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■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 ■組織設計・マネジメント基盤の構築 ・同社におけるマネージャーの定義・役割設計 ・組織構造（役割・責任範囲）の設計と改善 ・マネージャー育成の仕組み設計および実行 ・組織課題の可視化と改善施策の実行 ■評価・オンボーディング設計 ・評価制度の初期設計および運用改善 ・入社後オンボーディングの設計・標準化 ・各部門における人材活躍の最大化 ■採用戦略および実行 ・事業戦略に基づいた採用計画の策定 ・各部門リーダーと連携した採用要件の設計および精度向上 ・組織・バリューに基づいた評価基準の設計とカルチャーフィットの担保 ・採用プロセス全体の設計（候補者体験を含む）および改善 ・母集団形成〜クロージングまでの一連のプロセス設計・実行 ・採用オペレーションの改善・仕組み化
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■化粧品の中身製造オペレーターとして、製造の要となる秤量/調合工程の実作業を担当いただきます。 【秤量：Pre-Weigh Operator】 化粧品製造の前半工程である秤量工程をメインで担当。原材料の管理や電子天秤で細かく秤量を行う。 化学的な知識や製造工程をしっかり把握いただいた後、Compounding Technicianへの異動/ジョブローテーションも想定しています。 CompounderやCompounding Technicianとチームで動き、Pre-Weighは1チーム6-7名ほどを想定しています。 【調合：Compounding Technician】 化粧品製造の前半工程である調合工程をメインで担当。 レシピ（手順書）を基に、原料を釜（バルク/ケトル）に投入をし、撹拌させ、化学反応を起こしながら化粧品の中身を製造する実作業を担当。主に2-3名で1製品の調合業務を担当いただきます。 ■1日の業務フロー（ルーティン） ・シフト開始時に朝礼・シフトリード（班長）より全体的な情報共有 ・同じラインで働く派遣社員も含め、作業開始前にその日の活動内容、スケジュール、安全・品質における注意点を話す共有会 ・前シフトのオペレーターから生産状況やトラブル等の現場の引継ぎ ・生産オペレーション作業（製品の出来栄えや状態を見て機械の微調整をする、油さし等の簡易的な自主保全・簡易メンテを含む）や製造記録の記入、システム操作、資材呼び込み ・その日にあった安全・品質に関しての振り返り共有会・必要に応じた上長への報告 ※勤務時間：三組三交代制。（1）～（3）を1週間ごとにローテーションします。 （1）8:00～16:30 （2）16:00～0:30 （3）0:00～8:30
廃プラスチックや同社が開発した新素材「LIMEX」を再生原料化する工場にて、機械設備を操作しての再生原料の製造業務を中心に、製造された原料の搬送、入出荷業務等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインへの原料投入と製品搬出 ・再生原料製造に関わる機械設備の操作 ・各種設備の運転状態の監視 ・簡単な設備メンテナンス ・検品、検収などの軽作業 ・フォークリフトによる、入出荷対応（荷積み・荷下ろし） ・プラント施設内に入ってくるトラックの誘導 【勤務時間補足】 ※以下の（1）～（3）の時間を、土日も含めたローテーションで勤務する3交替制。 （1）7：50 ～ 15：50（休憩60分） （2）14：40 ～ 23：00（休憩60分） （3）22：35 ～ 8：15（休憩60分）
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■主な担当業務は、車載向けハイブリッドコンデンサに関する、「製造工程における勤務リーダー/工程リーダー（補佐）」になります。車載向けデバイスであることから、高性能、高品質、高信頼性、安定供給が求められます。これらを実現するために、安全かつ、バラツキの少ないをより高いモノづくりレベルを目指しています。 【具体的には】 ・勤務リーダー/工程リーダー（補佐） ・アルミ電解コンデンサ製造工程において、単独又は複合機、一連機を運転する作業で、生産遂行上必要な品質、設備、生産進捗管理をふまえた一連の生産に関わる仕事 ＜主要業務＞運転作業指導、品質管理、設備保全、生産進行管理 ※工程のリーダーであり、班長代行業務ができること 【やりがい】 ・部門内だけではなく、工場内の各機能や大阪(門真)にある本部機能、海外工場(マレーシア)等のあらゆる関係先と連携する為、幅広い人脈・コミュニケーション能力が得られます。 ・国内外を問わず、多くの自動車メーカーグローバルシェアNo1であり、かつ、高品質の導電性高分子ハイブリッドアルミ電解コンデンサを供給するということは、世界の自動車産業を支えるこというやりがいが得られます。 【職場の雰囲気】 ・毎年新入社員を採用しているため製造人員には若い世代が多く、中途入社者も一定数いますので新たな人員を受け入れやすい環境です。 ・工場勤務の中で、自ら生産した商品が社会に貢献していると誇りを持ち、社員稼業の精神で新たなことに挑戦し、常に創意工夫を絶やさず責任持ってやり切ることを意識しています。 【働き方】4班2交替制勤務 ・A勤務：8時30分から20時45分 ・B勤務：20時30分から翌8時45分
