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■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み／弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること
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■自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があり、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・データセットの作成・改善 ・論文や既存実装の調査・再現・実装 ・自社データセットを利用した既存実装の評価 ・モデル量子化・最適化 ・実車でのモデル評価・実験管理 ・車両運動制御システムやアルゴリズムの設計・実装 ・実車両を用いた制御性能の評価・チューニング 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。
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■強化学習技術を用いて実世界で動作する頑健なE2E自動運転システムを実現させることをミッションとし、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・E2E自動運転向けシミュレータの開発 ・大規模な分散強化学習基盤の構築 ・実世界で走行可能なE2E自動運転モデルを実現する強化学習アルゴリズムの研究・開発 ・実際の走行試験による強化学習モデルの性能検証 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。
■画像認識AIを用いたアルゴリズム・モデルの調査・開発からプロダクトリリースまで一気通貫でご担当いただきます。 ※日本を代表するAI企業とプロダクトの立ち上げから携わることが出来る点が魅力です。 【開発プロダクト例】 （1）AI-App 人数カウント：リアルタイム映像から店舗の来店者数を自動計測。マーケティングデータへと変換し、店舗運営をデータドリブンに変革します。 （2）重機近接アプリ：建設現場の死角をAIが監視。重機と作業員が危険な距離に近づいた瞬間、リアルタイムで検知・アラートを鳴らし、現場の命を守ります。 （3）物体検出アプリ：車両や生活用品、不審な侵入者を瞬時に識別。特定のエリアへの侵入を検知し、セキュリティを自動化します。 【具体的な業務内容】 ・画像認識AIのアルゴリズム・モデル開発 ・調査テーマの提案 ・アルゴリズム・モデルの調査・評価 ・アルゴリズム・モデルの改善・軽量化 ・PoCの実施 ・プロダクトの開発
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■これまでのご経験に応じて、PTC社「Windchill」もしくはAras社のPLM「Aras Innovator」を用いたPLMシステム導入をご担当いただきます。ゆくゆくは、プロジェクトリーダーとして取り纏めも担当いただきます。 【具体的には】 ■上流工程対応 RFP作成支援、見積、要件定義、FIT&GAP、基本設計工程の実施。顧客の要望をどのようにPLMで実現するかを提案し、設計に落とし込む。 ■実装工程対応 アドオン・カスタマイズの実装～テスト、稼働支援のチームマネージメント。5～10人程度のチーム開発のマネージメント、アウトプットのレビュー、顧客との仕様調整を実施。 ※1案件のプレ活動から導入までおおよそ2年ほどかかる想定です。他ERPの導入も要望いただく事もあり、その際は関係部署と連携して導入を進めていただきます。 【ポジションの魅力】 社内外のさまざまなステークホルダーと良好な関係を築きながら、業務を進めていくことができます。導入したシステムを使って製品設計された製品が市場に販売されるときに、大きなやりがいを感じていただけます。
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同社が導入している東芝製エレベーター・エスカレーターに対し、建築基準法に基づいて定期検査を行い、性能や安全性をの確認業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■制御装置や電気系統の点検・測定(絶縁抵抗測定など) ■巻き上げ機、ワイヤーロープ、走行路などの部品の点検 ■ピット内部の点検 ■動作状況の確認 ■検査結果の記録や報告書作成 ■行政庁への報告業務 など ※不具合や異常の発見時には、その場で修理・調整ができそうなものであれば適宜対応。別途での対応が必要なケースであれば、関係部署への共有・連携も行います。
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■コンテナ型データセンタの設計・構築担当として以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのプレ活動・受注活動：営業メンバーから引き合いがあり次第、顧客との打ち合わせに臨みます。そこで顧客のニーズ・要件を把握頂き、提案に繋げていただきます。 ・コンテナ型データセンターの設計構築：顧客の求める仕様を考慮し、必要な機器（空調・電源・ストレージ・サーバ・ネットワーク・照明など）を選定。ゼネコン、社内の調達、外部ベンダーとやり取りを通じて、顧客の要件に沿った設備設計を行います。 ・設備導入設計・現地施工管理：導入をする際には、現地に赴いて対応を致します。導入時には1ヵ月など現場に張り付いて業務を行うことがあります。
