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■自社製品の小型産業機器、ランニングマシンの機構設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求事項等の情報を基に、要素技術の検討～構想設計・設計・試作・評価 ・新商品の量産化 ※将来的には、一連の業務を担当します。 【製品について】 ■トレッドミル 主な導入先は、大学の研究機関やプロスポーツ施設など、専門的な性能を要求する顧客が中心です。リハビリ学会への出展実績もあり、医療やスポーツ科学の最前線で活用される製品の開発に携わります。国内の専門家と深く関わる仕事です。 ■自動ネジ供給機 豊富な製品バリエーションと、顧客の仕様に合わせたカスタマイズ対応が強みです。この強みを活かし、ニッチな市場ながらグローバルでトップシェアを獲得しています。現在も国内外に販売網を拡大していて、グローバルなビジネスに携われる環境です。
■同社の手掛ける案件の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAD種類：DynaCAD ※使用経験は問いません ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、確認申請、設計監理（延床面積は数千平方メートル～一万平方メートル前後のものが多くなっています） ・案件種類：公共案件（児童館、学校、公営住宅等）を中心に、一部、医療福祉施設や共同住居施設、宗教建築施設、商業施設 他 ※主にRC造 ・基本的に宮城県や仙台市発注の公共案件を担当していただきます。 ※入社後から独り立ちまで、長年携わっている技術者のもとで作業を行います。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ＜働く環境＞ ・月間平均残業時間：大規模店10時間、小規模店15時間 ・ピット数：大規模店8基、小規模店4基 ・月間入庫台数：大規模店小田原店880台、小規模店柴田店360台 ※有償･無償含む ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) 小規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) ・整備車種割合：国産車10割、輸入車0割 ・1人あたりの1日の整備台数：大規模店6台、小規模店4台
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■建築部門の積算職をご担当いただきます。設計図や仕様書から材料や数量を算出して合計金額を出し、建設に必要な工事費の見積もりを算出していくポジションとなります。 【具体的には】 ・大手チェーン（スーパー・ドラッグストア等）から個人店舗、オフィスに至る多様な新築・リフォーム・内装工事の積算業務 ・設計図書および仕様書に基づく資材・数量の精密な拾い出し、および適正な工事費の算出と見積書作成 ・工事進捗に伴う原価管理、および利益率確保に向けた実行予算の精査 【働き方】 ・現場常駐や営業兼務が発生しない完全内勤体制です。 ・配属部門には部門長が常駐しており、技術的な相談や判断を仰ぎやすい体制です。 ・月平均残業時間は20時間程度で、業務スケジュールの裁量権を持ち、メリハリのある働き方が可能です。 【研修内容】 ・実務面ではOJT体制を基本とし、先輩社員とペアで業務を担当します。商業施設特有の建築・内装積算のノウハウを基礎から習得し、習熟度に合わせて徐々に単独業務へと移行します。 ・経験が浅い方には、小規模案件の積算からスタートする段階的な教育プログラムを提供しており、着実に専門性を高められる環境です。
【職務内容】 管工事の施工管理職として、空調設備・給排水衛生設備工事の現場管理をお任せします。官公庁案件を中心に、工程・原価・品質・安全を一貫して管理。 経験に応じて現場責任者として裁量を持ち、プロジェクトを推進いただきます。 【具体的には】 ■担当業務の詳細 ・空調、給排水衛生設備工事の工程管理、品質管理、安全管理 ・協力会社（職人）の手配および現場での指示出し ・CADを使用した施工図の作成 ・官公庁案件や民間（オフィスビル、マンション等）の設備工事一式 【魅力】 ■ワークライフバランスの充実 ・土日祝を基本とした休日体系。案件により土日出勤の場合は振替休日で対応しています。振替休日取得の徹底を進めています。 ■手厚いスキルアップ支援 ・資格取得支援制度があり、受験費用等は全額会社負担。合格時には報奨金も支給されます。
