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同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
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同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
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同社にて、車載組込みソフトウェア開発エンジニアをご担当いただきます。 ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、顧客に付加価値を提供しています。 【具体的には】 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語，Python ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
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同社にて、自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）を開発いただきます。 ターゲット市場は大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他になります。上記開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナーと一緒に推進いただきます。 開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。 【具体的には】 ・要件定義、仕様策定 ・複数名でのチーム開発（ゴール設定、計画策定、チーム内役割分担） ・開発進捗管理（パートナー含む） ・完成物品質管理（評価・検証） ・大量生産を前提とした体制の確立
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同社にて、大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など ・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正 ・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール 【業務の特徴】 ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
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【業務概要】 車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャーとして車載ソフトウェア開発をご担当いただきます。 同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動者の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義～評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 【具体的には】 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ■配属先 萩原エレクトロニクス㈱ エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部 ※萩原電気ホールディングス㈱より在籍出向 【業務の特徴】 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
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■医薬品・再生医療等製品に関わる臨床試験のモニタリング業務をお任せします。 【具体的には】 試験開始に先立ち実施医療機関の選定／契約手続き／モニタリング計画書に従ったモニタリング業務／症例エントリーの進捗確認/必須文書の確認／症例報告書の回収／治験薬供給管理の確認／試験終了時の諸手続き ＜配属先周辺環境＞ ■東京・大阪・名古屋の3ヶ所で展開をしており、モニター数は全部で約1000名です。 ■東京では、約570名のモニターが活躍。抗がん剤、循環器系、脳・神経系、内分泌・代謝系、筋・骨格系のプロジェクトに携わっています。 ■大阪では約110名、名古屋では約60名のモニターが活躍しています。 ＜PJ受注の特徴＞ ■同社では受注元メーカーと優先契約を結ぶことで安定したPJ受注が実現しています。また、同社と契約を結びたい企業は増加している状況です。（現在約6～7割が優先契約でのPJです。） ＜積める経験＞ ■現在受注しているプロジェクトではオンコロジー領域が最多、全体の6割がグローバル案件です。 「希望があれば難易度の高い試験にアサインして、自力をつけていただきたい」と考えているため、領域未経験の方もオンコロジー領域やグローバル試験にアサインをされています。同社では優先契約でのプロジェクトが多いため、領域未経験の場合も、アサイン可否をメーカーへ相談ができる関係を築いています。そのため、領域の希望も面接時にお伝え頂けます。プリファードベンダーだからこそ、難易度が高い試験にアサイン出来る結果、若手のキャリアアップに繋がっています。
