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港区/30代の求人・転職・中途採用情報

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アクセンチュア株式会社
アクセンチュア株式会社

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システムコンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都港区 他

■企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、 戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行って頂きます。 【具体的には】 ・デジタルトランスフォーメーション(IT+業務・組織)のためのグランドデザイン、変革ロードマップの策定 ・既存IT・最新テクノロジーを組み合わせた全体アーキテクチャ・ソリューションのデザイン ・デジタルトランスフォーメーションプロジェクトのデリバリー(要件定義~設計・開発~テスト・導入~定着化) ・グローバルプロジェクトのマネジメント(テスト・移行などの計画策定・推進・管理) <技術スタック> ・製品ソリューション:SAP, Oracle, IBM, Salesforce, Workday など ・アーキ・インフラ:Infrastructure as Code, API Management ・その他:AI(自然言語処理/画像処理/音声処理/機械学習・深層学習), Blockchain

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IT/DXリアライゼイションコンサルタント

外資系企業
職種/業界
PMOコンサルタント / ITコンサルティング
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■ITトランスフォーメーションを同社のITアウトソーシングを通じて、ソリューション策定からトランジション・デリバリーの遂行、そしてソリューションの実現・効果創出まで、コンサルタントとして継続的な立ち位置で主体的にプロジェクトを牽引いただきます。 【具体的には】 現場の担当者からCXOクラスと共に、オフショア、ニアショアのみならず、顧客の従業員も含めた新しいソーシングモデルとHyper Automation/Zero Based Processによる大幅な生産性の向上を軸としたソリューションで顧客の変革のみならずその後の運用安定化までを一気通貫でご支援するため、その範囲は多岐に渡る想定です。

SAPコンサルタント/エンジニア

外資系企業
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■事業改革のツールとしてSAPソリューションを用いて、顧客の事業モデルの再構築を含む大規模な変革を実現する役割を担当いただきます。 【具体的には】 SAP導入プロジェクト推進の中枢となる組織の一員として、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで一連の工程を担当します。 グローバルレベルでのプロジェクトが多く、ITの構築・導入に関わる各種作業はオフショアのデリバリーネットワークが行うため、上流フェーズとマネジメント業務に特化できることが魅力です。また、近年のデジタル化の進展に伴い、様々なクラウドサービスや、ECパッケージなどを組み合わせた”ハイブリッド型゛のプロジェクトも増えており、SAPを中核に据えながらも、新しいテクノロジーへと、その仕事の幅を拡げています。 【PJ事例】 ・大手半導体メーカーのグローバル基幹システム構築、展開およびクラウドソリューションによる調達改革 ・大手通信業に対して最新テクノロジーを活用した全社見える化の促進 ・大手出版会社に対するクラウドソリューションによる調達改革 ・大手ハイテクメーカーにおけるIT組織巻き取りの一環の基幹システムの保守運用および拡張 ・大手ハイテクメーカーにおける基幹システムの刷新および世界展開

セキュリティコンサルタント/エンジニア

外資系企業
職種/業界
セキュリティコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■セキュリティコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 1)サイバーインダストリー コンサルタント 業界固有のニーズ、規制、ルールに合わせて調整されたソリューションを使用してセキュリティを組み込み、各業界のバリュー チェーンの重要な領域全体でサイバー レジリエンスを構築し、サイバー リスクを軽減します。 例1:サイバーフィジカル領域:製品エンジニアリングから脅威の迅速な検出と対応まで、ライフサイクルのすべての段階で産業用制御システム、プロセス制御システム、接続された製品を保護することで、運用の信頼性と整合性を保護 例2:金融領域:安全なデジタル トランザクションを可能にすることで、サイバー レジリエンスを高め、サイバーとサプライヤーのリスクを軽減し、規制コンプライアンスを効率的に管理し、顧客との信頼を向上 例3:公共、保険領域:公共サービスと患者ケアを提供する組織のインフラストラクチャと接続されたデバイス全体にセキュリティを組み込むことで、回復力を高め、データを保護し、規制コンプライアンスを効率的に管理 2)サイバー戦略コンサルタント C-Suiteレベルでのサイバーセキュリティ戦略策定、サイバーリスク診断・アドバイザリー、データプライバシー等の各種規則対応に関するコンサルティング、セキュリティ強化に向けた組織設計・トランスフォーメーション支援を担当します。 3)サイバーレジリエンスコンサルタント/エンジニア 日々進化するサイバー攻撃に企業・組織が継続的に対処するための仕組みを実現します。脅威情報・脆弱性情報の収集、脆弱性診断、侵入テスト等により脅威・脆弱性の分析を行います。また、脅威検知、インシデントレスポンスに関するサービス(サービス導入および運用)を提供します。

ネットワーク コンサルタント※クラウドファースト

外資系企業
職種/業界
ネットワークエンジニア / ITコンサルティング
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、クラウドファーストネットワーク コンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ネットワークのクラウド化、5G、ゼロトラスト、リアルタイムオペレーション等、あらゆる業種のあらゆる企業にとってネットワークが重要課題となっています。 Journey To Cloud(J2C)においてもネットワークは重要なコンポーネントの一つで、産業変革を生み出すソリューションはAIに5Gを中心としたネットワークで情報伝達を行うことで可能になるともいえます。 これらの課題・ビジネスニーズに応えるため、ネットワークに関するスペシャリストとして、顧客のネットワークビジネスを支援・推進いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大手移動体通信事業者のクラウドネイティブのネットワーク立ち上げ支援 ・5G/Local5Gサービス立ち上げ支援 ・通信キャリアにおけるネットワークのソフトウェア・クラウド化の支援 ・次世代エンタープライズネットワーク(企業LAN/WAN)の検討 ・SASE(Secure Access Service Edge、Network+Security)の検討・構築支援

