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横浜市/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/
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自動車整備士・メカニック
■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20~35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
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保守/整備の提案営業(空調設備サービス)
■空調設備サービスに関する保守・整備の提案営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■空調設備サービス提案営業に関する事務作業業務:保守整備システムによる見積書作成、修理点検依頼の顧客への整備保全提案、保守・整備作業の報告書作成 ■空調設備サービス保守・整備提案営業活動:直需継続の顧客、又は特約店への巡回による提案営業、空調IoTソリューションによるフロン排出抑制法点検提案営業等 ■保守整備システムによる受注手配、調達部門への発注依頼、完成案件の売上・仕入計上、請求書の発行と入金管理 ※場合によっては現場管理を行うこともあります。顧客都合によっては休日や夜間での対応が必要になるケースもあります。 ※主な商流は、事業所やビル等の直需又はビルメンテナンス会社からの継続顧客など。 ※携わる製品・ソリューション:空調設備、冷凍冷蔵設備、環境試験設備、クリーンルーム・バイオハザード設備、パッケージエアコン(店舗用、設備用、ビルマルチ他)、チラーユニット(冷温水)、クーリングタワー、環境試験装置、エアシャワー、安全キャビネット他/exiida関連事業(遠隔監視、予兆診断、稼働音診断、デマンド制御、空気質管理等) 【魅力・やりがい等】 ■空調IoTソリューション事業により、環境変化に伴う社会課題に向けて取り組む魅力的な仕事です。 ・カーボンニュートラル・・・exiidaを活用したデマンド制御サービスによる省エネ対応 ・温室効果ガス削減・・・exiidaを活用したフロン排出抑制法対応 ■空調設備を使用している顧客へのヒアリングにより、保守点検や整備保全作業で課題を解決することによる達成感を得られます。 ■メーカサービスとしての知識・スキルを習得し、研修や勉強会を通じて空調のプロとして専門性を磨くことができます。
1級建築施工管理技士
■同社が請け負うマンション・オフィスビル・ホテル・店舗・倉庫等における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り、施工図面の作成、協力会社の手配や指示、現場巡回や現場写真撮影 ・案件内容:新築RC造の分譲マンション(7割)、賃貸マンション・オフィスビル・ホテルなど(3割)新築RC造がメイン ・受注元:マンションディベロッパー ・担当エリア:東京都(6割)、神奈川県(4割)がメイン。 ・案件金額:5億円~30億円 ※現場では3名~5名で現場を管理していただきます。
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自動車整備士・メカニック
■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。
管工事施工管理
■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など ■案件:ビル・製造工場等 ■案件金額:数百万円から数千万円 ■案件エリア:横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間:30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。
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ハイレベルエンジニア<IoT推進>
■次世代産業向けIoT事業の未来を担うエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・IoTプラットフォーム本体の設計・開発・運用 ・スマートフォンアプリ、EMS、AIなど周辺システムとの連携開発 ・AWSを中心としたクラウドアーキテクチャ設計 ・システムの保守・運用・改善 【求人の魅力】 ・IoT事業がこれから拡大するタイミングで参画できる ・AWSを軸にした実践的なIoT/AI経験が積める ・技術選定・構想段階から関われる裁量がある ・一担当ではなく、事業を支える技術者としての存在価値が実感できる
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社内SE<アプリ>
