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横浜市/年収700万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人1003件中 851〜900件表示
株式会社野村総合研究所
株式会社野村総合研究所

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プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンスはおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンスから始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 入社後しばらくは中規模(1~数千万円)案件の開発リーダーとして、仕事の進め方に慣れていただきます。その後、入社半年から1年を目途に、プロジェクトマネージャーとして顧客調整やパートナー調整を円滑に進めていただきます。契約や収支、労務などの管理面は組織としてフォローしますので、まずは開発リーダーとしての独り立ちが期待されています。 また新規の顧客獲得のための提案活動においては、同社のコンサルティング事業部のメンバーと協働するケースが大半のため、ドアノックなどの開拓活動は必要ありません。また、売上目標は個々のメンバーには設定されていませんので、顧客の課題解決に専念して提案活動に取り組むことが可能です。

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プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務をご経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 :資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 :設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト :委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト :テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 :アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。

アプリケーションエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■アプリケーションエンジニアをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 :資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 :設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト :委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト :テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 :アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。

基幹システムのシステムエンジニア【海外子会社向け】

職種/業界
SE(汎用系) / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市

■海外子会社向け基幹システムのシステムエンジニアとして業務を担当していただきます。 ・同社海外子会社向けの基幹システムの開発・運用: 7拠点(中国・アセアン) ・自社開発のスクラッチシステムの製販領域を担当 (受注、成形組立、出荷、売上、購買、金型、棚卸) ・要件定義と業務フローの整理 ・システムの設計と開発 ・運用拠点は中国5拠点、ASEAN2拠点  来年さらに2拠点を追加予定

AIエンジニア

職種/業界
研究・開発 / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市 他

■クラウド、ローカル、エッジなどあらゆる環境においてAIを活用したシステム開発を推進。AI分野の最前線に挑戦したい方を歓迎します。  【業務内容】 同社では、AIエージェントや大規模言語モデル(LLM)、およびエッジAI技術を活用した次世代システムの開発を推進しています。 クラウド・コンテナ・ネットワークと連携したAIシステムの設計・実装・運用を担当していただきます。 顧客向けのシステム開発から社内の開発プロセスの改革において、要件定義から設計・開発・評価まで、幅広い工程に携わることができます。 【キャリア形成】 AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。 【具体的なプロジェクト例】 ・AIエージェントと連携した業務支援システムの開発 ・LLM(大規模言語モデル)を活用したナレッジ検索・要約サービスの構築 ・エッジAI×IoTを組み合わせたリアルタイム監視/制御システムの開発 ・パブリッククラウド(AWS/GCP/Azure)環境を用いたAIアプリケーションの開発および運用 ・コンテナ技術(Docker/Kubernetes)を活用したマイクロサービスアーキテクチャの実装 ・AIモデルのデプロイメントとパフォーマンスチューニング

プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■システム開発メンバーの一員として、これまでのご経験に応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・提案活動:お客様の課題をヒアリングし、その解決のためのソリューションを提案。 ・要件定義:資料作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ。 ・基本設計:設計書作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ。 ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーの取りまとめ、仕様調整、QA対応。 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応。 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応。 ※基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社 では上流工程における品質の作り込みを重視しており、タスクやスケジュール管理だけでなく、基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また、詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコードの確認も行います。 ※顧客対応の機会も多く、お客さまの期待を超えた提案や品質を提供することが 同社の社員として求められます。そのため、お客さまのビジネスを深く理解したうえで、テクノロジーをどう活用すべきか、高い視点から思考する必要があります。また、開発手法やアーキテクチャの選定理由などについても、最終的にはどうお客さまのビジネス価値向上につながるのか、といった観点からそれぞれのメリデメを整理し、お客さまの意思決定を促すような説明や提案を行うことが必要となります。 ※同社Iのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。

システムコンサルタント

職種/業界
PMOコンサルタント / ITコンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市 他

■経営層などへの提案からデリバリーまで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 単独、もしくはコンサルティング事業本部のメンバーと共に、経営課題や事業課題のヒアリングフェーズから入り込みます。 顧客の業務や業界を取り巻くルールや法令なども含めて深く理解した上でソリューションへと結びつけます。 ソリューション提案の段階においては、ビジネス全体の目標や目的の達成を目指した提案が求められます。その後のRFP対応を経て、案件獲得の後のデリバリーをプロジェクトマネージャーとしてリードいただきます。 直近だと、コンサルティング事業本部やシステムコンサルティング事業本部と案件開拓、提案を共同で実施することもあります。 同社の強みであるコンサル×ソリューション(=コンソリューション)の案件を通じて、顧客の経営層と共に経営課題の解決に関わることが可能です。 【ポジションの魅力】 顧客の多くは業界のリーディングカンパニーであり、そうした顧客に深く入り込むことで業務コンサルティングから新規事業創出まで多様な経験を積むことが可能です。 【キャリアパス】 経験と志向に応じて、将来的なキャリアパスとして以下の3つのモデルがあります。 ・ビジネスアナリスト/ビジネスデベロップメントコンサルティングスキルや顧客関係構築力を活かして、事業創造や顧客開拓に関わる ・プロジェクトマネージャー(エンハンスor新規):ステークホルダーやチームのマネジメントに長け、プロジェクトや組織マネジメントに関わる ・ITアーキテクト:高い技術力をベースに、最適なアーキテクチャを描き、論理性をもって提案からシステムへの実装を導く

管理会計

職種/業界
管理会計 / 経営・戦略コンサルティング
年収
650万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■ご入社後すぐに担当の事業部門をもっていただき、管理会計業務を担っていただくことで、社内会計制度を理解いただきます。その後、一体的に運営されている経理・財務・調達領域でのローテーションや、ご志向に応じて、本社機構内外(事業部門含む)、海外拠点でご活躍いただくキャリアパスもございます。 【具体的には】 ■管理会計領域 ・経営管理目標達成のための管理業務 ・事業部門で生まれる新ビジネスの会計処理サポート ・事業の評価、管理会計ポリシーの変更・新規策定 【他領域】 ■制度会計領域 ・決算 ・開示業務全般(適時・適切な開示、先進的な開示へのチャレンジ、サステナビリティ情報開示など) ・会計基準変更対応 ・M&Aや組織構造改革に伴う会計インパクト分析 ■会計・調達オペレーション領域 ・経理処理業務(経費処理、請求、調達、資金管理、税務)のDXによる効率化 ・サプライチェーンマネジメントなどの調達業務プロセス改革 ・グループ会社の共通サービスに関する企画立案、業務 ■コーポレート・ファイナンス領域 ・企業価値向上を意識した資金調達・資本政策の企画・実行 ・サステナビリティ経営を意識した同グループ全体(海外含む)の財務戦略の企画立案・実行推進 ※将来的には、事業部門や同グループ会社(国内・海外)での業務に携わる可能性があります。

