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同社で、主に私募REIT（私募不動産投資信託）の経理業務、同社コーポレート業務全般に従事していただきます。 ※同社に入社後、同日付で三菱HC不動産投資顧問株式会社に出向いただきます。 【具体的には】 〈私募REIT業務〉 ・支払指図、資金管理 ・委託先作成の会計資料、税務申告書等のチェック ・PMレポート、ファンディングリクエストのチェック ・月次・半期決算対応 ・事業計画策定、計数予実分析 ・機関運営（投資法人役員会） 〈経理業務〉 ・出納、現物管理、請求書発行、資金管理 ・委託先作成の会計資料、税務申告書等のチェック ・月次・四半期・年次決算対応 ・事業計画策定、計数予実分析 〈総務・その他業務〉 ・ファシリティ管理 ・システムやアプリケーションの管理 ・機関運営（各種委員会、取締役会、株主総会） ・規程類管理、制改定対応 ・労務管理、人事関連手続きの実施
■APACエリア（一部中東を含む）における成長市場を対象に、新規事業の創出及び既存投資先を含む事業ポートフォリオの価値最大化を担う部門での業務をご担当いただきます。同ポジションの主な担当エリアは中華圏を除くAPACエリアです。 同部門のミッションは、APACエリアにおける事業領域の拡大と、中長期的な視点でのエリア収益性の向上を両立させるため、M&Aを中核とした新たな成長機軸を構想・実行することです。意思決定プロセスを肌で感じつつ、案件推進に必要な総合力を実践的に鍛えられる環境です。 【具体的には】 1）プロジェクト推進業務 ・APACエリアにおける新規事業創出及びM&A／投資機会のソーシング ・投資候補案件に対する初期検討、事業性分析、バリュエーション、投資ストラクチャー検討 ・デューデリジェンス（事業・財務・法務等）の企画・推進及び外部アドバイザーとの連携 ・投資実行に向けた条件交渉、契約条件整理、社内意思決定プロセスの推進 ・投資実行後PMIの推進 ・既存投資先を含む事業ポートフォリオの戦略的見直し（売却及び入替の推進） 2）ガバナンス関連及びアドミニストレーション業務 ・持分法適用会社における取締役会・株主総会等を通じた経営に関する意思決定への関与 ・投資後のモニタリング、経営課題の把握及び価値向上施策の検討・支援 ・持分法適用会社が行う重要な意思決定やオペレーションに関する東京本社承認事項（大型与信を含む）の対応及びサポート業務 ※戦略策定及びその推進にあたっては、現地でのフィールドワークを重視していて、海外出張は高頻度で発生します。将来的には海外赴任の可能性もある一方、海外赴任は前提とせずあくまでも東京ベースでの勤務ご希望の方も同社は歓迎しています。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、顧客対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しています。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、顧客対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しています。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：7割・倉庫内管理/メンテナンス：3割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。 2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
■経理業務や会計システムへの理解を生かし、経理現場、情報システム部門、監査、ベンダー等と連携しながら、課題整理、要件定義、PoC、実装、本番展開、運用定着までをプロジェクトマネージャーとして推進いただきます。完全なエンジニアではなく、業務とデジタル技術の橋渡し役となることが期待されています。 【具体的には】 経理領域におけるDX・AX推進テーマの企画・実行を、プロジェクトマネージャーとしてリードいただきます。 ・月次／四半期／年次決算、連結決算、会計処理、経理ガバナンス、内部統制等の業務プロセスを可視化し、非効率、属人化、重複、手戻り等の課題を特定 ・課題に応じた業務見直し、標準化、自動化、運用定着の推進 ・Alteryx等のETLツールを使用した経理業務関連関連Excelファイルからの移行、ワークフローの開発・メンテナンス ・会計システム、SharePoint、Excel等に分散するデータの連携、フォーマット統一、集計・分析・レポーティングの高度化 ・ローコード／ノーコード、RPA、BI、生成AI、AI-OCR、Copilot、Python等を活用した業務改善の企画、PoC、実装 ・経理現場、経営管理部門、情報システム部門、監査、ベンダー等との要件調整、進捗・課題・リスク管理 ・運用ルール、マニュアル、権限管理、証跡管理等の整備および継続利用に向けた定着支援 ・将来的な経理DXロードマップの策定、改善テーマの標準化およびCOE体制の構築
■同ポジションでは、（1）連結決算・経理ガバナンス領域、（2）DX・AX推進領域のそれぞれでメンバーを募集しています。両領域の経験を併せ持つことを前提とせず、経験・専門性に応じていずれかの業務を中心に担当いただきます。将来的には本人の志向・適性に応じて、経理領域内で経験を広げる可能性があります。 【具体的には】 ご経験・適性に応じ、以下1または2のいずれかを中心に担当いただきます。 1. 連結決算・経理ガバナンス領域 ・日本および米国会計基準に基づくグループ各社の会計処理の管理・統括、会計規則・勘定科目一覧の制定・改廃 ・グループ連結決算、決算短信、四半期報告書、6-K、有価証券報告書、20-F等の作成 ・経理ガバナンス方針、関連規則・要領の整備、各社の決算プロセス・内部統制の整備支援、運用状況のモニタリングと評価 2. DX・AX推進領域 ・決算・会計・経理ガバナンス業務の可視化、課題抽出、BPR、標準化、自動化の検討・実行 ・Alteryx等を用いたExcel集計からの移行、ワークフロー作成・保守、異なるデータフォーマットの統一 ・ローコード／ノーコード、生成AI、Copilot、Python等を活用した改善施策の検証・実装 【組織概要とミッション】 配属予定部署は、同グループの連結決算および米国会計基準に基づく連結財務諸表の正確性を確保するとともに、グループ各社の会計処理、経理規則、決算プロセス、財務報告に係る内部統制を整備・モニタリングし、グループ全体の経理機能を強化する部門です。また、Alteryx等のETL、データ連携、ローコード／ノーコード、AIを活用し、経理業務の標準化・自動化を進めています。
