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栃木県/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人447件中 201〜250件表示
パーソルクロステクノロジー株式会社
パーソルクロステクノロジー株式会社

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機械設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
栃木県

■自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【具体的には】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計)・ワイヤーハーネス関連設計  など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備)・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器)・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機)・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器)・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。

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GKNドライブラインジャパン株式会社

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生産技術<ドライブシャフト>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
466万円~645万円
勤務地
栃木県栃木市

同社新PJにおける自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の工程設計(加工、組立ライン)を担当いただきます。 【具体的には】 ■設備仕様、治工具仕様決定・発注 ■設備トライ、つくり込み、量産立上げ ■レイアウト検討・変更実行 ■顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ■量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■海外技術支援(将来的には) <魅力> ・生産技術部は全体で25名前後在籍しており、5名前後で1つのグループを組んで動きます。 ・新PJに関する工程設計に携わることが出来るため、生産技術職の上流から経験を積むことができます。 ・20代~50代まで幅広い年代の方が所属しておりますが、人間関係が非常に良く「みんなで仕事をやり遂げる」という文化があります。 ※栃木県にUターンしたい方、地元で就業したい方、関係性を深めたい方にオススメです。 勤務地が駅の目の前のため、通勤手段は車・電車どちらでも可能です。引っ越しの支度金などサポートがありますので、ご面談時にお伝えさせていただきます。

ソフトウェア品質保証・テストエンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
420万円~670万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援 ・仕様書のレビュー、テスト設計/実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献 ・将来的には、以下のようなキャリアパスが見据えられています。  -プロジェクトマネージャー/リーダーへのステップアップ  -5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ  -メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整えられているため、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり

株式会社オートバックスセブン

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
350万円~700万円
勤務地
栃木県宇都宮市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■オートバックス店舗におけるカー用品の取付作業や車検・点検作業、フロントにおける接客業務 【具体的には】 ■オイル交換/タイヤ交換/バッテリー交換など消耗品交換 ■点検・車検(1日1人で車検4~5台+点検1~2台) ■一般修理(足回り系=ブレーキ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など、各種冷却水交換) ■受付問診・接客・整備説明 ■電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ■車種や走行距離に応じたカー用品/アクセサリー提案 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ■外板など軽鈑金/塗装 ■ポリマー加工などボディケア ■接客における見積書・請求書作成 ★残業時間平均10時間程度★ 現在では入庫の徹底管理、シフト調整により負荷がかからいないようになっています。 ※オートバックスセブン在籍で在籍出向扱いで(株)オートバックス東日本販売 栃木カンパニー社在籍となります。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CADオペレーター<機械分野>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~600万円
勤務地
茨城県 他

機械分野の設計補助/CADオペレータを担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ ・2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整 ・付随するドキュメントの作成 ・プロジェクト例:建設機械用部品の詳細設計(3Dモデリング、2D図面作成含む)、治具の詳細設計(主に3DCAD、2DCADを使用) 【同社の魅力】 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計<自動車関連>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
栃木県

大手自動車メーカー/自動車部品メーカー等で、自動車に関する機械設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討~設計~モデリングの一連業務 ・設計段階での強度計算等・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配 ・サプライヤー、関連部署との調整業務・仕様書の作成 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析業務<自動車>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
栃木県

大手自動車メーカー等で、自動車に関する各種CAE解析業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・設計要求に対する要求分析・解析用のモデル作成 ・性能評価、CAE解析・解析結果まとめ、報告書の作成等 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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モデルベース開発エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県 他

■同社の顧客先の(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB/Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 【案件例】 ・車載ECU向けのSW開発(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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FPGAスペシャリスト<北関東エリア>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

顧客先(家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で、FPGA設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 <案件例> ・液晶モニターのFPGA開発・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発 など 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