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■人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進（企画・設計・外注管理・評価・運用）する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 -車両データ／位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー -サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【やりがい】 ・トヨタの中でも直接、顧客にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 ・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 【PR】 ・トヨタモビリティコンセプトの3つの領域の中の1つである社会システム化（社会システムとの融合）を目指しています。エネルギーや交通システム、物流、暮らしの在り方に至るまで入り込み、まちや社会と一体となったモビリティのエコシステムを構築していきます。 ・同社のチームでは、社内外パートナーと共に、開発・事業まで一気通貫でつなげた全体設計と共創を行いながら進めていきます。また、クルマの外から見た時のモビリティを考え、人々の幸せを中心に置きながら、社会との接点を探索・開発要件へフィードバックして進めていきます。 ・車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を目指しています。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
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・従来は、車両企画と用品企画は別々に企画していましたが、今後は、車両と用品を一緒に企画することで、魅力的な商品ラインアップ拡充に繋がると考えています。 ・市場動向/環境変化、および販売店・顧客等のニーズに基づいた、車両・用品企画の立案。カーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案/推進 【具体的には】 ■市場情報の収集/分析 ■国内市場向け車両/用品の次期商品企画・発売準備 ■各種マーケティング施策立案/推進 ■国内市場向け新規ビジネス企画（アップグレード他）/推進 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー ＜やりがい＞ ・企画の初期段階から深く開発に携わり、世の中に商品が発売できること ・商品企画だけではなく、マーケティング企画、需給まで幅広い業務を一貫して取り組める数少ない部署で、責任もあるが、その分、やりがいのある部署 ・関わった仕事がカタチとなり、各種メディアや記事に取り上げて頂くことも多数 ＜PR＞ ・車両企画から用品企画まで商品に関わる領域を一貫して企画ができること、また商品企画以外のマーケティング企画、需給も含めて担当するため、自分自身で企画を立ち上げた、と実感ができる魅力 ・車両と用品を一体で企画する、新たなビジネスモデルを自らトライアル＆エラーを繰り返しながら、チャレンジ・挑戦ができる
組込み系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。最初は、同社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識） ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ・技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー） 【キャリアアップ】 まずはエンジニアとして同社の雰囲気や業務に慣れて頂き、ゆくゆくはコンサルタントやエキスパート、講師等を目指せるポジションです。 開発技術の根本から理解し、現場のコンサルタントやエキスパートと接することにより、より高い意識と技術力をもって成長できます。
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同社にて、知的財産業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発現場から発明を発掘し、価値の高い特許を取得（世界30か国以上で権利取得） 事業の障害となる他社特許に対し、適切な対応を実施 他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言 ■コーポレート目線でビジネススキームを構築 技術提携の企画、アライアンス戦略立案/推進 技術契約締結、特許ライセンス契約締結 ブランド戦略/管理/商標権取得 ■知財訴訟/紛争対応 全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応 ■グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括 知財企画/管理 知的資産活用 グローバル知財渉外 国際標準化を軸とする知財戦略 －標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務 －国際標準化に関する知財渉外業務 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
■各現場にて施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当して頂きます。 ■担当物件：ランドマークとなるような建築物をはじめ、商業施設、オフィスビル、工場、マンション、病院などに携わっていただきます。 ＜仕事の魅力＞ ■国内トップクラスの施工技術を身につけることが出来ます。 ■プロジェクト内容も新築工事や耐震・免震工事、リニューアル工事と多種多様であり、先進的な技術を用いた建築物、省エネ技術を用いた建築物など幅広い技術に触れることが出来ます。 ■ゼネコンでは珍しく本社・支店の技術部の下に作業所があるのではなく、本・支店長直下で作業所があります。最良の作品を残すために現場に裁量権を持たせることは敢えて非上場としている同社だからこそ出来ることです。
