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静岡県/技術職(機械・電気)/年収600万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人632件中 51〜100件表示
SOLIZE PARTNERS株式会社
SOLIZE PARTNERS株式会社

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
420万円~720万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

■同社にて、自動車部品の量産立ち上げに向けた生産準備業務全般をご担当いただきます。 開発初期検討、工程設計・量産試作・VE検討・生産性改善など、新製品の安定供給までに必要な技術知見が身に付きます。 【具体的には】 主な担当工程:鋳造、機械加工・組付、ユニット検査、ボデー組付、組立など 使用ツール:CATIA V5 関係部署:設計、製造、調達、品質管理など

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トーテックアメニティ株式会社

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組込み制御システムエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~650万円
勤務地
静岡県浜松市

モノづくり企業向けに幅広い技術開発支援を行っています。 本ポジションでは、大手自動車メーカー向けにEV(電気自動車)の車載制御・車両システム開発を担当していただきます。 MBD(モデルベース開発)を活用しながら、自動車の安全性・信頼性・性能向上に関わる開発業務に携わることができます。 【具体的には】 ・システム設計(システム仕様書作成、MBSEモデル作成) ・ソフトウェア設計(制御仕様書作成、制御モデル作成、設計書作成) ・検証業務(検証仕様作成、検証評価(SILS・MILS・HILS・実車評価)) ・各種報告書作成 EVを中心とした次世代車両開発において、上流工程から設計、検証まで一貫して携わることができる環境です。 【ミッション】 本ポジションは、自動車のシステム制御開発を通じて、安全性・信頼性・性能向上に貢献する重要な役割を担います。 システム設計からソフトウェア設計、検証業務まで一連の開発を通じて、製品品質向上に貢献していただきます。 【主な役割】 ・システム制御開発における設計業務の推進 ・制御ロジックおよび制御仕様の設計 ・モデルベース開発を活用した開発効率向上 ・評価・検証による品質向上への貢献 ・将来的なプロジェクト推進およびチームリーダーとしての活躍 【ポジションの魅力】 EV開発をはじめとする最先端の車載制御開発に携わることができ、自動車業界の変革期を支える重要なポジションです。 近年需要が高まっているMBD(モデルベース開発)やMBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)に関する知識・経験を習得できるため、市場価値の高いエンジニアとして成長できる環境があります。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
静岡県磐田市

カスタマーサクセス部のテクニカルサポートチームに所属し、自動搬送サービス「eve auto」の出荷前のセットアップ、導入作業、アフターサポート業務をご担当いただきます。 ※修理やメンテナンス等のリアクティブなサポートだけでなく、カスタマーサクセス部の一員として、同社のサービスを利用する顧客の満足度向上と長期的な関係構築を目的に、顧客の課題解決を迅速に行い、より良い顧客体験を提供することを目指すチームの一員としてご活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・自動搬送車両の出荷前の整備・システムセットアップ、検査業務 ・自動搬送サービス「eve auto」の客先導入作業 ・顧客からの各種問い合わせ対応 ・定期メンテナンスや修理・トラブルシューティング等のアフターサポート業務 ・顧客満足度向上のための各種施策(課題ヒヤリング、定期フォローアップ等) ・既存顧客への課題解決提案(運用改善/課題解決に繋がる提案) ・満足度向上/課題解決により追加導入の案件創出 ・各種マニュアル等の資料作成 ・顧客フィードバック収集と分析 ・出荷管理プロセスの改善・標準化

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

電気設計<次期ソーナーシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
520万円~660万円
勤務地
静岡県

製品の試験・評価・解析から担当。OJTで特殊な物理現象(音・熱・振動)を学んでいただきます。

ハードウェア(回路)開発<モーターコントローラー>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

■モビリティに搭載される電装品のハードウェア(回路)開発に関わる全工程に携わって頂きます。 【具体的には】 モビリティに搭載される電装品のハードウェア(回路)開発に関わる全工程に携わって頂きます。 ・顧客要求のヒアリング、顧客への提案 ・システム/ハードウェア(回路)の要件定義 ・回路設計 (ツール:LTspice) ・アートワークのチェック ・回路動作テスト (ツール:オシロスコープ、マルチメータ) ・システムテスト (ツール:パワーアナライザ、CANalyzer) 【キャリアイメージ】 入社後、まずはOJTによりモーターコントローラの基礎知識、開発ツールの使用方法の習得をサポートします。その後は、ハードウェアの開発全工程を経験しながら段階的に技術と知識を習得し、技術力を高めていけます。将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発全体を主導していただきます。

組込みソフトウェア開発<モーターコントローラー>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

■モビリティに搭載される電装品のシステム/ソフトウェア開発に関わる全工程に携わって頂きます。 【具体的には】 ・顧客要求のヒアリング、顧客への提案 ・システム/ソフトウェアの要件定義 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計 (ツール:Enterprise Architect) ・静的解析、単体テスト、総合テスト (ツール;Agile⁺ 、カバレッジマスター) ・システムテスト ・モデルベース開発/シミュレーション (ツール:matlab/simlink) 【キャリアイメージ】 入社後、まずはOJTによりモーターコントローラの基礎知識、開発ツールの使用方法の習得をサポートします。その後は、ソフトウェアの開発全工程を経験しながら段階的に技術と知識を習得し、技術力を高めていけます。将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発全体を主導していただきます。