AIアーキテクト(オートモーティブ)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区 他

車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたAI活用に繋がる課題を抽出し、 その解決手法の検討および提案を行っていただきます。提案が受容された後は、実装・運用に向けた開発活動を推進・統括していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、AIやその他の手段で解決可能な課題を発見し、要件として整理・定義。顧客との合意形成までを担っていただきます。 ■PoC(技術検証):定義した要件が実現可能か、想定効果が見込めるかを検証するため、トライアル版のサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ■本開発:本開発は基本的に子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメント業務を担当していただきます。 ■導入・展開:開発したサービスを顧客や同社事業部へ導入し、業務で活用されるまでの定着を支援します。また、導入事例としての整理・文書化を行い、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ■マネジメント:以上の活動をチームとして推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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車両設計・システム研究<自動車>

職種/業界
研究・開発 / アウトソーシング
年収
390万円~550万円
勤務地
栃木県

大手自動車メーカー等で、以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ■電源システム研究とそれに付随する業務 ・機種開発の確認事項をマニュアルに沿って関連室課のメンバーに問い合わせ内容の確認、帳票の作成、報告 ・個別機種の定例会に参加して、依頼項目を期日までに調査、確認して回答 ・電源の特性を単体は充放電試験機、車での挙動は実車を用いて評価、データの整理、報告 ・グループ内の業務のデータ取得、データ整理などのサポート業務や簡単な困りごと対応 ・上記の評価を用いて、電源構成の構築を行う ・使用ツール:CATIA V5(解析ツール) 【同社の魅力】 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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車両設計・電装研究<自動車メーカー>

職種/業界
研究・開発 / アウトソーシング
年収
390万円~550万円
勤務地
栃木県

今後の新機種(電動化)開発のため、大手自動車メーカー等で以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・室内電装適合(ソフトウェア検証) ・Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両接近通報及び研究開発 ・制御要求仕様書の作成 ・各部位に搭載されるECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成、他室課との整合 ・実車テスト(実車走行時の振動検証)・報告書作成 ・使用ツール:Sharepoint MS Office INCA [ETAS] 【同社の魅力】 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

テクニカルスペシャリスト<モビリティ/IVI領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当 ・品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質

ソフトウェアプロジェクトマネージャー・リーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5~30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般(計画策定・品質/リスク管理・進捗管理・顧客折衝)を担う ・特にテスト/品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風/魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢(30代)で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

車体構造解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先を含めた関係者との折衝を担って頂きます。

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

車体構造解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先を含めた関係者との折衝を担って頂きます。

オートモーティブテストアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案: ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行:顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化:各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント:上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

【シニアエキスパート(契約社員)採用想定】プロジェクトマネージャー<自動車領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都千代田区 他

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】希望・適性を踏まえ決定 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 ■ラインマネージャー:事業部・ビジネスユニットにおける組織運営・管理全般。担当組織の業績管理やアカウントマネジメント、人材リソースマネジメント、新規サービス開発。 【働く魅力】 ■<上流工程(要件定義・要求分析・仕様策定)のから参画が可能> 検証・テスト領域の受託のみではなく、要件定義・要求分析・仕様書作成等、上流工程から開発に参画します。 上流フェーズの品質向上をすることで、開発プロセス全体の品質を担保する開発サポート・コンサルティングを実施しています。 プロジェクトマネージャーや品質コンサルタント等、品質を軸として開発に関わる事が可能です。 ■<品質領域のプロフェッショナルとしてキャリア形成可能> 今後ますます需要が高まっていく第三者ソフトウェア検証エンジニア。5.5兆円という市場規模や活躍できる領域の広さに加え、テスト工程は市場に製品がリリースされる前の最後のフェーズであり、製品全体の品質に責任を持つ重要な仕事です。その過程で品質を知る・学ぶことで 「開発プロジェクト全体を俯瞰的に見られる力」が身に付きます。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 定年60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度を運用。5年契約の再雇用制度となり、定年後も腰を据えて就業可能です。

プロセスDXアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析:顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討:抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

テストPMOリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・課題可視化:ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。 ・改善手法の検討・提案:テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化(例:ツール活用等)も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。 ・改善策の実施:顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。 ・改善状況の監視(PDCAの実行):設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。 ・マネジメント:活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。

品質管理/品質保証<農機(コンバイン・田植え機)向け機械/電装部品>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
440万円~500万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて品質に関わる業務を担当していただきます。(商社機能の部門のため、関係会社の工場に対して品質指導を行うことが主業務となります。) 【具体的には】 ■顧客の不具合調査 ・現品回収後、図面を基に現象確認をし、調査内容を決定 ・調査依頼書を発行 ・仕入先報告書を精査し、顧客報告を実施 ■新規製品管理 ・図面をベースにPPAPをベースとした量産育成/妥当性の評価 ■国内外の仕入先の育成及び指導 【取り扱い製品】農機(コンバイン・田植え機)をメインとした機械/電装部品 【主な顧客】株式会社クボタを主とした農機メーカー 【特徴】 ■<メーカー機能と商社機能の融合> 同社は自社で開発・設計・製造を行うメーカーとしての側面を持ちつつ、産業機器においては「ファブレスメーカー(工場を持たないメーカー)」として、商社のような立ち位置で事業を展開しています。これにより、特定の製造ラインや設備に縛られず、顧客のニーズに合わせて最適なサプライヤーから部品を調達・供給できる柔軟性を持っており、安定しています。 ■<顧客への総合的なエンジニアリングサポート> 農機・建機のトップメーカーなどに対し、OEM製品を供給するだけでなく、多品種にわたる製品供給や開発サポートを提供する「総合エンジニアリング・カンパニー」として、顧客の付加価値創造に貢献しています。農機・建機などの産業機器は、非常に多種多様な部品で構成されており、自社で全てを開発・製造するには膨大な時間とコストがかかります。そこで、同社は自社製品だけでなく、国内外の様々なメーカーから部品を調達し、顧客に提供するようになりました。 【魅力】 ■<知識と経験が広がる> 自社製品に限らず、国内外の様々なメーカーの製品に携わることができるため、幅広い知識を身に付けることができます。

テストオートメーションアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■車両開発におけるソフトウェア動作を含むテストの自動化と、その実現手法の検討・提案を行います。採用された提案について実装・運用に向けた開発活動を推進し、取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、自動化に向けた課題を抽出し、AI等の手段での解決を視野に入れた要件へと落とし込み、顧客との合意形成を行う ■PoC(技術検証):定義された要件に基づき、効果検証のためのトライアルサービスを開発、自身で開発する場合と、子会社に委託する場合がある ■同開発:同開発は原則として子会社に委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを担当 ■導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用定着を支援 ■導入後は事例として整理し、他の顧客や事業部への展開・普及を推進 ■マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行う

ソフトウェア開発プロジェクト支援<モビリティ/IVI領域>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
420万円~670万円
勤務地
東京都文京区 他

■「脱・人工ビジネス」を掲げ、属人的な業務からの脱却と、持続可能な価値創出を目指す部署にて、車両のソフトウェア開発における、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決支援を担当いただきます。プロジェクトにおける課題の可視化・分析から、改善提案、実行、定着化までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書のレビュー、テスト設計・実行、結果分析による課題抽出、テスト自動化の導入など、幅広い業務を通してプロジェクトチームと連携し、品質向上に貢献していただきます。 ・クライアントとの折衝や意思決定のサポートを行いながら、プロジェクト内外の課題や業務プロセスの可視化・分析・改善提案・実行・定着化にも携わっていただきます。 ・プロジェクト推進に関わるルールやポリシー、ガイドラインの策定など、プロジェクト全体を円滑に進めるための幅広い業務を担当いただきます。 ※未経験の方でも、入社後の研修やOJTを通じて必要な知識やスキルを身につけていただけます。 ※営業や販売出身の方も、これまで培ったコミュニケーション力や調整力を活かし、チームやクライアントと連携しながら活躍できる環境です。 ※将来的には、プロジェクトマネージャー/リーダーとして5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へステップアップ可能です。  メンバー育成やマネジメントに加え、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理なども担当いただきます。 ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整っていて、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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プロジェクトマネージャー・システムアーキテスト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
390万円~550万円
勤務地
栃木県

