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千葉県/30代の求人・転職・中途採用情報
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サービスエンジニア(発電機)
■同グループのエネルギー分野を担う同社にて、主力製品である発電機に関するメンテナンス・定期点検等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・取り扱い製品:常用・非常用発電機、コージェネレーションシステム、ポンプ駆動用エンジン等 ・計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT(まずは先輩とペアで業務に)で身に着けていただきます。 ※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もあります。 ・特徴・魅力:パッケージ商品の開発、製作から販売、エンジニアリング、メンテナンスまでトータルで対応可能な体制と機能があります。積極的に海外でも事業を拡大中です。
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自動車整備士・メカニック
■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力!】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減(30h→15h) ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現(月3~4万円) 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり! 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」(総勢2,000名以上の社員が活躍)の一員です ※1日の整備台数…7台前後(店舗によって台数の差有り)
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自動車整備士・メカニック
■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力!】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減(30h→15h) ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現(月3~4万円) 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり! 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」(総勢2,000名以上の社員が活躍)の一員です ※1日の整備台数…7台前後(店舗によって台数の差有り)
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自動車整備士・メカニック
■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力!】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減(30h→15h) ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現(月3~4万円) 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり! 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」(総勢2,000名以上の社員が活躍)の一員です ※1日の整備台数…7台前後(店舗によって台数の差有り)
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自動車整備士・メカニック
■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力!】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減(30h→15h) ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現(月3~4万円) 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり! 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」(総勢2,000名以上の社員が活躍)の一員です ※1日の整備台数…7台前後(店舗によって台数の差有り)
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自動車整備士・メカニック
■日産車の点検整備、車検業務のお仕事です。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 【働き方改革に全力!】 ・入庫管理による余裕のあるスケジューリングで残業削減(30h→15h) ・店鋪インセンティブ導入で「残業を減らしてもしっかり稼げる」環境を実現(月3~4万円) 【レーシングメカニックへのチャンス】 ・国内最高峰の自動車レース「SUPER GT・GT300」に携わるチャンスあり! 【CNグループ】 ・国内有数の自動車販売企業グループ「CNグループ」(総勢2,000名以上の社員が活躍)の一員です ※1日の整備台数…7台前後(店舗によって台数の差有り)
