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■主にNEXCO西日本の建築物（サービスエリア/パーキングエリア/料金所等関連施設）における各種工事（新設/更新/補修等）の施工計画の作成・発注・品質管理・工程管理・安全管理等の施工監理業務をおまかせします。 【具体的には】 ■繁忙期には、メンテナンスや点検業務に入っていただくこともございます。 ■発注業務や発注者と協力会社との調整業務が中心です。 ■発注・調整業務が中心のため、内勤：外勤＝7：3ですが、定期的に工事の進捗状況の確認のために現場も行きます。 ■NEXCOグループは利益追求よりも安全性や品質を重視しており、グループ内での発注となりますので無理な納期や予算で工事を遂行する必要がございません。
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■西日本高速道路㈱のグループ会社として、西日本管内の高速道路（SA・PA施設等を含む）の建物施設に付属する設備（電気設備・給排水設備・空調設備・消防設備・厨房排水設備等）の維持管理業務（保守点検・維持修繕工事の施工監理・補修工法の検討・緊急対応等）を担当いただきます。 【具体的には】 ■保守点検…高速道路上にある建物付属設備（電気、・給排水・空調・消防・厨房排水）の点検を実施します。 ■保全工事…保守点検で建物付属設備の不具合が確認された場合は、経済性・施工性に加えて、新工法・新材料も考慮して補修工事を実施します。 【働き方】 基本的に土日祝休みで、休日出勤はほとんどなく、発生した場合も確実に振替休日を取得頂けます。 ※輪番制の待機当番があります。 ※夜間作業、緊急作業の対応があります。 【その他】 将来的には維持管理業務で培った経験を活かし、サービスエリアやパーキングエリアの大規模改修工事や新築工事の施工監理業務（施工計画・積算・品質管理・工程管理・コスト管理・安全管理）や、設備設計業務をご担当頂く場合もあります。
■消火設備や火報設備などのメンテナンスや保守点検業務における現場管理、顧客対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 消火設備チーム、または火災報知器チームへの配属になります（ご経験によって判断します） ・複数の物件を巡回で担当し、不具合がある場合は協力会社への手配、見積もり業務 ・更新が必要な機器の管理、顧客への提案業務 など ・案件：商業施設、オフィスビル、病院、学校など ・エリア：配属先支店の都道府県内の案件をご担当いただきます。 【勤務地について】 ・基本的にはエリアが限定できる地域限定職になりますが、ご希望があれば全国総合職も選択いただけます。 ※キャリアの志向によって途中での変更も可能です。
■保守サービス、ネットワークサービス、機器販売、設備管理、設備工事、省エネソリューション等のサービス営業を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 同社の自動制御機器の納入先であるオフィスビル、官庁施設、商業施設、工場等において、地球環境に貢献するサービス営業業務を担当していただきます。 （1）同社機器の保守サービス（年間工程管理を含む）の提案営業 （2）リモートメンテナンス、遠隔運転サービス、クラウドサービス等のネットワークサービスの提案営業 （3）同社機器や他社設備の中長期更新計画の立案、改修提案 （4）改修工事の見積・設計・施工管理 （5）遠隔運転サービスを含む設備管理業務の提案営業 （6）顧客のカーボンニュートラル、GX推進に寄与する省エネソリューション営業 ※在宅勤務制度あり（週2日以上出社。制度利用は業務により判断）
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■西日本高速道路㈱のグループ会社として、NEXCO西日本が管理する高速道路における、ETC設備や情報通信設備（光ファイバー・無線・伝送設備・ネットワーク機器等）といった高速道路通信ネットワークの維持管理業務（保守点検・維持修繕工事の施工管理・補修工法の検討・緊急対応等）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■保守点検…高速道路上にある高速道路通信ネットワーク等の点検を実施します。 ■保全工事…保守点検で建物設備の不具合が確認された場合は、経済性・施工性に加えて、新工法・新材料も考慮して補修工事を実施します。 【働き方】 基本的に土日祝休みで、休日出勤はほとんどなく、発生した場合も確実に振替休日を取得頂けます。 ※輪番制の待機当番があります。 ※夜間作業、緊急作業の対応があります。 ※時間外勤務備考：月25時間程度 【その他】 将来的には維持管理業務で培った経験を活かし、ETC設備や情報通信設備（光ファイバー等）といった高速道路通信ネットワークの大規模改修工事や新築工事の施工監理業務（施工計画・積算・品質管理・工程管理・コスト管理・安全管理）や、設備設計業務（電気設備・機械設備・消防設備）をご担当頂く場合もあります。
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■同社製品の保守、点検、トラブルシュート業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■製品のトラブルなどが発生した際には客先でトラブルシュート業務 ■客先での半導体検査装置の立ち上げ・保守メンテナンス業務 ■客先への見積もり提出などに伴う準備・交渉業務 ■トラブルシュートおよびそれに伴うレポート作成業務 ■客先との定例会、打ち合わせ、交渉を行います。 月の平均残業時間は20～30時間程度、夜勤、早朝対応はありません。 ただし、顧客の電話は当番制で行っており、4週に一度の目安で休日出勤が発生します。 ※休日出勤をした際には代休を取得いただきます。 【半導体検査装置とは】 半導体チップの品質を確保するために、製造プロセスの各段階で欠陥や不良がないかを検査する装置です。 半導体チップを作るうえで必要不可欠な装置となっております。
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■JFEスチール関連の製鉄プラント・民間プラント設備等もしくは、一般建築物における電気・計装工事の施工管理業務を担当頂きます。 ※JFEグループ案件を担う部署と、一般建築物案件（外部案件）を担う部署があるため、ご経験やご希望に併せて、選考に進んでいただくことが可能です。 ※上記の通り、プラント以外にも、教育・医療・物流・交通などのさまざまな建物や施設における電源～設備、設備間のケーブル敷設、 機器配線などの電気設備案件もあるため、プラント経験を経験されていない電気通信工事経験や、電気工事施工管理経験のある方も歓迎です。 ■具体的には ・工事計画（工法検討、施工要領等の策定） ・施工管理（安全、品質、工程、協力会社等の作業管理） ・案件：以下2つの部署に分かれており、ご経験・希望を鑑みていずれかの部署にて採用検討が可能です。 A：第一制御工事部：JFEグループ案件を担当する部署 B：第二制御工事部：JFEグループ以外の一般建築物などを担当する部署（物流倉庫、学校案件等） ・転勤：総合職のため、ゆくゆくは発生する可能性ありますが、当面はありません。
