キャリアを相談する無料
求人検索

東京都/技術職(機械・電気)/年収600万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人1436件中 501〜550件表示
南関東日野自動車株式会社
南関東日野自動車株式会社

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都大田区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

求人詳細を見る

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーが対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーが対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーが対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーが対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。

サービスフロント

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都中野区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■トヨタディーラーにて、サービスフロントの業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検、車検、修理等で来店されたお客様に対し、不具合状況をヒアリング ・整備内容の説明や見積書の作成、その他部品手配等 ・残業は、月平均20時間程度です。ほとんどの社員が19時30分には退社しています。 <入社後の教育・研修に関して> 入社後は先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導いたしますので、未経験の方でも安心して業務スタートをしていただける環境です。 業務を通じて着実にスキルアップしていける環境も整っています。

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

サービスアドバイザー・フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都町田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

サービスアドバイザー・フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都多摩市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ■規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

セイコーエンジニアリング株式会社

企業情報を見る

サービスエンジニア<計測機器>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都新宿区

サービスエンジニアとして、同社が扱うスイス製世界最先端の精密機器について、医療・薬品メーカー、飲料品メーカー、食品メーカー等の既存クライアントを中心に、新規導入提案、設置、メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】※業務割合は状況により異なりますが、基本的に電気配線や技術的知見を生かした提案など技術的要素が多い業務です。 ・新規導入提案/見積業務  ・機械の設置・組立作業 ・電気配線作業  ・機械メンテナンス ※全国にあるクライアント先に出張して(基本2名体制)業務をご担当いただきます。 頻度は月1回程度(日帰り-最大約1週間)、繁忙期は得意先の状況により出張頻度が多くなることがあります。 【入社後の流れ】 メンテナンスなどでの顧客先への訪問は、2~3名のチーム体制で行います。 ベテランの技術者より、実務を通して、製品に関する知識や技術を長期間時間をかけて学んで頂き、将来に向け成長いただきます。 【同ポジションの特徴・魅力】 同社の取扱製品は日本の食品やモノづくりの品質維持に欠かせない装置の一つです。 提案から納入までの期間も中長期であり、1年以上に及ぶ案件もあります。 その分責任も伴う仕事ではありますが、顧客からの信頼や感謝、達成感は非常に大きなやりがいとなります。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都西東京市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車「フォルクスワーゲン(VW)」を扱う指定工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1~2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4~5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KWS株式会社(フォルクスワーゲン)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

株式会社ケーユーホールディングス

企業情報を見る

フロント・サービスアドバイザー

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWにおけるサービスアドバイザーとして勤務いただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 【残業】 月平均20~30時間ほど

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事いただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
東京都昭島市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事いただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック(重整備経験者)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
550万円~600万円
勤務地
東京都品川区
資格
自動車整備管理者、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■本社工場のメカニックとして車検整備を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・車検前の事前点検 ・整備個所のフロントへの提案、見積り作成業務。 ・点検、修理、整備業務に付随する洗車と近隣の回送業務。 ・フロント業務、コーティング 等

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

フロント(サービスアドバイザー)

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都足立区

■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

ボッシュセキュリティシステムズ株式会社

企業情報を見る

ブリッジエンジニア<会議通訳システム>

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / その他
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都大田区

■同社のブリッジエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との会議通訳システムに関する技術力な折衝 ■顧客(一次代理店)からの要求をヒアリング/それに基づくレポートを本国へ提出 ■製品のメンテナンス業務の一部 【製品】 ■会議通訳システム 会議にて、一つの言語で話したものが多言語に訳されるシステムです。 【主要顧客】 ■会議システムや映像機器を扱う企業、世界規模の通訳会社 ほか

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都小金井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の新規拠点におけるサービス・整備スタッフとして、自動車整備業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ・カスタマイズカー、新古車、中古車のサービス業務全般 ・カー用品の・部品・取付けや、車両の整備 ※9:30~19:00、11:00~20:30の勤務体系に分かれています。 【アルパインスタイルとは】 「お客様のこうしたい」をアルパインの独自の強みで具現化。それは、ナビだけでなくエアロパーツやシートカバーなど車のトータルコーディネートを提案します。

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

フロント(サービスアドバイザー)

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都足立区

■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

フロント(サービスアドバイザー)

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都江戸川区

■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

フロント(サービスアドバイザー)

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都江戸川区

■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

フロント(サービスアドバイザー)