電池構造開発/先行開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池セル/パック構造の要素技術開発 コスト・体格低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討(シミュレーション・試作・評価) セル~車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証(1D/3D CFD・CAE の各種汎用SIMソフトを活用) ■試験・評価業務の推進 疲労試験/振動試験/電子顕微鏡/レーザー接合・超音波接合/耐圧試験などの設備を活用 【魅力】 ■セル~パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量 同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。 設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。 分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです。 ■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能 疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。 仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。 技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています。 ■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験 同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。 開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。 先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です。

電池構造開発/先行開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
680万円~900万円
勤務地
静岡県湖西市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池セル/パック構造の要素技術開発 コスト・体格低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討(シミュレーション・試作・評価) セル~車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証(1D/3D CFD・CAE の各種汎用SIMソフトを活用) ■試験・評価業務の推進 疲労試験/振動試験/電子顕微鏡/レーザー接合・超音波接合/耐圧試験などの設備を活用 【魅力】 ■セル~パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量 同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。 設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。 分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです。 ■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能 疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。 仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。 技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています。 ■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験 同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。 開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。 先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です。

倉庫設備(搬送機)のメンテナンス・修理・保全

職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
500万円~750万円
勤務地
宮城県角田市 他

■同社にて、倉庫設備(搬送機)のメンテナンス・修理・保全業務ご担当いただきます。 安定した品質と供給力を支えるため、同社では自動倉庫設備の高い稼働率を維持することを重視しています。 これまで自動倉庫のメンテナンスに携わってきた経験を活かし、物流と製造の中枢を担う現場で専門性を発揮していただきます。 【具体的には】 ◆下記業務をご経験に応じて担当いただきます。 ■定期点検および予防保全業務 ・自動倉庫における点検基準書・保全計画に基づき、機械部・電気部の状態確認、摩耗・劣化の診断を実施 ■設備トラブル対応 ・倉庫内でのトラブル発生時の復旧対応および再発防止策の検討 ・垂直搬送機やコンベア停止時に原因を特定し、部品交換、調整、試運転 ■工程改善 ・自動倉庫・垂直搬送機の増設や設備更新に伴う設備設計と導入 ・電気配線の更新工事や出荷設備増設工事の計画立案と実施 ■その他付帯業務 安全確認、設備停止処置、点検・報告書作成まで一連の保全工程 稼働率向上や省人化を目的とした保全手法の見直し、設備更新・改修工事にも携わります。 物流を止めないという責任ある役割のもと、これまで培った技術と経験を活かし、ものづくりを支える基盤を長期的に守る仕事です。

ソフトウェアテストエンジニア<自動運転EV>(メンバー~リーダー候補募集)

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~750万円
勤務地
静岡県磐田市

同社にて自動運転ソフトウェア・自動搬送車・周辺機器(SW/HW双方)における評価・検証業務全般をご担当いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて、メンバーとしての実務作業から、リーダー候補としてのチームマネジメントまで幅広くお任せする予定です。入社後に自動運転やハードウェア領域の知識を深めていただけます。 【具体的には】 お持ちのスキル・適性に応じて、以下の業務を段階的にお任せしていきます。 ■テスト計画・設計・実行(全般) ■評価・調査・検証計画の策定、テスト項目書の作成およびレビュー ■テストの実行、テストログの収集・記録、テスト結果のレビューおよびフィードバック ■テスト環境・プロセスの改善(全般) ■テスト環境や評価プロセスの継続的な改善提案および推進 ■マネジメント・組織づくり(リーダー候補) ■テスト実施時の安全管理・作業安全の徹底、担当者の指揮 ■品質基準の整備、評価組織および教育体制の構築・支援 【ミッション】 不具合の早期発見・改善を通じ、市場での不具合発生率の低減と顧客満足度の向上を目指します。 【求人の魅力】 ■最先端モビリティの「現場の安全」を創る達成感 画面内で完結するテストとは異なり、最先端の自動運転OS(Autoware)と実際のEV車両が融合したリアルなモビリティの品質担保を担います。製造・物流現場の最前線で無人稼働するレベル4モビリティの安全を守る手応えが得られます。 ■「ソフト×ハードの統合QA×組織創出」による希少なキャリア価値 ソフトウェア評価の経験を軸に、LiDAR等のセンサーや車両といったハードウェア知識まで拡張可能です。プレイヤーとしての評価にとどまらず、プロセスの仕組み化や体制構築にも携われるため、次世代インフラ市場で強く求められるスキルが身につきます。

