■クレーン付車輌や高所作業車を中心に、車輌の点検及び修理・整備業務を行っていただきます 【具体的には】 ■クレーン付車輌、高所作業車、乗用車の車検・点検・一般整備・メンテナンスを行っていただきます。 ■入庫割合は、クレーン付車輌・高所作業車：乗用車=8:2です。 ■1日の整備台数は、乗用車の車検0～2台、クレーンの点検1～2台、高所作業車の点検2台、トラックの車検点検1～2台のようなイメージです。 ※スキルに応じて、できる範囲の業務をご担当いただきます。 ■接客も担当いただきます。 ※出張整備は稀に発生します。
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■「キッチンだけ」「バスルームだけ」「壁などのクロスだけ」といった⽐較的⼩規模な部分リフォーム営業〜インテリアプランニング、内装・設備機器の販売までをご担当いただきます。 【具体的には】 過去同社で施⼯したOBの顧客やイベントへ来場の顧客や、HP経由で問い合わせいただいた既存の顧客に対しての営業で、⾶込みはありません。未経験から⾼収⼊が目指せます。 ＜具体的な流れ＞ １.案内：Web資料請求や問い合わせ対応の他、丸ごとリフォームからの紹介、グループ会社からの紹介にて興味を持った顧客に対して話を聞きます。 興味を持った顧客の対応からスタートする為、⾶び込み営業やチラシ配り等の開拓営業はない、反響営業です。 2. 現況調査・ヒアリング︓要望した顧客の⾃宅を訪問し、現況調査とニーズのヒアリング。 現況調査は躯体や水回りの劣化具合など顧客の⾃宅の現状を確認。 3. プランニング・⾒積り・提案︓リフォームプランを提案。カタログを⾒てもらったり、⼿書きでラフ図⾯を描きながら顧客とのイメージをすり合わせます。 4. 契約・着⼯準備︓納得したら契約成⽴。⼯事の時期や内容などを話し合い、契約書を取り交わした後、 図⾯を確定させ、並⾏して、⼯程表の打ち合わせや⼯事準備の段取りを開始します。 5. 施⼯管理︓経験豊富な先輩に教わりながら顧客との打ち合わせ、スケジュール管理を⾏います。 ⼯事が始まると、現場で都度進捗を確認しながら施⼯を進めていきます。 6. 完成・引き渡し︓顧客⽴会いのもとで最終チェック。⼿直し完了をもって顧客へ引き渡します。 7. アフターサービス︓引渡し後は定期点検を実施し、2回（1カ⽉後・3カ⽉後）まで務めます。 それ以降の定期点検はアフターサービス担当に引き継ぎます。
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■マンションの⼤規模(スケルトン)リフォームの現場調査、提案、設計、施⼯管理、引き渡しまで全⼯程をご担当いただきます。 【具体的には】 １.ご案内︓Web資料請求や問い合わせ対応の他、現場⾒学会（マンション棟内）や説明会に来場した顧客に対して話を聞きます。 興味を持った顧客の対応からスタートする為、⾶び込み営業やチラシ配り等の開拓営業はない、反響営業です。 2. 現況調査・ヒアリング︓要望する顧客の⾃宅を訪問し、現況調査とニーズのヒアリング。 現況調査は躯体や水回りの劣化具合など顧客の⾃宅の現状を確認。 3. プランニング・⾒積り・提案︓リフォームプランを提案。⼿書きでラフ図⾯を描きながら顧客とのイメージをすり合わせます。 設計図⾯については社内の専門のプランナーへ社内発注も可能です。 4. 契約・着⼯準備︓納得されたら契約成⽴。⼯事の時期や内容などを話し合い、契約書を取り交わした後、 コンセントの位置や照明メーカー決定等インテリアの⾊決め・使⽤決めを⾏い、図⾯を確定させます。 並⾏して、⼯程表の打ち合わせや⼯事準備の段取りを開始します。 5. 施⼯管理︓社内では専任スタッフと協⼒して設計や施⼯を進め、現場では棟梁・顧客との打ち合わせ、スケジュール管理を⾏います。 ⼯事が始まると、最低でも週1回は現場に行き都度進捗を確認しながら進める定例会に参加いただきます。 6. 完成・引き渡し︓顧客⽴会いのもとで最終チェック。⼿直し完了をもって顧客へ引き渡します。 7. アフターサービス︓引渡し後は定期点検を実施し、2回（1カ⽉後・3カ⽉後）まで務めます。 それ以降の定期点検はアフターサービス担当に引き継ぎます。
