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■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。 【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
■東京支店管轄のプロジェクトで、建築の現場監督・指導する施工管理職に従事して頂きます。 【具体的には】 ■着工から竣工までの施工計画の立案 ■安全管理、工程管理、原価管理、品質管理 ■携わる案件：マンション、オフィスビル、駅、病院など ■東京支店管轄の作業所における施工管理（採用時の状況に応じて配置作業所は決定します） ■新築:改修＝9：1 ■官公庁：民間＝1：9 （2020年3月実績） ■案件金額＝5億円～50億円が中心。 ■工期＝1年～2年 ■出張＝有（1年～2年） ※月2回の帰省手当（実費精算）があります。 ■元請：下請＝ほぼ100％が元請
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■同社が管理する物件の建築物の改修・補修工事、テナントの入退去工事などにおける建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が建物管理を受託している物件から発生する改修工事案件の建築施工管理業務を担当。 （常駐設備員側で対応しきれない工事案を担当していただきます） ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：都内エリアをメインにご担当いただきます。 ※現場に直行直帰するケースもあります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・担当物件：オフィスビルが約9割（その他：商業施設、病院、博物館などを担当することもあります） ・残業時間：月30時間程度 ※業務上、土曜日に現場を担当していただく場合ありますが、振替休日を取得していただきます。
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■同社のソフトウェアエンジニアとして以下のアプリケーションソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ※顧客の工場に設置するKLA社製装置と顧客の工場のホストコンピュータとの通信のサポートをするオートメーションソフトウェア開発、及びデータ管理ソフトウェア開発業務となります。 【具体的には】 ■C＃／C ++を使用してProconソフトウェアの開発を担当 ■顧客ニーズに合わせるProconシステム作成 ■顧客とProcon仕様について話し合う ■顧客要求に応じたカスタマイズされたアプリケーションソフトウェアの提案 ■顧客施設でのProconシステムのインストール・テスト実施 ■カスタマイズされたProconシステムの書類作成 ※Proconとは同社ツールと顧客のホストを接続するカスタマイズされた、すべての同社ツールを受け入れたPCです。 Proconの機能：同社ツールの制御、測定／検査データの変換とフィルタリング等です。 ※週2～3日の在宅勤務が可能です。
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■LED照明、デジタルサイネージなど電気設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LEDシーリングライト、照明、AIカメラ、セキュリティカメラなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解する為に勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
■保守サービス、ネットワークサービス、機器販売、設備管理、設備工事、省エネソリューション等のサービス営業を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 同社の自動制御機器の納入先であるオフィスビル、官庁施設、商業施設、工場等において、地球環境に貢献するサービス営業業務を担当していただきます。 （1）同社機器の保守サービス（年間工程管理を含む）の提案営業 （2）リモートメンテナンス、遠隔運転サービス、クラウドサービス等のネットワークサービスの提案営業 （3）同社機器や他社設備の中長期更新計画の立案、改修提案 （4）改修工事の見積・設計・施工管理 （5）遠隔運転サービスを含む設備管理業務の提案営業 （6）顧客のカーボンニュートラル、GX推進に寄与する省エネソリューション営業 ※在宅勤務制度あり（週2日以上出社。制度利用は業務により判断）
■コンバインドサイクルプラントのシステムエンジニアリングのうち、特にキーコンポーネントであるボイラ・HRSGを主体とした業務となります。 ※HRSGは基本計画を同社で行い、設計・製造は国内外パートナー(GE、BHI、Nooter／Eriksen等)で行っています。HRSGは熱交換器・配管・計器・電機で構成されるシステム品であり、ボイラ機器設計知見を主軸としたシステム視点でのメンテナンス業務を中心に推進していただきます。 【具体的には】 (1)顧客に対するメンテナンス・改良保全提案活動 (2)メンテナンス提案・補修等に関するHRSGベンダーとの技術検討 (3)HRSGに関するシステム・設計・要素・製造技術の開発およびメンテナンス戦略企画 (4)顧客、HRSGベンダ―ならびに社内外関係部門との技術折衝、調整、取り纏め及び仕様の決定 (5)見積原価取り纏め（社内関連部門・ベンダーへの依頼・調整） (6)上記業務に関する資料作成およびボイラ・HRSG技術に関する顧客および社内窓口