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自動運転社会の到来や交通事故の更なる削減に向けて進化するモビリティー社会において、新たにコネクティッドカーに必要とされる通信機能や通信基盤に関し、グローバル視点で、技術企画、開発・運用構築、ビジネスモデル構築を推進していく業務です。 【具体的には】 ■グローバル通信基盤の技術企画 車両開発・車載機開発、センター開発メンバーや、通信キャリア等と連携しながら、自動運転あるいは事故削減に求められるサービスレベルを達成するネットワークソリューションを企画する ■グローバル通信基盤の開発・運用構築 自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤のひとつとして、持続的で信頼性の高い通信基盤を開発し、また監視・モニター運用をグローバルで構築する ■グローバル通信基盤のビジネスモデル構築 政府期間・行政機関ほか、各国通信事業者など周辺ステークホルダーと連携・協調しながら、自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤として、新たなモビリティサービスのエコシステム化を図ると共に、持続可能なビジネスモデルを構築する ＜ポジション例＞ トヨタ国内・海外(リージョン)、アライアンス(複数事業者）、複数パートナーを取りまとめるプロジェクトリーダー(チーム5名程度) ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
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商用車をお使い頂く顧客の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発をご担当いただきます。 開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。 【具体的には】 ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。 ・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・商用の顧客の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画 ■サービス例 以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。 ・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム ・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー 【ミッション】 乗用車開発で培ってきたCASE技術を活用して、商用の顧客ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、顧客の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 【やりがい】 同社の中でも直接、かつタイムリーに顧客へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。
■経験やこれから挑戦したい領域に応じて、最適な役割を一緒に決めていきます。 【具体的には】 ・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア ・自動車・船舶・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア ・モデルベース開発（UML／SysML／MATLAB／Simulink）技術者 ・プロセス改善コンサルタント（AutomotiveSPICE／ISO26262など） ・内製化支援／技術教育講師 ・ROS／画像処理／AI技術の応用開発エンジニア 【特長】 ◉ 元請け・一次請け中心のプロジェクト多数 顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。 ◉ 組込み×先端技術に強い ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、R&DからPoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。 ◉ 現場に裁量がある アーキテクチャ設計や技術選定にも裁量あり。エンジニアが主役の現場文化です。モデルベース／ソフトウェアエンジニアリングに基づく技術支援が評価されています。 ◉ 高難度かつ新規性のあるプロジェクト多数 9割が新規開発案件。レガシーに縛られず、ゼロベースで設計・提案ができます。 ◉ モデリング技術を軸にした独自のエンジニアリング体系 創業以来一貫してモデリング技術を重視。MBSEやMBDなどを駆使し、「分かる・伝える・実現する」技術力を強みにしています。
広域ネットワークを対象とした管理・運用業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ネットワーク機器の管理・運用（保守・メンテナンス対応） ・ネットワーク機器の更新に伴う入替作業、機器追加時の設計および構築作業 平常時は顧客先の事務所に常駐し、ネットワークの安定稼働を支える運用・保守業務を行います。 ネットワーク機器の更新や現地作業が必要な場合は、顧客先の各拠点にて作業を実施します。 まずは日常的な運用・保守業務を中心に担当いただき、経験を積んだ後は、ネットワークの設計・構築といった上流工程にも携わって頂くことを想定しています。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 人事管理システムの導入～運用保守までを一括で請け負うサービスを提供しています。 顧客のタレントマネジメントに貢献すべく、 日々の保守対応などを通じて、改善策のご提案 をいただくなど、上流工程を経験いただけます。同時に、チームでの仕事になるため、チーム運営を担当いただき、マネジメントの経験も積むことができます。 