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都江東区

■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスアドバイザー(サービスフロント)としてご勤務いただきます。 ご来店されたお客様のご要望やニーズを伺いながら、的確なメインテナンス・アドバイスと、より快適なカー・ライフを送っていただくためのご提案を行い、お客様の安心と満足へ繋げる役割を担います。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進及び受け入れ ・見積書作成、指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・お客様への整備・点検内容のご説明 ・納車・引取りの手配 時に、お客様とお話する中で、その場で判断できないケースも出てきます。その場合はチーム連携の要としてテクニシャンとも相談しながら、解決方法を共に見つけ出していただくため、非常にやりがいのある職種です。 ※時期や職種により異なりますが、月の平均残業時間は10時間~25時間です。

QAエンジニア<製造業向けプロダクト>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都中央区

同社の外観検査装置Phoenix事業が急拡大する中で、品質保証チームの立ち上げ、開発組織を作っていくコアメンバーとしてご活躍いただきます。 QAエンジニアとして、仕様検討から携わり、テスト計画、テスト戦略、設計や実行、品質保証チームの立ち上げ、エンジニアメンバーの品質意識の向上など、品質の観点から開発全体に関わっていけるポジションです。 WEBアプリケーションから組み込みソフトウェアまで、広い範囲のソフトウェアがあり、個々のソフトウェアからシステム全体としての品質保証をリードしていただきます。 【具体的には】 ・テスト戦略立案、テスト計画策定 ・テストケース作成 ・不具合分析から開発プロセス、テストの課題の洗い出しと改善実行 ・テスト結果報告 ・QA観点からのプロダクトリリース判断 ・上記を効率良く遂行できる組織作り、仕組み作り、ツール導入、など 【やりがい】 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。 ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 【AI画像認識アプリケーション:Phoenixについて】 製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

ソフト開発<IoTソリューション>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

■AIやカメラを利用したIoTソリューションまたは、デジタルサイネージ関連のソリューション開発を担当いただきます

組み込みソフトウェアエンジニア<IoT・AI>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都 他

組み込み機器(車載/医療/産業/情報)向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 車載・画像処理プロセッサ/デバイス向け制御ソフトウェア及びドライバ、ミドルウェア開発、新規アルゴリズム開発に取り組みます。 ※スキルやご経験に応じて最適なプロジェクトに携わっていただきます。アイデアやスキルを駆使して高品質な製品の実現に努めていただきます。 【プロジェクト例】 ■車載機器の制御システム ■ECUソフトウェア ■Webアプリケーションシステム ■医療機器の制御システム開発 等

生産・組み立て<基板分割機/FA装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都大田区

■組立部門にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の組立を担当して頂きます。 【具体的には】 各工程で完成した製品を組図を見ながら組み立てていただきます。 トラブル時には、顧客のもとへ行き、対応していただくこともあります。 入社後は基礎的な基板分割機用の治工具や簡単な組立業務から覚えてもらいます。 ※出張頻度は国内全国で1~2か月に1度1~4日程度の期間で発生可能性がございます。海外出張は1年に1度あるか程度で稀で、発生の際は1週間程度になります。 【基板分割機とは】 主にプリント基板(PCB)を分割するための装置です。 プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 スマートフォンや自動車がスムーズに機能するのに同社の製品の存在があります。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。

品質保証

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 日用品
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都中央区

同社製品の品質と信頼を守る品質保証担当として、「製品が仕様通りの品質になっているか」「製品の品質が守られているか」のチェック、起こってしまった不具合の再発防止のための原因究明・改善策の立案・検証など、品質保証業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■初期品質の確保(開発初期段階からの関与) └過去の不具合や顧客からのクレーム事例をもとに、設計前段階で潜在的なリスクを洗い出し、改善提案を行います。 ■製品評価項目の設定と妥当性チェック └製品の形状や用途を踏まえた適切な評価項目・規格値の設定を行い、製品の安全性と信頼性を担保します。 ■量産立ち上げ時の品質確認・立ち合い └量産品に対する評価・確認を実施し、出荷基準を満たすかどうかを判断。必要に応じて生産委託先への立ち合いも行います。 ■クレーム品の解析とフィードバック └販売後の不具合について、カスタマーセンターから共有される情報をもとに製品を解析。原因を究明し、設計・生産部門と連携して再発防止に努めます。 ※顧客対応は別部署が担当します。 ■外注先・自社製造工程の監査 └品質維持のため、生産委託先や部品サプライヤーに対する監査業務も実施します。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都品川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

