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■同社グループ製品の住宅向け機器の設置工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事の流れ：顧客との打ち合わせに応じた概算見積・工程検討→仕様決定・工程決定（営業同行）→施工管理→引き渡し ※顧客はハウスメーカー、工務店、リフォーム・リノベーション会社が中心となります。 ・工期：1～2日が中心（まれに大型案件の場合、1週間程度かかる場合もあります。） ・エリア：千葉県内メイン（営業所管轄内の案件のみのため、宿泊をともなう出張はありません。） ・取扱設備：水回りの給排水設備（バス、キッチン、トイレなど）中心とした住設機器 ※取扱設備一覧URL：https://panasonic.co.jp/es/peslsk/products.html
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■自動車整備士として、人気車種の点検・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車の点検整備 ・納車前点検整備(12検・車検) ・走行テスト ・四輪アライメント測定＆調整 ・GスキャンIIIを使用したCP診断 ・タイヤ交換 ・社外パーツの取付け ・ナビや後席モニターの取付け ※営業やフロントが担当し、展示車・納車前車のみを扱うため、接客業務は一切ありません。 【働く環境】 ■圧倒的な働きやすさ！残業ほぼゼロ×実働7.5時間 一般整備の受け入れではなく、「展示前点検」と「納車前整備」に特化しているため、突発的な入庫がなくスケジュール管理が徹底されています。残業がほぼなく、18時に会社を出て帰宅できるため無理く働けます。 ■業界珍の完全週休2日制！有給消化率も90％ 1週間の中で2日間、好きな曜日に休める完全週休2日制（月8日以上）です。年末年始・GW・夏休みなどの長期連休はもちろん、毎月3連休の取得も可能。有給休暇も気軽に取得でき、趣味や家族との時間を大切にしながら上を目指せます。 ■ノルマなし！ゆとりを持って働ける最新設備 スタッフの定着率は90％！ノルマは一切なく、1日の中で90分の休憩もしっかり取れる環境です。リフト20基や四輪アライメント2基などの最新設備、スポット冷房も完備されており、新しい技術を快適に学びながらスキルアップできます。 ■毎月最低7万円を保証！高水準のインセンティブ制度 頑張りがダイレクトに給与に反映される仕組みです。工場（チーム）の月間売上工賃から、個人の整備レベルに応じて分配されるインセンティブは、最低でも月7万円の支給を保証します。 【取扱車種】 レクサス：LS、GS、IS、CT、RX トヨタ：クラウン、マジェスタ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ 日産：フーガ、シーマ、エルグランド 福祉車両 等
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）産業機器制御に関連する電気制御システムの設計・開発（電控BOX：コントローラ、モータドライバ、各種インターフェースおよび保護回路設計を含む） （2）CPUまたはSoCを含む電子回路（ロジック回路およびアナログ回路）の設計検証（性能評価およびデバッグを含む） （3）基板（Board）の試験・評価環境の構築（試験方案の策定、試験プラットフォーム構築、データ収集・分析を含む）および不具合解析・基板改修対応
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石油化学プラント・医薬・ファインケミカルプラントの配置配管設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・顧客の要求に基づき、全体配置および機器配置を決定 ・全体配置/機器配置に基づく配管設計業務 ・外注設計会社の作業の監督業務 ・プロセス設計、機器設計、建築設計との調整業務 ・3DCADを使用した設計業務 1)全体配置図の作成 2)各エリアの機器配置図の作成 3)配管ルーティング作業 4)建築への情報作成 5)配管計画 6)客先との打合せ 7)機器への情報作成 8)3Dモデル作成 9)アイソメ図作成 10)サポート図作成 上記実施及び協力会社に指示/監督する業務 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 ※就業時間：9：00～17：30ですが、現場出張での勤務の場合、8：00～17：00（休憩60分）の勤務となります。 ※残業：平均残業時間19時間（2024年度） ▼配置・配管設計社員インタビュー：https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/982127
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■医薬・ファインケミカルプラントおよび石油化学プラント建屋における建築設備設計業務をお任せします。空調・衛生・防消火設備まで幅広い領域に関わり、計画立案から現場対応まで一連の工程に携われるポジションです。 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 【具体的には】 (1) 空調設備設計（クリーンルーム対応）：クリーンルームを含む製造室の空調システムについて、全体構成の検討 → 機器選定 → 各種図面作成（平面・系統図など）まで一貫して担当していただきます。 (2)給排水・衛生設備の計画：プラント建屋内の給排水衛生設備について、配管計画や機器配置検討を実施します。 (3)防消火設備の設計：自動火災報知設備を除く防消火設備について、法規整理 → 設備計画 → 機器選定 → 図面検討まで担当します。 (4)工事支援・現場対応：工事期間中、2週に1回程度の現場確認を実施。試運転時には約2週間程度の現地立会いがあります。 (5)顧客・協力会社との協議・折衝 ▼建築設備設計社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/984808
