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川崎市/年収400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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1級土木施工管理技士
■元請で社会インフラ設備、公共施設などの塗装・建築改修工事を行う同社にて施工管理職とし て、公共案件/民間案件の施工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ/施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注/準備 ■パートナー会社の選定/マネジメント ■品質管理/原価管理/工程管理/安全管理 【特徴・魅力】 ■鉄道や道路など橋梁の改修工事の他に、電力や通信会社から受注した鉄塔の塗装工事まで幅広くご担当いた だきます。工事金額は数千万~数億まで大規模工事もございます 。 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■同社は元請案件が多いからこそ、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。
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1級土木施工管理技士
■同社の次長候補として、立ち上げ部署である橋梁補修部門の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ/施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注/準備 ■パートナー会社の選定/マネジメント ■品質管理/原価管理/工程管理/安全管理 ■部署のマネジメント 【特徴・魅力】 ■同部署は立ち上げフェーズのため、組織立ち上げから携わっていただけます。 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■元請案件が多く、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。
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自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応しますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月20~30時間ほどです。
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電気施工管理
■同社が請け負う太陽光発電設備に関する電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 ※工場や公共施設の屋根に取り付ける案件が中心となります。 【具体的には】 ・立場:下請け ・案件額:3000万円前後 ※今後、元請けで受けていくための採用となります。 ・エリア:全国(現在は関東が中心となります) ・工期:数週間~半年 ※現場への出張期間は1ヶ月前後が中心となります。 ・宿泊費:7000円~15000円(役職により額が異なります。) ・出張手当:1500~5000円(役職により額が異なります。) ・転勤:なし
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プラント基本設計
■同社にてプラント施設に関する基本設計・解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトの上流から関わり、設備計画をはじめとした基本設計から試運転までを一貫して担当していただきます。 ・主に官公庁の顧客からヒアリングした情報を基にプラントの基本設計を行い、コストを算出 。 ・その後、基本計画として詳細なフローや物質収支計算、容量等計算を行う 。 ・最終的には試運転業務を行い、自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮するかを確認 。 【働き方】 ・出張:国内のみ/週に1回程度 ・時差出勤について:基本的に就業時間は8時30分~17時05分ですが時差出勤の選択が可能 です【07:00~15:35/07:30~16:05/08:00~16:35/10:00~18:35 】
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技術企画
■同社にて企画部門でのオールラウンダーとして下記の業務を担当していただきます。 ※社内部門間の架け橋になりながら、企画立案に挑戦可能です。 【具体的には】 ■経験に応じて、先輩にまずは同行しながら技術的な契約の管理を行い、販売契約やOEM契約の内容を確認します。 ■法務部門との打ち合わせも行い、契約の法律的な適正を確保します。 ■上下水道プラントの大規模プロジェクトの進捗管理をし、問題があれば解決策を考えます。各部署との連携を図るような調整能力が必要です。 ■学会に参加して最新屑報を収集し、自社の戦略に活かす企画立案も担当していただきます。
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電気技術者(管理職)
