栃木県/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
ビルオートメーション(BA)・空調自動制御の施工管理およびメンテナンス
■非住宅建築設備に「快適」「安全」「安心」「エコ」の価値向上を実現するために重要な役割を果たす“中枢システム”の施工管理、及びメンテナンスを担当いただきます。 現場全体を統括し、安全・品質・工程・コスト管理を行いながら、円滑なプロジェクト推進を担い、また施工管理・保守を担うポジションです。 ※設備概要 ・ビルオートメーション(中央監視設備、照明制御、セキュリティ、ITV設備)及び、計装工事(空調・自動制御) ・調光設備(スタジオ照明、宴会場照明、舞台照明、調光操作卓 等)及び照明設備(施設照明、店舗照明、景観照明 等) 【具体的には】 ・施主、ゼネコン、サブコン、設計事務所との折衝・打合せ ・施工計画立案(工程・品質・安全・原価管理など) ・協力会社の手配および指示出し。調整および施工管理業務 ・試運転・動作確認などの調整業務 ・契約物件の定期点検 ・トラブル発生時の原因特定、復旧作業対応、改修提案 ・設備の状態を分析し、改善提案からリニューアル工事の受注促進活動 【働く魅力】 ・制御・電気・弱電・計装を横断する施工管理からメンテナンスまで幅広くスキルアップができます。 ・技術と営業の両面で専門性・市場価値を高めることができます。
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1級土木施工管理技士
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:(海洋土木)港湾、海岸、橋梁、空港/(陸上土木):トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模:工期=6ヶ月~3年/案件金額=5000万円~数10億円程度 ・案件エリア:東日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心下さい。 【自宅から通勤出来ない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいを移して頂く必要はなく、単身赴任の場合は5,000円/月(光熱費込/給与控除)で社有寮もしくは借上寮に入って頂くことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。そのため地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であれば応募可能でございます。
技能伝承コンサルタント<技術標準化/業務改善/設計開発>
■主にクライアント先に入り込み、設計・製造現場の業務をもとに技術・技能を整理し、標準化・仕組み化する業務に従事いただきます。 【案件事例】 ■熟練技術者の設計ノウハウや判断基準の整理・標準化 ■図面・不具合履歴を活用した設計/工程の再構築 ■設計~製造プロセスの可視化および業務改善 【業務内容】 ■設計/製造現場の調査および業務・工程の把握 ■設計ノウハウ・トラブル事例の分析と標準化 ■標準書・設計基準・教育資料の作成 ■プロジェクト推進(計画策定、進捗・品質管理) ■関係者との調整および現場への定着推進 【身につくスキル】 ■設計・製造プロセスを俯瞰した業務設計力 ■チームを牽引するプロジェクト推進力
法人営業<FA・制御機器>
■空圧機器における世界的リーディングカンパニーである同社にて、製造業全体の自動化を支える製品群を背景に、課題解決型の法人営業を通じて顧客の生産性向上・省エネ・品質改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ・空圧・流体制御機器、電動アクチュエータ、無線機器等の提案営業 ・豊富な標準製品群から、顧客課題に合わせたカスタムソリューション提供 ・技術的課題や潜在ニーズのヒアリングと、開発部門と連携したカスタム対応 ・見積作成から納期調整、納入後のアフターフォローまでの一貫体制 ※代理店を介して販売することが多いですが、新規顧客へのアプローチ、競合製品を使用されている顧客への製品切替提案、新規製品の販売等は直販営業体制を取っています。
※先行公開案件※開発環境構築リーダー/マネージャー
■xEVビジネスユニット 電動システム開発部にてHILSまたはモータベンチのテスト環境自動化の推進+組織マネジメントをお任せ致します 【具体的には】以下いずれか、又は複数業務をご担当おいただきます ■モーターのベンチテスト ■ベンチテスト自動化に向けた仕様策定・推進 ■HILSによる環境構築 ■チューニングリード ■上記に伴うマネジメント業務 <組織> ・HILS環境構築チーム ・ベンチテストチーム 上記2つのチームの課長として組織をリードいただくことを想定しています
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生産技術職<セメント製造プロセス>