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製造技術エンジニア<鉄鋼>
■同社の製鉄所で製造エンジニアとして、顧客に満足いただける製品の品質や性能の向上、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発をご担当していただきます。 【具体的には】 ・製造ラインの操業管理・マネジメント業務 ・製造ラインの能率/コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 ・製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 具体事例:高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造/増強など
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自動車整備士・メカニック
■高所作業車等の特種車両、中型~大型貨物、建設機械車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断など 【挑戦と成長を後押しする社風】 ・社長の「チャレンジと社会貢献と人を幸せにする」という理念のもと、従業員の挑戦を後押しする社風です。新しい人事評価制度の導入など、組織体制もより働きやすい環境へと変わろうとしています。一般的な乗用車整備から、特殊車両の整備という新たな分野に挑戦したいという方も歓迎します。 【キャリアパス】 ・現在の役職者の殆どが中途入社者です。主任(2~6年)→係長(3~5年)→部署長(3~5年)という形でキャリアアップしていきます。※年功序列ではございません。役職につくと、年収600~800万円程度も可能です。 ※乗用車ディーラー経験の方が係長職に就いている実績有 【働きやすい環境と充実した福利厚生】 年間休日は113日+指定有給を付与。有給休暇も部署長が取得を推奨しており、非常に取得しやすい環境です。また、残業も過剰ではなく、若手で月20時間前後です。 社員旅行やボウリング大会、夏祭りなど社員同士の交流を深めるためのイベントも活発に行われています。これらの費用はすべて会社が負担します。 その他にも、お米30kgの支給や住宅手当、扶養家族でなくても配偶者に支給される家族手当など、社員とその家族の生活を支えるための福利厚生も充実しています。 【従業員の生活を支えるための待遇】 「従業員がマイホームを建てられるような会社にしたい」という会長の想いから、従業員がローンを組めるように待遇を整えています。また、業績によって決算賞与を支給する(業績は右肩上がりに推移)など、従業員に還元することを大切にしています。 ※残業月平均15H(繁忙期20H・閑散期8H) ※一人あたりの整備台数日1~2台程度
中古建設機械の査定・検品業務※客先へ直行直帰※
中古建設機械の査定業務を行って頂きます。 【具体的には】 客先ヤードに訪問をし、建設機械(クレーン、ショベル等)の査定・検品作業として、機械のコンディションを写真やレポートに収めることを行います。 ■購入前の建機や、オークション前の建機の査定作業 ■急ぎの案件や簡単な整備案件(電気系統・油圧シリンダー・オイル交換など)の整備作業 ※基本的には社用車で1人で顧客先へ向かっていただきます。 ※新規顧客の場合、作業量が多い場合などは営業が同行することもあります。 ※最初は先輩に同行して作業を覚え、現場配属後、3ヶ月ほどで独り立ちを目指していただきます。 【出張】 ■成田ヤードに出勤することが2割、顧客先に出向いて査定をすることが8割のイメージです。 ■月2~3回、宿泊を伴う出張があります(1泊~3泊)。 ■担当エリアは東日本(神奈川~北海道) 【研修】 ■建機の知識が無くても、入社後に資格取得のための勉強会などがありますので、安心してスキルアップできる環境です。 【キャリアパス】 ■査定台数・生産性で評価を決定します。 ■主任(年収460万円~480万円)→係長(500万円)→部長(600万円~650万円)のようなイメージです。 ■技術職から営業への異動も希望できます。 【やりがい】 同社のビジネスは建機の買取販売であるため、サービス職がいないと買うことも売ることもできません。そのため、経営陣も営業職の方もサービス職を非常にリスペクトしています。「営業に比べて整備士の立ち位置が低い」などの不満をお持ちの方にオススメです。
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建築施工管理(リニューアル工事)
同社が受注したビル、マンションのリニューアル工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・建物の調査・診断 ・修繕工事の提案・企画、工事費見積り ・現場の施工管理(工程・品質・安全管理)、引渡し ※元請け工事がほとんどとなります。 【工事内容】 ・大規模工事 オフィスビルの空調改修、マンションの防水改修など。 金額は1千万円~1億円ほど。工期は3カ月~半年程度。 ・小規模工事 給水設備変更、賃貸ビル原状回復、鉄部塗装など。 金額は数万円~数百万円ほど。工期は数日~3週間程度。 【働き方】 千葉県にエリア限定して働けます。 平均残業時間20-30h程度。会社としても直行直帰の推奨をしています。 また70歳まで就業可能なため、ご自身のご状況に合わせて長期的な就業をして頂けます。
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機械設備施工管理(リニューアル工事)