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■⼀棟まるごとの⼤規模リフォームの建物診断、提案、設計、施⼯管理、引き渡しまで全⼯程をご担当いただきます。 【具体的には】 １.案内︓Web資料請求や問い合わせ対応の他、現場⾒学会や説明会に来場した顧客に対して話を聞きます。 興味を持った顧客の対応からスタートする為、⾶び込み営業やチラシ配り等の開拓営業はない、反響営業です。 2. 現況調査・ヒアリング︓要望した顧客の⾃宅を訪問し、現況調査とニーズのヒアリング。 現況調査は柱や床下、屋根の劣化具合など顧客の⾃宅の現状を確認。 3. プランニング・⾒積り・提案︓リフォームプランを提案。⼿書きでラフ図⾯を描きながら顧客とのイメージをすり合わせます。 設計図⾯については社内の専門のプランナーへ社内発注も可能です。 定価制の⾒積もりは積算を兼ねた専⽤のシステムがあり、⼤規模⼯事でも約半⽇で作成完了。⼤幅な業務効率化を実現しています。 4. 契約・着⼯準備︓納得したら契約成⽴。⼯事の時期や内容などを話し合い、契約書を取り交わした後、 コンセントの位置や照明メーカー決定等インテリアの⾊決め・使⽤決めを⾏い、図⾯を確定させます。 並⾏して、⼯程表の打ち合わせや⼯事準備の段取りを開始します。 5. 施⼯管理︓社内では専任スタッフと協⼒して設計や施⼯を進め、現場では棟梁・顧客との打ち合わせ、スケジュール管理を⾏います。 ⼯事が始まると、最低でも週1回は現場に行き都度進捗を確認しながら進める定例会に参加いただきます。 6. 完成・引き渡し︓顧客⽴会いのもとで最終チェック。⼿直し完了をもって顧客へ引き渡します。 7. アフターサービス︓引渡し後は定期点検を実施し、2回（1カ⽉後・3カ⽉後）まで務めます。 それ以降の定期点検はアフターサービス担当に引き継ぎます。
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■マイホーム、新築注文住宅の提案営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ⾶び込みなしの反響営業で、モデルハウスに来場した顧客や、資料請求した顧客を担当いただきます。 顧客への商品説明からプラン提案、契約、着⼯準備、引渡しまで住まいづくりのすべての⼯程で顧客をフォローいただきます。 ・商品説明／ニーズヒアリング／現地調査／役所調査／設計担当へのプラン（間取り図）作成依頼／顧客へのプラン提案 ・見積作成／資金計画／ご契約／詳細プランの打ち合わせ／インテリアコーディネート／着工後の顧客窓口／代金支払い／引渡しまで一貫体制で担当 ※プラン（間取図）は設計プランナーが作成し、着工後の現場管理は施工管理担当が行います。 営業担当は、専門家と連携し、顧客により良い住宅を提案する「家づくりの総合プロデューサー」のような仕事をご担当いただきます 。
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■世界シェアトップである同社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野（構造設計）におけるプロジェクトリーディング（管理職候補）を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・プロジェクトに関わる進捗管理、顧客折衝 ・関連する部門との仕様整合 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 【ポジションの魅力・面白み】 ・同社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は同社が席巻していく責任があると言えます。
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■木造新築戸建住宅（軸組工法、枠組壁工法)の品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、顧客対応等の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工計画の策定、職人の手配、材料の調達 ■工事監理、品質管理、工程管理、安全管理、 原価管理、技術的な指導。顧客への定期連絡 ■工期：約4ヶ月、一人6〜8棟を担当。着工準備から引渡しまで工事全般を担当。 ※着工前のICなどの顧客打合せや確認申請業務やアフターメンテナンス業務は兼務しません。(但し、引渡し後1回目の定期点検は行います。地方拠点の場合は一部兼務の可能性あります。) 【働く環境】 個人の働き方のニーズに合わせた業務量調整／年2回本部スタッフとの面談で要望を伝えることが可能 ワークライフバランス改善への配慮／業務効率を重視した直行・直帰の推奨 iPadアプリによる業務効率化（現場写真整理、品質チェック、情報共有など） 2022年の平均残業時間は約34時間／成果が収入に直結する報奨金制度あり 引渡棟数、物件規模、難易度、コスト、工期、顧客評価などで評価
■同社にて、土木施工管理に伴う現場代理人として業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・案件：下水道工事／橋脚の補強／耐震補強の補修／排水交換の敷設等 ・立場 元請け：下請け 5：5 ・発注者：官公庁・民間電力系どちらも受注 ・案件金額：5000万～1億 ・工期：1ヶ月前後～1年程度 ※1ヶ月前後がメインです。 ・エリア：埼玉9割/神奈川・千葉1割 ※直行直帰可能 ※ご自宅から通える範囲を担当していただきます。