油脂の加工・精製、製造オペレーターとして設備や機器の捜査・運転業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製造ラインは自動化されていますが、正常に保つため、日々の点検やメンテンナンス作業を行い、安全・安心のモノづくりの為の業務となります。 ＜機械操作＞ 油の加工精製の為、PC・タッチパネルを用いて運転操作や設定・制御など生産過程で機械を正しく稼働させ工程を進めていただきます。 ＜工程監視＞ 稼働している機械が正常に動いているかをチェック、さらに生産された油に異常がないかを検査機器を使用し検査等を行っていただきます。 ＜機械保全＞ 機械を安定稼働させる為、点検・整備を行います。稼働設備の毎日の点検、製造停止時の機器メンテナンス・清掃等、トラブルによって起きる事故やリスクを減らす為の業務活動を行っていただきます。 【働き方】 4直3交替連操勤務 1直 7：00～14：50 2直 14：30～22：20 3直 22：00～7：20 ※例：1直4回→休1日→3直4回→休2日→2直4回→休1日のようなシフトでの勤務となります。
■プリント基板の製造に使用される薬品（銅表面処理剤）製造工場において、製造から梱包までの一連の業務をお任せいたします。 将来的に製造現場にてリーダーとして活躍いただける方を募集します。 【具体的には】 ・製造仕様書に基づく生産装置の運転及び管理 ・薬品原料の秤量及び運搬作業、機器への投入作業 ・製品の充填、梱包 ・その他改善活動等の現場関連業務 ※原料となる多品種の薬品を正確な量、定められた工程・条件で配合するため、工場にはコンピュータ制御による配合システムを導入し、エラーのない生産体制を確立しています。 ※国内各工場勤務、海外工場出向の可能性があります 【補足】 尼崎工場で3ヶ月研修後北九州配属となります。
製造エンジニアとして、ロボットハンドやモバイルロボット（AGV）、周辺設備の製造・組み立てから性能テスト、品質保証、出荷までを一貫して担当します。 【具体的には】 ・ロボットハンドの製造・組み立て ・電気制御盤の配線作業、および動作確認、安全検査 ・産業用カメラ、センサー、バーコードリーダー、コンベアなどの機材の組立、設置、動作確認 ・製造プロセスの改善業務 ・製品不具合の特定・原因分析およびフィードバック ・部品の検査および品質管理 ・必要に応じた現場での技術サポート、顧客現場での据え付けや調整作業（年に2～3回程度の日帰り出張あり）
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■同社にて、内部監査コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■内部監査／Internal Audit コンサルティング ・企業の内部監査部門の高度化、効率化 リスクアプローチの導入 3ラインモデルの導入・強化による組織のアシュアランス・モニタリングの最適化 ・グローバル企業における、日本子会社、海外内部監査の高度化（海外Deloitteとの連携） ・アナリティクスや最新テクノロジーを活用した内部監査の高度化、効率化、DX（デジタル・トランスフォーメーション）化 ・内部監査のコソース（国内外拠点への内部監査同行、海外Deloitteへの指示等） ・ESG、サイバーセキュリティ、情報セキュリティ、個人情報保護、品質、外部委託先・取引先管理などエマージングリスクをテーマにした内部監査 【所属について】 ・2023／12／1〜2024／5／31は、有限責任監査法人トーマツに在籍かつデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社への部分出向となります。 ・2024／6／1以降は、デロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社に在籍となります。
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■バックオフィススタッフ(管理物件で発生する請求書や工事点検に伴う支払処理などを行うポジション)業務をご担当いただきます。またフロントスタッフと連携しながらフォローもしていただきます。 【具体的には】 ■会計業務 ・同社でお預かりしている不動産の経営代行業務に伴う、請求書発行、入金確認、支払い代行等の会計業務 ・オーナーへの月次報告書等レポート作成業務 ・契約書、見積書、各種申請書作成など、プロパティマネジメントやビルメンテナンス業務のバックオフィス業務全般 ・ビル受託時や売却時などには、所有者と会計業務フローの作成や各種調整、清算業務等 ・運営担当の補佐として、会議資料作成・準備、契約書作成など ■社内調整（東海内） ・運営側（統括）やPBM部門との連携やフォロー ■社外調整 ・オーナーへ交渉・調整・進捗管理や協力会社との対応、問い合わせ対応(一時窓口) ※配属先によっては工事に特化した部署のバックオフィス業務などになることもあります。 【勤務時間】 ・フレックスタイム制（コアタイム無）※標準勤務時間：9：00～18：00（所定労働時間8時間／休憩1時間）※フレキシブルタイム：7：00～21：00