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■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約）
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■石油・石油化学など各種プラントにおける工事（機器、配管など）の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■工事内容： 日常的な補修工事、定期的な大規模修繕工事（定修工事）、改良工事、新設工事などの現場管理が中心で、エンジニアリングとメンテナンスの割合は1：4程度とメンテナンス案件が大多数です。 ＜メンテナンス（日常的な補修工事）＞： 全国90か所以上の拠点で日常的に日本全国のプラントメンテナンスを実施します。 （石油・石油化学プラントにおいて、全国トップクラスの実績を有しています。） ＜エンジニアリング（定修工事、改良工事、新設工事）＞： 多様な改造・建設プロジェクトに事業化の検討段階から参画し、設計、施工、試運転まで一貫して行います。 ■請負金額： 数億円～数十億円の案件が多数。大規模案件に携われます。 （※大規模メンテナンス（定修工事）時には、最大2,000名にもなる人数を束ね業務を遂行します。） ■工期：数カ月～1年程度（ 案件により異なります。） ■エリア： 基本的には各事業所管轄のエリアを担当いただきますが、稀に他エリアに応援に行っていただくことがあります。 ■転勤： 制度上、転勤はあるものの、年に数回、上司との面談があり異動に関する希望を伝えていただけます。 （家庭事情により当面転勤が難しい等の事情も最大限考慮されます。）
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同社にてコンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に従事していただきます。 【想定業務】 解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック 仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 製品設計や生産の効率化や標準化を含んだコンサルティング CAE解析研修サービス 【プロジェクト例】 ・振動計測システムのデータ解析/測定立会い/セットアップ ・製品の物理挙動のモデル化 ・現象の可視化、製品の性能、品質確認、システムの合理化、制御アルゴリズムの検討 ・解析モデルの検討 (減速機：電車など) ・車両全体の衝突解析に関するアセスメント業務 ・自動車構造（強度）に基づいた衝突安全試験計画の立案 ・シミュレーション結果と実機の比較検討を行うための実験計画の立案 ・衝突実験の結果から
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■同グループ会社のデルタックス社にて勤務いただき、受変電設備のメンテナンス、更新、新設等々各種作業の提案営業を担当していただきます。 ※現場を知らなければ提案もできないため、現場にも出向き、直接携わることで、より業務の濃度を高めていただきます。 【具体的には】 ■メンテナンス ・作業日の日程調整から作業内容の確定、確定した作業内容からの見積書の作成 ■工事 ・顧客の意向把握、現場調査、見積作成、協力会社や部品の手配、工程の管理 同社の作業の特性上、停電措置が必須です。そのためメンテナンス／工事共に長期間に渡るも のは少なく、1つの現場を長期に対応するということはありません。 【教育制度について】 第二新卒教育制度が整っております。 【親会社について】 1969年創業当時、「ホテルプラザ」の設備管理からスタートした同社は管理物件を通じて、顧客のビル・マンションなどの資産の価値向上の為、ファシリティに関するあらゆる要望に応えております。近年は省エネ志向がさらに高まり、LEDへの切り換え工事や空調工事など当社が得意とするエネルギーマネジメントにも力を入れています。
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■現場にて営業担当や施工業者と連携して工程全般の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■システム建築や立体駐車場の案件を中心にご担当いただきます。 ■安全管理、品質管理、原価管理、アフターフォロー、進行スケジュール管理。 ■制度上転勤が無いポジションも選択可能（総合職の80～85％ほどの年収になります）です。総合職の場合でも基本的には配属都道府県内のみをご担当いただき、希望に沿わない転勤は基本的にさせない方針です。（従業員の意向がある場合を除く） 【特徴】 ■メーカーの福利厚生、年間休日132日で土日休み、残業月平均30時間程度でエリアを限定して勤務できるポジションです。 ■システム建築：短工期のメリットを活かし、事務所や工場、全国チェーン量販店、教育施設等さまざまな現場に携わることができます。 ■立体駐車場：工期が長く、建設費が数億円の建物もあり、ビッグプロジェクトを統括する醍醐味があります。
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■木造戸建住宅（注文住宅50％、建売住宅50％）の施工管理業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・業務内容：建築施工計画作成、工程・品質・使用資材・人員・予算管理、周辺住民への安全管理など ・工期：4カ月程度 ・担当棟数：2棟程度（総合職は3～4棟程度） 【特定職とは】 ワークライフバランス重視の方向けの同社内で設立した新しいポジションです。 働き方の柔軟性を持ったポジションとなりますので、ご要望に即したポジションの提案が可能です。 キャリアパスとしては、マネジメントではなくプレイヤーとしてのキャリアを追求していただくようなポジションとなります。 また、ご活躍状況、ご希望によっては総合職への転用の可能性がございます。 【残業が発生しない背景について】 総合職と比較すると担当件数を制限しているため、原則残業は発生いたしません。 トラブル対応等が発生した場合には発生する可能性がございますが、基本的には部署内でサポートをする体制となっています。