メカエンジニアスペシャリスト<自動搬送車>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
700万円~800万円
勤務地
静岡県磐田市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動搬送車および周辺機器(オプション部品)の詳細設計(フレーム・ブラケット・可動部・外装等) ■荷重・振動・衝撃・疲労を考慮した構造設計・強度検討 ■実機を用いた耐久試験・現地評価・破損や摩耗の原因解析 ■市場で発生したメカ起因不具合に対する現物確認・再現試験・恒久対策立案 ■量産を前提とした設計改善(強度・コスト・組立性・メンテナンス性の最適化) ■サプライヤー・共同開発パートナーとの技術調整 【同社の魅力:今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。工場等の閉鎖環境でのレベル4自動搬送車の社会実装の根幹を支えるのが、屋外や工場内の過酷な環境に耐えうるハードウェアです。単なる画面上のCAD設計にとどまらず、荷重・振動・疲労といったリアルな物理現象と向き合い、深刻な人手不足に悩む製造・物流現場を「自らの手で作り上げた壊れないモビリティ」で今すぐ支える貢献実感を得られます。 ◆2. 「最先端ソフト×量産メカ設計」で身につく、希少なキャリア価値 「特定部品のみの部分的な設計」とは異なり、フレームから外装、周辺機器に至るまで車両全体の構造を一気通貫で手がけられます。さらに、LiDARやカメラ等「自動運転用センサーの要件(視野角・振動等)を満たす構造設計」や、自律制御の挙動を前提としたメカニカルな安全性の担保など、最先端のソフトウェアとメカを高度に融合させる知見が身につきます。次世代のロボティクスや自動運転領域において、この「ソフトとハードの境界を繋ぎ、量産まで落とし込める設計ノウハウ」を持つメカエンジニアは極めて希少であり、市場価値を高めることができます。

電装エンジニアスペシャリスト<自動搬送車>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~800万円
勤務地
静岡県磐田市

同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動搬送車および周辺機器(充電機器・設備連携機器・搬送台車)の電装システム詳細設計・試作・評価(電源系・通信系・センサ/I/O回路等) ■サプライヤー・共同開発パートナーとの技術的調整 ■市場で発生した不具合に対する波形測定・ログ解析・再現試験による原因特定と対策立案・実施 ■ノイズ対策・EMC評価・耐環境設計の実施 ■電装設計ドキュメント(回路図・評価報告書等)の整備 【同社の魅力:今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。中でも、安全稼働の要となるのが電装システムです。画面上のソフト開発にとどまらず、ノイズ対策・耐環境設計・電源や通信の最適化を通じ、深刻な人手不足に悩む製造・物流現場を「自らの手で作った確かなハードウェア」で今すぐ支える大きな貢献実感を得られます。 ◆2. 「EV×自動運転OS×周辺インフラ」を跨ぐ、電装スペシャリストの圧倒的将来性 分業化されたパーツ単位の電装設計とは異なり、自動運転システム(Autoware)や最先端センサー、さらには自動充電器・工場設備との連携まで、システム全体を見渡した複合電装設計のスキルが身につきます。モビリティの電装化・自動化が世界中で加速する中、「ソフトウェアとリアルなハード、そしてインフラを繋ぐ電装ノウハウ」を持つ技術者は極めて希少であり、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。

TQM・QMS活動推進(全社品質改革・企画推進)

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
560万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

同社にて、全社品質向上活動の企画・推進をご担当いただきます。 認証維持や監査対応のみを目的とするポジションではなく、全社の品質課題を可視化し、業務品質・組織力向上に向けた施策を企画・推進する役割を担います。 製造・開発・品質保証などの各部門を巻き込みながら、全社横断で品質向上を推進していただきます。 【具体的には】 ■QMS(ISO9001・IATF16949)推進 ・QMS定例会の企画・運営 ・IATF16949認証事務局運営 ・内部監査体制の運営および改善 ・内部監査員育成 ・QMS改善活動の企画・推進 ■TQM推進 ・TQM活動の企画・推進 ・全社課題の見える化 ・継続的改善活動の推進 ・組織力向上施策の企画 ■品質教育・人材育成 ・全社品質教育の企画・運営 ・品質人材育成施策の推進 ・品質文化醸成活動 【仕事の魅力】 1.全社を動かす品質改革に挑戦できる 品質問題を直接解決するのではなく、「品質問題が起きない組織をつくる」ことがミッションです。製造、開発、品質保証など幅広い部署を巻き込みながら全社品質向上を推進できます。 2. 経営層と近い距離で高い視座を身につけられる 品質領域は社長直下で運営されており、経営層と接点を持ちながら全社課題に取り組むことができます。会社経営にも影響を与える重要テーマに携われます。 【キャリアプラン】 入社後はQMS(ISO9001・IATF16949)事務局業務を通じて品質マネジメントシステムや事業への理解を深めていただきます。 その後は以下のようなキャリア形成が可能です。(専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの双方を目指せる環境です。) ・QMS・品質保証領域のスペシャリスト ・TQM推進リーダー ・品質企画・品質マネジメント部門の管理職