■同社のテクニカルライターとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■取扱説明書等、様々なマニュアルの作成業務 ■取引先企業から該当製品に対する資料・情報の収集 ■ページ構成及び内容について、過去の整備マニュアル等を参考にしながら指示原稿の作成。業務 ■完成したマニュアルの最終チェック及び修正、取引先企業への納品 【仕事の魅力】 ■自動車整備などのご経験を活かし、自動車や機械の修理書・整備手順書といったマニュアルを制作・編集を行います。 実際に対象物の分解等を行い、すべてのユーザーが安全、確実に作業するために企画・検証・原稿・編集・校正を行います。 ■編集するマニュアルは、主に整備士（メカニック・エンジニア）が修理・点検・整備の際に使用します。それらの技術資料には修理書、手順書、要領書、解説書、取扱説明書などの多くの種類があります。 ■プロのメカニックが使う教科書のような資料のため、責任は大きいですが、その分やりがいもあります。 自動車や機械に関する知識は無くても大丈夫です。先輩社員も未経験で入社しましたが、 仕事を通じて覚えていき、今ではお客様に頼られるプロフェッショナルとして活躍しています。
■自動車整備士の知識・経験を活かし、学科講義・実技演習、および学生指導を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関する学科講義 ・自動車整備に関する実技演習（学生50名1クラスに対して教員2名で実施） ・HR（ホームルーム）の運営 ・学生の生活相談、進路指導 ・学校法人の行事運営補助（オープンキャンパスなど） ※授業教材や指導要綱などマニュアル類がしっかり整っていますので、未経験の方でも安心して就業いただけます（指導役のベテラン教員とペアを組みクラスを担当しますので、OJTでしっかりと業務を覚えられます）。 【京都校の特徴】 学生フォーミュラチームをお持ちで学生の車の知識だけでなく、学校の授業だけでは経験することのできない課題発見力、課題解決力を養っています。 【雇用形態】 入職後から1年間の契約社員（試用）を経て、正社員へ登用となります。 教員は未経験入職（入社）が殆どの為、実務をご経験した上でご本人も含めて、適正の有無について判断をしていただく期間の為、上記制度となります。 夏季休暇は20日程度あり原則週末休み。授業はベテラン講師とペアで行うため安心です。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■土木・建築・プラント・造船向けを中心としたレンタル機械・器具の、貸し出し前および返却後に点検、整備に従事いただきます。 【具体的には】 ■各種産業機械の点検・メンテナンス・整備修理 →機器の貸出や返却予定に合わせた点検、整備、品揃えなど ■営業担当や顧客に対する技術提案 →機器のニーズや稼働率を意識した利益アップの提案など 【取り扱い機械】 溶接機、電動ドリル、電動チェーンブロック、発電機、プラズマ切断機、ターニングロール、揚重機、クーラーなど、用途やサイズも様々な機械の取り扱いがあります。 ※貸出や返却の予定に合わせてチームで準備し、点検・整備・品揃えをしていただきます。点検・メンテナンスした機器・機械はコンビナートや建設現場で使用され、同社の顧客(総合レンタル・リース会社等)を通して、エンドユーザーである現場の方々の元に届きます。そのため、出張整備・夜間対応のような機会は基本的にはございません。
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■取引先である自動車リース会社との窓口として業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・全国の提携工場からの技術的なお問い合わせの電話対応 ・取引先からご依頼があった管理車両の委託内容の確認や折衝 ・整備依頼先工場の設定等 ・その他、社内処理を行うための書類作成業務（簡単なPC入力あり） ・提携工場への出張対応（お打ち合わせなど） ※宿泊を伴う出張が生じる場合があります。 ※扱う車種はリース車のため主に国産自動車で軽、普通自動車、ライトバンが中心で2ｔトラックまでとなります。 ※売込や新規営業は殆どなく個人ノルマ等はありません。 ※取引先からの依頼が殆どで、デスクワークが多くなります。 【職場環境】 ・月間平均残業時間：4時間程度（顧客は法人になるため、顧客の営業時間内に納車を行うことを大切にしているため残業は発生しづらいです。） ・土日祝（月一度の土曜日出勤あり）が休みです！顧客である法人のお休みと合わせるため、基本土日祝がやすみになっています（年間休日112日）
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■ 自動車のマニュアル（整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など）の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握 マニュアル制作予定の車種情報の収集 メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み 類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証 開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証 部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集（PCでの作業） 読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成 操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ 誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール： Office（Word/Excelなど）、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成： 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです！ 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み＆年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。