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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・施主、マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※首都圏エリアで自宅を考慮した上で、案件をわりふりますので出張は基本的に発生しません。 ※月平均残業時間は35時間程度です。 ※フレックス制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ※マンション管理組合との打ち合わせなどで月の約半数程度は土日出勤が発生しますが、代休やフレックス等を用いて別途休暇の取得が可能です。
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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・施主、マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※首都圏エリアで自宅を考慮した上で、案件をわりふりますので出張は基本的に発生しません。 ※月平均残業時間は35時間程度です。 ※フレックス制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ※マンション管理組合との打ち合わせなどで月の約半数程度は土日出勤が発生しますが、代休やフレックス等を用いて別途休暇の取得が可能です。
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■個人の顧客に対する戸建・マンションリフォームの技術営業です。 【具体的には】 ・リフォームに関するお悩みやご要望を詳しくヒアリング ・社内のプランナーと一緒に提案内容を考えてご提案 ・顧客の納得をいただいた段階で商談契約 ・中型リフォームを4人のチームで担当 ※チラシ広告や雑誌、専門誌などをご覧になった方からの問い合わせ、もしくは店舗（ショールーム）に来店された方を担当する完全反響型のスタイルです。 【業務の流れ】 ・水廻りの複合工事を中心にした中型リフォーム（100～300万円） ・躯体のみを残した大規模リフォーム工事や、中古マンションの間取り変更を含むフルリノベーション工事（500万円以上） ・耐震工事を伴う案件には、社内の構造設計のメンバーも一緒に協力して行うこともあります ※500万円以上の大規模な案件に関しては、社内のプランナーや施工担当と一緒にチームで担当していきます。 ※ご依頼頂く案件のマンションと戸建ての比率は同じくらいです。
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■躯体のみを残した大規模リフォーム工事や、中古マンションの間取り変更を含むフルリノベーション工事など500万円以上の規模感の大きい案件を担当いただきます。 【具体的には】 ・契約前の営業同行、顧客へのヒアリング、受注後のプラン作成、図面作成業務、解体検査・中間検査・完工検査立ち合い ※各店舗エリア毎の反響営業となりますので、飛込み営業や、開拓のテレアポなどは一切ありません。 【キャリアステップ】 2,3人の部下を持つマネージャーからグループ長と経験していただき、将来的にはプランナーグループ全体をまとめる設計部部長を担う存在になっていただく道もあります。
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■同社が受注している案件にて、元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞風力発電設備における基礎工事や太陽光設備における大規模造成工事をご担当いただきます。＜工期＞1～3年程度＜金額＞3億円以上 ※2～3名程度の現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人を担当できない場合でも、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 初任地：北海道内の案件を中心にご担当いただきます。 出張エリア：東京支店管轄エリア（北海道、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、一部北関東） ＜別居手当＞35,000円／月（既婚者限定） ＜帰省費＞20回／年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へ出向いていただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円／月程度）を準備しています。