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■同社が契約している建設現場にて、管理系事務職（施工管理）を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスワーク（書類・工事に使用する図面の整理、作成・保管 ） ・全体スケジュールの確認、管理 ・職人さんへの連絡、現場の人員状況などを確認 ・報告書等の作成・整理 ・データ入力、電話応対等のサポートなど ※経験に応じて、上記業務の範囲内で業務をお任せします。 ※派遣となりますので現場代理人・監理技術者等の責任ある立場で配属されることはありません。 【働き方】 土日祝休みが基本で、プロジェクトが終われば有給休暇をまとめてとる社員もいます。 【キャリアパス】 まずは先輩の業務の補助からスタート頂き、慣れてきたら少しずつメイン業務をお任せしていきます。同社は資格取得支援もおこなっている事から、働きながら資格を取得する事も可能です。そして、技術者だけではなく現場での経験を活かして研修担当や本社の事務職にキャリアチェンジする事も可能です。
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■同ポジションでは、同社製品における「安心・安全・高品質」の実現に向け、二輪およびパワープロダクツ製品の品質不具合に関する責任区分を明確にし、取引先との製品不良補償協議（求償）を主導していただきます。モノづくりへの深い理解を活かし、品質改善とコスト適正化の両立を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定 ・不具合の責任区分の特定と、国内外取引先への不良補償協議（求償）の実施 ・覚書締結および補償費用の請求処理 ・上記以外の関連業務（予算管理、伝票処理、会議体運営など） ※二輪・パワープロダクツ分野を中心に、将来的には四輪領域への広がりも視野に入れています。 ※国内外の出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 同社製品の品質を支える、社会的責任と影響力の大きいポジションで、国内外の取引先と関わりながら、グローバルな視点で品質課題に取り組む経験を積むことができます。
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■同社が受注する案件の設備設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業が集めてきた情報をもとに、建物の環境や用途から考えられる設備を検討し設計計算を対応いただきます。その後、空調・衛生設備の実施設計図をCADで作成し積 算を行います。顧客のニーズと、機能とコストのバランスを考慮しながら、プランを複数作成することもあります。 ※使用CAD（CADEWA、Rebro、Rebit、T-fas、AutoCADなど） ・現地調査や打ち合わせで外出（遠方では新潟等）することもあります。（外出は公共交通機関と、タクシーやレンタカーで乗り合いすることもあります）
■同社が受注するガス配管工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類：ガス導管の新設・取替工事（埋設工事）、ガス供給管引き込み工事等 ■発注者：東京ガスを中心とする都市ガス会社、官公庁など（ほとんどが元請けの立場となります） ■案件金額：数百～数千万円規模 ■エリア：基本的に埼玉県にエリアを限定して就業することができます。 ※総合職での採用になるのでジョブローテーションはあります。 ■参考：https://asksoken.co.jp/service 【働き方】 ■埼玉県三郷市にある、神奈川導管事業所でご就業いただきます。 ■残業：月30～40時間程度（社内でも働き方改善のため、書類作成業務の分業化や、IT化を推進しています） ■夜勤：基本的に発生しません。 ※理由、住宅のガス導管の新設・取替工事（埋設工事）、ガス供給管引き込み工事等を行うため、日中しか作業ができないため。
■運送会社の指定整備工場にて、下記業務をお任せします。 【具体的には】 ・自社トラックの車検、整備 ・周辺運送会社からの依頼によるトラック車検、整備 ・従業員の自家用車の車検、整備 【誰かの「当たり前の毎日」を届ける、縁の下の力持ち】 同社で配送しているのは、コンビニの商品、医療機関の物資、子どもたちの学校給食等どれも人々の暮らしを守るために欠かせないものばかり。 「誰かの毎日を支える」という誇りを胸に、地域のライフラインを守り続ける仕事には、他では得られないやりがいがあります。 また、日月祝休みで、残業は平均月5時間程度と、プライベートも大切にできる環境が整っています。 家族や友人との時間、自分の時間をしっかりと楽しみながら、整備士としての誇りを胸に、地域の暮らしを支える仕事に打ち込める――。 そんな「人としての幸せ」と「社会への貢献」を同時に叶えられる場所が、ここにはあります。