今後の新機種(電動化)開発に向け、次世代E&E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテストとして、大手自動車メーカー等で以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】 次世代E&Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応 ・スケジュール管理・予算管理 ・リソース管理・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく) 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ソフトウェア開発<バッテリーマネジメントシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
栃木県

電動車向け車載ECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当  └アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討  └設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 ・設計に基づいたソフトウェアの実装(コーディング)を実施 ・HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト(単体、結合、システムテストなど) ・各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 【担当製品】 バッテリーマネジメントシステム(BMS) 【魅力・やりがい】 ・要求分析~実装~テストまですべて同じ部署内で行っているため、上流~下流まで幅広く経験を積むことができます。 ・若手が多い組織のため、早いうちからメイン担当として裁量を持ち、主体的に開発ができる環境です。早期からリーダー経験を積むこともでき、若手のうちからスキルアップしたい方にはおすすめです。 ・複数のOEMプロジェクトに参加する機会があり、汎用性の高い技術スキルを習得することができ、また複数の技術領域を統合し、車両全体の機能を包括的に提案できる総合力が身につきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ソフトウェア開発<バッテリーマネジメントシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
栃木県

電動車向け車載ECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当  └アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討  └設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 ・設計に基づいたソフトウェアの実装(コーディング)を実施 ・HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト(単体、結合、システムテストなど) ・各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 【担当製品】 バッテリーマネジメントシステム(BMS) 【魅力・やりがい】 ・要求分析~実装~テストまですべて同じ部署内で行っているため、上流~下流まで幅広く経験を積むことができます。 ・若手が多い組織のため、早いうちからメイン担当として裁量を持ち、主体的に開発ができる環境です。早期からリーダー経験を積むこともでき、若手のうちからスキルアップしたい方にはおすすめです。 ・複数のOEMプロジェクトに参加する機会があり、汎用性の高い技術スキルを習得することができ、また複数の技術領域を統合し、車両全体の機能を包括的に提案できる総合力が身につきます。

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

電磁界解析エンジニア<EMC/3D電磁界解析>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
栃木県

■自動車・産業機器・航空領域における、高電圧パワーエレクトロニクス製品のEMC解析業務をご担当いただきます。※リーダー候補 【具体的には】 ・3D電磁界解析ソフトを用いた解析モデル構築 ・実測データとの整合確認および精度検証 ・ノイズ源の特定および対策案の立案 ・顧客との技術打ち合わせを通じた解析方針の設計・提案 【案件特徴】 解析方針の設計から提案まで一貫して担当/顧客と対等な立場で技術的な議論を行い、プロジェクトを推進/受託案件を中心に、数ヶ月〜半年規模の案件を複数並行して担当 【使用ツール・環境】 ANSYS HFSS・ANSYS Siwave・ANSYS Q3D・ANSYS EMC Plus・CAD:CATIA / CR-5000 【ポジションの魅力】 ・各領域に熟練エンジニアが在籍していることから、電磁界に加えて幅広いCAE技術を習得可能 ・解析手法開発や効率化ツール開発にも関われるため、付加価値の高いエンジニアを目指せる環境 ・将来的に中核人材・リーダーとして活躍できるポジション

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都 他

顧客は、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっていて、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をご担当いただきます。顧客企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、顧客から依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、顧客に報告するまでが担当範囲となります。 【具体的には】 ・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計 ・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計 ※将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display)を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。 【この仕事の大変さ】 ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっています。

鋳造工程開発<航空機エンジン部品>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
400万円~700万円
勤務地
栃木県足利市

