AIデバイス開発担当者として、ロボットフィンガーや触覚デバイスを初めとした電気デバイス開発における制御ソフト開発全般をご担当いただきます。 【業務の面白さ・やりがい】 ・技術者として、自身のアイデアを積極的に提案し、自ら手を動かして開発品に反映させることができます。また、新製品のみならず、新事業そのものを提案することも可能です。 ・ビジネス企画・技術開発・プロトタイプ製作の段階から製品ローンチ・顧客対応などのビジネスに関する一貫した流れを経験できる環境です。 ・技術を中心にビジネスを進める上で社内外の様々な担当者・関係者と意見を交わしながら、業務を進めていくことができます。 【将来のキャリアイメージ】 AIデバイス開発を推進・統括する責任者、または、将来自ら新事業を立ち上げる意欲をもつ場合には、その立ち上げ実行責任者としてのキャリアも考えられます。
食品添加物や化学品、農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20～40社です（日々やりとりを行うのは約10社）。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
化学品や農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20～40社です（日々やりとりを行うのは約10社）。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
■日本を代表するような大規模橋梁プロジェクトを中心に、橋梁の新設・更新・補修工事プロジェクトでの設計業務をお任せします。 業界トップクラスの橋梁メーカーでの仕事ですので、発注者にも近い距離で、一つの案件を中心となって動かしていくことが可能です。 【具体的には】 ・構造解析（立体骨組解析・FEM解析） ・応力計算・細部設計をもとに作図・照査 ・設計計画書の作成、更新 ・技術提案書の作成支援 ・工事の製作、施工に対する技術支援 ・新工法、新技術の開発 ※自分が携わった橋梁や鋼構造物が、工場製作を経て社会インフラとして後世に長く残るという非常にやりがいの大きな仕事です。 ＜実績／有名物件も多数＞レインボーブリッジ、東京ゲートブリッジ、ベイブリッジ、明石海峡大橋、瀬戸大橋など
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■L4の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。 【具体的には】 ・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画 ・オペレーションを実現するための組織構築（オペレーター採用・育成含む）・社内手続き（経営会議での承認獲得など） ・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など ※「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです ※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、海外出張や駐在可能性もあります 【同ポジションの魅力】 ・組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。 ・自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、同プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。
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■マンションや病院などの大規模修繕の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工程表作成、業者段取り、予算組、原価確定 ■着工立会、巡回管理、施工箇所確認、工程表更新 ■足場解体段取り、残工事確認、完了検査など ※現場がスムーズに進行できるよう、上記業務をご担当いただきます。 ※未経験の方は施工管理補助から始めていただきます。 ※お持ちの経験・スキルに応じて出来ることから担当いただきます。 ※常駐の現場もありますが、複数の現場を担当、巡回していただくことが多いです。 【1日の流れ】 社用車で巡回に行きます。複数現場を回って会社に戻り、資料作成などを行って退社するという流れがほとんどです。 【働き方】 ・7時～12時の間で時差出勤が可能です。 ・現場のスケジュールに合わせて勤務時間を前倒しできます。 ・夜間の勤務はほぼありません。
