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■モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【業務概要】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB/Simulink等の環境使用） ・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価） ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援） ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 【ポジションの魅力】 ・電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 【働く環境】 同社開発センターもしくは在宅
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■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力！】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減（30h→15h） ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現（月3～4万円） 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり！ 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」（総勢2,000名以上の社員が活躍）の一員です ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り）
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■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力！】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減（30h→15h） ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現（月3～4万円） 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり！ 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」（総勢2,000名以上の社員が活躍）の一員です ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り）
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■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力！】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減（30h→15h） ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現（月3～4万円） 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり！ 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」（総勢2,000名以上の社員が活躍）の一員です ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り）
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■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力！】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減（30h→15h） ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現（月3～4万円） 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり！ 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」（総勢2,000名以上の社員が活躍）の一員です ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り）
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■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力！】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減（30h→15h） ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現（月3～4万円） 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり！ 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」（総勢2,000名以上の社員が活躍）の一員です ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り）
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■同社の製鉄所で製造エンジニアとして、顧客に満足いただける製品の品質や性能の向上、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発をご担当していただきます。 【具体的には】 ・製造ラインの操業管理・マネジメント業務 ・製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 ・製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など
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■高所作業車等の特種車両、中型～大型貨物、建設機械車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断など 【挑戦と成長を後押しする社風】 ・社長の「チャレンジと社会貢献と人を幸せにする」という理念のもと、従業員の挑戦を後押しする社風です。新しい人事評価制度の導入など、組織体制もより働きやすい環境へと変わろうとしています。一般的な乗用車整備から、特殊車両の整備という新たな分野に挑戦したいという方も歓迎します。 【キャリアパス】 ・現在の役職者の殆どが中途入社者です。主任(2~6年)→係長(3~5年)→部署長(3~5年)という形でキャリアアップしていきます。※年功序列ではございません。役職につくと、年収600~800万円程度も可能です。 ※乗用車ディーラー経験の方が係長職に就いている実績有 【働きやすい環境と充実した福利厚生】 年間休日は113日＋指定有給を付与。有給休暇も部署長が取得を推奨しており、非常に取得しやすい環境です。また、残業も過剰ではなく、若手で月20時間前後です。 社員旅行やボウリング大会、夏祭りなど社員同士の交流を深めるためのイベントも活発に行われています。これらの費用はすべて会社が負担します。 その他にも、お米30kgの支給や住宅手当、扶養家族でなくても配偶者に支給される家族手当など、社員とその家族の生活を支えるための福利厚生も充実しています。 【従業員の生活を支えるための待遇】 「従業員がマイホームを建てられるような会社にしたい」という会長の想いから、従業員がローンを組めるように待遇を整えています。また、業績によって決算賞与を支給する（業績は右肩上がりに推移）など、従業員に還元することを大切にしています。 ※残業月平均15H（繁忙期20H・閑散期8H） ※一人あたりの整備台数日1～2台程度
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■自社製品であるクレーンの整備・点検業務を担当いただきます。 ◆具体的には 移動式クレーンの整備対応や組立・運転指導など、メーカーとしてのアフターサービス業務を行います。 ・納入時の運転指導、メンテナンス、修理サポート ・販売会社・指定サービス工場からの技術問合せ対応 ・製品クレーム対応、品質改善業務 ・品質保証部・商品企画・開発部門との連携 ・エリア内の予実管理、業務打合せ、改善推進 ・資料作成（Excel・Word・PowerPointの基本操作レベル） ※技術習得のため、入社後半年〜1年は納入運転指導を中心に経験を積んでいただきます（顧客先での組立・操作指導など）。 ＜担当エリア＞ 関東地区（1都6県）を分担。東京都・埼玉・千葉・神奈川が中心（指定サービス工場14拠点）。 ＜業務割合＞ 3レーンの整備棟での場内作業と出張対応あり。整備対応が約7割、残り3割は事務・技術対応等のデスクワーク。 ■ミッション 販売した移動式クレーンや基礎機械の整備・クレーム対応などアフターサービスを担い、予防保全によるお客様満足度向上を推進します。 ・販売会社・指定工場への技術支援・研修実施 ・顧客からの問い合わせ・技術検討対応 ・点検活動を起点とした予防保全の推進 ■担当製品例 クローラクレーン、ホイールクレーン等のクレーン製品を中心に担当。 ※クローラクレーン：履帯で走行する移動式クレーン。不整地や軟弱地盤でも安定して作業可能。公道走行は不可だが、吊り上げ能力と安定性に優れ、橋梁架設やプラント建設などで活躍。重量物の運搬・組立作業にも対応。 ※ホイールクレーン：タイヤで走行する移動式クレーン。公道を自走でき機動性に優れる。作業時はアウトリガーで安定を確保し、都市部や道路工事、ビル建設など幅広い現場で活躍。
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■国家プロジェクトとして推進されている、木造高層建築物の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■住宅建設前に業者に資材を手配したり建設現場で安全確認やスケジュール管理をする ■現場で手を動かす仕事ではなく、滞りなく順調に作業が進んでいるか、品質と安全を保てているか管理 【働く環境について】 ■戸建て住宅に関しましては「住宅供給数日本一」という目標に日々、業務に励んでいます。 ■施工現場のDX化も促進しているため、現場管理スシステムを活用しながら業務の効率化を行っています。
建築工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 他 ■工種：交通インフラ分野（駅舎、駅ビル他）／一般建築分野（高層マンション、ホテル、高層オフィスビル、公共施設、工場、物流施設他） ※同社の売上比率は「交通インフラ分野：一般建築分野＝5：5」となっています。詳細は同社HPの「完成作品紹介一覧」をご確認ください。（http://www.tekken.co.jp/report/） ■案件金額：数億円 ■出張に関する事項：エリア＝全国／期間＝1～3年程度が中心／帰省費＝月2回支給 【自宅から通勤圏外にお住まいの方でも応募可能です】 初任地配属時に現在のご自宅から転居する必要はなく、現場ごとに全国に出張にて対応いただきます。出張時は寮に5,000円/月（光熱費込）で入寮いただき、月2回の帰省費を実費支給します。 また、既婚者には15,000円/月の単身赴任手当を支給します。
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■エアソリューション事業が行っている空調ダクトの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がける住宅、商業施設、工場向けの業務用空調設備の施工管理。営業部門と連携し、多様な案件を担当します。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：大型案件の際に出張は発生する可能性はありますが、小規模案件は配属先の近隣の現場になるので遠方への出張はありません。 転勤：管理職になる際などに可能性はありますが、それ以外は基本ありません。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもございます。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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■国内・海外のサプライヤ品質管理業務をメインご担当いただきます。 【具体的には】 ■メイン業務 国内・海外のサプライヤを対象とした、品質問題の解決に向けた原因究明、関連部署への対策推進の指示 ・不具合発生時の調査・原因究明・必要に応じた是正対応・立会検査 ・統計的品質管理（事実情報から要因分析） └不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など ■それ以外の業務 主に設計担当や保守担当と連携し業務を進めていただきます。 ・製品開発工程における設計書の確認・試作品の評価検証、デザインレビュー ・製品の設計変更（機能向上・部品改廃・原価低減等）時、変更の妥当性をドキュメントや実機で検証・評価して問題が製品に作り込まれることを防止 ・コラボレーション先（海外・国内）との連携、定例会議の開催や連絡による相互理解と協業の促進 ・製品の試験・検査 【魅力・補足】 ・医療の質の向上に直結し、ひいては人々の健康と命を守るという大きな社会貢献につながります。