■航空機エンジン用チタンアルミ合金の鋳造製造工程の開発、量産化および事業立ち上げを担当いただきます。 【具体的には】 ・主力製品であるタービンブレードの材料(チタンアルミ合金)について、自社内での鋳造による量産化を推進いただきます。 ・新規事業領域として、航空機材料の生産工程を「研究開発段階」から「量産レベル」へと引き上げる取り組みに携わっていただきます。 ・具体的には以下の業務をご担当いただきます。  - 鋳造条件や熱処理条件の確立などの技術開発  - 工程の標準化および品質保証体制の構築  - 生産設備の導入検討(数十億円規模の投資予定)・立ち上げ  - 生産工場のレイアウト検討・最適化 【ポジションの魅力】 ・世界で数社しか量産に成功していない「チタンアルミ合金タービンブレード」の製造技術確立に挑戦できます。 ・航空機エンジンは1基あたり数千点の精密部品で構成されており、その中でもタービンブレードは安全性・燃費性能を左右する最重要部品。あなたの成果が国際航空市場に直結します。 ・研究開発から量産立ち上げまで一貫して経験でき、新規事業の創出を自ら推進するやりがいがあります。 ・量産化が実現すれば、年間数万本規模のブレードに供給される材料を国内で唯一製造する拠点となり、グローバル競争力を発揮できます。 ・世界の航空機エンジン市場は今後年平均4~5%の成長が見込まれており、参画することで成長産業における長期的なキャリア形成が可能です。

射出成形<化粧品容器>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~550万円
勤務地
栃木県足利市

■化粧品コンパクト等の高級プラスチック製品の金型の玉成・修理及び射出成型をご担当いただきます。 【具体的には】 ・化粧品メーカー→設計部門→同ポジションの流れでおりてきた図面をもとに、既にある金型修理を中心に実施。状況により外注金型屋にも依頼 ・出来上がった製品を基準に合うか試し打ちを行い、確認を実施

株式会社メイテックフィルダーズ

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実験エンジニア<自動車メーカー>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~700万円
勤務地
栃木県

同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのエンジニアとして自動車系の機械設計に伴う評価解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、解析(構造、強度等)、評価等 ■プロジェクト一例 ・熱マネCAEによる、IPU熱マネシステム仕様見通し検討業務。  検討内容に沿った適切なCAE条件の設定  実測データ取得・コリレーションおよび差異考察と実測、CAE手法の改良  検討結果まとめ ・車両運動性能CAEおよびモデリングデータとCAE結果整理  Simpackを用いたモデル作成と計算検討。 ・MATLAB、Simulinkを用いた制御シミュレーション 上記他、多数PJがございますので、ご経験・ご希望に応じ配属検討致します。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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電費・燃費性能開発<BEV・FCV>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~750万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■BEVやFCVの電費、燃費性能開発、それに付随する業務を担当いただきます。 ※電動車取り扱い、及びテストスキルの習得が可能です。 【魅力】 ・キャリアの選択肢を広く選べる企業になっています。マネジメント思考、PM思考、スペシャリストなどその人の描きたいキャリアを選ぶことができます。 ・設計の部分から携わっているパーソルだからこそ一貫したワンストップのサービスの提案できます。 ・他のエンジニアリング会社では任されていない国土交通省からの案件も委託し一貫して対応できるほどの技術力を持っています。 【技術力の高さの背景】 ・元々メーカーの設計子会社から立ち上がっている企業となっているため、メーカー出身者も多数在籍していて、技術ノウハウを蓄積できています。 ・開発設備も同社でもっていたり、テストコースを持っていたりするなど第3者検証機関として任せられる業務も対応することができます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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ドライブシャフト開発

