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公開求人1796件中 1501〜1550件表示
株式会社日立製作所
株式会社日立製作所

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セキュリティ全般に関する提案/構築/運用

職種/業界
セキュリティエンジニア / ITコンサルティング
年収
450万円~720万円
勤務地
東京都港区

国内大規模ユーザの基盤システムにおいて、セキュリティを強化するためのコンサルテーション、インテグレーションを推進するプロジェクトや、ネットワーク基盤のプロジェクトを担当していただくことを想定しています。 【職務詳細】 1.国内の大規模ユーザ基盤システムにおけるセキュリティ上の問題点、改善点の洗い出し 2.洗い出した問題点・改善点のセキュリティ強化策の提案 3.国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、システムのインテグレーションを推進 上記の各工程の作業を、プロジェクトリーダ、或いは担当として推進いただきます。 【ポジションの魅力】 同社の顧客は、国内でも有数の大規模なシステムを構築・運用されている顧客となります。社会の基盤を支える顧客のシステムにおいて、セキュリティに関しての知見を活かし、プロジェクトメンバーを率いてシステムを作り上げます。自らが考え、提案したシステムが実際に稼働し、運用されるまでを一気通貫で対応することができることが魅力です。

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知財に関わる契約業務担当

職種/業界
知的財産・特許 / 電子部品
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都港区

■知的財産に関わる下記を含む様々な渉外活動における契約条項の検討、ドラフト・レビューの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■特許ライセンス ■共同出願 ■共同研究・共同開発 ■AIに関わるデータ関連事業 ■他社とのアライアンス ■新事業開発 ■M&A/事業譲渡

インフラエンジニア<教育機関向け>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、インフラエンジニア<教育機関向け>をご担当いただきます。 【具体的には】 国立研究所、大規模国立大学等の官公マーケットを対象としています。 メイン業務は、HPC(スパコン)を含むITインフラ提供および保守であり、顧客は研究者でもあります。 解析機器(HPC)等の研究成果を生み出す設備や、研究成果を保管・共有・公開する研究活動を加速化する設備を提供することで、日本の科学技術力の向上に貢献しています。 取り扱うシステムは、CPUやGPU、ストレージシステムなど、最先端のデバイスを取り込み、システムインテグレーションをして提供しています。 これらを使いこなすための仕組みを評価検証しもするため、常に新しい技術をウォッチし、実用化していく必要があります。 プロジェクトフェーズとしては、提案、導入、運用のいずれも対応します。 また、直接的なプロジェクト以外に将来を見据えた新技術評価、ソリューション検討を不定期に実施します。 <具体的なプロジェクト想定> ・研究成果を保管・共有・公開するストレージシステムの導入プロジェクト ■入社直後に任されるプロジェクト規模 まずは10名規模程度の案件リーダから従事いただきたいと同社は考えています。

ソリューション営業担当(金融機関向け)

職種/業界
法人営業 / 再生可能エネルギー
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社法人営業本部内で金融機関向けソリューション営業を担当する事業法人営業第三部フィナンシャルソリューションチームにて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・銀行バーゼル規制上のリスクアセット削減を図るSignificant Risk Transfer (SRT)取組のアレンジおよびリスク引受業務 ※欧米で普及が進むSRT取組に着目しており、今後日本におけるマーケット拡大が見込まれるため、現在最も注力している分野です。 ※提案、アレンジからリスク引受までワンストップで行う点が特徴です。 ・事業法人が保有する金銭債権の流動化・証券化アレンジおよび劣後受益権等への投資業務 ・住宅ローン・アパートローン債権プール、固定化債権等への投資業務 ・同社グループ商材・ソリューションの金融機関向け提案営業 ・投資モニタリング業務

ビッグデータ基盤開発エンジニア※フルリモート可能

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用を実施頂きます。 【具体的には】 ・膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務など ・最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施 <ポジション特長> ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 <配属チーム> 全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しています。同社では工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。 今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。 またカンファレンス(海外・国内)参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

生産性倍増に向けたシステムの構築・運用/保守を行うITエンジニア 

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担う <ポジション特長> AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、同社が将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 <配属チーム> 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しています。

データサイエンティスト

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化(可視化) ・プログラミング(解析、シミュレーション等) <ポジション特長> ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 ・海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 <配属チーム> 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しています。現在約10名のチームとなり、大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しています。また、同チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業(MaaS)」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務/活動領域がアサインされます。

不動産ファイナンス・企画管理担当(シニア)

職種/業界
アセットマネジメント / 再生可能エネルギー
年収
670万円~
勤務地
東京都港区

■同社法人営業本部内のプロジェクトファイナンス部にて以下業務を担当していただきます。従事する業務は、本人の適性、ご希望、社内人員等を考慮し決定します。 【具体的には】 ・実行済の不動産ノンリコースローン、LBOローン案件等の期中管理、モニタリング業務 ・部門関連業務 ・企画業務 ・新規事業開発

財務(オープンポジション)

