日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
兵庫県／メーカー（機械・電気）／年収500万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報
公開求人488件中 151〜200件表示
パナソニック エナジー株式会社
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事業収益を創出するVEエンジニア
職種/業界
経理（財務会計） / 電子部品年収
450万円～750万円勤務地
大阪府守口市 他■同社にて、事業収益を創出するVEエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様をもとにした原価試算・価格案作成 ・BOM（部品表）分解による材料費／加工費／固定費の構造分析 ・部品点数統合、材料変更、内外製検討などのVEテーマ立案 ・新規サプライヤー開拓（東南アジア含むグローバル視点） ・技術／調達／製造／品質部門との協議・実行推進 ・中長期原価ロードマップ策定 ※対象製品は、電動バイク・電動アシスト自転車・各種モビリティ用途などに搭載されるバッテリーシステムです。 ※単一部品のコスト交渉ではなく、完成品視点での構造改革を担う業務となります。 【システム原価構築推進課のミッション】 リチウムイオン電池を用いたバッテリー事業において、中長期の営業利益率目標達成に向けた原価構造の構築・改革を推進することです。単なるコスト削減ではなく、 ・設計初期段階からの原価創り込み ・3〜5年先を見据えた構造的原価改革 ・グローバル視点での調達・生産最適化 を通じて、「利益を生み出せる製品構造」を実現する横断型組織として機能します。 技術・調達・製造・品質・海外拠点など、ほぼ全ての関連部門と連携しながら、事業競争力の源泉となる原価戦略をリードします。
パナソニックインダストリー株式会社
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機械設計＜産業用センシング機器＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～820万円勤務地
福岡県福岡市 他■ファイバセンサ・圧力センサ・計測センサを中心とした商品の研究開発〜商品化設計〜量産化〜市場フォローまで、一連の開発プロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・各種センサの光学系・機構構造の設計、新原理・新構造の検討、シミュレーション・要素実験 ・商品化に向けた詳細設計および性能・信頼性評価 ・製造現場・サプライヤーとの量産立ち上げ推進 ・市場投入後の品質改善・コスト改善 ・他部門（営業、品質、製造）との連携による製品価値向上 【期待する役割】 ・技術の核を担うエンジニアとして、光学・機構の知見を活かしながら、製品の設計品質向上と新技術の創出に貢献いただくこと ・関係部門と連携し、課題を粘り強く解決することで、商品ライフサイクル全体の価値最大化に寄与していただくこと ・将来的には、特定領域の専門性を深めながら、開発プロジェクトの中核を担う存在として活躍いただくこと 【キャリアパス】 ・部署のマネージングを経験いただくいた先には、商品開発・設計以外の部署でのマネージングを担っていただくこともあります ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスが用意されています ・同社グループの豊富な研修や社外研修を用意しており、キャリア形成の手助けも用意されています
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
不具合解析・原因究明＜電気自動車用バッテリーシステム＞
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
500万円～950万円勤務地
兵庫県■電気自動車用バッテリーシステムの不具合解析・原因究明業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析 ※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結果の技術的内容（故障の原因や発生メカニズムなど）について、顧客説明および対応が発生する場合があります。 ・海外における不具合解析活動の推進 ・DXによる部門内業務の効率化 ＜詳細＞ 同社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット（回路・ソフト）、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。 電気自動車の『エンジンがかからない』『走行距離が短い』等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析（データ取得・分析、再現試験、分解解析など）によって得られた結果から不具合原因（製造不良、部品故障、設計不良など）を特定し、対策および再発防止につなげていきます。 車載・動力用リチウムイオンバッテリーという製品の性質上、安全性はもとより、製品としての“信頼性”が強く求められています。そのため、二度と同様の不具合を起こさないように真因を解明してゆく同ポジションの役割は、事業としても非常に重要度の高いものです。 部門としては、欧州をはじめとする海外における不具合解析体制・環境の構築や、北米における新規プロジェクトへも参画し、自身の興味や適性に応じて活躍の幅を広げていただくことのできる機会があります。
フォロフライ株式会社
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技術営業（フィールドエンジニア）
職種/業界
法人営業 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～700万円勤務地
兵庫県神戸市中央区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■法人顧客へ販売した車両のフォロー(販売～アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応および比較的簡単な修理、修繕、アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションと連携を取り、技術的側面を含んだ自社車両の販促 ・外部パートナー（整備工場、提携企業）との協力体制の構築等 【ポジション詳細】 ・顧客管理：既存顧客の定期フォロー（状況ヒアリング、定期点検の案内など）、顧客コミュニケーション、メディア対応、その他各種問い合わせ対応 ・認証登録：陸運局との調整・検査/登録 ・試乗会：試乗場所の選定、確保、車両の運搬、集客、顧客の掘り起こし、技術サイドへの取次 ・イベント：モーターショーを含むイベントの補助、出展方法やタイアップの吟味、調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし ・その他：商談、見積もり作成、納期管理などの補助 【就業環境に関して】 ・年間休日120日で完全週休2日制。やむを得なず休日出勤を行う場合、振替休日を取っていただきます。 ・中途採用者は、異業種の商社、人材業界などの方々が活躍しています。 入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境です。
パナソニック エナジー株式会社
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製品評価＜リチウムイオン電池搭載製品＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品年収
450万円～750万円勤務地