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~750万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■乗用車のドライブシャフト開発(実車、及び単体部品でのテスト)、それに付随する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・音振動に関するテスト ・限界性能に関するテスト ※実車テストスキルの習得、マネジメントスキルの習得が可能です。 【魅力】 ・キャリアの選択肢を広く選べる企業になっています。マネジメント思考、PM思考、スペシャリストなどその人の描きたいキャリアを選ぶことができます。 ・設計の部分から携わっているパーソルだからこそ一貫したワンストップのサービスの提案できます。 ・他のエンジニアリング会社では任されていない国土交通省からの案件も委託し一貫して対応できるほどの技術力を持っています。 【技術力の高さの背景】 ・元々メーカーの設計子会社から立ち上がっている企業となっているため、メーカー出身者も多数在籍していて、技術ノウハウを蓄積できています。 ・開発設備も同社でもっていたり、テストコースを持っていたりするなど第3者検証機関として任せられる業務も対応することができます。

開発担当者<ハイブリッドレーザ装置>

職種/業界
光学設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~800万円
勤務地
栃木県小山市

■固体レーザの開発と、固体レーザとエキシマレーザアンプを用いたMOPA/MOPOシステムの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・波長変換素子を用いた深紫外光(193nm)の固体レーザの開発を、開発業として、固体レーザの製作・その調整や評価を実施 ・レーザーの信頼性、耐久性向上のための技術開発 ・固体レーザと気体レーザ(エキシマレーザ)を用いたMOPA/MOPOシステムの開発(航路設計等) ※使用ツール:光学シミュレーション、LabVEIW

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~700万円
勤務地
茨城県 他

同社派遣先にて、製品・装置等の解析業務を担当いただきます。 ※経験・希望をお伺いの上、活躍いただける領域で入社いただく予定です。 【CAE解析領域】 ・NV、応力解析・衝突、衝撃解析・機構(MBS)解析、操縦安定性、乗り心地解析 ・熱流体解析(CFD)・電磁界解析 など 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

品質管理<航空機エンジン部品>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
330万円~560万円
勤務地
栃木県足利市

■社内で生産する航空エンジン部品の品質保証力を高めるため、製造工程に寄り添った品質管理・測定技術・サプライヤー管理を担います。 【具体的には】 不適合分析および是正・予防措置の実施、フォローアップ ・不具合解析(現物・工程・データ) ・再発防止策の立案・実行、効果検証 PPAP/工程変更管理などを通じた品質維持・改善活動 ・製造工程の管理計画・工程能力評価 ・工程変更時のリスク評価と品質承認業務 サプライヤー品質管理・監査・指導(国内外) ・サプライヤー品質監査、改善指導 ・購買・技術との協働による品質課題解決 【ポジションの魅力】 ・世界で数社しか量産加工できない金属部品の品質保証・検査に関わることができます ・航空機・自動車部品の量産ラインで、高精度測定・検査スキルを磨くことができます ・NADCAP認証取得企業で希少性の高い品質管理経験を積むことができます ・国内外のサプライヤーや顧客との折衝・改善活動に関わることができます ・自律的・主体的に改善活動に取り組める環境です ・年間休日120日以上、退職金・確定拠出年金・社宅・社員食堂など福利厚生が充実しています

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

信頼性評価<電動車用インバータ及びパワーモジュール製品開発>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
380万円~900万円
勤務地
栃木県

■同社にて、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア信頼性評価や開発品の出荷検査業務を担当して頂きます。設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対してフロント対応を行う役割も担っていただきます。  【具体的には】車載インバータの信頼性評価業務(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、​要素検証試験​、出荷検査 ・製品分解・現象解析業務​ ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務​ ・評価計画・管理業務、プロセス検証・認定業務​ ・開発品の出荷検査業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です。同業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。

制御開発/ベンチテストエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~1,150万円
勤務地
神奈川県厚木市 他

■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デモンストレーションイベントの準備・運営対応 ・実験計画、安全管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ チームで設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できる。 ・先行開発フェーズにおける製品を実験し、得られたデータに基づいた改善案を製品開発に反映ができる。 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会がある。 ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもある。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム制御設計<電動車両用インバータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
栃木県 他