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西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。 ご経験に応じてSAP S/4HANA導入におけるプロジェクト管理や要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務などの業務、保守管理などをお任せしていきます。 経験豊富な方はプロジェクトマネジメントとして携わっていただき、お客さまとの調整、社内調整などでご活躍いただきます。経験の浅い方は一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。将来的には導入やプロジェクトマネジメントに従事頂きたいと考えています。 ※プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。 [この仕事の魅力] 中小企業向けに既存・新規問わず多くの案件で導入実績があるため、ノウハウも豊富であり、安定した経営基盤の中でSAPの専門性を高めることができる環境です。また、お客様へのコンサル力も強く、お客様の事情に合わせた柔軟なソリューション提供が可能です。教育に力を入れておりますので、社員を育てるためなら投資を惜しまない環境です。幅広い知見とスキルを身につけることができます。 [この仕事の大変なところ] お客様の基幹業務の中核を担うシステムであるため、障害や納期遅延が与えるインパクトが大きい業務です。要件定義の段階からしっかりとしたプロセスに沿って業務を進めていくため、ドキュメント対応なども多くなります。障害などのトラブル対応はチームでフォローして進めていく環境にありますので、チームと共に安心して成長できる機会に恵まれております。
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■デジタル庁が推進するガバメントクラウドを同社として対応するにあたり、各現場のシステムエンジニアがそれぞれ対応するのではなく、専任組織で実施することで現場の負担を減らし、より効率的かつ高品質なガバメントクラウド環境を顧客に提供することをミッションとしています。そこで同社が提供するガバメントクラウド関連ソリューションの提供を中心的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガバメントクラウド関連ソリューションを活用した、ガバメントクラウド(AWS)への環境構築作業 ・ガバメントクラウド関連新規ソリューションの発案、検討 ・プロジェクト工程管理（進捗管理、問題管理、リスク管理ほか／プロジェクトリーダの場合） 【働く魅力】 スタートアップのような事業であり、自分の考えをソリューションに反映することができ、やりがいがあります。また、自分の仕事が社内や関係会社に必要とされていることを実感できる環境です。 【配属組織について】 配属となる組織は社員、協力会社のメンバーを合わせて10名程度の組織です。20代の若手からベテランまで幅広い層の社員が在籍・活躍をしています。
■同社が受注するガス配管工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類：住宅にガスを供給する設備の施工管理 ■発注者：東京ガスを中心とする都市ガス会社、官公庁など。（ほとんどが元請けの立場となります） ■案件金額：数百～数千万円規模。 ■エリア：東京都・神奈川県内を中心とした首都圏エリア。 ■参考：https://asksoken.co.jp/service 【働き方】 ■板橋の事業所のいずれか配属され、事業所近くの現場を担当していただきます。 ■残業：月30～40時間程度となります。
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■自社の営業部門や日立グループ、Salesforce社と連携し、開発プロジェクトを推進していきます。また、顧客への導入後も継続的なフォローを行ない改善提案を行なっていただきます。 【具体的には】 ■上流コンサル 現行業務課題および目指す改革テーマの設定を支援し、業務上のクリティカルポイントと製品の提供価値を加味した上で、新業務／新システム概要を定義しています。 ■プロジェクトマネジメント、チームリーダー 5-10名程度の開発チームからなるプロジェクトのマネジメント、開発チームの推進をしていただきます。 ■導入・開発担当 開発チームに参画し最前線で顧客との要件の整理を行い、ソリューションの提案を行います。 ■カスタマーサクセス担当 製品のコンセプト、提供価値、製品仕様を深く理解した上で、顧客の利活用促進に向けたユースケース・ベストプラクティスの紹介、利用領域の拡大活動を行っていただきます。 プロジェクト期間については、中規模なもので約6か月、大規模なもので12-15か月ほどです。開発についてはパートナー企業と連携しながら行ないますので、適宜進捗管理の取りまとめを実施いただきます。