職種/業界
財務 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社の財務部門にて以下の業務をご担当頂きます。 ※尚、本求人はオープンポジションとなりますので、財務部門の中でどの事業分野/拠点/業務内容をご担当頂くかは、ご経歴、ご希望等を踏まえ同社にて決定いたします。 【具体的には】 ■ファイナンス:金融機関対応窓口・グローバル資金一括管理、資金繰り、資金調達・為替リスクマネジメント 等 ■アカウンティング:制度会計(会社法計算書類作成、有価証券報告書作成、連結決算業務、会計監査対応等) ■タックスマネジメント:税務関連業務・海外取引に関する税務関連業務・タックスプランニング 等 ■各事業部門におけるFP&A:連結業績管理/財務分析(損益・キャッシュフロー)・製品の個別案件原価管理業務・個別案件における会計、税務面の検討(事業部門支援)・事業計画のモニタリングおよび予測・財務の観点から経営者の意思決定をサポートするためのレポーティング・固定費管理・財務会計

組み込みSWエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。 自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。同部署は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW(BasicSoftWare)を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ・AUTOSARをベースとしたBSW開発 ・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます ・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・高い志をもった仲間がたくさんいるので、人間的にも成長することができます。

海外プラント営業

職種/業界
海外営業 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
974万円~1,092万円
勤務地
東京都港区

■MIDREXおよびペレットプラントのマーケティング・営業活動を海外向けに行っていただきます。 【具体的には】 ・MIDREXおよびペレットプラント(EPC案件)の海外営業 ・MIDREXライセンス関連業務(ライセンス契約の条件検討、交渉、請求管理)等 <キャリアパス> ・営業・事業推進室での経験の他、MIDREX本社(米国)や海外建設現場(自社事業含む)への赴任の可能性もあります。 ・上記のような、将来の新鉄源センターを担う人材になるためのキャリアパスの他、ご本人の適性や希望によっては、エンジニアリング事業部門内外(法務部や経理・管理部門)へのローテーションの可能性もあります。 <担当製品> MIDREX:天然ガスを使って、二酸化炭素の排出を抑えながら鉄を作る、神戸製鋼の先進的な製鉄プロセス(直接還元鉄製鉄法) ペレットプラント(EPC案件):粉状の鉄鉱石を塊(ペレット)に加工する工場を、設計から建設まで一括で請け負う(EPC)神戸製鋼のプラント事業

〈Tfls〉RPAコンサルタント/エンジニア

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【RPAコンサルタント】 企業におけるRPA導入を推進していただきます。 ・RPA導入の企画・計画フェーズから参画し、現行業務プロセスの分析・自動化の対象とする作業の洗い出し・導入効果を高めるための業務プロセス構築/見直しを顧客と推進 ・顧客がRPA導入を自律的・円滑に推進するための方針・ルール策定や開発者育成トレーニング実施なども担当 ・RPA導入が目的ではなく、デジタルソリューションを前提とした業務改革実現の支援を担当 ※自動化の前段としての業務プロセスの整理及び改善、自動化対象の選定、ロボット活用方針・ルール作り、RPA導入教育などを担当していただきます。また、RPA単体での導入ではなく周辺の自動化ソリューション(AI、Analytics等)との組み合わせでの効果創出実現を推進していただきます。 【RPAエンジニア】 企業におけるRPA導入に関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当していただきます。 ・RPA開発チームやPoC(Proof Of Concept)を実施するプロトタイピングチームなどに配属され、RPA開発に関する一連の業務(要件定義、ロボットプロセスの設計、開発、テスティングなど)を担う ・ロボット動作を集中管理する専用ミドルウェアの設計、導入および設定、検証 ※同社グループのRPAチームと連携し、Global全体の知見を活用しながら効率的に開発することが期待されます。また、業務で得た知見をGlobal全体にシェアし同社全体でのShared Succes実現に対する貢献も期待されます。

機能開発 <次世代デジタルコックピット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、顧客へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をしていただきます。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発を担当していただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを実施していただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発

経理・財務会計<経理>

職種/業界
経理(財務会計) / リース
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■ご経験とスキルに応じて、下記業務内容のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 (1)グループ経理部 ・決算:同社およびグループ各社の月次/四半期/年次決算(日本・米国会計基準) ・税務:同社およびグループ各社の税務申告書の作成、及び税務調査対応(同グループではグループ通算制度を採用しています) (2)事業経理部 ・案件事前対応:事業部門による買収・売却・設立・清算に係る会計・税務処理に関する問い合わせ対応、計数面での助言(経営意思決定の支援)、会計/税務デューデリの精査 ・グループ会社指導・支援・管理:買収・設立直後のグループ会社における決算体制の構築支援、日常の経理業務を遂行するにあたってのグループ会社からの問い合わせ対応及び各社財務諸表のレビュー ・部門支援:事業部門の業績目標および見込値の作成支援および差異分析、各種営業取引に係わる会計・税務処理に関する問い合わせ対応 (3)グループ経理統括部 ・連結決算:同グループの決算短信/四半期報告書・6K/有価証券報告書・20F作成 ・会計処理の統括・管理:グループ会計方針の作成(新会計基準に基づく会計処理の検討を含む)、グループ各社における会計処理の正確性確保を目的に、各社作成の具体的な会計処理を定めた規則のレビューおよびモニタリングの実施、グループ各社からの会計処理に係る問い合わせ対応 ・経理ガバナンス:経理ガバナンス方針の策定、および関連規則・細則・要領等の制定・改廃、同グループの経理部門の財務報告に係る内部統制の整備支援、課題解決に伴う業務改革への取り組み、同グループの経理部門の財務報告に係る内部統制の整備・運用状況のモニタリングと評価

