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自動車部品/年収800万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人1740件中 901〜950件表示
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

プロジェクト管理<制御機能・診断機能>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
750万円~1,200万円
勤務地
群馬県 他

■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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適合業務<制御機能・診断機能>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
群馬県 他

■電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV/HEV)用モータの量産品質管理

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
640万円~920万円
勤務地
茨城県

■電動車用モータの量産品質管理/製品の出来栄え評価を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、品質情報連絡、問題解決する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(HEV/EV)用モータの量産品質管理 ・量産品質トラブル・量産課題対応(現品解析・データ解析・合否判断) ・海外拠点(北米・中国)との連携 ■入社後すぐの業務:量産品質トラブル・量産課題対応(現品解析・データ解析・合否判断) ■入社6か月~1年以降:海外拠点(北米・中国)との連携 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

トヨタバッテリー株式会社
トヨタバッテリー株式会社

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総務

職種/業界
総務 / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社会貢献活動の企画・推進 ・自治体・周辺企業の渉外窓口、関係強化の取組み推進、来客受入対応 ・社内福利厚生イベント運営、社内設備・備品の維持管理、困りごと対応 等 【業務の魅力】 ・宮城工場は社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、従業員数は約1,700名となっていきます ・比較的 規模の大きい予算を与えられ、工場運営において影響度の高い業務にチャレンジしていただくことが可能です ・工場内では 困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を感じる場面を多く作ることができます ・地域社会からの注目度も高く、特に宮城県や大和町などの自治体との連携業務が複数ございます。工場の顔として 地域社会とつながり、地域の助けとなる取組みを進める中で、強いやりがいを感じていただけます

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術<車載通信モジュール製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■同社の車載デバイス事業部にて、車載通信モジュール関連製品の工程設計等に携わっていただきます。 【具体的には】 ・工程構想設計  ・ライン設備構想  ・設備投資申請  ・設備製作/評価/出荷  ・海外工場ライン立ち上げ  ・工場品質/生産性改善 ・マウンター操作 【やりがい】 自身のアイディアを中心に工程設備設計構想を進めることができ、やりがい、完成時の達成感を感じられます。また、ライン編成の検討、生産設備・治工具設計、自動化設備、ソフトウェアなど業務として多岐にわたっていて、新たな経験値を得ることが可能です。海外工場での現場管理など、モノづくりに関わる幅広いスキルも習得できます。

生産技術<軸受/ベアリング>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~820万円
勤務地
大阪府柏原市

同社にて、軸受の生産設備開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整備の推進 ■要素技術の開発計画立案・推進 ■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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電気(電機)設計担当者(高電圧絶縁)

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
茨城県

■xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。  【具体的には】 ■具体的な業務例 ・電気材料設計(電線被膜・絶縁紙)・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析電工/絶縁設計 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務:まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社3~5か月程度で解析は1人で進められるようになっていただくことが期待されています。 ■入社6か月~1年以降:業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当していただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。

調達<電子部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

発注方針立案、供給管理業務、新規仕入先開拓、仕入先選定、コスト低減活動、プロジェクト管理、仕入先監査、供給・品質問題対応等を担当いただきます。 なお、担当はご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。(専門系部品を検討する場合もあります。) 【具体的には】 ・グローバル(日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド)でコスト・納期・品質目線で最適化を目指した調達戦略の企画・実行 ・コスト低減施策の企画・推進 ・供給管理および各種調査 ・プロジェクト進捗管理 ※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。 【組織のミッション】 調達活動を通じて、世界中の人々に移動の安全と感動を届ける。 ・環境変化を先取りし、QCDを確保する世界最適調達の実現。 ・持続的な安定供給と商品競争力を支えるグローバルサプライチェーンの構築 ・心理的安全性の高い組織づくりとプロ人財の育成

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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技術営業<組込ソフトウェア>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
580万円~890万円
勤務地
東京都港区