担当する人事領域のパッケージシステムは、 SAP SuccessFactors です。 人事データベースで、評価目標設定、報酬管理、後継者管理など複数のモジュールがあります。カスタマイズの作業や月次や週次のモニタリング結果のご報告や日々のシステム保守対応を通じて、人事領域業務、システムに精通いただき、システム改修案件の提案や要件定義などの業務を担当いただく想定です。 ●案件例：顧客の働き方改革に伴う人事管理刷新のためのSuccessFactors運用保守プロジェクト 【やりがい】 近年非常に注目され成長している人事タレントマネジメント領域でのシステム保守となります。 ご要望の整理、設定変更していくことで、よりよいシステムに成長させていくことにやりがいを感じられます。また保守以外も個別案件・導入案件に携わることもできます。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各案件において、要件定義と見積り仕様を作成し、残存リスクを解消します。 ・社内の営業担当および販売店のSEからの問い合わせに対応します。 ・顧客に対して技術内容の説明を行い、必要に応じて交渉を行います。 ・導入後のシステムが安定して稼働するよう、適切な提案を行います。 【期待する成果】 ・顧客が納得する具体的な提案を実現すること。 ・迅速かつ的確な対応を通じて、営業およびSEの活動を円滑に進めること。 ・エラー発生時において、顧客と同社の要因を切り分け、適切な確認方法を提示すること。 【この仕事の魅力】 ロボット営業は、技術面と人間関係の構築の両方を楽しむことができる仕事です。 最先端技術に触れる機会があり、幅広い業界の顧客と関わることで多様な経験を積むことができます。顧客のニーズに応じた提案や導入後のサポートを通じて問題解決能力が向上し、チームワークの重要性を実感できます。顧客の満足を達成することで大きなやりがいを感じることができます。
■同社にて国内製造業の抱える製造現場課題、経営課題を解決するための提案営業を担当していただきます。 【具体的には】 （1）販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大 市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行 （2）顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大 顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉 【期待する成果】 （1）販売店を通じた販促計画立案実行による売上の拡大 販売店の同社商品取扱量（売上）による販売店の成長 （2）顧客の課題解決プラン立案と実行による売上の拡大 同社商品採用（売上）拡大による顧客の課題解決
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■主に戸建住宅（リフォーム）の外壁塗装工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■顧客：大手ハウスメーカー、リフォーム会社など。 一部、一般建築物の案件をご担当頂く可能性もございます。 ■協力会社が実際の施工を行うため巡回管理となります。 ■担当件数：同時に3～4件程度、1ヶ月20～30件程度 ■工期：数日～数週間程度 ■転勤・出張：基本無し ■残業：20～30時間程度（全社的に20：00までの完全退社を推進しています。） ■案件や繁忙期により、稀に休日出勤も発生する可能性がございますが、その際には、必ず代休・振休の完全取得をしています。
自動車の未来を支える最先端ECU（電子制御ユニット）のハードウェア設計をご担当いただきます。 CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electrification）時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。 【具体的には】 ・ボディドメインコントローラ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 (*1)ボディドメインコントローラ/ボディECUは自動車の快適性・安全性・利便性を支える中核的な電子制御ユニットで、ドアロック、ウィンドウ、ミラー、照明、ワイパーなど、車両の多様なボディ機能を統合的に制御するECU (*2)セントラルゲートウェイECUは車内の複数のネットワークを統合し、情報通信のハブとして各ECU間通信の最適化や高度なセキュリティ機能を備えたECU
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■同社の耐震設計・耐震解析に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■各種土木構造物（橋梁、トンネル、水門、ポンプ場、港湾構造物など）における耐震設計、耐震解析、耐震補強設計 ■地盤関連構造物（海岸、河川堤防、ダム、ため池、斜面、宅地など）における耐震設計、耐震解析、耐震対策設計 ■地域地震動の設定・解析 ※同社では、総合コンサルタンツの利点である各分野との連携により、橋梁構造物、地中構造物、基礎構造物、河川構造物等のあらゆる構造物や、宅地、空港、集積場などの基礎地盤、河川堤防、フィルダム、ため池などの土構造物について、耐震設計技術、地震防災技術の提供を行なっています。 ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/disaster-prevention/