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医薬・ファインケミカルプラント・石油化学プラントの機器設計エンジニアリング業務です。 塔・槽・熱交換器・回転機・マテリアルハンドリング機器等の機器全般のエンジニアリングをお任せします。 【具体的には】 ・顧客の要求に基づき、プラントの製造能力に応じた機器設備を選定 ・顧客や社内の他部門の要求から機器仕様をまとめ、メーカーと設計調整を行い発注先を選定 ・発注メーカーから受領した図面や仕様書を基に顧客や社内各部門と調整 ・メーカー工場に赴き、製作中機器の品質確認と製作後の検査立会い ・プラント建設現場での納入機器の試運転立会い 等を担当。 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 ※就業時間：9：00～17：30ですが、現場出張での勤務の場合、8：00～17：00（休憩60分）の勤務となります。 ※残業：平均残業時間19時間（2024年度） ▼機器設計社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/1001795
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モビリティ業界において、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画して頂きます。 モビリティ業界の開発プロジェクトにおけるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層の業務を支援し、チーム／グループ／ 組織間の問題を調整／解決しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当いただきます。 【具体的には】 ■PJ課題の可視化／分析／改善提案／実行／定着化 ■RFP／WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ■クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ■PJ内外での課題やプロセスの可視化／分析／改善提案／実行／定着化及び、PJ推進に関するルール／ポリシー／ガイドライン策定 ■PJメンバーへの指揮／統率及び、育成／フォロー ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 ※プロジェクト次第で変動の可能性有
油圧ショベルの電動化に関する開発設計業務を担当いただきます 【具体的には】 ■電動ショベルのモーター・インバーター・ハーネス等を含む 電気領域の開発・選定 (要求仕様の検討、サプライヤー選定及び調整含) ■選定後の関連部分の電動ショベル設計業務 ■電動ショベルの試作品評価・試験 ■その他電動ショベル開発に関わる業務 ※製品試験の兼ね合いで、同社香取試験場や海外拠点への出張が年数回発生いたします。 【同社の魅力】 同社は、住友重機械グループの一員として、世界最高水準の開発力と製造技術を持つ建設機械メーカーです。国内外で高い評価を受ける製品を提供し、特に油圧ショベルやアスファルトフィニッシャーで国内高いシェアを誇ります。また、グローバルな展開も積極的に行っており、国際的な視野を持った営業活動が特徴です。社員の定着率が高く、働きやすい環境が整っている点も大きな魅力です。 【働きやすさ】 ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10～20H／月（繁閑により変動） ・平均有給取得日数約15日（各種取得推進制度あり）・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可（通勤手当支給）
■認定中古車専売店にて、プジョー とジープの整備をお任せします。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ＜【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です＞ ■整備士にしか出来ない仕事があり、営業・事務にしか出来ない仕事があります。同社では、職種を飛び越えて仲が良く、各職種の社員がチームワークを重視しています。この風土の背景には、整備士へのリスペクトを持った創業者の思いに色濃く影響を受けたベテラン勢の存在があります。創業者は、「整備士は治せる。売った車のアフターサービスをできるのは整備士だけ。」という気持ちを持っています。その影響を受けてきた整備士の方々が、現在の他の社員に対しても同じようにリスペクトを持って接していることが現在の風土を醸成しています。 他にも、整備士から希望外で営業に回されることもなく、現場で活躍し続けることも可能です。前述のようなベテランメカニックのもとで育成・研修に励むことができるため、現場で自分の力を発揮し、社内外から認められる車のお医者さんとして活躍することが可能です。 【キャリアについて】 ■年に複数回査定があり、スキルや店舗売上などの様々な要素で評価されます。30代前半で工場長になる方もおり、工場長になると年収750万円を超えることもあります。 ■平均年収：2年目550万円、5年目以降は600万円を超えることもあり。40代で680万程度の実績あり