品質管理<車載用電池>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

工程改善・異物管理を担う品質スペシャリストとして、車載用ニッケル水素電池の製造工程における品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用電池の源泉工程における品質管理・工程管理業務 ・不具合発生時の原因調査、是正処置立案および工程改善の推進 ・市場および後工程への品質不良流出防止に向けた未然防止活動 ・異物管理に関する調査・解析・再発防止施策の立案および実行 ・製造、保全、製造技術(ME)、製品開発、サプライヤーなど関係部門との連携による品質課題解決 ・品質を軸とした品質マネジメント活動の推進と継続的改善 【仕事の魅力】 ・車載用電池の品質を支える重要なポジションとして、生産現場の最前線で活躍できます。 ・発生した品質課題に対して、原因究明から改善まで一貫して関与できるため、自身の取り組み成果を実感しやすい環境です。 ・製造、開発、保全、サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら業務を推進するため、高い問題解決力や調整力を身につけることができます。 ・ベテラン社員が培ってきた品質管理・異物管理ノウハウを継承しながら、専門性を高めることができます。 ・電動化社会を支える車載用電池の品質向上を通じて、製品の信頼性と安全性に直接貢献できます。

TE Connectivity Japan合同会社(旧タイコエレクトロニクス)

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EHS アナリスト

外資系企業
職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
700万円~900万円
勤務地
静岡県掛川市

下記業務に従事いただきます。 ■掛川工場におけるEHS(環境・健康・安全)管理業務全般および関連する法令順守、リスク低減活動の推進 ■国内・海外(中国、ASEAN、韓国等)のEHSマネジメントチームや、製造・技術等の他部門と連携したEHSパフォーマンスの向上 【具体的には】 ・EHS関連法令の順守および行政機関との協議・必要な許認可の取得 ・年次計画の策定・推進および現場での継続的なリスク抽出・改善活動 ・ISO 14001、ISO 45001マネジメントシステムの効果的な運用と継続的改善 ・産業保健(作業環境測定、騒音対策等)および化学物質(特に高毒性化学物質)の適切な管理 ・公害防止、省エネ、産業廃棄物の適正管理および削減活動の推進 ・拠点に応じたEHS研修プログラムの開発および実施 ・JSA(作業安全分析)、BBS(行動安全)、人間工学等のEHSプログラムの維持・改善 ・緊急事態・危機管理・BCP(事業継続計画)の対応および定期的な訓練の実施 ・その他、EHSマネージャーから指示される関連業務

生産管理<現場の改善・DX推進>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
530万円~840万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

■世界的な完成車メーカーを支える同社において、資材受入や仕入先調整、職場改善を担当していただきます。生産の要として、高品質・高効率なモノづくりを支えていただきます。 【具体的には】 ・資材受入業務(工務)および在庫・払い出し管理 ・仕入れ先との納期・数量等の調整業務 ・現場の職場改善推進 ・既存メンバーの体調・勤怠管理およびマネジメント 【業務の魅力】 直近工場の建て替えを実施していて、空調など職場環境が以前より快適になりました。現場との距離が近く、現場の声をダイレクトに反映した改善を推進できる環境が魅力です 【将来的なミッション】 調達業務の習得、業務の標準化、自動化・DX化の検討推進

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

システム開発<水中音響システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
静岡県

センサーシステムの要件定義・基本設計をご担当いただきます。

プラントエンジニア<発電・ユーティリティ>※初任地希望可能

職種/業界
設備保全 / その他化学・素材
年収
426万円~1,000万円
勤務地
宮城県石巻市 他

■原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事を担当いただきます。 【具体的には】 1. 基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画 2. 詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計 3. 建設:設計に基づくプラントを建設 4. オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する 5. メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う 製紙工場の大きな特長の一つが、パルプを製造する仮定で取り除かれた廃棄物である黒液(リグニン)を燃料とする「ソーダ回収ボイラー」を有していることです。 「ソーダ回収ボイラー」以外にも、木質チップやRPF、古タイヤなどの多様な燃料を扱うボイラーも有していて、場内で使用する電気や蒸気などを自工場で生産しています。 この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。 【キャリアパス】 ・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。 ・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をお任せします。

ソフトウェア開発/設計<潜水艦向け水中音響システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
520万円~800万円
勤務地
静岡県沼津市

■同社のソフトウェア設計者として潜水艦向けのソーナーシステムや、既存艦のソーナー更新事業のシステム設計、ソフトウェアのPJ管理を実施していただきます。 【具体的には】 ■潜水艦用ソーナーシステムのソフトウェアの基本方式設計・システム設計・試験 ■ソフトウェア開発工程管理 ■乗艦試験(海上公試など、ソーナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応など) ■顧客調整(造船メーカとの技術的打ち合わせ、技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有、既存システム問題点共有、トラブル発生時の対応など) 【魅力・補足】 現代海上防衛の主力である潜水艦で最も重要な装備品の一つであるソーナーシステムの開発に携わることができ、防衛力に直結する大きな責任がありますが、やりがいもあります。 お客様からのフィードバックも頻繁にいただけるので、自分の設計したものがどのように使われているか、直接肌で感じることができます。 一隻の潜水艦を就役させるため、官側の多くの組織や巨大重工メーカと協業する必要があり、本当に重要な大きなPJに関わっている実感が持てます。