■同社にて社会インフラである上下水道事業、環境設備事業を中心としたプラント建設の電気・計装および制御設備のエンジニアリング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気設備:受変電設備・動力設備・電気工事のEPC(基本計画、基本&詳細設計、調達、建設および試運転)業務 ・計装設備:計装品・計装工事のEPC(基本計画、基本&詳細設計、調達、建設および試運転)業務 ・制御設備:制御装置ハード&ソフトウェアのEPC(基本計画、基本&詳細設計、調達、建設および試運転)業務 ・その他 :AI/IoT技術を活用したDX推進業務ほか <入社後について> 入社後は近い年代の先輩社員とメンター/メンティーとしてチームを組み、主にOn The Job Training(OJT)を通じてJOB遂行に必要な知識を得ていき、徐々に難易度の高いJOBを担当することで、個人のスキルアップへつなげていきます。将来的にはPFI事業・PPP事業ほかビッグプロジェクトの電気計装エンジニアとして大きなJOBを担当していただきます。JOB完遂時には、社会に欠かすことのできないインフラを支える設備建設になるので、地域住民の方々の生活を支えるエンジニアの一人として大きな達成感が得られます。
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電気技術者
■同社にて社会インフラである上下水道事業、環境設備事業を中心としたプラント建設の電気・計装および制御設備のエンジニアリング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気設備:受変電設備・動力設備・電気工事のEPC(基本計画、基本&詳細設計、調達、建設および試運転)業務 ・計装設備:計装品・計装工事のEPC(基本計画、基本&詳細設計、調達、建設および試運転)業務 ・制御設備:制御装置ハード&ソフトウェアのEPC(基本計画、基本&詳細設計、調達、建設および試運転)業務 ・その他 :AI/IoT技術を活用したDX推進業務ほか <入社後について> 入社後は近い年代の先輩社員とメンター/メンティーとしてチームを組み、主にOn The Job Training(OJT)を通じてJOB遂行に必要な知識を得ていき、徐々に難易度の高いJOBを担当することで、個人のスキルアップへつなげていきます。将来的にはPFI事業・PPP事業ほかビッグプロジェクトの電気計装エンジニアとして大きなJOBを担当していただきます。JOB完遂時には、社会に欠かすことのできないインフラを支える設備建設になるので、地域住民の方々の生活を支えるエンジニアの一人として大きな達成感が得られます。
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配管設計(上水プラント)
■上水プラントの配管設計業務を担当していただきます。受注額が数億〜数⼗億に上る大型プラントの配管を⾃ら設計し⽣み出す業務です。 業務に慣れていただいた後は若手の指導も担っていただきます。 【具体的には】 上水プラントの配管設計を担当いただきます。 プラント内配置設計、プロセスをつなぐ配管設計・複数のメンバーとの調整、コミュニケーションをとりながら設計業務遂⾏・客先への設計内容説明や関連会社との協議・現場における設計上のチェック等。 案件は半年〜3、4年程度が多く、受注額は数億〜数⼗億に上る大型プラントです。
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電気技術者
■電気工事および電気機器基本計画、設計を担当していただきます。(基本設計・詳細設計・積算・見積・発注) ■出張について: ・月3~5日程度(打合せ、試験・検査等) ・1~3ヵ月程度(試運転等) ■入社後について: 入社後は、OJTを通じてプラントを構成している各種設備の知識を深めることからスタートします。将来的にはプラント全体を把握する立場になるため、長期的に技術力 を向上できる環境です。社会に欠かせないインフラ設備を支えており、人々の生活を自らが支えているという実感を得られ、達成感も大きい設計業務です。
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環境プラントのプロセス設計
■プロジェクトの上流から関わり、設備計画から始め、基本設計から試運転まで全てに携わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソリューション提案 ・見積設計:顧客からヒアリングした情報を基に、設計を行い、コストを算出いたします。 ・基本計画:詳細なフローや物質収支計算、容量等計算を行います。 ・試運転業務:自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮か確認業務 ※見積・入札段階から参画いただきます。案件は半年~3、4年程度が多く、受注額は数億~数十億に上る大型プラントです。 ※出張頻度:週に1回程度(国内) ■ポジションの魅力: ・汚泥燃料化設備や過給式焼却設備という、資源循環、省エネルギー、創エネルギーにおいて業界内でトップクラスの技術を誇るプラント設備の設計や建設への就業が可能です。 ・複数のエンジニアで協力し合いながら業務を進めます。経験や適性に応じてエンジニアリングマネージャーなど管理スキルのアップも可能です。 ■キャリアイメージ: まずは、熱プラントのプロセス設計、詳細設計に従事し、プラント建設の完了までを経験してもらいます。その後はより難易度の高いプラントの担当や競争力向上に向けた開発や客先への技術提案といった担当をして頂きますので、幅広い経験を積むことができます。