■アジア・パシフィックを中心とした海外事業の推進・拡大、事業再編・経営高度化を担う部門での業務をご担当いただきます。同部門のミッションは、各国・地域に展開する現地法人（連結子会社9社）をプラットフォームとした、地域戦略立案・事業推進・ガバナンス強化・経営支援業務です。現地法人の国・地域は、韓国、シンガポール、マレーシア、インドネシア、タイ、インド、オーストラリア、台湾です。 ※同ポジションは、同部門のうち、海外現地法人の計数・経営管理業務に特化したポジションであり、海外駐在は前提としていません。 【具体的には】 1）海外現地法人の計数・経営管理業務 ・海外現地法人の予算策定・予実管理・見込管理 ・月次・四半期・年度の経営数値の集計・分析 ・予算・前年実績等との比較分析および業績変動要因の把握 ・ROA・ROE等の経営指標・KPIの分析・モニタリング ・APAC各社の経営数値の取りまとめ・マネジメントレポーティング ・経営層向け会議資料・報告資料の作成 ・海外現地法人との計数に関する確認・調整 2）計数管理プロセス・システムの高度化 ・予算・実績・見込管理プロセスの改善・効率化 ・計数管理・マネジメントレポーティングの高度化 ・Anaplanを活用した予算・見込管理の運用・改善 ・経験・スキルに応じたAnaplanモデルの開発・改修・運用・保守 ・その他、計数管理業務に関するシステム導入・業務DXの推進
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■全社的な投資戦略の企画・立案 ■個別のM&A案件の推進サポート ■投資案件の審査・チェック 【具体的には】 ■全社的なインオーガニック戦略を推進する部署として、関連施策の企画・立案、事業部・営業部が立案する個別投資案件について、インハウスのM&Aアドバイザー（社内FA）として支援頂きます ・全社投資戦略や投資評価制度等の立案・推進 ・M&A案件の推進サポート：投資候補先の発掘、アドバイザー起用、エグゼキューション（企業価値評価、DD、契約交渉等）、リスク検証、PMI等のサポート、社内関連部門との連携 ・グループ内の組織再編、事業（グループ会社含む）の売却支援
■サステナビリティ部において、各種テーマの企画・推進から社内調整、経営層・会議体向け資料の作成、対外開示まで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・各種会議体への付議テーマに関する論点整理、資料構成の設計・作成 ・担当テーマ推進のためのプロジェクトの企画、進捗・課題管理、経営層への提案・報告内容の作成 ・ESG評価機関への回答、評価向上に向けた分析・施策の企画・推進 ・事業部門の施策推進への支援 ・人権尊重・サプライチェーン管理、社会貢献に関する取組方針や社内規程の策定、施策の企画・実施 ・サステナビリティサイトの企画・運営 【同ポジションにおいて期待されている役割・ミッション】 個別テーマの実務に加え、経営層やサステナビリティ委員会への報告を見据えた論点整理、プロジェクト設計、関係者調整、説明資料の作成までを一気通貫でリードいただきます。ゴールから逆算してタスクとマイルストーンを設計し、必要情報を収集・分析したうえで、資料の構成案・ドラフトを作成し、レビューを反映して意思決定につながるアウトプットへ仕上げる役割が期待されています。 【組織概要とミッション】 サステナビリティ部は、グループの持続的成長と社会課題の解決を両立するため、全社のサステナビリティに関する方針や施策の企画、社内実装、経営層や会議体への報告、非財務情報開示を担います。配属予定のサステナビリティチームでは、ESG評価機関対応、非財務情報開示、事業部門の推進支援、サステナビリティサイトの企画・運営、人権・サプライチェーン管理等を担当しています。社内外の変化を捉え、新たなテーマを経営の論点に変え、実行可能な施策や社内ルールへ落とし込むことがミッションです。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、顧客対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しています。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、顧客対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しています。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：5割・倉庫内管理/メンテナンス：5割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
