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京都府/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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自動車電装整備士・サービスエンジニア
■自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の冷蔵装置の取付 ・エアコンの取付 ・部品や機器の販売 【働く環境/職務内容】 普通車からトラック、観光バス、冷凍車や消防車等の特殊車輛まで電装設備を幅広く取り扱っており、多種多様な車に触れることができます。ETCやカーナビゲーション等電装品やデジタルタコグラフ・ドライブレコーダー等エコセイフティ機器の取付、エアコンの点検・修理、特殊車輛の電装・冷房システムの架装や修理等、多岐にわたり対応します。資格や経験がなくても先輩の技術指導や研修制度が整っているのでご安心ください。
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システム開発エンジニア
■製造業の業務アプリケーション、業務システム開発など、顧客先のプロジェクトにおけるシステム開発業務をご担当いただきます。 【案件例】 ■業務系アプリケーション開発 ■官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発 ■モバイルアプリケーション開発 ■自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ■宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ■半導体関連:有機ELなどの設計・開発 【取引先例】 トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。 【企業特徴】 ■エンジニアファーストを理念に掲げています。 ■東証スタンダード上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎ ■平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ■日本を代表する大手製造業中心に200社4,000件のプロジェクトを受注しており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ■最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでいます。 ■年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスに配慮した職場環境です。
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塗装 ※未経験歓迎
■有限会社エム・シー・ジャパンにてBMWやメルセデス・ベンツなどの輸入車を中心に塗装業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ボディーコーティング、ガラスコーティング ・車両の再塗装 【働く環境】 最先端の塗装ブース、世界で最も多く使われているフレーム修正機、環境に優しく品質の良い外資系の水性塗装料を取り揃え、充実した設備を保有しています。 高い技術と専門知識豊富な整備士資格を持ったスタッフが、確かな技術と経験で最適なご提案をさせて頂きます。
サービスエンジニア(内勤担当)
■内勤担当として、自社内のメンテナンス室にて同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの修理、定期点検業務をご担当いただきます。 ・レンタル・販売向け電動車いすの納品前整備 ・オリジナル福祉用具の点検・修理・出荷業務 【キャリアステップについて】 『主任⇒係長⇒課長⇒部長』と職位も明確で、頑張りを正当に評価してもらえる職場です。自動車整備士の資格を活かしてご活躍いただける環境です。 入社後、外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただく可能性もございます。 【入社後、研修制度について】 基本的には約3ヶ月間、本社・支店での研修があります。 ※採用状況に応じて各営業所にて研修を実施する場合もあります。 ※尚、研修場所については内定承諾後に正式にお伝えします。
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空調・衛生の施工管理
■医薬品、食品、化成品などの産業プラントにおける空調・衛生設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ※自宅を転居する必要はなく、自宅から近い営業所(大阪市、尼崎市、京都市)に籍を置いて、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 【具体的には】 ・支店管轄エリアの案件を担当(関西・四国エリア:滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山、香川、徳島、高知) ・空調・衛生設備の施工管理業務を経験に応じて担当※一部電気設備の施工管理も担当、 ・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの管理 ・施工工程の打ち合わせ(クライアントを含めた定例会議・社内外) ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整(竣工後、クライアントへ引き渡し時) ※ご経験に応じて担当いただく業務が決定されます。 ※残業:平均34時間/月 ※案件:数億~数10億円 ※改修工事メイン ※工期:半年~2年程度
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自動車整備士・メカニック
■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!
自動車整備士・メカニック
■ホンダ車全ての車種に対する整備業務(点検・車検・修理)をお任せします。 【具体的には】 ・車検・点検から部品の取り付け、入庫新車の整備まで様々な整備業務をお任せします。 ・整備業務と合わせて顧客対応などもお任せします。 ・最新のホンダ車に携わることができます。 【教育・研修について】 ・現場OJTによる研修の他、メーカー研修も充実しており、スキルをしっかりと身につけることが可能です。 ・社員数13名と、少ない組織だからこそ、全員で教育をしていきます。
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自動車整備士・メカニック
■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!
