株式会社ケーユーホールディングス
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技術職（機械・電気）／年収400万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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株式会社ケーユーホールディングス
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サービスアドバイザー・フロント
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市麻生区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■ジープ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでファイブスター東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※ケーユーホールディングス在籍で在籍出向扱いでファイブスター東名横浜社在籍となります。
株式会社ケーユーホールディングス
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株式会社ケーユーホールディングス
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品年収
300万円～600万円勤務地
埼玉県入間郡三芳町資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車タイヤ整備士、自動車車体整備士、自動車検査員【職務内容】 大型車の法定点検、車検整備、一般整備、故障診断 【具体的には】 主に大型車の法定点検、車検整備を行います。また、故障や不調が認められた場合は、修理を担当して頂きます。 ※基本的に二人一組で行います。 ※運送会社やディーラーなど、取引先が多いので色々な車種（トラック以外にもパッカー車やクレーン車、キャンピングカーなど）の大型車を扱っています。
DOWAメタル株式会社
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株式会社ケーユーホールディングス
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サービスアドバイザー・フロント
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
東京都多摩市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認
DOWAメタル株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～450万円勤務地
岡山県倉敷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■建設現場などで使われる様々なレンタル品（重機、車両、仮設ハウス等）のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄：洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整：マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査：1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検：工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30（作業の準備など） ・7:45～（レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など） ・12:00（昼休憩） ・13:00～（レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など） ・17:15（残業がなければ終了） ※10時／15時に小休憩（15分）があります。 【入社後の流れ】 ・～1ヶ月：顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月～3ヶ月：オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月～6ヶ月：対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～450万円勤務地
広島県三原市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■建設現場などで使われる様々なレンタル品（重機、車両、仮設ハウス等）のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄：洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整：マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査：1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検：工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30（作業の準備など） ・7:45～（レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など） ・12:00（昼休憩） ・13:00～（レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など） ・17:15（残業がなければ終了） ※10時／15時に小休憩（15分）があります。 【入社後の流れ】 ・～1ヶ月：顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月～3ヶ月：オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月～6ヶ月：対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～450万円勤務地
岡山県真庭市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■建設現場などで使われる様々なレンタル品（重機、車両、仮設ハウス等）のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄：洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整：マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査：1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検：工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30（作業の準備など） ・7:45～（レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など） ・12:00（昼休憩） ・13:00～（レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など） ・17:15（残業がなければ終了） ※10時／15時に小休憩（15分）があります。 【入社後の流れ】 ・～1ヶ月：顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月～3ヶ月：オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月～6ヶ月：対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～450万円勤務地