■国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。 【具体的には】 ■顧客提案資料作成・顧客との折衝(課題・要望をヒアリング把握し、課題解決、要望実現の為の企画、提案作成) ■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整(国内外) ■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案 ■取引契約書作成・取引先との調整 ■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討 ■新たなビジネス戦略の立案(新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等) 【担当ドメイン】 ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ■電動化、パワートレイン ■ボデー 【魅⼒】 ■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。 ■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。(各種展示会視察等) ■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。 ■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソリューションエンジニア<サービス戦略・企画、事業開発>

職種/業界
Webマーケティング / 自動車部品
年収
598万円~1,065万円
勤務地
東京都港区

自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。 社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ同社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。 【具体的には】 ・顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進 ・SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出 ・開発チームや営業チームなど関連部署との連携 主な顧客:自動車業界における主要企業(完成車メーカー、大手サプライヤ) 【仕事の魅力】 CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。 企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
540万円~960万円
勤務地
東京都港区

同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発(AI領域、非AI領域における要件定義~検査まで) ・開発環境構築(AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析(車両データ活用、自動地図生成)、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント(PM、PL) ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証(PM、PL) ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド/マルチメディア、OTA

ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社

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品質保証

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
静岡県沼津市

同社は、”揺れを科学する”をモットーにした、“顧客の信頼に応えるモノ創りのプロ集団”です。同社の油圧機器はヤマハ発動機社や、オーリンズ社、トヨタ社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。また、大手企業のグループ会社でありながら、企業向けの開発製造販売の全工程を自社で網羅しているのも特徴です。 本ポジションでは、品質保証活動に関わる業務に携わっていただきます。広い担当領域において、社内外、国内外問わず様々な品質に関する経験を積むことが可能です。 【具体的には】 下記の業務を適正に合わせ、横断的または先鋭的に担っていただきます。 ・新規開発部品立ち上げの品質保証活動の推進 ・量産品の品質保証や品質改善活動の推進 ・部品の品質管理やお取引先様との品質活動の推進 ・市場クレーム品の不具合調査~原因対策の推進 ・品質マネジメントシステムの維持・管理・向上 ・全社品質保証活動、品質改革活動の企画・推進 ■使用しているツール Microsoft関連(Teams、Excel、Powepointなど) 【キャリアパス・プラン】 同社では目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。 ・専門分野を追求していきたい ・グローバル企業との折衝に関わりたい ・新製品開発に携わりたい ・リーダーとしてチームを牽引したい など

TQM推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し、全社を巻き込んで改善を促進する業務を担当いただきます。 ・主に、人材育成や風土醸成のための改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。 (モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる仕事のしくみや活動を提案し同社グループのアウトプット品質を高めるお仕事です)

開発エンジニア<センサを活用した自動車向け周辺状況予測機能>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都港区

自動車向け安全機能として周辺状況予測機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・現行予測機能の性能評価/評価環境開発 ・現行アルゴリズムの予測性能改善方針検討/改善確認実証確認 ・新規アルゴリズムの選定、及び、アルゴリズム適用可否検討(論文調査/実証実験) 【プロジェクトのやりがい】 ・システム全体の構成を自分たちで立案し、提案してより良いものを構築できる ・アルゴリズムの選定、検証、適用、評価を自分たちで決めて作業できる 【開発環境】 開発環境:Python3・C・C++/フレームワーク:ROS2 その他開発環境:Linux・Windows/開発支援ツール:Git・GitLab 開発手法:チケット駆動開発 開発内容タイプ:アプリケーション・ミドルウェア・パスプランニング・画像処理・機械学習・AI モビリティ関連(運転支援) インフラ管理:Docker/AI・データ分析:Pytorch・NumPy

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム制御設計<電動車両用インバータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
栃木県 他

電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析

開発エンジニア<自動運転プラットフォーム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都港区

■自動運転を実現するためのソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載用のDNNアクセラレータ向けコンパイラのOpitimizer設計・実装作業 ・車載用のDNNアクセラレータ向けにコンパイルしたコンパイル済みモデルを高速で動作させるためのRuntime設計・実装作業 ・車載用のDNNアクセラレータとBitExactな結果を高速にシミュレーションするPC向けシミュレータ設計・実装作業 【開発環境】 開発環境:C・C++・Python3 その他開発環境:Linux、 Windows 開発支援ツール:Git・GitLab 開発手法:プロジェクトごとに選択・チケット駆動開発 開発内容タイプ:B2B・画像処理・機械学習・AI・モビリティ関連(自動運転、交通関連)・組み込み クラウドプラットフォーム:Amazon Web Service インフラ管理:Docker AI:TensorFlow・PyTorch・ONNXRuntime・ONNX

