外資系光学電子機器メーカーの開発部門を担う企業
外資系光学電子機器メーカーの開発部門を担う企業
長野県／メーカー（機械・電気）／年収400万円以上／マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
公開求人68件中 1〜50件表示
株式会社AOI開発センター
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ファームウェア開発＜デジタルカメラ＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品年収
400万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■デジタルカメラの製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 ※今後、医療機器、車載用ユニット等の設計に携わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ◇アーキテクチャ設計：製品仕様に基づいた全体のソフト設計方針の策定 ◇設計・実装：各チーム（3～10名）に分かれ、並行して開発を推進 ◇ハード連携検証 ソフト・ハード双方の整合性チェック ◇評価・承認 各フェーズの基準評価を経て、完成度向上 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
株式会社AOI開発センター
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回路・システム設計 ＜デジタルカメラ＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
400万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■デジタルカメラなどの最先端映像機器をはじめ、医療機器、音響機器など多種多様な産業・民生機器の電気回路設計をお任せします。 【具体的には】 ◇設計ツール：メイン回路設計は OrCAD を使用。 ◇使用機器：オシロスコープを中心に、スペクトラムアナライザ、サーモトレーサー、データロガーなどを完備。 ◇設計比率：デジタル 4：アナログ 3：電源3 ◇設計者の裁量 ・主要部品はチームで決定しますが、個別機能ICや汎用部品はコストを考慮し設計者自身で選定 ・ノイズ（EMC）対策や発熱・放熱を考慮した設計も一貫して担当 ◇評価体制 ・同社内に恒温槽や静電気試験設備を保有 ・特殊な測定が必要な場合は近隣の公的試験場も利用可能 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
日本ニューホランド株式会社
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営業
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～650万円勤務地
長野県南佐久郡小海町■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
パークス甲信越株式会社
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セールスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～600万円勤務地
長野県木曽郡木曽町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■建設機械の整備メンテナンス業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・建設機械の修理や点検 ・住友建機製の建機を中心に他メーカー製の整備 ・同社保有のICT建機のレンタル営業・貸出対応 ・工事現場に即した最適な機械選定の提案 ・工事現場への納品管理 ・工事現場での設置及び設定業務 ※工場での業務と顧客の現場での業務が半々程度です。いずれの場合でも拠点から近隣のエリアになるので残業が増えたりすることはほとんどありません。 ※入社後は先輩と2人1組となり直接指導してもらいながら作業工程などを学んでいただきます。その後はフォークリフトや小型クレーン、溶接等の資格を取得し、最終的には建設機械整備技能士の資格を取得していただきます。 ※千葉のトレーニングセンターでの教育カリキュラムもあるのでご安心を！未経験からでも整備士のプロを目指して、手に職をつけていきましょう！
株式会社モト・ロマン
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日邦電機株式会社 長野工場
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機械設計＜モータ＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
400万円～600万円勤務地
長野県下伊那郡松川町■精密小型モータ、減速機、ユニット製品の設計開発及び量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求特性のヒアリング及び仕様・特性検討 ・モータの特性試算 ・減速機及び伝達構造機器等の構造設計 ・各製品の試作品作製及び評価、報告書等作成 ＜製品採用事例＞ フル電動&アシスト車椅子、フル電動&アシスト台車、搬送用機器、生産設備機器系のロボット、電動工具（電動ドライバー、ナットランナ、ハンドナットランナ）、小型建機（コンクリートバイブレータ）、サービスロボット（医療：歩行リハビリロボット、福祉介護：見守りロボットなど）、医療機器(眼圧測定装置、共焦点スキャナ)、2足歩行ロボット
日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】
日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】
機械設計
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
450万円～750万円勤務地