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ボイラー領域を担当する 【ボイラー取扱者（エンジニア）】として入社いただきます。クライアントは主に大手化学メーカーとなります。 主な仕事内容は以下のとおりになります。 (1)営業から案件引継ぎ（納期、予算の確認） (2)納入仕様書、工程表、フローシートの作成 (3)クライアントとのすり合わせ（提出図書を複数回クライアントへ提出し最終合意を得る） (4)ボイラー詳細設定 (5)詳細が決定したら、必要部品をメーカーに発注と同時にボイラー本体を外注する。 (6)完成したボイラーを製作工場にてクライアント同席の上検査 (7)納品、クライアント工場にて試運転 問題なければ完成図書を提出しプロジェクト終了 一つのプロジェクトが終了するまで約1年の期間を要しますが、その間、クライアント、外注先、部品メーカーなどとのやり取りも担当していただきます。 関係各社との予算交渉も担当していただきます。 ※ボイラーの納品に留まらず、その先の工事の依頼を受けることもまれにあります。 ※既存顧客の更新・定期対応が中心で、短期の全国出張があります。 ※また競合が少ない安定事業で、残業は月10時間程度・転勤なしの働きやすい環境です。 ※入社当初は、上長指導の下、スキルアップしていくことができます。
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■SDVアーキテクチャーの全体統括をご担当いただきます。 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し,設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます 単なるルール整備ではなく、実行させ、定着させるところまで責任を持つポジションです 3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します 4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 アーキテクト・エンジニアに対して、設計思想や技術判断の指針を示し、組織全体のアーキテクチャ設計力の底上げを担います ・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導 ・アーキテクト人材の育成・輩出 ・複雑な技術課題に対する意思決定支援 自らの専門性をもってチームを率い、技術で牽引するリーダーシップが求められます
同社Webサイト（国内・海外サイト等）の開発・推進をご担当いただきます。 Webマーケティング、フロントエンドエンジニアと協働し、技術・デザインの観点を織り込み、技術面からWebサービス全体の魅力を高めていく役割です。 【やりがい】 全世界に向け提供するWebサービスを軸に、フロント領域の上流から下流まで経験を積むことができ、エンジニアとして成長を実感することができます。 また、将来的にはバックエンド領域にも入り込んでいただく事でITスペシャリストとして成長を実感することができます。
【同社について】 同社は、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、海外有名大学発のスタートアップ企業です。 同社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイスの研究開発です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【お任せするミッション】 ・経営陣との協議を通じた事業戦略の策定と完遂 ・ビルマネジメント事業の統括 ・市場創出と事業ブランドの確立 【業務内容】 事業開発業務 ・実証実験の提案から導入までの全体的なマイルストーンの設計 ・新規顧客へのアプローチ策定から開拓までのプロセス設計 ・経営陣と連携した事業の中長期戦略立案・実現 ・パートナーを含んだ戦略的なアライアンスの提携 ・新規事業の開発から提案までの実現（ソリューション・プロダクト） セールス業務 ・トップダウン・ボトムアップ両方での営業活動 ・リード獲得から受注までの戦略立案と実行 ・営業活動を効率的に進める為のオペレーション構築
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■同社の内装デザイナーとして、マンション専有部の内装リノベーション設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・内装・空間デザインの企画/設計/クライアントへの提案 ・コンセプト立案、提案資料（パース/仕様書等）の作成 ・打ち合わせに必要な図面（電気/展開図/詳細図等）の作成・修正 ・営業との同行、クライアントや関連会社との打ち合わせ ・CM（または元請）の立場から多様な案件に携わります ・コンサルタント（営業）と同行し、顧客に対してデザインやコンセプトの提案・説明を行う 【働き方】 スーパーフレックスタイム制やリモートワーク（出社率：約17%）を導入するなど、働き方を自ら選択できる、非常に働きやすい環境が整っています。 不動産ファンド向けの案件が中心となるため、基本的には土日休みとなります。