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首都圏エリアにある豊富な顧客先およびプロジェクトの中から、機械設計業務を担当いただきます。 【案件候補例】 下記プロジェクトのような上流工程の技術案件を主に取り扱っています。 新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等 ＜業界例＞ 自動車／輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 【同社の魅力】 ■希望を叶える勤務地と多様な職種 全国52拠点にわたるネットワークを活かし、希望する勤務地での就業が可能です。Uターン・Iターンを検討されている方にも最適な環境を提供します。 また、機械、電気・電子、ITインフラ、システム開発など、幅広い技術分野と職種に特化しているため、ご自身の専門性や関心に合わせて最適なキャリアを築くことができます。 ■評価制度と豊富な研修 給与査定や給与アップにつながる資格やスキルを明確化した明確で公正な評価制度を導入しています。努力と成果が正当に評価されるため、自身のキャリアプランや将来の収入を具体的にイメージしながら働くことができます。 さらに、この評価制度に紐づいた充実した研修プログラムを435種類以上ご用意しています。eラーニングによるオンライン学習に加え、全国20拠点にあるオフライン施設でも受講可能です。「機械大学校」「半導体大学校」のような専門教育機関も運営していて、スキルアップを強力にサポートする体制が整っています。
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首都圏エリアにある豊富な顧客先およびプロジェクトの中から、電気設計業務を担当いただきます。 【案件候補例】 下記の上流工程の技術案件を主に取り扱っています。 電気制御設計(PLC・ラダー)／各種回路設計(アナログ・デジタル)／LSI,・FPGA・ IGBT設計等 ＜業界例＞ 自動車／輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 【同社の魅力】 ■希望を叶える勤務地と多様な職種 全国52拠点にわたるネットワークを活かし、希望する勤務地での就業が可能です。Uターン・Iターンを検討されている方にも最適な環境を提供します。 また、機械、電気・電子、ITインフラ、システム開発など、幅広い技術分野と職種に特化しているため、ご自身の専門性や関心に合わせて最適なキャリアを築くことができます。 ■評価制度と豊富な研修 給与査定や給与アップにつながる資格やスキルを明確化した明確で公正な評価制度を導入しています。努力と成果が正当に評価されるため、自身のキャリアプランや将来の収入を具体的にイメージしながら働くことができます。 さらに、この評価制度に紐づいた充実した研修プログラムを435種類以上ご用意しています。eラーニングによるオンライン学習に加え、全国20拠点にあるオフライン施設でも受講可能です。「機械大学校」「半導体大学校」のような専門教育機関も運営していて、スキルアップを強力にサポートする体制が整っています。
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首都圏エリアにある豊富な顧客先およびプロジェクトの中から、組み込みソフトウェア設計業務を担当いただきます。 【案件候補例】 下記のプロジェクトのような上流工程の技術案件を主に取り扱っています。 車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等 ＜職種例＞ 画像処理、要件定義、ハードウェア開発、ネットワーク構築、情報処理、テスト、メンテナンス、アーキテクチャ設計、自動運転の開発 等 【同社の魅力】 ■希望を叶える勤務地と多様な職種 全国52拠点にわたるネットワークを活かし、希望する勤務地での就業が可能です。Uターン・Iターンを検討されている方にも最適な環境を提供します。 また、機械、電気・電子、ITインフラ、システム開発など、幅広い技術分野と職種に特化しているため、ご自身の専門性や関心に合わせて最適なキャリアを築くことができます。 ■評価制度と豊富な研修 給与査定や給与アップにつながる資格やスキルを明確化した明確で公正な評価制度を導入しています。努力と成果が正当に評価されるため、自身のキャリアプランや将来の収入を具体的にイメージしながら働くことができます。 さらに、この評価制度に紐づいた充実した研修プログラムを435種類以上ご用意しています。eラーニングによるオンライン学習に加え、全国20拠点にあるオフライン施設でも受講可能です。「機械大学校」「半導体大学校」のような専門教育機関も運営していて、スキルアップを強力にサポートする体制が整っています。
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■システム開発エンジニア／プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 同社グループでは35,000社を超える顧客基盤があり、様々な業種・規模の企業から多くの開発案件の相談があります。 入社後、Webアプリ構築などの委託プロジェクトに参画していただきます。 【具体的には】 ■リーダーとして、メンバー労務管理、進捗管理、品質チェック、メンバーマネジメント、育成等をご担当いただきます。エンドユーザー様とのやり取りもご担当いただきます。 ■工程：設計～製造～システムテスト～運用 ■プロジェクト体制(想定)：PL5名、メンバー10～15名程度。 └1人あたり5名程度のマネジメントを担当いただきます。 └コミュニケーション量は多めです。 ■働き方：リモートワーク中心ですが、作業内容によっては計画的な出社対応もあります 【キャリアパス】 ・現場でプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーの経験を高めながら新たな業種や工程にチャレンジする事が可能です ・更なる上流を目指す方には、同社のITコンサルティング本部へのキャリアパスもあります ※2023年2月に同社と戦略コンサルティングファームであるグロービング社が資本業務提携し、ITコンサルティング本部として立ち上がりました。