システムコンサルタント <製造業・モビリティ領域向け>

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

製造業・モビリティ領域向けのシステムコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 例えば2030年に向けた中期経営計画 of 課題ヒアリングやDX投資に関するテーマなど、経営課題に近い初期コンサルフェーズから参画し、現状分析からIT戦略企画・構想・計画など、実際のソリューションへと繋げていくためのシステムコンサルティングを行っていただきます。製造業やモビリティ領域における知見を活用し、顧客と同じ目線を持ちながら、以下の業務を中心に担当いただく予定です。 ■現状分析・課題抽出(As-Is分析) ・ドキュメント確認: 既存のシステム仕様書、業務マニュアル、組織図などを確認します ・業務フローや課題の可視化:ステークホルダーや業務担当者へのヒアリングを通じて、実際の業務フローや隠れた課題を洗い出し、可視化します ・課題の構造化: 抽出した課題を整理し、「根本原因は何か」「どの課題から解決すべきか」を優先順位付けします ■IT戦略・システム企画立案(To-Be策定) ・To-Beモデルの策定: 新システム導入後の理想の業務プロセスやシステムアーキテクチャを設計します ・解決策の検討:課題解決に向けて、スクラッチ開発やパッケージソフト(ERPなど)、AI、SaaSの利用など、最適なソリューションを選定します ・費用対効果(ROI)の算出: システム導入にかかるコストと、削減されるコスト・向上する利益を試算します ・実行計画・ロードマップ策定: プロジェクトの全体スケジュールと体制が決定されます

ソリューションコンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

2030に向けた経営計画を実現するため、新しい顧客を増やしていくことが重要な戦略となっています。そのために、まずは既存の顧客を深耕し、新たな案件獲得を進めつつ、対象業界(製造・流通・商社・不動産・情報サービス)全体に展開できるような、これまでにない新たなビジネスモデルや事業を創出することで、新規の顧客獲得に向けた新しいビジネスチャンスを生み出すことが必要となります。 そうした背景において、顧客の内部に入り込み、深い業務理解を元に業務改善や新たな企画を提案し、新規案件を獲得することが期待されています。 【具体的な職務内容】 コンサルティング事業本部のメンバーと共に、経営課題や事業課題のヒアリングフェーズから入り込みます。顧客の業務や業界を取り巻くルールや法令なども含めて深く理解した上でソリューションへと結びつけます。 ソリューション提案の段階においては、ビジネス全体の目標や目的の達成を目指した提案が求められます。単に企画書の提示だけではなく、場合によっては顧客がよりイメージしやすいよう、プロトタイプの開発などを行うこともあります。その後のRFP対応を経て、案件獲得の際には、要件定義など仕様に落とし込むフェーズまで伴走し、開発チームへと連携していきます。 こうした一連の提案活動においては顧客の業務を知り尽くしていることが非常に重要となります。場合によって顧客先へ出向し、顧客のさまざまな部門と関係を構築する中で、潜在的なニーズを掘り起こし、企画としてカタチにし提案することが求められます。 ※NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。

キリンエンジニアリング株式会社

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電気・制御系エンジニア

職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~927万円
勤務地
神奈川県横浜市

※上流側の立場で計画~設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当することがございます。 ⾷品、飲料、医薬⼯場の新設・増設・改造工事に関する電気計装・制御ソフト系エンジニアリング業務を担当していただきます。設計、製作、施工管理、ソフトデバック、現地試運転調整まで一連の業務を担当していただきます。 (1)制御盤設計 (2)計装制御機器選定 (3)電気計装工事 (4)制御プログラム設計 (5)デバック、現地試運転調整

設備修繕コンサルタント

職種/業界
空調設備施工管理 / 不動産管理
年収
440万円~761万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士

■管理物件(特にマンション)の技術アドバイザーとして、管理組合に対し下記の業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・修繕・営繕計画:既存物件の修繕・営繕・改修工事の見積もり、計画と現場の工事会社の管理 ・発注者であるマンション管理組合などとの打ち合わせ、入居者対応 〈働き方〉 ・週2日/月6日を上限として在宅勤務が可能です。 ・サテライトオフィスは無制限で利用可能です。 ・管理組合への提案業務などのため、土日に出社することがあります。

建築施工管理技士(マンションの大規模修繕)

職種/業界
建築施工管理 / 不動産管理
年収
440万円~761万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社が管理するマンションの大規模修繕工事(外壁工事、屋上工事等)の建築施工管理業務を担当していただきます。 <具体的には> ■管理組合対応(理事会・修繕委員会との定期打合せ等) ■施工計画全般(施工計画書、道路使用申請、88条申請等) ■施工管理全般(5大管理、期中検査、協力業者対応、居住者対応等) ■工事竣工対応(竣工書類等) ■アフター対応(アフター点検等) ※土日休工事を推進中。土日休工割合:70%(2024年度)

フロント

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW車を中心とした輸入車(BMW、MINI)のフロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店いただくお客様に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきます。 <一日の流れ> ・掃除等を行い、開店に向け準備 ・開店後は、顧客対応(受付/問診/症状のチェック、各種説明や案内、見積書の作成、修理完了連絡等)やメカニックへの連絡伝達 ・予定表確認、リストチェック、代車準備、部品発注等を行い、翌日の準備

フロント

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW車を中心とした輸入車(BMW、MINI)のフロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店いただくお客様に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきます。 <一日の流れ> ・掃除等を行い、開店に向け準備 ・開店後は、顧客対応(受付/問診/症状のチェック、各種説明や案内、見積書の作成、修理完了連絡等)やメカニックへの連絡伝達 ・予定表確認、リストチェック、代車準備、部品発注等を行い、翌日の準備