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■株式会社エステーケーにて、建設機械用アタッチメント（ビルの解体現場などで使用される圧砕機やカッター等）の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械用アタッチメントの定期点検・修理 ・切断・加工作業（ガス切断機等を使用） ・油圧シリンダー、油圧ホースの交換 ・修理 ・現場での出張整備 ・入出庫時の点検、洗浄、グリスアップ ※技術レベルに応じて、フロント業務（見積作成や顧客対応）もお任せしていきます。 ＜入社後の流れ＞ まずは洗浄やグリスアップなどの基本作業からスタートし、構造を理解していただきます。その後、先輩社員の指導のもと、必須スキルである「溶接」や「油圧整備」の技術を習得していただきます。資格取得支援も充実しているため、ゼロからプロのメカニックを目指せる環境です。 【再開発に伴う需要拡大で将来性抜群】 現在、仙台エリアでは老朽化ビルの解体や再開発プロジェクトが進行中であり、解体用アタッチメントの稼働率・整備需要が急増しています。街の再生を支えるインフラに近い事業であり、市場の追い風を受けながら安定した環境でキャリアを築けます。 【最大600万円を目指せる給与水準】 現在の給与ベースだけでなく、入社後のスキルアップや習熟度をしっかりと評価します。将来的には年収600万円程度も目指せる給与体系を用意しており、地場企業の中でも高水準の待遇を実現可能です。 【一生モノの「溶接技術」をゼロから習得】 整備士資格をお持ちでない方や、建設機械未経験の方（30代まで）も「機械いじりが好き」という意欲があれば大歓迎です。業務に不可欠なガス溶接やアーク溶接等の資格・技術は入社後に独自の教育体制で丁寧に指導するため、働きながら一生モノの技術が身につきます。
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■同社の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■来店した顧客への接客・ヒアリング ■Webや電話からの問い合わせ対応 ■顧客のニーズに合った車両の提案 ■見積書作成、契約手続き ■納車準備、アフターフォロー など 【ノルマ一切なし！100％反響営業の就業環境】 厳しいノルマ一切なし！数字に追われず、顧客と向き合い納得行く提案が可能。 また、100%反響営業のため、こちらから営業することは一切ありません。 扱うのは、普通車から大型トラックまで多種多様な車両まで個人と法人を問わず対応します。 【圧倒的な働き方重視の会社】 営業と聞くと顧客に合わせた対応が必要なため、残業時間が長くプライベートを削るイメージがあるかと思いますが、 同社は会社全体（全職種）の月平均が7時間しかないため、営業でも早く帰れる日が多くプライベートを重視できます。
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■同社の自動車整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車を主体に定期点検、車検、オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解等） ■車体架装補修、シャシ塗装、電装の点検・修理 ※大型車以外にも軽自動車や普通車の入庫もございます。 ※業務はできる範囲で担当していただくため、できないことを無理に強いることはございません。 【整備設備】 大型専用6レーン、完成検査場1レーン、普通自動車用1レーン ※可動式クレーン完備 ※大型車対応レーンにはすべてに最新のツインパワーリフトを設置しています。 【入庫台数】 年間800台以上の車検完成検査を実施しています。 【大型！？力仕事って大丈夫なのかなと心配している方へ】 お仕事の中で体力を使う作業は、全体のわずか1割程度です。 タイヤの脱着や、その際に使用するインパクトレンチを持つ場面以外では、ほとんど体力を使うことはありません。 そのため、ある程度の体力に自信がある女性の方であれば、十分にこなせるお仕事です。 また、大型ディーラーなどでも導入されている新しい設備も導入しており、安心して就業いただけます。 【大型車や特殊車両の整備経験がない方も安心の体制】 社員教育においては、専任の技術指導員を配置し普段からわからないことは気軽に聞ける環境を作っています。
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【職務内容】 ■宮城県内を中心とした新築工事における、管工事の施工管理業務全般を担当いただきます 。 ■将来の管理職候補として、現場の指揮・統括だけでなく、組織運営や若手育成にも携わっていただく予定です。 ■大手デベロッパー等からの元請案件も多く、空調・給排水衛生設備などのインフラを支える誇りある業務です 。 ■転勤はなく、地域密着型で腰を据えてキャリアを築くことが可能です 。 【具体的には】 ■管工事（給排水・空調等）における工程・品質・安全・原価管理の遂行 ■元請業者、発注者、協力会社との折衝および現場調整業務 ■管理職候補として、複数の現場の進捗管理や現場代理人の統括 ■20代を中心とした若手施工管理者への技術指導および育成マネジメント ■設計・積算段階における技術的支援や施工性の改善提案 ■各種報告書、検査書類等の作成および官庁検査への対応 【魅力】 ■最高年収1,000万円も目指せる、地域トップクラスの高待遇で経験を正当に評価します 。 ■2026年4月より完全週休2日制（年間休日127日）へ移行予定であり、ワークライフバランスを大幅に改善できる環境です 。 ■創業100年を超える安定した経営基盤があり、定着率が高く、協力会社との信頼関係も非常に強固です 。 ■現場は宮城県内がメインのため、遠方への長期出張がなく、家族や私生活を大切にしながら働けます