長野県■自動機・省力機、半導体実装設備、プリント基板の異形部品挿入装置の機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■対象製品例 ■仕様決定 ■設計業務（2DCAD／3DCAD） ■調整 ■アフターフォロー 【強み】 最大の強みとしては、顧客の個別要求に応える「カスタムメイド」の装置開発で培った高度なメカトロニクス技術と。きめ細かな対応力にあります。この技術力を基盤に、設計から製造、立ち上げまで一貫して提供できる体制を構築しています。近年では、この蓄積した技術を活かして標準機器の市場展開を推し進めるとともに、グローバル展開を積極的に進めています。 【業務の魅力】 同社のビジネスモデルの根幹は、顧客ごとの個別要求に答えるオーダーメイド開発です。そのため「世界に一つだけのFA装置」をゼロから設計できることが最大の魅力です。さらに、自身のアイデアが形になる達成感と、半導体など最先端技術に挑戦するやりがいを実感できます。
日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】
日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】
制御設計
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
650万円～800万円勤務地
長野県■同社主力製品の1つである、ダイボンダー装置の制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■各種メーカーのPLCシーケンスを用いた設計業務 ■仕様決定、設計、調整、据付まで担当頂きます。 【働き方】 ■残業月平均時間が10時間以下、土日祝休みと働きやすい環境が整っています。 ■出張：有 （国内出張：九州エリア／月1回程度／1週間程度滞在） （海外出張：東南アジア（中国・台湾など）／年1～3回程度／2週間程度滞在） ※日本メーカーの海外工場に出張のため、対応は基本的に日本語になります。日本語対応可能スタッフも在籍しています。
日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
長野県南佐久郡小海町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
株式会社NSテクノロジーズ
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機械設計＜テストハンドラー＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置年収
480万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーの機械設計および評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■既存装置のユーザーカスタマイズ ■新規オプションの開発、新規装置の開発 ■国内外半導体メーカー・テストハウスとの打ち合わせ 【担当製品について】 ICテストハンドラー：半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトか16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。
株式会社NSテクノロジーズ
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電気設計＜ICテストハンドラー＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置年収
480万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーの電気設計および評価を担当いただきます。 【具体的には】 ■新規装置の開発などの設計規模 ■既存装置のユーザーカスタマイズ、新規オプションの開発、 ■国内外半導体メーカー・テストハウスとの打ち合わせ 【担当製品について】 ICテストハンドラー：半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。
株式会社NSテクノロジーズ
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ソフトウェア設計＜テストハンドラー＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
450万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーのソフトウェア設計および評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■ロボット制御、通信制御、画像処理、HMI、組込制御ソフトウェアの開発 ■Visual Studio（VB、VC、C++）を使ったICテストハンドラーのソフトウェア設計開発 【担当製品について】 ICテストハンドラー：半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、当社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。
株式会社NSテクノロジーズ
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経理
転勤なし
職種/業界
経理（財務会計） / 半導体製造装置年収
350万円～450万円勤務地
長野県岡谷市■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーメーカーで経理を担当いただきます 【具体的には】 ・伝票起票、仕分、入力（会計ソフト：freee） ・売掛金/買掛金管理 ・請求書発行 ・月次・四半期・年次決算 ・財務諸表の作成 ・各種分析資料の作成 ・固定資産棚卸・備品棚卸 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。
軌陸車テック株式会社
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製造職（軌陸車）
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～550万円勤務地
長野県松本市■具体的には以下業務を担当します ※溶接・組立・塗装・油圧・電装などの各工程に携わっていただき、入社後はOJTを通じて段階的に担当範囲を拡大します。 【業務内容】 ・軌陸車、特殊車両の製造および組立作業 ・フレーム加工、溶接作業 ・軌陸装置・架装品の組立 ・油圧部品、配管、ホースの組付け ・電装品、制御装置の取付および配線補助 ・塗装前準備および塗装作業 ・作動確認、調整、検査補助 ・技能継承・作業標準化への協力 鉄道と道路の両方を走行できる「軌陸車」をはじめ、唯一無二の機能を持つ特殊車両の製造全般に携わります。単なるライン作業ではなく、一台一台を丁寧に作り上げる「オーダーメイドに近いものづくり」が特徴です。