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■マンションの大規模修繕工事における積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大規模修繕工事実施時の算出 ・設計/竣工図書（製本）からの数量の拾い（外壁・屋根・バルコニー・手すり等） ※設備は対象外となります。 ※工事金額の算出はいたしません。 ※必要に応じて、マンションに訪問して状況確認なども担当いただきます。 ＜働き方の魅力＞ ・時差出勤制度があります。ご自身で出勤時刻を7：30～12：00に変更できます（実働8時間）。 ※例えば朝早く現場に行く日は、出勤時刻を早い時刻に設定すれば、その時間分が退勤時刻が早まりますので、長時間労働を避けることができます。 ■勤務時間例 1）8:00 ～17:00 2）10:00～19:00 3）12:00～21:00 ※管理組合対応は発生しないため、土日お休みを取ることが可能です。
■職務内容 ・AWS上のLambda/コンテナを利用した顧客および同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトにおけるPM/PL/開発メンバ業務 ・「AWSの新機能/新サービス」、「開発フレームワーク/ツール類」についての情報収集、評価、検証、標準利用パターンの整備 【具体的には・・・】 ■AWS上での開発未経験者 ・同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、AWS上のLambda／コンテナ開発のスキル&ノウハウを習得する ■アジャイル開発未経験者 ・同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、アジャイル開発手法を身に付ける ■経験者(初級) ・同社のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、新機能開発を行う ・顧客のSaaS向けサーバレス開発プロジェクトに参画し、開発メンバからPL、PMへのキャリアップを目指す ■経験者(上級) ・「AWSの新機能/新サービス」、「開発フレームワーク/ツール類」の評価／検証を行い、同社のSaaS 環境への有効利用を検討し、標準利用パターンを整備する ●入社後の受け入れ体制 ・基本的にはOJTメインで仕事に慣れていただきます
■データセンターに向けて自社製品を納入する際の増築・改修における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム導入計画に基づく客先プレゼン作成及び説明同行 ・工事仕様書の作成 ・協力会社との現場調査 ・工事見積書の評価、客先提出見積書作成及び金額決定の為の営業会議 ・工事施工計画、安全書類、施工体制台帳作成及び工事作業前段取り実施 ・完成図書作成 など ※グループ会社での採用となります。
製品軸で組成された専門組織にて、産業機器・情報通信機器市場向コネクタ製品の販売マネジメント業務をお任せいたします。 【具体的には】 ◆拡販戦略の立案と実行 ・担当市場セグメントにおけるビジネス戦略の策定 ・メンバーが担当する市場・顧客への拡販活動の業務マネジメント ・引き合い案件のマネジメントおよび事業部との連携対応（価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールの進捗管理、課題解決の推進など） ◆フロント営業の支援活動 ・国内営業の拡販サポート、および客先への技術的・製造的な提案営業への同行支援 ◆部門管理 担当部門の予算・実績管理、およびマネジメント層へのレポート業務 ※主には国内顧客を担当いただきますが、案件によっては東南アジアや中華圏など、グローバルな対応業務も発生します。 ※製品統括は特定の顧客窓口をもち、フロント営業として活動するわけではなく、製品軸で組成された組織です。 その製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。 その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援（顧客先訪問、営業提案など）を行います。