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■同社の受注する案件（主に公共建築物）にて意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、設計監理 ・案件：庁舎、事務所、研究所、斎場、文化施設、医療施設、保健施設、児童施設、高齢者施設、障害者施設、レジャー施設、宿泊施設、公園、教育施設、体育施設、住宅、環境施設、給食センター、物流施設、リノベーション案件 ・構造：S造／RC造／SRC造 ・発注元（民間：官公庁）＝25：75 ※複数の案件を並行して担当していただく場合もございます。 【働き方】 月残業時間は30時間～40時間で、土日出勤もございません。 【概要】 同社は、1959年創業の歴史を持つ総合組織設計事務所です。意匠・構造・設備の設計から監理までを一貫して手がける「総合力」を武器に、60年以上にわたり日本の建築インフラを支えてきました。 最大の特長は、案件の約75〜80％が官公庁・地方自治体からの依頼である点です。庁舎、学校、医療・福祉施設などの公共建築で豊富な実績を誇り、主要自治体の入札格付では長年トップクラスを維持するなど、極めて強固な経営基盤を確立しています。 近年は福祉関連施設やリノベーションの需要拡大に応えるほか、耐震診断等のコンサルティングも展開。再雇用制度により70代の技術者も現役で活躍しており、ベテランが培った知見を次世代へ繋ぐ「生涯現役」が可能な職場環境も大きな魅力です。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ＜働く環境＞ ・月間平均残業時間：大規模店10時間、小規模店15時間 ・ピット数：大規模店8基、小規模店4基 ・月間入庫台数：大規模店小田原店880台、小規模店柴田店360台 ※有償･無償含む ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) 小規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) ・整備車種割合：国産車10割、輸入車0割 ・1人あたりの1日の整備台数：大規模店6台、小規模店4台
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■同社の鈑金、塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ■鈑金 ・フレーム修理、部品の脱着、溶接など ■塗装 ・パテとぎ、傷の修復など ※作業は経験に応じてご担当いただきます。 ※鈑金、塗装以外にも件数は多くはありませんが、点検や車検整備、リース車両の各月定期点検を担当していただく場合があります。 ■納車時の洗車 門型洗車機、ボイラー完備。 手作業で行う部分はタイヤのブラシ掛け、車内エアブロー、拭き上げです。 【入社後の流れ】 入社後は、まず経験や適正に応じて鈑金、もしくは塗装のどちらかを担当していただく予定です（※希望は考慮されます）。 どちらも経験したことがある方に関しては、現場と相談して担当業務が決定されます。 【月平均残業時間】 通常は20時間～30時間程度です。 ※入社時、給与決定する際、高い目標を掲げる場合は作業スピード次第で30時間を超えることもございます。
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■工業窯炉のメンテナンススタッフとして業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製鉄所の「窯炉（ようろ）」と呼ばれる設備の点検やメンテナンスを行います。 ■作業は2～4人のチームで行ないます。 【求人の魅力】 ■残業代全額支給 残業代は一切の調整無く全額支給されます。 ■福利厚生が充実 役職手当（5,000円～10,000円）・家族手当・精勤手当・資格手当・交替手当等があります。 ■高い安定性と堅実な経営基盤 1954年の創業以来赤字決算がありません。身の丈に合った堅実な経営方針です。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ＜働く環境＞ ・月間平均残業時間：大規模店10時間、小規模店15時間 ・ピット数：大規模店8基、小規模店4基 ・月間入庫台数：大規模店小田原店880台、小規模店柴田店360台 ※有償･無償含む ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) 小規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) ・整備車種割合：国産車10割、輸入車0割 ・1人あたりの1日の整備台数：大規模店6台、小規模店4台