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■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件：工場、マンション、PFI（給食センター、斎場）など ・案件エリア：西日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ・元請けのみの案件となっております。 ・新築：改修＝7：3 ・工事の受注先：大手ディベロッパー、国土交通省、国土地理院、全国地方公共団体 ・工期：6ヶ月～1年 ※今後建築の案件の受注を増加する予定の為の増員です。 ※建築部門を今後強化していく為、日本国内問わず、海外の案件を受注しています。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいのか」のアンケートがあります。確約できませんが、希望案件に携われる環境があります。
■同社が請け負う案件の建築積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当業務：建築積算業務（設計図から資材数量算出、工事費算出、見積作成、協力会社との打合せ、価格折衝等） ・案件：公共施設、物流施設、工場、オフィスビル、マンション、商業施設等 ・元請：下請＝元請100% ・新築：改修＝9：1 ・発注者／民間：官公庁＝6：4 ・案件金額：数千万円～十億円規模が中心 ・工期：数ヶ月～1・2年程度 【工事実績】 ■民間工事 ・文化/娯楽施設：MAZDA Zoom-Zoomスタジアム、ひろぎんHD本社ビル、東広島市市民ホールなど ・工場/物流：MFLP（三井不動産ロジスティクスパーク）広島Ⅰ、メーカー工場など ■公共工事 ・広島ヘリポート監視塔、広島駅南口地下広場入り口、沼田消防署など
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■主にCM・施工管理部門の技術者として、国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM/PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務に従事していただきます。 ※CM・施工管理とは：建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。 【具体的には】 ■業務内容： ・公共事業におけるPM・CM ・大規模災害の復旧・復興事業における PM・CM ・国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
■公共土木工事への新規参入にあたり、現場管理及び体制づくりをご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工管理業務として各種土木工事の主任技術者（監理技術者） ・現場代理人としての施工管理、安全管理、品質管理、工程管理、予算管理、環境配慮 ・見積積算業務として各種土木工事見積の対応 ・業務受拡大に伴う施工管理体制の構築補佐 ・現場は基本的には広島県内となります。 ・案件金額：数千万円程度からスタートし、今後は大規模案件も受注していきたい方針。 ・発注者：県、市 ・工期：数ヶ月 【求人の魅力】 新規参入となる為、メンバーとともに体制を少しずつ構築しながら公共土木工事の施工管理を担当していただきます。 中国電力グループだからこそ、大きなスケールで仕事をすることができます。 また、新規業務の為、ご自身の経験を活かしながら事業を成長させるやりがいがあります。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件：道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額：数十万円～数億円がメイン ■民間：官公庁=4：6 ■元請：下請=1：9 ■出張エリア：中国エリア一帯 ■工期：半年～1年程度がメイン（案件によっては数日～2年程度の案件もあり）。 ■出張：主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間：35時間程度 ※スーパーフレックス（フルフレックス）制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情（授業参観等の学校行事や子育て等）に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なっていただきます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475平方メートル） マンション（RC造 2棟 延41,458平方メートル） 病院（RC造 延45,763平方メートル） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけていただければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけていただければ大丈夫です。 ■初任地については、できる限りご希望に合うように検討してくれる企業です。お気軽にご相談ください。
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■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約）
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■「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用します。 【具体的には】 ①xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ②デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング） ③テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI） ④PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化) 【ご担当いただく工程やポジション】 同社ではコンサルティング～構想～PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しております。プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャ―といったポジションをご担当いただきます。