■コネクティッド領域のSEとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動 ・中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案／実行 ・社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・IT（戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用） ・プロダクト（SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など） ・DX、価値協創の取組み（同社研究所やデザイナーなどとの協創活動） 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当する顧客の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力です。また、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、顧客への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。
■自動車メーカーの顧客向けに、データの分析を通じた顧客課題のソリューションの提案・推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・コネクティッドで集まる自動車の走行情報、ディーラーシステムに保持する顧客販売情報を元に、顧客と共にデータ分析を行い、問題分析や新たなビジネスを提案し、生み出していく。 ・自動車の生産や品質データを分析することにより、今まで気づけていなかった顧客業務の問題点や課題をあぶり出すような提案をし、顧客との協業ビジネスを推進していく。 ・自動車業界共通的なビジネスとして、自動車の製造や販売、品質データを分析するソリューションを自ら考え、各メーカーへの提案活動を行う。 ・顧客からデータ分析に関する提案依頼があった場合、知見を活かして提案書の回答を作成する。 ・実際にプロジェクトが発足した場合は、顧客からの要件ヒアリングや設計／構築／テストに関わる。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・データ分析を武器に、さまざまな国内の自動車OEMメーカーに横断的に携わることができます。 ・同社グループの中で製造業の顧客向けに第一線で働ける、とてもやりがいと達成感のある仕事です。 ・同社の代表として同社グループおよび協業各社のリソース（人員やプロダクト、ソリューションやナレッジ）を駆使して、プロジェクトマネージャとして顧客の課題を解決することになります。 ・顧客も最新の技術を要求されますので、同社も最新の技術を身に付ける必要がありますが、OJT等でそれが可能になります。 ・業務を通じて自身のキャリアアップの機会を得ることができます。
■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）営業部のメンバーとして、パートナー企業である海外大手製鉄機械メーカーの最新技術と、同社が従来から持つ製鉄機械技術のコアコンピテンスを融合し、国内をメインに鉄鋼業界の顧客へ同社製鉄機械の拡販に取り組んでいただきます。 （2）パートナーが海外企業であり、彼らとのやり取り（英語でのコミュニケーション）も多くなります。同社グループの様々な部門（本社部門、研究開発部門、など）との連携も、事業を進めるうえでは欠かせません。顧客まは国内鉄鋼メーカー（高炉、電炉）がメインでございますが、韓国、台湾の顧客との取引もあります。案件は大型プロジェクトが多く、自然と多くの人が関わるので、その中で利害関係を調整し、プロジェクトを推進するうえでのコミュニケーションが重要となります。 （3）高炉・コークス炉・電炉といった製鉄プロセスの上工程にあたるコア技術が主製品となり、同設備の建設工事は大型プロジェクトが多くなります。
■同社の製品に付加価値を付けていく製品エンハンスと顧客要望に基づいたカスタマイズ等の開発を担い、市場の状況に鑑み、拡販担当とコミュニケーションを取りながら製品エンハンスのロードマップ検討もご担当いただきます。 【具体的には】 ・最新動向の把握 ・ビジネス要件の識別 ・「As Is／To Be」の分析 ・実行可能性調査 ・アプリケーションソフトウェアロードマップ ・アプリケーションソフトウェア開発 ・ウェブサイトマップとテンプレートの開発 ・製品およびソリューションの開発 ・ITパフォーマンスのテスト ・文書化とバックアップ ・ユーザーサポート ・技術開発の提案 ・情報提供とビジネス上の提言 ・情報セキュリティ
■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー（金型、部品、工具等）の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。