■セメント製造工場の生産・技術管理担当として、製造プロセスの最適化、およびカーボンニュートラル実現に向けた次世代の工場づくりを牽引いただきます。 単なる現場作業ではなく、自社社員や協力会社と連携し、セメントプラント(ロータリーキルン等)を動かす「現場の司令塔」としての役割を期待します。 【具体的には】 生産・技術管理: 4〜5種類のセメント製品における製造工程(原料調達〜焼成〜粉砕)の管理・品質維持。 プロセスの最適化: 設備部と連携し、生産能力の向上やスペック検討、新設備の導入を含む工程改善の立案・実行。 カーボンニュートラルへの取り組み: 脱炭素社会の実現に向け、エネルギー効率の向上や代替燃料への転換など、技術的側面からの検討。 現場マネジメント: 自社作業員および協力会社のスタッフと連携し、安全かつ円滑な操業を指揮します。 【仕事の魅力・やりがい】 社会インフラを支える: 老朽化する下水道の補修など、セメントは日本のインフラ維持に不可欠な存在です。 地球環境への貢献: 産業廃棄物やリサイクル品を原料・燃料として再活用。資源循環型社会(サーキュラーエコノミー)の最前線に携われます。 ダイナミックなスケール感: 直径数メートル、長さ数百メートルに及ぶ巨大な「ロータリーキルン」や、1450℃に達する熱エネルギーを制御する、ダイナミズム溢れる現場です。 【働く環境】 ・女性も活躍中: 近年、工場内のクリーン化が進んでおり、性別問わず活躍ができる環境が整っています。 ・ワークライフバランス: 残業は通常月10時間程度。出張も月1回未満と、腰を据えて働ける環境です。
建築営業
■建築施工の技術力を形(建築構造物)にする営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規開拓営業や既存顧客に対しての営業になり、官民両方があります。 ■用途:同社の得意分野は、物流施設、清掃工場。マンション、オフィスビル、商業施設、庁舎、ホテル等様々な用途を対象にしています。 土木との連携で、大規模構造・大深度地下や護岸とのパッケージ提案も可能です。 【就業環境】 ■就業時間:本社/東京建築支店:定時9:00~18:00(昼休憩1h含む)、その他の事業所:定時8:30~17:30(昼休憩1h含む)
データサイエンティスト
■自動車業界における多様化・高度化する顧客課題に対し、プロジェクトマネジメントや品質エンジニアリングの知見を活かしたソリューションビジネスを展開しています。特に、ソフトウェア・ディファインド・ビークル(SDV)開発においては、品質向上に直結する取り組みをリードし、顧客価値の最大化を図っています。こうした取り組みをさらに加速させるため、同社の強みを活かしながら、顧客課題の解決に貢献できる人材を募集しています。 【業務内容】 車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【業務詳細】 ・要件定義・ヒアリング:車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント:上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。
【技術】ITスペシャリスト/ITアーキテクト
■配属先部署では、高度な専門知識とスキルを持つアーキテクトの育成を促進しつつ、重要案件支援やグローバル展開を推進しています。 同推進部で募集している下記ポジションから、選考プロセスの中で、希望と、経験・適性を踏まえていずれかの提案があります。 面談・面接を通して、自身に適したポストを検討されたい方向けの募集となります。 【具体的には】 以下をご確認いただき、ご興味あれば各ポスト詳細をご覧ください。 ■【技術】フルスタックエンジニア/パフォーマンスアーキテクト 同組織は、先進技術を活用し変革を狙う顧客とともに、日々進化するテクノロジに挑戦し続けていて、日本および世界のITシステムの「性能」の課題を解決する専門集団です。 職務として、社内の様々なテクノロジを活用したプロジェクトにおいて、自身が得意とする技術領域(※)においてその知見を発揮し、要件定義・設計・試験・チューニングを通して、パフォーマンス(性能)を中心とした問題/課題解決やアーキテクチャ設計等の技術支援を行います。 (※) 技術領域例: クラウドアーキテクチャ設計、アプリケーション処理方式設計、データベースやアプリケーションのチューニング、パフォーマンス・テスティング 等 ■【技術】DBコンサルタント/DBスペシャリスト 顧客システムにおけるデータベースの最適化がミッションです。 顧客のデジタルトランスフォーメーション実現に向けて、SoR領域をはじめとするレガシーなシステムが足枷となっているケースが多いため、レガシーシステムに対するアジリティ向上、コスト削減が大きなニーズとしてあります。 顧客ニーズの実現に向けて、世の中にある最適なデータベース製品を選定し、移行に向けた実現性のある計画を立案し、実行することが同社のミッションです。