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■同社の営業が受注したリフォーム案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：マンションリノベーション・戸建増改築・戸建全面改装等をメインに担当いただきます。 ・案件金額：請負額700万円以上 ・商圏エリア：配属先から4km～8kmを目安に定めているため、通いやすい範囲がほとんどです。 ・工期：2週間～2ヶ月 ※案件は5～6件を掛け持ちしていただきます。 ※希望・適正によっては、営業業務を担当することも可能です。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 1班4～5名の班編成にて整備業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【就業時間(繁忙期以外)】 ・月～木曜日：19時までに業務を終了、お風呂・シャワー(全拠点完備)に入る方は入り、20時頃に退社 ・金曜日：土曜日の当番出社(部署の半数出社)用にいつもより多めの整備台数を全員で協力してこなし、21時に業務終了、お風呂・シャワーに入る方は入り、22時頃に退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出しなし、土曜日も交替でお休み ・客先出張修理なし ・勤務時間は8：50-17：20で7時間30分(法定労働8時間と比べると30分短い)、月間残業時間は40時間程度(法定労働時間上は30時間相当) ・繁忙期は新車登録時期の2～3月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生 ※整備士増員につき残業が減った拠点⇒業務効率を上げ残業を減らした場合にインセンティブを支給し、収入減にならないよう配慮 【働きやすさ神奈川県内No1大型車ディーラーを目指しています】 ・有給休暇は基本入社日に10日支給 ・社員数320名ほどと他ディーラーより規模が小さいからこそ現場の意見が反映されやすく、意思決定も早い ・実際に現場の意見を取り入れた例として、休日数増加、夏場空調服の導入など ・真の働きやすさはチームワークが良い職場であるとの考えのもと、支店ごとに懇親会も実施 ・同社特有のチームワークが功を奏し、2024年度のセールスサービスコンテストにて優勝実績も
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 1班4～5名の班編成にて整備業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【就業時間(繁忙期以外)】 ・月～木曜日：19時までに業務を終了、お風呂・シャワー(全拠点完備)に入る方は入り、20時頃に退社 ・金曜日：土曜日の当番出社(部署の半数出社)用にいつもより多めの整備台数を全員で協力してこなし、21時に業務終了、お風呂・シャワーに入る方は入り、22時頃に退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出しなし、土曜日も交替でお休み ・客先出張修理なし ・勤務時間は8：50-17：20で7時間30分(法定労働8時間と比べると30分短い)、月間残業時間は40時間程度(法定労働時間上は30時間相当) ・繁忙期は新車登録時期の2～3月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生 ※整備士増員につき残業が減った拠点⇒業務効率を上げ残業を減らした場合にインセンティブを支給し、収入減にならないよう配慮 【働きやすさ神奈川県内No1大型車ディーラーを目指しています】 ・有給休暇は基本入社日に10日支給 ・社員数320名ほどと他ディーラーより規模が小さいからこそ現場の意見が反映されやすく、意思決定も早い ・実際に現場の意見を取り入れた例として、休日数増加、夏場空調服の導入など ・真の働きやすさはチームワークが良い職場であるとの考えのもと、支店ごとに懇親会も実施 ・同社特有のチームワークが功を奏し、2024年度のセールスサービスコンテストにて優勝実績も
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高速・大容量の無線移動通信技術を使用した、あらゆる物をインターネットに接続させる技術開発に携わっていただきます。 通信基地局機器及び端末の開発における通信制御の回路・制御ソフトの開発を想定しています。 【想定業務】 ■ハードウェア 5G規格スマートフォンの無線設計業務 ・アンテナ～RF回路設計、各種測定、シミュレーション ・試作準備、認証試験 ・特性改善検討/構造検討 ■制御／ソフトウェア 通信管理DB/Webアプリケーションの5G対応改修 ・Linux、Java環境でのアプリケーション詳細設計 ・マスタ変更作業、案件強化試験、性能評価 ・トラブル対応、一次解析、再現試験、データ調査 【製品・サービスの例】 自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド） ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット） テレメトリー（気象、火山、河川、大気） 生産設備（生産状況、資材等トレーサビリティ） 医療（遠隔医療、バイタルデータ）
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■受注案件にて橋梁やダムの点検調査業務の管理技術者を担当していただきます。 （仕事内容） 1.現場技術支援等業務委託（近年の事例：箕面市発注業務等）等の管理技術者を担当 月１回開催の月例会議に出席。この会議は発注者、当社から出向の技術者及び管理技術者との工程等に関するものである。 箕面市へ出向の技術者は約５年間を経年しているので、作業には慣れていて、発注者からも信頼されている。 2.地方自治体等発注の橋梁定期点検業務（近年の事例：箕面市、川崎市及び水資源機構発注）等の管理技術者を担当 鋼橋、PC橋及びRC橋を5年毎に定期点検する業務である。１業務に５回程度の打合せを行い業務実施計画書や点検調書の内容を精査し、報告書をまとめあげる。 3.ダム及びトンネルの定期点検業務委託（近年の事例：水資源機構のダム、西宮市の道路トンネル）等の管理技術者を担当 対象物は異なるが、仕事の内容は②に同じである。 4.その他：営業が受注した業務の管理技術者を担当 担当者に技術的な指導や助言を行い、発注者との会議に出席する。 【働き方について】 ・週30時間程度の勤務※出勤日数、時間応相談 ・74歳まで就業されている方がいらっしゃいます。