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■コンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ①解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック ②仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 ③製品設計や生産の効率化や標準化を含んだコンサルティング ④CAE解析研修サービス 【プロジェクト例】 ・振動計測システムのデータ解析/測定立会い/セットアップ ・製品の物理挙動のモデル化 ・現象の可視化、製品の性能、品質確認、システムの合理化、制御アルゴリズムの検討 ・解析モデルの検討 (減速機：電車など) ・車両全体の衝突解析に関するアセスメント業務 ・自動車構造（強度）に基づいた衝突安全試験計画の立案 ・シミュレーション結果と実機の比較検討を行うための実験計画の立案 ・衝突実験の結果からの考察 ・設計部門へのフィードバックと一連の流れを実施する ・付随するレポートの作成 希望や経験、スキルを十分考慮し、最適な案件をご担当いただきます。 【活かせる知識】 ・工業材料 ・機械設計全般 ・モデリング（3Dモデル） ・統計学 ・データ解析
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オフィスや商業施設の内装関係の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 LED照明や建材・内装材（天井、壁、床など）を納入している顧客向けの建屋の新築やリニューアル案件がメイン。 建築資材の商品提案～デザイン・量産立ち上げを一気通貫で提供する同社にて、顧客のニーズを形にする業務になります。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫、工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■同社で手掛けるスポーツ施設などの土木施工管理業務をご担当いただきます。営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 全国各地にある同社が保有するスポーツ施設などの以下のような案件を担当していただきます。 ・競技場の人工芝の張替え工事 ・競技場（フィールドや観客席など）の照明などの土木工事 ・デジタルサイネージ（大型ビジョン）の土木工事 案件：街灯、工場、スポーツ施設など 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■LED照明、デジタルサイネージなど電気設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LEDシーリングライト、照明、AIカメラ、セキュリティカメラなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■電気通信設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がけるオフィスや商業施設向けの電気通信設備（LED照明に付帯している人感センサー・温度センサーなどの情報を集めてサーバーに送るための通信設備など）の設置工事、監視カメラ・AIサーマルカメラなどの商品の施工管理も担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：大型案件の際に出張は発生する可能性はありますが、小規模案件は配属先の近隣の現場になるので遠方への出張はありません。 転勤：管理職になる際などに可能性はありますが、それ以外は基本ありません。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■JFEスチール西日本製鉄所（福山地区）に常駐し、製鉄所内のメンテナンス工事における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・JFEスチールと協力し、保全計画提案から施工管理までを担当 ・製鉄所内土木分野（道路・港湾・線路・埋設配管）等の保全、施工管理業務を担当していただきます。 ※工事内容によっては、工場稼働時間外の夜間勤務、土日祝日勤務もありますが、振替休日の取得が可能です。 ＜西日本製鉄所福山地区・倉敷地区について＞ 西日本製鉄所の福山地区・倉敷地区は、瀬戸内の温暖な気候に恵まれ、豊富な水資源と「天然の運河」瀬戸内海に面し、深い港湾があるなど優れた立地条件にあります。 敷地面積は両地区で約2,510万平方メートル、東京ドームの約540倍にあたる広さです。 ・レイアウト http://www.jfe-steel.co.jp/works/west/west_japan/layout.html ・製造工程と製品 http://www.jfe-steel.co.jp/works/west/west_japan/process.html ※親会社としては今後、生産量を西日本製鉄所に集約する流れになっていて、今後も製鉄所内の案件が見込まれています。
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■JFEスチール西日本製鉄所（福山地区）に常駐し、製鉄所内の建屋における工事計画の立案・施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・JFEスチールと協力し、保全計画提案から施工管理まで担当 ・案件は製鉄所内の建屋（S造／RC造）における外壁補修や屋根の補修など ※工事内容によっては、工場稼働時間外の夜間勤務、土日祝日の勤務もあります。その場合は振替休日を取得していただきます。 ※建築系の技術者が20～25名在籍しているため、担当案件のご経験がない方でもフォロー体制が整っていますのでご安心ください。 ＜西日本製鉄所福山地区・倉敷地区について＞ 西日本製鉄所の福山地区・倉敷地区は、瀬戸内の温暖な気候に恵まれ、豊富な水資源と「天然の運河」瀬戸内海に面し、深い港湾があるなど優れた立地条件にあります。 敷地面積は両地区で約2,510万平方メートル、東京ドームの約540倍にあたる広さです。 ・レイアウト http://www.jfe-steel.co.jp/works/west/west_japan/layout.html ・製造工程と製品 http://www.jfe-steel.co.jp/works/west/west_japan/process.html ※親会社としては今後、生産量を西日本製鉄所に集約する流れになっていて、今後も製鉄所内の案件が見込まれています。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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■NTT都市開発グループが所有するオフィスビルを中心に、リニューアル工事やテナントの入退去に伴う工事の建築系技術者として総合管理（コスト・工程・品質）を行なっていただきます。 【具体的には】 ・修繕計画の策定、積算、図面作成 ・テナント入居工事や原状回復工事等の請負工事の実施 ・協力会社への発注および工程管理、品質管理、安全管理など ・顧客（テナント）との折衝業務 ・工事に伴う契約業務等 ■1ヶ月あたりの残業時間は15時間ほどです。（時期やプロジェクトにより異なります。） ■担当していただく工事は数千万円規模のものから、5～10万円ほどの工事もあるため、様々な工事に対応できる方を募集しています。 ■主な担当エリアは広島県内を中心に他の近隣エリアもご対応いただきます。 ※業務については、同オフィス内でメンバー間でも共有をしているため、労働時間が月20時間を超える際には、代理で対応する体制を整えています。