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ＜働く環境＞ ・月間平均残業時間：大規模店10時間、小規模店15時間 ・ピット数：大規模店8基、小規模店4基 ・月間入庫台数：大規模店小田原店880台、小規模店柴田店360台 ※有償･無償含む ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) 小規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) ・整備車種割合：国産車10割、輸入車0割 ・1人あたりの1日の整備台数：大規模店6台、小規模店4台
■1人の顧客に対して物件探し・施工管理・インテリア提案まで住宅リフォームの提案を一気通貫で担当いただきます。 ⇒リフォーム・リノベーション案件において、物件探し・プラン作成・施工管理・インテリア提案のフェーズまで一貫してアドバイザーとしてお客様をサポートいただきます。 【具体的には】 ＜業務の流れ＞ (1)顧客とリフォームについての打ち合わせ (2)現場調査 (3)見積もり/プラン作成 (4)契約 (5)工事準備 (6)現場管理 (7)引渡し ・案件：自社ブランド（ONOYA/365リノベ/ラクイエ） ・案件金額：20万~900万（中規模~大規模工事） ・工期：1ヶ月以上 ・案件数：同時並行で5~6件/1人あたり ＜1人で全てを担当するわけではなく、フォロー体制が整っています。＞ ※(2)(6)(7)フェーズで施工管理職とペアになって担当します。 ※(3)(5)フェーズで営業サポート、(3)(6)品質向上課のサポートがあります。 ■ブランドについて ・365リノベ ・ONOYA ・ラクイエ
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■リフォーム・リノベーション・コンバージョンを行う同社にて設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件：工場や事務所ビルのリニューアルが多くなっていますが、住宅・店舗・事務所・工場・耐震等多種多様な案件を扱うことができます。 ＜働き方＞ 多忙なイメージがある職種ですが、働きやすさ、残業の削減に向けてiPad、ノートPC支給、直行直帰可能、フレックス制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 基本土日休みを推奨しており、出勤した際は振替休日を推奨しています。取れなかった場合は必ず休日出勤手当を支給。 社内改革で社員の残業の見える化をしており、残業が多いと指摘が入り是正施策を講じます。増員や案件の分割で社員の残業を減らしていく取り組みを実施しています。
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■同社が受注する工場や事務所ビルなどのリニューアル工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：1現場1名体制で担当することが中心ですが、規模によっては複数名で担当する現場もあります。 ・エリア：基本的に自宅から通勤範囲内の案件となりますが、東北６県の範囲で一部出張対応が発生します。 基本的に自宅から通勤範囲内の案件となります。 ・現場常駐の施工管理は発生しません。 現場の検査対応や状況確認のため数泊程度の出張可能性があります。
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■発注者の立場としてマンションの品質管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ 共同住宅を主とした､設計段階（基本設計、実施設計）段階での品質確認（同社基準を基にした図面等の確認、訂正依頼） ・ 建築現場における、品質管理業務（各種検査、巡回の実施、工事定例出席、施工会社、事業推進担当との協議） ・ 買収段階での設計図を基にした、工期想定、解体、工事計画上のリスク抽出と提言 ・ 企画設計段階における、上記リスクの軽減に向けた、同社事業推進担当のサポート ・ 既存品質基準の改定、チーム内共有等 ・ 竣工済物件の不具合に対する技術的な助言 ※ 設計時、工事現場での品質管理業務は、単に法令や同社基準に基づく指摘に留まらず、デベロッパーの品質管理担当として、工程、コスト、設計・施工会社の業務・顧客説明の合理性等を総合的に勘案した判断を行うことが重要となります。 ・土地購入前の図面作成（ボリューム検証）・販売物件の図面検証 【残業時間削減の取組】ノー残業デー(水曜日）、勤怠管理システム有、オンライン打合せ等、発注者の立場の為、ご自身で働き方のコントロールが可能です。