建築修繕コンサルタント

職種/業界
建築施工管理 / 不動産管理
年収
440万円~761万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■管理物件(特にマンション)の技術アドバイザー職として管理組合に対して、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存物件の修繕・営繕・改修工事の提案、工事監理および管理組合への進捗報告、入居者対応 等 ※フロント担当と協力し、すでに取引のある物件での工事契約受注前の提案業務を中心に行っていただきます。 ※管理組合への提案業務などのため、土日に出社することがあります。 ※実際の工事担当は別部署になるため、管理組合への報告がメインとなります。 〈働き方〉 ・週2日/月6日を上限として在宅勤務が可能です。 ・サテライトオフィスは無制限で利用可能です。 ・管理組合への提案業務などのため、土日に出社することがあります。

システム・ソフトウェアエンジニア<ADAS機能開発>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社のXC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)、そしてAHB(ライト自動切換え制御)といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができる 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・世界を代表する自動車部品メーカーである同社で、自動車産業の最先端を走り、未来のモビリティを形作る開発に直接貢献できる点が大きな魅力です ・同社が長年培ってきた高い技術力と豊富なノウハウを肌で感じながら、高度な組み込みソフトウェア開発の経験を深めることができます ・ACC、AEB、LKAS、AHBといった、運転支援システムの中核を担うことで、極めて社会貢献性の高い仕事に携わることができます ・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に働くことで、国際的な視野と実践的なコミュニケーション能力を養うことができます ・最新のセンサー技術(Radar, Video)と先進的な制御技術を組み合わせたシステム開発を通じて、専門性の高い知識とスキルを習得できます

システムアーキテクト<ADAS/先進運転支援システム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

世界最大級の自動車システムサプライヤーである同社にてADAS機能のシステムアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ ADAS(先進運転支援システム)機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義・設計・文書化(※ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む。) ■システムアーキテクチャのシームレスな統合・実装実現に向けたエンジニアリングチーム(ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど)との連携。 ■システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定。 ■顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み。 ■ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む。 ■新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献。若手エンジニアの指導育成と、技術的なアドバイス。 【魅力ポイント】 ■『世界最大規模の企業にて最先端技術に挑戦可能』 グローバルシェア率No.1を誇り、ほぼ全世界の自動車メーカーが顧客。研究開発費は売上の8%を占めており、研究開発に積極的投資する環境です。 ■『グローバル環境で就業可能』 日本のボッシュだけでも、累計84以上の国の出身者が在籍しておりグローバルな環境で就業可能。全世界では430,000人以上の従業員が在籍(ほぼ全世界の国の出身者が従事)。 ■『充実したワークライフバランス』 「コアタイムなしのフレックス」「高いリモートワーク率」「約100%の有給消化率」「2024年新規設立の自社オフィス」等、働きやすい環境が整備。 ■『幅広いキャリアパス』 ボッシュ製品だけで自動車を作れるほど幅広い製品リソースがあり、社内で様々なキャリアパスを実現可能(自分の意思で異動申請ができる社内公募制度有)。

ソフトウェア開発<電装設計用CADパッケージ製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~814万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

電気、電装設計システム(CADパッケージ製品)のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ソフトウエア開発の上流工程が主な業務内容です。 ■顧客(プラント、マシナリー、輸送機器業界中心)への要求ヒアリング ■要求を整理、分析し、開発実現性を検討し、要件定義書を作成 ■顧客との要件定義書のレビュー、開発内容の合意 ■実装担当へ要件を伝達。実装工程中のデザインレビューの実施 ■実装完了後の結合テスト、顧客向けリリース準備 【魅力】 ・安定した業界基盤:大手メーカーからサプライヤーまで幅広い取引先を持ち、多岐にわたる業界と取引があるため、景気変動の影響を受けにくい安定した事業です。 ・納期に追われない働き方:製造ラインの出荷期限や日々の生産納期に追われないため、厳しい製造納期に追われることがありません。 ・ワークライフバランス:納期プレッシャーが少なく、平均残業時間は月20時間弱。無理なく長く働ける環境です。 【キャリアについて】 パッケージソフトウェアのコア開発から、顧客プロジェクトにおけるカスタマイズ開発まで幅広い業務が経験可能で、コア開発者として、ソフトウェア開発を極めることも、世界的な自動車メーカー・産業機器メーカー・プラント会社に対するラージスケールなプロジェクトへ参画しグローバルエンジニアとして羽ばたくことも可能な環境です。

システム・アプリケーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
580万円~810万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■ADAS自動駐車支援システムのシステム・アプリケーションエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。 ・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。 ・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。 ・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。 ※英語の使用頻度:日常的にインドやベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国などのグローバルチームとのコミュニケーションで英語を使用します。 【ポジションの魅力】 ・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。 ・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。 ・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。 ・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

システム設計エンジニア<車室内モニタリングシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,050万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■システムエンジニアとして車室内モニタリングシステム<Interior Sensing System>(※)に関する下記業務に従事していただきます。 ※最新のAIやセンサーを用いてドライバーの視線や表情、わずかな挙動をリアルタイムで解析し、眠気や脇見を検知するだけでなく、乗員の性別・体格・姿勢までも把握する、キャビン・イノベーションの最前線です。居眠り・脇見運転、子供の置き去りなど、日々の生活に最も身近な自動車での移動空間で「命を守る」という社会貢献性の高い製品開発となります。 【具体的には】 ・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます ・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます ・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます ・製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・グローバルな環境でリーダーシップを発揮し、キャリアを大きく広げるチャンスがあります ・同社内の新しいビジネス領域で、製品のシステムコンセプトの定義に深く関わることができます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

画像認識システム開発<ADAS(先進運転支援システム)向けビデオパーセプション>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

