仕事内容

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・社会貢献活動の企画・推進・自治体・周辺企業の渉外窓口、関係強化の取組み推進、来客受入対応・社内福利厚生イベント運営、社内設備・備品の維持管理、困りごと対応等【業務の魅力】・宮城工場は社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、従業員数は約1,700名となっていきます・比較的規模の大きい予算を与えられ、工場運営において影響度の高い業務にチャレンジしていただくことが可能です・工場内では困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を感じる場面を多く作ることができます・地域社会からの注目度も高く、特に宮城県や大和町などの自治体との連携業務が複数ございます。工場の顔として地域社会とつながり、地域の助けとなる取組みを進める中で、強いやりがいを感じていただけます

必要な経験・資格

必須要件

※下記、4つのうち、2つ以上の業務を経験されている方・総務業務や対外的な交流を伴う業務（接客、営業等）　・自治体または社外組織を相手とした調整業務経験・社内福利厚生制度運営経験・予算管理業務経験

歓迎要件

・会社説明等、外部プレゼンスキル・PC中級レベル（Excel・word・powerpointを操作し資料作成可能）

求める人物像

・社内外の相手と積極的にコミュニケーションがとれ、誰とでも円満な人間関係を作ることができる方・チームワークを大切にし、関係者と一緒に前向きな課題解決を進めることができる方・現地現物を基本とし、フットワークよく動くことができる方・慣習にとらわれず、新たな考えで企画ができる方・顧客、従業員、前後工程の関係者などの声を丁寧に聞き、双方が良い姿になっていくことを目指し熱意をもって取り組める方・従業員の模範となる行動、ルール遵守ができる方

給与

年収560万円～900万円

※年収：残業時間30時間／月と賞与を含めて算出 ※月給：280,000円～450,000円（固定的に支払われる基本給）

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助）※支給条件有、家族手当（子1人あたり11,100円／月）、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:15

勤務地

〒9813409 宮城県黒川郡大和町流通平1番地最寄り駅：泉中央（仙台市営南北線）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

（内訳）完全週休2日制（原則土、日）、夏期休暇、年末年始、GW休暇（各9～11日程度）、有給休暇（初年度入社月に応じて付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）、慶弔休暇、5dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業、産前産後休暇、裁判員特別休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金（確定拠出年金）、トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険）、財形貯蓄、社員持株、電動車新車購入支援金、持ち家支援金、会員制リゾート施設割引利用制度、入社時の引っ越し費用負担（条件あり）施設：従業員食堂、健康サポート室、体育館・スポーツジム、事業所内保育園

教育・研修

入社時研修、知識スキル研修（問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、デジタルカレッジなど）、昇格者研修（昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など）

退職金制度

会社概要

会社名

トヨタバッテリー株式会社

所在地

〒4310422 静岡県湖西市岡崎20番地

設立

1996年12月

代表者

代表取締役社長岡田政道

資本金

200億円

上場・非上場

非上場

従業員数

5,783人（2026年6月現在）

事業内容・沿革

■ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売 ■車載用バッテリーパックの受託試験の実施＜沿革＞ 1996年パナソニックEVエナジー株式会社設立 1997年電気自動車用ニッケル水素蓄電池、電池ECUおよび検出ユニットの開発・量産を開始 2010年プライムアースEVエナジー株式会社に社名変更 2013年合弁会社「新中源トヨタエナジーシステム有限会社（中国江蘇省常熟市）」を設立 2014年合弁会社「科力美オートモーティブバッテリー有限会社（中国江蘇省常熟市）」を設立 2018年トヨタ自動車株式会社より「5年連続品質管理優秀賞」を受賞 2020年省エネ大賞「資源エネルギー庁長官賞」を受賞。特例子会社「PEVEスマイル株式会社」を設立 2024年新居工場（静岡県湖西市）で生産開始。トヨタバッテリー株式会社に社名変更

企業の特徴

【概要・特徴】「トヨタ自動車株式会社」が100％出資する車載用蓄電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立。ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（EV）などに向けた、ニッケル水素バッテリーやリチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムなどの開発・製造・販売を手がけており、トヨタ「プリウス」「レクサス」や日野「デュトロ」などに採用されています。累計生産台数は3,000万台を突破し（2026年）、グローバルな生産・供給体制を確立しています。【強み】 25年以上にわたりハイブリッド用電池の製造を通じて培ってきた高い安全性と高品質なモノづくりが強みです。車載用バッテリーパックに特化した耐爆設計の建屋や遠隔操作オペレーションなどの大型設備を備え、UN38.3やUN-ECE R100.03 Part2などの国際規格試験を一拠点かつ自社内で安全・効率的に実施可能です。また、電池実験部評価グループはISO/IEC17025に基づく認定試験所として国際的に信頼性が認められており、電池材料開発からパック設計、評価・生産までトータルで提供しています。【職場環境】風通しがよく、経験が浅い社員でも自分の意見を言いやすい社風です。正社員の約半数が中途入社のため、新しく入社される方にも馴染みやすい風土があります。そのほか、有給休暇の平均取得日数は18.5日、月平均残業時間は16.7時間（2025年度）と、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。

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