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■ 自動車のマニュアル（整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など）の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握 マニュアル制作予定の車種情報の収集 メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み 類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証 開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証 部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集（PCでの作業） 読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成 操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ 誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール： Office（Word/Excelなど）、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成： 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです！ 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み＆年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
「まだ見ぬ新型車を“合法的に”バラバラに分解する快感、知りたくありませんか？」 現場の肉体労働からは卒業。これからは「整備知識」を武器に、世界中のメカニックを救うマニュアルを作る。東証上場グループの安定基盤で、売上右肩上がりの案件です！ 【具体的には】 1 資料収集・取材：メーカーから図面やCADデータを入手。メーカーのピットへ出向き、実機（試作車）を実際に分解しながら構造を取材。 2 原稿作成（改定・編集）：既存車種のマニュアルをベースに、新型車の変更点を赤入れ・訂正していく作業がメイン（全体の8〜9割）。 例：ワイパーブレードの長さ変更に合わせたイラスト修正、定期点検周期の変更に伴うテキスト書き換え。 例：診断機を繋いだ際に出るエラーコード（DTC）に応じた修理・点検手順フローの作成。 3 イラスト・データ連携：書き上げた原稿を元に、社内のイラスト専任メンバーに図解作成を依頼。データ制作担当と連携して1冊のマニュアル（数千ページ規模）に。 ※1つの章（エンジン章、電装章など）を1人が担当する分担制。チーム内で密に声を掛け合いながら進めます。 【特権】発売前のプロトタイプ（試作車）を独り占め！ 一般の人が絶対に立ち入れない自動車メーカーの「極秘ピット」に1ヶ月間入り込み、発売前の新型車（EVやハイブリッド、先進安全支援システム搭載車）を部品1個から工具を使って自分の手でバラバラに分解して構造を取材。メカニックとしてこれ以上ない知的好奇心を満たせる環境です。 【誇り】全国、世界中のメカニックをあなたの図解が救う あなたが手がけたサービスマニュアルや故障診断書（DTCエラーコードの解決手順）は、世界中のディーラーや整備工場に配備されます。現場の整備士が壁にぶつかった時、あなたの手順書を見て「直った！」と胸を撫で下ろす。世界の自動車流通と安全を影で支える誇り高い仕事です。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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■同社にて、マーケティング担当／部長候補をご担当いただきます。 【具体的には】 マーケティング本部における管理職候補として、部の全体統括や戦略の企画立案～実行までの主体的なプロジェクトマネジメント、また経営層やグループ各社の責任者層向けのプレゼンやコミュニケーションをご担当いただきます。 入社後業務に慣れていただいた後に、少しずつメンバーのマネジメントを担っていただき、最大20名程度のメンバー管理をしていただく想定です。 【ポジションの魅力】 クレジット（旧あと払い）・同社で取り扱うサービスは同社グループの一翼を担う決済手段ですので、プロモーションにおいても各グループ企業と共同しながらプロモーションを行うことが多く、ダイナミックな施策を自分たちの手で実現できることが何よりも魅力的です。 扱う数字の規模が大きいため、大きな施策を実現してみたいと思っている方にとってはとても動きやすい環境です。 その分、各グループ企業からの注目も高い領域となりますので、グループ間の折衝やハイレイヤーに向けたレポーティング、提案といった機会も多く、よいプレッシャーを感じながら様々な施策に関わることができるため、非常に多くの経験を積むことができます。