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同社の製品納入時の工作機械据え付け・調整、稼働後のサポートおよびメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規顧客、リピートの顧客の工場へ製品を納入する際の工作機械据え付けから納入後のメンテナンス修理まで、ビフォー・アフターのサポートを担当していただきます。 ・特に製品納入後は顧客と直接会話する機会が多いため、顧客と密に関係を築き、お困り事を聞いているうちに次の商談に繋がることもあり、「マザックの顔」として製品の拡販に貢献することができる、非常にやりがいのある仕事です。 ・経験を積んだのちは、海外赴任も可能なポジションです。 ■入社後について： ◎入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修となります。 大口製作所：愛知県丹羽郡大口町竹田1-131 美濃加茂製作所 第一工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町中蜂屋山崎333 美濃加茂製作所 第二工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町矢田1-2 いなべ製作所：三重県いなべ市員弁町松名新田字松名1番地 ◎研修期間の住居：各製作所の最寄りの寮にご入寮いただく予定です（最大11,500円の寮費がかかります）。
グループ企業もしくは提携企業にて顧客や社内の部門に対して、BIエンジニアとしてデータパイプラインの構築やBIツールを用いたデータ分析やデータ可視化業務を実施いただきます。BIエンジニアとして基本的な知識/技術の習得から始め、エンドユーザーに近いポジションで経験を積むことで、技術とビジネス力を高めることも可能です。 【具体的には】 ・SQL、Python、ETLツールを用いたデータ抽出・加工 ・BIツール（Tableau・Power BI他）を用いたデータ可視化/ダッシュボード構築業務 ・知識を身につけ、データ分析、ダッシュボード構築の為のデータマート設計/構築指示から、ゆくゆくはクライアントとの細部仕様調整まで担当できるポジション 業務に慣れて頂いた後、リーダーとして後進の育成・フォローを担当いただきます。 ・技術的フォロー ・目標設定支援 ・1on1ミーティング ・評価実施
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 センターとして、国内7拠点および海外関係拠点の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討・開発を担当していただきます。 具体的には、電気設備における保安力強化や設備の信頼性向上およびコスト競争力強化に寄与する技術企画の推進と各所への浸透・展開、ならびに電気分野の技術者育成に関する企画推進とその実行を担います。 ＜組織ミッション＞ 設備管理戦略の具体化、国内外の製油所・工場・製造事業所への技術支援、新規事業開発を担っています。 ＜特徴・魅力＞ 石油精製・石油化学製造装置における受変電設備や電動機など電気設備の設計・建設・増改造から保全管理に関わる専門技術組織です。全製造拠点の高経年劣化領域にある設備の寿命診断・評価、長寿命化や新設設備への新技術適用、および、CNX・先進マテリアル等新規事業の設計・建設において、電気の専門技術を発揮し経営に貢献します。
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■国家プロジェクトとして推進されている、木造高層建築物の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■住宅建設前に業者に資材を手配したり建設現場で安全確認やスケジュール管理をする ■現場で手を動かす仕事ではなく、滞りなく順調に作業が進んでいるか、品質と安全を保てているか管理 【働く環境について】 ■戸建て住宅に関しましては「住宅供給数日本一」という目標に日々、業務に励んでいます。 ■施工現場のDX化も促進しているため、現場管理スシステムを活用しながら業務の効率化を行っています。
■固体電解質製造プラントの建設・運転に関わるプロセス安全マネジメントの企画立案および推進の中心となり、次世代事業の創出という大きな仕事にチャレンジしていただきます。 【具体的には】 ・製造プラント現場の安全操業を支えるマネジメントシステムの構築と改善 ・現場のプロセス安全力の向上を目指したリスクアセスメントの支援 【高機能材メーカーとしての同社】 本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。 次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室（現リチウム電池材料部）を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。 【次世代のエネルギー開発への挑戦】 リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、同社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。
■品質評価・分析技術確立をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ラボからパイロットプラント、その後の大量生産に繋げるための品質評価、分析技術確立 ※新素材のため、品質評価も分析技術も発展途上で確立されていません。現在の試験方法の改善や、実験データの解析、各種分析機器を扱いながら、技術確立を進めて頂きます。 ・固体電解質およびその原料の仕様検討、品質評価 ・解析技術及び分析技術の開発、分析法の技術移転検討、分析法の妥当性検証 ・品質評価に関する継続的改善、監査指摘対応 ・固体電解質の品質管理体制の構築 ・データのばらつきを抑えるための変動要因の追究