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リフォーム営業
■主に同社で賃貸アパート・マンションを建築したオーナーへの提案業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物件の定期点検(2~5年周期)の案内 ■オーナーの悩み・要望のヒアリング ■メンテナンス工事(外装の塗装・防水等)、リフォーム・設備交換等の提案 ■提案書や見積書の作成(ひな形や書類作成のための社内システムあり) ■工事中・完工後のフォロー など ■1人あたり、月15件前後の案件を担当します。 ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 (キャリア選択肢) ・全国総合職 ・エリア限定職(北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます) ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
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大規模修繕工事の施工管理
■主に同社グループの高級賃貸マンション(ロイヤルパークスシリーズ)等の大規模修繕工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工事管理、進捗管理、品質管理、顧客への進捗報告) ・建物の劣化状況、顧客のニーズ、積立金額を踏まえ、修繕工事の実施計画書を作成 ・基本的に現場への直行直帰 ・高級賃貸マンション案件以外に、低層アパート(2階~3階建て)等の修繕工事もご対応いただきます。 ・月平均残業時間:20時間~40時間程度(業務の繁閑により変動あり) ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 (キャリア選択肢) ・全国総合職 ・エリア限定職(北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます) ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
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組込みソフトウェアエンジニア<宇宙防衛事業>
宇宙防衛プロジェクトのソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から試験までの開発工程全般を担っていただきます。 【具体的には】 ■宇宙防衛向け最先端システムにおける仕様検討と要件定義 ■設計、開発~試験までの一連の工程 ■生成AIを駆使した効率的な仕様書作成およびコーディング ■開発プロジェクトにおける実務リーダーまたはサブリーダー業務 【製品の魅力】 ■防衛宇宙領域という国の最重要インフラを支える最先端システムで高い信頼性が求められる大規模開発で独自の技術力が身につく環境があります。 ■NECグループの強固な基盤と新たな事業領域が融合した環境で拡大期にある組織で早期から上位ポジションへの挑戦が可能です。
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自動車整備士・メカニック
■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20~35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
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インフラエンジニア
本ポジションでは、ネットワークシステムの設計・構築メンバーとして、お客様の課題解決に貢献いただきます。Cisco製品を中心としたルータ、スイッチとファイアウォール、ロードバランサーなどのセキュリティアプライアンスを組み合わせ、大規模かつ高難易度のシステム構築に携わることが可能です。 【具体的には】 ・官公庁向けネットワークシステム更改プロジェクトにおけるネットワークSE業務 ・大規模なネットワークインフラの企画から設計、構築、テスト、導入まで一貫して担当いただきます。 ・最先端のネットワーク・セキュリティアプライアンス製品を駆使し、高信頼性・高セキュリティなシステムを構築します。 【このポジションの魅力】 ・ネットワーク、セキュリティを主体とした様々なお客様やプロジェクトに横断的に携わることができます。 ・自身のレベルや目的にあったスキルアップ計画に応じて幅広く教育や研修をサポートしています。 ・様々なサポートと連携した業務遂行により、最新技術や各種ノウハウを取得できます。 ・ネットワーク構築エンジニアとしての経験を基盤に、セキュリティエンジニアやクラウドインフラエンジニアなど、専門分野を広げたキャリアパスも可能です。 ・技術者としての道を究めるだけでなく、チームや組織を率いる管理職へのキャリアアップも視野に入ります。
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SAP導入コンサルタント