同社が受注したビル、マンションのリニューアル工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・建物の調査・診断 ・修繕工事の提案・企画、工事費見積り ・現場の施工管理(工程・品質・安全管理)、引渡し ※元請け工事がほとんどとなります。 【工事内容】 ・大規模工事 オフィスビルの空調改修、マンションの防水改修など。 金額は1千万円~1億円ほど。工期は3カ月~半年程度。 ・小規模工事 給水設備変更、賃貸ビル原状回復、鉄部塗装など。 金額は数万円~数百万円ほど。工期は数日~3週間程度。 【働き方】 平均残業時間20-30h程度。会社としても直行直帰の推奨をしています。 また70歳まで就業可能なため、ご自身のご状況に合わせて長期的な就業をして頂けます。
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電気工事施工管理(リニューアル工事)
同社が受注したビル、マンションのリニューアル工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・建物の調査・診断 ・修繕工事の提案・企画、工事費見積り ・現場の施工管理(工程・品質・安全管理)、引渡し ※元請け工事がほとんどとなります。 【工事内容】 ・大規模工事 オフィスビルの空調改修、マンションの防水改修など。 金額は1千万円~1億円ほど。工期は3カ月~半年程度。 ・小規模工事 給水設備変更、賃貸ビル原状回復、鉄部塗装など。 金額は数万円~数百万円ほど。工期は数日~3週間程度。 【働き方】 平均残業時間20-30h程度。会社としても直行直帰の推奨をしています。 また70歳まで就業可能なため、ご自身のご状況に合わせて長期的な就業をして頂けます。
ソフト開発エンジニア(リーダー候補)<医療機器向け>
■医療機器向けのアプリケーションの設計、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 医療関連企業にて、以下のミッションを目的とした支援業務 1.企業システムのDX支援・業務効率化・システムの最適化 2.ベンダーと対等に会話し、最適なソリューション選定 3.同社のソリューションを駆使した課題解決 4.顧客内での同社チームのリード ■担当する業界:製薬メーカー、医療機器メーカーなど医療業界および医療向けサービス提供事業者 ■ヘルスケア業界の魅力 ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。 ※業務の変更の範囲補足:顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
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施工管理
■工業用冷却塔の施工管理をご担当いただきます。 冷却塔は工場やプラントなどの生産機械・設備から発生する熱を循環水で冷却する、環境に優しく、かつ生産設備に欠かせない重要な装置です。 【具体的には】 ■施工計画の立案および工程管理 ■工事に関する予算管理(必要経費の算出、実績の把握等) ■品質管理および必要に応じた検査・試験の実施 ■仮設物や工事用資材の管理 ■現場における安全管理および技術指導 ■協力会社との打ち合わせ(工程・納期・仕様確認等) ※原則、君津近隣での施工管理業務となります(主に日本製鉄・東日本製鉄所構内) 【勤務時間補足】 事業場外勤務時は8時〜17時(休憩60分) 平均残業時間:30時間/月
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施工管理のサポート員
■工業用冷却塔の施工管理補佐をご担当いただきます。 冷却塔は工場やプラントなどの生産機械・設備から発生する熱を循環水で冷却する、環境に優しく、かつ生産設備に欠かせない重要な装置です。 【具体的には】 下記の業務内容について施工管理者と共に現場工事が円滑に進むようにサポートを行う業務です。 ■施工計画の立案や工程管理の補助 ■工事の予算・品質・安全管理のサポート ■資材の管理 ■写真撮影、書類作成などの事務作業 ■協力会社との打ち合わせへの同席 ※原則、君津近隣での施工管理業務となります(主に日本製鉄・東日本製鉄所構内) ※一定の業務経験を積んだ後には、現場を統括する施工管理者としての活躍を期待しています。 【勤務時間補足】 事業場外勤務時は8時〜17時(休憩60分) 平均残業時間:30時間/月
第3種電気主任技術者
■電気管理技術者として、高圧受変電設備の点検(月次点検・年次点検等)、管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■保安管理事業とは:マンションへの供給実績やノウハウを活かし、培った技術力で確かなサービスを提供しています。導入工事2,000棟以上、保安管理4,000棟以上の実績があります。 ■竣工検査助手、漏電監視装置設置や取付、緊急対応補助、マニュアル整備など。 ■保安業務は未経験でも、同社設備の点検を通じて実務経験の取得が可能です。 ■月1~2回程度の休日出勤があります。 ■年数回程度の夜間業務があります。 ■エリア:千葉中央・茨城県つくば市周辺エリア 【働き方】 ■直行直帰が可能です。 ■一人あたりの平均保有点数:24点※最高33点 └一日あたり2~4件の物件を行っていただくと、月次点検は10日ほどで完了するとのことで、件数はご希望の収入や働き方によって相談可能です。 └停電をしての点検は、平日日中となります。緊急対応が少なく残業時間も少ない働き方となっています。
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アフターサービス担当
■同社にて、アフターサービス担当としてお引渡し後の顧客対応業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・訪問式の定期点検(建物診断と外装メンテナンス工事提案) ・サービスコール現場対応(状況確認、応急対応、顧客のお困りごと相談など) ・住宅設備交換、小修繕工事などの対応 ・顧客接遇を通じてご満足・ご信頼を構築する仕事 ・パートナー企業の指導育成、物件の管理業務など ※月平均残業時間:20~40時間/月程度