■同社の運転オペレーターとして下記業務を担当していただきます。7:30～20:00、19:30～8:00の4直2交替制となります。 【具体的には】 担当いただく製造装置は、大型のタワーや熱交換器、加熱炉などの主要構成機器とこれをつなぐ配管や移送設備であるポンプや圧縮機など動機械と制御機器で構成されています。これらの製造装置を安全に稼動させるため、大きく以下2つの職務に分かれて業務を遂行します。 また、以下2つの職務とあわせて、運転業務の問題・課題、省エネ、運転最適化等の「検討業務」に携わることは同社の特徴です。 ・フィールドマン：装置の日常・定期点検を通して異常の早期発見、トラブルの未然防止や機器・設備の調整操作を行います。 ・ボードマン：制御室での監視画面による運転状態の監視、運転条件の変更・調整操作を行います。 ＜主な研修内容＞ ・操作、設備管理、化学工学、取扱物質の危険性等基本知識・技能の習得 ・運転シミュレーターによる異常対応訓練 ・ミニプラントによる実践訓練 ※入社5年目以降も、成長に応じて職長教育やマネジメント研修等、様々な教育・研修があり、着実にスキルを磨き、ステップアップを目指すことができる環境があります。 ※これまでに、石油や石油化学のような同業の方が活躍している一方、製鉄や築炉業界などからの方も入社し活躍しています。
■メンテナンスエンジニア（ME＝建設保全）は日常業務を進める中で、事業所の社員と協業し、事業所の保安を確保しています。 事業所の設備を安全・安定かつ効率的に運転するため、各種専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、補修・修繕、取替を計画し、実行していただきます。 【具体的には】 ■プラントの工事会社のとりまとめ、工事計画の立案、工程管理、工事安全管理、予算管理 等 ■工事品質や工事安全管理のための施工管理（協力会社への業務指示等）
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる業務に従事していただきます。 【具体的には】 （1）3次元測量業務/導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと弊社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。 また、全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて弊社ソリューションの導入支援を行います。 （2）事業開発 3次元測量業務の経験を積んでいる方には、ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 具体的には弊社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 【ポジションの魅力】 研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができます。現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できるため、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負することができます。 また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップに繋げる事ができます。その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもあります。 また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも期待しています。（実際に幹部3名のうち1名は技術の実務担当者からの昇格になっています。）
■設備保全・設備管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備管理、保全に関する業務 ・予算管理、工事計画、仕様検討、見積査定、工事監理、設備トラブル対応、発注業務など 【部のミッション】 ■出光興産社の次世代事業創出 同部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。 ■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化 これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が同社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。
■メンテナンスエンジニア（ME）は日常業務を進める中でプロダクション・エンジニア（PE）と協業し、製油所・事業所の保安を確保しています。 製油所・事業所の設備を安全・安定かつ効率的に運転するため、各種専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、中期保全計画を策定します。 【具体的には】 ■設備管理業務 運転や時間の経過に伴う、設備の腐食・劣化評価による損傷の未然防止と予測。 避けられない劣化や損傷の補修、設備の持つ能力発揮の安定と維持。 ＊保全とは「設備の持つ能力を100%発揮できるように維持すること」で、新しい設備の場合は、導入後に運転を開始した以降が対象となります。 ■中期的な補修・修繕、取替を計画 設備の劣化損傷の状態について専門知識を用い、設備の点検周期や処置・工事のタイミングを決定していきます。
メンテナンスエンジニア（ME）は、石油精製プラント、化学プラントを安全・安定かつ効率的に運転するため、設備保全管理に関する専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、検査・工事（補修・修繕・取替）計画の立案、協力会社が行う検査・工事の施主としての施工管理、検査・工事結果の評価による次期検査・工事計画立案という設備保全管理のPDCAサイクルを予算管理も行いながら回します。 また、新規プラント建設や機器更新時は、基本計画・設計、詳細設計、工事の施主としての施工管理、運転開始以降の検査・工事計画の初期設定に係わり、以降は設備保全管理のPDCAを回します。今回は変電所、発電機、電動機、照明等の電気設備を対象としています。 ※保全とは「設備の持つ能力を100％発揮できるように維持すること」を指します。 また職務を円滑に推進頂けるよう、ME1年目集合教育、ME II研修、電気保全専門技術講座、積算力・査定力向上研修等多数の専門研修も準備しています。