■社内SEとして、同社の基幹システム(生産管理システム、販売管理システム、会計システム、ワークフローシステムなど)の改修開発・運用・保守を担当していただきます。課題抽出、改善提案からトラブルシューティングまで幅広く担当し、事業運営を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・社内システムの改修開発、運用・保守(自社内でプログラミングし、システムを構築) ・問い合わせ対応 ※将来的には、既存システムの抜本的な改修、新規プロジェクトの推進、およびベンダーコントロールをご担当いただきます。 ※保守管理業務からスタートいただき、将来的に上流メインで組織のマネジメントとしてのご活躍が期待されます。 【このポジションの魅力】 社内SEとして、幅広いシステムの運用・保守を担当するだけでなく、将来的には新規プロジェクトの企画・推進や既存システムの抜本的な改修にも携わることができます。裁量が大きく、自主的に課題解決に取り組むことができる環境です。
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デジタルマーケティング<EC営業企画>
■東証スタンダード上場の安定企業・同社にて、自社製品(電子計測器・電源機器等)のEC販売戦略をリードいただくポジションです。営業利益・経常利益ともに15億円超を維持し、10年以上にわたり黒字経営を継続。住宅手当や年休125日など、福利厚生・就業環境も整っていて、長期的なキャリア形成に最適な環境です。今回のポジションでは、ECチャネルを活用した新たな営業戦略や、サービス事業の高度化・収益向上施策の企画・実行をご担当いただきます。営業やマーケティングにおける戦略立案経験を活かして、会社の成長に直接貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■ECサイトを活用した営業企画業務 ■自社製品および仕入製品のEC販路拡大に向けた戦略立案・実行 ■EC商流を通じた売上拡大施策の検討・実施
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品質管理(マンションリフォーム)
■マンションリフォーム「新築そっくりさん」の品質管理全般、棟梁への技術指導をご担当いただきます。 【具体的には】 施⼯中の住宅が図⾯に沿って⼯事されているか、マニュアルに合った資材を使⽤しているかのチェック及び各種検査などを⾏います。 また現場の棟梁の技術指導や研修、さらに技術営業職との技術的な質問や相談にも応じます。 【働き方】 ・担当現場数:1日4~5現場を巡回で管理いただきます(常駐の現場管理は棟梁が行います) ・月平均残業時間:20時間程度 ・休日:完全土日祝休み(年間休日124日) ・転勤、出張なし ・直行直帰可 ・昇給:年に1回の査定があります。 ・報奨金:現場担当数と顧客からの満足度で決定します。
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サービスエンジニア
パワーエレクトロニクス製品/蓄電システムの修理/校正をご担当いただきます。 【具体的には】 ■コールセンターや販売店からの修理依頼を受け、家庭用蓄電システムの故障状況を診断し、協力会社等に修理指示をするとともに、必要に応じて家庭を訪問し修理対応を行っていただきます。 ※約9割が協力会社で解決できる案件、協力会社の管理や調整等がメイン ※一次対応は協力会社、解決できない案件の場合、同社が現場訪問し対応 ※蓄電システムの修理(蓄電池/インバータの交換)の他、バージョンアップ作業もあり 【このポジションの魅力】 ■最先端の研究開発を行っている企業/大学/研究機関へ製品を提供しているため、最先端技術やまだ世の中にない製品の開発に役立つことができます。 ■業務は、本社および各拠点内で行うのが基本ですが、移送が難しい大型製品などもあり、出張して顧客のもとに出向いて行う機会も多くあります。 ■取り扱う製品の種類は多く、高電圧/大電流から、微少電圧/高周波領域まで、電気電子の知識をベースに幅広く高度な知識・スキルが必要となるため、貴重な電気関連のスキルを伸ばすことができる環境です。
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品質管理(戸建てリフォーム)
■⼾建リフォーム「新築そっくりさん」の品質管理全般、棟梁への技術指導をご担当いただきます。 【具体的には】 施⼯中の住宅が図⾯に沿って⼯事されているか、マニュアルに合った資材を使⽤しているかのチェック及び各種検査などを⾏います。 また現場の棟梁の技術指導や研修、さらに技術営業職との技術的な質問や相談にも応じます。 【働き方】 ・担当現場数:1日4~5現場を巡回で管理いただきます(常駐の現場管理は棟梁が行います) ・月平均残業時間:20時間程度 ・休日:完全土日祝休み(年間休日124日) ・転勤、出張なし ・直行直帰可 ・昇給:年に1回の査定があります。 ・報奨金:現場担当数と顧客からの満足度で決定いたします。
防水工事の建築施工管理/教育担当