■住宅リフォーム営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ショールームへの来場者や折り込みチラシによる問い合わせ等や住宅リフォームを検討されている顧客に対し、現地調査／提案／見積もり／契約／引き渡し後のフォローまで、一貫してお任せします。 ■ショールームでは、LDKの動線が解るブースを展開していて、どのような悩みも解決できるヒントをきっと見つけられる空間提案になっています。 【特徴】 ■入社後は先輩社員から丁寧に教育・指導を行いますのでご安心ください。 ■家づくりやリフォームというのは、工事の後に「もっとこうしておけばよかった」というのが難しいです。そのため、提案や受注の段階で顧客の声や希望を良く聞いていることがとても大切です。
■同社が受注する、工場におけるガス溶接工事の施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 仕事内容：東京ガスから発注する、工場の配管の溶接工事の施工管理業務 工期：1ヶ月～1週間程度 エリア：基本的には、三郷事務所に勤務となります。 ※出張（日帰り）が発生することがあります。 ※出張エリアについて：1都3県、長野、群馬、栃木、山梨等の関東一円になります。 施工実績：https://asksoken.co.jp/service/service3
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■給排水、空調換気設備、雨水設備、消火栓設備の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事依頼、現地調査、役所調査 ・施行準備（施工図・予定表・見積書の作成、職人・資材の手配など） ・施工管理（工程・安全・品質・原価・環境、週に2～3回程度現場を訪問） ・引き渡し～アフターフォロー ※案件の多くは埼玉・東京に集中しています。 ※一般住宅の給排水設備工事・水廻りのリフォームや修理から保育園や幼稚園、マンションなどの給排水・空調換気を中心とする各種設備の施工まで様々です。 ■就業環境 現在現場で勤務を行っているのは8名程です。 入社後はOJTで一連の対応について確認いただきます。その後は現場を一人で担当いただく予定です。
■建設機械および特殊環境機械のサービスエンジニアとして、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断、法定点検 ・出庫前点検、レンタル機械の修理・メンテナンス ・工事現場での出張修理、顧客への取扱説明など ※自社工場での整備が約8割です。状況に応じて外部委託も活用しています。 ※機械ごとに丁寧な研修を用意しているため、建機未経験の方でも安心です。 【様々な機械の整備ができる】 同社では単調なルーティン作業に留まらず、多種多様な建機や特殊環境機械の整備から、経験を積んだ先には営業所の保全、コスト管理まで幅広く経験を積めるチャンスがあります。「ずっと同じ業務では飽きてしまう」と感じている方にオススメです。 【年間休日123日(＋有給6日以上)・残業月30h未満の好環境】 現社長のもと労働環境を抜本改革。日曜・祝日休み、土曜日も月数回休みに加え、夏季や年末年始は9連休の実績があります。プライベートも大切にしながら長く活躍できます。
■給排水、空調換気設備、雨水設備、消火栓設備の施工を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事依頼、現地調査、役所調査 ・施行準備（施工図・予定表・見積書の作成、職人・資材の手配など） ・施工管理（工程・安全・品質・原価・環境、週に2～3回程度現場を訪問） ・引き渡し～アフターフォロー ※案件の多くは埼玉・東京に集中しています。 一般住宅の給排水設備工事・水廻りのリフォームや修理から保育園や幼稚園、マンションなどの給排水・空調換気を中心とする各種設備の施工まで様々です。 ＜就業環境＞ 現在現場で勤務を行っているのは8名程です。入社後はOJTで一連の対応について確認いただきます。その後は現場を一人で担当いただく予定です。
■創業50年、ガソリンスタンド業務を展開している同社にて自動車整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備士としての業務全般 ・自動車整備、車検 ・見積作成 ・タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換、洗車など ※点検等の対応台数は年間800~900台程度です。 ※1日の流れとしては、全体で車検4〜5台、オイル交換5台程度、タイヤ交換など、1日で約20台をこなすイメージです。 ※将来的には現場のリーダーとして活躍いただけることを期待しています。