■配属された店舗にて、自動車検査員として検査員業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・整備士と一緒に点検・車検など整備業務(朝一中心) ・検査員2～3名での検査員業務(1人あたり月間60～100台) ・若手整備士への指導(検査漏れ) ・完成検査等の実施・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理・保管 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善 ・法令・通達等や事故防止に関する情報把握と営業所内での浸透・徹底 ※状況によっては下記業務も対応頂きます。 ・点検・車検・一般修理(日中) ・受付問診・接客・整備説明など ※月間の平均残業時間は30～40時間です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
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■同社が管理する物件の修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸マンションや賃貸アパートの修繕工事の施工管理 ・グループ内施工：外販＝85：15 ・管理件数の割合＝マンション：アパート＝3：7 ※分譲マンションの管理件数が少ないため組合対応も少ないです。 ・アパートの関しては木造や軽量鉄骨のものがメインになります。マンションに関してはRC造が中心です。※一部S造・SRC造があります。 ■自社管理マンションの修繕工事 ・300万円以上の修繕工事の案件（タイル・屋上・防水など）を担当いたします。300万円以下の案件に関しては基本的に同社の営業が工事を担当いたします。 ※給排水をメインに経験された方については給排水の工事から担当していただき、ゆくゆく建築の修繕工事を担当していただきます。 ■長期修繕計画の作成、工事の見積書の作成 ■工期:数ヶ月から1年程度 ※1度事業所に出社してから現場を巡回していただきます。 ※1度に担当する物件数は10件程度です。 ■配属と案件エリア 工事2課（幕張）：千葉・千葉西（船橋～おゆみ野位まで）・習志野・成田・東金エリア 工事1課（一之江）：江戸川区（葛西含む）全般、市川・行徳エリア ※配属先はご希望と部署状況に応じて決定いたします。場合によっては東京等の可能性もございます。
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■JFEグループおよび外販案件におけるS造の非住宅案件の改修工事、一部新築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新築：改修=2：8程度 ・構造：S造・SRC造メイン ・元請け工事：8割程度 ※新築案件の場合はほぼ全て設計・施工で数億円から30億円規模、保全・改修案件は数百万円から数億円の案件規模です。 ※JFEグループの強みを活かし、直近はグループ外企業からの発注も多数ございます。 ■残業時間・休日について 担当案件の状況により土日出社を行なった場合には、代休を取得していただきます。 残業については同社では部署ごとに集計をしており、25時間／月。就業環境も整っています。 残業時間削減に向けた取り組み：同社では残業時間の管理を徹底しており、経営層が毎月残業時間削減に関する会議を行っています。
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■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は指定工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
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■主に医薬品、医薬部外品、化粧品、工業薬品等の受託製造での製法開発 (プロセス開発／合成検討／スケールアップ)に従事いただきます。 加えて、担当企業の生産管理業務や製造部門への指導／管理も一部ご担当いただきます。 【具体的には】 ■新製品の開発を行う際の試作品合成、合成ルート探索、プロセスルート設計研究、工場スケールでの製造法開発 ■製造現場への製造の仕方のレクチャーの実施 ■製造現場への製造の仕方のレクチャーの実施 ■生産管理業務。自身の担当企業ごとに製造量／納期／原料／資材の管理 【働き方】 ■勤務時間7時間15分／日 ■残業ほぼなし ■転勤なし ■有給100％消化
■注文住宅の建築施工管理部における各支店の部長職候補としてマネジメントもしくはプレイングマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 各メンバー、工事状況の進捗管理を主にご担当いただきます。 全体の業務の内勤が7～8割を占め、2～3割は現場に出向いて状況を把握いただきます。 支店によりますが5名～7名ほどマネジメントしていただくポジションとなります。 【今後のキャリアについて】 ゆくゆくは工事部長をまとめる建設部長へ挑戦して頂けます。 【案件について】 ・工期：4ヶ月前後、年間約25～30棟 ・エリア：営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 【働き方】 ・休日：水曜日＋土曜日or日曜日 勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。 