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■同社は、会員統合、ポイントプログラム、マーケティングの活用から将来の事業化構想まで、マーケティング業務の効率化、最適化の豊富な実績があります。これらノウハウを活かし、システムの開発及び導入を行っていただきます。 【具体的には】 ご経験、ご希望に応じて下記いずれかの業務をご担当していただきます。 日本トップクラスのシェアのポイント管理システムや電子マネー決済（非現金決済）サービス、共通ポイント接続サービス、集客・会員サービス向上CRMソリューション等となります。 ■デジタルマーケティングソリューションの提案担当 デジタルソリューションの実現に向け、流通、サービス、金融、公共など多岐にわたる顧客に対し、フロントSEとして、ソリューションをベースとしたSIと周辺開発（上流工程から下流工程まで）の提案及びコンサルティングを行っていただきます。 ■デジタルマーケティングソリューションの開発、導入担当 同社にて提供するデジタルマーケティングソリューションの各サービスを提供するために、システム構築-システム開発の取り纏め、システム設計などを行っていただきます。
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■配属となる組織では、DivaSystem (連結会計パッケージ) を中心とした連結会計ソリューションの導入から保守運用まで一貫した業務を行っています。顧客は日立製作所、日立グループをはじめ、外部の製造業、流通業、小売業、サービス業など多岐に亘り、企業規模も様々です。入社後は複数の顧客を担当頂き、パッケージ導入の新規案件のみならず、すでに導入している顧客も担当を頂き、運用保守業務にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・システム構想化や適用設計といった上流工程におけるコンサルティング ・会計データの見える化やデータ分析を実現するシステム設計・構築 ・ＡＭＯ案件の推進やお客様の業務改善や効率化の提案 ※顧客のあるべき姿の実現に向けて、「DivaSystem」以外のパッケージを提案することもあります。 【ポジションの魅力】 各顧客と接しながら、DX改善提案まで踏み込んだ仕事ができる環境であり、顧客からの感謝の声はダイレクトにお聞きできる環境です。
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■官公庁、中規模自治体、電力・ガス・高速道路等の社会インフラ企業に対して、プラットフォーム構築、パブリッククラウド構築、及び関連ソリューションの導入・保守を行っていただきます。 自社社員・協力会社の社員にてプロジェクトチームを形成し、ゆくゆくはプロジェクトマネジメントを担っていただく予定です。ご経験やご希望に応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 1,パブリッククラウドを活用したシステムの提案、導入、保守 （案件例） ・オンプレシステムのクラウドリフト、シフト、M365を活用したゼロトラストセキュリティの実現 2,VDIを中心としたデスクトップコンピューティングシステムの企画、導入、保守 （案件例） ・VDI製品を活用したデスクトップコンピューティング環境の構築 ・DaaS及びゼロトラスト技術を活用したデスクトップコンピューティング環境の構築 ・サーバ仮想化環境の構築 3.インフラ仮想基盤の設計・構築・運用 【働く魅力】 プライムという立場で、顧客と直接接点を取ることができる環境。また、プロジェクトによって異なりますが、10億を超えるプロジェクトやユーザー数：5万人を超える大規模プロジェクトがあり、ダイナミックさを感じることができる環境です。
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■主に電力会社向けシステムの設計・開発のとりまとめをご担当いただきます。 【具体的には】 ■親会社と連携し、大手電力会社への広域機関システムの提供、電力自由化に伴う既存システムから新規システムの提供 ■プライムとして各地の電気保安協会の点検システム対応や、大型施設における配電盤点検システム対応、営業料金系システム（電力使用量、料金計算）の設計・開発、新電力会社向けのシステム提供 【配属組織について】 社会情報サービス事業部 社会システム第一本部 エネルギー分野を中心としたサービス・ソリューションのとりまとめ部署で、戸塚、東京、広島、大阪に拠点があり、主に電力会社向けシステムの設計・開発をおこなっています。 【働く魅力】 電力業界においては、継続して電力システム改革対応に取り組んでいる変革の時期にあり、そうした変化に対応したシステム開発に関わることで、社会貢献に大きく寄与できます。
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■Azure OpenAIを活用した生成AIサービスの企画、開発・構築をご担当いただきます。 MicrosoftクラウドサービスであるAzure OpenAIは生成AIサービスとして、成長市場であることから大幅に伸長していくことを予定されています。 同社では製造業の顧客の現場での課題解決を行ってきた知見をいかし、文書要約や情報収集の間接業務のみならず、見積もり作成、安全管理などの直接業務に関する生成AIサービスを検討しています。 【具体的には】 ・Azure AIサービスのインフラ構築 ・プロンプトエンジニアリングを中心としたアプリ開発 ・新規顧客へのプレ対応 ・新規顧客へのプロジェクトマネジメント 【ポジションの魅力】 研修を含めた学習機会が多く、且つ新しいこと（技術、案件）に常にチャレンジできる環境です。また、グローバルな仕事にもチャレンジできる環境です。 【働く環境について】 在宅勤務：可能です。業務などに応じて、臨機応変な働き方が可能です。 残業時間：23時間程度／月平均
