■半導体検査用製品の製造部門にて以下の業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・量産プローブの実績管理： 特定顧客向け納期を中心に予実管理の実績を追いかける ・プローブ製造全体で使用するリスト更新： プローブ受注残納期管理表の更新、月末月初資料などの資料作成、納期確認資料の作成 ・発注、外注連絡、SAP業務： 取引先の外注への発注・連絡業務、各生産拠点との発注依頼・購買発注伝票作成、SAP更新諸業務、(マスタ作成業務の素質が見込める場合は1年後くらいから検討) 【働き易さ】 会社の雰囲気に慣れていただくため、しばらくは出社中心となりますが、3カ月後からは出社と在宅を組み合わせて働くことが出来ます。 目安としては週に2、3日在宅ワークが可能です。 残業時間は繁忙期で30時間ほどです。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■営業部門からの受注（受注予測）を受け、製造部門として「要求に答える為の生産計画立案、及びその実行を進捗確認する」業務に携わっていただきます。 ※業務ツールとして高頻度でパソコンを利用します 【具体的には】 ・営業からの受注に対して、MRPを活用した生産スケジュールの立案、工場内への情報展開・共有 ・新製品・コラボ企画等の立ち上げに関わる進捗管理 ・現行の生産管理手法に囚われず多角的な視点から改善点を見つけ出し、課題として解決へ向け取り組む ・生産システムに関心が有って、今後に向けて生産システムの更新に伴う新たな運用に関する業務に携わる 【業務の魅力】 ・同社はメーカーとしての強みを生かし、商品企画・開発・生産・営業を一貫して自社で取り扱っています。 ・その中でも生産管理は企画開発部門と製造部門の間に入り、0の状態から1を生み出す為の計画立案を主とした職場となります。 ・自身が立案した計画通りに工場全体が動く大きなやりがい、目的を遂行する為、型に嵌ったやり方だけではなく、自由な発想で解決方法を立案し実行する姿勢を評価される仕事です。
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自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案： 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、同社内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、同社の部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計： 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか？」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか？」などクルマづくりの工程設計（生産技術）に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 ※1つのプロジェクトは1年～1年半のロングスパンで進みます。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。
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■群馬工場にて、自動車の樹脂部品（フロントグリル他）の成形ライン立上げ・管理業務をお任せ致します。 ■具体的に ◇製造管理 ・自動車部品（四輪・二輪）の製造管理（樹脂系） ・成形ライン品質管理（外観・重量・数量） ・成形機新規立上げ（パージ・金型清掃・初品出し） ・成形作業者の管理（配員確認や調整） ・金型段取り（成形機への金型取付・取り外し） ・製品運搬（フォークリフトによる製品移動）等 【勤務時間】 ※所定労働時間：8時間0分 ※各休憩60分 ＜勤務パターン＞ 8:00～17:00 14:00～23:00 23:00～8:00 ＜その他就業時間補足＞ PM10:00からAM5:00の時間帯には深夜勤務手当・交替勤務手当が支給されます
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塗装ラインの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装ラインの品質管理（塗装外観管理・塗装条件管理・色差管理） ・塗装ラインの設備管理（設備管理・メンテナンス対応管理・点検及び修理の手配） ・塗装ラインの作業者管理（作業工程管理・配置管理・作業者への指示） ・ロボットティーチング（新機種のロボットティーチングや既存機種のティーチング修正） ・手吹き塗装（カップガンで部分的な手吹き補正、一部手吹き対応） ・原価低減活用、新機種生産準備 等 【やりがい・キャリア】 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行い、また生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術・生産工程の各部門が協力しあっています。他拠点との連携機会もあり、それらの環境から、幅広い知識と経験を積んでいただくことが可能で、技術者として経験値・キャリア向上に繋げることが期待できます。
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自動車部品の溶接ラインの製造管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品（四輪・二輪）の製造管理（板金系） ・各種溶接ラインの製造管理業務 【やりがい・キャリア】 新しい／旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み／造りが異なる、複雑な構造（職人個人の匠の技）を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度（含む公的資格手当）もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。
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