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■主に社会インフラ全般を対象に、長寿命化等維持管理計画作成、管理戦略・マネジメントの仕組みや手法の構築、要素技術検討（管理水準、劣化予測、健全度評価等）及びデータベースを含めた分析ツール開発などの業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■全体方針の策定（インフラ長寿命化基本計画、公共施設等総合管理計画、公共施設マネジメント関連） ■分野方針、分野統合計画、個別施設計画の策定 ■官民連携・事業手法調査、道路施設のメンテナンスサイクル構築 ※プロジェクト実績：山梨県公共施設等総合管理計画策定業務、インフラ老朽化対策検討業務委託、土木施設のマネジメント実施方針の検討、道路施設維持管理計画策定、道路施設アセットマネジメント検討、橋梁アセットマネジメント検討、長寿命化修繕計画、舗装維持管理計画策定に関する調査、道路附属施設維持管理計画策定業務、道路トンネル維持管理計画策定、河川管理施設長寿命化計画策定、ダム長寿命化計画策定 、海岸保全施設維持管理ガイドライン検討、港湾施設維持管理計画・予防保全計画策定、港湾施設のアセットマネジメント実行計画等作成、アセットマネジメント導入業務、下水道アセットマネジメント導入検討、土木施設長寿命化計画斜面ガイドライン作成、維持管理に係わる包括的な契約手法に関する調査、事業手法（包括的民間委託）に関する研究、道路附属物等に関する検討、道路橋等のメンテナンスサイクルに関する検討 ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/preserve/asset/close-up/asset-management/
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■主に防災全般に関する調査・計画（地域防災、企業防災、総合防災、危機管理、事業継続計画＜BCP：Business Continuity Plan＞など）の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■防災・危機管理：地震、津波、風水害などの自然災害およびテロなどの社会的災害に関する調査、防災計画（危機管理計画、地域防災計画、BCP）、防災訓練の企画、防災情報システム構築など ※プロジェクト実績：大本山永平寺の森（中山間地域の森林域における防災と環境保全）、5G環境を想定した防災インフラの課題解決、津波シミュレーション、防災訓練の企画・運営、防災計画の作成、防災を支援する津波避難シミュレーション、土砂災害危険情報サービス＜どしゃブル＞、災害からの復旧・復興支援 ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/disaster-prevention/
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■主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：河川・ダム・砂防分野における調査・研究（流量・水質・老朽化等調査、数値解析・予測モデル等開発）、計画（治水・河川整備・利水・水循環・環境等計画）、設計（堤防・護岸・ダム・水門等設計）、点検・維持管理（河川施設、河道等点検管理）、水理実験（遊水地、構造物設置、砂防施設等）など
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■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般 ・欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。 ・日本国内にて、海外OEM向け車種開発を担当。オーストラリアの顧客開発拠点や同社開発拠点および、複数の同社海外と共に、開発のリーディング、3D/2D設計を行う。 ・需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。 ＜入社後のキャリアイメージ＞ 日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.勤務地：四日市／名古屋 ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発） ・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発） ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） ・商用車向けコネクティッドシステムの研究開発（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux)) 2.勤務地：四日市／塩浜 ・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） 3.勤務地：四日市／塩浜 ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発） ・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析） ・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ・電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発） 4.勤務地：四日市 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 5.勤務地：四日市 ・ワイヤーハーネス事業における事業企画 ・自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画） ・商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画