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■東京都を中心とした防犯・防災・税関連などの顧客に対して、IT基盤（インフラ）、関連ソリューションの提案・設計・導入・保守の業務をご担当いただきます。 入社後は既存のプロジェクトに加わっていただき、定常的な運用業務に携わっていただき、ゆくゆくは新規の設計・構築案件や運用設計（改善）などの業務を担っていただきます。将来的には、PM／PLとして顧客のご要望・お困りごとを解決する役割が期待されています。 【具体的には】 (1)サーバ仮想化を中心としたシステム導入 (2)顧客業務システムの運用設計、定常的な運用業務（現場常駐含む） 【ポジションの魅力】 東京都を中心とした規模の大きな顧客になり、プロジェクト期間の長い大規模案件となります。求める要望度も高いですが、その分最新技術を習得しつつ社会に貢献できる環境です。 【配属部署について】 配属となる組織は25名の社員に加え、協力会社の方も多く所属している組織となります。組織内はお客様によってグループが編成されています。設計・構築から運用・保守、日頃のオペレーションまで幅広く支援をしていることからお客さまに寄り添った仕事をすることができる環境です。新卒社員も配属をしていることから、20代からベテラン層まで幅広い世代が活躍をしています。平均年齢は30代後半となります。
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■同社にて、製造業の顧客を中心にインフラの設計・構築・運用やIT戦略の立案・実行支援まで幅広く事業展開している組織にて、特定の顧客（製造業）のITインフラ戦略の立案から個別プロジェクトの計画・実行における各種支援をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の情報システム部門（管理職）の方と連携しながら、顧客の事業方針、経営戦略、事業計画をはじめ、IT技術のトレンドなどと照らし合わせながら、顧客にとって最適なIT戦略の立案やプロジェクトの計画・実行まで携わっていただきます。 【ポジションの魅力】 顧客との距離が近く、上流工程から運用・保守まで幅広く経験ができる環境であることから、業務のやりがい・醍醐味を味わうことが可能です。
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■同社の電動パワーステアリングにおける電装開発設計のなかでもモータ設計をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客やシステム要求の把握 ・モーター要求仕様の図面作成 ・CATIAを用いた設計業務 ・その後の量産設計まで 【魅力】 ■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ■顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:25) ■週1，2日のリモート勤務可能
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■同社電動パワーステアリング部品の電気回路設計をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の把握と提案 ・客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計 ・社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ・サプライヤ管理（仕様調整、レビュー 【同社の魅力】 コラムタイプEPSで世界シェア第4位を誇ります。創業以来、世界規模でのリコール等の重大トラブルはゼロです。この「当たり前を完璧に守り抜く」高い技術力が、長年大手完成車メーカーから選ばれ続けている理由です。ステアリングの音・振動・手応えを自在に操る技術を保有しており、長年大手メーカーと強固な信頼関係を築いています。 【ポジションの魅力】 ・顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・平均残業時間：20時間未満 ・リモートワーク：週に2、3日 ・年間休日：128日 ・育児休暇取得率100％
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主にS造のトランクルーム(イナバボックス)及びその他小規模建築等の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工管理(新規工事現場の監督・指揮)、工程管理、原価管理、図面作成等 ・案件（建築）：S造／トランクルーム／コインランドリー／カフェ／ガレージ ※倉庫を活用した案件です。 ・案件金額：数百万円～数億円（工期は2～3ヶ月程度） ・案件エリア：1都3県を中心に担当して頂きます。 ※一人あたり2～3現場程度 ※年に2～3回程度出張が発生する可能性がございます（1泊～2泊程度）。 ※直行直帰：可 ・内勤：外勤＝4：6 ・月残業：多くて25時間程度
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■自動運転AIのデータパイプラインのうち画像処理をご担当していただきます。 【具体的には】 ※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・画像、動画データ処理パイプラインの高速化 ・実車でのモデル評価・実験管理 【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】 「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かすことができます。 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。