大規模プロジェクトを推進するプロジェクトリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

■プロジェクトのチームリーダ/サブリーダとして、顧客等とのコミュニケーションや、チームメンバを牽引して、提案や構築の取り纏めを行っていただきます。 【具体的には】 職務は次の通りです。希望する職務詳細・キャリアプラン等について、面接時に伺っています。 (1)提案:顧客の制度・システムの検討支援、RFI・RFP等への対応 (2)構築 ・顧客・官公庁のステークホルダーと協創し、制度方針の検討 ・検討結果を踏まえたシステム設計 ・設計段階でのシステム利用者からの意見収集、意見の設計への反映 ・設計内容をもとに協力会社への開発作業指示、品質管理、進捗確認 ・顧客・各ステークホルダーと課題調整やリスク管理 【ポジションの魅力】 ・社会保障制度を支える社会インフラに携わるため、国民のQOL向上への貢献を身近に実感することが可能です。 ・フロントに立って顧客とのコミュニケーションをとるため、新たな国の施策を直接捉えることが可能です。 ・新たな技術や施策の動向に触れるため、キャリアを選択してステップアップを図ることが可能です。 ・さまざまな仕事(業務、アプリ、インフラ)に関われるため、スキルに偏りなく成長することが可能です。 ・大規模や公共性の高いプロジェクトで一連の経験を通じて、マネジメントスキルを高めることが可能です。 ・多くのメンバと提案~稼働まで共に作り上げるため、達成感を味わうことが可能です。

国内外営業<非汎用圧縮機>

職種/業界
法人営業 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
614万円~1,094万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、非汎用圧縮機の海外もしくは国内営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・本人の英語能力・希望・ビジョンを踏まえて海外チームもしくは国内チームの配属を決めます。 ・採用当初は先輩社員の指導を受けながら、非汎用圧縮機の営業の実務に携わっていただきます。 ・半年から1年程度で徐々に先輩社員の指導の密度を下げながら、営業担当者として一人立ちしていただく事を期待しています。 【キャリアパス】 採用時の社会人経験年数にもよりますが、まずは非汎用圧縮機と言う製品知識・ノウハウを必要とする営業職種の為、3年程度は当初所属のチームで活躍していただくことを想定しています。その後、ご本人の希望・適性なども踏まえた上で、チーム間での異動が想定されます。国内拠点は東京になりますが、海外への赴任の可能性もあります。そのような経験を踏まえた上で、担当者としてのステップアップ、管理職への道を進んでいただく予定です。 また、同じく本人の希望・適性なども踏まえた上となりますが、全体最適視点を養うという機械事業部門の方針に沿って室を超えた異動の可能性もあります。 【魅力・やりがい】 同室が営業の商材としている非汎用圧縮機は様々な産業で不可欠な設備です。その為、全世界を相手に取引をしていると言っても過言ではありません。またカーボンニュートラルなどの新しい社会・産業課題の解決にも不可欠な設備で、実際に課題に取組んでいる顧客との取引を通じて同社はそのような課題に貢献することも目指しています。 比較的納期も長い大きな設備なので、技術・工場・営業チームなどの関係者と連携しながら受注・契約履行する事になり、営業はマーケットの入り口として自らストーリを描きながら、関係者の連携・調整を促して受注につなげるダイナミックな仕事です。

経理・公認会計士/USCPA<経理統括>

職種/業界
経理(財務会計) / リース
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、経理統括をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)同社グループ各社の日本および米国会計基準に基づく具体的な会計処理の管理・統括 ・米国会計基準に基づく、グループ会計規則の制定・改廃 ・米国会計基準に基づく、同社グループ勘定科目一覧の管理・統括 ・同社グループ各社における日本および米国会計基準に基づく具体的な会計処理の管理・統括 (2)同社グループの連結決算 ・同社グループの連結決算処理および決算短信/四半期報告書・6K/有価証券報告書・20F作成 (3)同社グループ各社の経理ガバナンス ・経理ガバナンス方針の策定、および関連規則・細則・要領等の制定・改廃 ・グループ各社における、会計処理に係るルールの整備、決算プロセスの整備支援 ・グループ各社における、財務報告に係る内部統制の整備・運用状況のモニタリングと評価

税務

職種/業界
税務 / リース
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■ご経験とスキルに応じて、下記業務内容のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 (1)グループ税務ガバナンス体制の企画・設計・運用 ・グループ税務ポリシーの策定と運用 ・国際税務を含む各種税務対応(BEPS2.0、CbCR、CFCなど) (2)国内グループ会社税務業務の支援 ※ハンズオンでの申告業務は発生しません ・グループ通算申告・税務調査対応 ・各社からの税務相談対応 (3)国内外M&Aプロジェクトにおける税務対応 ・買収ストラクチャリングの設計 ・税務・会計インパクトのシミュレーション