MR4（設計部門）とサービス部門の橋渡しを行い、セキュリティ要件の適用、ネットワーク運用、移管業務を担当いただきます。開発（設計）は行わず、設計→サービスへの移管が中心 です。 【具体的には】 ・リモート保守ネットワーク（FutureNet）の運用管理 ・サイバーセキュリティ要件の適用・更新 ・設計部隊との技術連携・仕様確認 ・新機能リリース時のサービス側テスト・評価 ・社内ネットワーク担当者（派遣）の業務引継ぎ ・フィールドサービス部門への技術展開 ・インフラおよびプラットフォーム、HW（ハードウェア）構成の設計および構築、構築用スクリプト作成、構築手順書作成 ・設計ドキュメント作成 ・インフラ・プラットフォーム構築／検証（AWS／クラウドシステムのセキュリティ構築） ・問題・課題の解析・調査 ・他設計開発部門（透析装置の設計部門）、マーケティング部（顧客からの要望）との情報連携 経験やご希望に応じてアプリ領域含めた幅広い業務をご担当いただきます。 【FutureNet（フューチャーネット）】 患者の治療スケジュールをクラウドシステムで管理することで医療従事者が求められている業務の省力化につながり、患者のQOLに大きく貢献できるシステムです。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プリンター製品のIoTデータを活用した、BtoC向けサブスクリプションサービスの設計・開発 ・クラウド上に新規構築するサービスのアーキテクチャ設計／実装／運用 ・稼働中サービスの新機能開発/改善/リファクタリング ・利用データの分析に基づくサービス改善の要件・仕様策定と、関係部門・販社との合意形成 ●将来的なキャリアパス クラウドサービス開発のプロフェッショナルとして長期的に成長できる環境です。技術を極めてスペシャリスト／アーキテクトとして最先端の現場を牽引する道、経験とリーダーシップを活かしてプロジェクトマネージャー／チームリーダーとして組織を導く道のいずれも選べます。希望に応じて海外販社への出向など、グローバルに経験を広げる機会もあります。技術・マネジメント・グローバルの各方向で、キャリアを描けます。
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同ポジションは、同社のBtoB領域における大規模データ共有プラットフォーム「Connect One」のバックエンド開発・運用を担います。このプラットフォームは、「LINE公式アカウント」や「LINEヤフー広告」などの法人向けサービスを統合し、データ活用を通じて広告主・企業のビジネス成長を支援する中核システムです。担当領域としては、「Connect One」内の主要プロダクトであるビジネマネージャー（Business Manager）または、ビジネスIDの設計・開発・運用となります。 ビジネマネージャーは、LINEヤフーの複数の法人向けサービスを横断的に結びつけ、各種広告アカウントやデータの一元管理、広告配信・顧客接点・CRMなどのデータ連携、広告効果最大化・LTV向上のためのデータ活用基盤構築を実現します。 ビジネスIDは、LINEヤフーの法人向けサービスの共通の認証基盤です。 どちらのサービスでも、バックエンドエンジニアとして、Kotlin・Spring Bootを中心としたアプリケーション設計・開発、MySQL・Redis・Kafkaなどを用いたデータ処理、さらにKubernetesによるコンテナオーケストレーションなど、大規模トラフィックに対応する堅牢でスケーラブルな基盤構築をリードしていただきます。 【具体的には】 具体的には以下の業務が想定されています。 ・「ビジネマネージャー」または「ビジネスID」のバックエンドの開発・運用 ・プロジェクト初期フェーズから企画担当者と協力し適切なシステム仕様への具体化 ・システムの品質向上のために、最適な技術を選定し、改善活動をリードして推進 ・チーム内で設計・コードレビューを行い高品質なシステムの担保
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Data CoE Office Unitにおいて、CDOの方針や問題意識を全社横断の施策へと具体化し、データとAIの融合による事業変革を推進するポジションです。組織・ガバナンス・人材・技術の4つの領域を俯瞰しながら、重要テーマの推進、組織運営の高度化、意思決定支援、関係者との合意形成をリードし、データ活用とリスク管理の両立を実現します。 【具体的には】 ■CDOの方針や課題認識に基づく重要テーマを特定し、構想策定から実行・定着までをリードする ■Data CoE Office Unitにおける組織運営を高度化し、経営・組織の意思決定を支える仕組みやプロセスの設計・改善を推進する ■AIエージェントの活用を前提とした業務プロセスの再設計を推進し、生産性向上と新たな価値創出の実現を担う ■Data GovernanceとAI Governanceを統合した「Unified Data & AI Governance」の企画・構築する ■PETs（Privacy Enhancing Technologies）を活用したプライバシー保護とデータ連携の仕組みづくりを推進する ■データディレクター、法務、政策渉外、セキュリティ、内部監査、DPO、グループ会社など多様なステークホルダーと連携し、複雑な論点に対する合意形成と意思決定を推進する ■全社横断のデータ・AI活用推進に向けたガバナンス体制および運営プロセスの設計・改善し、持続的に機能する組織基盤の構築を担う ■データ活用促進とリスク管理を両立する仕組みづくりを推進し、事業成長と社会的信頼の双方に貢献する