兵庫県洲本市■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について、安全性・信頼性の評価試験を実施し、顧客に安心して使用頂ける活動を行っていただきます。 安全規格や国連輸送法規の改訂に順じ、必要な信頼性評価規格の再検討や基準の制定といった取り組みも実施します。 製品開発日程に合わせてオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます。 【具体的には】 ・信頼性・安全性評価、燃焼試験：顧客要求、社内基準、国際法規を把握し、開発製品がこれら要求に適合しているかを評価試験により確認します。 ・評価規格のブラシュアップ：新規市場・製品に適合した評価規格となるよう、国際法規の更新に対応した改訂、新規要件に応じた評価項目・基準の制定、維持を行います。 ・評価環境・設備整備：製品のレイヤーアップに対応した試験環境を整備し、設備の導入、更新、維持並びに試験作業の安全管理を行います。 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、評価試験技術スキル、設備管理、計測器管理能力が培われます。 ・リチウムイオン電池の安全性を検証する燃焼評価について、評価面、法規面から学ぶことができます
パナソニック エナジー株式会社
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環境負荷物質調査／規制管理＜リチウムイオン電池搭載製品＞
職種/業界
品質管理 / 電子部品年収
450万円～750万円勤務地
大阪府守口市 他■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について必要な環境規制への準拠していくため、開発製品にとって必要な環境法規制の調査や、更新情報を入手し、製品開発へ反映していくといった業務を実施していただきます。 製品開発日程に合わせて、必要な各国の安全規格認証の取得をオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます 【具体的には】 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品のRoHs、REACHといった法規制の環境負荷物質が入っていない事の調査、及び維持管理 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品の欧州データ法、EU電池規則といった法規制に準拠している事の調査、及び維持管理 ・各種セミナー等への参加含めて法規制の更新情報や、新法規制の調査、開発メンバーへの落とし込み、基準書への反映 ・関係者への教育活動、指導 ・事業部や会社の環境負荷物質事務局との調整 等 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、他部門や顧客との調整により英会話コミュニケーション力が培われます。 ・世界の環境知識は、製品を開発し販売していく中で、必要情報、知識であり、研鑽頂く事で業界の第一人者として活躍していく事ができます ・あらゆる製品に環境法規制が要求されるため、電池における環境法規業務経験、スキルは多方面に活用することが出来ます。
パナソニック エナジー株式会社
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安全規格管理＜リチウムイオン電池搭載製品＞
職種/業界
品質管理 / 電子部品年収
450万円～750万円勤務地
大阪府守口市 他■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について必要な安全規格認証の取得や、維持管理を実施していただきます。 また、開発製品にとって必要な安全規格の調査や、更新情報を入手し、製品開発へ反映していくといった業務も実施します。 製品開発日程に合わせて、必要な各国の安全規格認証の取得をオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品の安全規格認証取得（UL、IEC等）、及び維持管理 ・国内・海外ラボでのULや各国認証機関との試験立ち合いや、工場監査対応 ※試験立ち合いは、同社ラボ、UL北米、中国等々 ・各種セミナー等への参加含めて認証規格の更新情報や新規取得規格の調査、開発メンバーへの落とし込み、基準書への反映 ・認証機関への、規格改定等の提案やロビー活動 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、海外認証機関や顧客との調整により英会話コミュニケーション力が培われます。 ・各国認証は、製品を開発し販売していく中で、必要情報、知識であり、研鑽頂く事で業界の第一人者として活躍していく事ができます。 ・あらゆる製品に安全規格が要求されるため、電池での技術法規業務経験、スキルは多方面に活用することが出来ます。
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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アルゴリズム開発／評価＜電池制御ソフト＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
兵庫県加西市■車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等） （顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など） ＜バッテリーマネジメントシステムとは＞ バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、 現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しています。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。 電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされています。 だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
環境戦略の推進
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品年収
800万円～1,100万円勤務地
兵庫県 他■同社において環境経営戦略の策定／推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外の社会／規制動向の調査、およびそれらを踏まえた環境経営戦略の策定をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル、CO2削減、資源循環、リサイクル、生物多様性等の戦略立案をご担当いただきます。 ・業界団体等、社外の関係者と連携した取り組みの推進をご担当いただきます。 ・欧州電池規制をはじめとする国内外の環境規制への確実な対応をご担当いただきます。 ・社内およびサプライチェーンにおけるCO2削減（カーボンフットプリント、省エネ、再エネ）の推進体制構築をご担当いただきます。 ・製造部署での省エネ支援や、製品開発部署での低CO2製品開発支援などの取り組み支援をご担当いただきます。 ・リサイクル推進等の推進体制構築および実行支援をご担当いただきます。
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
生産技術＜設備画像検査＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
600万円～1,100万円勤務地