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建築施工管理
■環境再生のプロとして、調査から工事までワンストップでサービスを提供する同社において、建築施工管理業務をお任せします。 一部の書類仕事は在宅でも可能です。 【具体的には】 ■官公庁への届出対応、現場での下請け業者への指導/監督等を中心にお任せします。 ■案件としてはロードサイド店舗や賃貸マンション、今後は分譲マンションも手掛ける予定です。 【働き方】 ■一人一台ノートパソコン付与、データもクラウド管理です。 現場によっては午前中在宅で書類作成、午後から現場で監督業務などの柔軟な働き方が可能です。 裁量ある環境で活躍いただけます。 ■大半が大阪、京都の案件になり、出張や駐在の案件はほとんどありません。 ■顧客直接の元請け案件と一次請け案件など、受注形態も幅広く、様々な仕事を通じて、技術を高めることができます。 ■遅くとも19時までには業務を終えていて、定時帰宅の方もいます。
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自動車整備士・メカニック
■同社にて自動車の一般修理、点検、車検をお任せいたします。 【具体的には】 ・定期点検、軽整備、車検整備 ・一般修理、在庫修理 ・納車前点検整備等 【働く環境】 ■日祝休み、メリハリを持って働く風土が整っているため、定時の18時にはほとんどの方が退勤しております。 腰を据えて長く働きたい方、家庭の時間を大事にしたい方に特におすすめです! ■受付や見積書作成、整備說明、オプションの提案等は別の担当の方がいらっしゃるため対応不要、整備に集中することが出来る環境です! 接客が苦手な方でも抵抗なく経験を活かし就業することが出来ます。 【1日の流れ】 9:00 朝礼 9:10 整備する車のお引取 10:00 整備業務 12:00 お昼休憩 13:00 整備業務 17:00 整備後の納車作業 18:00 退社
不動産仕入れ営業
■不動産仕入れ営業業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■売却益を見込める不動産を見極め、買取り、商品化して、再販売します。「何をつくり、どんな不動産を仕入れるか」という企画まで頂きます。 ■仕入れ種別は設けず、土地、マンション、中古戸建はもちろん、ホテルやビルなどさまざまな不動産の買取・企画プロデュースが可能です。 ■平均残業時間:10~15時間程度 【仕事のスタイル】 不動産仲介事業者を訪問しての情報収集がメインです。経験者はこれまでのつながりを活かせますし、未経験の方でも、地道に訪問して多くの事業者にあたることができるかが成果への近道です。実際に、入社1カ月で仕入 れ契約を締結したケースもあります。短期間で結果を出すことができるのも同社の特徴です。 【業務の特徴】 ■種別・金額の枠を取り払っており、仕入れる不動産は数百万円のものから数十億のものまであります。買取った土地・物件が最も利益の出る方法を考え、自らの経験・知識・人脈をフル活用して自由に提案できます。 ■仕入れには「資金」と「タイミング」が重要です。プライム市場上場・同社グループの潤沢な資金のもと、現場には大きな裁量が与えられているため、成約までのレスポンスがスピーディーです。 ■顧客と信頼関係を築くには「情報を引き出すこと」と「不動産を買うこと」のバランスが必要です。これまで交渉の場に多く立ち会ってきた方のスキルが活かせます。土地・物件の情報に限らず、「どの不動産に人気が集まっているか」などのマーケット事情を把握して動くため、金融・証券業界ご出身の方もご活躍できます。 ■日々の成果は、正当に評価し、インセンティブに反映しています。現在、売買事業の拡大期にあり、拠点数が増加し、ポストが増えている状況です。ご活躍次第では、どんどんキャリアの可能性が開けています。
1級建築施工管理技士
■当社の取引企業から来た依頼を受け、大規模工事の建築の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■工事計画の立案、原価・品質・工程・安全の管理、現場の施工管理 ■顧客先:島津製作所社の工場案件(その他官公庁や民間企業の案件) ■工事内容:改修メイン(新築を担当するケースも有り) ■エリア:京都市~京都南、滋賀の大津市などまで幅広いエリアに対応 ■請負金額:~10億円規模 (場合によっては改修以外の案件もご対応頂く可能性があります) ■出張頻度:月に1回あるか否か (出張エリアは島根・九州・東京など島津製作所社が管轄するエリア。)
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オープンポジション<機電>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 <解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 <設計・実験・評価・解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 <生産管理・品質管理・工程維持改善> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 <組込系開発> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 <システム・アプリ開発> 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、(C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語)を担当して頂きます。 OS:Windows、Linux、iOS、Andoroidなど