■塵芥車の車検整備、上物修理を担当していただきます。 【具体的には】 ■車検整備 ■油圧や電装品の修理 ■ボデーの鈑金・溶接 ■塗装 など ※ご入社後、車検業務からはじめていただきます。習熟度合いに応じて担当していただく業務を広げていきます。 基本的には整備工場内で作業を行いますが、収集中に急な故障があった場合など現場で修理を行うこともございます。 また他のメーカーの塵芥車も整備していただくことがございます。 ＜残業について＞ 残業に関しては、月平均22時間程度と仕事とプライベートを両立することができます。
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■宮城県内で売買成約実績トップクラスを誇るホットハウスGの一員である同社にて、新築・改装・修繕工事における見積書作成および施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件内容＞ ・ドラッグストアなどの鉄骨造（S造）案件、飲食店などの木造非住宅案件の新築工事、改装工事、用途変更工事の施工管理（元請案件100％） ・自社案件と民間案件の割合は約半々 ・エリア：宮城県を中心とした東北エリア（主に宮城県隣接県） ＜働き方＞ ・複数現場を巡回しながら管理を行う「巡回管理」が中心 ・業務の一部を外注しているため、現場常駐は少なく出張もほとんどありません ・遠方現場も着工時・中間時・竣工時を中心とした巡回管理がメイン ・週3～4日程度の直行直帰が可能 ・残業はほとんどありません ・夜間工事は店舗改装等で年2～3回程度発生するのみです
■リフォーム・リノベーションの品質向上を担う技術支援を担当していただきます。住宅性能診断や完成検査、技術資料作成を通じて、「品質」と「安全性」を守る建築品質管理職です。 【具体的には】 ■専用システムを用いた住宅の性能診断(強度・断熱チェック)や、宮城・福島エリアの現場への完成検査同行(週1～月1回程度)など、図面通りの仕上がり確認を行います。 ■施工の手引きや社内マニュアル等の技術資料作成を通じ現場をサポート ※将来的には現場の事例をもとにした社内研修の企画・改善策の発信など、会社全体の技術力向上に繋がる業務も担当していただく想定です。
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■同社に入庫する自動車のカスタム仕様業務及び整備点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客の依頼に合わせたRV車やボックスカーをカスタマイズする業務。 ・車両の修理、整備、点検業務。 ・経験や能力によっては、新商品企画への参加や今後の展開、新車種の企画・制作・販売分野にも参画していただきます。 ※月残業平均10時間程度 ※年間おおよそ260台程度の車検 ※週末休み可能 →家族優先で休みを取ることができ、週末はいつも、社員の3分の1～半分が休んでいる事が多いです。お子様の行事や家族との旅行など、会社全体も理解しているため休みを取得することが可能です。 【起業家育成に注力】 ■同社社長は、同社の発展を最優先に考えつつ、起業家育成にも尽力しています。また、地域に起業家が少ないことに悔しさを感じており、従業員の育成には非常に積極的です。若手を育成し、同社から起業家を輩出、独立も応援したいと考えています。 【整備業界を知らないからこその寄り添うスタンス】 ■同社社長は、自動車業界の経験は有るものの、整備の経験はありません。整備士の気持ちが詳細にわからないからこそ、整備士の気持ちを知りたい勉強したいというスタンスでメカニックと接しています。 ■同社社長は、社員への向き合い方を勉強するべく、コーチングの先生をつけています。数年間勉強をしており、社員がどんなコミュニケーションを好むのか？どんな言葉を使ったら伝えたいことが伝わりやすいか？などを常に考えています。「いま忙しい？」と聞くよりも、「いま忙しさ何点？」と聞き、80点と言われれば話しかけるのを止めるし、「80点ですが20点分余裕があります」と言われれば話しかける。社員の趣味やすいなことを知り、野球が好きであれば野球で例えてみたりと、社長自身が社員に思いやりをもった接し方をしています。
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■同社に入庫する自動車のカスタム仕様業務及び整備点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客の依頼に合わせたRV車やボックスカーをカスタマイズする業務。 ・車両の修理、整備、点検業務。 ・経験や能力によっては、新商品企画への参加や今後の展開、新車種の企画・制作・販売分野にも参画していただきます。 ※月残業平均10時間程度 ※年間おおよそ260台程度の車検 ※週末休み可能 →家族優先で休みを取ることができ、週末はいつも、社員の3分の1～半分が休んでいる事が多いです。お子様の行事や家族との旅行など、会社全体も理解しているため休みを取得することが可能です。 【起業家育成に注力】 ■同社社長は、同社の発展を最優先に考えつつ、起業家育成にも尽力しています。