車載AIモデル開発・高速化エンジニア<次世代AD/ADAS向け>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都港区

■次世代AD/ADAS向けのAIモデル開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・最新論文調査 ・Pytorchを用いたAIモデル開発 ・各種ツールを用いた特定HW向けのAIモデルの圧縮 ・PytorchやONNXなどのツールを用いたAIモデルの最適化のためのツール開発

車載アプリケーション開発エンジニア<次世代AD/ADAS向け>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都港区

■次世代AD/ADASでのデータドリブン開発の一環として、市販車両の各種データを効率よく収集し、クラウドに送信する車載アプリケーションを開発していただきます。 【具体的には】 ・画像データの個人情報保護のための匿名化処理の開発 ・画像データを効率よく収集するための動画圧縮処理の開発 ・特定のハードウェアアクセラレータを用いた画像処理の高速化 ・セキュリティ対策のためのデータの暗号化・複合化処理の開発 ・次世代ミドルウェア・ソフトウェアプラットフォームへの要件定義と、アプリケーションの適合 【開発環境】 開発環境:C・C++ その他開発環境:Linux・Windows 開発支援ツール:Git・GitLab 開発手法:チケット駆動開発 開発内容タイプ:アプリケーション・ミドルウェア・画像処理・モビリティ関連(運転支援) インフラ管理:Docker

新事業領域における生産技術

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
330万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

同社にて、キャリア・適性に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品(立体マスク、ナノファイバー製品等)の製造設備開発 ・高効率・安定品質な最適生産ラインの構築 ・各種工程設計並びにリスク対策 等

新事業領域における技術開発

転勤なし
職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
330万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市天竜区

同社にて、キャリア・適性に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特殊吸着材分野及びナノファイバー等の機能性フィルター分野における技術開発・解析・実験 ・新事業領域におけるシステム開発、市場調査・発掘・基礎研究開発 ・パイロットラインの稼働最適化・生産能力最大化検討 ・部内プロジェクトの横断的な支援 等

制御開発/ベンチテストエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~1,150万円
勤務地
神奈川県厚木市 他

■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デモンストレーションイベントの準備・運営対応 ・実験計画、安全管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ チームで設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できる。 ・先行開発フェーズにおける製品を実験し、得られたデータに基づいた改善案を製品開発に反映ができる。 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会がある。 ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもある。

ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント<電動パワーステアリング>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
480万円~1,100万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて、電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink

実験評価/解析業務<自動車駆動製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

■駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を担当いただきます。 【具体的には】 ■駆動製品の実験評価/解析 ・実験解析、試験及び調査 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など

ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント<電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
480万円~1,100万円
勤務地
奈良県橿原市

■同社にて、電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink

生産技術/自動化設備の立ち上げ

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~950万円
勤務地
宮城県角田市

自動化設備の立ち上げに向け、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産ラインの製造工程設計 ・生産設備の企画、仕様検討、設計 ・新規生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 ・既存生産ラインの工程改善 ・生産技術のDX推進業務(アルゴリズム作成、プログラミング、ツール選定、教育)     【働き方】 ・新規立ち上げが控えているため、国内外への出張可能性がございます(半月~1か月半の海外出張可能性あり)。 ・北米(メイン)、タイ、中国が現段階で可能性ある出張先です ※語学力をお持ちの方は歓迎ですが、現地に通訳の方がいるので、入社時の語学力は不問です

サイバーセキュリティー対応<二輪サスペンション製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
静岡県袋井市