■同グループ各社に対して、SAPの導入・運用・保守対応に及ぶまで、幅広くご担当いただきます。 SAP導入においては業務/アプリケーションコンサルタントとして、業務分析、Fit&Gap等実施いただき、最適なソリューションの提案を想定しています。 【具体的には】 「SAP S/4HANA」をベースに、新基幹システム構築プロジェクトに携わる想定です。 まずはSAP共通システムの構築を中心に対応をいただく予定です。 顧客の要件を確認し、ベース部分を構築して、海外含めた同グループまで、グローバルに展開いただきます。 【ポジションの魅力】 同グループ会社を顧客とするため、大規模プロジェクトを経験できる環境です。 また、基幹システムとなるSAPソリューションに対して、導入から運用まで幅広く携わることができ、幅広い業務知識と技術を身につけることができます。
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統括管理(データセンター)
■大規模データセンターの専用設備(空調設備、受変電設備、発電機、大規模UPS)、建物設備、衛生設備(防災設備検査、受水槽検査)、他運用サービス(ビル外装清掃)の運用を行うチームの取り纏め役を担っていただきます。 【具体的には】 運用チームのリーダー候補として運用の計画、推進、顧客対応などをリーダー(主任技術者)の指示の下で行います。 一定の経験を積んでいただいた後、リーダーとして15名~20名程度のチームをまとめていただく予定です。 ・協業ベンダとの調整 ・見積作成、及び社内稟議対応 ・運用手順書の整備(レビュー) ・協業ベンダへの運用訓練 他 ・働き方:日勤土日休み 【魅力】 近年、重要な社会インフラとなったインターネットを支える重要機関であるデータセンターの運営を担う仕事です。 将来的には20名近いメンバーを指揮し顧客の事業の安定稼働に貢献できるポジションです。
プラント施工管理職
■配管工事をメインとした各種プラントの新設・メンテナンス工事にて現場施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に京浜、京葉地区の石油化学系プラントにおける配管工事の現場監督業務をご担当いただきます。 <案件> ・定修工事等を含む改修工事が主な受注案件となります。 ・エリア:京浜、京葉地区が中心ですが、日本全国から案件を受注しているため場合によっては遠方への出張が発生することがあります。 ・工期:新設工事の場合は半年~1年程度、改修工事の場合は数週間~2ヶ月程度となります。(余裕を持ったスケジュール設定をしているため、残業時間は年々短縮されています) ※出張なしの常駐型をご希望の方も大歓迎のため、お気軽にご相談ください。
車両検査スタッフ(自動車整備士大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方(山梨県など)へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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自動車整備士・メカニック
車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS(ランデヴー)」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種(Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備(オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換) ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------
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ネットワークセンターエンジニア
■データセンター・ネットワークセンターの運用業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・IT/ネットワーク設備の導入工事・点検/保全/修繕対応 ・ネットワーク・データセンター機器・設備の日次・月次・年次点検、試運転業務 ・サーバ、ストレージ設備やファシリティ設備の導入工事の点検、保全、修繕対応 ・定期点検で発見した故障修繕、中長期修繕計画での交換工事 ・工事における予算、工程、手順、安全計画の立案、現場管理 ・データ分析、効率化、コスト削減提案 <勤務体制> ・平均残業時間20H/月 ・休日勤務、宿直有り(目安2~3回/月) ※宿直の場合、仮眠室で就寝待機、緊急事態(災害、機器故障等)の実働対応 ※計画的な休日・夜間出勤のケースあり。平日に振休取得 ※宿直手当、時間外手当有 (頻度:月2~3回) ※担う業務により変動有
車両検査スタッフ(自動車販売営業・自動車買取営業経験者大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方(山梨県など)へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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機械設計エンジニア<EVバイク>