ADAS(先進運転支援システム)における画像認識技術のエキスパートとして、製品開発から顧客対応まで幅広くご担当いただきます。 グローバルな開発チームと連携し、最先端の運転支援技術を市場に送り出す重要な役割を担います。 【具体的には】 ■ADASソフトウェア開発: ADAS関連技術(認知・計画・制御)をベースに、C/C++やPythonを用いた高度なコーディングおよび実装。 ■要件分析・適合性評価: 顧客の要件を分析し、ボッシュの標準プラットフォーム製品との適合性を評価・カスタマイズ。 ■要件エンジニアリング・PMサポート: 要件定義、スケジュール、リソース、コストの計画立案から実装の追跡まで、プロジェクト管理チームと連携して推進。 ■テスト・検証・適合: ソフトウェア・テスト仕様書の作成、HW/SWインターフェースの検証、キャリブレーション(適合)活動を支援。 ■構成管理・リリース: 開発から量産にいたる各バージョンのプログラム・ドキュメントの作成、管理、およびリリースに関わる関連部署との調整。 ■顧客対応(フロント対応): 技術的な問い合わせ窓口として顧客をサポートし、必要に応じて顧客先での実車搭載支援等を実施。 【同社の特徴について】 ■製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ■日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ■自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ■グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

アプリケーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■ADAS関連製品(ビデオ・レーダー等)のアプリケーションエンジニア(実車試験・テストドライバー含む)として、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・ADASシステム(ビデオ・レーダー)機能の実車適合開発 ・日本の顧客(日本の完成車メーカー)プロジェクトにおける実車適合開発 ・出張頻度:国内(1~2週間/月程度※同社テストコース、顧客テストコース、オフィス)、海外:年に1~2回程度(プロジェクトや個人により異なります) ※夏は北海道女満別・冬は栃木県那須塩原の自社テストコースに出張する運びとなります。 【このポジションの魅力・得られるスキル】 ・世界トップクラスの自動車システムサプライヤーである同社の最新ADAS技術に触れることが可能 ・エンドユーザー目線での開発経験を得ることが可能 ・安全機能を達成するやりがいを実感することが可能

ADAS車両統合グループマネージャー<先進運転支援システム>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,150万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■ADAS(先進運転支援システム)を搭載する試験・開発車両の物理的・デジタル的な統合をリードするグループマネージャー職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理 ■センサー(カメラ、レーダー、超音波など)の設置・キャリブレーション ■ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新 ■車載ネットワーク構成(ゲートウェイ、通信プロトコル)の設計・管理 ■日本および海外の開発チームとの連携 ■OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理 ■組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決 ■ワークショップや機材のリソース管理

テクニカルプロジェクトリード<ADAS製品 システムインテグレーション>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

同社のシステムインテグレーターとして、グローバル開発組織と日本の自動車メーカー(JOEM)を繋ぐ、技術交渉・プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ■日系自動車OEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当 ■日系自動車OEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担う ■国内外の関連部署(日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど)との調整業務 ■要求、チェンジ、ディフェクト管理 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ■顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨ける ■社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できる ■システマチックアプローチを通じた問題解決スキル(FMEA、FTA、DRBFM)を身につけることができる 【期待される役割】 ■現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ■社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括 ■顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させる

ソフトウェア機能開発エンジニア<ADAS 駐車支援システム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
900万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。 【具体的には】 ■駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ ■顧客と共同でシステム要件を分析し、ソフトウェア仕様を作成 ■C/C++を使用したソフトウェアアーキテクチャの設計と実装 ■稼働中の量産プロジェクトのログ分析とソフトウェアデバッグ ■新しい日本向けローカルソフトウェアアルゴリズム(AIを含む)の開発 ■単体検証および統合テストを含むソフトウェアテストの実施 ■顧客との技術協議への参加、および買収活動のサポート ■ローカル機能およびデモンストレーションの開発前活動への貢献 ■車両のセットアップとテスト活動のサポート 【ポジションの魅力】 ■包括的な研修プログラムによる継続的な学習機会 ■イノベーションと新しいアイデアを奨励するチャレンジ重視の環境 ■キャリア開発と専門的成長のサポート ■最先端の技術やプロジェクトに携わる機会

システムアーキテクト<ADASシステム開発>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ADAS(先進運転支援システム)機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義と文書化 ※ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む ・異なるエンジニアリングチーム(ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど)との連携 ※システムアーキテクチャのシームレスな統合と実装を確実にするため ・システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定 ・顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み ・ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む ・新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献 ・若手エンジニアの指導育成と、技術的な助言の提供

ソフトウェアエンジニア

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex、 レーダー・ビデオ)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアの募集です。ソフトウエアエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ISS(Interior Sensing System)システムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案 ・他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発 ・顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝を実施

ソフトウェアエンジニア/ADAS・先進運転支援システム

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。

パートナー<EDA製品の導入提案、ビジネスプランニング>

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
480万円~884万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■顧客の開発環境や業務における課題解決によって生産性におけるイノベーションを実現するための支援を担当いただきます。 また上記に加え、市場調査、業界動向調査、他社EDAベンダー等との協調等のマーケティングに関する業務や製品開発における企画検討、製品仕様検討等も担当していただきます。 <具体的には> 業務の範囲は多岐に渡りますが、保有するスキルや経験によって、大きく以下のどちらかの分野におけるパートナー業務となります。 ■プリント基板開発メーカにまつわる業務 各種民生電子機器、車載、産業機器や半導体メーカー等の様々な製造業の顧客に対して同社EDA製品(プリント基板設計CAD及び周辺関連製品)による課題解決の提案から導入・運用支援などのコンサルティングやビジネスプランニングを行う業務です。 ■半導体設計製造メーカ(主に後工程)にまつわる業務 半導体設計製造メーカに対してICパッケージ設計及びチップレット実装等に対する同社EDA製品(半導体実装支援CAD製品)による課題解決提案や導入運用支援等のコンサルティングやビジネスプランニングを行う業務です。 【やりがい】 パートナー業務は、営業と同行し顧客からヒアリングしたことを、実際に開発し、世の中に送り出す。実務を通してものづくりの楽しさや、社会的貢献を実感することができます。 お客様、引いては社会の発展に貢献するパートナーとして、次世代モノづくりの基盤を担う人材として、自身の成長と成功にチャレンジし、新しいキャリアを築いていただくことが可能です。