■四国トップクラスの総合機械商社（同社）営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車（簡単なもの） ・機械の定期点検（オイル交換、車検のような定期点検等） ・現場での故障対応（その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む） ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品：水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械（ショベル、ブルドーザー等）、高所作業車、草刈り機～大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年～1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 ＜勤務パターン＞ 7:30～16:30、8:30～17:30、9:30～18:30 ＜その他就業時間補足＞ ※通常／早出／遅出 営業所によって頻度は異なります。※月平均残業時間6時間程度。
■四国トップクラスの総合機械商社（同社）営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車（簡単なもの） ・機械の定期点検（オイル交換、車検のような定期点検等） ・現場での故障対応（その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む） ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品：水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械（ショベル、ブルドーザー等）、高所作業車、草刈り機～大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年～1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 ＜勤務パターン＞ 7:30～16:30、8:30～17:30、9:30～18:30 ＜その他就業時間補足＞ ※通常／早出／遅出 営業所によって頻度は異なります。※月平均残業時間6時間程度。
■四国トップクラスの総合機械商社（同社）営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車（簡単なもの） ・機械の定期点検（オイル交換、車検のような定期点検等） ・現場での故障対応（その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む） ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品：水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械（ショベル、ブルドーザー等）、高所作業車、草刈り機～大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年～1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 ＜勤務パターン＞ 7:30～16:30、8:30～17:30、9:30～18:30 ＜その他就業時間補足＞ ※通常／早出／遅出 営業所によって頻度は異なります。※月平均残業時間6時間程度。
■四国トップクラスの総合機械商社（同社）営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車（簡単なもの） ・機械の定期点検（オイル交換、車検のような定期点検等） ・現場での故障対応（その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む） ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品：水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械（ショベル、ブルドーザー等）、高所作業車、草刈り機～大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年～1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 ＜勤務パターン＞ 7:30～16:30、8:30～17:30、9:30～18:30 ＜その他就業時間補足＞ ※通常／早出／遅出 営業所によって頻度は異なります。※月平均残業時間6時間程度。
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：9割・倉庫内管理/メンテナンス：1割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立しています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
■四国トップクラスの総合機械商社（同社）営業所にて、建設機械の点検・メンテナンスおよび商品管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・営業所での顧客対応 ・入荷出庫の事務対応や点検整備、洗車（簡単なもの） ・機械の定期点検（オイル交換、車検のような定期点検等） ・現場での故障対応（その場で対応可能か入れ替えが必要かの判断含む） ※簡単な故障は修理を行い、大きな修理は建機事業部へ移動手続きを実施 ※対象製品：水中ポンプ、発電機、コンプレッサー、建設機械（ショベル、ブルドーザー等）、高所作業車、草刈り機～大型クレーンまで約5,000品目 ※継続利用に繋がるよう操作・点検方法の引き渡し時説明も行います。 【働く環境】 ■未経験から一生もののスキルを身につけられる環境 入社後半年～1年程度は先輩社員や上司が丁寧にお教えします。機械の名称やスペック、点検手順、事務の流れまで基礎からしっかり学べる体制です。さらに、国家資格をはじめ多種多様な資格を会社負担で取得できるため、メカニックとして着実に成長できます。 ■働きやすさと高い社会貢献性を両立できる現場 営業要素は一切なく、業務の8割が内勤メインで出張もほぼありません。月平均残業時間はわずか6時間程度と少なめで、プライベートの時間を大切にしながら働けます。建設現場の事故防止や工事の遅延を防ぐ、地域社会を陰で支えるやりがいに満ちた仕事です。 ＜勤務パターン＞ 7:30～16:30 8:30～17:30 9:30～18:30 ＜その他就業時間補足＞ ※通常／早出／遅出 営業所によって頻度は異なります。 ※月平均残業時間6時間程度。