■同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事のにおける現場教育担当及び建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 現場社員の教育担当 案件内容:工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事 案件割合:工場、物流倉庫(40%)、マンション(25%)、学校、病院(20%)、商業施設(10%未満)、その他(5%) エリア:神奈川県内、一部東京の案件を担当していただきます。 案件金額:最大1億円程度 <働き方改革への取り組み> ■現状の働き方 ・夏季休暇5日間・年末年始休暇5日間、GW休暇5日間、年間休日125日(土曜、日曜、祝日※会社カレンダーによる) ・残業時間は繁忙期を除けば、平均20時間程度。 ■取り組み ・女性を含めた3~4名のチームで協力し、工事を予定通り完工まで進める。 ・困ったことをチーム全員で解決。交代で長期休暇の取得することもできるため、プライベートも充実。 ・現場事務による書類作成業務の分担。 ・TeamsやANDPAD(アンドパッド)を用いた業務効率の改善。 ・現場工程を本社で管理できるシステムを導入し、不明点やトラブルに関してはその場での確認や相談が可能。
防水工事の建築施工管理
■同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件内容:工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事 案件割合:工場、物流倉庫(40%)、マンション(25%)、学校、病院(20%)、商業施設(10%未満)、その他(5%) エリア:東京メインに案件を担当していただきます。 案件金額:最大1億円程度 <働き方改革への取り組み> ■現状の働き方 ・夏季休暇5日間・年末年始休暇5日間、GW休暇5日間、年間休日125日(土曜、日曜、祝日※会社カレンダーによる) ・残業時間は繁忙期を除けば、平均20時間程度。 ■取り組み ・女性を含めた3~4名のチームで協力し、工事を予定通り完工まで進める。 ・困ったことをチーム全員で解決。交代で長期休暇の取得することもできるため、プライベートも充実。 ・現場事務による書類作成業務の分担。 ・TeamsやANDPAD(アンドパッド)を用いた業務効率の改善。 ・現場工程を本社で管理できるシステムを導入し、不明点やトラブルに関してはその場での確認や相談が可能。
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プランニング設計職
■同社にて、建築営業と連携し、顧客との打ち合わせ、図面作成、提案資料作成をご担当いただきます。 専門性を活かしながら、営業活動にも積極的に関与いただきます。 【具体的には】 ■請負設計 1:担当する設計フェーズ(基本、実施、監理など)の範囲 基本的には協力設計事務所に設計の確認許可・実施設計は行ってもらう予定。その内容や進捗管理(施工管理部と協力して行います。) 2:使用CADの種類と、設計基準(規格、仕様)の詳細 ベクターワークスをボリューム入れの際に使用 3:設計単価や報酬の算定基準(歩合、出来高など)の詳細 基本的に請負設計は目標数値に対しての、達成率を重視させていただきます。 【働き方】 ・資格取得支援制度あり、技能とスキルアップ・キャリア形成を会社が全面的にバックアップ。
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木造アパートの建築施工管理
■同社の収益物件(木造アパート)の新築工事における建築施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・案件種類:収益アパートの木造(軸組工法)が中心です。 ・案件エリア:東京、神奈川、埼玉エリアが中心です。 ・年間5棟~10棟程度担当していただきます。 【働き方】 ・直行直帰が可能です。 ※慣れていただくまでは1日1回は出社していただきます。場合によって、リモートワークでの報告等を行うこともあります。 ※社用車貸与:有 ・完全週休2日制(土日)に加え、祝日代わりとして月1日の選択休暇があります。 ・残業はほとんどありません。現在勤務している方も遅くとも19時には退勤しています。 ・積算等の事務処理等は別の方が担当します。
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自動車整備士・メカニック
■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。
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木造アパートの設計