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アフターサービス担当(エリア担当)
■同社にて、アフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1日2~3件程度の定期点検 へーベルハウスでは入居されてから3か月後、1年後、2年後、5年後、以降5年毎に定期点検を行っています。時期に応じて顧客宅に訪問し、基礎や外壁、内装電気設備、水廻りに至るまで点検を行います。屋根等の高所も点検するため、梯子の昇り降り作業もあります。部品交換や少額のリフォーム工事の請負業務をはじめ、報告書・見積作成手配業務等のPCでの事務作業も担当します。 ■長いお付き合いと共に最も頼られる存在へ 真摯に顧客と向き合い信頼を構築していくことが大切です。顧客がへーベルハウスにお住まいになられて間もない頃は営業担当に問い合わせや相談が寄せられますが、ご訪問から問題解決を通じて、以降はあなた自身を頼ってくださいます。アフターサービス業務を通して、顧客の生涯の良きパートナーとなってください。
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2~3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
設備・品質管理担当者<EMC試験所>
公的なEMC認定試験所の運営(ISO 17025認定試験所)やEMC試験所としてOne Stopかつ最先端の評価方法を提供する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質マネジメントシステムの構築及び運用 ・測定機器の導入・校正管理・運用 ・試験所運営における改善活動(5S活動、インフラ整備、等) ※ご入社後は、まず試験所の運用補助から業務をお任せし、将来的には試験所の品質管理やマネジメント業務をご担当いただきます。 【このポジションの魅力】 同募集部門は、製品設計から製品販売まで自社・他社問わず携わる部署です。また、EMC試験は製品を販売する際の実施が必須であり品質・精度・技術が求められる分野でもあります。新しい技術や多くの顧客に触れる機会が多いことから、積極的かつ社交的に活躍されたい方におすすめの求人です。
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設計・開発エンジニア職<機械>
■自動車・自動車部品、半導体の機械設計業務を行なっていただきます。 【具体的には】 仕様検討、機械・構想設計から評価解析、3D-CADを利用したモデリングまで、幅広い業務があります。一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務にアサインしていただきます。「設計・開発」段階からだけでなく「研究開発」から取り組める案件もあり 、エンジニアとして更なる成長ができる環境です。 <プロジェクト例> 【自動車】 ■プレス新車試作サポート業務 ・金型製作業務経験を用いてプロジェクトマネジメント(関係部署/サプライヤーとの連携、CADシステムの利用など) ・金型製作メーカー・板金協力メーカーへの出張とパネル、型立ち合いチェック・判断・指示 ・生産工場への出張、試作業務応 【半導体・LSI】 ■FPD露光装置の精度/計測/空調に関する機械系の開発・設計業務 ・設計仕様の作製 ・シュミレーション担当部門と連携した開発 ・露光精度向上に関するユニットの設計/試作評価
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設計・開発エンジニア職<電気・電子>
■精密機器、産業機器、医療機器等の電気・電子回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで、幅広い業務があります。一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務をアサインしていただきます。「設計・開発」段階からだけでなく「研究開発」から取り組める案件もあり 、エンジニアとして更なる成長ができる環境です。 <プロジェクト例> 【デジタル家電・精密機器】 ■デジタルカメラの回路設計 ・ ECAD等の開発ツールを利用し、デジタルカメラの回路設計 ・ EMC評価 ・ 製品の機能・性能評価 【航空・宇宙】 ■人工衛星の電気回路業務 ・組込み系ハードウェアの回路設計 ・PCB設計 ■人工衛星の電子基板業務 ・設計が完了した電子基板およびコンポーネントの設計 ・仕様通りに動作するかテストを実施 ・またそれらの検証作業の外部委託体制の構築 【医療】 ■医療機器の電気関連業務 ・医療機器の電気回路設計、基板設計、基板評価業務 ・既存の市場製品改良設計などの市場サポート業務 ・器製品設計および開発に必要な実験機や実験治具などの開発設計を受託推進
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設計・開発エンジニア職<ソフトウェア>
■自動車関連から精密機器に関するソフトウェア開発をご担当していただきます。 【具体的には】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務をアサインします。 <プロジェクト例> 【自動車】 ■車載モデルベースの開発 ・MATLAB/SIMULINKを用いたHILSソフト/モデル作成 ※使用するツールチェーンは、dSP ■次世代プロパイロット、自動車衝突回避ブレーキシステムの開発 ・次世代のプロパイロット、衝突回避ブレーキシステム開発におけるPMO業務(計画立案、進捗管理、課題可視化など) ・ソフトウェア開発及び解析業務で使用するPCのキッテイング業務 【デジタル家電・精密機器】 ■光学機器における画像処理 ・C#によるプログラミング ・画像処理検証及び実装、及びアルゴリズム解析 ・駆動部の設計/実装 ・各要求仕様、システム仕様作成 ■カメラのオートフォーカスに関する要素開発 ・チーム内での新規アルゴリズム検討と、将来製品仕込みに向けた要素開発 ・アルゴリズム仕様書を作成