■下記の役割を担う方を募集しています。いずれの役割も、経営と資本市場の接点として企業価値向上に直接寄与することが期待されています。 1.マネージャー候補：投資家面談のフロントとして自律的に対応し、IR戦略の企画・推進、社内各部門との連携、経営陣とのIR活動、開示可否判断の支援まで担う中核人材 2.資料作成担当：決算説明資料、カンファレンス資料、IR Day資料等の作成を主導し、経営層の考えを投資家に伝わるストーリーへ構造化・可視化する役割 【具体的には】 ＜マネージャー候補＞ ・国内外投資家との面談対応（早期の独り立ちを想定） ・投資家の質問意図を踏まえた説明、質疑対応 ・IR戦略の企画・推進、投資家フィードバックの経営との共有 ・社内各部署との情報連携、説明材料の整理 ・開示可否の判断支援、フェアディスクロージャーを踏まえた運営 ＜資料作成担当＞ ・四半期決算資料、カンファレンス資料、Investor Day資料等の作成 ・経営層のアイデアやメッセージの構造化、ストーリー設計 ・定量／定性情報の整理とPowerPointでの可視化 ・IR資料全体の品質向上、表現・デザインの改善提案 ＜共通＞ ・経営層（CEO、COO、CFO）との密な連携 ・グローバルIR体制（東京・ニューヨーク）を踏まえた情報発信の高度化
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■業務概要 レンタカー事業の本部要員として、マーケティング、販売プロモーションの企画立案、ソリューション営業企画、事業モデルのシステム企画等、幅広く経験いただく業務です。 ■具体的には ・法人顧客の新規開拓、既存顧客へのフォロー等の企画営業 ・法人顧客向けの新サービスの企画 ・レンタカー/カーシェア事業に関するサービス企画立案 ・各種販売促進プロモーション・マーケティング戦略の企画立案 ・カーシェアリングステーション設置に向けた大手不動産会社や駐車場管理会社などへの提案営業 ・レンタカー事業の基幹システムの刷新や保守・改修に関する企画 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。 【身につくスキル】 ・顧客のニーズを汲み取る傾聴力、分析力、提案力、課題解決能力 ・目標達成に対する責任感 【補足】 総合職になるため、将来的にはリース営業部など他部門へのジョブローテーションの可能性もありますので、この点をご理解いただいた上でご応募ください。
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■同社の中古車販売事業に関わる入札会業務全般を行っていただきます。 ■販売で培った経験を基に自社入札会の企画・運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・リースアップ車両・クレジットアップ車両・レンタカーアップ車両の販売業務日産フィナンシャルサービス社のリースアップ車、残価設定型クレジットのアップ車並びに日産レンタカーのレンタアップ車を中心に販売を行っており、日産グループのネットワークから中古車両の獲得をしています。入庫する車両毎に販売方法に沿った車両の選定を行います。 ・自社入札会の運営業務入庫する中古車両の入札会出品準備・プライシング・入札会登録会員への営業（販売促進）を行います。（個人販売ノルマなし) ・販売にかかわる企画・分析・事務手続き入札会の企画、イベント、販売分析などを行います。 【フレックスタイム制×土日祝休み×10時間程度×年間休日120日以上】 同社は、ワークライフ・バランスを重視する方にピッタリの環境です。休日は土日祝で、残業は月平均10時間程度。年間休日は120日以上です。有給休暇は初年度15日（入社月により変動）、最大20日付与されます。他にも、ファミリーサポート休暇として、育児介護関連のお休みが追加で取得できたりと、「子育てと仕事を両立したい」「家族とお休みを合わせたい」「退勤後の時間や休日のプライベートを充実させたい」といった方には最適の求人です。 【キャリアチェンジが叶う】 同社は、キャリアチェンジ求人ながら、希望に沿わない転勤はありません。ご本人の希望を確認しながら、キャリアプランを進めていきます。給与・休日といった待遇を改善しながら、「地元で働きたい」「家族とずっと一緒に住みたい」という方にオススメです。
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■同社の中古車販売事業に関わる入札会業務全般を行っていただきます。 ■販売で培った経験を基に自社入札会の企画・運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・リースアップ車両・クレジットアップ車両・レンタカーアップ車両の販売業務日産フィナンシャルサービス社のリースアップ車、残価設定型クレジットのアップ車並びに日産レンタカーのレンタアップ車を中心に販売を行っており、日産グループのネットワークから中古車両の獲得をしています。入庫する車両毎に販売方法に沿った車両の選定を行います。 ・自社入札会の運営業務入庫する中古車両の入札会出品準備・プライシング・入札会登録会員への営業（販売促進）を行います。（個人販売ノルマなし) ・販売にかかわる企画・分析・事務手続き入札会の企画、イベント、販売分析などを行います。 【フレックスタイム制×土日祝休み×10時間程度×年間休日120日以上】 同社は、ワークライフ・バランスを重視する方にピッタリの環境です。休日は土日祝で、残業は月平均10時間程度。