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■主に官公庁・地方自治体から受注した港湾分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：港湾・海岸・海洋分野における調査・設計、開発計画・保全計画（臨海部の空間デザイン、港湾物流改善、海洋エネルギー、事業評価など）、海上工事の施工計画・施工管理、港湾・海洋構造物の維持管理など ■港湾事業：港に関する調査、計画、設計、解析など ・調査分野：潜水調査・ROVを用いた健全度調査等、計画分野では港湾計画・物流計画・埋立申請・事業評価・アセットマネジメント等 ・設計分野：耐震岸壁・防波堤・埋立護岸・改良設計・景観設計・CIM等、解析分野では波浪解析・風況解析・地震応答解析等
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ■マネージャー 専門性を活かしながら、顧客との信頼関係を構築し、課題解決や業務改革を推進 プロジェクト全体を俯瞰し、方針検討や重要な意思決定を行いながら、スケジュール・コスト・品質・リスクを意識したプロジェクトマネジメント SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守デリバリーにおいてリード役として顧客折衝、品質管理、スケジュールを推進 SAPに限らず、AI活用や他部門との協業を通じた複合的なソリューションによる価値提供 チーム体制づくりやメンバー育成・評価などのマネジメント業務を通じた組織力強化 ■リーダー SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守業務において、3～10名規模のチームリード 構想策定や要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画し、業務要件・システム要件の整理、設計・運用方針の検討を行いながら、プロジェクトの方針を現場に落とし込み、メンバーの役割分担や作業整理 顧客との折衝、品質管理、スケジュール推進など、プロジェクト運営の中心的な役割を担い、進捗確認や成果物レビューを行いながら、必要に応じて自身も主担当として対応 また、メンバーへのフォローや他チーム・他リーダーとの連携を通じたチーム全体の成果最大化 ■メンバー SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守業務 要件定義のサポート、設計書作成、SAP設定、開発、テスト、データ移行、運用作業などを、経験やスキルに応じて段階的に担当 SAP標準機能や業務フローを学びながら、過去事例や対応履歴を活用し、顧客対応力およびシステム実現力を身につけていくことができます。先輩社員のサポートを受けながら業務を進められる環境のため、不明点や懸念事項を共有しつつ、着実にスキルアップできる点が特長。キャリア志向に応じて、上長と相談しながら上流工程や新たな役割へ挑戦する機会も
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中部エリアにおける工場設備全般の改修工事、メンテナンス業務をご担当いただきます。 (主に空調・換気設備、プラント給排水設備・水処理設備) 【具体的には】 ■各種契約に基づき、定期訪問を実施しながら、納入した工場設備（工場付帯設備）のメンテナンス業務（保守・点検・修理修繕・ 運転管理・小工事等）を担当していただきます。 ■定期訪問以外、契約中の顧客からの対応に関して、お仕事の流れは以下のようになります。 ヒアリング／担当企業から連絡を頂き、機器の状況等をヒアリング 診断・調査／現地調査を実施し、設備の状態を点検。設備の老朽化・劣化状況を確認し、修理に必要な作業内容（材料発注など）を的確に把握 見積・積算／現地調査をもとに作業に係る費用や部品の費用・工事作業代などを算出 整備・修理／工事工程は自身で作り、工事自体は協力業者に依頼。作業中の安全と品質を管理します。 その他／点検・調整、更新工事、定期保守メンテナンス、予防保全等が業務に含まれます。 ■担当エリア：中部エリア ■担当業務により短期出張が発生する可能性がありますが、基本的には日帰り出張となり、宿泊を伴う出張は月に１回あるかないかです。 ■残業は月30時間程度とワークライフバランスが保ちやすい環境です。
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■空調・衛生設備（クリーンルーム等）を中心に工場関連のインフラ設備に関する施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■担当案件：半導体製造をはじめとする、電子デバイスの生産プロセスで重要な役割を果たす空調、クリーンルーム、排ガス処理、大型塗装の各設備、あるいはハイレベルな衛生管理が必要とされる食品や飲料、製薬工場など、工場における環境設備全般。 ■同社は空調設備（クリーンルーム）・純粋装置・排水処理装置のエンジニアリングに強みを持ち自社製品も有していて、製造販売→設計・施工→メンテナンスまで一貫してサポートしています。 ■案件金額：数千万円～数億円 ■工期：3ヶ月～6カ月程度が中心で、最大で1年程度。 ■元請けが9割になります。 ■エリア：東海3県のみ。（愛知・大阪・東京に支店があり、支店またいでの出張なし） ■新築：改修=3：7 ■出張は基本なく通うことができる範囲での就業になります。 長期出張時は、出張日当などが別途支給されます（長くても2ヶ月～半年程度）。 ※社内規定に準じます。
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■同社にてエネルギー事業に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■再エネ・省エネ事業の計画・設計・O&M（太陽光、風力、バイオマス、小水力、建築物省エネ） ■面的なエネルギー事業の計画設計（スマーとシティ、マイクログリッド、分散型エネルギーネットワーク） ■エネルギーサービス（地域新電力、VPP、熱源・電源システムの技術的検討） ■廃棄物中間処理施設に係る建築設計、プラント・電気設計、機械設備設計 ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/environment/