■同社にて技術者（一般土木の現場代理人）として業務に従事していただきます。 ※業務への適性や働き方の希望を踏まえて相談の上、ポジションを決定していきます。 【具体的には】 ・案件：下水道工事／橋脚の補強／耐震補強の補修／排水交換の敷設等 ・立場 元請け：下請け 5：5 ・発注者：官公庁・民間電力系どちらも受注 ・案件金額：5000万～1億 ・工期：1ヶ月前後～1年程度 ※1ヶ月前後がメインです。 ・エリア：埼玉9割/神奈川・千葉1割 ※直行直帰可能 ※ご自宅から通える範囲を担当していただきます。 ※総合職として入社いただき、将来的には幹部を目指していただけます。
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■配属となる組織は、日立製の電話交換機納入における顧客との打ち合わせ～現場作業まで上流工程から下流工程まで一気通貫して担当しています。ご経験やご希望に応じて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自身で現場の工事保守も含めて担当する案件 ・プロジェクトが開始となると、点検作業や作業報告について直接顧客とやりとりをしながら進めていきます。 ・大規模案件の場合は、協力会社やメーカーへのやりとりも発生します。 ■全国の顧客に対しての現場コントロールをする案件 ・プロジェクトが開始となると、現場での保守作業については協力会社の方々がメインで担当するため、見積もりや手順書、作業指示書について作成。作業の結果回収や報告を実施します。 ・大規模案件や重要案件となると、顧客先に駐在するプロジェクトもあります。 ・障害対応については、基本的に現場を担当している協力会社の方々が対応します。 ■働き方について 在宅勤務：業務の特性上、基本的に出社して対応します。 残業時間：月平均20～30時間程度。 出張：あり（案件によっては宿泊を伴う出張もございます） 休日・夜間対応：障害発生時に対応することもあります（3ヶ月に1回程度）
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■配属となる組織は、生命保険会社の顧客に対して、幅広くSEサービス展開をしています。現在、営業職員端末：約8000台、事務職員端末：約4000台と多くの端末を有していることから、維持・保守は欠かせません。あなたには端末基盤の保守リーダーとして、協力会社の方を含めたチームの取りまとめ業務を対応いただきます。 【具体的には】 ・チーム内のタスク、スケジュール管理、フォロー、レビュー対応、進捗資料作成・報告 ・課題管理(課題把握／対応策検討／関係者との協議など) ・顧客／社内調整 【ポジションの魅力】 保守対象が生命保険会社の職員端末であり、ユーザ数が多く、顧客の業務における根幹となるインフラ保守であるため、責任のある業務となります。また、大規模な顧客となりますが、友好的な関係の中でのプロジェクト対応できる環境です。
■ビルや商業施設、工場、病院などのあらゆる建築物の空調・給排水衛生設備の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ・設計部門からの設計図をもとに、実際の作業に必要な情報を加えて施工図を作成します。 ・工事がスタートすると、品質管理・エ程管理・作業員の安全管理など、全体の統括として現場をコントロールします。 ・建物の規模も装置も大きく、予算の管理も任されるため、一企業の社長のようなダイナミックなやりがいを感じられます。 ※ご経験やスキルに応じて、数百万円単位から数十億円クラスの大型プロジェクトまで、様々な案件でご活躍いただけます。 【働き方】 ・転居を伴う転勤は基本ありませんが、工事現場により出張等が発生する可能性があります。
同社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。 【具体的な業務】 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・顧客との技術的な協議・提案 ・システムアーキテクチャの設計・技術選定 ・開発チームのテクニカルリード・コードレビュー ・若手エンジニアの技術指導・メンタリング ・開発標準・ガイドラインの策定・改善 ・パフォーマンスチューニング・システム最適化 ・障害対応・原因分析・再発防止策の立案