兵庫県■同社にて、量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 今までのご経験やご希望を考慮し、下記のいずれかをお任せします。 ■量産ライン画像検査開発（電極／組立／活性化／モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案） ・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案 ・AI画像検査の計測方法・システム立案 ■量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ ・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応 ・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進 ＜やりがい＞ ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電極～モジュール組立まで、様々な工程の画像検査を導入することにより、経験・知見を得ることができる
エスアールエス株式会社
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サービスエンジニア（ユニットハウス）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～550万円勤務地
兵庫県姫路市■同社姫路ハウスヤードにて整備職としてユニットハウスの整備・点検・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ＜ユニットハウス＞ ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次に貸せる状態にします。（外部に修理を手配する場合もあり） 各拠点、1日10～15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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電子回路/組み込みソフト＜開発プロセス構築・改善＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
550万円～950万円勤務地
兵庫県加西市■制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート （2）開発プロセスの改善 ・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率） ・より良い開発プロセスの改善提案・導入 （3）人材育成 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援 【やりがい】 ・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる ・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる ・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実に高まっている事が実感できる充実感
ヤンマーホールディングス株式会社
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設計開発＜舶用エンジン用パワープラント＞
職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器年収
420万円～700万円勤務地
兵庫県尼崎市■舶用エンジンのパワープラント基本設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 （2）商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
機構・部品設計＜電池モジュール＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車部品年収
750万円～1,000万円勤務地
兵庫県■HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
電装・部品設計＜電池パック＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車部品年収
750万円～1,000万円勤務地
兵庫県■HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ＜具体的には＞ ・電池パック構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
姫路エリアに展開の国産車ディーラー
姫路エリアに展開の国産車ディーラー
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品年収
370万円～550万円勤務地
兵庫県資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■車検・点検・修理・整備全般をしていただきます。 【具体的には】 ・車検・点検・修理、一般整備（オイル交換、タイヤ交換など）、重整備、洗車、掃除 【1日のスケジュール】 8:30出社 8:45朝礼 終わり次第各自業務に取り掛かる 12:00~13:00休憩（1時間） 17:45業務終了 18:00退勤 その日のスケジュールについてはパソコン上で割り振りがされてあるので、基本的には各自で確認を行い業務に取り掛かります。 場合によっては打ち合わせを行うこともあります。 【1日整備台数】 1人平均5~6台 予約の入っている内容によって多少の変動はあります。
ヤンマーホールディングス株式会社
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生産技術＜船用エンジン工場＞
職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器年収
430万円～900万円勤務地
兵庫県尼崎市■舶用エンジン工場の生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■詳細内容： ・設備仕様検討･導入･立上げ業務 ・新商品生産立上げ業務 ・品質問題対応業務 ・治具形状･工具形状検討業務 ・生産ライン改善業務 ■部署構成：1部署当たり10名～15名（配属部署による） 20代から50代まで幅広い年代の方が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・入社後は担当者として生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。 ■強み 両事業部において世界シェアトップの領域を持ち、各エンジン機種で先進的な取り組みを行っており、その生産を支える大きな役割を担うポジションです。 舶用ディーゼルエンジン業界 市場シェアTOP（外航船補機）
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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三菱電機株式会社 電力システム製作所
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統合ソリューションの事業化に向けた企画・推進
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。
マリーンメカニック
急募
職種/業界
自動車整備士 / 造船・重工業年収
300万円～600万円勤務地