法務部員<マネージャー候補>

外資系企業
職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■多様な事業部門(自動車部品、産業機器、電動工具、エンジニアリングサービス等)への法的サポートを提供する役割を担い、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1. 契約締結のサポート(内容検討、交渉など):売買契約、秘密保持契約、開発契約、業務委託契約、ライセンス契約など 2. 事業部のビジネスに対する法的アドバイス提供:ビジネスモデルの作成支援など、法務的観点からの戦略サポートを実施します 3. コンプライアンス・ガバナンスの推進:独占禁止法に関する事案への対応・コンプライアンス教育の実施、個人情報保護法に関する事案への対応、会社法対応(株主総会等)など 4. 企業再編(M&A)のサポート:国内案件だけでなく、グローバルな案件において各国のチームと連携してM&Aを推進します 5. 紛争解決、危機管理のサポート: 取引先(顧客、サプライヤー等)との契約関連の紛争、その他のトラブル案件の解決をサポートします 6. 国内関係会社に対する法務サポート:日本の同社グループ企業に対して、上記1~5の法務サポートを提供します 【期待される役割】 ・業務の経験年数、各自が持つ知見や強みなど、チームのメンバー構成のバランスを適正化 ・法務部員としての専門知識の提供にとどまらず、具体的な解決策の提示を行う等、同社グループの事業の推進に主体的に関わっていただくこと ・既存の考え方に囚われず、新しい事(未経験の分野、Legal Tech・AI等の最新技術)にも積極的に関心を持ち、活用していく姿勢を持って業務に臨んでいただく

システム・フィーチャー・アーキテクト<二輪車向け>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同ポジションでは、システム全体の設計思想を形作り、機能/サブシステムのアーキテクチャを定義する中核的な役割を担っていただきます。特に、高度な専門性が求められる機能安全とセキュリティ領域において、その要件をシステムに落とし込み、安全で堅牢な製品開発を実現していただきます。 ※パワートレイン、ブレーキ、ABSなどの安全製品を担当する二輪車部門向けに、システム設計の要となるシステムフィーチャーアーキテクトとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・担当するシステム機能全体を深く理解し、企画から設計、実装まで(エンドツーエンド)責任を持って推進  ※具体的には、関連システム構成(サブシステムコンテキスト)や外部連携仕様を把握し、製品要求に基づいた機能ユースケースを定義 ・システムアーキテクトと協力し、機能やサブシステムのシステム設計方針や目標を定め、機能の構造分解、インターフェース(内部・外部)、静的・動的挙動といったシステムアーキテクチャの設計および文書化を行う ・最適なシステムアーキテクチャではない状態や、業務プロセスの非効率性を常に意識し、継続的な改善策を積極的に提案・実行  ※プロジェクトの状況に応じて進め方を柔軟に調整することも重要な役割です ・複数のアーキテクチャ代替案を技術的観点から詳細に評価し、最も優れたソリューションを選定/その決定に至るプロセスや理由も明確に文書化する ・機能安全担当者およびセキュリティ担当者から提示される各種要求事項を、担当する機能やサブシステムアーキテクチャ設計に確実に反映し、安全・安心な製品開発に貢献する ・関連する技術領域の専門家や他部署のメンバーと密に連携を取り、設計内容の整合性を図りながらプロジェクトを円滑に進める ・故障解析手法(FAM、FMEA等)をはじめとする、機能開発に必要となる様々な分析や評価活動をサポートする

アプリケーションエンジニア<実車適合/二輪向けセーフティ製品>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■二輪向けセーフティ製品のアプリケーションエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 ※バイクが好きで実車に関わる仕事がしたい方歓迎。 【具体的には】 ・二輪向けセーフティ製品/先進運転支援製品(ABS/アンチロック・ブレーキ・システム、Radar/レーダーなど)の適合エンジニア。 ・実車での性能評価 ・実車適合の適合計画の策定及び実施 ・適合・試験に関する顧客との技術的な協議 ・顧客との合同試験実施 ※英語の使用頻度:社内関係部署と日常的に英語でコミュニケーションします 【魅力・やりがい】 ・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できます ・最新機能(Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会があります ・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できます

テクニカルプロジェクトマネージャー

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う ・国内外(日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等)に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます 【期待される役割】 ・プロジェクト数が増加しているため、チームの規模を拡大中 ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただく ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待される

国内工事 現場主担当

転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内工事 現場主担当として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: 国内大中規模案件の工事計画および工事費積算 国内大中規模案件の現場工事施工管理 国内工事計画/出張所運営の標準化 ■キャリアパス: 国内工事現場主担当→現場工事責任者(所長、副所長、工事長等) ■部署名: 地球環境EPC支援部 ■部署の雰囲気: 国内工事を専門に豊富な知識と経験を基に業務に取り組んでいます。 ■やりがい: 今後、数百億円規模の国内脱炭素案件の受注が見込まれる中、事業の安定的な拡大に向けて、変化する環境とその法制度への対応と着実な運営できる国内工事の体制の構築が求められています。そのためには、現場管理業務の再構築および効率化を積極的に推進する必要があり、これらの業務に自ら参画し、改善策の提案から実行まで主体的に担うことが可能です。

ITインフラアーキテクト

転勤なし
職種/業界
内部監査・内部統制 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■ITインフラアーキテクトとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:総合エンジニアリング企業のIT部門にて以下の業務を担当頂きます。 1.経営戦略に沿って、国内外グループ会社を含めた全社ITインフラ、コミュニケーション基盤および情報セキュリティ戦略の策定、企画、実行管理 2.情報セキュリティ対策を考慮したIT基盤(通信ネットワーク、サーバー、エンドポイントデバイス、クラウドサービス等)の企画および導入・運用における管理業務 3.全グループ会社レベルのID管理および付随するセキュリティガバナンスの推進