【募集背景】 来季（6月～）引き渡し棟数8000棟を目指すに当たり各支店をまとめる部長職が必要となるため増員募集となります。 業界成長率1位の企業の要となり、今までのご経験を活かして働きたい方はぜひご応募ください。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の大手半導体メーカー様の現地工場にて、半導体工場向け搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 ■働き方： 顧客工場としては日本・アメリカ・シンガポール・台湾・中国・ヨーロッパ各国が中心です。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールがしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、3年間程度は経験が十分に身につくまでは先輩社員について業務スキルを磨いていただきます。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の顧客の現地工場にて、自動搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界が顧客です。 ■働き方 国内の顧客工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合があります。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容：病院、事務所ビル、学校、保育園などが ※民間：官公庁＝6：4／元請け：下請け＝6：4 案件金額：最大10億円程度（立体駐車場）、平均して3～4億円程度（10億円の立体駐車場は500～600台程度） 案件工期：6～8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援はで対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績：https://www.naitohouse.co.jp/case/
■大手企業や官公庁の開発、インフラ案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、プロジェクトマネジメントに関わる案件を豊富に取り揃えています。 ＜プロジェクト例＞ ・保険会社向け大手保険会社向けシステム刷新におけるPMO業務 ・メガバンク向け品質管理業務 ・大手物流会社向け大規模システム開発のプロジェクトマネジメント業務 ・大手キャリア向けインフラ共通基盤のプロジェクトマネジメント業務 ・官公庁向け基幹システムリプレイス案件のPMO業務
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■同社にて、ミッションクリティカルな勘定系システム及び各種サブシステムの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 地方銀行向けバンキングシステムパッケージ（BeSTA）をベースに勘定系システムの設計・開発を行っています。 金融業界はビジネスの転換期にあり、ＩＴ投資の目的が業務効率化から新たな収益の獲得に移り変わっているため、この流れを受け、DXを駆使し、”はたらく人々のための金融機関”ならではの新たなビジネスや先を見据えた戦略の検討を進めています。一方で安心・信頼して利用頂ける社会インフラサービスの提供に向け、着実な開発・品質担保も重要なミッションとなります。 前記のような背景の中、DX含めた各種開発・更改対応等をを進めており、業務範囲は広く、PM、アプリケーション開発、基盤開発、システム共通設計など広く経験を積むことが可能です。 本ポストに応募いただいた方の意向・キャリア・スキルを尊重しつつ、各種状況を踏まえ、アサインする職種を検討します。 【アピールポイント（職務の魅力）】 本プロジェクトは大規模の金融システムであり、業務経験を通じて、高いレベルの要件定義・設計・開発スキルを獲得することが可能です。 また、既存サービスの理解など、じっくりとスキルアップに取り組みながら中長期的なキャリアプランを描くことが可能です。 社内外の多くのステークホルダーとのコミュニケーションを通じてマネジメントスキルを伸ばしたり、既存サービスの業務知識を活かして新規サービスの構築や技術の専門職に進むことも想定されます。
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■インフラエンジニアとして、メガバンク系フィナンシャルグループをクライアントとした、下記のような業務をご担当いただきます。入社後は経験に応じて配属が決定し、OJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。SEだけでなくPL／PMとしての業務をご担当いただく想定です。 【具体的には】 ・メガバンク系クレジットカード会社のシステム開発(キャッシュレスシステムのモダナイズ案件など）の基盤SEリーダーとして、プロジェクトを主導する役割をご担当いただきます。 ・メガバンク系大手ファイナンシャルグループの多種多様なシステムの業務システム開発において、数億規模の基盤プロジェクトをリードする役割をご担当いただきます。 【組織のミッション】 大手ファイナンシャルグループの多種多様な会社向けのキャッシュレスシステムを中心としたシステム開発を担当する部門であり、現在の売上規模を引き上げるとともに、顧客と一緒に社会を変える新しい価値を提供することを目指しています。 【キャリアパス】 ・基盤／方式設計の技術リーダーとして、あるいはスペシャリストとして活躍される方が大勢います。 ・DX／UX領域やモダナイズの中枢に従事することで、需要の高い領域のスキルを伸ばすことができます。 ・ペイメント業界知識：業界のリーダーである顧客幹部と良好な関係にあり、質の高い情報に接する事ができます。 ・企画・提案能力：先進的な企画／提案や実証実験が実行可能です。 ・コンサルティング能力：ビジネスに係る各種問題を分析し、対応策を検討するという活動から日常的にコンサル能力の向上が可能です。