兵庫県たつの市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■同社が保有している船の整備・修理・メンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■ヤマハのクルーザーボート、ジェットのエンジンの保守整備 ■パソコン(基礎レベル)を使っての作業 ■ボートマリンエンジン、パーツの販売、施工、修理に関する業務 ■ヤード業務（施設内での業務） ■お預かりしている船の上げ下ろし作業 ■船の給油作業 ■お客様のサポート（操船、フィッシングなどレクチャーなど） ～事務業務～ ■出港資料の作成・手続き ■新規のお客様の契約手続 ■社内イベントのPR業務 【マリーナの仕事】 マリーナとは、お客様の大切な船をお預かりし、メンテナンスや給油などの整備をするだけでなく、釣りやバーベキューなどのマリンレジャーのサポートも行なっている施設です。マリーナ内には、艇置施設や工場設備、給油設備のほか、マリンショップ、レストラン、バーベキュー設備、会議室などもあり、マリンライフを快適に過ごせるよう万全の体制を整えています。 お客様のボートをお預かりしているだけでなく、整備、マリンショップ、レストランなど多彩な機能を備えている「マリーナ」。あなたにはマリーナ運営スタッフとして、利用されるお客様が楽しい時間を過ごせるよう、サポートをお願いします。 【働く環境】 ・毎週火曜日が定休日となり、その他はシフト制で休日取得が可能です。残業時間は月間20時間程度とワーク・ライフ・バランスが整いやすい環境がございます。充実した研修があるため自動車などの異業界の方でも安心してご転職いただけます。
マリーンメカニック
急募
職種/業界
自動車整備士 / 造船・重工業年収
350万円～600万円勤務地
兵庫県神戸市須磨区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■同社が保有している船の整備・修理・メンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■ヤマハのクルーザーボート、ジェットのエンジンの保守整備 ■パソコン(基礎レベル)を使っての作業 ■ボートマリンエンジン、パーツの販売、施工、修理に関する業務 ■ヤード業務（施設内での業務） ■お預かりしている船の上げ下ろし作業 ■船の給油作業 ■お客様のサポート（操船、フィッシングなどレクチャーなど） ～事務業務～ ■出港資料の作成・手続き ■新規のお客様の契約手続 ■社内イベントのPR業務 【マリーナの仕事】 マリーナとは、お客様の大切な船をお預かりし、メンテナンスや給油などの整備をするだけでなく、釣りやバーベキューなどのマリンレジャーのサポートも行なっている施設です。 マリーナ内には、艇置施設や工場設備、給油設備のほか、マリンショップ、レストラン、バーベキュー設備、会議室などもあり、マリンライフを快適に過ごせるよう万全の体制を整えています。 お客様のボートをお預かりしているだけでなく、整備、マリンショップ、レストランなど多彩な機能を備えている「マリーナ」。 あなたにはマリーナ運営スタッフとして、利用されるお客様が楽しい時間を過ごせるよう、サポートをお願いします。 【働く環境】 ・毎週火曜日が定休日となり、その他はシフト制で休日取得が可能です。残業時間は月間20時間程度とワーク・ライフ・バランスが整いやすい環境がございます。 充実した研修があるため自動車などの異業界の方でも安心してご転職いただけます。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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先行要素開発＜電池制御システム＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
400万円～1,200万円勤務地
兵庫県加西市■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・基板設計（マイコン等の部品選定含む） ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認） ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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電池設計＜車載リチウムイオン電池＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
兵庫県加西市■HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 【具体的には】 ・電池パック構造体の量産設計開発 （顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる） ・国内外関係会社との折衝、交渉 （開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進） ・設計標準化 （業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施） 【やりがい】 ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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開発設計＜原子力発電所向け特化システム＞
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計、および原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客（電力会社）、グループ会社との調整、技術折衝 ・グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ■業務の魅力 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待します。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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制御回路開発
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
兵庫県加西市■同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様の決定（顧客折衝含む） ・回路設計/評価、信頼性評価 （ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション など） 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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開発設計＜原子力発電所向け特化システム（炉計装／核計装設備等）、放射線計測システム＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■原子力発電所向けの放射線計測システムおよび原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客(電力会社）との調整、技術折衝 ・同社グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ■業務の魅力 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏めていただくことを期待しています。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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組立・分解・調整＜大型発電機＞
職種/業界
その他 / 造船・重工業年収