法務担当(取引法務・グループ法令遵守担当)

職種/業界
法務・コンプライアンス / リース
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

スキルと適性に応じた業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■取引法務:ファイナンス事業、不動産事業(開発・運営)などにおいて、下記業務を担当していただきます。 ・ディールにおける法的リスクの分析、評価、管理、事業部門へのアドバイス等 ・各種契約書、その他の取引文書の作成、審査 ※現在は特にファイナンス分野や不動産事業(開発・運営)分野で個別案件の取組内容や契約書式をチェックすることができるミドル~リーダークラスの経験者を想定しています。 ■グループ法令遵守担当 ・同グループ全社における法令遵守を推進するため、さまざまな業態のグループ会社に対して情報発信・モニタリングを実施するほか、重要な案件については現場に入り込んで各種の法務サポート(同局対応を含む)

経営計画担当(管理会計)

職種/業界
経営企画・経営戦略 / リース
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■トップマネジメントが求める情報を収集・分析し、経営判断に資する情報提供や提案等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経営計画 ・グループ経営計画の策定 ・業績予測、各事業部門の事業計画の進捗モニタリング ・資本政策の策定 ・投資家、格付機関、金融機関向けの情報整備 ■管理会計・セグメント情報開示 ・管理会計ルールの策定 ・セグメント決算の作成・開示 ・経営情報基盤の構築(Anaplanの利活用) ■会議体の運営 ・取締役会、グループ執行役員会、エグゼクティブ・コミッティの事務局

品質保証<海底ケーブル事業>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■AIの普及に伴うデータ大容量化や、経済安全保障上の重要性の高まりを受け、5年間で1000億円超の巨額投資を進める注力事業となります。国際通信の約99%を担う海底ケーブルシステムにおいて、製品およびサービスの品質保証・品質管理業務全般を統括します。 【具体的には】 ・製品・サービスの品質管理プロセスの設計・改善 ・品質基準の策定および品質監査の実施 ・不具合の分析および原因究明、対策の立案・実施 ・各部門(開発・製造・カスタマーサポートなど)との連携による品質向上活動 ・顧客クレームの対応および再発防止策の策定 ・品質管理データの収集・分析およびレポート作成 ・社内および外部パートナー企業の品質基準の適用・指導 【ポジションの魅力】 ■国内で唯一海底ケーブルの設計~製造~敷設工事まで国内で唯一できる企業として、世界でもトップ3の一角を占めており、国際通信の根幹を担う重要なPJに関わることができます。 ■世界シェア約3割(4割へ拡大中)を誇るグローバルトップサプライヤーであり、競合は米仏の2社のみ。国家の経済安全保障や生成AI時代のデジタル基盤を支える実感を感じる事のできる誇りを持てる仕事です。 ■語学力を活かせるグローバル環境がございます。顧客は米系ハイパースケーラーや海外の通信事業者となりますので、グローバルな環境でキャリアを磨けます。 ■柔軟な働き方 リモートワークと非常に柔軟なフレックスタイム制を組み合わせたハイブリッド勤務が可能。 ■品質保証のスペシャリスト、マネジメント、グローバル品質保証等、多岐にわたるキャリアの選択肢があり、ご自身の能力や希望にあわせて柔軟なキャリアを実現できます。

大手自動車メーカーとの協業戦略策定・プロジェクト推進のリーダー

職種/業界
M&A・合併・提携 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

■自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。単なる提携実務の代行に留まらず経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していくポジションです。 【具体的には】 (1)持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定 ・経営課題の抽出と仮説構築:事業の課題形成と、その解決に向けた事業戦略をパートナーシップ活用の観点を持って検討・提案します。 (2)クロスファンクショナルなPMO・交渉推進 パートナー軸と、「車両開発・事業・購買・生産」等の機能軸が交差するマトリクス組織の中でプロジェクトを推進いただきます。 ・社内調整:経営・開発・事業・法務など異なる部門と連携し、同社としての合意形成を取りまとめる事務局機能を担います。意見が割れる局面でも、論点を整理し全体最適の解を導き出すことが求められます ・対外窓口:パートナーとの接点役として協業実現にむけた協業スキームの構築をすると共に、交渉戦術を設計し、経営・事業・法務部門と共に契約書への落とし込みを行います。また、実行フェーズに移行したプロジェクトのモニタリングまで担当します。 ※複数案件のリード:1プロジェクトのみならず、複数案件を同時並行的にご担当いただきます。

電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEVコントローラ)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築  等 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

フィールドアプリケーションエンジニア<SMT検査装置システム>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
650万円~1,000万円
勤務地
滋賀県草津市 他