岡山県倉敷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■建設現場などで使われる様々なレンタル品（重機、車両、仮設ハウス等）のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄：洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整：マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査：1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検：工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30（作業の準備など） ・7:45～（レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など） ・12:00（昼休憩） ・13:00～（レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など） ・17:15（残業がなければ終了） ※10時／15時に小休憩（15分）があります。 【入社後の流れ】 ・～1ヶ月：顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月～3ヶ月：オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月～6ヶ月：対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～450万円勤務地
岡山県岡山市南区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■建設現場などで使われる様々なレンタル品（重機、車両、仮設ハウス等）のメンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・目視点検・洗浄：洗浄しつつ、傷や凹みがないかをチェック。簡単なものなら修理します。 ・点検・調整：マニュアルに沿って点検・調整などを行い、問題がなければ倉庫に格納します。 ・特定自主検査：1年ごとの法定検査を行い、書類を作成します。 ・出張点検：工事現場に出張して簡単な修理をします。 【一日の流れの例】 ・7:30（作業の準備など） ・7:45～（レンタル品の積み込み、顧客対応、メンテナンス作業など） ・12:00（昼休憩） ・13:00～（レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など） ・17:15（残業がなければ終了） ※10時／15時に小休憩（15分）があります。 【入社後の流れ】 ・～1ヶ月：顧客との会話や目視点検のやり方、 洗車といった基本を学びます。 ・1ヶ月～3ヶ月：オイル・グリスの差し方、 トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3ヶ月～6ヶ月：対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
株式会社宮田自動車商会
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パーツ管理（フロント）
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 専門商社年収
350万円～550万円勤務地
北海道千歳市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■自動車部品商のフロント職として、パーツ注文対応および管理をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備・車検整備に必要な部品の特定、仕入れ業者への発注 ・顧客（整備工場やディーラー等）からの電話・FAX・メール応対 ・専用ソフトを使用した部品検索、見積書作成、在庫管理 ※整備士として培った知識があれば、現場の「今すぐ欲しい」「この部品も必要になるはず」という感覚を活かして、プロ同士の質の高い提案・サポートが可能です 。 【整備士の知見が最大の武器になるやりがい】 単なる受発注事務ではありません。部品名だけでなく構造まで把握しているからこそ「この故障なら、こちらの消耗品も一緒に替えるべき」といった先回りの提案ができ、現場から非常に重宝されます 。顧客から「〇〇さんなら分かってくれる」と指名される喜びは、フロント職ならではの醍醐味です 。 【身体の負担を減らし、安定したWLBを】 リフト作業や重量物の運搬から解放されるため、年齢を重ねても長く健康的に働けます 。日曜・祝日に加え第2土曜日も固定休みで、残業は月20〜25時間程度 。家族との時間や趣味を大切にできる環境が整っています 。 【創業100年超の安定基盤と2030年への成長戦略】 道内トップクラスのシェアを誇り、2024年度売上高は約70億円と業績は堅調です 。2030年の売上100億円達成を目指し、最新のエーミング設備を備えたテクニカルセンターの運営や新規事業にも積極的で、将来性も抜群です 。 【成果を正当に評価するオープンな社風】 年功序列を廃止し、個人の能力や貢献度を重視する実力主義へ移行しました 。入社数年で役職に就く若手も多く、現場の声を大切にする社長のもと、新しいアイデアを積極的に発信できる風通しの良さがあります 。
株式会社宮田自動車商会
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フロント
職種/業界
サービスフロント / 専門商社年収
350万円～550万円勤務地
北海道札幌市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■株式会社宮田自動車商会に所属し、宮田自動車工業株式会社へ出向となり、同社指定工場にて勤務になります。 ■同社顧客の自動車の車検受注や事務作業等全般を担当して頂きます。 ※内製化しているトラック・バン・車両の管理がメインの為、宮田自動車商会内の案件となりますが、現在社外の案件が増えております。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成・残業時間：繁忙期：5時間／月 通常：0～5時間／月 ※繁忙期の3・4月で月に5時間程度、その他の月では0～5時間程度と、プライベートも充実しやすい環境となっています。 ※会社方針として、無理なく行える量の整備依頼を受けており、整備士に過度な業務負担がかからないようになっています。 ※多種多様な車種に触って頂く機会があることと、検査・整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能です。 ※資格取得費用も全額会社が負担：キャリアアップやスキルアップを最大限バックアップする会社制度があります。
株式会社宮田自動車商会
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パーツ管理（フロント）
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 専門商社年収
350万円～550万円勤務地
北海道札幌市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■自動車部品商のフロント職として、パーツ注文対応および管理をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備・車検整備に必要な部品の特定、仕入れ業者への発注 ・顧客（整備工場やディーラー等）からの電話・FAX・メール応対 ・専用ソフトを使用した部品検索、見積書作成、在庫管理 ※整備士として培った知識があれば、現場の「今すぐ欲しい」「この部品も必要になるはず」という感覚を活かして、プロ同士の質の高い提案・サポートが可能です 。 【整備士の知見が最大の武器になるやりがい】 単なる受発注事務ではありません。部品名だけでなく構造まで把握しているからこそ「この故障なら、こちらの消耗品も一緒に替えるべき」といった先回りの提案ができ、現場から非常に重宝されます 。顧客から「〇〇さんなら分かってくれる」と指名される喜びは、フロント職ならではの醍醐味です 。 【身体の負担を減らし、安定したWLBを】 リフト作業や重量物の運搬から解放されるため、年齢を重ねても長く健康的に働けます 。日曜・祝日に加え第2土曜日も固定休みで、残業は月20〜25時間程度 。家族との時間や趣味を大切にできる環境が整っています 。 【創業100年超の安定基盤と2030年への成長戦略】 道内トップクラスのシェアを誇り、2024年度売上高は約70億円と業績は堅調です 。2030年の売上100億円達成を目指し、最新のエーミング設備を備えたテクニカルセンターの運営や新規事業にも積極的で、将来性も抜群です 。 【成果を正当に評価するオープンな社風】 年功序列を廃止し、個人の能力や貢献度を重視する実力主義へ移行しました 。入社数年で役職に就く若手も多く、現場の声を大切にする社長のもと、新しいアイデアを積極的に発信できる風通しの良さがあります 。