クラウドアーキテクト/エンジニア/コンサルタント

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■クラウドアーキテクト/エンジニア/コンサルタント業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウドシフトの効果を最大化するために、サーバー、ワークプレース、ネットワーク、セキュリティなどの垣根を超え、複雑に絡み合ったITインフラを効率的に刷新するための計画・設計・構築・移行を実施 ・システム基盤に関する高度な技術・知識をベースとし、システム基盤全体のアーキテクチャ、パブリッククラウドが提供する各種サービスを熟知したメンバーと協業し、業務を遂行 ※同社では、経験や希望に応じて業務内容をご担当いただく想定です。 【プロジェクト事例】 ・大手金融機関におけるITサービスマネジメント高度化ロードマップ策定 ・大手製薬メーカーのSAPシステムのクラウド移行に伴うクラウドインフラの設計・構築 ・大手通信企業におけるID管理基盤刷新の構想策定からソリューション導入 ・大手エネルギー業におけるフルクラウド運用設計・実装 ・官公庁におけるクラウド基盤の要件定義およびInfrastructure as Code の考え方とツール・サービスを活用した設計・構築 ・独立行政法人におけるリモートワーク環境整備の導入

自動車生産設備のエンジニアリング業務<自動車生産ライン向けシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
300万円~840万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務をご担当いただきます。 【やりがい・魅力】 ・自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自働車業界の発展に貢献する ・グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■出張の頻度:月に1回程度(海外出張あり) ■休日出勤の頻度:月に1回程度(繁忙期) 、振替休暇取得いただく

インテリアコーディネーター(賃貸住宅)

職種/業界
内装設計 / 土地活用
年収
510万円~540万円
勤務地
東京都港区 他

■顧客へインテリアの提案を行う業務を担当していただきます。 ■具体的には 主に設計担当とチームを組み、建物のコンセプトからインテリアエレメント(内装、設備、照明計画、カーテン、家具等)の提案、アートやグリーンなど小物のコーディネートに至るまで幅広く担当します。 ※インテリアコーディネーターとして専門性を高めていただくキャリアを想定しています。 【求人の魅力】 ■顧客へのヒアリングを通して希望や思いを形にしていく、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■顧客にあわせて、一邸ごとに提案を行っており、やりがい・達成感を感じられます。

民間企業向け知財ソリューションのプロジェクトリーダー

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
800万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、知財行政を支える知財業務システム構築/民間企業向け知財ソリューションのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 <官庁(知財)向けシステムインテグレーション> ■アプリケーション開発 顧客と要件調整を行い、システムで実現する機能要件を確定し、要件に従った設計作業をチームメンバとともに推進していただきます。 設計以降の工程(製造、テスト、等)についてもチームメンバとともに推進し、顧客要件の機能をシステムへ実装します。 ■インフラ構築 システムの非機能設計(性能、運用、信頼性等)を行い、必要となるインフラ要件を確定します。インフラ(ハードウェア、ミドルウェア、OSS等)の設計を行い、インフラ環境の構築、顧客先への導入を行います。AWSなどのパブリッククラウドのケースもあります。 ■ソリューション提案 顧客が抱える課題を理解し、同社内の関係する部署と連携することで、顧客課題を解決するソリューションを提案します。研究所やAI部隊など最新技術を取り込みながら、顧客課題を解決するチームを推進します。 <民間知財ソリューション>ビジネスの拡大に向けて様々な関係者と密に連携しながら、またチームを牽引する立場で以下の業務を推進していただきます。 ■民間企業向け知財ソリューションのビジネスの企画・戦略の推進 ・PALNET/MC6、Shareresearch、特許情報分析サービスそれぞれのサービスの将来像、ビジョンの検討 ・特許データを基軸にした民間企業向け知財ソリューション全体のビジネス拡大に向けた事業の企画、計画の立案と推進 ■販売戦略の立案・推進:事業計画の目標を達成するための販売・プロモーション戦略の立案・推進

大手金融機関(銀行系)システム設計開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、最初は比較的小規模(10名前後)のチームを率いて、信託銀行様向けシステムを支えるのシステム開発・保守運用を行い、将来的には大規模システムのPJを取り纏めを行っていただきます。プロジェクトのビジョンと計画書を作成し、期待される納期・予算・スコープを守るために、チームメンバーを牽引してプロジェクト推進することで、担当する事業領域に貢献していただきます。 【具体的には】 プロジェクトの目標(ミッションクリティカルなシステムを高品質でリリース)を定義し、プロジェクト計画を作成、立ち上げを行う。 要求に対して期待される成果を提供する。 それを達成するための進捗・品質状況、および要件を管理する。 タスクに対して必要なリソース割り当てを行うと共に、リスク・問題点発生時には打開するための解決策を策定し、関係者と合意する。 必要な場合には上長へエスカレーションを行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 銀行システムなど社会インフラ・生活に係る重要な業務に関するシステム開発を担当することから、社会貢献度が高く、やりがいを感じることが可能。 また、顧客の事業戦略や成長と歩調を揃えて歩むことが可能。 システム開発としては、高度な技術やスキルに触れる事ができ、上流~下流までを一気通貫で経験する事が可能なポジションであり、営業担当や製品担当などと一体となって取り組むことができ、解決策含めた新たな価値提供を行う中で、人と技術を繋ぐ、どこに出ても通じるビジネススキルを培える想定です。 いずれは大規模案件のPMや、金融機関システム事業領域の責任者・経営者としてのステップアップも可能。