採用担当

外資系企業
職種/業界
採用 / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■リクルーティングマネージャー(採用チームマネージャー)として、関連会社向けの採用業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・採用戦略の策定と実行:  マネジメント層およびリクルーターと協力し、最新の市場情報に沿った採用戦略を立てます。ダイバーシティーやインクルージョンを配慮した候補者獲得、  また候補者の惹きつけに繋がる指導をリードします。ビジネス(各部門)、採用マネージャー、HRと協力し、長期的な組織の採用ニーズを様々な角度からサポートします。 ・採用チームの指導・育成:  リクルーターを指導し、育成を担当します。チームのパフォーマンスを向上させるためのガイダンス、トレーニングやサポートを行い、将来性のあるチーム作りを行います。 ・ステークホルダーとの密なコミュニケーション:  採用進捗及び目標数値をビジネスサイド、HRチーム、上級管理職などの内部ステークホルダーに定期的に報告します。  ライセンスを管理し、プラットフォームやツールの全体的なコストを支援します。意思決定を促進するための効果的なプレゼンテーションやレポートを提供します。 ・データ分析と採用プロセスの改善:採用活動のデータ分析及びチーム全体の業務の可視化を行い、採用活動の効率化を図ります。 ・最新マーケット情報、採用ナレッジの共有:  業界のトレンド、新技術、市場情報および人材採用のベストプラクティスに関する最新情報を常に把握し、ビジネス及びチームと知識を共有し、  採用プロセスに革新的なアプローチを取り入れます。 中長期の採用ニーズ、人材動向、多様性トレンド、ソーシング戦略を理解し、採用ブランディングに効果的に繋ぎます。 ・パートナーシップ管理:  エージェントやその他のベンダーとのポジティブで戦略的な関係を築き、維持します。その他採用媒体プラットフォームに関して主要な連絡窓口となります。

情報セキュリティ管理(強化推進/主担当)

転勤なし
職種/業界
セキュリティエンジニア / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■情報セキュリティ管理(強化推進/主担当)業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: ◎同部門でのミッション ・情報セキュリティ担当として、事業成長を支えるセキュリティ体制・対策の強化、教育訓練、各種認証の維持・拡大を推進し、同社ミッションである「社会の”かなえたい”を共創(エンジニアリング)する」の実現に寄与する ・業界標準規格 (例えば、サイバーセキュリティフレームワーク (NIST CSF)や国際標準規格(ISO/IEC27001))に準拠し、情報セキュリティリスクの特定・評価・管理を体系的に実施し、リスクを最小限に抑える ◎主な業務 海外を含めたグループ全体の情報セキュリティ管理・強化活動を推進いただきます。 ・各種認証の維持(ISMS内部監査・外部審査の実施など) ・各種規格変更に伴う社内規定の改訂 ・情報セキュリティに関する全社教育の企画・実施(eラーニング・集合研修等) ・情報セキュリティインシデント対応 ・情報セキュリティの観点から、新規および進行中のプロジェクトやビジネスユニットへのサポート、助言・提案 ■部署名:SQEI部 情報セキュリティ・危機管理セクション ■やりがい ・今後も重要性が増す当組織メンバーの一員として、社長直属の部署にて、責任が伴う業務に携わることができます。 ・情報セキュリティの専門家も在籍し、安心してスキル向上を目指すことができます。また、入社後も資格取得補助など手厚いサポートがあります。 ・国内外プロジェクトや全社施策など、情報セキュリティの立場から全社横断的に支援する職務を通じて、人脈も広げることができます。

通信システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■通信システムエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:プラント建設プロジェクトのFEED・EPC業務において、通信・ITインフラの設計を担当します。数千億円規模のプロジェクトにおいて、「現場全体の通信をゼロから設計する」役割を担います。 ・WAN/LAN/無線ネットワークの全体設計 ・CCTV・入退室管理・電話などの統合通信システム構築 ・ベンダー選定・技術評価・プロジェクト推進 ・海外建設現場での設計フォローアップ、テストのサポート等 ■部署名:技術本部 電気スマートグリッド設計部 ■やりがい:海外プロジェクトでのダイナミックなキャリア形成が魅力です。世界最大級のLNGプラント案件に通信領域で参画できます

電力ソリューション関連のプロジェクトエンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■電力ソリューション関連のプロジェクトエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:電力ソリューション関連のEPC業務において、プロジェクトエンジニアとして以下の業務を担当いただきます。 ・電力ソリューション関連の新規企画検討や基本計画策定 ・見積業務として、見積戦略策定、機器資材/工事の引き合いと見積評価、積算書/仕様書の作成 ・EPC遂行時の設計図書管理、調達、工事の工程/品質管理(現場工事管理を含む) ・顧客、電力会社、近隣等、社外関係者との各種調整、報告 ・プロジェクト管理(コスト、スケジュール、課題解決、関係者間調整など) ※キャリアパスとしては、最初はプロジェクトエンジニアとして垣根を設けず様々な電力ソリューション関連の業務に取り組んでいただき、将来的にはエンジニアリングマネージャー、プロジェクトマネージャーを担っていただくことを期待しています。 ■部署名:電力・エネルギーシステムプロジェクト部 ■部署の雰囲気:再エネ、蓄エネ、データセンターなど電力ソリューション関連の新しい分野に取り組んでいる部署で、若手からシニアまで年齢や経験にかかわらずに意見交換が行われています。新たに加入するメンバーも何でも相談、質問ができますし、提案も歓迎される雰囲気です。 ■やりがい:再エネ・蓄エネの分野ではカーボンニュートラルの実現に寄与できるやりがいとともに、データセンター等といった社内でも新領域分野の遂行に取り組むことができ、比較的早い時期にプロジェクトマネジメントが経験することができます。

国内洋上風力分野(着床式/浮体式)におけるプロジェクトエンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内洋上風力分野(着床式/浮体式)におけるプロジェクトエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:下記業務(例)に於けるプロジェクト・エンジニアリング ・洋上風力事業者(顧客)向けのプロジェクト・マネジメント・コンサルタンシー(PMC)やオーナーズエンジニアリング(事業者組織への出向の可能性あり) ・その他、本社側に於ける、事業者向けFS、FEED、公募助勢などソフトウェア業務 ・浮体式案件に於ける国内外Technology Providerとの調整業務(含む設計Review) ■部署名:電力・エネルギーシステムプロジェクト部 ■部署の雰囲気:会社の職制はある一方、部長以下フラットな組織で直属の上司に限らず、組織内で意見を出しやすい。 ■やりがい:国内洋上風力分野は将来的なマーケット規模が大きく、同社の収益の柱となる可能性を秘めている。洋上風力分野に於ける同社のビジネスモデルを確立していく段階から参画頂くことで、受注案件の遂行のみに限らず、戦略の立案や受注活動など重要な局面で関与出来る。