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同社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTAやフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド／サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発 ・Webアプリケーションの開発 ・データ収集システムの開発・運用 ・OTA更新基盤の設計・開発 ・フリート管理プラットフォームの設計・開発 ・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転（自動運転Lv.5）の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。
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同社のソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。 ・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト ・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング ・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装 ・OEM・Tier1との共同研究 ※上記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます。 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転（自動運転Lv.5）の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。
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■電動パワーステアリング電装部品（ECU、Motor）の設計開発プロジェクトマネジメントをご担当していただきます。 ・電装品の社内設計開発のプロジェクト管理、取りまとめ ・客先、サプライヤー、社内他部署との窓口 ・サプライヤ管理（日程管理、課題管理） ・開発アイテムの立案、プロジェクトの運用 【業務の魅力】 ・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 【働きやすさ】 ・年間休日128日 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100％ ・平均残業時間20時間以内
【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 ／写真撮影および図面との照合確認 ／各種書類（施工図、マニフェスト、企画書等）の作成補助／現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 ／次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ ／現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務（内勤比率：約4割） ・施工図（作業内容を分かりやすく伝える図面）の修正 ／産業廃棄物の管理票（マニフェスト）や提案書類の作成 ／ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。
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同社における電動パワーステアリング電装部品の組み込みソフトウェア開発／設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアの要件定義と機能設計、プログラミングおよび機能性能検証 ■技術的観点からの顧客との打ち合わせ・見積書作成、仕様書作成 ■取扱説明書・試験成績書などの技術文書作成 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10) ■週1，2日のリモート勤務可能 【業務の魅力】 ■顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。
■同社は1990年の創業以来「工場の自動化（FA：ファクトリーオートメーション）」を軸に事業を展開し、産業用画像処理製品を取扱う企業として急成長を遂げてきました。一方で、工場の自動化・無人化時代に向けて、顧客からの課題は抽象化/複雑化しており、単に製品導入をするだけでは顧客の課題解決をすることが難しくなってきています。カメラ事業部では、この複雑化する顧客ニーズに対応するために、産業用カメラのラインナップの拡大を進めており、本ポジションでは、同社取り扱いの産業用カメラの営業活動に従事いただきます。 【具体的業務】 ・産業用カメラおよびFA機器の提案営業 ・大手製造業のキーパーソンと関係構築し、潜在ニーズを発掘 ・既存ライン刷新や他社製品からの切り替えなど、競合置き換えをリード ・顧客開発に伴走し、1〜3年先の大口パイプラインを形成 ＜仕事のやりがい＞ ・製造ライン全体にインパクトを与えるソリューション営業 ・競合置き換えや大規模プロジェクトをリードする醍醐味 ・技術部門と一体となり、「工場の未来像」を描く営業力 を磨ける ・大手製造業に導入することで、産業全体へ大きな影響を与えられる ・成長市場（マシンビジョン／AI画像解析）で、長期的にキャリアを築ける