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■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備（タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等） ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品（ETC、ドライブレコーダー等）取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備（タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等） ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品（ETC、ドライブレコーダー等）取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
■主に軽自動車の定期点検や修理などの自動車整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備（タイヤ交換・ブレーキ交換・故障診断等） ・車検整備/ 一年点検など ・メンテナンス ・電装品（ETC、ドライブレコーダー等）取り付け ・各種部品の見積り・洗車等 ・顧客への整備内容説明 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督：ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術：公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成：公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理：工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90％以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。（原則として企業全額負担） ・残業時間：平均月17時間程度 ・休日：基本土日祝休み／年休125日
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〇化学・バイオ系エンジニアとして、研究開発、工程設計などの業務を担当していただきます。 具体的には下記業務のいずれかを担当いただきます。 ・有機化合物の合成、構造解析／NMR、IRなど ・無機材料の表面解析、組成解析／SEM、TEM、XRDなど ・各種の理化学試験／HPLC、GCなど ・試作品の配合、塗布、調製、粘度、酸価の評価 ・スケールアップ、プロセス設計 ※入社後はあなたの希望や興味を最⼤限考慮し、最適なプロジェクトのご紹介があります。 【プロジェクト、案件事例】 ・医療用医薬品の研究･開発 ・化粧品の研究開発 ・遺伝子の抽出、増幅、シークエンス など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる⼊社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジャーとして意志決定／PJ成功に向けたリード ・顧客先のプロジェクト成功に必要な各種マネジメント支援（PM代行／支援等） ・PMBOKベースでプロジェクトの可視化 ・アカウントマネジメント業務 等 ※「PJ推進コンサルタント」は同社独自の職種名ですが、職務内容としては一般的なプロジェクトマネジャーに該当するポジションです。
IT基盤導入のプロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客先のプロジェクト成功に必要な各種マネジメント支援 ・PMBOKベースでプロジェクトの可視化 ・プロジェクトマネジャーの意志決定を支援/参謀役 【業務詳細】 各種IT基盤プロジェクトにおけるPMOコンサルタントとして、プロジェクトマネジメント（PM）またはプロジェクトマネジメントオフィス（PMO）業務を担当していただきます。 ・IT基盤案件の提案および構築におけるPM／PMO業務 ・顧客の営業やエンジニアと連携し、プロジェクトの遂行を支援 ・社員代替のリーダーとして、提案・構築案件の進行管理およびプロジェクト管理業務を実施 ・提案プロジェクト、構築プロジェクトの作業規模に応じた社内外要員のチーミング ・エンドユーザーの開発部門や他システム部門との折衝・調整 ・ベンダー統括およびプロジェクト管理業務 ・プリセールス業務（尚可） 【働く環境】 ご参画いただくプロジェクトは、正社員コンサルとフリーランスコンサルの組合せのハイブリッド体制での支援が多いです。 同社はプロフェッショナルなフリーランスコンサルやITエンジニアと案件をマッチングする「HighPerformer」というプラットフォームを運営しています。 主に大手企業に対してIT戦略、システム開発PJTにおける一通りのマネジメント支援、管理支援(PMO)等、顧客の事業に大きく影響するフェーズに関わります。