年間休日は120日以上です。有給休暇は初年度15日（入社月により変動）、最大20日付与されます。他にも、ファミリーサポート休暇として、育児介護関連のお休みが追加で取得できたりと、「子育てと仕事を両立したい」「家族とお休みを合わせたい」「退勤後の時間や休日のプライベートを充実させたい」といった方には最適の求人です。 【キャリアチェンジが叶う】 同社は、キャリアチェンジ求人ながら、希望に沿わない転勤はありません。ご本人の希望を確認しながら、キャリアプランを進めていきます。給与・休日といった待遇を改善しながら、「地元で働きたい」「家族とずっと一緒に住みたい」という方にオススメです。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客に貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使ってもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えてもらえます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、お客様対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しております。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：5割・倉庫内管理/メンテナンス：５割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、お客様対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しております。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
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■業界最大手グループの株式会社サイテツにて、建機レンタルのフロントをお任せします。 ※個人のノルマや目標数値は一切ありません。 仕事の内容 建築工事などで使用する様々な機械・工具などの貸し出しをおこなう同社にて、レンタル業者からのお問い合わせ対応をお任せします。 「欲しい機械を最適な状態で届ける」調整力とスピードで価値を提供します。 ◆顧客からの細かい希望や、機械の状態（整備済み・レンタル可否）を即座に確認・調整し、現場ニーズにぴったりの機械を手配 ◆在庫がない場合は他支店への掛け合いなど社内調整も発生します 【働き方】電話やメール対応のみのインサイドセールスです。 【入社後】機械の知識を習得するため、工場での研修やメンテナンス業務も一部手伝い、その後は先輩社員のOJTで学びます。 【年間休日127日！プライベート重視の働き方が可能】 土日祝休みの完全週休2日制で、夏季・年末年始休暇を含め年間休日127日を実現しています。ワークライフバランスをしっかり整えられます。育児休業や介護休業などの制度も完備しており、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【業界最大手「アクティオグループ」の圧倒的な安定基盤】 建機レンタル業界の最大手「アクティオグループ」の一員となり、大手企業との安定した取引を続けています。業績拡大に伴う増員募集であり、親会社と同様の充実した福利厚生が順次整備されるなど、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【ノルマなし！未経験から安心の教育体制】 個人の販売ノルマは一切なく、顧客からの問い合わせに丁寧に応える内勤メインのお仕事です。入社後1〜2ヶ月は工場での座学研修や実作業を通じて機械の知識をじっくり学び、その後は先輩社員のOJTで少しずつ業務に慣れていただきます。手厚いサポートがあるため、未経験からでも着実にスキルアップできる環境です。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、お客様対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95％超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しております。（転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます） 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています！ 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください！ 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68％以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制（土日祝）で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
■リース車両のメンテナンス受託業をご担当いただきます。 同社は地方銀行系リース会社等から、自動車・フォークリフトのメンテナンス管理業務を請け負っています。 【具体的には】 ・メンテナンス委託工場（各自動車ディーラー、自動車整備工場）への点検・整備の実施依頼 ・契約車両毎で異なるメンテナンスの契約内容を元に、委託工場への内容の説明や作業指示、整備費用の確認や交渉 ・新規委託工場の設定 ・委任工場より送られてくる整備内容、費用等の請求書チェック 【業務の流れ】 入社後、会社概要・システム説明を経て同部の社員が付き、業務に慣れていただきます。習熟具合によって担当地区を持ちますが、同部の社員に相談ができる体制になっています。 【キャリアパス】 将来の同社サービス部で中心になっていただける人材を目指していただくことが可能です。