精密機器・光学機器メーカー
精密機器・光学機器メーカー
工場管理
外資系企業
転勤なし
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
420万円～580万円勤務地
長野県資格
公害防止管理者（水質・大気・騒音・振動）【概要】 2025年12月に竣工したばかりの新工場棟にて、水処理施設を中心とした工場全体の運営管理をお任せします。 既存の総務部職員（水質2種保有者含む）と連携し、安定的な運営体制を共に構築していく、スターティングメンバーに近いポジションです。 ■ 具体的な業務内容（ 水処理業務3割、工場運営管理7割程度） ・水処理施設の管理排水を「きれいな水」へ戻すための水質モニタリング、施設チェック、PCによる遠隔監視・スマート管理 ・工場インフラ管理：電気、空調、水道、営繕など、工場棟全体の安定稼働に向けた保守・点検 ・運営体制の構築（オープニング期ならではの業務）：効率的な管理フローの検討、マニュアル作成など ・その他事務・管理業務：備品・消耗品の在庫管理、データ入力、報告書作成など ※「変更の範囲：会社の定める業務」 ■ 入社後のフォロー体制 すでに在籍している「水質2種」所有者の先輩と一緒に業務を行いながら、最新施設の特性を覚えていける環境です。
株式会社AOI開発センター
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機械設計 ＜デジタルカメラ＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
400万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■デジタルカメラ等の「製品化」に向けた、筐体・機構設計の全工程をリードします。 【具体的には】 ◇初期検討：3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化。 ◇詳細設計：NXやCreoを使用。プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定 ◇解析・検証：Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ◇試作・不具合対応：試作品の組立と課題抽出、修正。 ◇量産立ち上げ：金型製作は中国チームと連携（リモート）。量産前試作（PP）のため、中国やミャンマー等の海外工場へ出張（1機種につき1～2回、各2週間程度）し、最終仕様を決定 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
飯田ヂーゼル株式会社
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整備士・メカニック（バス・小型車整備）
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～450万円勤務地
長野県飯田市整備業務全般をお任せします 【具体的には】 軽自動車、大型バスを中心に幅広い車種の車検・点検・整備をおまかせします。 小型車と大型バス担当は分かれており、どちらかの業務を中心に、時には協力し合って作業を進めてもらいます。 大型のリフトも2基あり、働きやすいスペースを確保しております。 小型車担当はお客様への整備・点検に関するご質問にお答えしたり、整備内容説明も行います。 入庫台数は月間およそ80台、そのうち大型バスが20台程度。 大型バスに関しては月に車検4台、3ヶ月点検15台のボリュームで、2人で協力しながら進めるスタイルです。
日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
長野県南佐久郡小海町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
日本ニューホランド株式会社
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株式会社コア・イノベーション株式会社
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自動車整備士・メカニック（経験者）
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器年収
456万円～513万円勤務地
長野県東御市【具体的な仕事内容】 乗用車（軽トラック・軽バンがメイン）、フォークリフトや農業機械などの整備・定期メンテナンスなどがメイン業務です。 ・自動車整備業務（※自動車整備業務は認証工場取得以降の業務内容です） 自動車整備全般、車検、点検整備や一般整備 ・農業機械整備業務 農業機械の修理・整備、メンテナンスサポート、農業機械の出張修理（東御市を中心に東信地域） ・新品・中古農業用機械の販売 ・中古買取用農業機械の査定用写真撮影、引き上げ ・電話対応など 【入社直後】 店舗、展示場、工場内で上司の指示の下、作業経験を積んでもらいます！ノートパソコン、スマホを支給しますので、わからないことは電話やチャットですぐに聞くことが可能です！ 近くに先輩や上司がいればその場ですぐに回答してくれます！自動車整備士・農業機械整備士の有資格者が在籍しています。
株式会社アズミ村田製作所
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施設管理
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
400万円～600万円勤務地
長野県安曇野市■同社にて施設管理として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に工場内で使用するインフラ設備(電気、冷凍機、空調、排水処理設備など)の維持、保全、企画を担当。関連部署と連携しながら、インフラ増強や改修設計、施工管理や安全衛生など幅広いご経験が積めます。 ・工場インフラの維持・保全：インフラ設備管理に関する業務設計／実施管理を担当していただきます。 また、中長期的に工場の価値向上やコスト削減、省エネに向けた改善の提案、実行などを実施。 ・改修・修繕工事の実施管理：インフラ設備の不具合や老朽化に伴う改修、修繕計画の立案や実行を協力会社と共同で実施。 ・協力会社のマネジメント：インフラ設備の維持や不具合対応等、一部協力会社に依頼しており、それらの企業の管理を行います。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