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セキュリティPMOとして、各種セキュリティ施策・プロジェクトの推進、進捗管理、課題管理、関係部門との調整を担当いただきます。情報セキュリティ、サイバーセキュリティ、ガバナンス、リスク管理に関する取り組みを円滑に進めるため、計画策定から実行支援、モニタリング、報告までを横断的にリードするポジションです。経営層、セキュリティ部門、IT部門、事業部門、外部ベンダーなど多様なステークホルダーと連携し、組織全体のセキュリティレベル向上に貢献していただきます。 【ミッション・展望】 セキュリティ関連プロジェクトを横断的に推進し、組織全体のリスク低減とセキュリティレベル向上を実現する 【具体的には】 組織全体のセキュリティ施策の着実な実行に向けて、セキュリティ関連プロジェクトの推進およびプロジェクトマネジメントを担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・セキュリティ施策・プロジェクトの計画策定、進捗管理、課題管理、リスク管理 ・プロジェクト会議の設計・運営およびアクションアイテムの管理 ・セキュリティ部門、IT部門、事業部門、外部パートナーとの調整・合意形成 ・経営層・マネジメント向けの報告資料、ダッシュボード、定例レポートの作成 ・プロジェクト横断での課題整理、優先順位付け、改善提案 ・プロジェクト推進上の課題やリスクの可視化、および解決に向けた関係者との調整・推進 ・複数のステークホルダーを巻き込んだ意思決定支援およびプロジェクト推進 全社に影響するようなセキュリティの方針・戦略の立案や、それに則ったセキュリティプロジェクトの推進業務です。裁量を持って業務に携わることができ、会社全体のセキュリティレベルを向上させる重要な役割を担います。 【主な業務内容（別枠記載）】 ・セキュリティ方針・戦略・計画の策定 ・セキュリティ関連のプロジェクトの推進
■同ポジションは、EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバーです。 大規模システム導入の現場で得られる「構造・判断・設計の知見」を整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で担う、新設チームのコアメンバーポジションです。 1.大規模DX／システム導入プロジェクトの推進 ・基幹システム刷新／プラットフォーム構築プロジェクトにおけるPM／PMO・推進支援 ・要件定義、基本設計、テスト・UATまでのEnd to End推進 ・進捗・課題・リスク・品質管理、複数ステークホルダーとの調整・合意形成 ・経営判断・Go／No-Go判断に向けた論点整理・意思決定支援 2.EA設計 ・事業コンセプト策定および業務・IT変化点の定義 ・BA(ビジネス)／DA(データ)／AA(アプリ)／TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計 ・構想～要件定義～設計～テストまでの一貫推進 ・プロジェクトで得られた設計・判断知見の整理・構造化 ・アーキテクチャガバナンスの設計・運用 ・再利用可能な構造・思考モデルとしての抽象化と、次プロジェクトへの展開
■EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバー候補です。 Mgr層と協働しながら、大規模システム導入の現場で「構造・判断・設計の知見」を自らの手で整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 シニアコンサルタント以上には、案件・チーム編成に応じてサブチームリードの機会も用意しています。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で経験できる、新設チームのコアメンバー候補ポジションです。 1.大規模DX／システム導入プロジェクトの推進支援 ・基幹システム刷新／プラットフォーム構築プロジェクトにおける要件定義、基本設計、テスト推進 ・PMO業務(進捗・課題・リスク・品質の整理、会議体運営、議事録作成) ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go／No-Go判断に向けた論点整理 2.EA設計の実務 ・事業コンセプト／業務・IT変化点の整理・ドキュメント化 ・BA(ビジネス)／DA(データ)／AA(アプリ)／TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計の実務 ・構想～要件定義～設計～テストまでの一貫した現場推進 ・設計・判断知見の整理・構造化 ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go／No-Go判断に向けた論点整理