■同社では多くの方にプロダクトを届けるため複雑な販売商流（直販/代理店/卸/レンタル）が存在しており、各商流ごとに販売までのオペレーションが設計されています。 映像プラットフォームというハードウェア×SaaS特有の複雑なオペレーション（商品開発～販売まで）を設計し、プロダクトを迅速に市場へ届ける「作って・売る」仕組みづくりをご担当いただきます。 【 具体的な業務】 （1）新商品のリリース準備： 在庫管理、出荷フロー、設置工事の運用策定など、販売開始に必要な全工程をリードします。 （2）非開発案件の推進： 既存カメラを「レンタルプラン」として新たにパッケージ化したり、他社商材と組み合わせたソリューションを迅速に商品化したりします。 （3）組織間連携の強化： 営業やカスタマーサポート部門と連携し、現場の要望を定量化してプロダクト改善へ繋げる「ハブ」の役割を果たします。
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■自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価をご担当していただきます。 【具体的には】 ▼車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。 ・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発 ・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装 ▼自動運転システムに近い領域では、以下の業務がメインとなります。 ・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発 ・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発 ・実車両を用いたデバッグや挙動の解析 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。
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■同社グループにおける物品及び役務調達業務と物品管理業務を実施する共通ITシステム（調達）について、サービス開発・維持のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 同社グループ向けに提供している共通ITシステム（調達）のシステム開発において、プロジェクトマネージャーとして勤務していただきます。 システム開発においては、プライマリーベンダーとしてパートナー会社と協力しながら、ユーザと調整・合意して行きつつプロジェクトの完遂を目指すのがミッションです。 同社グループ内の各種物品の発注・購買～サービスに供するまでの一連のSCM（サプライチェーン）を対象にしたシステム企画・開発におけるプロジェクトマネジメントを実施していきます。 同社はこれまでもグローバルPKG・SaaSへのマイグレーションを進めてきましたが、今後も現状のサービスに満足することなく、日々進歩する社会においてAIも活用しながら より良いサービス提供を目指して開発・維持を推進しています。 このプロジェクトにおいて、システム化提案・要件定義支援・構築プロジェクト推進等を高度な業務知識を活用しながらマネジメントしていきます。 また、組織マネジメント業務も担っていただきます。 ※社員の専門性・スキル向上の実現、人材育成とキャリア形成支援を通した 組織の持続的成長の実現 ※入社時の部下は5~10名を予定
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■自動運転システムのソフトウェア開発などを担当していただきます。 同社の自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。 【具体的には】 ・組込みのSoC上で構築された自動運転システムのボトルネック特定やパフォーマンス改善 ・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発 ・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発 ・他開発チームや運用チームと連携した改善活動 ※自動運転システムの領域での業務は、Linux関連の開発がメインとなります。 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。