電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析

機械設計<医療用精密機器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 治療医療機器メーカー
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県鹿沼市

外科医療機器の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■試作図面作成、試作品作成、設計検証およびレポート作成 ■医療用の工具開発のものづくりを中心とした設計開発業務、医療用の工具開発を同社のコア技術として確率させる、工具開発技術の伝承など ■外科医療向けの精密機器製品の新規開発及び改善 【魅力】 新規開発と既存製品の開発割合は1:1であり、エンドユーザー(医師)へのヒアリング・試作・図面作成・評価試験まで一貫しています。 外科医療向け精密機器製品。主に骨を削る用途に用いられ、その中でも実際に骨と接する切削部品(ステンレス製)を開発します。 ユーザーの要望を受け実際に0から設計を考えられる点。自分が設計した製品が人の命を救う、代えがたいやりがいがあります。

組込みソフトウェア開発

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 治療医療機器メーカー
年収
400万円~750万円
勤務地
栃木県鹿沼市

■歯科・外科医療用の医療機器、及び一般産業用機器(ドリル)のソフトウェア開発を担当いただきます。 ※同社製品における、モータードライバー・バルブ・操作パネル等のソフトウェア開発を担当いただきます。 製品イメージ:https://www.japan.nsk-dental.com/products/ 【具体的には】 ■システム設計 ■ソフト仕様検討/基本設計 ■詳細設計/テスト/量産対応 ※コーディングは委託会社を使用しているケースが多いです。 ※回路にのせるソフトをC言語を用い設計開発していただきます。 【魅力ポイント】 ■すぐ隣に機械設計や電気回路設計の部署が隣接していることから、一貫した効率の良い開発が可能です、量産拠点も同じ鹿沼市内に構えていることから、開発~量産まで一貫した体制で行うことが可能です。 ■家電業界と違いコスト競争になることはほぼ少なく、技術を追求した開発が可能です。また自動車業界と違い、システム設計から実際の設計まで幅広く携わることが可能です。 ■モーター・タッチパネル・超音波・バルブ等、様々な要素で構成されている製品であり、多くの分野の開発を経験することが可能です。 ■実際に歯医者で使われる製品であり、自身の生活の中で自社製品を見ることが可能です。

玉成技術者<化粧品容器>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~550万円
勤務地
栃木県足利市

■化粧品コンパクト等の高級プラスチック製品の金型の玉成・修理及び射出成型をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(化粧品メーカー)→設計部門→同ポジションの流れでおりてきた図面をもとに、既にある金型修理を中心に実施。場合によっては外注している金型屋に戻す。 ・出来上がった製品を基準に合うか試し打ちを行い、確認を実施

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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生産技術エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
570万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

■同社派遣先にて、生産技術職としての勤務をご担当頂きます。 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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組込エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県 他

■同社の顧客先の(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【案件例】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【同社の魅力】 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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電気回路設計エンジニア<北関東エリア>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記業務を担当していただきます。 ■高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ■マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ■解析、評価、LSI開発 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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電気回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県 他

顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記業務を担当していただきます。 ■高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ■マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ■解析、評価、LSI開発 ■プリント基板設計、PCBレイアウト設計

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
茨城県 他

■3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務をご担当いただきます。 ※ご経験やご希望に応じて配属先が決定となります。 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発・人工衛星搭載機器の設計開発 ・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)など 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。

工機課

急募
職種/業界
設備保全 / 治療医療機器メーカー
年収
350万円~550万円
勤務地
栃木県鹿沼市

下記業務をご担当いただきます。 ■加工設備の修理業務、保守保全 ■自動化設備の設計・制作・導入(外部業者とのやり取り有り) ■生産現場のエネルギーコスト削減業務 ■設備の電気配線、エアチューブ配管作業 ■インフラの整備対応 ■帳票管理(設備点検表の作成、サブシステム管理、修理点検記録管理)

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

パワーモジュールハードウェア設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
栃木県 他

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計(流体解析ANSYS) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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