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■同社が受注した案件における建築分野でのコンストラクションマネージャーとして、計画段階・設計段階・工事発注段階・工事監理段階のマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：工事会社の提案審査・コスト低減・技術的な向上・工事工程の迅速化かつ確実化を図り、事業主の代理人として多くのステークホルダーを調整し、事業における建設工事の品質・コスト・建設スケジュール・情報管理などのマネジメントを行っていただきます。 ■案件例：商業施設・福祉施設・分譲マンション・ホール・学校等 http://www.mhs.co.jp/work/ ■構造：RC造／S造／SRC造 ・プロジェクトリーダーとして、設備・構造担当とも打ち合わせしながら、一建造物に携わって頂きます。 ※月の平均残業時間は30～40時間、繁忙期50時間前後です。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■同社にて上位者と連携しながら以下の職務を担当いただきます。 ・業務要件をシステム要件（連携対象・必要データ・制約・データフロー／ロジック）へ翻訳し、論点を整理して要件定義を担当 ・データエンジニアの設計成果物（データフロー、マスタ定義、I／F仕様、テーブル設計等）が業務目的と整合しているかのレビュー ・ビジネス要件のデータフロー・処理ロジック・データ定義等のシステム要件（論理設計）への落とし込み ・物理設計・実装（DB物理設計、データパイプライン構築、BI／ダッシュボード開発等）は基本的にデータエンジニアが担うが、案件の性質・規模や状況に応じて、自ら設計・実装を担うこともある ・現場・各部門の担当者へのヒアリングを通じ、データの作成背景や業務実態を深掘りしてToBe像を具体化 ・プロトタイプ（ダッシュボード／データパイプライン等）を先行提示し、関係部署の活用イメージ喚起と早期フィードバック獲得・合意形成 ・出力データの確からしさ（データ検証）や外部I／F疎通の確認を行い、リリース可否の判断材料を統制観点から整理し、上位者への提示 ・部内各グループや業務委託パートナー・ベンダー等との連携・取りまとめ
■戸建て用制震ダンパーの販売業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・東西2拠点（東京・兵庫）、都道府県単位で担当を配置。 ・担当エリアのビルダー(工務店)に直接出向いて成約交渉を行う。 ・交渉にてメリットを感じて頂き、成約にこぎつけることが主目的だが、各種勉強会の実施、販促ツール提供、広告支援等多岐にわたるサービスを駆使して成約→立ち上げ→定常化までで完遂となる。 【魅力】 ・このダンパーをつけることで人命が救えるかもしれないという尊い仕事。 ・同社が阪神淡路大震災の被災企業であり、使命感持って営業ができる。 ※従業員の多くが被災。 ・スケジュールや営業戦略に関して、比較的自由度があり自らが主人公になって営業活動ができる。責任感も強くなり、営業としてのスキルも上がる。 【出張】 週4日（月、火、木、金は出張のケースが多い）
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半導体装置メーカーや半導体薬品メーカー向けに納入する、高性能フィルター用ハウジング（ステンレス等の金属製容器）などの設計およびプロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様確認・基本設計: 顧客（半導体メーカー等）の要求プロセス条件に基づき、サイジングや簡易スケッチ（2D AutoCAD）の作成。 ・ベンダー（製缶業者）コントロール: 協力会社が作成した図面のチェック（強度計算・溶接指示・JIS規格適合等の確認）およびすり合わせ。 ・製品検査・納品: 完成前のファイナル検査（FAT）への立ち会い（国内日帰り〜1泊程度）、出荷手配。 ※自社での現地据え付け工事や長期の現地張り付き工事はありません。 ※プロジェクトマネジメント（PM）業務は、入社後に部門でマンツーマンでの指導・育成環境がございますので、現時点でPM経験がなくても安心してご応募いただけます。 【働き方】 残業時間: 月平均20時間未満（定時退社を推奨する社風です） 出張頻度: 国内出張（日帰り〜1泊程度）がプロジェクトごとに1〜2回ある程度で、転勤や長期出張はありません。 勤務地: 東京都新宿区（オフィス出社スタイル）