金融系プロジェクトマネジメントに関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コンサルティング業務 ・システム開発業務支援（ベンダー管理等、自らプログラミングは不要） 【業務内容】 ・顧客開発管理プロセスに則り、各種システム保守拡張・開発案件における案件管理・推進 【業務詳細】 ・リーダーとして、開発案件の上流工程とプロジェクトマネジメント業務を担当 ・システム企画・要件定義・システムテスト等の上流工程を担当 ・設計・製造・テストのプロジェクト管理を担当 ・基盤更改関連(EOSL)、法改正・規制に伴う対応、ユーザー部門リクエスト対応 ・ユーザー部門や他システム部門との折衝・調整 ・ベンダー統括などのプロジェクトマネジメント業務
金融系プロジェクトマネジメントに関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コンサルティング業務 ・システム開発業務支援（ベンダー管理等、自らプログラミングは不要） 【業務内容】 ・顧客開発管理プロセスに則り、各種システム保守拡張・開発案件における案件管理・推進 【業務詳細】 ・リーダーとして、開発案件の上流工程とプロジェクトマネジメント業務を担当 ・システム企画・要件定義・システムテスト等の上流工程を担当 ・設計・製造・テストのプロジェクト管理を担当 ・基盤更改関連(EOSL)、法改正・規制に伴う対応、ユーザー部門リクエスト対応 ・ユーザー部門や他システム部門との折衝・調整 ・ベンダー統括などのプロジェクトマネジメント業務
プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験やスキルに応じ、以下の業務をPM／PMOとしてご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジャーの意志決定を支援／参謀役 ・アカウントマネジメント業務 ・プロジェクトの進捗・課題・リスク管理 ・ステークホルダーとの調整・報告資料の作成 ・会議のファシリテーション、議事録作成 ・プロジェクトガバナンスの整備支援 ・各種ドキュメントの標準化、テンプレート作成 ・プロジェクト全体の品質・生産性向上に向けた提案・実行 ※配属先は大手企業のDX推進、基幹システム刷新、業務改革プロジェクトなど多岐にわたります。
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■同社にて、産業車両、建設車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・産業車両、建設車両の修理 ・訪問しての産業車両、建設車両の修理／点検対応 ・訪問の場合、サービスカー（社用車）を使用し顧客訪問をしていただきます。 1件の修理に対し、基本は1～2名で対応していただきます。大型車両・特殊車両の場合は、5名程度で行う場合もあります。 ・修理、点検等に係る書類作成、日報作成等の簡易な事務作業もあります。 ※顧客の緊急事態発生時などは、現場に駆けつけ応急処置を行うなど、迅速な対応が求められます。 ※入社後は、会社に慣れていただくために、先輩が丁寧に指導していますので、すぐに仕事を覚えられます。 ※残業は月20時間程度です。
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■同社にて、産業車両、建設車両の修理・メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・産業車両、建設車両の修理 ・訪問しての産業車両、建設車両の修理／点検対応 ・訪問の場合、サービスカー（社用車）を使用し顧客訪問をしていただきます。 1件の修理に対し、基本は1～2名で対応していただきます。大型車両・特殊車両の場合は、5名程度で行う場合もあります。 ・修理、点検等に係る書類作成、日報作成等の簡易な事務作業もあります。 ※顧客の緊急事態発生時などは、現場に駆けつけ応急処置を行うなど、迅速な対応が求められます。 ※入社後は、会社に慣れていただくために、先輩が丁寧に指導していますので、すぐに仕事を覚えられます。 ※残業は月20時間程度です。
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検（予防保全を含む）、整備（重整備を含む）、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
