仕事内容

■同社にて下記を担当していただきます。【具体的には】 ■組織設計・マネジメント基盤の構築・同社におけるマネージャーの定義・役割設計・組織構造（役割・責任範囲）の設計と改善・マネージャー育成の仕組み設計および実行・組織課題の可視化と改善施策の実行 ■評価・オンボーディング設計・評価制度の初期設計および運用改善・入社後オンボーディングの設計・標準化・各部門における人材活躍の最大化 ■採用戦略および実行・事業戦略に基づいた採用計画の策定・各部門リーダーと連携した採用要件の設計および精度向上・組織・バリューに基づいた評価基準の設計とカルチャーフィットの担保・採用プロセス全体の設計（候補者体験を含む）および改善・母集団形成〜クロージングまでの一連のプロセス設計・実行・採用オペレーションの改善・仕組み化

必要な経験・資格

必須要件

・事業会社またはスタートアップにおける組織拡大フェーズの経験（目安：30名→80名以上）・人事またはそれに準ずる立場での組織設計・評価設計の経験・マネージャー育成または組織マネジメントに関わった経験

歓迎要件

・スタートアップにおける人事責任者またはそれに準ずる経験・採用戦略の立案および実行経験・エンジニア・製造・営業など複数職種にまたがる組織運営経験

求める人物像

・自ら手を動かしながら実務を推進できる方・経営の意図を理解し、組織として実装できる方・各部門と対話しながら、採用要件や評価基準を言語化できる方・自らが前に出るだけでなく、周囲を巻き込みながら成果を出せる方・完璧な制度よりも、現場に機能する仕組みを優先できる方・変化の大きい環境においても柔軟に対応できる方

給与

年収800万円～1,200万円

※経験・能力に応じて応相談

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

なし

諸手当

通勤手当（上限あり）

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

〒7390037 広島県東広島市西大沢2丁目2-9 〒1160014 東京都荒川区東日暮里6丁目59−5

備考

・本社もしくは東京オフィス・毎月広島本社出張あり

転勤

なし

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間126日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、国民の祝日、年末年始休暇、夏季休暇、産休育児介護休暇、慶弔休暇、有給休暇（初年度10日※入社6ヶ月後に付与）

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

教育・研修

自己研鑽金支給

担当コンサルタントからのコメント

同社は、「小型モビリティロボット」を開発・販売する日本の超小型EVメーカーです。 1人乗り超小型EV「mibot」を中心に、維持費の低さと環境性能、そして楽しさを両立させた移動を提供します。「小型モビリティロボットで世界をワクワクさせる」をミッションに、次世代の移動インフラを創造しています。自動車産業に新しい風を吹き込み、誰もが安全で自由な移動を楽しめる社会の実現を目指します。

会社概要

会社名

KGモーターズ株式会社

所在地

〒7390037 広島県東広島市西大沢2丁目2-9

設立

2022年7月

代表者

代表取締役　楠一成

資本金

2億7,500万円

上場・非上場

非上場

従業員数

20人

事業内容・沿革

■小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発＜沿革＞ 2022年07月　設立 2023年01月　東京オートサロン2023にて「ミニマムモビリティコンセプト」発表 2023年03月　大阪オートメッセ2023人気車両コンテストで2位受賞。プレシードラウンドにて1億円調達 2023年07月　成長戦略として「ミニマムなMaaS」を発表 2023年10月　シードラウンドにて1.5億円調達。EY アントレプレナー・オブ・ザ・イヤー・ジャパン（EOY 2023 Japan）中国地区Challenging Spirit部門にて大賞を受賞。J-Startup WESTに選定 2024年03月　プレシリーズAラウンドにて3.8億円を調達 2024年12月　自社開発の小型モビリティロボット「mibot（ミボット）」の量産拠点となる新工場「Mibot Core Factory」を東広島市に設立 2025年04月　シリーズAラウンドの1stクローズにて総額13.9億円を調達 2025年07月　東京に新オフィスを設置 2025年08月　シリーズAラウンドにて総額17.5億円を調達

企業の特徴

【概要・特徴】小型モビリティロボットの開発に特化したスタートアップ企業です。「今日より明日がよくなる未来を創る」をビジョンに掲げ、一人乗りの小型EV「mibot（ミボット）」の社会実装を進めています。高齢化や人口減少が進む社会において、大量輸送ではなく、個人に最適化された最小エネルギーでの移動を目指しており、単なる移動手段としてだけでなく、「乗っていて楽しい」という情緒的な価値を重視しています。【強み】持続可能性と楽しさを両立させている点が強みです。維持コストと環境負荷が低い小型EVでありながら、「乗りたい」と思わせる魅力的なデザインと運転の楽しさを追求しています。また、小型モビリティに特化することで、大型車では対応が困難な近距離移動需要を的確に捉えたソリューションの提供が可能です。さらに、スタートアップならではの高い機動力を活かし、モビリティを起点とした新たなサービス事業の構築（例：通勤向けサービス）にも積極的に取り組んでいます。【技術開発】最小限のエネルギーで効率的に運行できる小型EVのプラットフォーム技術の確立に注力しています。また、従来の自動車の常識にとらわれないデザインを、安全かつ経済的なエンジニアリングで具現化する独自の開発手法を推進しています。これにより、都市部から地方まで、誰もが安全・快適かつ手頃な価格で利用できる移動手段として「mibot」への機能実装を進め、自由でストレスのない移動の実現を目指しています。

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