異業界とのアライアンス業務<出資・戦略策定・事業企画>

職種/業界
M&A・合併・提携 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

■同社社外の技術やサービスを取り入れることで研究開発や事業化を加速するために、事業会社等の外部と連携し、同社の事業変革にドライブをかけていただきます。 【具体的には】 ・事業部、研究開発部門と連携した戦略立案 ・提携候補のサーチ、ソーシング ・提携プロジェクトの組成と計画作成、推進(出資・買収計画の策定と提案、交渉、DDなどの実務等) ・事業部のPMI業務サポート ※領域ごとにチームに分かれて業務が行われています。(例:電動、パワーユニット、ソフトウェア、エネルギー、リソースサーキュレーション) 【同ポジションの魅力】 ・同社の技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンを構築することが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です ・出資した会社へ社外取締役として就任したり、出向するケースもあり、経営管理や事業企画の役割を担うことも可能です

プロジェクトリーダー

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都中央区 他

■同社にて、アプリケーション開発及びプロジェクト管理(社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む、10名前後の体制の管理)をご担当いただきます。アプリケーション開発案件(デジタルトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件、パッケージ製品との連携案件を含む)の提案や見積り、開発計画策定と推進にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位(機能やコンポーネント)のアプリケーションの実現を目指し、業務の取り纏め者として開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理を実施 ・ハードウェア、アプリケーション、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・社会インフラを支える大規模、中規模システム開発をプライムベンダーとして一気通貫で経験を積むことができる。 ・顧客と共にUI・UXへの改革に取り組み、DX関連開発の経験やAIを適用した開発・ソリューションの提供などデジタル技術を高めることができる。(社内外の研修内容・制度も充実) ・世の中に流通しているパッケージ製品の知識・技術の習得ができる。 ・ゆうちょ銀行・政府系金融機関の基幹部分に携わるため、銀行業務知識を獲得でき、上級銀行分野等のSEへのパス、プロジェクトマネジャー職等につながる。 ・政府系金融機関ということで、他の銀行業務にはない特殊な業務も習得可能で、その分野でのシステム仕様の第一人者になれる可能性がある。

システムエンジニア、インフラエンジニア(PM/PL、SE/ PG、スペシャリスト)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
448万円~895万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

同社プラットフォーム事業部は豊富なプロジェクトに対応しているため、自身の経験や知見、スキルが活かせるポジションが必ず見つかります。 キャリアプランを確認させて頂きながら、ご自身にとってベストな配属を一緒に考えていきたいと思います。 ◆ご応募頂いた経歴書はプラットフォーム事業部の部長陣、課長陣全員で検討させて頂き、ベストキャリアを提案できる部門にて面接対応致します。 【事業概要】 大手メーカーや官公庁等が主なお客様となります。 公共(官公庁・地方自治体)、MaaS【MobilityasaService】(交通関連全般)、エネルギー関連事業等、国民の生活に直結し、そのサービスレベルや利便性の向上を実現する各種システム開発の営業に携わって頂きます。人々の生活がますます便利に、より豊かな社会となるサービス作りへ寄与することが出来、やりがいや使命感を味わえる魅力的な事業部となります。 【業務内容一例】  ・交通・エネルギー分野を中心としたシステムにおける開発。・公共分野を中心としたシステムにおける開発  ・官公庁を中心としたシステム開発・保守及び、各種ITソリューションの提供・マイクロソフトソリューションを活用したシステムインテグレーション  ・データの蓄積、集計、可視化など、数十万件以上のデータを扱うシステムに関わる開発・AWSクラウド基盤上で動くアプリケーションの開発・インフラ系 【勤務地他】  ・首都圏の他、日立(茨城県日立市大みか町)にもオフィスがあります。   通勤可能な方はふるってご応募下さい(転勤はありません)。  ・在宅勤務を活用しているプロジェクトもあります。

アプリケーションエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都港区

国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 以下や類似案件が想定されています。 高速道路に関わる幅広い業務システム(通称RIMS=Road Infrastructure Management System)の開発 ・道路構造物(橋やトンネル等)の維持管理を行うアセットマネジメントシステム(Web)の開発 ・道路構造物の点検結果を現場で記録するiOSアプリケーションの開発 等 ・顧客の要求事項整理(システム化構想)、顧客やBPに対する調整・交渉 ・システム企画、システム提案、一連のSI活動(要件定義、設計、製造、構築全般、運用) 等 ・点検業務の高度化・効率化を実現するアプリの開発  点検支援アプリの開発 ・橋のデジタルツインを構築して点検を効率化  3Dモデルに画像をマッチングする技術を開発

SoC研究開発<車載向け>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。

システムエンジニア<証券取引市場のシステム構築プロジェクト>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、顧客の基幹システムの開発プロジェクトにて、上流工程から製造・テスト工程まで、各工程に応じたプロジェクトの推進に携わっていただきます。 【具体的には】 基幹系システムの非機能を中心とした設計業務、製造・テストの推進業務、顧客・社内関連部署との各種調整を行っていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・顧客は日本唯一の証券決済機関であり、証券取引市場を支える重要な社会インフラに関わることができます。 ・顧客経営層含め、新しい技術要素を取り入れることに積極的であるため、実業務を通して新しい技術に触れる事が可能であり、プロジェクトを通してシステム開発に関するスキルの習得、顧客や社内外とのコミュニケーションスキルを身につけることができます。 ・高い技術力を持つメンバと切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境があります。 ・実務を通し、同社のマネジメントプロセスや管理手法を学ぶことができ、マネジメントスキルの向上を図ることができます。 ・実力、経験に応じて将来的にさらに大きなプロジェクトに携わることや、多様な分野(金融(銀行・保険)、産業、流通)へのキャリアパスも選択できます。

