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自動車部品/年収600万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人2767件中 1401〜1450件表示
株式会社ティラド
株式会社ティラド

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機械設計<熱交換器>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械、産業機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議(中国語を使用/MTGでの会話、メールでのやり取りなど) ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

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機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議(中国語を使用/MTGでの会話、メールでのやり取りなど) ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

取引先の品質保証業務

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岐阜県可児市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車部品(ショックアブソーバ)構成部品の取引先担当として、 ・受入部品の検査 ・納入不具合発生時の原因調査および再発防止 上記に関する取引先の指導・支援

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

ソリューション営業<営業責任者>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社が開発・提供する組込みソフトウェア開発商材およびAIソフトウェア開発商材を中心とした新しい事業領域のソリューション営業を担当していただきます。顧客は自動車業界を中心に、製造・機械・エレクトロニクスなど他業界にも広がっていて、新規開拓と既存深耕の両方に携わっていただきます。また、展示会出展やマーケティング施策、ブランディング(広報)活動にも関与いただきながら、サービスの魅力を多角的に発信していく役割も担っていただきます。さらに、当部門ではインド・バンガロール拠点をグローバルHubとして活用していて、将来的にはグローバル展開を見据えたセールス活動にも携わるチャンスがあります。 【得られる知見・やりがい】 グローバルな視点を持ち、海外チームとも連携しながら市場拡大に貢献したいという志向の方には、やりがいのある環境です。将来的には、営業戦略の立案や販売体制の構築、新サービスの立ち上げ段階からのGo-To-Market支援など、経験や志向に応じて活躍のフィールドを広げていただけます。国内外の有識者やスタートアップ企業と連携したプロダクト開発も行っていて、最先端の技術背景や業界トレンドを学びながら営業活動を行える環境が整っています。

生産管理<自動車部品>

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県秦野市

■同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理としてご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 <計画グループ> ・新規量産品を円滑に立ち上げるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 <業務グループ> ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 <受入グループ> ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

車載用モーターを得意とする日系電子部品メーカー
車載用モーターを得意とする日系電子部品メーカー

購買部

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
700万円~800万円
勤務地
神奈川県

グローバルに事業展開をする同社購買部にて、企画・管理業務をリードしていただく役割をお任せいたします。

品質管理

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~900万円
勤務地
宮城県黒川郡大衡村

出荷検査業務を軸に、工程品質の維持・改善を担当いただきます。 【具体的には】 工程品質の維持・管理 ・現場検査技能員からの課題・改善要望の吸い上げと対策 ・検査内容・検査基準の検討、妥当性確認 ・ドラムテスター・エアバッグ等の検査装置に関する改善・改良対応 ・設計/生産技術/メーカーとの品質改善に関する折衝・調整 ・ディーラー・市場からの不具合情報の分析、品質改善へのフィードバック ※工程・設備の知見を活かし、品質を工程側から良くする役割を担います。 【同社の魅力】 同グループ企業の安定した経営基盤のもとで開発・量産・出荷まで一貫し車両品質に関われる仕事です。 働きやすさはトップクラスであり、WLBを担保しながら完成車を世に出す最後の砦としてご活躍頂けます。

ソフトウェア開発プロジェクトリーダー

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
800万円~1,220万円
勤務地
神奈川県厚木市

■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション~ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理 ・チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート ・新しい技術やツールの導入 ・顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整 ・品質を保証するための開発基準への準拠 ・ソフト開発外注先のマネジメント 【担当製品】電動ブレーキシステム(ブレーキ・バイ・ワイヤ) ・従来の油圧式のブレーキと異なり、電気信号を用いてブレーキを制御するシステムで、4輪を独立して制動力を緻密にコントロールできる点が大きなメリットです。 ・摩擦係数が変化する雪上や雨天時に急ブレーキを踏んでも、振動を生まずに真っ直ぐ停止することが可能なため反応速度が速まります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。

エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社

ADASリードエンジニア<次世代モデル向けADAS>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
~1,100万円
勤務地
愛知県

■ADASシステムの作成から納品までの進捗管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・ADASシステム仕様の作成、レビュー、および納品 ・サプライヤーの技術仕様の調整と進捗管理 ・試験仕様の調整、進捗管理、および結果分析 ・部品製品図面およびレイアウト作業の積極的なプロセス改善計画と進捗管理 ・システム仕様の調整と仕様確定までの進捗管理 ・ソフトウェア更新プロセスの作業と進捗管理 【同社で働く魅力】 ・定年は65歳です。長きにわたってエンジニアとして活躍することができる環境が整っています。 ・インド、日本、その他の国も交えたクロスカルチャーな職場環境であり、日本にいながらも英語やグローバルに触れる機会が多くあります。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