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■同社にて、大手自動車会社とのコネクティッド領域での共同開発プロジェクトのクラウドアーキテクト／インフラアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 同社グループは、トヨタ自動車グループとのコネクティッド領域で提携しています。コネクティッドカー、コネクティッドシティ、MaaSといった新規事業領域における先行技術開発から、商用向け開発、新規ビジネス領域でのシステム開発当を行っています。また、2020年4月からはトヨタコネティッド社との業務提携も開始しているため、今後も取り組みを拡大していく予定です。 その中で、同社は、特にコネクティッドカーから得られるデータをクラウド側で処理するコネクティッドプラットフォームの開発に関連する数多くのプロジェクトを推進しています。 これらのプロジェクトにおいては、OSSの技術（Spark,Hadoop,k8sなど）やパブリッククラウドのサービス（EC2,EKS,EMRなど）フル活用し、より先進性が高く、効率的なシステム全体のアーキテクチャの設計、検証、構築などを行っているため、それら開発におけるクラウドエンジニア／インフラエンジニアをご担当いただきます。 ※意向・適正を互い擦り合わせ可能です。 【アピールポイント（職務の魅力）】 自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド／自動運転／AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。 新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発やテクノロジーではパブリッククラウドの活用、アジャイルプロジェクトの実行、ビックデータ解析、海外のベンチャー企業など連携した先進技術開発など、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。 【PJT事例】トヨタ社×同社グループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト、トヨタ社×同社グループのスマートシティ分野での連携プロジェクト
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■石油・石油化学プラントエンドユーザー・エンジニアリング会社・工事請負業者からの依頼にて中・大規模プラントの設計業務を担当していただきます。 ※同グループ会社にて就業いただきます 【具体的には】 ・CADを用いた配管の設計、機器配置計画、配管計画設計、配管施工スプールの作図業務等 ・配管耐震設計・配管熱応力計算等の各種解析業務 ・顧客担当との打ち合わせ等 ※経験も踏まえ少しずつ業務をお任せしますので経験が浅い方もご安心いただけます。
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■石油・石油化学プラントエンドユーザー・エンジニアリング会社・工事請負業者からの依頼にて中・大規模プラントの施工管理業務を担当していただきます。 ※同グループ会社にて就業いただきます 【具体的には】 ・石油化学、ファインケミカル（化学品）、食品プラント工場の増設・新設工事の施工管理 【業務の流れ】 ＜工事前＞顧客と工事方法、工程／工期等の打合せを行います。 ＜工期中＞毎日プラントのどのエリアでどういった工事を行うのか等顧客への進捗報告の実施や現場の安全管理のための巡回、工事に使う配管やそのほかの材料の在庫確認、発注業務。 ・施工現場での平均的なチーム人数：20～30人 ・出張：1～2ヵ月程度の出張／年数回 (※出張業務の間は日当2,400円／日支給) 千葉、川崎、岡山をメインに全国の施工現場に行っていただきます。 ※経験も踏まえ少しずつ業務をお任せしますので経験が浅い方もご安心いただけます。
■同社にて、分譲住宅・注文請負の住宅建築における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 営業、設計、施工、用地仕入れの4人でチームを組み、自社で仕入れた土地に一棟一棟ゼロから企画していただきます。 ※建売り住宅ですが、パッケージは一切ありません。一般の分譲住宅よりも難易度があがりますが、その分施工管理のやりがいもあり、スキルアップできます。 ・案件：木造戸建て住宅（分譲住宅が中心となり、一部注文住宅もあります。） ・案件金額：2,000万円～4,000万円 ・工期：3ヶ月程度 ・担当案件数：年間平均30棟程度 ・残業時間：月平均20～30時間程度 物件例 http://san-a.com/works/ 【仕事の流れ】 施工管理・用地仕入れ・設計・販売でプロジェクトチームを結成→現地視察、企画のアイデア出し→プランの作成（設計がラフプランを作成しますがメンバー同士で共有し、改善点を話し合いを行います）→着工→竣工