株式会社日産サティオ秋田
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
250万円～450万円勤務地
秋田県秋田市■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
株式会社宮田自動車商会
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 専門商社年収
350万円～550万円勤務地
北海道札幌市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■株式会社宮田自動車商会所属、宮田自動車工業への出向となります。 ※選考により、宮田自動車工業所属の可能性もあります。 ■自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・付随業務 【「憧れる整備士」へ。業界のイメージを変革中】 同社は「整備士は低待遇」という世間の評価を本気で変えたいと思っています。社員が仕事に打ち込め、物心ともに満たされる環境こそが顧客満足に繋がり、結果として収益が上がると信じています。頑張りをボーナスでしっかり還元する仕組みを構築中。「ここで働きたい」と他の整備士から憧れられるような、稼げる整備士を目指せる環境です。 【元ディーラー責任者が進める「稼ぐ」工場運営】 2年前、元ディーラー責任者のマネージャーが着任。これまで目を背けがちだった「収益を上げる仕組み」や「気持ちよく働ける環境づくり」に本気で着手し、工場は大きく変わりつつあります。生産性も上がり、収益も向上中。古い町工場の体質から脱却し、高い意識を持って働ける環境です。 【裁量を持って働ける環境】 入庫した仕事を「どう効率よく回すか」は、トップダウンではなく現場の整備士に考えさせる方針です。もちろん必要なサポートは行いますが、自ら考えて動ける裁量の大きさが特徴です。あなたの経験を活かし、工場の仕組みづくりにも積極的に関わっていただくことを期待しています。 【M&Aも視野に。「町工場のあり方」を変える挑戦】 社長は今後、M&Aによる事業拡大も視野に入れています。当社を「しっかり稼ぎ、社員が幸せになれる町工場」の成功事例とし、そのノウハウを横展開したいという大きなビジョンがあります。将来的には工場の建て替えも計画しており、会社の成長と共にキャリアを築いていける、まさに「これから」が楽しみな会社です。
青森日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～550万円勤務地
青森県弘前市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝2～3人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) 等 ※月間平均残業時間は35時間程度です。 【世界的なレースへ挑戦できる環境の中で技術を磨くことができる】 世界一過酷なレースとも言われている「ダカール・ラリー」へ、2025年に同社所属のメカニックが参加。日本全国の日野ディーラー在籍者の中から3名しか選ばれないレースへ同社メカニックが参加しました。同社としてもダカール・ラリー参加に向けた社内資格の取得・研修の推進などの支援を実施しております。 実際に参加した方からは「人生が変わる」ほどの経験ができるとの感想が挙げられています。メカニックとして整備を続けながら大きな挑戦をしてみたい方へおすすめとなっております。
青森日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～550万円勤務地
青森県八戸市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝2～3人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) 等 ※月間平均残業時間は35時間程度です。 【世界的なレースへ挑戦できる環境の中で技術を磨くことができる】 世界一過酷なレースとも言われている「ダカール・ラリー」へ、2025年に同社所属のメカニックが参加。日本全国の日野ディーラー在籍者の中から3名しか選ばれないレースへ同社メカニックが参加しました。同社としてもダカール・ラリー参加に向けた社内資格の取得・研修の推進などの支援を実施しております。 実際に参加した方からは「人生が変わる」ほどの経験ができるとの感想が挙げられています。メカニックとして整備を続けながら大きな挑戦をしてみたい方へおすすめとなっております。
青森日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～550万円勤務地
青森県青森市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(＝2～3人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) 等 ※月間平均残業時間は35時間程度です。 【世界的なレースへ挑戦できる環境の中で技術を磨くことができる】 世界一過酷なレースとも言われている「ダカール・ラリー」へ、2025年に同社所属のメカニックが参加。日本全国の日野ディーラー在籍者の中から3名しか選ばれないレースへ同社メカニックが参加しました。同社としてもダカール・ラリー参加に向けた社内資格の取得・研修の推進などの支援を実施しております。 実際に参加した方からは「人生が変わる」ほどの経験ができるとの感想が挙げられています。メカニックとして整備を続けながら大きな挑戦をしてみたい方へおすすめとなっております。
株式会社日産サティオ秋田
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
250万円～450万円勤務地
秋田県大仙市■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
株式会社日産サティオ秋田
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
250万円～450万円勤務地
秋田県由利本荘市■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
株式会社日産サティオ秋田
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
250万円～450万円勤務地
秋田県鹿角市■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
株式会社日産サティオ秋田
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
250万円～450万円勤務地
秋田県大館市■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
株式会社日産サティオ秋田
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
250万円～450万円勤務地
秋田県能代市■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
メカニック・自動車整備士
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
380万円～450万円勤務地
岡山県倉敷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ボルボ・トラックの車検・点検・整備をはじめ、そのほか国産トラックの整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・ボルボ・トラックやUDトラックスを中心に、そのほか国産の新車・中古トラックの販売・修理・診断・点検・架装までをトータルで行っていただきます。（月150～200台目安） ・トラックの整備は不良ユニットの交換のみではなく、一度オーバーホールを行ってから点検や部品の交換を行います。 ・1つ1つの機械や部品に関して、分解・組立作業を行うことで幅広い知識・経験を身に付けることができます。 ・取り扱うエンジンや部品自体も大きく、エンジン回りからミッションなどの細部まで携わります。 【働く環境】 ・就業先（帯高工場）は現在男性13名・女性2名の計15名で構成されています。 ・平均年齢32歳の若いスタッフが活躍しながらも40・50代のベテラン社員も在籍しています。 ・サービス部としてはベテラン工場長の下、整備士9名（班長5名・実習生4名）で編成されています。チーム・スタッフ同士、仲の良い温かい職場職場です。