380万円～800万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■主に大型発電機の総組立（最終組立）作業に従事していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、チェーンブロックなどを用いた大型部品の組立・調整作業 ・組立部品の手入れ・洗浄および仕上げ作業 ・計器配線、及び端末処理作業 ・塗装 など ＜補足＞ ・当面は事業所内で集団で行う組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。一連の組立作業を習得後、国内外の現地工事に同行し，現地作業及び指導（現地作業者を技術指導）の経験を積んでいただきます。3～5年先は一人で海外の発電機の分解点検に従事できるレベルまで成長いただきます。 ・作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 ・作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。 ■業務の魅力 製造した発電機が海を渡り、遠く世界中で人々の生活を支えている。裏方ではありますが、人々の生活の根幹を支える事業をしていることに価値ややりがいを感じる方が多いです。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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生産技術＜機械加工・製缶加工（溶接）＞
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工（溶接）に関して，技術スタッフとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工法検討：設計部門から提示された製作図を読み解き，工法を検討し現場作業者へ指示。 ・生産性改善：新技術・新工法の導入を検討し，製品加工への適用を目指して検証に取り組む。また，現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組む。 ・現地加工対応：現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し，作業を担う出張者を支援。 ・生産設備対応：必要に応じて新しい生産設備の導入を進める。計画担当者として，これら生産設備の保修や新規導入を立案し，設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め，保修工事，導入工事を遂行する。 ■業務の魅力 社会に必要とされる電力インフラに関わり，人々の暮らしに貢献することができる，やりがいのある業務です。インフラに関わる業務であるため製造に求められる責務は大きいですが，そのぶん自らがモノづくりに携わった製品が完成し発電所へ納入されるなど形に残るやりがいがあります。また，重厚長大な製品を製造するために工法改善を検討すること，製造に必要な生産設備の新規導入や保修に携わることはモノづくりの醍醐味であり，それを実現できた時には大きな達成感を得られます。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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オープンポジション＜技術系総合職＞
転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■同センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しています。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。尚、下記にて選考予定のポジションをご紹介させていただきます。 <ご提案ポジション例> ■発電計画課/変電計画課 発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 ■分散型エネルギー事業推進課 分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 ■プロジェクト推進第一課/第二課/第三課 発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 ■システム設計第一課 発電、変電、電力変換、分散電源など電力プラントを構成する、機器・設備等のシステム設計 ■システム設計第二課 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・設計 ■系統解析技術課 電力会社等との共同・委託研究業務、電力変換機器システム事業や再エネ関連事業における解析業務 ■品質管理課 発電/変電/電力変換プラントの電気機器・制御システムの検査・品質管理、現地総合試運転調整の立案・実施 ※場合によっては複数部門同時で選考させていただく可能性もあります。 ※ご本人様のご希望に沿って、複数部門で同時に選考を希望頂くことも可能です。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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評価解析・効率化＜電池セル＞
職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品年収
550万円～850万円勤務地
兵庫県神戸市西区■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化にも携わっていただきます。 ・電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） ・誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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先行要素開発（電池制御システム）
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
兵庫県加西市■次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・基板設計（マイコン等の部品選定含む） ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認） ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命な同社の高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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品質管理＜工程品管・部品品管＞
職種/業界
品質管理・品質保証 / 自動車部品年収
500万円～950万円勤務地
兵庫県加西市■車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 ■部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 ※一部、顧客対応が発生します 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・トヨタ源流管理の考え方を踏襲しており、モノづくりの最初から最後まですべての工程に品質管理として携わることができます。すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身につけていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてのスキルアップができる環境です。 ・さまざまなことにこだわりを持っていますが、特に原価を考えながら不良品をなくすように日々改善しています。デジタルやデータをより活用し、DXやビッグデータ分析などを通じて品質保証のレベルアップを図っています。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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三菱電機株式会社 電力システム製作所
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【神戸】上流設計エンジニア：電力ICTビジネス分野のソフトウェア【電力システム製作所】