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オープンポジション<化学・バイオ・医薬>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <医薬品関連> ①品質管理、品質保証:HPLC、GCなどを使用した分析業務、各種報告、洗浄・メンテナンスなどの付帯業務 ②理化学試験・分析業務:HPLC、UV、IR、溶出試験機などを使用した試験業務、試験方法の設定、その他付随業務 ③研究開発職:創薬に必要な基礎的知見を収集、実験業務、各種報告、検証試験 など ④合成プロセス業務:合成法・プロセス開発検討、スケールアップ検討、分析法検討 など ⑤データ・サイエンティスト:統計解析、数値分析、課題抽出、データの収集・分析、レポート作成 など <再生医療関連> 細胞試験、解析・評価、動物実験関連、臨床検査、治験薬製造、品質検査 など <バイオ関連> 遺伝子関連(DNA/RNA抽出・PCR)、遺伝子関連の配列解析、細胞培養、理化学試験、ワクチン開発 など <化学素材・材料・塗料> 化合物の研究開発、実験、無機材料合成、有機材料合成、材料研究開発 など <環境関連> 環境に関する検査・分析測定(水質検査、大気成分) など <化粧品・食品・健康食品関連> 製品の研究開発、検査・分析、臨床検査、細胞培養、理化学試験 など
自動車整備士・メカニック
■BMWをメインとした輸入車の整備業務をお任せします。 〈主な業務〉 納車前車検を中心にお任せします!(1~2台/日程度) 慣れてきたら一般整備、故障診断など、様々な業務に携わっていただけます。 ※元々整備工場から始まった会社なので、一部お付き合いのあるお客様より国産車や輸入車の入庫があります。 同社では販売や保険業務は別担当が対応するため、整備士は「技術」に集中できます。 また、BMW1・2・3・5・Xと決まった車種を扱っているため、未経験の方でもすぐに技術習得が可能です! 【働く魅力】 ・夏場にはスポットクーラーを設置しています。 ・整備件数のノルマはありません。 ・納車前車検は通常の車検よりも点検項目や整備範囲が限定的であり、予期せぬトラブルが少なく計画的に作業を進めることができます。 ・アルバイトの方含め整備士は5人在籍しており、和気あいあいとした雰囲気です。
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クラシックカー整備士
■同社が取り扱うクラシックカーの自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っていますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しています。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験を持ち、技術力を蓄積できるような環境があります。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※配属店舗についてはメルセデスベンツ京都中央となります。 整備士としての配属となり、ならし期間を経てクラシックカー整備部門へと異動となります。
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自動車整備士・メカニック
■同社にて自動車の一般修理、点検、車検をお任せいたします。 【具体的には】 ・定期点検、軽整備、車検整備 ・一般修理、在庫修理 ・納車前点検整備等 【働く環境】 ■メリハリを持って働く風土が整っているため、定時の18時にはほとんどの方が退勤しております。 腰を据えて長く働きたい方、家庭の時間を大事にしたい方に特におすすめです! ■受付や見積書作成、整備說明、オプションの提案等は別の担当の方がいらっしゃるため対応不要、整備に集中することが出来る環境です! 接客が苦手な方でも抵抗なく経験を活かし就業することが出来ます。 【1日の流れ】 9:00 朝礼 9:10 整備する車のお引取 10:00 整備業務 12:00 お昼休憩 13:00 整備業務 17:00 整備後の納車作業 18:00 退社
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自動車整備士・メカニック
■同社にて自動車の一般修理、点検、車検をお任せいたします。 【具体的には】 ・定期点検、軽整備、車検整備 ・一般修理、在庫修理 ・納車前点検整備等 【働く環境】 ■メリハリを持って働く風土が整っているため、定時の18時にはほとんどの方が退勤しております。 腰を据えて長く働きたい方、家庭の時間を大事にしたい方に特におすすめです! ■受付や見積書作成、整備說明、オプションの提案等は別の担当の方がいらっしゃるため対応不要、整備に集中することが出来る環境です! 接客が苦手な方でも抵抗なく経験を活かし就業することが出来ます。 【1日の流れ】 9:00 朝礼 9:10 整備する車のお引取 10:00 整備業務 12:00 お昼休憩 13:00 整備業務 17:00 整備後の納車作業 18:00 退社
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【オープンポジション】アプリケーションエンジニア/PL・PM