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、顧客の課題にあった提案を行い、課題解決をおこなっています。 あなたには、国内外の病院に設置されている粒子線がん治療装置のネットワーク設計・構築・運用・保守業務を担当していただきます。 【具体的には】 全世界の施設を公衆のネットワークで結び、これをリモートで保守運用するためのネットワークの運用設計を行っています。グループ会社が主導しているプロジェクトですが、要件定義などの上流工程から担当していただきます。 １．運用設計:全世界の施設を効果的かつ安定してリモートで保守運用できるように、高度なネットワーク運用設計を実施しています。 ２．運用業務:実際に運用業務も担当していただきます。装置の稼働状況をモニタリングし、発生したエラー情報を整理して報告します。 ３．施設改善と新規設計:既存の施設に対する改善と保守だけでなく、新規施設の設計にも取り組んでいます。これにより、最新の技術やノウハウを導入し、施設の効率性や信頼性を向上させています。 ４．現地対応:リモートでの作業が主であるが、必要に応じて現地に出張し、直接施設の状況を確認することも行っています。これにより、よりリアルタイムかつ的確なサポートを提供しています。 ＜ポジションの魅力＞ 同システムを導入する病院は各国の基幹病院であり、常に最新の技術を求められることから、最先端の技術に接する機会が多いです。また、本業務を遂行するうえで粒子線治療装置の制御・運用技術（OT）、データ通信・処理（IT）に関する技術も習得することが可能であり、ご自身をIoTスキルをもったスペシャリストへと成長させることも期待できます。
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■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20～30時間程度です。 【年間休日129日！業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超！高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。
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■同社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 建築/土木工事における発注者業務を行っていただきます ・建設プロジェクトの企画立案 ・建設工事の発注と進捗管理 ・製鉄所における建築/土木分野における技術開発 ※実設計はJFE設計が、実工事はJFEシビルやゼネコン各社などが対応します。 【働き方】 ・残業時間：平均30時間/月程度（繁忙期でも45時間/月を超えないよう調整しております） ・土日出勤：原則なし ・在宅勤務：終日研修や短期出張後※など状況に合わせて可能 ※子育ての関係で午前半休、午後在宅勤務など柔軟に対応できます。 ※年に2～3回程度論文発表のための学会出席や、技術展示会への参加等で短期出張が発生します。 ※転勤は当面予定しておりません。 ※転勤範囲限定制度もございます（広島岡山のみ/神奈川千葉のみ）
■工場内での自社製品(建設機械)の整備･溶接業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ･工場内でクレーン車、油圧ショベル等の保守・整備・修理(1日1台程度、出張時は1現場程度) ※工場内整備もしくは、日帰り出張程度で出張修理(割合は半々) ※出張整備は一人での作業完遂が出来るまではございません(研修の一環として先輩との帯同はあり) ･一部(月に数回レベル)でクローラークレーンを中心とした外板業務、フレーム修正、溶接、取替作業など 【残業時間】 月10~20時間前後(稀な特需が合った場合は左記超える月もあり※震災復興など) 【転勤制度】 同社内唯一のサービスセンターのため他拠点への異動はございません。 ※入社後3ヶ月~6ヶ月、テクニカルセンターでの研修あり(習熟度により期間変動)
■同社が受注する案件の意匠設計を担当していただきます 【具体的には】 仕事内容：プレハブやシステム建築・立体駐車場・一般建築などの設計をご担当いただきます。 案件金額：数百万円～十数億円規模。特に数千万円規模（工期が3ヶ月程度） 発注者：官公庁：民間＝4：6 勤務地：東京都千代田区二番町3番地 麹町スクエア6F ■働き方 ・2021年4月より働き方改革の一環で完全週休二日制を導入。 ・年間休日も121日に増えました。 ■施工実績： プレハブシステム建築事業：全国で10,000 件を超える施工実績 パーキング事業:1,400件以上の設計及び施工実績
■同社が受注する案件の構造設計を行なっていただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブやシステム建築・立体駐車場・一般建築などの設計をご担当いただきます。 案件金額：数百万円～十数億円規模。特に数千万円規模（工期が3ヶ月程度） 発注者：官公庁：民間＝4：6 ■働き方 ・2021年4月より働き方改革の一環で完全週休二日制を導入。 ・年間休日も121日に増えました。 ■施工実績： プレハブシステム建築事業：全国で10,000 件を超える施工実績 パーキング事業:1,400件以上の設計及び施工実績