■同社のモーターサイクル事業部において、サイバーセキュリティ対応業務を行っていただきます。 【業務内容】 モーターサイクルサスペンションの制御製品の開発プロセスにおいて、計画作成から製品の実現までのプロセスの確からしさや開発結果(仕様書や設計書・テスト結果など)の検証及び監査 【ミッション】 ・モーターサイクルサスペンションの制御製品の開発プロセスのサイバーセキュリティー機能についての妥当性検証業務 ・客先要求SPECを満足する仕様を実現する開発プロセスが達成させれているか検証する 【仕事の魅力・やりがい】 世界各国の移動を支えるモーターサイクル(二輪)のサスペンション新機種立ち上げの品質保証業務を担っていただき、世界中に「安全な移動」を提供することで社会への貢献を実感いただけます。また、世界の各拠点とのコミュニケーションを取る必要があることから、グローバルに活躍していただくことが可能です。

品質管理・品質保証<ブレーキ製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
長野県東御市

ブレーキ製品の試験評価、サプライヤー品質管理、グローバルでの品質改善等の品質保証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規開発された製品の評価 ・機能安全、サイバーセキュリティの法規要求対応 ・サプライヤー品質管理 ・社内外変化点管理 ※入社後すぐの業務:サブ担当として主担当者と連携した業務とノウハウの習得 ※入社6か月~1年以降:主担当として担当業務の推進

生産技術<加工技術/ステアリング製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
奈良県橿原市

ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。 【具体的には】 ■ステアリング新規開発製品のFSE参画 ■上記に関する各種社内打ち合わせ設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案 ■設備計画策定、設備仕様書作成 ■設備見積もり~発注まで設備業者との打ち合わせ・折衝・立ち合い、設備導入業務 ■良品化条件設定~工程能力確認までの工程整備及びまとめ業務 ■生産設備全般のマネジメント ■上記に関する各種社内打合せ

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム設計及び検証業務

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

モビリティPMO開発<関東圏内モビリティ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
420万円~1,100万円
勤務地
神奈川県厚木市 他

■車載システム/部品の企画~要件定義~設計~開発~テスト~運用の中で、開発、運用のフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ■開発: ・要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・開発不具合の情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整、不具合効果確認を行う 運用: ・開発完了したシステムの市場不具合情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整を行う ・開発完了したシステムの別車両への適用調整の為、車両ユニーク仕様部の仕様決定調整、サプライヤ部品開発調整、車両確認を行う ※上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土: 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり(開発)にチャレンジできる:完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる:車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。

工場工務スタッフ<自動車部品(トランスミッションなど)生産工場>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県安城市

工場生産計画管理と生産課題の解決推進をご担当いただきます。 ・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進 ・立案した生産計画に基づく部品手配の実施  ・新製品の工場生産準備の推進と日程管理 【具体的には】 工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進 ・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・生産計画に基づいた部品手配の管理 ・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ・物流将来構想・企画、物流改善(合理化)の推進 ※ものづくりの現場に近い環境での勤務が可能 ※業務に応じたフレックス勤務などが可能 ※社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加、Eラーニング

CAE解析<コンバージョンEVや自社モビリティ開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県日進市

同社にて、軽自動車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで車体や部品のCAE解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品から車体全体の構造解析(静的、動的、疲労解析) ・設計者との仕様調整/フィードバック 【開発ツール】 CATIA V5、CAE解析ソフト(ANSYS、Abaqus、LS-DYNA、MSC Nastran、SOLIDWORKSなど)

制御/ソフトウェア開発<二輪向け制御ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
770万円~1,174万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

ボディ系ECUの制御設計 (モータ制御設計、アルゴリズム設計)をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

設備保全(保守、保全)

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
440万円~830万円
勤務地
三重県いなべ市

下記の知識、技能を用いて修理、整備、改善を行っていただきます。 【具体的には】 ・電気配線、電気回路(シーケンス回路) ・空油圧回路 ・ロボット操作、プログラム修正 ・NC工作機械のプログラム修正 ・設備の分解、組立 ・機械加工、機械要素 【やりがい/身につくスキル】 ・故障の原因を探り当てたり、より良い設備に改善したりすることで得れる達成感がある ・多種多様な設備を扱う為、知識、技能を習得でき、知見が深まる 勤務形態:昼夜(夜勤あり)①8:30~17:10、②20:30~5:10 土日出勤:多くて月2回程度 出張:県内が多く、基本1日(設備メーカーへ)