■顧客の持続的成長を実現するため、業務面、システム面の課題を抽出し解決のための提案を行います。 またコンサル、提案だけでなく自ら手を動かして保守まで一気通貫で担当し、実行・推進していきます。 ※オープンポジションのため、経験や希望を鑑みて専任業務を決定いたします。 【具体的には】 ・システムの改善提案、それに伴う要件定義、設計、開発、テストなど一連の作業 ・顧客アカウント対応(業務課題の解決、システムの仕様に対する回答等) ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
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アプリ基盤エンジニア/PM・PL
■各案件における技術推進、ミドルウェアの開発及びサービス提供等をご担当いただきます。 ※下記いずれか(または両方)のキャリアで業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■個別案件に参画していただき、中核となるポジショニングでの業務 システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、円滑な開発/テストの推進、難易度の高いアプリケーションの開発、各種トラブルシューティング ■全社横断的に、各案件に対して、技術サービスを提供 同グループ共通ミドルウェアの開発、予防保守の推進、技術教育/フレームワークの展開、各種トラブルシューティング 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
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ITコンサルタント(アプリ)
■ITコンサルタントとして、顧客への提案を実施し案件を創出、コンサルティングから要件定義、設計、開発、リリース、本番伴走までチームをリーディングしながら対応いただきます。 【具体的には】 ・顧客に対する提案やグランドデザイン(システムだけではなく金額や契約を含めた案件提案) ・システム、業務に関するコンサルティング、課題の特定と解決 ・顧客、自社チームを含んだプロジェクトのリーディング、マネージメント ・上記に伴う折衝、要件定義、設計、開発、テスト、伴走 ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
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アプリケーションエンジニア/PM
■受託案件をニアショアという形でグループ内で切り出し、一気通貫業務をご担当いただきます。 また、同社が独自で受注しているシステム開発案件(要件定義~設計~開発~テスト/リリースの全行程)をご担当いただきます。 ※PMポジションの方にはPJ全体の管理、クライアントとの折衝、メンバーマネジメントなどの業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注した受託案件のニアショア開発および保守、運用 ・システムの改善提案、それに伴う要件定義、設計、開発、テストなど一連の作業 ・顧客アカウント対応(業務課題の解決、システムの仕様に対する回答等) ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
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インフラ基盤エンジニア/PM ※クラウド・NW・サーバ
■フューチャーグループの持つSI案件の設計、構築、保守・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド、ネットワーク、サーバーなど垣根ない業務 └ミドルウェア含めたアーキテクチャ提案、設計、構築 └ネットワーク・システム基盤に関わる提案・設計、構築 ・顧客接続環境の構築、維持管理 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
自動車整備士・メカニック
■ハートマークMKタクシー整備工場での自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・営業車(自社・他社)の整備から一般車両の整備まで幅広く対応して頂きます。 ※フロント担当は別にいる為、自動車整備業務に集中できる環境です。 ※故障修理は2名体制で行うことが多いですが、車検対応等は1人1台で対応します。 【仕事内容の特徴】 同社で取り扱いしている車両は勿論ですが、タクシーの営業車にも、プリウスや、シエンタ、アルファードと一般車導入が加速的に増えており、台数は少ないですが、Hyundaiやベンツ、レクサス、BMW等の車も導入しているMKタクシーだからこそできる仕事があります。 <取り扱い車種一覧> ■ハイグレードワゴン アルファードHV/ヴェルファイアHV ■ハイグレードセダン BMW 740e、BMW iX ■スタンダード(ミニバン) セレナ/ノア/ヴォクシー/エスクァイア ■スタンダード(車いす対応) 車いす対応セレナ ■スタンダード(普通車) IONIQ 5(Hyundai)、リーフ、サクラ、シエンタ(※車いす対応の車両有)、ルーミー、ソリオ、カムリ
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QAコンサルタント