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■同社製品（配管・機械）のメンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当：各案件2名以上の体制でご担当いただきます。 ■案件金額：数百万円から数億円程度 ■案件先：全国（実績：岩手・鹿児島）、一部海外（主にアジア圏） ■顧客：メーカー工場（化学、医薬、塗料、鉄鋼等） ■期間：点検・メンテナンス／日帰りまたは2～3日 ※月の半分程が外出・出張となります。 ■立場：元請け ※日当：A地区（350km以上）／3,000円、B地区（100km以上）／1,000円、海外地区／4,500円 等 ※出張時宿泊費：8,000円（ご自身で宿を手配いただく場合支給されます。尚、支出後の残金は企業へ返金する必要がありません） ※月平均残業時間：35時間 ※寮・社宅：入居期限6年の借上げ社宅に入居できます。家賃上限8万円、入居者負担は家賃の50％です。
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■同社が受注する物流施設に常駐いただき、電気・空調等の設備における施工管理業務に従事していただきます。 ※電気設備の施工管理からはいっていただきますが、ゆくゆくは空調の施工管理業務も含めて対応いただきます。 【具体的には】 ■主に下記設備工事においての、設備専門業者からの提案・見積内容の検討、見積書の作成、施主への提案、施工管理、安全管理等 （1）空調設備 ・既設空調機更新工事・自動制御機器更新工事 ・既設熱源機器更新工事 （2）給排水衛生設備 ・既設トイレのリノベーション （3）電気設備 ・高圧引込ケーブル更新工事・受変電設備機器の更新工事 【働き方】 千葉県富里市にある同社受注案件に常駐の上、基本的には同案件における施工管理業務にご対応いただきます。 ※その他同社が受注する首都圏案件についてもご対応いただく可能性はあります。
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■親会社の新晃工業（メーカー）の業務用空調機の改修工事の際の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ビルや工場、公共施設、商業施設における空調設備の施工管理（実際の施工は協力会社が担当／同ポジションはその施工管理業務） ・図面による協力会社との打ち合わせ・報告書、見積書の作成・得意先・下請会社との折衝 ※実際の工事は協力会社が担当するため、同ポジションはその施工管理業務を行います。 ※案件金額：百万～数千万円 【働き方】 繁忙期は夜勤や休日出勤が発生しますが、もちろん夜勤明けはお休みとなっています。 休日出勤が発生した場合にも代休を取得していただけます。 ※突発的な夜勤や休日出勤は発生せず、ご自身で予定を組んで業務にご対応いただきます。 【魅力】 ・出張は各支社、営業所管轄内での対応になるので、該当都道府県がメインで遠方に行くことなどはほぼありません。 ・現場の工期短く、1泊～2泊程度のものが発生しますが長期出張などは基本ありません。 ・転勤も制度としてはありますが、無理な転勤はないのでご安心ください。 ・メーカーのグループ会社ならではの充実した福利厚生があります。また、国内シェアトップ企業のグループ企業のため、安定性抜群です。 ・残業時間が21時間／月、直行直帰可能でご自身で働き方を調整しやすい環境です。 ・離職率も非常に低く、社員の満足度も高いです。 ※社員にiPadを支給し、報告書の作成などは会社に出社せずとも対応できる体制を敷いています。 ・ノー残業：毎週水曜日はノー残業デーとなっており18時退社を徹底しています。
■注文住宅の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工から引き渡しまでの施工管理業務全般をご担当いただきます。 原価管理は別担当がいるため安全管理・品質管理・工程管理が主な業務です。 ※未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 【案件について】 ・工期：4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せ致します。 ・エリア：営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 【働き方】 ・休日：水曜日＋土曜日or日曜日 ・残業：月平均40時間が発生いたします。 勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■注文住宅の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プラン提案⇒資金計画⇒ご契約⇒契約後のお打合せ⇒お引渡しまで一連の業務をご対応いただきます。 住まいづくりを検討する顧客のニーズを聞き、顧客の希望にそった建物を提案、契約からフォローに至るまで顧客のトータルアドバイザーのお仕事です。 展示場にきた顧客へのモデルハウス案内、担当している顧客にプランを作成したり、融資関係の相談にのったりと、顧客の住まいづくりに携わる様々なお仕事を担います。 クオリティの高い注文住宅を販売できる価格力が大きな強みであり、設計の質は大手ハウスメーカーの物件と比べても引けをとりません。 ＜アイ工務店の空間・自由設計＞ 同社では、家族の希望を1mm単位で実現する柔軟な自由設計にこだわっており、収納スペースの効果的な配置を提案し、長く快適に住む家を提供しています。10年後も快適な住まいのために、空間の高低を巧みに利用したスキップフロアやスキップ収納、さらには生活にゆとりを生む照明設計など、自由設計ならではの暮らしやすいアイデアを提案します。木造住宅ならではの縦の空間を最大限に活用したアイデア収納（プラン力）が魅力です。 【働き方】 ・残業：月平均40時間 ・休日：火・水 または、水・木の選択制 ※勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
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