■自社開発物件(収益物件)の設計監理業務及び土地の仕入れ購入検討を仕入れ担当者と協力して行なっていただきます。 【具体的には】 ■具体的には購入候補地の法規チェックを行い、ボリュームプランを作成し収益物件として仕入れ可能かどうかの検討をスピーディーに行って頂きます。 土地購入後は協力設計事務所様と協力して、建築確認取得、実施設計図書を作成して頂きます。 設計完了後は当社施工担当と協力して設計監理業務を行って頂きます。 ■案件種類:収益アパートの木造(在来軸組工法)の新築案件が中心となります。 ■案件エリア:東京、神奈川が中心となります。一部埼玉、千葉の案件もあります。 ■年間20棟程度担当していただきます。 ※週休2日制(土日)に加え、祝日代わりとして月1回の選択休暇があり、任意で月1回の有給消化を推奨されています。 ※基本的に残業は無く、19時には退社しています。
防水工事の建築施工管理
■同社が元請けで受注する防水工事、大規模修繕工事の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件内容:工場、物流倉庫、ビル、マンション、商業施設、学校、病院などの大型工事 案件割合:工場、物流倉庫(40%)、マンション(25%)、学校、病院(20%)、商業施設(10%未満)、その他(5%) エリア:神奈川県内、一部東京の案件を担当していただきます。 案件金額:最大1億円程度 <働き方改革への取り組み> ■現状の働き方 ・夏季休暇5日間・年末年始休暇5日間、GW休暇5日間、年間休日125日(土曜、日曜、祝日※会社カレンダーによる) ・残業時間は繁忙期を除けば、平均20時間程度。 ■取り組み ・女性を含めた3~4名のチームで協力し、工事を予定通り完工まで進める。 ・困ったことをチーム全員で解決。交代で長期休暇の取得することもできるため、プライベートも充実。 ・現場事務による書類作成業務の分担。 ・TeamsやANDPAD(アンドパッド)を用いた業務効率の改善。 ・現場工程を本社で管理できるシステムを導入し、不明点やトラブルに関してはその場での確認や相談が可能。
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にて、トラックと特種車両を中心とした自動車整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、分解整備をメインに車の不具合等を修理していただきます。 ※顧客対応などは、基本的にフロントが行います。「整備士は、メカニック業務に専念する」という考えを、同社は持っています。 <車種に関して> ・入庫台数は月に約260台です(内60台がトラックの車検です。入庫車の一部は外注しています) ・トラック(入庫車の6割)※トラックの9割が、商用車です。 ・特種車両(高所作業車、クレーン車、ミキサー車など) ※官公庁や、株式会社アイチコーポレーションなど、特種車両の名門メーカーから検査業者としての指定も多数あります。 ※特種車両は4時間ほどかけて整備します。 <特種車両の魅力> ・クレーン車や高所作業車、給水車、パッカー車、 各種建設機械、消防車など生活インフラを守る様々な特種車両の整備業務に携わることができます。 ・特種車両の有名メーカーから検査業者指定を受けているため、エンジンや足回り、架装部のメンテナンス、油圧・電気・電子制御など、特種車両ならではの技術が磨けます。
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クラウドエンジニア
■同社は、AWSやAzure等のパブリッククラウドを利用したシステムインテグレーション案件の増加、自社商材である「おてがる Cloud スターターパック」サービスの引合いが増加しています。 個別SIをはじめ、引き合いのある「おてがる Cloud スターターパック」の導入、およびサービス開発・エンハウスなど幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義や基本設計をはじめとした上流工程の対応 (顧客への提案や対話を通じ、AWSやAzure基盤に関する要件定義や基本設計をご担当いただきます) ・詳細設計や構築工程 (上流工程のみならず詳細設計や、実際の構築作業等の工程も含め、AWS,Azureに関して幅広い作業をご担当いただきます) ・「おてがるCloud スターターパック」のサービス開発(機能追加)、エンハンス、導入対応 ※プロジェクトを進める際は同じ組織のメンバーでチームを編成し、複数名で推進をします。また、プロジェクトは規模によって異なりますが、複数兼務を行っていただきます。
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データサイエンス・マネージャー