機械設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、海外開発拠点との調整 ・海外開発拠点との技術連携および課題解決 ・他開発部門(電気設計、ソフト設計)との連携 【このポジションの魅力】 ■フレーム強度設計の中核を担える:フレーム部品の要件定義から強度解析、実機検証、設計フィードバックまで一貫して関われます。 机上設計に留まらず、車両レベルでの完成度に責任を持つポジションです。 ■量産立ち上げフェーズに関われる:試作完結ではなく、量産までを見据えた設計です。OEM企業と協業しながら、品質・コスト・生産性を成立させていきます。 ■メーカー立ち上げ期ならではの裁量:立ち上げ期のため、大手メーカーのような分業体制ではありません。 電気設計・ソフト設計・経営陣と連携し、車両全体を俯瞰して設計できます。
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品質管理エンジニア<EVバイク>
単なる検査担当ではなく、量産品質を安定させる仕組みづくりに関わる品質管理エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質基準に基づいた量産品質の管理 ・EVバイクの出荷検査項目の策定・運用 ・国内での受入検査項目の策定・運用 ・品質課題の抽出および改善提案 ・海外開発拠点との品質連携 ※開発・サービス部門とも連携し、横断的に業務を進めていただきます。 【このポジションの魅力】 ・量産品質の基盤を構築できる:既に完成された品質体制を守るのではなく、メーカーとしての品質基準を一緒に作っていくフェーズです。 ・海外開発拠点との連携経験:中国を中心とした海外企業と連携しながら、グローバル視点で品質管理に携われます。 ・EVという新領域に挑戦:従来の内燃機関とは異なるEV特有の品質観点にも関われます。。
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サービスサポート・整備士<EVバイク>
EVバイクのサービスサポート職/整備士担当として、下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■ テクニカルサポート: EVバイクの修理・点検・保守メンテナンス ■ フィールドサービス: 不具合発生時の出張対応および一次診断 ■ ナレッジ構築: サービスマニュアルの作成・更新、整備フローの標準化 ■ デリバリー管理: 納車前整備、納車、および顧客管理 【このポジションの魅力】 ・希少性の高い「EVメーカー立ち上げ」を経験できます。既存の整備工場とは異なり、メーカー視点で「どうすれば最高の顧客体験を提供できるか」を設計する経験は、今後のモビリティ業界で極めて高い市場価値を生み出します。 ・出張対応での一次判断や、サービスマニュアルの作成など、あなたの気づきがダイレクトに製品改良や体制構築に反映されます。
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法人営業<EVバイク>
本ポジションでは、EVバイクの導入を広げる法人営業担当として、 まずは新聞販売店を中心とした顧客への導入提案を担っていただきます。 【具体的には】 ・新聞販売店を中心とした既存顧客の窓口業務 ・新聞販売店への導入提案および関係構築 ・顧客ニーズのヒアリングと提案活動 ・郵便・デリバリー企業など主要顧客新規開拓 ・営業戦略の立案および実行 ・社内関係者と連携した導入フォロー、進行管理 ・試乗会、展示会などのイベント企画・主催・参加 【このポジションの魅力】 ●EVバイク市場の立ち上げに関われる EVモビリティ市場は今後拡大が見込まれる領域です。次世代モビリティの普及に関わる営業経験を積むことができます。 ●ルート営業だけでなく、営業戦略にも関われる 顧客開拓だけでなく、どの業界にどう提案していくかといった営業戦略の立案にも関われます。
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1級管工事施工管理技士
■集合住宅・施設などの改修・新築案件における空調給排水衛生設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの施工管理業務全般を担当します。 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の業務を担当。 ・公共工事では川崎市などの行政機関への報告資料作成や提出も行います。 ・1年半~2年程度の長期にわたる大型工事(請負金額1〜2億円規模)と、比較的短期の工事を並行して担当していただきます。 ・年間数億円規模の大型案件から小規模案件まで幅広く担当。 ※担当構成は希望・経験に応じて調整します(長期メイン/短期メイン/ミックス)。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です(万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています)。
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管工事施工管理技士