■元請けにて、同社が受注する建築施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・顧客との打ち合わせ、工事計画、資材の選定、調達、施工業者の手配、施工管理、竣工後の引き渡し、アフターフォロー 他 ・担当案件：神奈川県横浜市金沢区エリアにて着工予定の、大型物流倉庫案件における建築施工管理業務をお任せします。 【担当エリア】 ・同案件終了後は関東エリアにおける物流倉庫関連の案件をご担当いただきます。 ・基本的には現場への直行直帰となります（月に1回、会議等があるため、東京支店へ出向いていただく必要があります）。 ※関東エリアにエリア限定しつつ、60歳以降も高年収維持が可能となります。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 同社にて、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をご担当いただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築
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地方銀行のDXを推進していくために必要となる、パブリッククラウドや同社プライベートクラウドを用いたシステムについて、方式提案から構築、維持保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド新規案件における仮想基盤（プライベート、AWS）上でのシステムについて、方式検討及び顧客への提案 ・クラウド新規案件における仮想基盤（プライベート、AWS）システム構築、試験、維持 CloudFormation、Ansible等、各種技術を採用 ・パブリッククラウド（AWS）におけるSaaSを用いた新規機能の提案、開発 パブリッククラウドをはじめとした新しい技術要素に対し、積極的に知識習得を行い、スキルアップを図りながら、開発を行います。 作業にあたってはチームメンバ、他チームとの連携、およびベンダとの連携等、主体的に行動できることが期待されます。 また、常に業務効率化や改善活動を前向きに進められるマインドを持っていることが期待されます。
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■防衛装備品の機械設計業務を担当していただきます。開発／量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門／ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施していただきます。 【具体的には】 ■航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、機械系のサブシステム設計 ・開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施。また外注品について、性能／品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施 ・量産設計：顧客の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施 【業務の魅力】 防衛装備品の中でも大規模システムに関わる機械設計を担っているため、非常にスケールの大きい業務に携わることができます。長期にわたる量産事業を基盤としつつも将来を担う開発工事が継続的に立ち上がっているので、長期的な視野を持ってエンジニアとしての大きな成長を図ることができます。 【キャリアパス】 入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの機械設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核／管理的なポジションを担っていただきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 3DCAD設計ツール：Creo Parametric CAE解析ツール：ANSYS
■同社にて、分譲住宅・注文請負の住宅建築における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 営業、設計、施工、用地仕入れの4人でチームを組み、自社で仕入れた土地に一棟一棟ゼロから企画していただきます。 ※建売り住宅ですが、パッケージは一切ありません。一般の分譲住宅よりも難易度があがりますが、その分施工管理のやりがいもあり、スキルアップできます。 ・案件：木造戸建て住宅（分譲住宅が中心となり、一部注文住宅もあります。） ・案件金額：2,000万円～4,000万円 ・工期：3ヶ月程度 ・担当案件数：年間平均30棟程度 ・残業時間：月平均20～30時間程度 物件例 http://san-a.com/works/ 【仕事の流れ】 施工管理・用地仕入れ・設計・販売でプロジェクトチームを結成→現地視察、企画のアイデア出し→プランの作成（設計がラフプランを作成しますがメンバー同士で共有し、改善点を話し合いを行います）→着工→竣工
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