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板金・塗装
■ダイハツ工業直営ディーラーにて、主にダイハツ車の鈑金・塗装業務をご担当いただきます。 <具体的には> ◯板金 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ◯塗装 ・塗装業務(下処理、上塗り、磨き、他) ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認 スキルに合わせて業務に取り組んでいただきます。 <取り扱い車種> ダイハツを代表するタントをはじめ、ムーヴ、ハイゼット、ロッキーなど、10車種以上を取り扱っています。 <職場環境について> ・スポットクーラー完備 ・入社後の研修制度により、不安なく現場配属が可能です
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電気工事施工管理技士(BtoB事業部)
■LED照明、デジタルサイネージなど電気設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備(LEDシーリングライト、照明、AIカメラ、セキュリティカメラなど)の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 案件:オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模:大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張:案件による 転勤:部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと(有期の転勤)は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間~30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
機械コンストラクションマネジメント
■JFEスチール(株)西日本製鉄所が運営する機械工事(新設、改造)において、オーナーであるJFEスチールの代行として工事エンジニアリング業務を担当していただきます。 ※JFEスチール(株)東日本製鉄所となります。配属部署は 「東日本機械設計部 第二設計室」です。 【具体的には】 ・施主(JFEスチール)側からの要求を整理し、最適な設計方法や施工方法を比較検討の上、製作および工事の費用算出を含めた基本計画策定。 ・予算採択後は、詳細計画を策定の後、仕様書を作成し製作会社に製作発注を行い、設計(品質)監理およびスケジュール管理を実施。 ・現地工事の仕様書を作成し工事会社に発注し、施工計画書審査など着工準備を行い、着工後の施工監理や完工後の試運転補助を実施。 ・当該工事の予算管理や変更対応、完工後の記録保管等を実施。
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ITエンジニア
■同社の中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS(Engineering Solution Service)事業部での正社員エンジニア採用です。 同ポジションでは微経験者OKのポテンシャル案件が用意されています。OJTを交えた育成前提の環境が整えられているため、スキルをキャッチアップする主体性をお持ちであれば、ハイスキルエンジニアとしてのキャリアアップの挑戦が可能です。 【プロジェクト事例】 ・自動車業界や医療機器、宇宙産業や防衛産業、光学機器などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広いクライアントを担当 ・通信キャリア向けアプリケーション設計開発 ・IoTシステムにおけるWebアプリ開発 ・カーナビ地図描写アプリ開発 ・生産工程のDX推進業務・・・など 【本ポジションの魅力】 ・実務経験1~2年の方からエントリーいただけるポテンシャル案件が用意されている ・大手メーカーとのプライム案件が多数ある ・Udemy無料&資格取得支援制度あり ・元エンジニアの営業が、技術と将来像の両面からキャリアをサポート
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2~3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2~3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
1級建築施工管理技士
■同社が受注する建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:ビル・マンション・公共施設などの一般建築物※民間案件が大半です。 ・案件種類:S造、RC造、木造 ・案件金額:最大案件金額7~8億円 ・案件エリア:主に千葉県 ※東京、茨城、埼玉、神奈川の案件を取り扱うこともあります。 ・現場体制:現場は基本的に1人もしくは2人で担当していただきます。(休みや工期によって人数変更あり) ・働き方:月平均残業時間15時間 ・施工実績:http://www.ikedakouken.co.jp/results/
2級建築施工管理技士