転勤なし
職種/業界
社内SE（アプリ） / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■企画・要件定義 ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・適用先となるシステムとの要件調整 ■設計・開発推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗管理 ■プロジェクト管理 ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ■技術発信・知財活動 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ※入社後は、上記業務の一部から担当いただき、習熟度に応じて段階的に担当範囲を広げていただきます。 ※1案件あたりの期間は、完遂まで概ね1年程度を想定しています。 ※現時点では国内向け案件が中心ですが、今後は海外を含めたグローバル展開も見据えています。 ※業務を通じて、最新IT技術、通信技術、電力制度に関する知識に加え、プロジェクトマネジメント力や関係部門との調整力を高めることができます。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。 ・プログラミング言語：Java言語・SQL・Python・C言語が中心 ・開発環境：クラウド、Linux、Windows ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを整備しており、スキル向上に利用いただけます。
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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設計開発＜次世代電池＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
兵庫県姫路市■世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 （2）DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 （3）検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 （4）（2）～（3）結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 （5）上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 ■やりがい ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見ることができる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備）
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
400万円～1,200万円勤務地
兵庫県加西市■同社にて生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備）業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 （2）リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備）
職種/業界
生産技術（成形加工） / 自動車部品年収
400万円～1,200万円勤務地
兵庫県姫路市■同社にて生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備）業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 （2）リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営
ヤンマーホールディングス株式会社
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商品企画・開発マネジメント
職種/業界
商品企画 / 建設機械・その他輸送機器年収
500万円～900万円勤務地
兵庫県尼崎市■開発マネジメント部は上記開発のための商品企画、開発品質向上、規制対応、知財、技術管理、電子制御開発と多岐にわたる業務を担当しています。 そのなかで、下記業務を一緒に取り組んで頂きます。 ・商品企画：技術戦略、商品戦略の策定 ・開発品質改善：商品開発プロセスにおける品質課題改善、AI活用による業務効率化 ・技術管理：官公庁対応（補助事業を含む）、新規開発に向けた部内規格、技術DBの整備 【ポジション魅力】 ・ヤンマー特機事業部開発の舵取り役を担うポジションです。 ・入社後上記業務を担当者として推進し、将来的にはリーダーとして業務の統括、メンバーの指導、育成にも携わっていただきます。 ・商品企画などの固有技術を活かし、基本設計、試験、アプリケーション設計のメンバーと共に、新規にエンジンを作り上げることができます。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジいただける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。
三菱電機株式会社 電力システム製作所
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システムエンジニア＜原子力発電所向け中央監視制御システム＞
転勤なし
職種/業界
社内SE（アプリ） / 造船・重工業年収
450万円～1,200万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区【概要】 ・原子力発電所への製品導入に向けた要件定義・プロジェクト運営 ・中央監視制御システムに係るプロジェクト運営・システム開発エンジニア 【具体的には】 ・顧客(電力会社・原子力関係団体）との技術折衝 ・関連メーカ、当社グループ会社のリーディング ・中央監視制御システムの仕様策定・開発 ・プロジェクト運営（品質管理、工程管理、コスト管理） ※本職務は、デスクで黙々とコードを書くSEではなく、多様な専門家を束ね、巨大なシステムを完成させる「プロジェクトの司令塔」としての役割を担っていただきます。 【誰と、どのような関わり方をするのか】 「現場の言葉」と「設計の理論」を繋ぐポジションです。 ●顧客（電力会社・原子力関係団体） 関わり方： 「新しい制御室をどう使いやすくするか」の要望をヒアリングし、技術的な実現可否を検討・提案します。 活かせる経験： 設備管理や保守で培った「ユーザーとしての使い勝手」や「現場の制約」を考慮した提案が、顧客からの深い信頼に繋がります。 ●協力会社（ソフトウェア・制御盤メーカー） 関わり方： 決定した仕様に基づき、設計・製作を依頼します。進捗に遅れがないか、品質に不備がないかをモニタリングしながら、協力会社をリーディングします。 活かせる経験： 現場での「作業指示」や「外注管理」の経験を活かし、相手に正確な意図を伝達することで、プロジェクトを円滑に回すことができます。 ●社内関連部門（電気設計・機械設計・品質保証） 関わり方：品質管理部門、工事部門などと協調し、プラント内の配置・配線に係るハードウェア面の作業調整を行います。 活かせる経験： 「図面」という共通言語を使用し、調整役（ブリッジ）を担うシステムエンジニアとして活躍できます。
西尾レントオール株式会社
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機械オペレーター、メンテナンス作業
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
370万円～500万円勤務地