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■がん遺伝子パネル検査の受託検査会社において経営計画及び会社方針に基づくマーケティングに関する業務全般を担っていただきます。 ＜具体的に＞ ■コマーシャルエクセレンスマネージ ・営業部門CRM、C-CATデータを活用したデータマネージ ・CRMデータやWebアクセスデータを活用した顧客分析、施策効果の可視化、改善提案 ・データアナライズからの方針、施策起案およびKPI管理 ・MAツールやBIツール等を活用したマーケティングのDX推進 ■マーケティングコミュニケーション ・営業部門と連携したリードナーチャリングおよび商談創出プロセスの改善 ・全国規模の学会対応 ・カタログ、フライヤー、その他広告関連の起案、作成と更新 ・HP含めたデジタルマーケティング実行 ・自社ウェビナー、セミナーの企画 ・上記事項の予算管理 ■マーケットデベロップメント ・市場分析 ・競合他社分析
■構想策定とその先の具現化まで、ワンストップでクライアントのマーケティング変革推進コンサルティングを提供いただきます。マーケティングDX実現に向けて企業が抱える課題を把握し、解決するための施策・データ・基盤を構想して実行計画の策定を行っていただきます。さらにその先の具現化のための要件および業務プロセスを設計し、実現まで伴走しながら企業のマーケティング変革を推進いただきます。 【具体的には】 ＜マーケティングDXに関わる構想策定＞ ・データ利活用・CDP開発／活用支援、デジタル施策高度化、マーケティング×営業DX ＜構想に基づいた具現化・実行＞ ・コミュニケーション設計、データ設計、システム導入／活用要件定義、組織人材／業務設計、運用PDCA、伴走型DX推進PMO 【案件事例】 ・マーケティング：大手製造メーカー D2C立ち上げ及びデータ統合／利活用構想策定 ・マーケティング：大手通信会社 サービスMAU改善のための戦略策定・施策運用 ・セールス＆マーケティング：大手生命保険会社 マーケティングｘ営業による事業成果視点での統合的なコミュニケーション戦略策定・施策運用 ・データ利活用：大手損害保険会社 活用起点でのデータ統合基盤構想・全社利活用促進 ※上記以外に、金融、不動産、製薬、通信、製造など幅広い業界の案件があります。
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グループのIT運用を設計・改善をご担当いただきます。 同ポジションは、グループにおけるPC・モバイル基盤の「次世代標準」を構想し、上流工程から実装・改善までをリードするITスペシャリストです。 Windows／Mac PC、iPhoneを中心とした数万台規模のデバイス運用を軸に、IT資産管理、セキュリティ、自動化といった広範な領域において、中長期的なロードマップの策定からプロジェクトの完遂までを一貫して主導していただきます。 単なる「環境の維持」に留まらず、設計・改善の視点から運用の全体最適を追求し、グループ全体の生産性を支える“継続的に進化し続けるIT環境”を、チームの核となって作り上げる役割を担っていただきます 【具体的には】 ・PC（Windows／Mac）およびスマートフォンの導入・リプレース・運用 ・MECM／Intune／Jamf 等を活用したデバイス運用の設計・改善提案 ・複合機・プリンターなど、PC周辺デバイスの導入・管理 ・IT資産管理（ITAM）およびデバイスのライフサイクル管理（LCM）の最適化 ・セキュリティポリシーの適用・監査対応、各種パッチ管理 ・ユーザーサポート（ヘルプデスク）運用の管理・効率化 ・RPA等を活用した運用業務の自動化推進 ・運用サービスの提案、立ち上げ、移行および運営（マネジメント含む）
■AIエージェント・RPA製品やiPaaS製品、関連ソリューションなどを活用し、顧客の業務改革・生産性向上に貢献するためのセールスエンジニア業務をご担当いただきます。 顧客への提案活動全般に加え、メーカーとの各種調整、ライセンス見積、受発注対応、導入後のフォローまで一貫して関わっていただきます。 なお、デリバリーや導入作業に関する見積・実作業については、内部と連携して推進いただく想定です。 【具体的には】 ・UiPathやWorkato、Automation Anywhereなどの提案活動全般（提案、デモ、製品説明） ・ライセンス見積作成 ・受発注対応業務 ・メーカー（ベンダー）との各種調整、条件確認、案件推進 ・顧客の課題や業務に応じたソリューション提案、セールスストーリーの企画・構築 ・導入後の顧客に対する活用支援、定着支援、追加提案などのカスタマーサクセス業務 ・セミナー、展示会、各種イベントにおける製品紹介・顧客対応 将来的には、受発注など一部の定型業務についてAIを活用した自動化も見据えていて、営業活動の高度化・効率化にも取り組んでいきます。製品や技術領域の経験は不問ですが、顧客の立場に立って課題を捉え、社内外の関係者を巻き込みながら受注につなげていける方にご活躍いただけるポジションです。 【想定ポジション】 担当者または裁量労働者（試用期間：入社後3ケ月）