株式会社ABE AUTOMOBILEは2023年設立、LANDROVERの正規代理店事業を展開する会社で、BMW・MINIの正規ディーラー事業を行う株式会社ABE MOTORSのグループ会社です。 ■完全空調完備されている工場にて、ランドローバーを中心に車両の点検・整備・車検を行っていただきます。 【具体的には】 ・重整備の案件が多く1人あたり1日に整備する台数は2~3台が目安(時期によって多少異なる) ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検、自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、ギア、パネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 <定着率が高い要因である職場の雰囲気> ABE MOTORSも含め、20代~50代までのメカニックが在籍していますが、若手もベテランも垣根がなく、「教え合う雰囲気」「気軽に話す雰囲気」が特徴です。実際に社員の定着率も高く、雰囲気の良さを理由で在籍している方も多い環境です。 <入社後安心できる「おせっかいすぎる」教育> 車の知識を習得する為の制度として、様々な研修を用意しています。OJTには特に力を入れており、年齢が近い先輩社員が仕事に対する指導・助言をする「トレーナー制度」や、先輩社員が後輩の課題や悩みの相談にのる「メンター制度」を取り入れており、顧客のために絶えず成長を続ける取り組みの結果、ABE MOTORSではBMWジャパン主催のCS(顧客満足度)調査において第1位にランクされ、「お客様第一」主義が高く評価されています。車両の知識向上と、社会人としての成長を目指す方には、絶好の場所となっています。

ポルシェ正規ディーラー
ポルシェ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

急募
外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
460万円~650万円
勤務地
東京都
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ製高級輸入車の整備業務を、チームで進めていきます。 ※メカニックとアドバイザー(フロント)で分業を基本としています。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都足立区

■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数:1日約3~4台 作業場:5基 ※平均残業時間:月18時間程度

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都江東区

■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数:1日約3~4台 作業場:5基 ※平均残業時間:月18時間程度

双日オートグループジャパン株式会社

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都西東京市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ボルボ正規ディーラーにて整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検・一般修理・故障診断(1日1人で1~2台が目安) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障探求(診断機を挿してエラーコードで分かるものは自分で対応、どうしても分からないものは先輩と一緒に対応) 【残業】 月の平均残業は20時間ほど

機械設計エンジニア<ロボットや医療機器等>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都 他

機械設計エンジニアとしてロボットや医療機器など社会貢献度が高い開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■産業機器の設計開発及び評価解析 ■精密機器の設計開発及び評価解析 ■自動車部品の設計開発及び評価解析など ※設計開発~評価解析まで幅広い工程のお仕事がございます。希望を伺いながら業務をご担当いただきます。 ※産業機械、自動車、家電、航空機、医療機器など、幅広い分野に実績があります。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~650万円
勤務地
東京都大田区

■舶用エンジンや周辺機器のメンテナンス業務をお任せします! ※舶用エンジンの整備・修理がメインです。 【具体的には】 全国の港やマリーナに出張し、舶用エンジンや周辺機器の整備・メンテナンスを行っていただきます。 基本的には2人1組のチームで作業をすすめ、大きな案件であれば、3~4名で対応します。 1日で完了する案件がほとんどですが、宿泊を伴う作業や、長いものでは2~3週間かけて修理を行う案件もあります。 ※大阪本社では浜名湖より南のエリア、東京支店では浜名湖より北のエリアを担当しています。 ※工場内整備を行うこともありますが、7割程度が顧客先での出張整備となります。 <入社後の流れ> まずは先輩社員の同行と補助業務から始めていただきます。 工具や機械の使い方、船舶や船舶用エンジン、周辺機器の仕組み、顧客とのコミュニケーションのポイントなど、基礎から丁寧にお教えするのでご安心ください。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都足立区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、タイヤ交換、車検、点検、一般整備などの自動車整備を行っていただきます。 ・修理箇所の説明程度の接客を行っていただきます。 ※2022年の車検実施台数が都内「車検の速太郎」全店舗の中で1位(年間5129台)を獲得するほど安定した入庫台数を誇っています。 ※対応車種は様々で、国産車、外国車、カスタム車など、日々様々な案件が持ち込まれます。案件獲得は社内のDXチームがマーケティング業務を行っているため、最新鋭の機器や設備を使っての作業に集中する環境が整っています。 ※月の平均残業時間は17.5時間です。受付時間が決まっており、持ち越し車検がないこと、住宅街にあるため夜間の作業は控えるようにしていることが少ない残業時間につながっています。 ■圧倒的高給与 業績好調につき2025年4月に全社員給与の大幅ベースアップを実施。 一律で基本給を5万円UPしたため、新卒社員の年収も400万円を超える給与体系となっております。 ※整備経験1年の中途者に年収「460万円」を超える内定事例もございます。大手企業にも勝る条件も魅力の企業です。 ■健康経営優良法人に認定 従業員が安心していつまでも元気で働き続けられる環境を目指し、「健康経営」を推進。主に、感染症対策や健康診断の実施、メンタルヘルスケアなどに取り組んでいます。経済産業省が制定する「健康経営優良法人」にグループ3社すべてが3年連続で認定されています。 ■風通しの良い職場 上司・部下での月1回以上の面談のほか、感謝の気持ちを伝えるサンクスカード、新社員の困りごとを解決するブラザー制度などを設け、何でも言い合える風通しの良い組織づくりをしています。また、年齢にかかわらず、活発にコミュニケーションが取れており、社員同士の仲が良い特徴があります。