品質保証<業務品質向上・ 品質保証体系強化/計測計量管理業務強化>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①業務品質向上/品質保証体系強化に向けたプロセス改善や企画と実行 ②計測計量管理業務の仕組み構築 ③上記に伴う付随業務(社内外関係者との調整(折衝/連携)、情報収集、全社への企画発信等) 【仕事の魅力】 世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。職場自体は業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟になりますが、仕事で関わる人や相手は社内全体になります。 顧客に確かな品質をお届けするには、それを生み出す社内の仕組み、日々そこで働く従業員の意識や風土そのものが良いものである必要があります。 【キャリアプラン】 ■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーを担っていただきます。 ・これまでに培ってきた経験を活かしながら、業務品質向上活動や計測計量管理業務の経験を積んでいただきます。 ・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーを担っていただく予定です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

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プラントエンジニア (設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務、機械・電気・土木・建築領域)

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~800万円
勤務地
静岡県

各種プラント・発電設備・インフラ設備における、設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 機械・電気・土木・建築など、これまでのご経験やご希望に応じて配属プロジェクトを決定いたします。 【業務例】 ・プラント設備や機械設備の点検、監視業務 ・各種設備の保守、メンテナンス、設備管理 ・機械設計、設備設計、図面作成、仕様検討 ・発電所やインフラ施設における巡回点検、安全管理 ・協力会社や関係部署との打ち合わせ、調整業務 ・点検データ、報告書などの作成 ・施工管理、工事管理サポート業務 エネルギー、発電、プラント、再生可能エネルギー分野など、社会インフラを支えるプロジェクトに携わっていただきます。 未経験からチャレンジできる案件から、経験を活かせる専門性の高い案件まで幅広くご用意しています。

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

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電気・電子エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~800万円
勤務地
静岡県

業界最大級の案件数を誇る同社にて電気エンジニアを募集します。ご自身のスキルやキャリアアップに合わせて案件先にアサインいたします。 【案件例】 ・衛星系、通信機器などの開発・評価 ・大手電機メーカーの電気回路設計 ・精密機器メーカーでの電気制御設計 ・製造メーカーでの新規設備導入及び改善業務の電気設計、配線、デバック業務 等 【業務内容例】 ・アナログ回路/デジタル回路設計 ・ECUやモーター制御系の基板設計、評価 ・回路図/パターン設計 ・EMC対策 ・半導体デバイス評価、テスト設計 ・電気設計(ソフト)制御 ・シーケンス制御のプログラム作成 ・ラダー作成 ・計装制御仕様書及び図面作成補助 ・電気計画補助業務 ・電気計装設備保全等の業務 等

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

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組込ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~800万円
勤務地
静岡県

グループのコア事業の一つでもある、完成車メーカーや家電系クライアントに向けた組込みソフトウェアやアプリケーション開発に従事いただきます。主に車載機器から複合機などのOA機器類、カメラやモバイルなど多岐に渡る製品のソフトウェア開発に携われます。 【具体的には】 ・車載系システム開発: MBD開発やMBSEを活用したシミュレーション環境の構築、上流での設計や評価を実施。 その他にも車載制御ユニットの標準規格に基づくBSW構築、コンフィグツールを使用した設計からECU検査及び要求分析など ・組込みソフトウェア開発: 産業用ロボットや家電製品を制御するソフトウェアの開発を推進していきます。 IoTに関わるセンサー類やカメラなどの制御系統、画像認識処理、AI技術の導入支援など ▼案件事例 ・欧州車両メーカー メーターパネル制御ソフトウェア開発 ・スマホ向けAndroidアプリ開発(音楽/動画ファイル変換、デコード) ・自動車用HVACシステムソフトウェア設計開発 ・周波数遠隔校正用装置制御ソフトウェア設計 ・OA機器メーカー 消耗品検出/履歴管理ファームウェア設計 ・光学ドライブピックアップ部 速度制御ソフトウェア開発 など

シンコネクトエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
静岡県磐田市

■製品に組み込まれるソフトウェア・PLCプログラムの開発を担うポジションです。FA(ファクトリーオートメーション)領域での知⾒を活かし、⾃動運転・⾃動搬送製品のハードウェア連携部分を⽀えていただきます。 【具体的には】 ・製品向け組み込みソフトウェアの開発 ・製品向けPLCプログラムの開発 ・ハードウェア(センサー/アクチュエータ等)とソフトウェアの接続部分の設計/実装 ・開発チーム内での技術検討/レビューへの参加

機械設計<車載用パワーエレクトロニクス機器>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~700万円
勤務地
静岡県沼津市