株式会社オートセンター田沼
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～650万円勤務地
埼玉県加須市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、車検・点検・一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■乗用車の点検及び車検をメインに行なっていただきます（整備箇所の説明を含む） ■1日の整備台数（1名あたり）：3～4台程度（点検・車検メイン） ■取り扱いメーカー：国産車全種（軽自動車中心） ■作業環境：リフト数10基 【他社との違い】 ・「少人数で高生産」をモットーに入庫を完全予約制にしておりメリハリの効いた働き方を目指しています。 ・軽自動車の入庫が中心となるため身体的負担も比較的少なく長く働くことが可能です。
新潟日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
360万円～460万円勤務地
新潟県長岡市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、修練熟度に応じ、班体制で作業を進めていただきます(車検班、一般整備班、重整備班等)。 【具体的には】 ・トラック・バス・特殊車両(消防車、除雪車、塵芥車など)の整備 ・走行距離・使用年数に応じた車検、定期点検 ・新車の納車前点検 ・テスタ－診断機による故障診断 ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバ－ホ－ル 月間平均残業時間は25時間程度です。
新潟日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
360万円～460万円勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、修練熟度に応じ、班体制で作業を進めていただきます(車検班、一般整備班、重整備班等)。 【具体的には】 ・トラック・バス・特殊車両(消防車、除雪車、塵芥車など)の整備 ・走行距離・使用年数に応じた車検、定期点検 ・新車の納車前点検 ・テスタ－診断機による故障診断 ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバ－ホ－ル 月間平均残業時間は25時間程度です。
新潟日野自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
360万円～460万円勤務地
新潟県新潟市西区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、修練熟度に応じ、班体制で作業を進めていただきます(車検班、一般整備班、重整備班等)。 【具体的には】 ・トラック・バス・特殊車両(消防車、除雪車、塵芥車など)の整備 ・走行距離・使用年数に応じた車検、定期点検 ・新車の納車前点検 ・テスタ－診断機による故障診断 ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバ－ホ－ル 月間平均残業時間は25時間程度です。
株式会社ケーユーホールディングス
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
神奈川県川崎市麻生区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応しますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月20～30時間ほどです。
株式会社ケーユーホールディングス
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株式会社ケーユーホールディングス
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フロント・サービスアドバイザー
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都調布市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■BMWにおけるサービスアドバイザーとして勤務いただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 【残業】 月平均20～30時間ほど
株式会社ケーユーホールディングス
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県静岡市駿河区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月10～20時間ほどです。
株式会社ケーユーホールディングス
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サービスアドバイザー・フロント
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
400万円～600万円勤務地
神奈川県横浜市青葉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県藤枝市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県牧之原市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県伊豆の国市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県下田市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県御殿場市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県藤枝市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県駿東郡清水町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県焼津市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県焼津市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県富士市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県富士市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
静岡日産自動車株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
300万円～600万円勤務地
静岡県富士市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■日産車の車検・点検・整備、および一部接客業務を担当していただきます。 ※同社は従業員のことを常に考え仕組みを考えているため、「クイック車検」がなく、基本的には預かりで対応する方針のため、時間に追われることがなく、残業も月間10～15時間と抑えられている環境です。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【技術の日産、整備士が高い納得度・満足度を得られる環境】 ■入庫管理の徹底により無理な業務スケジュールを回避 →現職で急な入庫で昼休みが取れないなどのお悩みを解決することが可能 ■整備台数だけではない評価基準 →同社では、単なる整備台数での評価ではなく、案件ごとの重さや所要時間ごとに評価をつけます。そのため、各メカニックの与えられた職務を全うすることで、正当な評価を得られる環境です。 ■日産の旧車(スカイラインやフェアレディZなど)の整備も全体の1割程度存在し、車好きのための整備に従事することが可能です。また、最先端のEV整備についても学ぶことができ、整備士としての守備範囲を広くすることが可能です。 ※初年度オファーは現職考慮にて算定 ※来夏までに全工場冷暖房完備(現在は一部店舗でスポットクーラーを配置。他店舗は冷暖房完備) ※通勤車制限なし。次の買い替えで日産車に変えていただければOK
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