大手子会社の精密機器メーカー
大手子会社の精密機器メーカー
製品開発エンジニア＜水晶デバイス＞
職種/業界
研究・開発 / 電子部品年収
450万円～700万円勤務地
長野県水晶デバイスの製品開発エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・時計、Iot機器向け音叉型水晶振動子の設計及び製品開発 ・半導体プロセス応用の加工工法開発 ・工程開発 【このポジションの魅力】 同部ではセラミックス、水晶を材料とした脆性材加工による製品開発から半導体プロセスを応用したMEMS、サブマウント製品の設計開発、更には磁気光学を応用した同社独自の光プローブ電流センサ（OpECS）の設計開発を行っています。多様な分野の知識を深め、先端技術に触れアイデアを形にするやりがいを感じながら自己成長をなしえる環境が揃っています。また、海外顧客との取引も多く、海外経験を積むことも可能です。
大手子会社の精密機器メーカー
大手子会社の精密機器メーカー
製品開発エンジニア＜セラミックデバイス＞
職種/業界
研究・開発 / 電子部品年収
450万円～700万円勤務地
長野県適性・経験・ご希望ならびにチームバランスを考慮し、担当業務を決めていき、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■全長数mmの極小セラミックス部品の設計 ■セラミックス部品の成形・加工技術開発 ■混合材料による新機能開発 【求人の魅力ポイント】 同部ではセラミックス、水晶を材料とした脆性材加工による製品開発から半導体プロセスを応用したMEMS、サブマウント製品の設計開発、更には磁気光学を応用した同社独自のセンサの設計開発を行っています。多様な分野の知識を深め、先端技術に触れアイデアを形にするやりがいを感じながら自己成長をなしえる環境が揃っています。また、海外顧客との取引も多く、海外経験を積むことも可能です。
大手子会社の精密機器メーカー
大手子会社の精密機器メーカー
製品開発エンジニア＜サブマウント＞
職種/業界
研究・開発 / 電子部品年収
450万円～700万円勤務地
長野県マイクロデバイス事業の開発部業務をご担当いただきます。適性・経験・ご希望ならびにチームバランスを考慮し、担当業務を決めていきますが以下のような業務を担っていただく予定です。 【具体的には】 ■顧客から要求される製品の設計 ■半導体プロセス応用の加工工法開発 ■工程開発 【魅力ポイント】 同部ではセラミックス、水晶を材料とした脆性材加工による製品開発から半導体プロセスを応用したMEMS、サブマウント製品の設計開発、更には磁気光学を応用した同社独自のセンサの設計開発を行っています。多様な分野の知識を深め、先端技術に触れアイデアを形にするやりがいを感じながら自己成長をなしえる環境が揃っています。また、海外顧客との取引も多く、海外経験を積むことも可能です。
大手子会社の精密機器メーカー
大手子会社の精密機器メーカー
製品開発エンジニア＜OpECS／光プローブ電流センサ＞
職種/業界
研究・開発 / 電子部品年収
450万円～650万円勤務地
長野県OpECS／光プローブ電流センサの製品開発エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・磁気光学を応用した同社独自製品となる光プローブ電流センサの研究 ・光プローブ電流センサの設計 ・光プローブ電流センサの開発 ・光プローブ電流センサの用途開発 【このポジションの魅力】 同部ではセラミックス、水晶を材料とした脆性材加工による製品開発から半導体プロセスを応用したMEMS、サブマウント製品の設計開発、更には磁気光学を応用した同社独自の光プローブ電流センサ（OpECS）の設計開発を行っています。多様な分野の知識を深め、先端技術に触れアイデアを形にするやりがいを感じながら自己成長をなしえる環境が揃っています。また、海外顧客との取引も多く、海外経験を積むことも可能です。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
車両のブレーキ開発＜モータースポーツ向け＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
370万円～530万円勤務地
長野県■高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割も担っていただきます。 【具体的には】 レースのレギュレーションや同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品仕様検討、方針に沿った開発テーマの計画立案、実行 ・ダイナモ試験機など、台上試験機を用いた製品性能評価 ・実車走行データを含むブレーキ製品のデータ解析 ・評価結果、解析結果の設計へのインプット ・社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 【入社後すぐの業務】 ・まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます ・入社3～5か月程度で製品強度、耐久試験解析などは1人で進められるようになることが期待されています 【入社1年以降】 ・業務に慣れてきたら、試験報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます ・徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども任される予定です
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
伸和コントロールズ株式会社
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ニデックモビリティ株式会社
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
大手子会社の精密機器メーカー
大手子会社の精密機器メーカー
生産管理
職種/業界
生産管理 / 電子部品年収
450万円～700万円勤務地