■現場の工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の業務を担当。 ・請負金額1000万円〜5000万円規模の民間工事を担当していただきます。 ・年間数千万円規模の大型案件から小規模案件まで幅広く担当。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です(万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています)。 ・月残業時間平均20〜30時間程度です(平均25時間前後) 【使用ツール】 ・写真管理や各種報告書作成など、施工管理に必要な業務をツールを使って進めます。 ・図面は JW-CAD / T-fas 等を使用し、現場での確認・修正指示・資料整理に活用します。 ※経験に応じて、できるところから担当します。
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管工事施工管理補助
■現場の工程管理、品質管理、安全管理などの主担当施工管理者の補助業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の書類整理など。 ・請負金額1億円-2億円規模の工事の施工管理サポートを担当していただきます。 ・大型案件から小規模案件まで幅広く、主担当の補助を行なっていただきます。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です(万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています)。 ・月平均残業時間:20〜30時間 【使用ツール】 ・写真管理や各種報告書作成など、施工管理に必要な業務をツールを使って進めます。 ・図面は JW-CAD / T-fas 等を使用し、現場での確認・修正指示・資料整理に活用します。 ※経験に応じて、できるところから担当します。
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土木施工管理
■元請で社会インフラ設備、公共施設などの塗装・建築改修工事を行う同社にて施工管理職とし て、公共案件/民間案件の施工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ/施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注/準備 ■パートナー会社の選定/マネジメント ■品質管理/原価管理/工程管理/安全管理 【特徴・魅力】 ■鉄道や道路など橋梁の改修工事の他に、電力や通信会社から受注した鉄塔の塗装工事まで幅広くご担当いた だきます。工事金額は数千万~数億まで大規模工事もございます 。 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■同社は元請案件が多いからこそ、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。
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新規開発<エポキシ樹脂、各種接着剤、封止材>
■稲畑産業株式会社の子会社である同社での開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エポキシ樹脂をはじめとした(アクリル、ウレタンなど有機系材料)の新規封止剤や放熱接着剤等の開発 ・顧客へのプロセスに対する提案・サンプル対応 【業務の魅力】 ・直接顧客の声を聞きながら開発ができる ・裁量をもってプロジェクトを推進できる ※最初にお任せする業務はご経験に合わせて調整します。 所長の開発サポートから入っていただくか、早速即戦力として1つのプロジェクトを担当していただくことが想定されます
リノベーション施工管理
■住宅、店舗等様々な空間デザインの実績を誇り、人々の理想の暮らしを実現してもらうリノベーションを提供しています。住宅リノベーション事業をメインとした受注案件の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場調査/見積チェック/工程・工事管理 ■顧客要望のヒアリング/ライフスタイルの提案 ※設計1名、営業1名と共に、1つの案件を3人体制で契約~着工~完工~アフターフォローまで担当します。 【魅力】 ■LIXILメンバーズコンテストの受賞実績や、SEO対策・Webマーケティングの効果もあり、顧客からの問い合わせが日々増加しています。 ■住宅リフォームの施工が多く、基本的に深夜勤務はありません。WLBを実現しやすい環境です。 ■完全フルオーダーでの高いデザイン・技術力を持つ同社の施工事例を見て、入社を決めた方も多数います。
リノベーション設計
■住宅、店舗等様々な空間デザインの実績を誇り、人々の理想の暮らしを実現してもらうリノベーションを提供しています。設計担当として営業・施工管理とチーム編成、顧客要望に沿ったプラン設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プラン図作成(既存、プラン、設備、パース他) ■インテリア・設備機器・照明・エクステリアなどの選定、色や素材決めの提案 ■顧客対応(ヒアリング、現地調査同行、商談同席、設計監理他) ※同社は100%反響営業であり、LIXILメンバーズコンテストでの連続受賞の実績や、Instagram等SNSでの発信を閲覧した顧客からの問合せ、相談を多く受け、堅調に収益拡大しています。 【入社後】 先輩社員がOJTとして1名つき、日々の業務をサポートします。中途入社社員の定着を非常に大事にしており、月に1回の上長面談など手厚くフォローします。