■データサイエンス・マネージャーをご担当いただきます。 【概要】 ・データサイエンスチームのビルド・グロース ・データ分析業務を通じたデータサイエンスチームメンバーの育成 ・提供中のデータ分析サービスのブラッシュアップ ・顧客キーマンとのリレーション構築・維持 【具体的には】 ・複雑化した顧客データの可視化による業務課題解決 ・顧客の業務要件に基づくデータ活用最適化提案 ・データ活用業務運用による顧客のビジネス課題解決 ・(将来的に)顧客の意思決定支援に向けたAI導入、開発(異常予兆検知、需要予測、レコメンドなど)を予定 【働く魅力】 ・データ活用案件に対して、データエンジニアと協働して効果的に取り組むことが可能な体制を有すること ・データサイエンティストだけで解決困難な問題に対して、様々な分野のエキスパートと協働して解決することができる環境 ・案件対応のリソースが豊富かつ多様なため、特定の事業領域に限定されることなく幅広い経験を積むことができる ・サービスを開発して終了ではなく、BPOとして運用も対応しており、顧客の業務課題を最初から最後までサポートすることができる
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サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)
■同社横浜営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり)
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ITインフラ運用サポート
同社はグループ会社のIT・デジタル領域の企業の情報システム部門を顧客として、ITインフラの企画・推進・運用を行っています。同ポジションは日立製作所の1事業部の情報システム部門の担当として、業務を行っていただきます。 【具体的には】 顧客の情報システム部門の社員のパートナーとして、顧客の課題解決を行います。 ・サーバー、ネットワークの新規構築 ・オンプレからクラウドへの移行 ・セキュリティツールの導入 ・PC端末の入れ替え など ※導入後の運用は他組織に引継ぎされます。 <ポジションのやりがい> 担当する事業部が防衛関連の事業であることから、セキュリティに対する品質は高く求められます。そのため、より強固なセキュリティ技術の習得と実践ができる環境です。
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自社パッケージ開発<後期高齢・介護保険ソリューション担当>
自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の開発・保守をご担当いただきます。様々なモジュール・機能がある中で「後期高齢・介護保険分野」を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ADWORLD窓口系システムの保守・開発(後期高齢、介護保険) ・法令対応(通達)に基づいた要件定義、機能開発(基本設計及び詳細設計) ※コーディングなどは協力会社の方に行っていただくため、納期管理、リリース(納入)までのスケジュール管理も行います。 ・地方自治体側を担当するフロントSE(現場)との連携 ※コミュニケーションを図り、現場側の要望などを吸い上げ、仕様に反映をさせます。 (2)システムの問合せ対応及び社内調整 ■「ADWORLD」とは 1973年から提供を開始した、総務省が推進する、地域情報プラットフォームに対応した自治体向けの自社パッケージです。住民情報、税、福祉、保健・医療、料金徴収、内部事務など自治体業務すべてをカバーするシステムと、付帯サービスを提供できる製品になっています。(住民情報系導入自治体数業界シェアトップクラスを誇ります) 【配属組織について】 公共情報サービス第一事業部 第二開発本部 第二開発部への配属となります。同組織は自治体向け自社パッケージ(ADWORLD)の開発を行っており、様々なモジュール・機能がある中で、「後期高齢・介護保険分野」を担当しております。社員は約20名が所属をしており、平均年齢は30代と若い組織です。 【ポジションの魅力】 社会の動きに直結してITサービスを提供する実感、社会貢献に繋がるプロジェクト完遂時の達成感を味わうことができます。また、担当する領域においては上流工程からリリースまで一気通貫して携わることができ、やりがいを感じることができる環境です。
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システム開発※自社パッケージ
■同社にて、自社パッケージ「ADWORLD」の開発(窓口系システムソリューション)をご担当いただきます。 【具体的には】 1、ADWORLD窓口系(住民記録、印鑑、宛名)システムの開発・保守 ・法令対応(通達)に基づいた要件定義、機能開発(基本設計及び詳細設計 ※コーディングなどは外注するケースが多いため、外注会社の管理も行う)、リリース(納入)までのスケジュール管理等 ・地方自治体側を担当するフロントSE(現場)との連携 2、窓口系(住民記録、印鑑、宛名)システムの問合せ対応及び社内調整 【ポジションの魅力】 ・制度改正や国の最新動向を把握し、自らシステム対応計画を企画・立案し、全国の市区町村の顧客が使用する製品をリリースするまでの開発を一貫して行うことができる(製品企画から製品リリースまでの全体の仕事ができる)こと。 ・全国の市区町村のシステム開発を行うことで、地域の社会貢献につながる仕事ができること。 ・自治体職員の顧客が喜ぶ機能を提供することで、作業効率向上につながり、さらには住民サービス向上にもつながる意義がある仕事ができること。