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■ドキュメントコントロールエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：EPCプロジェクトで作成されるエンジニアリング図書（仕様書、図面等、関連資料全般）管理全般（社外提出も含む）を行っていただきます。図書管理は、主に自社開発の図書管理システム（J-DMS）を利用します。 （1）各プロジェクト用の図書管理システムのセットアップ、カスタマイズ、エンジニアリング図書の運用管理（2） 設計図書に関するデータ管理や図書管理業務へのITツールの導入検討 （3）客先含む関連各社との交渉・協力会社及び各部へのインストラクション （4）チームメンバーの業務管理 ■仕事のやりがい・魅力： ・全プロジェクトの設計の根幹であり、顧客への重要な納品物でもある図面の品質を保ち、管理するという重要な使命がある ・各プロジェクトで運用される図書管理ルールを関係するメンバーと協力してとりまとめ、関係メンバーを主導してプロジェクトの円滑遂行に貢献できる ・顧客や協力会社と一体となり、連携して様々な課題を解決する達成感が得られる ・RPA／OCRなど、大量の図書を取り扱うための技術を活用でき、また自ら新しい技術を提案、導入することもできる ・メーカーエンジニアリング自ら提案したアイデアとITシステムを活用し、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できる ■中長期的なキャリアプラン：LEを経てExpertまたはGM
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■金融事業グループ（主に銀行・ノンバンクおよび関西エリア担当）が提供する製品、サービスに対する品質保証業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・業務アプリケーション、基盤構築における設計書、システムの品質検査業務：設計書を確認しながら、問題なく動作するかどうかの確認、テストを実施 ・品質状況の可視化と分析、報告：確認・テストを実施したシステムをSEや顧客に対して「仮説と分析結果」の報告 ・プロジェクト管理支援（主に品質管理）：顧客に品質説明や、テスト結果を元に、全体のプロジェクトマネージャーと連携をとりながら、スケジュールの作成や工程の組み換え等も行う ・障害時の復旧支援と報告：稀に休日出勤や夜間対応が発生することがあります（直近では年に数回程度） ＜詳細＞ プロジェクトは地方銀行、信用金庫などのプロジェクトで”プライム”の立場で携わるものが多くあります。また、担当する領域において、納品前（開発段階）は開発工程ごとに第三者の立場としてテスト・検証を実施。納品後における不具合については、開発側がまとめた原因究明・再発防止策を第三者の立場としてレビューを行います。万が一、開発側でのテスト結果とズレがある場合は、開発側のプロジェクトマネージャーとコミュニケーションを図り、品質改善に向けた活動を行います。“日立”の品質を守り、高める立場として活躍を期待しています。 ＜この仕事の魅力＞ 金融業界の顧客となるため、ちょっとしたトラブルがニュースになることから、顧客も品質に対しては厳しい目線を持ち、要望度も高いです。 また、エンジニアとしては成長できる環境であり、顧客先にシステムのプレなどを行う際は、品質の立場での見解なども求められることから、業務の重要さ・やりがいを感じることができる環境です。
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同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件：分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場：元請け、下請けの両方 エリア：首都圏をメインに対応していただきます。
同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件：分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場：元請け、下請けの両方 エリア：首都圏をメインに対応していただきます。
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■住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE（建築環境総合性能評価システム）申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合：戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合：オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】 ■土日休み ■残業時間20時間程度 ■出張転勤なし