■基板実装を行うグローバル大手顧客を対象に、既存および新規の商談において、顧客のニーズや現場で直面している品質課題を的確に理解し、その課題解決に向けて検査装置やシステム、サービスの提案を行っていただきます。商談の進行においては、プレ・プロモーション活動(実機デモンストレーションや顧客現場でのオンサイト評価対応)を通じて、製品や提案の有効性を伝え、商談の成立に向けたサポートを行っていただきます。 【具体的には】 ・新規商談における技術サポート:顧客の現場課題を把握し、その解決策を提案することで、商談獲得に向けた技術的サポート ・装置デモンストレーション・プロモーション:顧客向け検査装置のデモンストレーション実施 ・装置導入後の運用サポートと価値最大化:導入した検査装置の運用サポートを行い、顧客の課題を解決することで導入価値を最大化 ・グローバルサポート:顧客の生産HQとサテライト拠点をつなぐエンジニアリングサポートを行い、グローバル顧客に対してシームレスなサポートを提供 国内の主な活動拠点:草津(滋賀)、東京、名古屋 主な海外販売拠点:北米(シカゴ)、EU(オランダ)、中国(蘇州)、台湾、アジアパシフィック(タイ、インド) 【この仕事の魅力】 最先端のものづくりを行う顧客の課題を、検査装置システムを通じて解決することで、社会の安全・安心・快適な生活の実現に貢献しているという実感を得ることができます。さらに、世界的に名高いメーカーや製品に弊社の検査システムが採用され、その結果として品質や生産性の向上が実現することを実感し、その喜びを共有することができます。世界をリードする顧客と直接やり取りする機会も多く、最先端の技術や知識に触れることができるため、充実感を感じながら働ける仕事で、日々の業務においてやりがいを感じることができます。

GUI/HMIアプリケーション開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~960万円
勤務地
東京都港区

ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 をエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 【配属組織について】 チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売される同社の車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。

OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合/統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジション特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したリ/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。

PRコンサルタント

転勤なし
職種/業界
広報・PR・広告宣伝 / 化粧品
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都港区

入社後早期はPRアシスタント業務を中心にご担当いただき、ゆくゆくはフロントに立ち担当クライアントに応じて幅広く下記の業務をご担当いただきます。 ※同ポジションは美容業界専門の業界最大手PR会社であるメディアグローブ社での雇用となります。(同社は、2015年にアイスタイルが株式を取得。以降アイスタイルグループグループ会社となっています。) 【具体的には】 ・PRアシスタント業務(メディアとブランドとのリレーション、商品管理、スケジュール調整、レポート作成等) ・PRコンサルティング業務 ・PRプラン企画立案業務 ・取材対応業務 【同ポジションの魅力】 ■大手化粧品ブランドのPR業務を早期から担当できます。 同社は大手クライアントとの取引が多く、過去実績としては、入社後半年で大手化粧品メーカーの新ブランドのPR担当を任されているメンバーがいるなど、早期で大手クライアントの案件も担当できます。 ■長期支援でメーカー側のPR担当さながらの業務を行っています。 同社は他代理店とは異なり、短期的なスポットでの支援ではなく、10年以上の契約をしているブランドが30ブランド以上あり、エージェンシーではなく企業のPR担当さながらの業務を行うことができます。 ■代理店だからこそ様々なブランドPR業務について学べ、キャリアアップも目指せる環境です。 中小~大手企業の化粧品ブランドを1人2~3ブランド担当していただきます。同社で経験を積んだ後、外資系・日系大手化粧品メーカーのPR担当へ転職、PR会社を起業した方がいらっしゃたりなど、さらなるキャリアアップも目指すことができます。

GUI/HMIアプリケーション開発<インフォテインメントシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~960万円
勤務地
東京都港区

■ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 <補足> チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。開発だけではなく上流工程まで一貫して担当いただけます。

次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
780万円~
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントを担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

メディカルライター※経験者

転勤なし
職種/業界
メディカルライティング / CRO
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のメディカルライティングを担当いただきます。 ・新薬の承認申請資料(CTD)の作成 ・臨床試験/臨床研究に関するドキュメントの作成・翻訳 (治験実施計画書、同意説明文書、治験薬概要書、総括報告書、学会発表資料等) ・各種ドキュメントの点検業務 上記資料およびドキュメントの作成に加え、治験相談、照会事項対応、承認申請にかかわるコンサルティング ・抗がん剤、再生医療、希少疾患など、幅広い領域のドキュメント作成を経験できます ・英語での総括報告書作成など、英語での文書作成業務もあります ※ご年齢によっては、就業規則上、契約社員採用の可能性があります。

制御開発エンジニア<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点にて、電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて制御開発を行っていただきます。 ※技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【具体的には】 ・電動パワトレインシステム全体の制御設計 ・モータシステムに関する制御面の技術開発 ・顧客ニーズの把握、及び電動パワトレインシステムへの機能要件定義 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 ■同部署の役割と現状 ・同部署は車両全体レベルを考慮した開発を担っています。  →別部署で、部品単体(インバータのみ、モータのみ等)で開発を進める部署もあります。 ※サプライヤーにいながら、車両全体の開発に携われる面白みがあります。 ・現状同部署の東京拠点は数名程度の規模でありますが、この一年で10名程度にしていく予定です。また、その後も着実に組織を拡大していくフェーズのため、安定した大手メーカーに在籍しながら組織を大きくしていくフェーズに携わることができます。 ■魅力点 ・サプライヤーの立場のため特有の完成車メーカーに限らず、幅広いメーカー/車種に携わることができます。 ・在宅勤務も取り入れていて、働きやすい環境があります。(在宅勤務率約50%)

ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア<IVI/デジタルコックピット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムに関する、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)多様な価値観を持つ顧客一人一人に対し (2)高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、顧客の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発~量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

プロセス・開発環境基盤構築エンジニア<仮想化環境の構築>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区 他

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ・SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ●クラウド環境(AWS, GCP, Azureなど)上での開発インフラの設計・構築・運用 ●CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化(Jenkins, GitHub Actions等) ●Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ●モニタリング・可観測性(Observability)基盤の整備 ●セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ●開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進 ●プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案

CX推進

転勤なし
職種/業界
Webマーケティング / 健康食品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

チャネルを横断したCX・顧客・データに関する戦略や各施策の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ■DHC全体の顧客体験に関わる戦略や各種施策の推進 例:同社アプリ、会員プログラム、オウンドメディア(ファンコミュニティ)、CRMの推進、SNSの運用等のCX向上施策 ■顧客調査を通じた顧客理解の促進 <スタッフポジション> 現在PJTとして進めている会員制度の刷新、ファンコミュニティの運営検討、同社アプリの企画運用等の推進・実行業務 <リーダーポジション> 各種CX向上施策の立案~PJT推進・実行の推進、新たなCX向上施策の企画・実行、会員制度の刷新、ファンコミュニティの運営、同社アプリの企画運用等のプロジェクト推進 ※具体的な業務はご経験に応じてご担当いただくため、上記の限りではありません。

社内SE<システム関連業務全般>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 造船・重工業
年収
550万円~800万円
勤務地
東京都港区

■社内SEとして、社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討から開発、導入の全プロセスに加え、開発パートナ管理、およびプロジェクト管理などの業務 ■同社グループ内の各事業部/各G会社に対し、IT計画策定・企画・開発、データ利活用推進などの業務全般 ■ITデジタル活用で、製品の高度化による競争力強化、及び業務プロセス改革による生産性向上を推進 【業務の魅力】 ■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、同社の全事業に貢献できます。 ■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができます。 ■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できます。

CRM・販促企画

転勤なし
職種/業界
Webマーケティング / 化粧品
年収
500万円~840万円
勤務地
東京都港区

同社の通信販売事業において、CRM施策やキャンペーンの企画・推進を中心に、顧客基盤の活性化と売上拡大を担っていただきます。データ分析に基づく戦略・企画立案から、オフラインを中心に展開する様々なキャンペーン・プロモーションの投下、サービス向上まで幅広く関わっていただきます。 ■CRM施策の企画立案・推進 ・化粧品、健康食品の顧客育成、ロイヤリティ向上施策の企画立案・推進 ・顧客分析(RFM分析、購買行動分析等)を生かした企画提案 ■全社横断型キャンペーン・プロモーションの企画推進 ・年間計画に基づく計画的な販促施策、および売上状況に応じた機動的な売上補強策の立案・推進 ・DM・チラシ・WEBコンテンツ等の販促物制作におけるデザイナー・ライターとの連携・ディレクション ■データ分析・効果測定 ・キャンペーンおよびCRM施策の効果検証とPDCA推進 ・KPI・ROIを意識した施策運営 (主任~課長補佐格の場合は予算管理も加わります) ■サービス向上のための部門間連携 ・関連部門、ユニットとの調整及び改善策の実施

制御開発エンジニア<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点にて、電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて制御開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・電動パワトレインシステム全体の制御設計 ・モータシステムに関する制御面の技術開発 ・顧客ニーズの把握、及び電動パワトレインシステムへの機能要件定義 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 ■同部署の役割と現状 ・同部署は車両全体レベルを考慮した開発を担っています。  →別部署で、部品単体(インバータのみ、モータのみ等)で開発を進める部署もあります。 ※サプライヤーにいながら、車両全体の開発に携われる面白みがあります。 ・現状同部署の東京拠点は数名程度の規模でありますが、この一年で10名程度にしていく予定です。また、その後も着実に組織を拡大していくフェーズのため、安定した大手メーカーに在籍しながら組織を大きくしていくフェーズに携わることができます。 ■魅力点 ・サプライヤーの立場のため特有の完成車メーカーに限らず、幅広いメーカー/車種に携わることができます。 ・在宅勤務も取り入れていて、働きやすい環境があります。(在宅勤務率約50%)

先行技術開発<経路生成・車両運動制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~1,000万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行います。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム/状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法,統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 【ポジション特徴】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

プロジェクトマネージャー<電動パワトレインシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

■2023年に新設した新橋拠点にて、電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画の立案・管理 ・必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■同部署の役割と現状 ・同部署は車両全体レベルを考慮した開発を担っています。  →別部署で、部品単体(インバータのみ、モータのみ等)で開発を進める部署もあります。 ※サプライヤーにいながら、車両全体の開発に携われる面白みあります。 ・現状同部署の東京拠点は数名程度の規模でありますが、この一年で10名程度にしていく予定です。また、その後も着実に組織を拡大していくフェーズのため、安定した大手メーカーに在籍しながら組織を大きくしていくフェーズに携わることができます。 ■魅力点 ・サプライヤーの立場のため特有の完成車メーカーに限らず、幅広いメーカー/車種に携わることができます。 ・在宅勤務も取り入れていて、働きやすい環境があります。(在宅勤務率約50%)