公共/金融機関のDXプロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
530万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同ポジションではプロジェクトマネージャとして、新サービスの案件化後のプロジェクト推進等をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的には、各フェーズで以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・プロジェクト計画 : プロジェクトリスク洗い出しや対策検討、プロジェクト計画書作成 ・要求分析/要件定義 :顧客打ち合わせによる課題深掘、ドキュメントへの落とし込み ・システム設計:技術選定・アーキテクチャ設計、設計書の作成・レビュー ・実装/テスト : 仕様調整、コードレビュー、パートナーとりまとめ ・エンハンスメント : アプリケーション保守、お問い合わせ対応 【期待役割】 同プロジェクトは、今後の金融ソーシャルDX領域(マイナンバ関連ソリューションの年金関連機関、行政サービス関連)のデジタル手続きに関わる新規案件において、プロジェクト全フェーズのマネジメントを担っていただくことが期待されています。

カーボンニュートラル案件のプロジェクトエンジニア(機械/配管系統)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■カーボンニュートラル案件のプロジェクトエンジニア(機械/配管系統)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:国内プロジェクト(石油・化学・ガスなどエネルギー及び環境プラント)の基本設計から建設(EPC)業務において、設計・遂行マネジメントに関わる下記の業務を、プロジェクトチームの一員としてご担当いただきます。 1.国内プロジェクトの全体計画および管理の助勢 2.P&IDやPlot Plan、機器リスト等の基本設計図書の纏め・更新 3.社内外関係各所との設計情報の共有・擦り合わせ・調整 4.設計進捗管理、技術折衝・調整 5.調達品および工事の検査立会 6.工事・試運転計画のサポート ■部署名:地球環境プロジェクト事業本部 国内エネルギー環境プロジェクト部 ■部署の雰囲気:若手からシニアまでの幅広い世代のエンジニアが所属しており、年齢や経験年数に関わらず積極的に意見交換ができる環境です。また、中小規模のプロジェクトもあることから、年齢に関わらず責任がある立場で業務を担当できる可能性もあり、自身の意見を大いに発信できる風通しの良さがあります。 ■やりがい:国内プロジェクトを主体としており、入社後2年半ほどでプロジェクトの設計から現場工事・試運転までひと通りのフェーズに携わることが出来るため、比較的早めに幅広い多くの経験を積むことができます。そのため、やる気次第でプロジェクトマネジャーやエンジニアリングマネジャー等への近道になり得ることが魅力です。現在は、脱炭素やカーボンニュートラル、新エネルギーの分野にも注力しており、社会的な貢献度も益々大きくなっています。

危機管理スタッフ

転勤なし
職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■危機管理スタッフとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■同部門でのミッション:企業の危機となりかねない自然リスクや災害等に備えて事業継続計画(BCP)を更新していくこと、また、その備え、訓練を実施していく必要性は非常に高まっています。また、同社は総合エンジニアリング企業として世界各国にてプラントを建設していくことがあり、グローバル本社の管理部門として社員や帯同家族の海外渡航安全について啓発を行っております。 ■主な業務:国内及び海外を含めたグループ全体の様々なリスクや危機事象に対して、グローバルな観点・知見を踏まえた事前予防策・BCPの策定および海外渡航安全・危機管理の啓発を行っています。経験や適性をお伺いした上で以下のような業務に関わっていただく予定です。 ・事業継続マネジメント(BCM)に沿ってPDCAをまわし、BCP策定・管理。本社優先機能の維持・震災への耐性強化。災害時の危機管理態勢の構築 ・国内・欧米・アジアのグループ会社担当者とコミュニケーション ・海外危機管理、当社の海外赴任者(帯同家族含)や出張者の安全対策に関する助言。社員への海外安全情報・危機管理の啓発、および/または随時必要な追加トレーニングを主導・実施(eラーニング・集合研修等) ・地政学リスクが顕在化したことを想定したBCP(事業継続計画)策定に関するコンサルティング。現場における安全アセスメント、新規及び進行中プロジェクトのサポート ■部署名:SQEI部 情報セキュリティ・危機管理セクション ■部署の雰囲気:所属員全員が主担当となり、当事者の自覚と専門性をもって業務に取り組んでいます。 ■やりがい: ・社長直属の部署であり、会社の重要な役割を担うことができる ・社員に働きかけていく仕事である ・地政学リスクの知見が深まる ・将来、国内外の危機管理専門家として活躍ができる

リファイナリー&ケミカル_プロセスエンジニア

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■リファイナリー&ケミカル_プロセスエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:石油精製、石油石化、化学工業の生産設備、ユーティリティー設備における以下の業務 (1) プロセス設計業務全般 (2) 国内顧客との調整 (3) 設計、仕様の決定、装置ベンダーへの引合い、コーディネーション (4) 現場試運転業務 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトのリードエンジニア(プロセス) ■配属組織のミッション・役割:プラントはいくつもの工程(プロセス)を組み合わせることで成り立っており、プロセスエンジニアは、このプロセスを構想段階から試運転に至るまで一手に引き受け、運転開始から運転停止に至るまでの最適なプロセスを設計する専門家となります。プロセスエンジアリング部は、最上流部の設計を担当しており、お客様やライセンサーと仕様の確認・調整を積み重ねてP&IDを確立させることが主要業務となります。 ■仕事のやりがい・魅力: 【エンジ会社の最上流設計】リファイナリー・ケミカルプラントのプラント建設案件において設計の中心的な役割を果たせます。特にプロセスエンジニアはプラントオーナー、テクノロジープロバイダー(e.g 海外プロセスライセンサー)、詳細設計部門、サプライヤーとインターフェイスが多く、やりがいのある業務となっています。 【社会的貢献】現代の脱炭素社会の要請からエネルギーインフラや素材のモノづくりが大きく変わろうとしています。カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミー関連のプラント建設案件が多数、計画され、これらの社会実装は我々エンジニアリング企業が担っており、社会的意義が大きいと言えます。" ■配属部門・チームの人員構成:部門員約90名、2チーム構成で合計36名。 ■配属部門・チームの平均残業時間:月20~40時間