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株式会社ABE AUTOMOBILEは2023年設立、LANDROVERの正規代理店事業を展開する会社で、BMW・MINIの正規ディーラー事業を行う株式会社ABE MOTORSのグループ会社です。 ■完全空調完備されている工場にて、ランドローバーを中心に車両の点検・整備・車検を行っていただきます。 【具体的には】 ・重整備の案件が多く1人あたり1日に整備する台数は2～3台が目安（時期によって多少異なる） ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検、自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、ギア、パネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 ＜定着率が高い要因である職場の雰囲気＞ ABE MOTORSも含め、20代～50代までのメカニックが在籍していますが、若手もベテランも垣根がなく、「教え合う雰囲気」「気軽に話す雰囲気」が特徴です。実際に社員の定着率も高く、雰囲気の良さを理由で在籍している方も多い環境です。 ＜入社後安心できる「おせっかいすぎる」教育＞ 車の知識を習得する為の制度として、様々な研修を用意しています。OJTには特に力を入れており、年齢が近い先輩社員が仕事に対する指導・助言をする「トレーナー制度」や、先輩社員が後輩の課題や悩みの相談にのる「メンター制度」を取り入れており、顧客のために絶えず成長を続ける取り組みの結果、ABE MOTORSではBMWジャパン主催のCS（顧客満足度）調査において第1位にランクされ、「お客様第一」主義が高く評価されています。車両の知識向上と、社会人としての成長を目指す方には、絶好の場所となっています。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方（山梨県など）へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
【職務内容】 建設現場における施工管理業務、もしくはサポート業務全般を担当いただきます。 ■主な役割 ・工事現場の進捗管理や安全事項のチェック業務 ／写真撮影および図面との照合確認 ／各種書類（施工図、マニフェスト、企画書等）の作成補助／現場巡回や清掃、会議の準備といった事務環境整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場でのサポート業務 ・朝礼での安全事項確認および作業班ごとの進捗共有 ／次の工程に必要な機材の発注サポートや打ち合わせ ／現場巡回による安全確認、施工状況の記録および写真撮影 ■オフィスでの事務業務（内勤比率：約4割） ・施工図（作業内容を分かりやすく伝える図面）の修正 ／産業廃棄物の管理票（マニフェスト）や提案書類の作成 ／ExcelやWordを使用したデータ入力および伝票整理 勤務先の多くは首都圏中心部ですが、希望勤務地や通勤時間は最大限考慮されます。 【魅力】 ■独自のキャリア支援「ホップ・ステップ・ジャンプ」 将来的に派遣先の大手ゼネコン等へ正社員として転籍することを推奨しており、技術者の着実なステップアップを支援しています。 ■充実した教育・資格支援体制 入社後は80時間以上の研修があり、未経験に近い状態からでも専門スキルを習得可能です。また、資格取得費用は全額会社が負担します。 ■圧倒的な働きやすさ 年間休日125日、残業月平均10時間以下を実現。18時前後の退勤が一般的で、プライベートや資格学習の時間を十分に確保できます。
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RPA製品やiPaaS製品などの技術を駆使し、顧客の業務プロセスの改善に貢献するためのSE業務を担当いただきます。 手掛ける案件の規模は大小さまざまとなりますが、最短で2週間程度のものから数カ月におよぶものまであります。 【具体的には】 ■AutomationAnywhereやWorkato、PowerPlatformなどを使用した自動化の提案、設計導入 ■顧客内の市民開発を促進し、業務プロセスを改善するための施策立案、運用支援 ■顧客のハイパーオートメーション運用の代行支援
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同社の自動運転システムにおける車両運動制御開発に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車両の運動制御システムの設計・実装 ・車両の運動制御アルゴリズムの設計・実装 ・実車両を用いた制御性能の評価・チューニング ・制御システムの信頼性・安全性の検証 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転（自動運転Lv.5）の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。
■同社が受注するガス配管工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類：ガス導管の新設・取替工事（埋設工事）、ガス供給管引き込み工事等 ■発注者：東京ガスを中心とする都市ガス会社、官公庁など。（ほとんどが元請けの立場となります） ■案件金額：数百～数千万円規模。 ■エリア：東京都・神奈川県内を中心とした首都圏エリア。 ■参考：https://asksoken.co.jp/service 【働き方】 ■板橋・稲城・横浜の事業所のいずれか配属され、事業所近くの現場を担当していただきます。 ※自宅から通勤が不可能な場合、独身寮（自己負担10,000円）に入寮が可能です。 ■残業：月30～40時間程度（社内でも働き方改善のため、書類作成業務の分業化や、IT化を推進しています） ■夜勤：住宅街の現場が多いため夜勤はほとんどありません。
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■企業向けクラウドシステム（Azure，AWS，Office365）の設計構築から運用まで、経験に応じて幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・営業に同行し、主に技術課題に対しての対応(企画・提案・折衝含む） ・顧客要件に併せたクラウドサービスの選定、提案 ・クラウドサービスに応じた導入設計、運用・保守 ・インフラ基盤の構築 ・移行検証の計画策定／実施 （基本は本社に籍を置き対応しますが、関東以外のお客様やデータセンタに出向き設計構築運用業務を行うこともあります）