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■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 耐火物を主体とした耐火物関連のエンジニアリングを担当し、設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ）、メンテナンスエンジニアリング、 技術開発・改善業務を担当していただきます。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当していただく可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 今回募集対象となる無機材料技術部は各製鉄所における高炉・転炉・電気炉・加熱炉等の耐火物に対する技術開発・設計・保全業務やカーボンニュートラルプロジェクト等の大規模プロジェクトを牽引するプラントエンジニアリング業務を行っている部門です。全体で総勢約80名の部門であり、全国の製鉄所、開発部門（千葉）、 海外と活躍の場は様々です。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則開発部門（千葉）あるいは各製鉄所にて数年間勤務していただき配属場所は応相談、無機材料分野における実務経験を積んでいただきます。その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んでいただくことで、高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材へと成長していただきます。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 耐火物を主体とした耐火物関連のエンジニアリングを担当し、設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ）、メンテナンスエンジニアリング、 技術開発・改善業務を担当していただきます。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当していただく可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 今回募集対象となる無機材料技術部は各製鉄所における高炉・転炉・電気炉・加熱炉等の耐火物に対する技術開発・設計・保全業務やカーボンニュートラルプロジェクト等の大規模プロジェクトを牽引するプラントエンジニアリング業務を行っている部門です。全体で総勢約80名の部門であり、全国の製鉄所、開発部門（千葉）、 海外と活躍の場は様々です。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則開発部門（千葉）あるいは各製鉄所にて数年間勤務していただき配属場所は応相談、無機材料分野における実務経験を積んでいただきます。その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んでいただくことで、高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材へと成長していただきます。
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 耐火物を主体とした耐火物関連のエンジニアリングを担当し、設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ）、メンテナンスエンジニアリング、 技術開発・改善業務を担当していただきます。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当していただく可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 今回募集対象となる無機材料技術部は各製鉄所における高炉・転炉・電気炉・加熱炉等の耐火物に対する技術開発・設計・保全業務やカーボンニュートラルプロジェクト等の大規模プロジェクトを牽引するプラントエンジニアリング業務を行っている部門です。全体で総勢約80名の部門であり、全国の製鉄所、開発部門（千葉）、 海外と活躍の場は様々です。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則開発部門（千葉）あるいは各製鉄所にて数年間勤務していただき配属場所は応相談、無機材料分野における実務経験を積んでいただきます。その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んでいただくことで、高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材へと成長していただきます。
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■主に都内におけるS造・RC造のオフィスビル、共同住宅、ホテル、歴史的建造物などの新築工事におけるシーリング工事・リニューアル工事の工事事務をお任せします。 【業務内容】 ・建築現場における施工管理者の業務補助を行っていただきます（書類作成・提出等） ・受注割合：大手ゼネコンからの一次請け9割 ・公共工事：S造・RC造のオフィスビル、共同住宅やホテルなど ・案件金額：数千万円〜数億円 ・エリア：一都三県が対応エリアですが、多くが都内案件です 【働き方】 残業を良しとする社風ではなく、現在の平均残業時間は月約20時間です。会議も多くなく、担当業務に集中できます。
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