■同社が受注する建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:ビル・マンション・公共施設などの一般建築物※民間案件が大半です。 ・案件種類:S造、RC造、木造 ・案件金額:最大案件金額7~8億円 ・案件エリア:主に千葉県 ※東京、茨城、埼玉、神奈川の案件を取り扱うこともあります。 ・現場体制:現場は基本的に1人もしくは2人で担当していただきます。(休みや工期によって人数変更あり) ・働き方:月平均残業時間15時間 ・施工実績:http://www.ikedakouken.co.jp/results/
建築施工管理技士
■同社が受注する建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:ビル・マンション・公共施設などの一般建築物※民間案件が大半です。 ・案件種類:S造、RC造、木造 ・案件金額:最大案件金額7~8億円 ・案件エリア:主に千葉県 ※東京、茨城、埼玉、神奈川の案件を取り扱うこともあります。 ・現場体制:現場は基本的に1人もしくは2人で担当していただきます。(休みや工期によって人数変更あり) ・働き方:月平均残業時間15時間 ・施工実績:http://www.ikedakouken.co.jp/results/
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施工管理
■主に同社の主力商品である戸建て及び集合住宅の建築施工管理(工事管理)をご担当いただきます。 ※都市部においては、複合利用目的にも活用可能な最大9階建てまで可能な『多層階住宅:ビューノ』を担当いただくケースもございます。 【具体的には】 ・営業、設計担当が顧客の住まいのご要望を伺い、設計図にしたものを基に、施工管理者としてプロフェッショナルな視点と技術で「お客様の夢」を最終カタチにしていきます。 ・施工管理においては「品質管理(Quality)・原価管理(Cost)・工程管理(Delivery)・安全管理(Safety)・環境管理(Environment)」といったいわゆる5大管理と住宅工事特有の顧客管理をしていただきます。 ・同社ではいち早く「建設DX」の導入を進めています。施工管理者全員にノートPC、iPad、iPhoneが貸与され、5大管理と顧客管理に活用しています。 具体的には遠隔臨場(ウェアラブルカメラやネットワークカメラを活用し、離れた場所から施工管理を行う)やスマートフォンアプリを使ってお施主様や施工会社とコミュニケーションを取りながら工事を進めていきます。 ・同社独自の施工管理者の技術向上を目指した制度として、「建設ステータス制度」を設けており、段階的な社内研修や各自の研鑽を通じて、より高いレベルの施工管理業務を行えるよう能力開発を行っていただける環境です。 ※月平均残業時間:26.3時間/年間平均年休取得日数:13日
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サービスアドバイザー・フロント
正規ディーラー店舗でのサービスアドバイザーをお任せします。 【具体的には】 ・受付対応(車検・整備・修理など顧客の要望の確認) ・関連部門と連携し、最適なサービスの提案 ・整備見積りの作成・請求書の発行 ・部品検索、発注 ・部品在庫管理 ・作業終了車両の引渡し、顧客への作業内容説明 ・アフターメンテナンス後の顧客へアフターフォロー など サービスアドバイザー未経験の方でも、ベテランの社員から教わりながら、スキルを磨いていくことが可能です。メーカー研修への参加も可能で、メーカー独自のシステムや機構を学べます。メーカー資格取得のチャレンジや最新モデルの車種にいち早く触れることで、新しいスキルや知識を身につけることができます。 ※正規輸入車ディーラーを全国で48店舗運営していますのでメーカー問わずキャリアアップを目指すことも可能です。
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国内プラントにおける計装工事施工管理
■当グループの石油・石油化学プラント設備の建設・保全業務などを行う当社にて、国内における計装工事の施工管理および技術支援・指導をお任せいたします。 【具体的には】 ■実案件の施工管理 ■監理技術者業務 ■本社スタッフとしての技術的支援・指導 【職務体制と役割期待】 ■実案件の工事計画・施工管理・見積引合対応・監理技術者業務等 ■本社 工事統括課のスタッフとして、電計案件に対する技術的支援指導を担当 ※経験に応じて契約社員での採用となる可能性があります。
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自動車整備士・メカニック
■オートバックス店舗におけるカー用品の取付作業や車検・点検作業、フロントにおける接客業務 【具体的には】 ■オイル交換/タイヤ交換/バッテリー交換など消耗品交換 ■点検・車検(1日1人で車検4~5台+点検1~2台) ■一般修理(足回り系=ブレーキ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など、各種冷却水交換) ■受付問診・接客・整備説明 ■電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ■車種や走行距離に応じたカー用品/アクセサリー提案 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ■外板など軽鈑金/塗装 ■ポリマー加工などボディケア ■接客における見積書・請求書作成 ★残業時間平均10時間程度★ 現在では入庫の徹底管理、シフト調整により負荷がかからいないようになっています。 ※オートバックスセブン在籍で在籍出向扱いで(株)オートバックス東日本販売 千葉カンパニー社在籍となります。
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