組み込み制御SE

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
411万円~641万円
勤務地
東京都北区

■同社の次世代主力事業の国内大手製造業向けのスマートファクトリー構築支援事業において、そのコア商材であるSCADAシステムに関するシステムエンジニアとして活躍していただきます。 【具体的には】 ・顧客の新規工場やラインの立ち上げにおけるSCADAシステムの導入要件定義(通信仕様、画面仕様、制御仕様、他) ・ドキュメント作成、システム構想設計(データ構造設計、クラス設計他) ※顧客側の新規設備や事業の立上げフェーズに関われるため、いち早くトレンドの最先端のスマートファクトリー構築業務に関われることが特徴です。

双日オートグループ東京株式会社

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / その他
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都江戸川区

■BMW・MINI車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※整備台数:1日約3~4台 作業場:5基 ※平均残業時間:月18時間程度

トラック塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~650万円
勤務地
東京都八王子市

■大型トラックやダンプカーの外装塗装作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型トラックやダンプカーの外装・荷台部分などの塗装作業 ・サンダーによる旧塗装の剥離、パテ処理、下地処理、吹き付け塗装など一連の工程 ・クライアント要望に基づくオーダーメイド塗装や特殊仕上げ 【就業環境について】 ・大手企業が対応しないような特殊な加工にも対応し、「加藤ボディーに頼めば何でもやってくれる」という信頼を獲得しています。 ・フルオーダーの案件もあり、他社ではできない特殊塗装や仕上げに挑戦できます。 ・先輩職人からマンツーマンで技術指導を受け、一生モノのスキルを早期に身に付けることが出来ます。 ・転勤なし、平均残業15時間、年1回の賞与は5ヶ月分と業界水準を上回る待遇を実現しております。

自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業
自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業

営業職(管理職)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
536万円~636万円
勤務地
東京都

■ 店舗運営・営業マネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・商品車や販売台数などの管理業務 ・店舗スタッフ(3~6名程度)の育成・サポート ・債権管理や契約後のフォロー対応 ・状況に応じた顧客対応や営業サポート ■個人ノルマはなく、店舗メンバー全員で目標達成を目指すチーム制です。 ■経験を積んだ後は副店長→店長へとステップアップ(最短半年で店長昇格も可能)。その後はエリアマネージャーや統括など、会社運営に関わるポジションも目指すことが可能です!

自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業
自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業

営業職(管理職)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
536万円~636万円
勤務地
東京都

■ 店舗運営・営業マネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・商品車や販売台数などの管理業務 ・店舗スタッフ(3~6名程度)の育成・サポート ・債権管理や契約後のフォロー対応 ・状況に応じた顧客対応や営業サポート ■個人ノルマはなく、店舗メンバー全員で目標達成を目指すチーム制です。 ■経験を積んだ後は副店長→店長へとステップアップ(最短半年で店長昇格も可能)。その後はエリアマネージャーや統括など、会社運営に関わるポジションも目指すことが可能です!

自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業
自社ローンを活用した中古車販売と整備を行う成長企業

営業職(管理職)

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
536万円~636万円
勤務地
東京都

■ 店舗運営・営業マネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・商品車や販売台数などの管理業務 ・店舗スタッフ(3~6名程度)の育成・サポート ・債権管理や契約後のフォロー対応 ・状況に応じた顧客対応や営業サポート ■個人ノルマはなく、店舗メンバー全員で目標達成を目指すチーム制です。 ■経験を積んだ後は副店長→店長へとステップアップ(最短半年で店長昇格も可能)。その後はエリアマネージャーや統括など、会社運営に関わるポジションも目指すことが可能です!

ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業

レイアウト設計エンジニア<自動化設備>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~650万円
勤務地
東京都

同社にて、ロボットハンドやロボットシステムの設計業務を幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・ロボット周辺設備の設計、図面作成 ・ロボットセルのレイアウト設計 ・治工具の設計 ・部品リストの整備及び管理 ・設計書類の整備及び管理 ・ロボットハンドの試作・評価業務サポート ・品質関連業務

機械設計<光計測器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都板橋区

同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の機械設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・同社製品の筐体・内部構造・光学保持構造等の機械設計 ※主業務 ・部品図・組立図・技術資料の作成 ・製品試作、組立て・調整・評価および設計改善 ・製品の量産工程で使用される検査・評価装置、組立治具の機械設計 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる開発環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート)→ものづくり全体の視点を考慮した開発スキルを培っていくことが出来ます◎ ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す