メンテナンスエンジニア（ME）は、石油精製プラント、化学プラントを安全・安定かつ効率的に運転するため、設備保全管理に関する専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、検査・工事（補修・修繕・取替）計画の立案、協力会社が行う検査・工事の施主としての施工管理、検査・工事結果の評価による次期検査・工事計画立案という設備保全管理のPDCAサイクルを予算管理も行いながら回します。 また、新規プラント建設や機器更新時は、基本計画・設計、詳細設計、工事の施主としての施工管理、運転開始以降の検査・工事計画の初期設定に係わり、以降は設備保全管理のPDCAを回します。今回は計測機器（流量計、圧力計、液面計、温度計、分析計、ガス検知器等）、制御装置（自動弁、シーケンサー、DCS等）等を対象としています。 ※保全とは「設備の持つ能力を100％発揮できるように維持すること」を指します。 また職務を円滑に推進頂けるよう、ME1年目集合教育、MEII研修、電気保全専門技術講座、積算力・査定力向上研修等多数の専門研修も準備しています。
■電線共同溝設置・地中配電工事における施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・官公庁発注の電線共同溝設置工事、電力会社発注の地中配電線工事、再開発エリアにおける電線共同溝設置、工場・大規模商業施設などにおける外構工事など新設、保守、改修工事を担当していただきます。 工事の見積・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。工事業者、発注者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ■有給休暇について：新規付与日数：最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り） ■育児休職について：子の中学校入学まで（通算36か月間） ■テレワーク制度について ・在宅勤務：自宅を就業場所として働くことが可能（PCやスマートフォンは会社が用意） ・サテライトオフィス勤務：社外のシェアオフィスで働くことが可能（移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用）
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■生産技術部隊として建築施工管理者のサポート業務を行います。 ＜具体的には＞ ■建築施工管理者の以下業務を施工管理者の変わりに対応いただきます。 ・案件受注対応業務 ・建築工事技術（総合計画、仮説計画、受注対応、書類管理、施工計画、躯体、仕上げ、環境等）に関する支援 ・建築現場に対する施工技術全般のサポートを行います。現場に常駐する社員では対応が困難な技術的な課題に対するサポート業務 ＜携わる案件＞ ・流通店舗：レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など（S造、RC造） ・建築：商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物など（S造、RC造、SRC造） ■地域限定職がありますので、転勤を控えることも可能です。
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■同社にて一般建築物における意匠設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： 「流通店舗事業部門」・「建築事業部門」いずれかに配属となり、現地調査から、図面作成、クライアントへの設計プランのプレゼン同行、設計監理検査立会いまで一貫して担当していただきます。 ■案件用途： ・流通店舗事業部門：飲食店、量販店、スポーツ施設、医療介護施設など（S造・RC造） ・建築事業部門：事業用建物、物流施設、工場、学校、病院、ホテルなど（S造・RC造・SRC造） ■就業環境： 同社ではワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、⾧時間労働の削減に取り組んでいます。2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。また、社員一人ひとりに対するきめ細やかな取り組みとして、時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。 ※月平均残業30～40時間程度
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■同社にて一般建築物における工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■内容： 商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場、中高層マンションなどにおける工事監理業務を担当していただきます。 ■就業環境： 同社ではワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、⾧時間労働の削減に取り組んでいます。2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。また、社員一人ひとりに対するきめ細やかな取り組みとして、時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。 ※月平均残業30～40時間程度
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■同社にて一般建築物における構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■内容： 構造設計部に配属となり、構造計画から構造設計及び躯体監理業務を担当していただきます。 （営業担当が案件獲得後、意匠設計担当がプランニング・打ち合わせ・基本設計を実施。その後、構造設計担当が構造計画・打ち合わせ・実施設計を実施し、現場へ図面の展開後、現場監理まで従事していただきます） ※自社の鉄骨制作工場を持っており、部材の供給や品質といった面での安定性も強みとなっています。 ■案件用途： 商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場など ■就業環境： 同社ではワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、⾧時間労働の削減に取り組んでいます。2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。また、社員一人ひとりに対するきめ細やかな取り組みとして、時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。 ※月平均残業30～40時間程度
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