開発プロセススペシャリスト<電動パワトレインシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM/第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築<四輪向け>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定される想定です。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理) ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform

経理/税務

急募
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■事業運営を支える経理・財務に関する下記業務を担当いただきます。 【仕事内容】※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 <決算業務> ・IFRSによる連結決算業務 ・日本基準による単独決算業務 ・内部統制の構築・維持・運用 ・有価証券報告書などの法定開示物の作成 ・国内事業所の総勘定元帳や固定資産管理 など <税務業務(国内税務・国際税務)> ・税務申告 ・移転価格対応 ・国内外税務リスク対応 など 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務のプロフェッショナルとしてリードしていただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めており、具体的には、以下のようなステップを想定しております。

運転支援・自動運転システムの研究開発<ソフトウェア開発・知能化・PoC検証領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区 他

運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■システム設計・ソフトウェア開発領域 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト ・機能安全・安全設計 ■知能化領域 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ■新企画立案ならびPoC検証領域 ・最新技術および市場動向・ユーザー調査 ・上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ・PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ・各設計部門への仕様提案・フィードバック

営業<国内エネルギー企業向け火力発電設備>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて国内エネルギー企業向け火力発電設備の提案・営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内火力発電所の新設及びアフターサービスに関する営業業務(見積、契約、各種交渉、納入業務など) 商社・代理店、社内・工場メンバーなどと共に、新規発電プラントの提案、納入後の安定稼働への支援と共に改善提案などを行います。 ・カーボンニュートラル(特に水素・アンモニア火力発電〉 、エネルギー動向、ルールなどに関する営業・各種調査業務など ※担当製品:発電プラント(ガスタービン、ボイラ、蒸気タービンプラント)の営業業務 【業務の魅力】 ・電力、エネルギー、など社会の根幹となるインフラに携わる非常にやりがいのある営業業務です ・脱炭素の取り組みなど、地球規模で世の中に貢献が出来るダイナミックな仕事です ・多くの社内外関係者との調整を行いながら業務を取りまとめるので、人脈形成、マネジメント能力やリーダシップも身に付きます

法人営業<アルミ押出製品・サスペンション製品>

職種/業界
法人営業 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
614万円~1,092万円
勤務地
東京都港区

■自動車業界向けにアルミニウム部材の営業を担当していただきます。 【配属組織】 素形材事業部門 アルミ押出・サスペンション営業部サスペンション営業室 に配属予定です。 【業務内容】 営業担当者として、以下業務をご担当いただきます。 ・アルミ鍛造によるサスペンション部材のお客様への営業活動、及び関係Tier1への営業サポート、開発/製造部門との社内調整業務 【キャリアパス】 ・当営業室での営業経験後、ローテーションとして他部署への異動や海外赴任の可能性がございます。 【魅力・やりがい】 担当のチーム毎に役割を分けており、チームリーダーはもちろん管理職との距離も近く、風通し良く仕事を進めることができる職場です。 開発提案による営業スタイルのため、お客様をはじめ国内外の社内各部門と一緒に仕事をおこなうことで技術知識の習得やコミュニケーションスキルを上げることが可能です。

プロジェクトリーダー【MuleSoft】

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

顧客の課題を伺い、MuleSoftを活用したDX基盤実現ソリューションの提案をご担当いただきます。提案時には、顧客の要件に合ったソリューションを合わせて提案することも可能です。また、提案の過程で顧客と信頼関係を構築し、その後のデリバリ工程にも参画いただくことが想定されています。 プロジェクトはパートナー会社を活用するため、マルチベンダを統率し、プロジェクトを牽引するプロジェクトリーダーとして活躍していただけることが期待されています。 【具体的には】 ■顧客DX推進に向けたMuleSoft活用を念頭に置いた提案活動(提案、見積) ■MuleSoftを活用したDX基盤実現ソリューションの設計・構築・運用 システム連携基盤の要件定義、設計(基本設計書・詳細設計書の作成、セキュリティや運用など非機能面含む)、実証検証、設定/構築、テスト、障害対応、障害報告書の作成 ■パートナー会社メンバーへの指示や、他メンバーと連携した対応 ■社内外のステークホルダとのコミュニケーション(会議、合意形成、プレゼンテーション) 上記の各工程をプロジェクトマネージャあるいは、プロジェクトリーダーとして推進いただきます。 【ポジションの魅力】 ・顧客の課題を解決するシステムを単に納めるのではなく、顧客に伴走し、顧客の新しい価値創造をシステム連携基盤を軸にしたDX推進を通して支援するポジションとなります。 ・顧客毎に課題はさまざまのため、顧客に適したシステム提案から実施し、スモールスタートでシステムを刷新、適用領域拡大していくプロセスは大変やりがいがあります。 ・また、PJ推進を通してネットワーク、セキュリティ、アプリ開発、API管理といった幅広い知識を習得できることも魅力です。