【金融】DXコンサル(AI・クラウド等)
■金融機関(銀行・保険・証券・クレジット等)向けの ITコンサルタント/DXコンサルタント として、顧客の業務・課題の整理から、DX戦略やシステム構想の立案、企画提案、システム開発プロジェクトの上流支援、さらには新規サービス・新規ビジネス創出の検討まで、上流工程を中心に幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 金融機関の業務プロセス・顧客体験・データ活用など多面的な観点から現状を分析し、あるべき姿の検討やロードマップ策定、テクノロジー活用の方向性整理、企画書・提案書の作成、関係者との調整、実行フェーズの推進などを担います。 また、AI・データ活用・クラウド・デジタルチャネル・API など、金融DXを加速させる要素技術を活かしながら、新たな価値創出につながる企画や構想にも取り組んでいただきます。
【TC&S】業界横断テクノロジーコンサルタント
■テクノロジーコンサルティング&ソリューション分野(TC&S分野)では、顧客企業の経営課題解決やビジネス成果の最大化に貢献するコンサルタントを募集しています。 分野内の複数ポストから、書類上の経験・適性を踏まえて提案があります。自身に適したポストを検討されたい方はこちらへ応募ください。 【具体的には】 主要な業務内容 <1. コンサルティング・戦略立案> ・経営アジェンダやビジネステーマに基づいたDX/BX戦略の立案 ・データドリブン経営に向けた構想策定・ロードマップ作成 ・セキュリティやガバナンス強化の戦略支援(ポリシー策定、教育施策など) ・生成AIやSmart AI Agentを活用した業務変革テーマの企画・推進・KPI設計 <2. サービス企画・アーキテクチャ設計> ・Salesforce、ServiceNowなどの先進プラットフォームを活用した業務変革支援 ・マーケティング領域におけるAI・BI・CDP等を活用したデータ統合・分析・施策立案 ・各種業務における新規ソリューション企画、アーキテクチャ策定、PoC推進 <3. 実行・伴走支援> ・顧客と共に実行するプロジェクトマネジメントやエグゼクティブ報告対応 ・データ利活用による業務改善や人材育成、スキル定着支援 ・セールス、エンジニア、データサイエンティストと連携した成果創出支援 ・マーケティング・広告運用・リサーチ業務の企画・実行・効果測定支援 <4. システム構築・導入支援> ・SalesforceをはじめとするSaaS/クラウドネイティブ技術の開発・導入 ・BI・データ基盤の構築および可視化による意思決定支援 ・開発パートナー・オフショアとの連携・マネジメント
シールド工事の土木施工管理技士
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 (現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。) <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
注文住宅設計プランナー
■新築注文住宅の設計職として、顧客との直接の商談の場に出ていただき、プランを提案していただきます。 【具体的には】 ・住宅営業と一緒に顧客の暮らし方をインタビュー ・プランの提案、エクステリアの提案、パース等の作成 ・設計図書を作成し、建築確認済などの必要な許認可申請・届出を行い、建設担当へ引き継ぎを行います。 ・設計をするうえでの現場確認・調整、役所調整等の関連業務も発生します。 ※パースや顧客用のプレゼン資料については、設計部門のサポートを行います。
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分析・分析手法開発<航空機向けタービン>
■LEAPエンジンのチアンアルミブレードを量産するための新材料を鋳造工程エンジニアと連携しながら、鋳造材料の分析手法の開発、および分析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・分析業務の仕組み構築および工程の統括 ・鋳造材料の分析手法の開発・分析・評価 ・分析機器の維持・管理(キャリブレーション) ・分析結果における鋳造工程エンジニアへのフィードバック ・フレームワークを用いた問題解決 ・社内分析チームのマネジメント 【おすすめの方】 ・化学バックグラウンドを活かし、材料分析だけでなく鋳造工程改善まで一気通貫で関わりたい方 ・分析結果を現場へ反映させ、論理的に課題解決を行いながら専門性を高めたい方 ・将来的にチームマネジメントにも挑戦し、航空機分野の高付加価値製品に貢献したい方
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モデルベース開発エンジニア