■リース車両のメンテナンス受託業をご担当いただきます。 同社は地方銀行系リース会社等から、自動車・フォークリフトのメンテナンス管理業務を請け負っています。 【具体的には】 ・メンテナンス委託工場（各自動車ディーラー、自動車整備工場）への点検・整備の実施依頼 ・契約車両毎で異なるメンテナンスの契約内容を元に、委託工場への内容の説明や作業指示、整備費用の確認や交渉 ・新規委託工場の設定 ・委任工場より送られてくる整備内容、費用等の請求書チェック 【業務の流れ】 入社後、会社概要・システム説明を経て同部の社員が付き、業務に慣れていただきます。習熟具合によって担当地区を持ちますが、同部の社員に相談ができる体制になっています。 【キャリアパス】 将来の同社サービス部で中心になっていただける人材を目指していただくことが可能です。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
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■本社にて全国の営業所・整備工場・社内関係部署と連携し、車両の入出庫、整備手配、進捗確認、在庫管理に関するオペレーションを担当いただきます。 ※営業所：主にお客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点 【具体的には】 ■整備工場への整備発注・入出庫調整、社内各部署との連携・調整 ■車両の入出庫スケジュール管理 ■返却車両の整備に関する調査・進捗管理 等 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加えて先輩がOJT方式でしっかりと指導するので、わからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。トラック業界の経験は歓迎しますが、必須ではありません。整備工場や協力会社への手配・調整、納期管理、社内外とのやりとりを正確に進めてきた方であれば、業界未経験の方も活躍可能です。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使ってもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えてもらえます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
■整備工場からの問い合わせ対応やそれに係る事務手続きなど、リース車両のメンテナンス管理をお任せします。 【具体的には】 ・提携している自動車整備工場との協業・折衝業務(全国に約 17,000 社) ・提携工場網の整備、関係構築 ・請求金額に対する価格交渉や整備内容の妥当性の検証 ・リース車両を利用するお客様や整備工場からの電話対応および書類のやり取りなどの事務手続き 【仕事や職場の魅力】 ■顧客へ最適なソリューションを提供するために、同社で大切にしていることは「自分発想」という考え方です。様々な業務をゼロベースで考え、主体的に行動しながら、顧客満足度を追求してゆくこと大切にしています。顧客満足を考え行動した結果の失敗については賞賛する文化があります。また中途採用者が入社後1年で部長に昇進したりと、意欲や実力があれば責任あるポジションを積極的に任せています。若手の意見や提案にも積極的に耳を傾けており、若手有志がプロジェクトを企画し新規事業や新戦略などの企画を行うこともあります。 【入社後の流れ】 ・現場の先輩にOJTとしてついていただき、3~6ヶ月程度、同社の業務について学びます。（同期間である程度同社の業務についてはキャッチアップすることが可能です。） ・その後、与えられた案件を担当いただき、リース車両の車検期間や対応について整備工場への働きかけを行っていただきます。 ・5年程度を目安に各エリアへの転勤の可能性がございます。（時期はあくまで目安です。）
■整備工場からの問い合わせ対応やそれに係る事務手続きなど、リース車両のメンテナンス管理をお任せします。 【具体的には】 ・提携している自動車整備工場との協業・折衝業務(全国に約 17,000 社) ・提携工場網の整備、関係構築 ・請求金額に対する価格交渉や整備内容の妥当性の検証 ・リース車両を利用する顧客や整備工場からの電話対応および書類のやり取りなどの事務手続き 【仕事や職場の魅力】 ■顧客へ最適なソリューションを提供するために、同社で大切にしていることは「自分発想」という考え方です。様々な業務をゼロベースで考え、主体的に行動しながら、顧客満足度を追求してゆくこと大切にしています。顧客満足を考え行動した結果の失敗については賞賛する文化があります。また中途採用者が入社後1年で部長に昇進したりと、意欲や実力があれば責任あるポジションを積極的に任せています。若手の意見や提案にも積極的に耳を傾けており、若手有志がプロジェクトを企画し新規事業や新戦略などの企画を行うこともあります。 【入社後の流れ】 ・現場の先輩にOJTとしてついていただき、3~6ヶ月程度、同社の業務について学びます。（同期間である程度同社の業務についてはキャッチアップすることが可能です。） ・その後、与えられた案件を担当いただき、リース車両の車検期間や対応について整備工場への働きかけを行っていただきます。 ・5年程度を目安に各エリアへの転勤の可能性がございます。（時期はあくまで目安です。）