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クラウドエンジニア
■フロントSEとして顧客への提案、要件定義、設計、構築まで、一連の対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ・公共・産業・金融等幅広い顧客に対してのインフラ基盤の設計・構築、クラウドリフト対応など ・マイクロソフトソリューション(Microsoft365、Azure)を中核とした、クラウドサービスの提案・設計・構築 ・公共系顧客のアカウントSEとして、大規模オンプレ基盤構築プロジェクトのとりまとめ等 【ポジションの魅力】 ■Azure、Microsoft365等、様々なクラウドサービスを扱うことができ、クラウドサービスの設計・構築のプロフェッショナルとして成長、活躍できる点 ■業務を通じて様々な人とかかわりあうことができる点 ■自分の提案力を活かし、ITソリューションを通じ顧客へ価値を提供できる点
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新築戸建住宅の建築施工管理
木造住宅(注文・分譲)における建築工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築現場における品質・工程・予算・安全管理および施主・近隣対応 ■着工から竣工までの各種品質検査の実施および施工指導 ■常時10件程度物件を受け持ち、巡回にて監理 ■注文住宅:分譲住宅=8:2の割合です。 ※同社ならではのユニット工法になるため、建方の際は現場で指示を行なっていただきます。 ※iPadを貸与されているため、現場直行直帰のケースがほとんどです。
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データ利活用基盤構築エンジニア
要件定義からテストまで幅広くプロジェクトに携わっていただきます。日立製作所と連携して業務を進めていくケースもあります。 チームの規模としてはBP含めて3-10名ほどになります。主に以下のソリューションをご担当頂く想定です。 【具体的には】 以下の業務からいずれかをご担当頂く予定です。 ・データ利活用基盤(Azure, AWS, GCP, DataLake, ETL, DWH, BI, AI)の要件定義・方式検討・技術検証 ・データ利活用基盤の構築対応 ・データ利活用基盤の設計・テスト対応 ・データ利活用基盤の運用 【同社(募集部門)の強み】 日立ブランドの製品開発で培った技術力と幅広いソリューションのラインナップにより、様々な分野で顧客の課題解決に貢献します。また、日立グループの一員として、基本を大事にしつつ組織力を活かしたマネジメントを強みとしています。 【人財育成の取り組み】 充実した教育制度や資格取得の支援など、学ぶ意欲のある人にご活用頂ける制度が充実しています。若年層向けにはジョブマッチング制度、新しい仕事にチャレンジしたい人向けには社内FAや社内公募など、思い描くキャリアプランの実現を支援するための制度も多数用意しています。 また、技術・知識習得の支援も積極的に行なっていて、適宜外部研修やカンファレンス、イベント等へ参加いただくことが可能です。 常に新しい技術の模索を行なっている組織になりますので、顧客視点を持ち、好奇心旺盛な方にとっては働きやすい環境です。
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サービスエンジニア(建機のアタッチメント・ユニットハウス)
■同社横浜営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 <ユニットハウス> ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。(外部に修理を手配する場合もあり) 各拠点、1日10~15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 <重機のアタッチメント> ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。(高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり) 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、25年4月からは年間休日112日→127日(指定5日を除く)など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます! 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか?