ご経験や志向を考慮し、モデルベース開発業務をお任せします。 ◆機械◆ 制御対象モデル化-モデル縮退/制御対象モデル化-物理モデリング/1D-3D連成 ◆電気電子◆ 制御モデル化-Verilog/制御モデル化-VHDL→モデル/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→Verilog/ACG-VHDL/回路シミュレーション ◆制御◆ 制御モデル化/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→C ◆実験◆ 制御対象モデル化-データ計測モデル/制御対象モデル化-システム同定 ◆工程◆ HILS (Model In the Loop Simulation)/SILS (Software In the Loop Simulation) HILS (Hardware In the Loop Simulation)/PILS (Processor In the Loop Simulation)/RCP (Rapid Control Prototyping) ◆全分野◆ MBSE (Model-Based Systems Engineering)/1Dモデル化/1Dシミュレーション/全体適正設計 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
機械設計<量産領域>
完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂していただきます。 【具体的には】 ■意匠データの構造検討・成立性評価 ■ボディ、内外装等の詳細設計・CAD操作 ■生産技術部門、サプライヤーとの生産性調整・折衝業務 ■他設計部門、性能/評価部署との仕様調整・折衝業務 【このポジションの魅力】 部品に留まらず車全体の開発に携われます。国内自動車メーカーから量産車の開発委託を受け開発支援を行っています。実際にメディアや世の中に発売される車の開発に携わることができます。
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制御ソフト設計<北関東エリア>
ご経験や志向を考慮し、自動車、ロボット、家電などの下記のような設計開発業務をお任せいたします。 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・自動運転 ・EV、FCV、HV ・エンジン/トランスミッション/カーナビゲーション ・各種メータ関連・ECUソフトフェア開発・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発/産業用ロボット関連/生活支援ロボット関連 ・医療機器関連/医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星・エアコン/プリンタ/AV機器 ・セキュリティ/ネットワーク機器/変圧器・自動認識機器 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
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電気保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。 ■組織について:栃木工場工務課15名(機械7、電気7、事務1)
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機械保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。 ■組織について:栃木工場工務課15名(機械7、電気7、事務1)
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医療アジャスター
損害保険会社にて医療アジャスター業務を行います。 ◆交通事故の受傷者本人との面会、主治医への書面や面談での質問、ケガの状態や治療状況の調査 ◆整形外科や脳神経外科などの医療知識、および保険約款の知識を駆使した、事故を契機とした後遺症(後遺障害)の程度の評価・判断 ◆調査結果の、示談交渉などを行う社内の事故担当者(総合社員など)への報告・連携、専門的視点からのアドバイス ◆判断が難しい事案や特殊な事例についての、社内顧問医(ドクター)への相談と連携 ※主治医や顧問医との面談や書面でのやり取りが中心です。直接の訪問は少なく、夜間の対応も基本的にはありません。 【研修および配属地について】 ■入社後、三井住友海上の東京本社ビルにてに勤務し、2か月間の研修を行います。自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。 ■試用期間は6か月間ですが、アジャスター資格がない場合は基本的に資格取得のための研修となります(資格取得した順に各地への配属となるため、研修期間は人によって異なります) ■初任地は研修が終わった後に決まります。オフィス所在地の拠点を起点とし、希望は考慮されますが、最初から転居を伴う配属可能性もあります。 【働き方について】 ■原則出社での勤務です。リモートワークを想定した業務ではございません。 ■病院やクリニックへの訪問があるため、車の運転が発生します。