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■コンサルティング業務 ・営業担当と連携した顧客への提案活動 ・顧客からのシステム及びサービスの品質に関する要望・要件整理・ソリューション提案によるテストプロジェクトの支援(品質改善方策の提案、テスト戦略立案・テスト要求分析・要件定義) ■チームビルド ・プロジェクトに応じた社内の体制構築からチームビルディング ※案件規模・難易度、例えばクラウド関連の課題やセキュリティ課題など、テストエンジニアとは異なるフィールドの技術が必要な課題については、社内のクラウド領域専門チーム、セキュリティチームと連携して対応 <業務詳細> ・顧客の品質課題、ニーズをふまえ、品質に加えコスト・アジリティなどの観点も考慮したソリューションの提案 ・テストシナリオに沿った最終工程での手動の機能テストのみならず、テスト自動化や、シフトレフトテストに基づくTDD導入など開発プロセス全体を通じた品質、アジリティ向上、コスト低減に資する幅広いソリューションの提案
1級管工事施工管理技士
■空調工事等の設備工事全般の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本的には管轄エリアを巡回で、1人3~4件をご担当いただきます。もちろん入社後すぐは自身の得意な領域から担当していただきますのでご安心ください。 ・ホテル、マンション、商業施設、病院、学校等様々な物件がありますが、特に沿岸部の倉庫に強みを持ち、船のターミナル案件などPPP・PFI案件も増えてきています。 参考URL:http://www.penta-ocean.co.jp/project/work/facility/index.html 【働き方】 ■帰省費:月2回支給 ■住宅手当(21,000円~32,000円/月※既婚者対象) ■別居手当(42,000円/月※既婚者対象)
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建設コンサルタント技術者(CM・施工管理部門)
■主にCM・施工管理部門の技術者として、国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM/PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務に従事していただきます。 ※CM・施工管理とは:建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般(設計・発注・施工)を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。 【具体的には】 ■業務内容: ・公共事業におけるPM・CM ・大規模災害の復旧・復興事業における PM・CM ・国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援 ・公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
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建設コンサルタント技術者(橋梁・構造部門)
■主に橋梁・構造部門の技術者として以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: ・橋梁下部工・基礎工設計計算 ・橋梁動的解析 ・仮設構造物設計計算 ・橋梁上部工(鋼・コンクリート)設計計算 ・橋梁上部工架設計画 ・各種設計照査 ※スキルやご経験に応じて上記業務に従事していただきます。 ※ご自宅からのリモート勤務が可能(遠隔地も可)。 ※業務の必要に応じて、出社いただく可能性があります。 ※試用期間(入社の日から6か月間)は出社いただく可能性があります。出社時の交通費・宿泊費は、同社が負担します。 ※自宅等のテレワーク環境が整備されていない場合は、各都道府県にある営業事務所や、当社が提携するサテライトオフィスにて、就業できる場合があります。
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1級建築施工管理技士
■同社受注案件の建築物の建築施工管理業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件:マンション・医療・福祉施設、教育・文化施設、オフィスビル、工場、商業施設、官公庁など ■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。 具体的には、現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理・測量作業・協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)・施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。 ■担当エリア:近畿圏内の案件が中心です。 ■案件の掛け持ちはございません。 ■工期:1~2年が多く、10年で5案件ほどをご担当頂く予定です。 ■民間:官公庁比率=57:43 ■配属部署の月平均残業時間:40時間程度(繁忙期は超過する場合あり) ■転勤:あり ※但し、諸事情を考慮して勤務地を決定します 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
建築施工管理(リニューアル工事)