ソフトウェア品質管理・検証業務<次世代ブレーキシステム>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
~860万円
勤務地
神奈川県厚木市

同社にて次世代ブレーキシステムのソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画を推進・実行いただきます。 【具体的には】 ■品質保証計画の立案 ■ソフトウェアの信頼性検証 ■ソフトウェアの出荷判断、出荷判断書の作成 【配属組織について】 同部署は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムの開発を行っています。 より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を開発することで、モビリティの未来を推進しています。 【業務の魅力】 ・ブレーキシステムは、車両の安全性と性能を確保する上で不可欠な技術です。この仕事を通じて、安全で持続可能な社会に貢献しながら、ソフトウェア品質保証のプロフェッショナルとして専門性を高めることができます。 ・先進的な自動車ソリューションを開発する同社の一員として、EVシステムや自動運転など最先端技術に触れることができ、技術力を身に着けキャリアアップを図りたい方に非常におすすめです。 ・ソフトウェアの品質保証計画の立案から、出荷判断まで、一貫してご担当いただきます。開発や試作部署とも密接に連携しながら、ご自身の専門性を活かして大きな裁量権を持って業務を進められるため、責任感とやりがいを感じられます。

設計・開発<家庭用燃料電池コジェネレーションシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる

テクニカルエンジニア<運輸業界向けネットワーク型車載機>

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
650万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■運輸業界向けネットワーク型車載機の取付工事サポート担当として、下記業務を実行いただきます。 【具体的には】 ・デジタルタコグラフの取付に関する市場対応(電話、およびメール) ・製品アプリケーションの取り扱いおよび使用方法のご案内 ・新型商品のマニュアルやテクニカルレポートの作成 ・取付時の製品トラブルにおける、原因調査の実施、問い合わせに対し速やかな回答 ※デジタルタコグラフ:車両の運行情報をデジタルデータとして記録・管理する装置 【仕事の魅力・やりがい】 デジタルタコグラフの取付業務を通して、製品やサービスへの興味や知識が深まる事で、日々の業務や新製品での対応など達成感を実感できます。 顧客現場対応やその支援を行う業務であり、顧客の声を社内にフィードバックするなど重要な位置付けです。 コールセンター、営業部、開発部とも連携して作業を進める事が多く、他部門の方々とのコミュニケーション力につながります。

開発業務<電池設備および蓄電デバイス>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
630万円~1,100万円
勤務地
愛知県岡崎市

■研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ(LIC)の製品化に関わる業務 ◇電池設備開発:研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進 ◇蓄電技術:LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等

製品開発<バッテリーフレーム、ボデー骨格>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的には】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【業務のやりがい】 ・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能 ・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

国内営業<防振ゴム製品等・主任クラス>※残業時間10h程度

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
650万円~850万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて、大手完成車メーカー、tier1メーカー向けに提案営業をしていただきます。 ※主にエンジンマウントやサスペンションブッシュ等の防振製品を取り扱っていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客への深耕営業・新規顧客の開拓と提案営業 ・顧客向けの試作品見積もりの作成及び価格交渉・契約締結のサポート ・工場や購買部門との試作品納期調整・納期管理・品質・価格の最適化対応 ・業界動向・競合分析・売上維持向上のための市場調査と営業戦略の策定 ・客先からの試作品に対する問い合わせ対応と解決策の提案・管理表更新 ・チームマネジメント(後輩指導/育成・チーム内の業務調整/進捗管理など) 【魅力点】 ・月平均残業時間が0h~10hで、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ・大手完成車メーカー向けに世界シェア3位を誇る防振製品を取り扱い、数億単位の営業活動に携わることが出来ます。 ・プレイングマネージャーとして組織の進捗管理と顧客との関係構築の相互のスキルを磨くことができます。

ソフトウェアテストの社内QMS推進担当<技術基盤課>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
530万円~900万円
勤務地
東京都千代田区