市場調査・コンセプト検討・構想設計から必要となる要素技術の開発、試作品設計・部品手配・試作品評価の業務を担当いただきます 【具体的には】 ・xEV用インバータの構造設計(主回路設計、放熱設計、振動・耐久性設計など) ・試作したインバータの構造面での評価(ユニットの冷却性能評価など) ・サプライヤーとの協業による設計仕様の策定と評価 ・OEM要求に応じるためのスケーラブルな設計の検討と実装 ■使用ツール 3D-CAD:CREO・CAE解析:ANSYS、Flotherm 【業務の魅力】 設計のみならず企画段階にも参画できる環境で、新しい材料・接合技術・加工方法に積極的に挑戦可能。技術者の好奇心と探究心を尊重し、挑戦を歓迎する職場です。また、技術成果を外部に発信する機会があり技術者としての成長できます。

設計<車載用電池パック>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

同社にて、トヨタ自動車向けHEV用車載電池パックの設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計、搭載検討、冷却方式(熱流体検討含む)などの設計検討・図面作成 ■各部品(ケース、支持構造、締結部等)の機械・構造設計および耐衝撃・耐久設計対応 ■解析結果(熱・流体・強度・衝突など)を踏まえた設計最適化(社内解析チームや外部CAE担当と協働) ◇主な使用ツール:CATIA V5、Amesim、Simcenter 3D、FloFED、STAR‑CCM+、LS‑DYNA など 【魅力】 ◆電動化の中核を担うバッテリーパックの設計で、技術者としての裁量とやりがいが大きい ◆顧客の高い品質要求に応える実務経験が積めるため、設計力・品質管理力が高まる ◆CAEツール(熱・流体・構造・衝突)を活用した設計改善に携われるため、解析スキルも磨ける ◆受託設計から自主開発・提案へとキャリア領域を拡張できる成長機会がある ◆柔軟な働き方(リモート週2回程度)や出張で顧客密着の経験が得られる 【キャリアプラン】 ◇入社後〜3年目:設計担当者としてCAD・解析ツールを活用し実務を遂行し、試作・評価のPDCAを回す ◇3〜5年目:チームリーダーとして案件管理、設計品質向上を図り、若手育成に貢献 ◇5年目以降:グループリーダーやプロジェクトリーダー、または自主開発・提案チームの中核として顧客折衝や事業推進を担うことも可能

電気設計・コイル設計<変圧器>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~850万円
勤務地
静岡県沼津市

■変圧器・リアクトル製品の電気設計業務を担当いただきます。変圧器の基本体格や特性が記載された電気設計書に基づき、巻線及び鉄心を製作するための製作図設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・部品材料の手配 ・電気設計に係る各種改善業務 ・部品材料の取引先様との打合せ ・電気設計に係る品質管理業務 ・電気設計に係る日程管理業務 【対象製品】 電力用変圧器およびリアクトル製品(分路リアクトルなど)(特別高圧~超高圧)

外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

組み込みSE

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~1,000万円
勤務地
愛知県 他

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客と仕様作成:OEMと一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、BrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施

アジア有数の売上高を持つ外資系ITサービス企業の日本法人
アジア有数の売上高を持つ外資系ITサービス企業の日本法人

ECU評価・設計サポート

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県

静岡県内の顧客先に常駐し、以下のいずれかの業務を担当いただきます。最初は比較的簡単な作業から始め、徐々にスキルを身につけていただきます。 【具体的には】 ・ECU開発における評価業務(動作確認、テスト仕様書の作成・実施) ・設計サポート(回路図、仕様書の確認) ・PMO業務(進捗管理、資料作成、会議調整) ・将来的には組込みソフトウェア開発(C言語)や電気電子分野の設計にも挑戦可能

電気・電子エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
静岡県

設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 自動運転に関わる回路設計 自動車による交通事故軽減のために、世界中で注目されている安全運転支援システムに関わる業務。車載レーダーにおける制御回路設計を行う。 ■医療・医療機器 画像診断装置用電子部品の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計〜周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。 ■宇宙 宇宙機器のシステム開発 姿勢制御システムや電源システム、通信システム等の各種サブシステムの開発を行う。限られた空間内、また宇宙独自の環境条件に適応できるシステム開発を行う。

組込エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~700万円
勤務地
静岡県

設計(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。

組込エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
静岡県

設計(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 環境問題の解決に向けた電気自動車向けバッテリーの電池残量確認、充電量監視システムのプログラム開発を行う。 ■医療・福祉用機器 医療用ソフトウェアの設計開発 心電図で記録されたデータから睡眠時無呼吸などのイベントをスクリーニングするためのパラメータ機能の追加や新機種へ対応させるソフト開発を行う。 ■ロボット ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ヒト型ロボットのモータ、センサデバイス、通信機器においてデバイスドライバ知識や通信プロトコル知識を駆使し制御プログラムの開発を行う。

電気・電子エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
510万円~700万円
勤務地
静岡県

設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析、評価等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 自動運転に関わる回路設計 自動車による交通事故軽減のために、世界中で注目されている安全運転支援システムに関わる業務。車載レーダーにおける制御回路設計を行う。 ■医療・医療機器 画像診断装置用電子部品の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計〜周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。 ■宇宙 宇宙機器のシステム開発 姿勢制御システムや電源システム、通信システム等の各種サブシステムの開発を行う。限られた空間内、また宇宙独自の環境条件に適応できるシステム開発を行う。