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ソフトウェアエンジニア
■自動車及び自動車部品メーカー向けのMBD支援および自社パッケージ開発をを担当いただきます。独立ベンダーであるため常に最新技術を用いながら、実際のMBD環境実装プロジェクトで培ったノウハウを踏まえて自社製品に落とし込んでいくため、顧客からの評価も高く多くの引き合いを受けています。 【具体的には】 ・MBD支援(導入コンサルティング・シミュレーション環境構築・モデル作成/改善など) ・顧客の組織レベルのビジネス戦略を理解し、自社独自のパッケージ製品の企画立案および開発 自社パッケージのリリース後はニュースリリースを出したり展示会への出展を企画し、リードを獲得し事業拡大に繋げていきます。同じ部門内にソリューション導入をメインで対応するチームもありますので、将来的にはMBD分野にて幅広いキャリアパスを選択いただくことも可能です。
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データ利活用・AI関連ソリューションのサブリーダー/リーダー
データ活用、AI活用、生成AI活用といったプロジェクトにおける課題・要件整理、PoCからシステム導入、アプリ開発まで幅広くサブリーダー・リーダーとして携わっていただきます。オンプレもありますが、基本はAWS/Azureのクラウド環境上でのシステム導入が中心となります。 【具体的には】 ・顧客の課題確認、要件整理 ・データ活用、AI活用、生成AI活用のためのクラウド基盤導入、アプリ開発(生成AIアプリ、データ加工/ダッシュボード開発、AIモデル開発など)における管理全般 ・生成AI活用に関する要件整理、PoC検証、精度チューニング、本番導入まで一連の管理全般 【スキルアップできる環境】 日立ソリューションズの一員としての教育や、業務における資格取得のサポート体制も整っています。また事業部の中のユニットでも勉強会や情報共有を行っているため、安心してスキルアップすることのできる環境が整っています。
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生成AIを活用したシステム開発・構築エンジニア
グループのITセクターの中核企業である同社において、生成AIを活用して顧客の課題解決を支援する事業をご担当いただきます。 顧客の業種は非常に幅広く、金融、製造業、小売、物流など様々です。 特に、近年は生成AIの活用に関する市場でのニーズが高まっていて、日立ソリューションズとして、顧客に対してより多くのインサイトを提供し、事業に対する貢献をしていくために増員募集を行ないます。 【具体的には】 要件定義からテストまで幅広くプロジェクトに携わっていただきます。グループ会社と連携して業務を進めていくケースもあります。 チームの規模としてはBP含めて3-10名ほどになります。 これまでのご経験を踏まえて、下記業務をご担当いただきます。 同社の生成AI関連サービスの開発・導入支援、もしくは、以下のソリューションにおける生成AI活用のためのシステム導入をご担当頂くことが想定されています。 ■クラウドデータプラットフォーム導入ソリューション 以下の業務からいずれかをご担当頂く予定です。 広く生成AIの技術者を募集していて、アプリも基盤もトータルで対応しているため、どちらのキャリアも経験する機会があります。 ・生成AIを活用したシステムの要件定義・方式検討・技術検証 ・生成AIを活用したシステムの基盤設計・構築・テスト ・生成AIを活用したシステムのアプリケーション開発・プロンプトエンジニアリング ・生成AIを活用したソリューションの企画・検討
1級建築施工管理技士
同社が受注している案件にて建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:官庁・民間発注の一般建築物 ■発注者:神奈川県・横浜市や大手電力会社 ■立場:元請け100% ■案件金額:1~2億円程度 ■工期:半年年~1年程度 ■エリア:9割が横浜市内で、大半の案件が神奈川県内になります。 ■施工事例:http://www.kosuzume.co.jp/construction_results/ 【働き方】 ■平均残業時間:30~40時間/月程度 (働き方の改善に努めており、一日あたりの残業時間を1.5時間と定め、超過しそうな場合は人事部から指摘が入る制度になっています。 また、書類作成・写真整理をサポートするバックアップチームを整えており、現場社員の負担を減らしています。)
電気工事施工管理
同社が受注している案件にて電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:官庁・民間発注の一般建築物 ■発注者:神奈川県・横浜市や大手電力会社 ■立場:元請け100% ■案件金額:1~2億円程度 ■工期:半年年~1年程度 ■エリア:9割が横浜市内で、大半の案件が神奈川県内になります。 ■施工事例:http://www.kosuzume.co.jp/construction_results/ 【働き方】 働き方の改善に努めており、一日あたりの残業時間を1.5時間と定め、超過しそうな場合は人事部から指摘が入る制度になっています。 また、書類作成・写真整理をサポートするバックアップチームを整えており、現場社員の負担を減らしています。
1級土木施工管理技士