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■同社にて、上下水道施設に係る建築計画・設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■処理場・ポンプ場・管路等の実施設計 ■下水道又は上水道の施設構造設計 ■上下水道事業：水ビジネス（水道経営支援等の民営化支援、浄水場の運営計画）、上下水道分野における調査・計画・設計（事業計画、改築更新、耐震・耐津波診断・補強設計、汚泥消化ガスの有効利用等）・マネジメントに関する業務（経営・管理支援、資産管理、GI S、PFI・PPP等）など ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/water/
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■同社にて、上下水道施設に係る電気・通信設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■処理場・ポンプ場・管路等の電気設備設計 ■上下水道事業：水ビジネス（水道経営支援等の民営化支援、浄水場の運営計画）、上下水道分野における調査・計画・設計（事業計画、改築更新、耐震・耐津波診断・補強設計、汚泥消化ガスの有効利用等）・マネジメントに関する業務（経営・管理支援、資産管理、GI S、PFI・PPP等）など ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/water/
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■同社にて開発プロジェクトに関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■グローバル市場における都市開発系プロジェクトのプロジェクトマネジメント・コーディネート ■住宅・工業・物流団地等の面的開発、土地区画整理事業、都市内再開発プロジェクトなどの可能性調査・構想・計画・設計・開発許認可・監理 ■駅周辺整備計画、駅前広場・バスターミナル・街路等の計画・設計・監理 ※同社では、豊富な実績・経験と多様かつ高度な技術力を活用・統合し、まちや将来世代の魅力ある暮らしを支える都市空間の形成に向けて、計画から設計・事業化・管理にいたる一貫したコンサルティング・サービスを提供しております。また、官民連携による開発プロジェクトでは、市民の共感と関係事業者の同意が得られる計画策定、事業の立上げ（事業スキーム・事業スケジュール・事業計画の構築）、関係事業者との調整、各種調査設計や都市計画・開発許認可の手続き、発注方式のアドバイザリー、事業コスト縮減等の技術を保有する専門家が必要とされており、豊富な実績・経験と専門技術の駆使・活用によりあらゆるニーズに応えております。 ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/town/
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■同社にて、地盤解析・水循環解析に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■斜面・宅地の安定解析・対策設計、軟弱・耐震関連の地盤解析・対策設計 ■水文・地下水解析、流域水循環解析、森林水文解析などの水循環解析 ■土壌・地下水汚染対策、重金属等の発生土対策、休廃鉱山の耐震・廃水対策、土工の施工監理 ※同社は、地盤防災、地盤環境、ジオ資源等に関わる技術を駆使し、様々な課題の解決に取り組んでいます。 地盤環境関連の事業…地下水流動の予測、森林の水循環保全、地域の地下水保全・利水計画、汚染水・土壌汚染対策などを行なっています。 ジオ資源関連の事業…洋上風力・地熱等のエネルギー関連の調査、休廃鉱山跡地の防災・環境保全、廃炉（地層処分）の基礎研究などを行なっています。 企業の海外展開支援事業…東南アジア向けの地盤補強工法（箱型内部拘束式補強土工法）の開発・普及の支援、海外での鉱山開発や汚染土処理対策に関わる技術支援等を行なっています。 ※参考HP：https://www.pacific.co.jp/service/water/
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の業務の業務ニーズ・業務課題を起点として、インフラ、セキュリティツールの導入・開発・保守だけでなく、ユーザ要望に応じた業務システムのインフラ構築等、幅広いプロジェクトを担当いただきます。クラウド（AWS、Azure、GCP）を利用した サーバレスへのシフト やOSS、 Microsoft365を利用した自動化 、これらを支えるネットワークやセキュリティ対応など、あらゆるインフラの要素で改革構想、要件定義など上流工程から支援することが可能で、エンジニアとしてだけでなく、 コンサルタント、アーキテクトとしてのキャリア を積むことができます。 【案件例】 ①DX推進プロジェクト IaaS基盤構築だけでなくマイクロサービスを活用したデータレイク構築やChatbot、機械学習基盤等の導入顧客や、アプリケーションコンサルタントと共に推進しました。 Microsoft365をはじめ様々なクラウドサービスを検証し顧客のニーズに沿って、提案から導入、その後の保守運用まで一貫して推進しています。 ②保守運用コスト削減に向けた自動化プロジェクト OSS、マイクロサービス、デジタルレイバー等活用による保守運用コスト削減と自動化を実現しました。顧客の新たな改革テーマへの取り組みをコストと時間の両面で貢献しています。 ③インターネットセキュリティ インターネットセキュリティを一元管理するソリューションの検討を実施し、国内・海外の拠点、在宅・社内に関わらず、一定のセキュリティ維持が行える体制と基盤を構築しました。これにより、拠点のITスキルに依存せずに統一された品質でセキュリティ対応が実施できる環境を実現出来ました。
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