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■自社保有の賃貸マンション/オフィスビルを対象に、資産価値を最大化する戦略立案から実行までご担当いただきます。プロパティマネジメント実務は、外注のため、外注先の管理やアセットマネジメントがメイン業務となります。 【具体的には】 ■物件の収益向上を目的とした運営計画の立案・実行 (賃料・リーシング方針の策定、中長期修繕計画の策定、バリューアップ工事等の立案など) ■維持管理・修繕工事等の予算管理 ■賃貸マンションの売却 ■運営管理ノウハウを反映し、開発時の商品企画の策定
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■廃棄物処理プラント事業における受注・売上管理を中心に、営業部門や関係部署と連携しながら、事業運営を支える各種管理業務を担当いただきます。 ※グループ会社採用となります 【具体的には】 ・営業部門から共有される受注・売上情報の確認、進捗管理、経営層向けの報告資料作成、市場調査に伴うデータ収集・分析などをご担当いただきます。 ・また、部門内で属人化している情報管理や業務フローの見直し、データの見える化、関係部署への情報展開など、業務改善にも関わっていただく予定です。 ・営業企画、営業管理、事業管理、業務改善、経理・管理会計などのご経験を活かしながら、数字をもとに関係者と連携し、事業をより良く進めるための仕組みづくりに携わることができるポジションです。 【キャリアパス】 ・入社後は、受注・売上管理や市場調査、経営層向け資料作成などを通じて、廃棄物処理プラント事業の全体像を理解いただきます。 ・その後は、業務改善やデータ活用、情報共有の仕組みづくりなどにも携わり、業務管理領域をリードする立場としての活躍を期待しています。 ・将来的には、ご経験や適性に応じて管理職へのステップアップも可能です。なお、転居を伴う異動は予定していません。
■同社が取引する農業や農村に関するシステム事業を行う官公庁における水路やダムの企画などを管理している基幹システムの開発 及び運用保守全般をお任せします。 【具体的には】 ■システム開発および改修作業 (要件定義、設計、開発、テスト、リリース) ■クラウド基盤整備・日常監視 ■クラウド 基盤およびシステム関連のセキュリティ対応 ※ご経験に合わせてお任せする内容は柔軟に変えていきます。 【働き方】 ■客先常駐 【開発環境】 ■使用する言語: Java、 JavaScript、Python 等 ■使用するフレームワーク: SpringBoot、 Vue.js 等 ■使用するDB: PostgreSQL (他RDB経験でも可) ■クラウド: AWS 【キャリアパス】 プログラマーからシステムエンジニア、 システムアナリスト、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー等、希望や適性にあったスキル・キャリアアップが可能です。
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■自動車整備士として、日本郵政グループの車両をはじめとする自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・全国にある日本郵便、日本郵便輸送のトラックの車両整備 ・一般の顧客のマイカーなどの車検、点検整備 ・主に2人1組での中大型トラック・グループ内車両の整備 ※乗用車のみの経験でも可。大型未経験者には入社後丁寧に指導するため、トラックに抵抗がなければ受け入れ可能です。一般整備・重整備ができる方は即戦力として評価します。 【働く環境】 ■大手物流「日本郵政グループ」の強固な安定基盤 親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されています。不況に強い圧倒的な経営基盤のもと、インフラを支える社会的意義を感じながら腰を据えて長く活躍できる環境です。 ■圧倒的な働きやすさを誇るホワイトな労働環境 残業は月平均5〜6時間程度と極めて少なく、基本的には夕方の定時直後に退勤可能です。年間休日115日に加え、5日間の計画年休を合わせることで実質「年間休日120日」として、プライベートや家族との時間を最優先にできます。 ■頑張りを還元する手厚い資格・生活手当 自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円などの資格手当を新設。さらに最大26,000円の住居手当や家族手当のほか、有名テーマパークの割引など日本郵政グループならではの充実した福利厚生が揃っています。 ■前職の経験を最大15年まで考慮する新賃金制度 中途採用時の給与決定において、過去の整備経験を最大15年まで社内賃金テーブルにカウントして反映します。これまでの努力や技術がしっかりと評価されるため、入社時から納得のいく待遇でスタートできます。2人1組で安全を声掛け合いながら業務を行う協調性の高い職場で、将来を見据えて着実にステップアップが可能です。
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