機械エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
650万円~950万円
勤務地
静岡県

設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。

機械エンジニア<静岡県勤務>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
510万円~700万円
勤務地
静岡県

設計開発(三次元CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)及び解析・実験・評価業務等を担当いただきます。 <案件例> ■自動車・二輪車 エンジン制御システムの設計開発 燃料消費が最小で出力を最大に引き出す、高効率エンジンの設計を行う。また、それを制御する制御システムおよび触媒装置の開発・設計を行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■ロボット 水中探索ロボットの設計開発 三次元CADを用いて水中探索ロボットの構想設計から詳細設計、試作実験まで幅広く対応する。

構造設計業務<ICT製品及びパワエレ製品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~700万円
勤務地
静岡県沼津市

パワエレ製品開発における構造設計業務となります。 ※主としてはパワエレ製品開発で考えています。 【具体的には】 製品開発の構造設計業務全般を担当して頂きます。 部品配置設計、装置全体の冷却設計、耐振動設計、騒音対策設計、要素解析(熱、振動、強度)など、仕様検討・設計・解析・試作・評価・ライン化が主な業務です。 製品開発部署なので、電気設計者など関係する部署との関わりも多く、チームとして成果を上げることが大事な職場となります。 【対象製品】 ICT製品(産業用コントローラ、産業用通信機器、PLC製品など) パワエレ製品(パルス電源装置、充放電装置、インバータなど)

評価・テスト・解析業務<バイク/船外機向け製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
静岡県袋井市

業界トップシェアの二輪車・汎用機向けショックアブソーバーまたは船外機用パワーチルト・トリム装置の評価・テスト業務を担当していただきます。 【具体的には】 1) 機械部品・油圧機器などの要素開発、解析、評価業務 3) 社内・外関連部門と調整業務 【製品について】 ■船外機用パワーチルトトリム(現在、世界トップシェア) ・国内では船外機メーカー向けシェア100% ・海外では最大手のマーキュリーマリン社における中・大型クラスのパワーチルト及び油圧シリンダーを量産 ■除雪機用の電動アクチュエーターシェア:国内シェア100% ※これらの商品開発は客先との性能目標整合の後、我々の技術主導で開発が行われ、業界でもTOPの高性能な製品が量産化されています。 ※現在はパワーチルト・トリムだけではなく、これまで船外機メーカーがそれぞれ設計していた領域においても、独自技術で商品化する為の自主開発が始められていて、設計企画~製品化まで一気通貫で取り組んでいただきます。(設計や評価など幅広い知識・スキルを身に着けていただきます。) 【仕事の魅力】 ・トップシェア企業としての高い技術力を誇るため、サプライヤーとしてではなく、メーカーからの技術相談や技術提供など対等の立場であることも特徴です ・世界中の船外機メーカーとやり取りができます ・チーム一丸で製品企画~研究開発~製品化まで携わることができ、設計~評価までチーム一丸で取り組むため、幅広い知識とスキルを身に着けることができます。

自動運転ソフトウェアエンジニア<自動搬送車両>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
静岡県磐田市 他

同社の自動運転ソフトウェアエンジニアとして、自動搬送車両に搭載されている自動運転システム「Autoware」に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客要件にあわせたシステム機能開発 ■自動運転ソフトウェアのビルド ■テストフィールドでの評価、不具合解析等 【なぜ乗用車ではなく「自動搬送機」なのか】 公道の自動運転は、法規制の壁から一般普及にまだ時間がかかります。一方、同社が挑む「工場等の閉鎖環境(私有地)」は、法規制に縛られず「今すぐレベル4の完全無人化」を実装できる唯一の領域です。ヤマハ発動機の車両製造技術とティアフォーの自動運転OSを融合し、日本初の屋外自動搬送サービスとしてすでに数十社で稼働しています。 【同社の魅力:今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。最も実用化が進む自動運転企業だからこその貢献実感があります。 ◆2. ROS×センサー知見がもたらす、圧倒的な将来性 画面内だけで完結する一般的なソフト開発とは異なり、ROSを用いた自律制御や、LiDAR・カメラ等の最先端センサーとソフトを連動させる高度な知見が身につきます。今後、自動運転だけでなくスマートファクトリーや各種ロボット産業など、あらゆる分野で「リアルなモノを自律走行させる技術」の需要は爆発します。ハードとソフトを繋ぐこの希少なスキルセットを今身につけることで、次世代インフラの主役となる、市場価値の極めて高いエンジニアへと成長できます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
380万円~610万円
勤務地
静岡県焼津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■指定工場での整備・車検・修理点検等の自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ※月間残業30~40時間程度

設計開発<自動車用ワイヤーハーネス(低圧)>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県三島市 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 ・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

設計開発<自動車用ワイヤーハーネス>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県裾野市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネス車両開発(客先入り込んでの経路設計) ・先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務。 【入社後のキャリア】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー

ハードウェアプロジェクトマネジメント<航空管制/無線システム>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
710万円~860万円
勤務地
静岡県