プラットフォーム・システム開発<自動運転/AD/ADAS領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、統合ECU(自動運転、前方ADAS、周辺監視/自動駐車に用いられる)におけるシステム、プラットフォーム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、 アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェアコンポーネントにおける要件定義、実装、評価 ・モデルベース開発 ・実機での動作検証 <開発ツール・言語例> MATLAB/Simulink、C言語、Vscode、CANoe、Git 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自らの設計した最新のADAS製品をエンドユーザに提供し、道路交通社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じることができます。 ・アプリケーションプラットフォーム開発は、ADAS機能だけでなく、車両システム全体を把握した上で設計する必要があるため、ブレーキ・エンジン・メータ・マルチメディアなど車両全体の電子フラットフォームを理解することができ、最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 ・要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事することができ、ADAS開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を経験しスキルを身に着けることができます。

PRコンサルタント

転勤なし
職種/業界
広報・PR・広告宣伝 / 化粧品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

下記業務を中心に、担当クライアントに応じて幅広く関わっていただく想定です。 ※同ポジションは美容業界専門の業界最大手PR会社であるメディアグローブ社での雇用となります。(同社は、2015年にアイスタイルが株式を取得。以降アイスタイルグループグループ会社となっています。) 【具体的には】 ・PRアシスタント業務(メディアとブランドとのリレーション、商品管理、スケジュール調整、レポート作成等) ・PRコンサルティング業務 ・PRプラン企画立案業務 ・取材対応業務 【同ポジションの魅力】 ■大手化粧品ブランドのPR業務を早期から担当できます。 同社は大手クライアントとの取引が多く、過去実績としては、入社後半年で大手化粧品メーカーの新ブランドのPR担当を任されているメンバーがいるなど、早期で大手クライアントの案件も担当できます。 ■長期支援でメーカー側のPR担当さながらの業務を行っています。 同社は他代理店とは異なり、短期的なスポットでの支援ではなく、10年以上の契約をしているブランドが30ブランド以上あり、エージェンシーではなく企業のPR担当さながらの業務を行うことができます。 ■代理店だからこそ様々なブランドPR業務について学べ、キャリアアップも目指せる環境です。 中小~大手企業の化粧品ブランドを1人2~3ブランド担当していただきます。同社で経験を積んだ後、外資系・日系大手化粧品メーカーのPR担当へ転職、PR会社を起業した方がいらっしゃたりなど、さらなるキャリアアップも目指すことができます。

業界別カスタマーフロントコンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■顧客(生活者/消費者、法人顧客および従業員)が求める提供価値・体験を再定義し、新たな商品やサービスの企画・開発、それを実現するための企業変革全般の計画立案・実現支援を担当いただきます。同社全体の多様な人材やサービスラインと協業して、顧客の成長を最短距離で実現するためのダイナミックなソリューションや、顧客の環境を踏まえた全体アーキテクチャを提案しています。 多様なタレントがそれぞれのスペシャリティを追求しながらも、包括的な視点での顧客の成長を実現するキャリアを目指していただけます。 【具体的には】 担当業界にフォーカスした中で下記をカバー していただきます。 ・生活者体験設計、新規事業サービス開発/ブランド立ち上げ、運用支援 ・先進デジタルサービス/テクノロジーの調査・評価 ・企業・業務・システムの課題抽出、デジタルを活用した変革テーマ企画 ・新規ビジネス戦略・計画・実行 ・営業・チャネル改革

プロジェクトリーダー<IVI・デジタルコックピットの研究・開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語:Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法:Waterfall、Agile(Scrum、Kanban) コミュニケーションツール:Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence等 データ分析ツール:Qlik 等

アセットマネジメント(上場REIT)

転勤なし
職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区
資格
宅地建物取引士

■同社のAM会社に出向いただき、アセットマネジメント業務をご担当いただきます。 ※適性・希望によりアクイジション部門、期中運用業務部門への配属となります。 【具体的には】 ■新規物件取得 ・対象物件の選択 ・投資分析 ・物件所有者と交渉 ・物件のデューデリジェンス ■期中運用管理 ・不動産のバリューアップ(賃料改善、物件改修など) ・プロパティマネジメント(PM)、建物管理会社(BM)への指示・監督 ・投資・修繕計画の策定及び見直し ・テナント管理  ■物件売却 ・出口戦略の策定 ・最終決済 ・物件の価値評価 ・売却先との交渉 ※業務経験を積んでから他部署へのローテーションも可能です。 ※受託不動産用途は、オフィス、ホテル、商業施設、物流施設、レジデンシャルなど、幅広い用途です。

エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
420万円~750万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社にて、金融機関の顧客が求める各種案件に対し、PJメンバーとして参画いただきます。 【具体的には】 案件活動において、マネージャー・リーダの指示のもと、設計~製造~テスト~提供の実務を担っていただきます。 技術を身に着け、経験を積んでいただき、ゆくゆくは案件のリーダとしてチームの取り纏めを担っていただきます。 <各ポジションの役割イメージ> ・PJマネージャー:新規案件の提案活動~システム開発~提供後の保守までを統括するポジション ・PJリーダ:マネージャの下で、一定の技術領域をチームを纏めて進めていくポジション 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 金融機関向けのサービス提供およびシステム開発(アプリ/基盤) 「新規案件の提案」「受注後のシステム構築の推進」「提供後の維持保守」の実施 ※顧客の求めるシステムを実現するために、同社では自社製/他社製を問わず製品・サービスを活用しています。 【ポジションの魅力】 ・提案活動では、顧客が持つ難易度の高いミッションに挑戦でき、また、社内外の多くのサービス・技術と深く関わることができます。  (最近の流れは、クラウド活用・サービス適用・プラットフォーム組成・DX関連ソリューション[融資業務など]が多いです) ・標準的なシステム開発プロセスに沿った開発を通して、SEとしてのスキル習得ができ、将来に向けた成長の喜びを感じる事ができます。 ・ご自身が開発に携わったシステムが世に出て行くことで、社会に貢献できます。

敷設工事設計(光海底ケーブルシステム)

職種/業界
土木設計 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
680万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■光海底ケーブルシステムの敷設設計・プロジェクト実行業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 敷設工事設計:ケーブル敷設船工程の設計、敷設ルート設計、技術資料作成 ・ 現場管理:ケーブル敷設船上での現場監督、陸揚げ工事現場監督 ・ 客先(各国フラッグキャリア、大手OTT等)、業者との交渉・対応:海外出張を伴う顧客、業者との打ち合わせ ・ コスト管理:応札対応、業者見積もり取得 <業務の特徴・魅力> 同社の光海底ケーブルシステム事業は、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤに位置づけており、グローバルNo1を目指しています。国際通信の99%を担う海底ケーブルは今後益々重要な役割を果たすとみられており世界に誇れる事業です。基本は日本からの直貿ビジネス(顧客と直接やり取り)であり、グローバルビジネスの最前線を経験することが出来ます。 主要顧客にはGAFAも含まれており世界先進企業で活躍するエンジニアと対等に議論する等、刺激的で得難い経験が期待できます。案件には数百億円規模のものも多くスケールの大きな仕事に関わることができます。職場はリニューアルしたばかりの先進的オフィス。外国人も多くフラットな職場です。是非一緒にグローバルNo1を目指しましょう。

IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発<コネクティッドカー>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

ソフトウェア開発環境・開発支援ツールの開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車ディーラー
年収
500万円~960万円
勤務地
東京都港区 他

■車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■IVI・デジタルコックピット、およびコネクティッドサービスにおけるサイバーセキュリティ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・脆弱性対応戦略の立案と実践 ・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤーや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバーセキュリティ要件の設定、検証、妥当性確認の推進 ・社内関連部門とのサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 ※新規開発におけるサイバーセキュリティ設計・量産開発におけるフォローアップの両方を担当。 【部門ミッション】 直近CASE領域の技術革新に伴い、国際法規としても定められるなど、車載システム全体としてセキュリティ強化が求められています。 その中で、本ポジションではIVI・デジタルコックピット領域におけるサイバーセキュリティ設計を担っています。 IVI・デジタルコックピットは外部システムに近い領域(アタックサーフェス)であるため、外部からアクセスされても問題ない情報か否かを定義し、車の重要機能(走る・曲がる・止まる等)にアクセスされないよう対応する必要があります。 ※車載システム全体におけるセキュリティ方針・機能配分は別部署が担当。本ポジションでは、より詳細なユニット単位での設計を担当。 【組織構成】 3名(リーダー1名、メンバー2名)

ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

■車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムにおける下記業務をご担当いただきます。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発~量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

設計監理

転勤なし
職種/業界
設計監理 / ゼネコン
年収
500万円~750万円
勤務地
東京都港区
資格
1級建築施工管理技士、一級建築士

■同社が受注した大規模建築工事の設計監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計図書の確認と把握および詳細な検討 ・各工程の確認、コントロール ・建物の性能に関する施工の確認・指導 ・担当案件:集合住宅、商業施設、物流倉庫、教育施設、医療・福祉施設など(民間案件がメインとなります。) (参考URL:https://www.n-kokudo.co.jp/results/index.html)

パナソニック環境エンジニアリング株式会社

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メンテナンス施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
430万円~900万円
勤務地
東京都港区
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士

■設備メンテナンス業務(機械設備のメンテ・修繕提案・積算(営業~現場まで))に関わる業務をご担当いただきます。(※実際に手を動かすことはあまりなく業者の管理がメインとなります。) 【具体的には】 ■事業領域におけるランニング事業(空調、水処理が主) ■日常レベルにおける設備改修工事(案件金額:500~3,000万程度)の営業提案、積算、工事管理 ■担当エリア:東京都を中心に関東エリア ■担当業務により短期出張が発生することもあります。(期間:数日~2週間程度)※出張手当などは別途支給されます。 ※残業時間は月30時間程度となります。

社会保障制度「年金・医療保険」向け基幹システム開発リーダ

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都港区 他

■(1)~(4)のプロジェクトにおいて、プロジェクト内のいずれかのチームのリーダ/サブリーダとして、顧客等とのコミュニケーションや、チームメンバを牽引して、提案や構築の取り纏めを行っていただきます。 (1)【年金】基幹システムの大規模更改(Java化) (2)【年金】基幹システムの制度改正、手続きオンライン化・電子化等DX、インフラ更改、次期システム提案等 (3)【医療保険】基幹システムの制度改正、医療DX、クラウド化・標準化対応等 (4)【医療保険】データヘルスソリューションの全国展開 【具体的には】 (1)提案:顧客の制度・システムの検討支援、RFI・RFP等への対応 (2)構築 ・顧客・官公庁のステークホルダーと協創し、制度方針の検討 ・検討結果を踏まえたシステム設計 ・設計段階でのシステム利用者からの意見収集、意見の設計への反映 ・設計内容をもとに協力会社への開発作業指示、品質管理、進捗確認 ・顧客・各ステークホルダーと課題調整やリスク管理