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■法人営業として、業務上の問題解決やDX促進、コミュニケーション活性化などの提案活動をします。 【具体的には】 ■複合機の維持安定化を図りながら、顧客の業務改善に向け、自社の複合機、プリンター、ソフトウェアだけでなく、「他社ソリューション」も含めご提案します。「モノ」からの発想ではなく、「モノ＋コト」「マルチベンダー」による無限大のソリューション提案が可能です。 ■顧客の取り巻く環境やIR情報、顧客の声から本質的な課題仮説を立案、仮説検証のためにアプローチ ■顧客と課題が共有され検討合意となり次第、課題への改善策提案に向け社内のエンジニアや専門営業をリードしながらチーム運営 ■顧客の現状調査、提案、サービス提供、フォロー 【担当業界例】メーカー、金融、文教、流通サービス、医療、公共市場（中央省庁・自治体・国立大学）等 【営業スタイル】既存（8割）新規（2割） 【業務の流れ】現状分析と課題仮説立案→現状把握→ヒヤリング、調査分析→提案・見積もり→契約→導入後の保守管理・フォロー 【働き方】 残業時間：20-30時間/月※自社でもオフィスDX化による業務改革、営業プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。リモートワーク・サテライトオフィス利用など、状況に応じて柔軟な働き方ができる環境です。 【実際の提案例】※メーカーの事例 ・熟練工の作業ノウハウの解析、紙の生産日報のデジタル化、旧式機械のIoT化（旧式設備の稼働状態の監視）、サイバー攻撃対策の強化、セキュアな技術情報の共有、設備保全の遠隔指導の導入、CADの3次元化（3DCADの活用）、検図業務（図面差分チェック）の簡素化、取引先との契約書締結のデジタル化、経費精算のデジタル化、等
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方（山梨県など）へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
■乗用車班と大型車班に分かれ、車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断など ※乗用車は1人、大型車班は2人1組での作業が中心です。 【整備割合と取り扱い車種】 車検台数：年間1,100台（月約100台） 自社保有の大型・中型トラック、リース車両・商用車、一般顧客の車など 整備割合：トラック・バス 7割、乗用車・軽自動車 3割 その他：重整備（エンジン載せ替え、ミッション交換など）は一般整備の約3割 【残業ほぼゼロ！17:30退勤を徹底】 「疲れを翌日に残すとミスや怪我に繋がる」という社長の考えから、残業は月平均でほぼゼロ（30分未満）を実現しています。前日の夕方に翌日の作業工程を確定させるため、突発対応がありません。しかも「◯分で仕上げろ」といった時間制限に追われることもなく、就業時間の使い方の裁量大きく働くことができます。 【冷房完備！現場への惜しみない投資】 現場環境の改善に非常に積極的な社長です。2,000万円を投じて大型クーラー5台や遮熱シートを導入し、夏場の暑さを解消しました。工具についても「作業が楽になり効率が上がるなら」と、金に糸目をつけず最新のものを揃えており、職人が働きやすい環境を整えています。 【家賃3万円の社宅＆ランチ補助で生活安定】 グループ会社所有の単身用アパートに、会社補助により実費月3万円で入居可能です（敷金・礼金なし）。また、550円の仕出し弁当を1食200円で食べられる補助もあり、生活コストを抑えて可処分所得をしっかり確保できる点が魅力です。 【高水準の給与と安定の経営基盤】 モデル年収は25歳400万円、35歳480万円で、将来的には600万円以上を目指せる環境です。運送や観光、不動産などを営むグループの安定基盤があり、法人顧客がメインのため仕事量も非常に安定しています。
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■主に医療機器および産業機器の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・医療機器・産業機器の機械設計（部品構造・詳細設計） ・CAD／2D図面、3Dモデリングを使った設計（AutoCAD等） ・ カスタマイズ設計：顧客の仕様をヒアリングして設計反映、営業同行や直接依頼を受ける場合あり ・試作・評価・設計修正（図面チェック・強度・機能検証など） ・ 製造部門との設計変更対応・加工性・コストを意識した設計改善 ※将来的に設計企画（構想設計）や製品開発の上流工程も担っていただく可能性があります。 ■ポジションの魅力 コンポーネント設計から入って、将来的には企画設計・構想設計も担当できるキャリアパスを描くことができ、設計者として成長を実感できる環境が整っています。 医療機器・産業機器の設計案件が多数あり、品質・精度が要求される環境下において、技術力を磨き、顧客からの仕様を反映して設計する機会が多く、 「ものづくり」の上流から下流まで関わることで、自分の設計成果が形となるやりがいや手触り感が得られます。
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