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■幅広く車両の管理業務を担うメンテナンスサービス職として、顧客（法人）と整備工場・ディーラーとの間に入り、交渉や品質の向上に携わって頂きます。 【具体的には】 ・営業担当と顧客企業を訪問し、整備に関するニーズや課題の把握 ・整備工場・ディーラーとの調整・交渉（整備内容・コスト等） ・顧客企業へのメンテナンス内容の案内 ・サービス品質の管理・問い合わせ・トラブル対応 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・リース車両に付帯するメンテナンスサービスの提供 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 ・工場との良好な取引関係の構築 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 ・全国の営業・サービス部門への情報発信 ・品質向上と顧客満足度向上の推進 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。
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■幅広く車両の管理業務を担うメンテナンスサービス職として、顧客（法人）と整備工場・ディーラーとの間に入り、交渉や品質の向上に携わって頂きます。 【具体的には】 ・営業担当と顧客企業を訪問し、整備に関するニーズや課題の把握 ・整備工場・ディーラーとの調整・交渉（整備内容・コスト等） ・顧客企業へのメンテナンス内容の案内 ・サービス品質の管理・問い合わせ・トラブル対応 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・リース車両に付帯するメンテナンスサービスの提供 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 ・工場との良好な取引関係の構築 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 ・全国の営業・サービス部門への情報発信 ・品質向上と顧客満足度向上の推進 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。
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■幅広く車両の管理業務を担うメンテナンスサービス職として、顧客（法人）と整備工場・ディーラーとの間に入り、交渉や品質の向上に携わって頂きます。 【具体的には】 ・営業担当と顧客企業を訪問し、整備に関するニーズや課題の把握 ・整備工場・ディーラーとの調整・交渉（整備内容・コスト等） ・顧客企業へのメンテナンス内容の案内 ・サービス品質の管理・問い合わせ・トラブル対応 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・リース車両に付帯するメンテナンスサービスの提供 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 ・工場との良好な取引関係の構築 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 ・全国の営業・サービス部門への情報発信 ・品質向上と顧客満足度向上の推進 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。
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■カスタマーサービス担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉(整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両(商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど)の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理(車両の入庫促進、関係構築) 【業務の特色】 エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。 リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。 提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。 将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。
■同社グループの不動産セグメント全体の財務会計・管理会計・税務を担当していただきます。 なお不動産セグメントには30社以上のグループ会社が存在し、建物賃貸借、物流倉庫の建設、旅館・ホテルなどの運営、マンション開発・管理など様々な不動産関連ビジネスを行っており、それら全ての経理業務を担当していただきます。 ※同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ■財務会計：個別決算書（不動産セグメントに属する各社、月次で作成、米国会計基準、会社法会計基準）作成 ■管理会計：セグメント情報作成／予算実績管理、経営管理データ作成（経営計画など） ■税務関係：税務申告書（法人税、地方税、償却資産税、消費税）作成／税務戦略の企画・実行 ■その他：上記に関わるグループ会社の指導、内部統制の構築／M&Aのサポート（経理・税務処理の確認、経理体制構築のサポート） 新しい商品導入時のサポート など