システムエンジニア
顧客は、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっていて、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をご担当いただきます。顧客企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、顧客から依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、顧客に報告するまでが担当範囲となります。 【具体的には】 ・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計 ・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計 ※将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display)を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。 【この仕事の大変さ】 ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっています。
品質管理/品質保証<農機(コンバイン・田植え機)向け機械/電装部品>
■同社にて品質に関わる業務を担当していただきます。(商社機能の部門のため、関係会社の工場に対して品質指導を行うことが主業務となります。) 【具体的には】 ■顧客の不具合調査 ・現品回収後、図面を基に現象確認をし、調査内容を決定 ・調査依頼書を発行 ・仕入先報告書を精査し、顧客報告を実施 ■新規製品管理 ・図面をベースにPPAPをベースとした量産育成/妥当性の評価 ■国内外の仕入先の育成及び指導 【取り扱い製品】農機(コンバイン・田植え機)をメインとした機械/電装部品 【主な顧客】株式会社クボタを主とした農機メーカー 【特徴】 ■<メーカー機能と商社機能の融合> 同社は自社で開発・設計・製造を行うメーカーとしての側面を持ちつつ、産業機器においては「ファブレスメーカー(工場を持たないメーカー)」として、商社のような立ち位置で事業を展開しています。これにより、特定の製造ラインや設備に縛られず、顧客のニーズに合わせて最適なサプライヤーから部品を調達・供給できる柔軟性を持っており、安定しています。 ■<顧客への総合的なエンジニアリングサポート> 農機・建機のトップメーカーなどに対し、OEM製品を供給するだけでなく、多品種にわたる製品供給や開発サポートを提供する「総合エンジニアリング・カンパニー」として、顧客の付加価値創造に貢献しています。農機・建機などの産業機器は、非常に多種多様な部品で構成されており、自社で全てを開発・製造するには膨大な時間とコストがかかります。そこで、同社は自社製品だけでなく、国内外の様々なメーカーから部品を調達し、顧客に提供するようになりました。 【魅力】 ■<知識と経験が広がる> 自社製品に限らず、国内外の様々なメーカーの製品に携わることができるため、幅広い知識を身に付けることができます。
パワーモジュールハードウェア設計
■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計(流体解析ANSYS) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
【シニアエキスパート(契約社員)採用想定】プロジェクトマネージャー<自動車領域>
ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】希望・適性を踏まえ決定 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 ■ラインマネージャー:事業部・ビジネスユニットにおける組織運営・管理全般。担当組織の業績管理やアカウントマネジメント、人材リソースマネジメント、新規サービス開発。 【働く魅力】 ■<上流工程(要件定義・要求分析・仕様策定)のから参画が可能> 検証・テスト領域の受託のみではなく、要件定義・要求分析・仕様書作成等、上流工程から開発に参画します。 上流フェーズの品質向上をすることで、開発プロセス全体の品質を担保する開発サポート・コンサルティングを実施しています。 プロジェクトマネージャーや品質コンサルタント等、品質を軸として開発に関わる事が可能です。 ■<品質領域のプロフェッショナルとしてキャリア形成可能> 今後ますます需要が高まっていく第三者ソフトウェア検証エンジニア。5.5兆円という市場規模や活躍できる領域の広さに加え、テスト工程は市場に製品がリリースされる前の最後のフェーズであり、製品全体の品質に責任を持つ重要な仕事です。その過程で品質を知る・学ぶことで 「開発プロジェクト全体を俯瞰的に見られる力」が身に付きます。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 定年60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度を運用。5年契約の再雇用制度となり、定年後も腰を据えて就業可能です。