■建築物の新築、改修工事に伴う消防設備導入工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■消火設備または火災報知器の施工管理業務を担当いただきます（ご経験に応じて配属先は決定します） ・対象品目：火災報知器やセンサー等の火災報知付帯設備、スプリンクラ－等 ・案件：商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・案件規模：数百万～1億円程度 ・エリア：配属先支店がある都道府県内の案件をご担当いただきます。 【勤務地について】 ・基本的には都道府県に限定できる、地域限定職の採用になりますが、ご希望があれば全国総合職での採用も可能です。 ※キャリアの志向によって途中での変更も可能です。
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■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン（スコアボード・大型映像表示装置）システム ・調光設備（スタジオ・舞台照明、調光卓 等）、ライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等） ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
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■同社の設計エンジニアとしてプラント設備における設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）設計業務 ・自社案件：詳細設計 ・外販案件：基本設計、詳細設計 （2）設計仕様検討、および仕様書作成業務 （3）2D作図、および3Dモデルリング業務 （4）プラント設備各種計算 （5）製紙機械・搬送設備の各種計算 （6）現地調査 （7）コスト検討、および予算表作成 （8）品質管理書作成 ※出張の実態として、1つの案件に対して交代制で出張対応を行うため、3ヶ月以内と比較的短期で抑える事ができています。
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■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン（スコアボード・大型映像表示装置）システム ・調光設備（スタジオ・舞台照明、調光卓 等）、ライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等） ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
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■JFEスチール関連の製鉄プラント・民間プラント設備等もしくは、一般建築物における電気・計装工事の施工管理業務を担当頂きます。 ※JFEグループ案件を担う部署と、一般建築物案件（外部案件）を担う部署があるため、ご経験やご希望に併せて、選考に進んでいただくことが可能です。 ※上記の通り、プラント以外にも、教育・医療・物流・交通などのさまざまな建物や施設における電源～設備、設備間のケーブル敷設、 機器配線などの電気設備案件もあるため、プラント経験を経験されていない電気通信工事経験や、電気工事施工管理経験のある方も歓迎です。 ■具体的には ・工事計画（工法検討、施工要領等の策定） ・施工管理（安全、品質、工程、協力会社等の作業管理） ・案件：以下2つの部署に分かれており、ご経験・希望を鑑みていずれかの部署にて採用検討が可能です。 A：第一制御工事部：JFEグループ案件を担当する部署 B：第二制御工事部：JFEグループ以外の一般建築物などを担当する部署（物流倉庫、学校案件等） ・転勤：総合職のため、ゆくゆくは発生する可能性ありますが、当面はありません。 ※案件内容参考（同社公式HP）：https://www.jfe-planteng.co.jp/product/electrical_equipment_construction/
■パワートレインコントロールモジュール（PCM）とセンサ／アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計（※メイン業務） ・制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア／ソフトウェアに関する構想設計（機能配置含む）業務も一部担当 （但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注） ※幅広い知識／スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、やりがい／成長も非常に大きいポジションです。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、ブレーキなどの他システム群とのエネルギ効率最大化を踏まえて、燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、及びそれを検証する机上環境モデルの開発をいただくことを期待しています。