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント品質改善支援:プロジェクトマネジメントの推進 プロジェクトマネジメントプロセス全体の品質向上を目指し、立ち上げから終結までを一貫して推進し、効率的かつ効果的なプロジェクト遂行を支援します。 ■QMS文書の整備・維持: ・プロジェクト品質を支えるQMS文書の管理:手順書、標準、ガイドラインといったQMS文書を作成、定期的に見直し、必要に応じて改訂します。 ・QMSの浸透と定着化:QMS文書を関連部門へ周知徹底し、組織全体の品質意識向上に貢献します。 ■QMS教育・研修の企画・実施:プロジェクト品質向上のための教育推進:プロジェクトマネジメントにおけるQMSの重要性、関連知識、および具体的な手順について、社内向けの教育・研修を企画・実施します。 ■QMS監査の企画・実施 ISO9001などの国際規格に基づく社内QMS監査の計画・実施・報告:QMSの要求事項への適合状況を評価するための内部監査を体系的に計画し、実施します。 ※リーダーやマネージャーはチームのQMS能力向上を支援するため、上記の業務に加えQMSに関する知識やスキルの指導・育成も行います。具体的には、メンバーがQMSに関する深い知識と実践的なスキルを習得できるよう、個別の指導やOJTを通じて育成を推進します。

テスト自動化環境構築エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行っていただきます。チームを組んで進められていて、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。 【具体的には】 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっていて、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただく予定です。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までを担当 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっていて、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などを担当 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっていて、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントを担当 【ミッション】 配属先予定組織は、600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織であり、主にテストの効率化を目的とした手動および自動化環境の構築を行っています。 環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。

機械設計<電動パワーステアリングシステム>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
奈良県橿原市

■国内外の自動車メーカーの顧客に対してステアリングシステムの量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動 ◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発 ◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務 ◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進 など

データサイエンティスト<オートモーティブ>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区 他

■車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング:車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント:上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。

ソフトウェアプラットフォーム開発/アーキテクチャ設計<次世代車載マルチメディア機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々なメーカーの様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・Linux, AAOS(Android AutomotiveOS) ベースのPFアーキテクチャ設計 ・HAL、ドライバ開発 【製品の開発フェーズ】※入社時期によってお任せする仕事が異なる場合がございます 今年中:開発のための構想…android機能のリサーチをし、どのような機能を搭載するかの検討 下期:次世代製品開発の試作 2026-2027年:製品の量産…設計、委託先との調整やレビュー等を実施 【業務の魅力/身に着くスキル】 最新の車載技術の開発について、先行開発から量産まで一連の工程に携わることができます。カーナビ(IVI)ECUを中心とした車全体のアーキテクチャ設計や機能実現する為のプラットフォーム要件について、実際の車両メーカーと議論を重ねながら開発を推進することで、共通プラットフォーム構築やアーキテクチャ設計能力が身に付きます。量産フェーズにおいては、実際にご自身が開発したソフトウェアが搭載された完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 【キャリアイメージ】 カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。

プロセスDXアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析:顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討:抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

テストPMOリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・課題可視化:ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。 ・改善手法の検討・提案:テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化(例:ツール活用等)も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。 ・改善策の実施:顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。 ・改善状況の監視(PDCAの実行):設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。 ・マネジメント:活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。

オートモーティブテストアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案: ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行:顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化:各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント:上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

テストオートメーションアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■車両開発におけるソフトウェア動作を含むテストの自動化と、その実現手法の検討・提案を行います。採用された提案について実装・運用に向けた開発活動を推進し、取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、自動化に向けた課題を抽出し、AI等の手段での解決を視野に入れた要件へと落とし込み、顧客との合意形成を行う ■PoC(技術検証):定義された要件に基づき、効果検証のためのトライアルサービスを開発、自身で開発する場合と、子会社に委託する場合がある ■同開発:同開発は原則として子会社に委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを担当 ■導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用定着を支援 ■導入後は事例として整理し、他の顧客や事業部への展開・普及を推進 ■マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行う

品質保証<車載組込み系ソフトウェア>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。 ・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進 ・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務 ・品質意識啓蒙活動の企画・推進 ・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案 【具体的には】 ・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践 ・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進 ・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進 ・機能安全/セキュリティ/A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践 ・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進 ・使用ツール:Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど 【業務のやりがい】 昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。 同社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。

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