長野県御代田事業所のマイクロデバイス製品における生産管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造部門への生産計画の作成／展開 ■生産進捗管理と調整、納期回答と調整 ■損益計画の作成／分析 ■月末在庫の棚卸業務、在庫管理 ■生産性向上活動への参画 【魅力ポイント】 営業・製造・開発・品質・海外子会社・全社間接など多くの関係部署と連携し進める業務のため、コミュニケーションが好きな方に適している職場です。多種多様な製品の製造を行っているため、業務に関する知識と経験の幅が広がります。チャレンジ精神を歓迎する風土がありますので、ご自身の創意工夫を活かせます。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
東証プライム上場の日系電気計測器メーカー
東証プライム上場の日系電気計測器メーカー
株式会社レンタルのニッケン
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
320万円～500万円勤務地
長野県長野市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
伸和コントロールズ株式会社
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ニッパツ・メック株式会社
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Astemo株式会社
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ブレーキ開発＜二輪車用製品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～900万円勤務地
長野県東御市高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、2輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、国内外の二輪完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪完成車メーカー各社、同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討（研究） ・実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 【担当製品】 二輪車用ブレーキ ※同社の二輪社用ブレーキ製品は世界シェアNo1を誇ります。 【魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、同社の二輪部署は世界シェアNo1を獲得している製品が多く、（ブレーキ、サスペンション、スロットルボディ、キャリパーなど） ご自身が開発に携わった製品を世界各国のユーザーにご利用いただけます。
Astemo株式会社
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国内シェアトップクラスの日系自動車用部品メーカー
国内シェアトップクラスの日系自動車用部品メーカー
Astemo株式会社
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研究開発＜ブレーキ製品＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
450万円～850万円勤務地
長野県東御市高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【具体的には】 1）同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2）要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3）各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4）開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5）全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【製品について】 ・レーシング用ブレーキパッド ・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品） ・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー） 【開発について】 配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っています。
Astemo株式会社
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機械設計＜二輪車用ブレーキ＞※世界シェアNo1製品
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～900万円勤務地
長野県東御市■高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、先行／量産開発における機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ構成部品の設計 ・ブレーキにおける新製品の要素開発やアイデア出し ・ 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・材料開発部署や実験部署・生産部署とのやり取り 【担当製品】二輪車用ブレーキ（レーシング用ブレーキパッド、キャリパー、マスターシリンダーなど） ※同社は日信工業と日立オートモーティブというブレーキ関係のTOP企業が合わさってできた背景から、二輪車用ブレーキ製品は世界シェアNo.1を誇ります。 ※同社はマスターシリンダーやキャリパーをセットで販売しているため、ブレーキ製品を一貫してご担当いただきます。 【魅力】 ・実機に触れながら開発を行うことができるため、車やバイク好きの方に特におすすめです。 ・同社の二輪ブレーキ製品は世界No.1のシェアを獲得していて、技術力・品質など顧客からご評価をされているからこそ、新製品の開発などプロジェクトが増加しています。 ・HONDAやYAMAHA、KAWASAKIなどの日本のメーカーはもちろん、DucatiやBMWなど世界中の完成車メーカーと取引をしていて、高い安定性と自身が開発に携わった製品を世界各国のユーザーに利用される面白みがあります。 ・プロジェクトによってはレース関係の製品に携わっていただく可能性もございます。