■自動車メーカー内でワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD(NX)での設置検討(他部品設計部門との折衝も含む) ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計及び部品設計Grとの調整 ・車両製造工場とのワイヤーハーネスの組付に関する折衝 ・検討したワイヤーハーネスをワイヤーハーネス製造部門に伝えるための図面化(Capital XC) ・図面化するに辺り設計的に問題無い事を証明するためのエビデンス作成 ・ワイヤーハーネス製造関連部門との生産準備調整等があります。 まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後独り立ちとなります。 生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の機会もあります。 また、設計拠点も海外に複数拠点あるため、駐在の機会もあります。 【業務の流れ】 ・企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。 ・企画以降は開発として、机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。 ・ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの開発をします。
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■主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 ※危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います 【具体的には】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 【ポジション特長】 ・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 ・同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 ・自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／人間の基本原理に沿った車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両の走行やシミュレーション検証により、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・人間の基本原理(メカニズム)に沿った、開発目標・性能開発・データ分析の実施 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価 ・実験車両の運転および主観評価，試験者として同乗評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定 ・実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価，アルゴリズム開発および調整 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
■同社が受注した案件における建築設計（意匠設計）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■基本・実施設計業務 ■工事監理業務 ■諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および3Dモデルの作成等 ■その他（調査、診断・評価、企画、手続きの代理、等） ※地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。 時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。 また、新築のみならず安全･安心･環境を追求した耐震･制振･免震、リニューアル工事も数多く手がけています。 ※作品例：東京タワー、日本武道館、あべのハルカス、東京ミッドタウン、東京オペラシティ―、札幌ドーム、東京ドーム、大阪ドーム、福岡ドーム、有楽町マリオン、新宿東宝ビル、新梅田シティー、ハービス大阪、神戸ハーバーランド、アクロス福岡 他多数 【ポイント】 ■国内トップクラスの設計技術を身につけることが出来ます。 ■プロジェクト内容も新築工事や耐震・免震工事、リニューアル工事と多種多様であり、先進的な技術を用いた建築物、省エネ技術を用いた建築物など幅広い技術に触れることが出来ます。 ■ゼネコンでは珍しく本社・支店の技術部の下に作業所があるのではなく、本・支店長直下で作業所があります。 最良の作品を残すために現場に裁量権を持たせることは敢えて非上場としている同社だからこそ出来ることです。
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■主に外壁塗装工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■顧客：民間企業、官公庁、大手ハウスメーカー、リフォーム会社、等 ■案件：マンション、駅舎、ビル、スタジアム、工場、倉庫、戸建住宅、等 ■協力会社が実際の施工を行うため巡回管理となります。 ■工期：数日～数ヶ月程度（戸建住宅の場合は数日～数週間程度です） ■転勤・出張：基本無し ■残業：20～30時間程度（全社的に20：00までの完全退社を推進しています。） ■案件や繁忙期により、稀に休日出勤も発生する可能性がありますが、その際には、必ず代休・振休の完全取得をしています。
■電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行っていただきます。 【具体的には】 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備 【配属組織について】 車両全体および車両に搭載される各ユニット／システムの、ダイナミクス（操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能）に関わる技術開発を行っています。 具体的には、「台上検証、モデル検証の技術開発及び車両運動性能の要素技術開発を行うグループ」、「懸架、操舵、伝達、支持、制動などのハードウェアの機能開発を行うグループ」、「制御領域の機能開発を行うグループ」の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方には制御領域の機能開発に関わるグループへ配属を予定しています。
■基幹系業務システムから社会インフラ系のアプリケーション開発まで、幅広い分野でビジネス展開しています。ご経験、適正、志向にあった作業を担当していただきます。 【具体的には】 ＜案件概要＞ ・Webアプリケーション開発業務 ・Windowsアプリケーション開発業務 ・クラウド(AWS/Azure)関連開発業務 ・EBS/JDE関連開発業務 ・MS関連開発業務 ・SAP関連開発業務 ・モバイルアプリケーション開発 【キャリア形成】 ・自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。 ・意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。
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