石油精製・石油化学プラント_メンテナンス検査員

転勤なし
職種/業界
非破壊検査・溶接管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■石油精製・石油化学プラント_メンテナンス検査員として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:現場工事における機器、配管等の検査・診断業務(非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成) ■中長期的なキャリアプラン:安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事を通じて果たしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力:自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる。工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある。日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である。 ■国内駐在の有無・頻度:駐在は年間1~2回程度、駐在期間は1~6か月間。場合によっては転勤あり、地域限定制度あり。 ■国内出張の有無・頻度:年間1~3回程度、日帰り~3日程度。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:40~60時間

全般_建築構造設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
建築設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
750万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_建築構造設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等)の構造に関する以下の業務 (1) 基本計画、提案書作成 (2) 設計、設計監理 (3) 引合、見積評価、予算管理 (4) コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど) ■中長期的なキャリアプラン:様々なプロジェクトにおける構造設計の経験を通じて、顧客のニーズへの深い理解に基づく高度なソリューションができる人財として成長し、マネジメントもしくはエキスパートとして、社会貢献と次世代の育成に力を発揮して頂きたい。 ■配属組織のミッション・役割:日揮のパーパース実現に向けた建築設計部のミッションとして、プラントや工場の製造に関する設備や技術・遂行方法と、建築分野の技術やデザイン、価値を融合することで、顧客の夢とPJの成功の実現に貢献することを掲げています。その中で、建築構造設計エンジニアの役割は、組織として高い構造設計の技術を蓄積し、他部門と相乗効果を発揮し、顧客の広い分野の課題の解決に貢献することになります。 ■仕事のやりがい・魅力:同社が扱うプロジェクトは、社会的な意義が高く、それらを多くの関係者と一緒に実現するが醍醐味がありますが、構造設計の面では、製造設備特有の難しさに加えて、先進的なニーズに対応する業務も多く、免震構造や環境配慮、BIM活用など、高度な設計にも対応しています。また、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の構造の企画提案から設計、監理業務までの極力同じ方に担当していただくようにしていますが、コスト管理も設計者の業務に含まれますので、スケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら、ご自身の想いを込めた最適構造を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。

インフラ_建築意匠設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
建築設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■インフラ_建築意匠設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等)の建築意匠設計に関する以下の業務入社後、キャリアに応じて早期より主担当者(建築リードエンジニア)として業務に取り組んで頂きます。 (1) 基本計画、提案書作成 (2) 設計、設計監理 (3) 引合、見積評価、予算管理 (4) コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど) ■配属組織のミッション・役割:日揮のパーパース実現に向けた建築設計部のミッションとして、プラントや工場の製造に関する設備や技術・遂行方法と、建築分野の技術やデザイン、価値を融合することで、顧客の夢とPJの成功の実現に貢献することを掲げています。その中で、建築意匠設計エンジニアの役割は、組織として高い意匠設計の技術(デザイン・レイアウト計画・設計能力)を蓄積し、他部門と相乗効果を発揮し、顧客の広い分野の課題の解決に貢献することになります。 ■仕事のやりがい・魅力:同社が扱うプロジェクトは、社会的な意義が高く、それらを多くの関係者と一緒に実現するが醍醐味がありますが、建築設計の面では、製造設備特有の難しさに加えて、先進的なニーズに対応する業務も多く、レベルの高い意匠設計や環境配慮、BIM活用など、高度な設計にも対応しています。また、ライフサイエンス分野を中心に建築物の意匠設計の企画提案から設計、監理業務までの極力同じ方に担当していただくようにしていますが、コスト管理も設計者の業務に含まれますので、スケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら、ご自身の想いを込めた最適空間を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。

オイル&ガス/化学_計装/制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■オイル&ガス/化学_計装/制御エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:石油・化学プラントなどを対象に、計装・制御設備の設計から現場納入まで一貫してご担当いただきます。又、案件によっては現場での工事管理を行って戴きます。計装設備全体を横断的に統括することが期待役割です。 ■中長期的なキャリアプラン:入社後当面は計装制御リードエンジニアの下、計装/制御設備のある部分について、裁量を持って、活躍してもらいます。中長期的には、計装制御リードエンジニアとして、制御設備全体と取りまとめるだけでなく、部下のマネジメント・育成などに裁量を持って幅広く活躍できます。プロジェクト遂行の経験を通して、計装制御設備に関する技術的知見を深めることが及びエンジニアリング遂行スキルを身につけていくことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:計装制御部の計装/制御トエンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、工事、試運転などを統括しています。計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力:計装制御設備は、現場の計器から制御システム迄含まれるため、幅広い知識と視野が要求されます。製造メーカ、客先、社内関連部門と調整しながら、プロジェクト全体としての最適解を常に意識しながら、業務を行う必要があります。計装制御設備のスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら決断を下して指示を出すことは、多くの責任が伴いますが、PJの最終段階(試運転)において設備全体を稼働させることに主体的に携わることが、この仕事の醍醐味だといえます。

全般_電気設備設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_電気設備設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:国内各分野の電気設備設計、顧客との各種調整、調達助成、工事監理、および関連する各種調整業務 ・オイル&ガス・ケミカルプラント(環境配慮型等) ・ライフサイエンス分野(医薬品工場、研究所、食品工場等) ・再生可能エネルギー分野(風力発電所、蓄電所、EMS) ・原子力発電分野 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトのリード電気エンジニア ■配属組織のミッション・役割:電気システム設計部における電気エンジニアは、プロジェクトの電気設備設計を主務としますが、調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに深く関与し、EPCの電気パートをリードします。電気設備設計には、受配電/動力/照明/接地避雷/火災報知/通信/電気防食/電気ヒートトレース が含まれます。一部のPJでは海外調達をするので、英語での文書作成・やりとりをします(ほとんどのPJは英語不要であり、必須ではありません)。 ■仕事のやりがい・魅力:電気のEPCを一貫して遂行できることが魅力です。リードエンジニアとして自分の裁量でプロジェクトを動かしていくことに、やりがいを感ることができます。 ■国内駐在の有無・頻度:国内駐在が中心となる。頻度:3年に1回程度、期間:3ヵ月~1年 ■国内出張の有無・頻度:国内出張が中心となる。頻度:月に2回程度、期間:日帰り~2泊 ■配属部門・チームの人員構成:全社員66名、全5グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:平均20時間/月※時期や担当JOBによる

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