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■ネットワークセキュリティ課題を解決するネットワークエンジニアまたは企画として、新たなサービスの提案・企画をご担当いただきます。 【具体的には】 「マネージドセキュアネットワークサービス」を柱とし、今後より多くの機能の追加・拡充を通じサービスを展開していくため、チームとともにサービスの策定・設計・開発を行います。 ネットワークエンジニアの経験や企画スキル・素養に応じて業務を担当いただくので、中堅・中小の顧客の情報システム部門の方へアプローチを行っていただきます。 ※サービスを牽引するリーダーの募集となります。
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クラウド導入検討顧客へのプリセールスを行うSEとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■クラウド導入検討顧客に対するプリセールス ■マルチクラウド環境を対象としたシステム設計・構築プロジェクトのプロジェクトマネージャ・リーダ 【ポジションの魅力】 ■自分の提案力を活かし、ITソリューションを通じ顧客へ価値を提供できる点 ■小規模案件を通じ新技術を習得し、大規模案件で新技術を活かすことが出来る点 ■大企業という安定性の中で新しいことにチャレンジでき、言いたいことの言える働きやすい環境 ■公共から民間まで案件を扱うため、様々な人と関わりあうことが出来る点
■ITインフラ全体の要件定義から設計および構築を担当いただきます。 【具体的には】 ・インフラ設計・構築業務 ・システム改善、拡張提案、サポート ・障害時のシステム復旧、問題解決 ・一連の業務の中から顧客課題を抽出し、システム構築により技術を提供 上記活動を通じて、従来のサーバーやネットワークをはじめ、仮想化基盤、クラウド移行・ハイブリッド環境の構築から、ストレージやネットワーク仮想化、ビッグデータ・インフラの構築など様々な案件を手掛けることが可能です。また、クラウド運用サービスKyrios（ITインフラと運用管理を常にUpdateし、インフラと共に成長・運用する当社独自のサービス）を提案し、推進していただきます。
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ネットワークとクラウドのサービスを統合し、顧客が実現したいビジネスのためのDXに貢献したサービス企画運営業務をご担当いただきます。 常に最新技術とクラウドサービスを取り込み、変化に柔軟かつスピーディーに自動的に対応できる新たなサービスを顧客に提供することがミッションとなります。 【具体的には】 通信業界を中心に培った高い信頼性と安全性を基に、ネットワークとクラウドを組み合わせたデジタルプラットホームサービス企画運営作業等を、 高度な技術スキルを発揮しながら実施する役割を担う。 ■入社後の業務イメージ ・プライベートクラウド、パブリッククラウドサービスとその接続ネットワークを統合し、必要に応じて組み替える新たなサービス企画のリーダとして活躍 ・プライベートクラウドとネットワークサービスを組合せ、新たな付加価値を加え、統合したサービスを顧客案件毎に構築する ■リーダクラスに求めるもの 次に何をすべきなのか、自ら計画を立て行動し、プロジェクトメンバを率いて行動できること
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■同社パッケージの総合経費管理システム「Traveler'sWAN」導入プロジェクトで、顧客へのプレゼン～導入までトータルに担うSEとして活躍いただきます。 ■「Traveler'sWAN」とは 出張手配から旅費・経費精算までを1つのシステムで管理できる総合経費管理システムです。日本企業特有の精算文化や、規程・ルールにも柔軟に対応することから、 これまで大手企業を中心に約740社以上の導入実績があります。 【具体的には】 ・プレゼンテーション：営業と協働して、お客様への提案を行います。 ・ヒアリング：お客様の経費精算に関する業務のヒアリング ・適用設計：パッケージの適合率を判断し、カスタマイズやアドオンの設計を実施 ・開発：開発ラボや協力会社に対する指示出し ・システム導入：導入にあたって、パラメータやマスターデータの設定
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■営業推進業務をお任せします。オフィスビル・商業施設の内装工事に伴うコストマネジメント業務になります。 【具体的には】 ・プロジェクト初期段階のコストプランニングによる建設コスト予算書作成のPMへの補助 ・プロジェクトにおける各種見積書の査定、分析、評価書作成 ・プロジェクトコストデータの整理、分析、まとめ ■同社グループについて アイリスオーヤマグループは、家電、法人向けLED照明、日用雑貨品などを企画・製造しているメーカーです。そのうち、同社は法人向けの家具メーカーとして展開をしています。多種多様な業界・業種で活用されていますが、メインとなっているクライアントは学校・官公庁（都道府県庁、市町村庁など含む）・福祉施設（老人ホーム、公民館、病院など）が中心となります。
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