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建築構造設計職(プラント)
■プラント施設の建築構造に関する構造計画・設計・解析業務を行う同社の建築技術者として、プロジェクト全体に関わる業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・会議参加、図面作成、資料作成 ・構造計画や構造設計、構造解析業務 ・将来的には、数量積算や工事監理業務を担当(工事が設計通りに進んでいるか確認) ※出張:プロジェクトによって異なるが月に2~3回程度発生する場合有 ※小規模なプロジェクトが多いため、早い段階から責任のある業務を任せられる裁量が大きい環境が整っています。 ※残業時間:5~10時間程度
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事業部経理・SPC会計<事業運営管理>
■技術部に所属してのプラント案件毎に設立する特別目的会社のSPC会計をメインで行う事業部経理の仕事です 同社では行政・公共サービスの民間企業協業事業であるPPP事業・PFI事業への対応事業を行なっており、それらを専門に扱う部署(技術部内でSPC専門対応の部署)への配属となります。 【具体的には】 ・特別目的会社の設立 ・SPC会計での特別目的会社の経理業務 ・上記における月次/四半期/年次決算 ・取締役会や株主総会の準備、サポート ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・SPC会計にて作成した特別目的会社の財務諸表の分析 ・予算実績管理、予実差異分析、原因の現場ヒアリング、レポート作成~事業責任者への報告 ※四半期に1回(年4~5回)目処に国内現場(特別目的会社の該当現場)への出張(日帰り、北海道・九州など遠方拠点は1~2泊)可能性あり
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詳細設計職(プラント)
■上下水処理プラントの配管設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・上下水処理プラントの配管設計 ・プラント内配置設計、プロセスをつなぐ配管設計 ・複数人のメンバーとの調整、コミュニケーションを取りながら設計業務遂行 ・客先への設計内容説明や関連会社との協議 ・現場におけるチェック 等 ・業務に慣れた後、メンバーのマネジメント業務 ※案件期間:半年~3、4年程度 ※受注額:数億~数十億に上る大型プラント(自らの手で生み出すお仕事に充実の育成環境の中安心して挑戦できます。) ※平均残業時間:25時間
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基本設計職(プラント)
■主に官公庁の顧客からヒアリングした情報を基に設計を行い、コストを算出するプラント配管設計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からヒアリングした情報を基に設計、コスト算出 ・基本計画として詳細なフローや物質収支計算、容量等計算 ・試運転業務(自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮するかを確認) ※受注額:数億~数十億に上る大型プラントを自らの手で生み出すお仕事に充実の育成環境の中安心して挑戦できます。 ※入社後の流れ:先輩の充実のフォローの中、まずは経験を活かしつつ業務に慣れ、その後に主任候補としてマネジメント等の業務を担当 ※平均残業時間:25時間
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建築意匠設計(プラント)
■プラント施設の建築計画・見積り・設計・設計監理を行う同社の建築技術者として、プロジェクト全体に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クライアントからの要望を基にした建築計画の立案、実施設計の作成 ※建築一式案件の元受け工事を受注するため、見積もりを作成し、建築確認申請を進めます。 ・工事の進捗の確認(設計監理を行い、設計通りに進められているのか確認) ※出張:プロジェクトによって異なりますが、月に2~3回程度の出張が発生することがあります。 ※同社では小規模なプロジェクトが多いため、早い段階から責任のある業務を担当いただきます。
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プロジェクトマネージャー
■主に国内下水道施設のプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 国内客先・ベンダーなど多種多様な人たちと携わり一つのプロジェクトをまとめ上げる業務です。 リーダーとして国内の客先、ベンダーとの折衝をご担当いただき、プロジェクト全体を管理し、成功に導きます。問題に直面した際には、様々に絡み合う情報を整理し、決断することが求められます。 【具体的には】 ・国内プロジェクトの全体計画立案及び管理 ・全体スケジュールの管理/コストの予実管理 ・各種設計図書の取り纏めと設計進捗管理 ・社内外との技術折衝、変更管理、他各種調整業務 ・工事計画、工事監理、積算 など
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