また、地域に起業家が少ないことに悔しさを感じており、従業員の育成には非常に積極的です。若手を育成し、同社から起業家を輩出、独立も応援したいと考えています。 【整備業界を知らないからこその寄り添うスタンス】 ■同社社長は、自動車業界の経験は有るものの、整備の経験はありません。整備士の気持ちが詳細にわからないからこそ、整備士の気持ちを知りたい勉強したいというスタンスでメカニックと接しています。 ■同社社長は、社員への向き合い方を勉強するべく、コーチングの先生をつけています。数年間勉強をしており、社員がどんなコミュニケーションを好むのか？どんな言葉を使ったら伝えたいことが伝わりやすいか？などを常に考えています。「いま忙しい？」と聞くよりも、「いま忙しさ何点？」と聞き、80点と言われれば話しかけるのを止めるし、「80点ですが20点分余裕があります」と言われれば話しかける。社員の趣味やすいなことを知り、野球が好きであれば野球で例えてみたりと、社長自身が社員に思いやりをもった接し方をしています。
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■同社に入庫する自動車のカスタム仕様業務及び整備点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客の依頼に合わせたRV車やボックスカーをカスタマイズする業務。 ・車両の修理、整備、点検業務。 ・経験や能力によっては、新商品企画への参加や今後の展開、新車種の企画・制作・販売分野にも参画していただきます。 ※月残業平均10時間程度 ※年間おおよそ260台程度の車検 ※週末休み可能 →家族優先で休みを取ることができ、週末はいつも、社員の3分の1～半分が休んでいる事が多いです。お子様の行事や家族との旅行など、会社全体も理解しているため休みを取得することが可能です。 【起業家育成に注力】 ■同社社長は、同社の発展を最優先に考えつつ、起業家育成にも尽力しています。また、地域に起業家が少ないことに悔しさを感じており、従業員の育成には非常に積極的です。若手を育成し、同社から起業家を輩出、独立も応援したいと考えています。 【整備業界を知らないからこその寄り添うスタンス】 ■同社社長は、自動車業界の経験は有るものの、整備の経験はありません。整備士の気持ちが詳細にわからないからこそ、整備士の気持ちを知りたい勉強したいというスタンスでメカニックと接しています。 ■同社社長は、社員への向き合い方を勉強するべく、コーチングの先生をつけています。数年間勉強をしており、社員がどんなコミュニケーションを好むのか？どんな言葉を使ったら伝えたいことが伝わりやすいか？などを常に考えています。「いま忙しい？」と聞くよりも、「いま忙しさ何点？」と聞き、80点と言われれば話しかけるのを止めるし、「80点ですが20点分余裕があります」と言われれば話しかける。社員の趣味やすいなことを知り、野球が好きであれば野球で例えてみたりと、社長自身が社員に思いやりをもった接し方をしています。
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■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ＜働く環境＞ ・月間平均残業時間：大規模店10時間、小規模店15時間 ・ピット数：大規模店8基、小規模店4基 ・月間入庫台数：大規模店小田原店880台、小規模店柴田店360台 ※有償･無償含む ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) 小規模店(点検3割、車検2割、一般整備4割、重整備1割) ・整備車種割合：国産車10割、輸入車0割 ・1人あたりの1日の整備台数：大規模店6台、小規模店4台
■同社が受注する案件の意匠設計を担当していただきます。 【具体的には】 職務内容：同社商品規格を習得しながら実案件の作図メインに業務を行い、並行して各種打合せ、現地調査、法規確認、各種申請業務、検査含む監理等、一通りの設計業務を行っていきます。 ※強みを活かしていただき、業務の一部から担当いただくことも相談可能です。 案件用途：プレハブやシステム建築・立体駐車場・一般建築などの設計をご担当いただきます。 案件金額：数百万円～十数億円規模。特に数千万円規模（工期が3ヶ月程度） 発注者：官公庁：民間＝4：6 ■働き方 ・フルタイム以外でも、週4日勤務・1日7時間勤務などの働き方も検討可能です。 ・月間の残業時間は、20時間程度です。 ・年間休日131日（126日+指定有給5日） ■施工実績： プレハブシステム建築事業：全国で10,000 件を超える施工実績 パーキング事業:1,400件以上の設計及び施工実績