同社が受注している案件にて土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:国土交通省等、官公庁発注の一般土木工事 ■発注者:神奈川県・横浜市などの官公庁。 ■立場:元請け100% ■案件金額:1~2億円程度 ■工期:1年~2年程度 ■エリア:9割が横浜市内で、大半の案件が神奈川県内になります。 ■施工事例:http://www.kosuzume.co.jp/construction_results/ 【働き方】 ■平均残業時間:20~30時間/月程度 (働き方の改善に努めており、一日あたりの残業時間を1.5時間と定め、超過しそうな場合は人事部から指摘が入る制度になっています。 また、書類作成・写真整理をサポートするバックアップチームがあるため、上記の働き方が実現できています。) ■95%以上の案件が日中の工事となるため夜勤はほぼ発生しません。
管工事施工管理
同社が受注している案件にて管工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:官庁・民間発注の一般建築物 ■発注者:神奈川県・横浜市や大手電力会社 ■立場:元請け100% ■案件金額:1~2億円程度 ■工期:半年年~1年程度 ■エリア:9割が横浜市内で、大半の案件が神奈川県内になります。 ■施工事例:http://www.kosuzume.co.jp/construction_results/ 【働き方】 働き方の改善に努めており、一日あたりの残業時間を1.5時間と定め、超過しそうな場合は人事部から指摘が入る制度になっています。 また、書類作成・写真整理をサポートするバックアップチームを整えており、現場社員の負担を減らしています。
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オフショアエンジニア
■FLNG(Floating LNG)プロジェクトにおいて、係留システム分野のエンジニアリングマネージャーあるいは候補として、コンセプト設計、FEEDからEPCICまで一貫して担当いただきます。 【主な業務内容】 1. 係留システムの選定・レイアウト作成 2. 係留システムに関するベンダー設計のマネジメント 3. 係留索の設計・数値解析 4. 施工計画の作成・レビュー 5. O&M計画の作成・レビュー FLNG船体側の設備設計(係留、船体構造、海象・動揺、パイプライン)は、同社にとって新規分野であり、少人数のチームでコンサルタントやサブコンをマネージしながら、同社ビジネスの技術面からリードするポジションとなります。 上述の係留システムを中心としつつ、オフショア設備全般の経験を広く積むことができます。 【配属組織のミッション・役割】 シビル建築部は、オンショアおよびオフショアプロジェクトにおけるシビル・マリン・建築エンジニアリング全般を担当する組織です。コンセプト、FEED、見積からEPCまで、一貫して遂行することをミッションとしています。特にFLNGをはじめとするオフショア分野では、プロジェクトの確実な遂行に貢献するとともに、将来の脱炭素社会を見据えた新技術の開発・実装にも積極的に取り組んでいます。 【仕事のやりがい・魅力】 FLNG分野を皮切りに、将来的には新たなオフショア分野の開拓にも携わりながら、事業拡大を技術面からリードできる点が魅力です。コンセプト、FEED、見積、EPCICといったプロジェクトの全フェーズに一貫して関与できます。
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セキュリティリサーチャー<サイバーインテリジェンス分野>
サイバーセキュリティに関連する脅威動向や、規制動向、技術動向等の最新動向についてリサーチし、分析結果をもとに、同社事業や顧客課題の解決提案・推進のために、以下の業務を一部、もしくは全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■リサーチ業務 ・セキュリティに関連する脅威・規制・技術のいずれか(または複数)の領域の最新動向について調査・分析 ・情報収集/分析プラットフォーム・ツールの作成等 ■社会提言・対外発信 ・分析結果を踏まえた社会提言・対外発信活動 ■事業部門の支援 ・事業部門と連携し、サービス拡大・新規事業創発に必要な分析活動の支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 特に経済安全保障やAI、デジタルクライム等の既存事業との対応を強化しています 【期待される役割】 サイバーセキュリティに関連する、国内外の脅威動向や地政学リスク、法規制動向、技術動向についての情報収集・分析・情報発信を行い、顧客のセキュリティ戦略策定支援への提言や、官公庁等への政策提言、社会提言等の活動をリードいただきます。 リサーチ対象としては主に脅威、法規制、先端技術の3つの領域があるため、ご志向や強みに応じて核となる領域の情報収集・分析技術を身に着けて、プロフェッショナルを目指したい、という思いを持つ方の活躍が期待されています。 ※同職種は、NRIグループの一員であるNRIセキュアテクノロジーズに出向していただく形になりますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。
機械設計<自動車用ランプ>
■自動車ランプ製品の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCAD(CATIA V5など)を用いた自動車用ランプの構造設計 ・公差や耐久の構造計算 ・CAEを使用した応力解析SIM 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっていて、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。
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