兵庫県加西市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械の操作、及びメンテナンス作業を担当いただきます。 【具体的には】 諸官庁が発注するトンネル、空港、港湾の舗装工事の場面で使われる機械を担当いただきます。 ・コンクリート舗装用機械の操作 ・点検・メンテナンス作業 【研修について】 中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう、OJTが操作を細かく教え、業務に必要な資格については会社負担で取得が可能です。
株式会社デンソーテン
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回路設計・開発＜車載インフォテイメント機器＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
560万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 【具体的には】 ・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計） ・設計検証／設計評価 ・顧客要求仕様の確認／検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 〈想定ポジション〉派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 【キャリアイメージ】 まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。 【業務の魅力】 同部署部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。
株式会社神鋼環境ソリューション
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機器設計（上下水道施設）
職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業年収
450万円～850万円勤務地
兵庫県神戸市中央区■官公庁発注の上水・下水処理施設における機器（スクリーン、汚泥搔き寄せ機、汚泥濃縮機など）の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■機器の見積・計画 ・プラント設計部門と連携し、応札のための基本計画（機器仕様・配置等） ・積算のための引合仕様書の作成等 ■機器の詳細設計・試運転 ・機器の詳細設計（各部詳細構造決定・強度計算他） ・発注のための購入仕様書の作成 ・製作ベンダーとの製作打合せ ・プラント設計部門・現地工事部門との調整 ・現地据付後の試運転業務 【出張について】 ・国内出張あり 期間・頻度 ：数日程度/月、場所：近畿圏中心、国内全域の出張もあり
ダイハツ工業株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜フロントエンド・バックエンド＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
兵庫県伊丹市 他■ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供して頂きます。 また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。 【具体的には】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していただきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ＜仕事の進め方＞ アジャイル開発を採用し、チーム内外のメンバーと密接に連携を取りながら業務を進めます。日々のコミュニケーションを重視し、定期的に進捗確認や改善提案を実施します。主体性を持ち、自律的に課題を見つけ解決に導くことが求められます。 ＜仕事のやりがい、魅力＞ ・新しい技術にチャレンジできる ・自分の技術で課題を解決できる達成感 ・裁量を持ち、自律的に業務を推進できる ・多様なバックグラウンドを持つチームメンバー ・積極的な技術コミュニティへの参加支援 ・意見やアイデアが尊重される職場環境
ダイハツ工業株式会社
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DX推進マネージャー（マネジメント職）
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市 他■DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進して頂きます。 また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。 【具体的には】 ■下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます ・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント ・業務プロセス改革の企画・推進 ・新規デジタル技術の導入評価・推進 ・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析 ・デジタルツールの運用・管理 【仕事の進め方】 DXビジョン実現のため、経営者や実務者との密接な連携を取りつつ、各部門のDX推進をリードします。プロジェクト立案から完遂まで一貫して管理し、ステークホルダーを巻き込み、チームをマネジメントしながら推進します。自主的な裁量を持ち、スピーディーかつ柔軟に業務を進めることが求められます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・組織内の課題解決を実感できる ・自身の裁量で新規施策やアイデアを実現できる ・柔軟な働き方と優れたワークライフバランス ・経営層や社内外の専門家と連携して働ける ・スキルアップを支援する豊富な研修機会 ・最新デジタル技術を活用した業務環境
ダイハツ工業株式会社
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シニアデータアナリスト（マネジメント職）
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
兵庫県伊丹市 他■分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担って頂きます。経営層や各部門のマネージャーと密接に連携し、データを活用した施策の立案から実行まで責任を持ち、チームを指導・育成しながら会社の成長に貢献することを期待しています。 【具体的には】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していただきます。 ・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理（プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案） ・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理 ・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する ・経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援 ・各部門や関連会社と連携して課題抽出および分析テーマの設定 ＜仕事の進め方＞ 各部門の課題解決を目的に、複数プロジェクトを同時進行で管理します。プロジェクトのスコープ定義からデータ収集、分析、結果のビジュアル化、経営層への報告までを包括的に管理・監督します。自主性を重んじ、裁量を持って業務を進めることが求められます。
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