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同社の主力製品である水関連設備（大型ダム・河川ゲート・津波対策水門、水処理プラント、除塵設備など）の工程管理 や品質管理、安全管理や原価管理など、施工管理業務を担当していただきます。 ◆働き方について 勤務先は各支店となりますが、業務は出張がメインとなるため、現場稼働中の場合などは施工現場（全国）に滞在して 業務を行います。（他府県への転勤はありません） 支店内では工事開始前の施工計画書作成などを行っていただき、担当現場の施工管理を行う際は、3か月から半年程 度、各地の施工現場へ出張して勤務いただきます。 ※出張中の滞在先：現場付近のホテル等（社内規定内に限り全額会社負担）
■主に、国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)のフロント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。（繁忙期の月間残業時間は30時間です） ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。
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■設備・電気工事における改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・立場：元請け ・案件内容：空調・LED照明工事等 ・案件金額：～2000万円程度 ※現場管理は基本的に協力会社に委託しているため、巡回で各案件を管理して頂きます。 ※同社の別事業での引き合いにて、様々な業種の企業から設備工事を受託しています。 【働き方】 ・残業平均22時間程度／月（2024年度実績） ※社内DX推進によって、直行直帰での対応が可能。20時でパソコンがシャットダウンされるなど働きやすい環境です。 ・土日祝休み ・出張：月1回程度 ・夜勤：一部発生 ・定年：60歳
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■同社の受注する案件の設備施工管理を担当していただきます。 【業務概要】 元請けの立場にて大型商業施設、工場などの設備施工管理業務をご担当いただきます。具体的には商業施設・ホテル・ビル・食品工場、物流倉庫、大型冷凍冷蔵倉庫など、多彩な「商空間」における建物全体の空調・電気・給排水・消防設備工事等を手掛けます。時には3,000人を超える業者スタッフを束ねるプロジェクトもあります。 【職務詳細】 ・顧客との打ち合わせ ・工事プランの立案・協力会社の選定 ・工事現場の管理 ・社内検査の立ち会い～竣工・引き渡し ・積算・他の現場のフォロー など 【施工実績】 大江戸温泉物語 箕面温泉スパーガーデン、ワコール麹町ビル、株式会社レリアン本社ビル、コアキタマチショッピングセンター等 【働き方】 場所・時間に捉われない働き方を実現すべく、時差Bizやリモートワーク、サテライトオフィス、TV会議システムの導入やIT機器の配布をしています。 案件によりますが、会社としてフレックス制を導入しています。
■同社において建設現場での事故等を未然に防ぐ安全管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 ┗建築案件ご希望の場合：オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校など ┗土木案件ご希望の場合：下水道、道路、橋梁下部工、橋梁、トンネルなど。 ※国交省、県、市町村発注のAランク工事 ■工事現場の巡視及び改善指導・指示 ■安全教育（社内および関係協力会社） ■万が一の事故発生時の原因調査・対策立案・改善指導 ※稀に現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容：病院、事務所ビル、学校、保育園など ※民間：官公庁＝6：4／元請け：下請け＝6：4 案件金額：最大10億円程度（立体駐車場）、平均して3～4億円程度（10億円の立体駐車場は500～600台程度） 案件工期：6～8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援で対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績：https://www.naitohouse.co.jp/case/
■同社が受注する案件の意匠設計を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブやシステム建築・立体駐車場・一般建築などの設計をご担当いただきます。 案件金額：数百万円～十数億円規模。特に数千万円規模（工期が3ヶ月程度） 発注者：官公庁：民間＝4：6 勤務地：宮城県仙台市宮城野区榴岡4-12-1榴岡BKテラス402 ■働き方 ・2021年4月より働き方改革の一環で完全週休二日制を導入。 ・年間休日も121日に増えました。 ■施工実績： プレハブシステム建築事業：全国で10,000 件を超える施工実績 パーキング事業:1,400件以上の設計及び施工実績
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