カーボンニュートラル戦略推進

職種/業界
M&A・合併・提携 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
625万円~1,135万円
勤務地
東京都港区

■CN戦略グループの担当としてカーボンニュートラル推進に関する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社のカーボンニュートラルに向けた企画、および社内関係者と連携したプロジェクトマネジメント(国内外パートナーとのJV新規立ち上げ含む) ・カーボンニュートラルに関する幅広い情報収集、それに伴う国内外出張(国内は西日本エリア中心、海外は東南アジア中心) ・海外プロジェクトへの参画検討(ストラクチャー構築)、CFモデルの作成と事業性評価、および社内マネジメント会議への説明、資料作成等 ・その他、特命担当としての業務(業務効率化等) チーム全体で協力しながらバイオマス、クレジット、水素といった各分野を横断で役割を担い、原料調達から輸送、フィージビリティスタディ(FS)まで多岐にわたる業務に従事していただきます。業務の進め方はフラットな組織体制を活かし、チーム内で意見をぶつけ合いながら方向性を決めていく形になります。世界中でまだ答えがない領域だからこそ、自ら考え周りを巻き込む行動力とコミュニケーション力が求められます。 【キャリアパス】 原料部においてカーボンニュートラルに関する業務を経験した後、その知見を活かして他部門での業務に携わる可能性があります。 特に、カーボンニュートラルに関連する事業のさらなる推進を目的とした異動や、企画管理系の業務へとキャリアを広げる道もあります。

プロジェクトマネージャー

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

国内有数の規模を誇る金融・保険基盤システムにおいて、インフラ領域(特にネットワーク基盤、クラウド基盤)の新規開発、保守運用のプロジェクトにおいて、そのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内有数の規模を誇る金融・保険基盤システムにおけるインフラ領域(特にネットワーク基盤、クラウド基盤)のコンサルティング ■洗い出した問題点・改善点の新規開発・運用効率化の提案 ■国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、システムのインテグレーションを推進 ■プロジェクト全般に関して、品質、納期(スケジュール)、予算・コストに対するコントロール 上記の各工程の作業を、プロジェクトマネージャとして推進いただきます。 【ポジションの魅力】 同社の顧客は、国内でも有数の大規模なシステムを構築・運用されている金融機関となります。社会の基盤を支える顧客のシステムにおいて、自身の知見を活かし、プロジェクトメンバーを率いてシステムを作り上げます。目に見えるハード製品も含めてシステムの最もベースとなる基盤の構築を経験でき、網羅的にエンジニアとしてのスキルを習得できること、また自らが考え、提案したシステムが実際に稼働し、運用されるまでを一気通貫で対応することができることが魅力です。 上記の経験を経て、更に複数のプロジェクトを取り纏めや更なる事業拡大を追求し、会社のマネジメント層へ自身のキャリアパスを描いていくことも可能です。

プロジェクトマネージャー

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

顧客に最適な基盤を提供するため、業務アプリケーションを提供する事業部(金融、公共)と連携し、サーバ、ストレージ,ネットワークを組み合わせたプラットフォームの提案から構築をご担当いただきます。パートナー会社を統率し、プロジェクトを牽引するプロジェクトマネージャとして活躍していただけることが期待されています。 【具体的には】 ■国内の大規模ユーザ基盤システムにおけるITインフラ及びセキュリティ領域に関する要件から必要構成の検討 ■要件・構成を実現する社内外関係部門への協力依頼と調整 ■国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、見積提案及び、システムのインテグレーションを推進 上記の各工程の作業を、プロジェクトマネージャ、或いはプロジェクトリーダとして推進いただきます。 【ポジションの魅力】 金融、官公庁の顧客を中心に、ミッションクリティカルなシステムのプラットフォームを提供しています。国の根幹を支える顧客のシステムにおいて、自身の知見を活かし、プロジェクトメンバーを率いてシステムを作り上げます。自らが考え、提案したシステムが実際に稼働し、運用されるまでを一気通貫で対応することができることが魅力です。 プロジェクトマネージャから最終的には事業部を取り纏めていく経営層へのキャリアパスも目指すことができます。

報酬・人事制度設計担当

職種/業界
労務・給与 / リース
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■主に報酬・人事制度設計領域を中心に、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・報酬制度・人事制度(等級・評価・報酬等)の企画・設計・運用 (制度改定、課題整理、運用改善 等) ・給与計算・報酬実務に関する企画・管理・高度化 (制度面・実務面双方からの改善) ・人事部内および関係部門との連携による人事施策の推進 (必要に応じて) ・海外駐在に関する人事制度、グローバル人事制度の企画・運用および海外拠点との文書ベースでの調整・コミュニケーション ※まずは国内の報酬・制度設計を主軸としつつ、経験・志向に応じてグローバル人事領域にも関与いただく想定です。 また適性やご希望に応じて以下の業務へ初期アサインさせていただく可能性がございます。 ・指名委員会、報酬委員会の事務局運営 (役員報酬設計 等) 【働き方】 ・週半分(約週2日)リモート勤務可能 ・スーパーフレックスタイム制度のため、出社退社時間はご自身の裁量で調整可能です。

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