■ご経験とスキルに応じて、下記業務内容のいずれかを担当いただきます。 【具体的には】 （1）グループ経理部 ・決算：同社およびグループ各社の月次／四半期／年次決算（日本・米国会計基準） ・税務：同社およびグループ各社の税務申告書の作成、及び税務調査対応（同グループではグループ通算制度を採用しています） （2）事業経理部 ・案件事前対応：事業部門による買収・売却・設立・清算に係る会計・税務処理に関する問い合わせ対応、計数面での助言（経営意思決定の支援）、会計／税務デューデリの精査 ・グループ会社指導・支援・管理：買収・設立直後のグループ会社における決算体制の構築支援、日常の経理業務を遂行するにあたってのグループ会社からの問い合わせ対応及び各社財務諸表のレビュー ・部門支援：事業部門の業績目標および見込値の作成支援および差異分析、各種営業取引に係わる会計・税務処理に関する問い合わせ対応 （3）グループ経理統括部 ・連結決算：同グループの決算短信／四半期報告書・6K／有価証券報告書・20F作成 ・会計処理の統括・管理：グループ会計方針の作成（新会計基準に基づく会計処理の検討を含む）、グループ各社における会計処理の正確性確保を目的に、各社作成の具体的な会計処理を定めた規則のレビューおよびモニタリングの実施、グループ各社からの会計処理に係る問い合わせ対応 ・経理ガバナンス：経理ガバナンス方針の策定、および関連規則・細則・要領等の制定・改廃、同グループの経理部門の財務報告に係る内部統制の整備支援、課題解決に伴う業務改革への取り組み、同グループの経理部門の財務報告に係る内部統制の整備・運用状況のモニタリングと評価
スキルと適性に応じた業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■取引法務：ファイナンス事業、不動産事業（開発・運営）などにおいて、下記業務を担当していただきます。 ・ディールにおける法的リスクの分析、評価、管理、事業部門へのアドバイス等 ・各種契約書、その他の取引文書の作成、審査 ※現在は特にファイナンス分野や不動産事業（開発・運営）分野で個別案件の取組内容や契約書式をチェックすることができるミドル～リーダークラスの経験者を想定しています。 ■グループ法令遵守担当 ・同グループ全社における法令遵守を推進するため、さまざまな業態のグループ会社に対して情報発信・モニタリングを実施するほか、重要な案件については現場に入り込んで各種の法務サポート（同局対応を含む）
■トップマネジメントが求める情報を収集・分析し、経営判断に資する情報提供や提案等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経営計画 ・グループ経営計画の策定 ・業績予測、各事業部門の事業計画の進捗モニタリング ・資本政策の策定 ・投資家、格付機関、金融機関向けの情報整備 ■管理会計・セグメント情報開示 ・管理会計ルールの策定 ・セグメント決算の作成・開示 ・経営情報基盤の構築（Anaplanの利活用） ■会議体の運営 ・取締役会、グループ執行役員会、エグゼクティブ・コミッティの事務局
■上場REITの資産運用会社である同グループ会社へ出向いただき、下記業務を担当していただきます。 ※同グループの1社でありながら、上場企業の業務全般を独立して備えた会社として企業経営に寄与する経験ができるAM会社です。 【具体的には】 ＜財務業務＞ ・財務戦略の立案（金融機関、証券会社との関係構築、強化、最適な直接・間接調達の立案） ・資金調達業務（増資および借入、社債等） ＜IR業務＞ ・IR戦略の立案、投資家会議、ロードショー、業界イベント向けのプレゼンテーション、プレスリリース、その他のコミュニケーション資料を作成 ・国内、海外の投資家の窓口業務 ・証券会社など金融機関との関係構築 ※上記いずれかの業務を担当
■主に報酬・人事制度設計領域を中心に、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・報酬制度・人事制度（等級・評価・報酬等）の企画・設計・運用 （制度改定、課題整理、運用改善 等） ・給与計算・報酬実務に関する企画・管理・高度化 （制度面・実務面双方からの改善） ・人事部内および関係部門との連携による人事施策の推進 （必要に応じて） ・海外駐在に関する人事制度、グローバル人事制度の企画・運用および海外拠点との文書ベースでの調整・コミュニケーション ※まずは国内の報酬・制度設計を主軸としつつ、経験・志向に応じてグローバル人事領域にも関与いただく想定です。 また適性やご希望に応じて以下の業務へ初期アサインさせていただく可能性がございます。 ・指名委員会、報酬委員会の事務局運営 （役員報酬設計 等） 【働き方】 ・週半分（約週2日）リモート勤務可能 ・スーパーフレックスタイム制度のため、出社退社時間はご自身の裁量で調整可能です。
■アジア・パシフィック及び中東を中心としたエリアにおける事業の推進／拡大・再編／再構築を担う部門(アジア豪州事業グループ)での業務をご担当いただきます。 同部門のミッションは、各国※の現地法人（8連結現地法人及び4持分法適用会社）というプラットホームを軸に以下の業務を推進いただきます。 ※韓国、シンガポール、マレーシア、インドネシア、タイ、インド、オーストラリア、フィリピン、中東 【具体的には】 同社現地法人を理解する上で、東京本社で一定期間(最低6ヶ月を想定)勤務し、その後、現地法人経営ポジションとしての海外赴任を前提としています。 (1)現地法人経営及び成長戦略の策定／実行 ・現地法人の経営並びに利益成長にコミットし、経営責任者（主にCFO）として成長戦略を推進 ・現地マネジメントに対する経営指導 ・同社国内既存事業の海外展開を現地社員と共に推進 ・各現地法人オペレーション業務改善への寄与 ・現地法人の拡大に向けた新規事業の創出・現地法人に対するノウハウの提供及び各種サポート業務 (2)ガバナンス関連及びCFOとしての会社成長支援 ・取締役会・株主総会等を通じた現地法人の経営に関する意思決定への関与 ・コーポレートガバナンスの強化、株主の戦略並びに意向に沿った企業統治体制の確立 ・予算策定／業績分析及びキャッシュフローの管理 ・ITシステムの刷新、現地法人のIT基幹システム切替プロジェクトのリード ・ファイナンス案件に係る与信業務及び与信業務フローの改善 ・現地法人マネジメントとのリレーション構築、現地法人各事業部門と同社の関連部門との連携サポート・現地法人が行う意思決定やオペレーション遂行時における東京本社承認事項の申請及びサポート業務
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