国内営業<防振ゴム製品等・主任クラス>※残業時間10h程度
■同社にて、大手完成車メーカー、tier1メーカー向けに提案営業をしていただきます。 ※主にエンジンマウントやサスペンションブッシュ等の防振製品を取り扱っていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客への深耕営業・新規顧客の開拓と提案営業 ・顧客向けの試作品見積もりの作成及び価格交渉・契約締結のサポート ・工場や購買部門との試作品納期調整・納期管理・品質・価格の最適化対応 ・業界動向・競合分析・売上維持向上のための市場調査と営業戦略の策定 ・客先からの試作品に対する問い合わせ対応と解決策の提案・管理表更新 ・チームマネジメント(後輩指導/育成・チーム内の業務調整/進捗管理など) 【魅力点】 ・月平均残業時間が0h~10hで、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ・大手完成車メーカー向けに世界シェア3位を誇る防振製品を取り扱い、数億単位の営業活動に携わることが出来ます。 ・プレイングマネージャーとして組織の進捗管理と顧客との関係構築の相互のスキルを磨くことができます。
国内営業<防振ゴム製品等・一般クラス>※残業時間10h程度
■同社にて、大手完成車メーカー、tier1メーカー向けに提案営業をしていただきます。 ※主にエンジンマウントやサスペンションブッシュ等の防振製品を取り扱っていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客への深耕営業・新規顧客の開拓と提案営業 ・顧客向けの試作品見積もりの作成及び価格交渉・契約締結のサポート ・工場や購買部門との試作品納期調整・納期管理・品質・価格の最適化対応 ・業界動向・競合分析・売上維持向上のための市場調査と営業戦略の策定 ・客先からの試作品に対する問い合わせ対応と解決策の提案・管理表更新 【魅力・やりがい】 ・月平均残業時間が0h~10hで、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ・大手完成車メーカー向けに世界シェア3位を誇る防振製品を取り扱い、数億単位の営業活動に携わることが出来ます。 ・顧客や社内の関連部門との関わりによりマネージメント能力が身に付きます。 ・価格交渉や技術提案、納期調整など、総合的なビジネススキルが身に付きます。
機械設計エンジニア<車体骨格部品>
■自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただきます。 <具体的には> ■ 3D CAD(CATIA)を使用した同社製品の部品設計 ■ 成形シミュレーション用のモデルデータ作成 ■ OEMとの共同開発業務の担当 ■ 自動車業界の動向調査、およびレポート作成 ■ 海外拠点との各種対応 など <入社後の受入・教育体制> 業務経験に応じて、担当者より教育を実施いたします。入社後1~2年程度は先輩社員が教育担当として直接サポートいたしますのでご安心ください。 また、業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。 <やりがい・魅力> 配属先である商品設計課では、最新のトレンドや環境技術を取り入れ、未来の自動車部品を創造する最前線で活躍できます。お客様の声を直接反映させた設計は、市場で高い評価を得て、自分の仕事が社会に貢献している実感を味わえます。多様なプロジェクトに携わりながら、専門的な技術力だけでなく、チームワークやプロジェクト管理能力も磨けるため、自身の成長とキャリアアップを強く実感できるでしょう。
設備設計<エンジン用パイプの製造設備>
■自動車部品(エンジン用パイプなど)の生産設備の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の機械設計全般(要件定義・基本設計・詳細設計まで一貫して携わっていただきます) ・CADを使った図目作成(Solidworks使用) ※同社は試作品も量産品も扱っているため、様々な設備設計に携わって頂く予定です。 ※社内のパイプ製品の設計担当者とも密に連携を取り業務を進めて頂きます。 ■興味のある方は下記加工業務も担当していただきます。 ・フライス旋盤、マシニングセンタ等の機械加工 ・その他新しい機械の製造
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