同社航空関連システムの上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。

設備管理

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
400万円~620万円
勤務地
静岡県御前崎市

粘着剤を初めとする化学製品の生産工場において、設備技術者として「生産設備」「ユーティリティ設備」及び「付帯設備」に関する設備保全・導入・リニューアル業務をご担当いただきます。また、設備の安定稼働及び最適化に向けて、予知予防保全、安全・生産性・品質向上及び省エネ・省力化にむけた設備改善を推進していただきます。 【具体的には】 ■既存設備の年間保全計画(前年度実績を参考にグループ全体で計画を立て担当の保全業務を実施) ■既存設備の点検・整備(上記に準じて点検・整備の実施を協力会社へ依頼) ■既存設備の故障発生時の修繕対応(故障時:自社対応し、その後外注) ■設備リニューアル・導入に関わる設計・施工計画・施工管理業務と協力会社への依頼 ■設備最適化に向けた立案と実施 ■官庁申請書類の作成・届出 ■見積依頼・調達・請求処理の事務処理業務 ■外部協力会社(メーカー、施工会社)との調整 ※設備管理業務は、計画のもと行う業務と突発的に行う業務の2種類に分別されます。

サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
静岡県浜松市 他

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。

TE Connectivity Japan合同会社(旧タイコエレクトロニクス)

企業情報を見る

倉庫Manager

外資系企業
職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
~1,700万円
勤務地
静岡県掛川市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本における3PL運営するDC(約200名)全般をリードしビジネス目標の達成に貢献 ・チームマネジメントと部下育成 ・DC関連するコストの効率性、運営を通じて顧客満足度を向上 ・KPIデータ分析とレポート ・工場、BU、3PLを含む各ステークホルダーとの関係構築やマネジメント ・部下と掛川にある3PL倉庫全般を管理

主回路開発<パワエレ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■パワエレ製品の主回路の開発,評価などを担当いただきます。 【具体的には】 パワエレ製品の主回路(パワー半導体の選定やリアクトル、コンデンサ)設計・試作・評価を実施 【対象製品】 パワエレ関連製品(特殊車両、モータドライブ用インバータ、充放電装置など)

生産技術<工場設備更新・計画等>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■工場の工程・設備の課題を抽出し改善を推進する生産技術職です。設備導入や動線改善も担当し、多部門と連携して現場を技術で支える仕事です。 【具体的には】 工場の生産性向上や設備の保全・改善、生産技術の確立を担い、製造現場を技術面から幅広く支える仕事です。 工程・設備・作業手順の課題を見つけ、改善策の立案から実行まで一貫して担当します。新規設備導入時のレイアウト検討や動線・環境改善なども行い、提案が現場に直接反映されるやりがいがあります。製造・設計・品質保証など多くの部門と連携し、実践を通じて広い視野とプロジェクト推進力を身につけられるポジションです。 【対象製品】 工場の受変電設備、建屋設備(ホイスト、エアコン、シャッターなど)、生産設備(加工機、AGV、フォークリフト、工具など)

アプリ・SaaSのプロジェクトマネジメント<業務用音響システム向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
静岡県浜松市 他

同社の業務用音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引する、プロジェクトマネージャーを募集します。 同社は、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた業務用音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーがストレスなく安心して利用できることが強く求められます。アプリやSaaSを音響機器と組み合わせて使うことで、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想実現の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。 【具体的には】 業務用音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。 ・開発戦略、計画の立案 ・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング ・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消 ・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理 ・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成 【役割】 ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割

自動車整備士・メカニック※工場長候補採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~795万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
468万円~826万円
勤務地
静岡県静岡市清水区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」のディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 他 ※月平均残業は5~10時間程度 ※月に1回は日曜日に工場を閉め、全メカニックが同日に休みを取得。ディーラーでは珍しい週末休みが制度として取得可能です ※メリハリのついた働き方をしてほしいという代表の考えのもと、年4回の長期連休がございます(GW,夏季休暇,秋季休暇,年末年始) ※接客はフロントが行うため、整備士は整備に集中することが可能です。 ※通勤車はスズキ車以外でも可能(面接にて相談ください。) 【自分の頑張りがなかなか評価されずお悩みを感じている方へ】 ・同社では、メーカー資格取得などの「成長意欲」に軸をおいた明確や評価項目を用意しています。そのため、上司からの曖昧な評価によってキャリアを判断されるのではなく、「メーカー資格を取得できたか?」「目標に対してどれだけ達成できたか?」などが評価項目です。現職で曖昧な評価から自分の価値に疑問を感じている方、現職に不満を覚えている方には大変ぴったりな求人となっています。 【オファー事例※中途1年目、賞与満額残業代含む】 ■20代後半 国産車D出身 504万円(基本給16万円+手当8.6万円+残業代約4万円+賞与+家賃補助2.5万円)※県外出身者 ■30代後半 国産車D出身 541万円(基本給20.4万円+手当8.7万円+残業代約6万円+賞与) ■50代前半 国産車D出身 629万円(基本給32万円+手当5.7万円+残業代約4万円+賞与)

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