■施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 案件例:オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設等が想定されます(初任勤務地については希望を考慮し、決定します) (1)施工計画の作成 (2)プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 (3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 (4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ※安全・品質・工期・環境の施工管理のみでも可
建築施工管理
■各現場にて建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建築工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動 1)施工計画の作成 2)プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■担当物件:オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設等 ■参考URL:http://www.ad-hzm.co.jp/works/domestic/index.html
設備施工管理
■同社にて、建築物件の空調・換気・給排水衛生・電気・防災等の設備全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等など ・施工計画の作成・プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理・工事進捗・出来形管理 ・協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成 ・測量、各種データ分析・安全衛生 ・労務管理並びに記録の保管など多岐にわたります。 【担当案件】 オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設などさまざまです。
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生産技術<生産設備の自動化およびIoT技術導入>
■DXを利用したシステム構築や設備の自動化を行っていただきます。 【具体的には】 ・新製品の開発段階からライン設計に参画 ・目標のQCDを達成するための設備の構想設計 ・設備設計(仕様決定、基本設計、詳細設計、評価、設備導入、立ち上げ) ・設備バリデーション(設備妥当性評価、生産部署への設備移管 ※開発テーマごとに開発部、生産部、生産技術部、品質保証部、資材部がアサインされ、PJリーダーの下、プロジェクト体制で進めていきます。 ※現状は人が作業をしている部分が大半を占め、属人化されている業務も多いため、そういった環境に入り業務を行っていただくことになります。 <期待する役割> ・生産設備の自動化や属人化された業務を改善しIoTを利用し生産効率を上げる為の業務に携わっていただきます。 ・更なる供給力UPの為には、DXを利用して省人化を目指した設備化、自動化が急務となっており、生産コア技術の拡充・人の技術と設備の融合で、自動化による生産性を上げ、同社ブランド製品が世界No1になる為の一翼を担っていただきます。
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開発<半導体ウェットプロセス向け計測器>
■半導体ウェットプロセス向け計測器の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・戦略・営業部門と共同で製品の仕様を企画 ・その仕様を実現する構造を立案し、機械・電気・ソフトウェア担当者とともに設計、試作 ・試作品を実験で評価 ・製品化に必要なドキュメント類を整備 ・納入初期は必要に応じて立ち上げ等サポートを行う 【魅力】 同社グループの売上・利益の屋台骨を支える製品群を担当いただきます。 トップシェア製品の開発に携わることで、分光技術や分析技術など専門性の高いスキルを習得でき、顧客の高い要望に応えるための困難な課題にも挑戦できます。周囲と協力しながら課題を乗り越え、目標を達成したときには大きな達成感と成長を実感できます。また、製品や技術の拡販を推進することで更なる技術習得が可能です。主体的に幅広い業務に関われる環境で、自分のアイデアや挑戦が製品の進化につながる、非常にやりがいのあるポジションです。 既存製品群の実績を通じて主要半導体メーカーや製造装置メーカーと一定の信頼関係を確立しているので、新製品(試作機も含む)を顧客に試用・採用いただきやすく、成果を短期間で実感することができます。 最終顧客の大半が海外なので、海外拠点とのやり取りや、希望次第ですが海外出張や海外赴任のチャンスも多いです。
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マイコン組込制御ソフトエンジニア
■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
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建築施工管理
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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