ソリューション営業<大手生産財・消費財・建設・住宅向け>

職種/業界
法人営業 / SIer(システムインテグレータ)
年収
680万円~990万円
勤務地
東京都港区

生産財(化学、ゴム、建材等)、消費財(食品・飲料)、建設・住宅業の大手顧客に対するアカウント営業を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソリューション企画 ・顧客への営業・提案 ・システム導入支援及びサポート支援 ・外部パートナーとの連携(協業ビジネスの創出等) 【ポジションのアピールポイント】 ・業界大手のトップ企業(年商1,000億以上)とのプロジェクトに携わることができます。 ・AIやセキュリティなど最新テクノロジーを利用したシステム提案、プロジェクト推進に関わることが可能です。 ・定期的な人事ローテーションを実施するため、生涯同じ業界、顧客を担当することはほとんどなく、異なる業界を経験することで幅広いキャリア形成が実現可能です。

プロジェクトマネージャー

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~895万円
勤務地
東京都港区

■同社にて急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 <具体的には>※以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ■電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ■ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ■モデルベース開発(MBD) など 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。

報酬・人事制度設計担当

職種/業界
労務・給与 / リース
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■主に報酬・人事制度設計領域を中心に、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・報酬制度・人事制度(等級・評価・報酬等)の企画・設計・運用 (制度改定、課題整理、運用改善 等) ・給与計算・報酬実務に関する企画・管理・高度化 (制度面・実務面双方からの改善) ・人事部内および関係部門との連携による人事施策の推進 (必要に応じて) ・海外駐在に関する人事制度、グローバル人事制度の企画・運用および海外拠点との文書ベースでの調整・コミュニケーション ※まずは国内の報酬・制度設計を主軸としつつ、経験・志向に応じてグローバル人事領域にも関与いただく想定です。 また適性やご希望に応じて以下の業務へ初期アサインさせていただく可能性がございます。 ・指名委員会、報酬委員会の事務局運営 (役員報酬設計 等) 【働き方】 ・週半分(約週2日)リモート勤務可能 ・スーパーフレックスタイム制度のため、出社退社時間はご自身の裁量で調整可能です。

技術戦略企画※技術職の方歓迎

職種/業界
事業企画・事業統括 / 造船・重工業
年収
614万円~1,092万円
勤務地
東京都港区

※企画グループ(東京)で2年程度ご経験を積んでいただき、その後は、高砂チタン工場(兵庫)への異動を予定しています(ご希望に応じて長府・大安への異動も可能)。事業所の設備室で工場スタッフとして研究開発や生産技術などのキャリアを積んでいただきます。将来的に東京本社へ再度異動する可能性もございますが、基本的には事業所でのキャリア形成を想定しています。 ■自動車、航空機、半導体、鉄道、造船など向けの重工素材などで世界No.1製品を多数保有する同社にて、ご経験や適性に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。※企業詳細については【求人票1】の企業概要をご覧下さい。 <配属組織> 素形材事業部門 技術総括部 企画グループ <配属予定部署のミッション、目指す姿> 素形材事業部門が掲げる事業ビジョン、あるべき姿を『技術面』で実現し、短期/長期スパンの両方で事業部門の収益を最大化する。 <業務内容> 素形材事業部門の技術戦略立案・重点課題の対応を担当していただきます。 具体的には、適正や業務経験を踏まえて、以下の業務のいくつかをお任せします。 ・素形材事業部門内の技術戦略の立案 ・技術開発・知財関連の事業部門総括・管理 ・カーボンニュートラル・ESG戦略の立案 ・技術系の人材育成に関する企画・管理業務 将来的には、事業所(高砂、長府、大安)への異動を予定しています。

グローバルアライアンス推進

職種/業界
M&A・合併・提携 / 造船・重工業
年収
400万円~990万円
勤務地
東京都港区

グローバルパートナーとのアライアンス推進業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・グローパルのパートナー本社(米国)とNECの役員レベルでの戦略アライアンス協業スキームの推進 ・マルチクラウド(AWS,Microsoft Azure,Google)の強みを生かしたNECの高利益な付加価値SI/サービスビジネスの拡大推進 ・パートナーの投資(ファンド・インセンティブ・技術支援)の最大化とNECにおける有効活用 ・グローバル統合型の調達契約の交渉・締結、海外・国内子会社との連携推進によるグループ全体での効率化とクラウドビジネスの拡大 【ポジションの魅力】 ・NECの経営レベルでのグローバルパートナーとのアライアンス戦略を立案実行するやりがい ・業界をリードするグローバルパートナー本社の経営層に直接触れる機会 ・戦略立案実行にくわえて、NEC海外・国内のグローバル全体の事業組織と連携し、広範囲・横断的なビジネス推進に関わる事ができる

サービスエンジニア<製造業向けシステム>

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
280万円~800万円
勤務地
東京都港区

■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■その他: ・転勤について、3~5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

ソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社にてソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務内容】※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ■モデルベース開発(MBD) ■国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ) ■画像認識やAIの研究、開発 <キャリアアップ例> ※括弧内は目安 ※マネジメントを希望する方向け ■担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ※スペシャリスト希望の方向けのキャリアもあります。マネジメントの有無により、給与や待遇の差が出ることもありません。 ※一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

ソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
479万円~700万円
勤務地
東京都港区

■同社でソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。 ※キャリアチェンジを考えられている、組込み/車載開発が未経験の方も歓迎します。 <具体的には> ※ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ■モデルベース開発(MBD) ■国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ) ■画像認識やAIの研究、開発 【キャリアアップ例】 ※括弧内は目安 ■担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ※組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。

自動運転エンジニア<ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
479万円~700万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、Autoware及び関連するソフトウェアの開発、導入業務に関わっていただきます。 <具体的には> ※ご経験・ご意向を考慮し、決定いたします。ご希望をお伝え下さい。 ■自動運転機能 研究開発(Planning/Control、Sensing/Perception、Localization) ■顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価(国内、海外) ■Autoware開発環境の改善 【求人の魅力】 ■自動運転開発未経験から最先端の技術を身に付ける事ができる。 同ポジションでは、自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機、など様々な自動運転ニーズに応える開発を先導いたします。自動運転開発経験が無い方でも、同社独自の教育プランを実施することでよりスピーディーな立ち上がりが可能となっています。 【キャリアアップ例】 ※括弧内は目安 ■担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

プロジェクトリーダー【MuleSoft】

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

顧客の課題を伺い、MuleSoftを活用したDX基盤実現ソリューションの提案をご担当いただきます。提案時には、顧客の要件に合ったソリューションを合わせて提案することも可能です。また、提案の過程で顧客と信頼関係を構築し、その後のデリバリ工程にも参画いただくことが想定されています。 プロジェクトはパートナー会社を活用するため、マルチベンダを統率し、プロジェクトを牽引するプロジェクトリーダーとして活躍していただけることが期待されています。 【具体的には】 ■顧客DX推進に向けたMuleSoft活用を念頭に置いた提案活動(提案、見積) ■MuleSoftを活用したDX基盤実現ソリューションの設計・構築・運用 システム連携基盤の要件定義、設計(基本設計書・詳細設計書の作成、セキュリティや運用など非機能面含む)、実証検証、設定/構築、テスト、障害対応、障害報告書の作成 ■パートナー会社メンバーへの指示や、他メンバーと連携した対応 ■社内外のステークホルダとのコミュニケーション(会議、合意形成、プレゼンテーション) 上記の各工程をプロジェクトマネージャあるいは、プロジェクトリーダーとして推進いただきます。 【ポジションの魅力】 ・顧客の課題を解決するシステムを単に納めるのではなく、顧客に伴走し、顧客の新しい価値創造をシステム連携基盤を軸にしたDX推進を通して支援するポジションとなります。 ・顧客毎に課題はさまざまのため、顧客に適したシステム提案から実施し、スモールスタートでシステムを刷新、適用領域拡大していくプロセスは大変やりがいがあります。 ・また、PJ推進を通してネットワーク、セキュリティ、アプリ開発、API管理といった幅広い知識を習得できることも魅力です。

プロジェクトマネージャー

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

顧客に最適な基盤を提供するため、業務アプリケーションを提供する事業部(金融、公共)と連携し、サーバ、ストレージ,ネットワークを組み合わせたプラットフォームの提案から構築をご担当いただきます。パートナー会社を統率し、プロジェクトを牽引するプロジェクトマネージャとして活躍していただけることが期待されています。 【具体的には】 ■国内の大規模ユーザ基盤システムにおけるITインフラ及びセキュリティ領域に関する要件から必要構成の検討 ■要件・構成を実現する社内外関係部門への協力依頼と調整 ■国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、見積提案及び、システムのインテグレーションを推進 上記の各工程の作業を、プロジェクトマネージャ、或いはプロジェクトリーダとして推進いただきます。 【ポジションの魅力】 金融、官公庁の顧客を中心に、ミッションクリティカルなシステムのプラットフォームを提供しています。国の根幹を支える顧客のシステムにおいて、自身の知見を活かし、プロジェクトメンバーを率いてシステムを作り上げます。自らが考え、提案したシステムが実際に稼働し、運用されるまでを一気通貫で対応することができることが魅力です。 プロジェクトマネージャから最終的には事業部を取り纏めていく経営層へのキャリアパスも目指すことができます。

プロジェクトマネージャー

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~970万円
勤務地
東京都港区

国内有数の規模を誇る金融・保険基盤システムにおいて、インフラ領域(特にネットワーク基盤、クラウド基盤)の新規開発、保守運用のプロジェクトにおいて、そのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内有数の規模を誇る金融・保険基盤システムにおけるインフラ領域(特にネットワーク基盤、クラウド基盤)のコンサルティング ■洗い出した問題点・改善点の新規開発・運用効率化の提案 ■国内グループ会社を含めたプロジェクトメンバーを統括し、システムのインテグレーションを推進 ■プロジェクト全般に関して、品質、納期(スケジュール)、予算・コストに対するコントロール 上記の各工程の作業を、プロジェクトマネージャとして推進いただきます。 【ポジションの魅力】 同社の顧客は、国内でも有数の大規模なシステムを構築・運用されている金融機関となります。社会の基盤を支える顧客のシステムにおいて、自身の知見を活かし、プロジェクトメンバーを率いてシステムを作り上げます。目に見えるハード製品も含めてシステムの最もベースとなる基盤の構築を経験でき、網羅的にエンジニアとしてのスキルを習得できること、また自らが考え、提案したシステムが実際に稼働し、運用されるまでを一気通貫で対応することができることが魅力です。 上記の経験を経て、更に複数のプロジェクトを取り纏めや更なる事業拡大を追求し、会社のマネジメント層へ自身のキャリアパスを描いていくことも可能です。

カーボンニュートラル戦略推進

職種/業界
M&A・合併・提携 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
625万円~1,135万円
勤務地
東京都港区

■CN戦略グループの担当としてカーボンニュートラル推進に関する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社のカーボンニュートラルに向けた企画、および社内関係者と連携したプロジェクトマネジメント(国内外パートナーとのJV新規立ち上げ含む) ・カーボンニュートラルに関する幅広い情報収集、それに伴う国内外出張(国内は西日本エリア中心、海外は東南アジア中心) ・海外プロジェクトへの参画検討(ストラクチャー構築)、CFモデルの作成と事業性評価、および社内マネジメント会議への説明、資料作成等 ・その他、特命担当としての業務(業務効率化等) チーム全体で協力しながらバイオマス、クレジット、水素といった各分野を横断で役割を担い、原料調達から輸送、フィージビリティスタディ(FS)まで多岐にわたる業務に従事していただきます。業務の進め方はフラットな組織体制を活かし、チーム内で意見をぶつけ合いながら方向性を決めていく形になります。世界中でまだ答えがない領域だからこそ、自ら考え周りを巻き込む行動力とコミュニケーション力が求められます。 【キャリアパス】 原料部においてカーボンニュートラルに関する業務を経験した後、その知見を活かして他部門での業務に携わる可能性があります。 特に、カーボンニュートラルに関連する事業のさらなる推進を目的とした異動や、企画管理系の業務へとキャリアを広げる道もあります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
東京都港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しております。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

営業<国内エネルギー企業向け火力発電設備>

職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社にて国内エネルギー企業向け火力発電設備の提案・営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内火力発電所の新設及びアフターサービスに関する営業業務(見積、契約、各種交渉、納入業務など) 商社・代理店、社内・工場メンバーなどと共に、新規発電プラントの提案、納入後の安定稼働への支援と共に改善提案などを行います。 ・カーボンニュートラル(特に水素・アンモニア火力発電〉 、エネルギー動向、ルールなどに関する営業・各種調査業務など ※担当製品:発電プラント(ガスタービン、ボイラ、蒸気タービンプラント)の営業業務 【業務の魅力】 ・電力、エネルギー、など社会の根幹となるインフラに携わる非常にやりがいのある営業業務です ・脱炭素の取り組みなど、地球規模で世の中に貢献が出来るダイナミックな仕事です ・多くの社内外関係者との調整を行いながら業務を取りまとめるので、人脈形成、マネジメント能力やリーダシップも身に付きます

経理/税務

急募
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■事業運営を支える経理・財務に関する下記業務を担当いただきます。 【仕事内容】※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 <決算業務> ・IFRSによる連結決算業務 ・日本基準による単独決算業務 ・内部統制の構築・維持・運用 ・有価証券報告書などの法定開示物の作成 ・国内事業所の総勘定元帳や固定資産管理 など <税務業務(国内税務・国際税務)> ・税務申告 ・移転価格対応 ・国内外税務リスク対応 など 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務のプロフェッショナルとしてリードしていただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めており、具体的には、以下のようなステップを想定しております。

建築営業(法人営業)

職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / ゼネコン
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、物流施設や工場などの建築請負営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■食品メーカーや物流会社などの法人に対し、物流拠点や工事の建築工事の情報収集を行い、建築請負の提案を行う 【入社後のフォローについて】 ■入社後は先輩社員との同行を中心にOJTで業務を覚えていただきます。3年程度でご自身で営業~受注までを完遂できるレベルまで成長いただくことを想定しています。 ■見積り/積算などは分業しているため、受注に向けたプレゼンテーションなどの営業活動に専念することができます。 【就労環境】 ■インターバル制(勤務終了から次の勤務まで一定時間を確保する)、フルフレックス制、在宅勤務(相談可※週1日リモート・在宅)など様々な働き方が可能 ■2020年より『健康経営優良法人』に5年連続で認定

経営計画担当(管理会計)

職種/業界
経営企画・経営戦略 / リース
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■トップマネジメントが求める情報を収集・分析し、経営判断に資する情報提供や提案等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経営計画 ・グループ経営計画の策定 ・業績予測、各事業部門の事業計画の進捗モニタリング ・資本政策の策定 ・投資家、格付機関、金融機関向けの情報整備 ■管理会計・セグメント情報開示 ・管理会計ルールの策定 ・セグメント決算の作成・開示 ・経営情報基盤の構築(Anaplanの利活用) ■会議体の運営 ・取締役会、グループ執行役員会、エグゼクティブ・コミッティの事務局

社内SE<基幹システム領域>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 電子部品
年収
1,100万円~1,800万円
勤務地
大阪府大阪市東淀川区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内および海外現地法人向け基幹システム、営業支援システムの開発・運用・保守 ・直販営業を支え、即納体制を維持するため、要件定義からテストまで全工程を担当 ・メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディング 【やりがい】 ・自らも「現場」を理解して基幹システム構築等の企画・提案をすることができ、達成感を得ることができます。 ・最新のICT技術を用いてフレームワークの構築、業務改善をすることができ、自らのスキルを向上させることができます。

社内SE<Web開発エンジニア>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,100万円~1,800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社Webサイト(国内・海外サイト等)の開発・推進 ・Webマーケティング、フロントエンドエンジニアと協働し、技術・デザインの観点を織り込み、技術面からWebサービス全体の魅力を高めていく 【やりがい】 全世界に向け提供するWebサービスを軸に、フロント領域の上流から下流まで経験を積むことができ、エンジニアとして成長を実感することができます。 また、将来的にはバックエンド領域にも入り込んでいただく事でITスペシャリストとして成長を実感することができます。

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