設備設計評価

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県

■同社にて設備設計評価をご担当いただきます。 【具体的には】 生産技術部門内で設計された各種設備/治工具/工程図などの設計図に対する有効性などの技術評価 【働く環境】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現しています。

開発・設計職<マシニングセンタ加工設備・装置>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
540万円~820万円
勤務地
愛知県刈谷市

■マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝

機械メンテナンス※自動車整備士歓迎 (設備保全)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
510万円~760万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■タイヤ製造工場の生産設備に関する保全業務をご担当いただきます。日常点検や故障対応、部品交換、発注・管理などを通じて、生産ラインを安定して稼働させる役割です。工場の「止まらないものづくり」を支える、現場に欠かせない重要なポジションです。 【作業内容の一例】 ・生産設備の点検・保守・修理対応(機械) ・設備トラブル発生時の原因特定と復旧作業 ・消耗部品や予備品の管理、協力会社とのやり取り ※これまでのご経験を踏まえ、お任せする仕事を決定します 【このポジションの魅力】 ・「設備の安定稼働から生産活動までを支える」達成感を得られる仕事です。現場の仲間から直接感謝される場面も多く、大きなやりがいにつながります。 ・日々の故障対応を通じて、「いかに正確に早く直すか」を追求することで、着実にスキルアップ・成長を実感できます。 ・外部研修や資格取得支援などの制度も充実しており、業務を通じてクレーン・玉掛といった技能講習や、国家資格(機械保全技能士1級/第1種保全技能士など)にも挑戦でき、将来にわたって通用する“手に職”を身に付けられます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています ・各作業場にはクーリング休憩室があり、定期的に冷房の効いた休憩スペースでしっかり体を休められます。 ・仕事終わりに利用できる浴場設備も整っており、リフレッシュして帰路につくことができます。 【職場環境】 ・設備保全部門のメンバーは20名(派遣を含む)に加え、常駐の協力会社スタッフ8名を含めた体制で業務を行っています。 ・平均年齢は30代前半~40代前半と経験豊富な先輩が指導役となり、OJTを通じて実務をしっかり学べる環境が整っています。 ・一人ひとりの経験の深さに応じて、成長段階に合わせた教育・サポートを行っており、安心してステップアップしていけます。

開発※化学<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の設計・性能評価・解析業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電池材料の基礎評価および開発業務 ・自社電池および他社電池の解体解析業務 【やりがい】 自身の技術開発の成果が製品に採用され社会で活かされる姿を見ることができるやりがいのある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向になります。

要素開発<リチウムイオン電池用電極エレメント>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
470万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■リチウムイオン電池用電極エレメントの材料・要素技術開発に従事していただきます。 担当する業務は同社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

組付け<アッセンブリー工程製造設備>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ホンダ、日産、スズキ、GMなど大手自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程製造設備の組付け業務となります。主に納期に合わせた調整・段取り・現地据え付け業務をご担当いただきます。 ■顧客要望納期に向けた各種調整業務・進捗管理を担当していただきます。部材調達~組み上げ~修正~配線工事 ~試運転~輸送業者手配・手続き~現地での据付作業まで一貫してご担当いただきます。 ※入社後1~3年程度は組付けの実務業務を行っていただき、業務に必要な知識・経験を身に付けていただく予定です。 ※壁や床に穴を空ける等の建設業務はございません。 【仕事のやりがい・魅力】 ■同社の設備は自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。現地の据え付け作業はGWやお盆、年末年始などの長期連休となるため休日出勤は発生しますが、毎回異なる設備を作る楽しさ、クルマというスケールの大きな仕事は常に刺激を与えてくれます。

品質保証

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
520万円~710万円
勤務地
岐阜県大垣市

■同社の主力事業である『自動車用ヒューズ』における品質管理・品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質に対する顧客からの問い合わせ対応 ・品質管理全般に関する手順の標準化・推進 ・顧客要求事項に対する調査・解析 ・顧客との製品仕様書の取交わし、及び付随する品質契約業務  など

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

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車両開発における走行機能実験<オフロードモデル>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
440万円~900万円
勤務地
静岡県磐田市

同社にて、モーターサイクル開発業務(オフロードカデゴリ)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オフロードレース等のレース経験等を車両開発(走行機能評価)に活かす ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する

工務

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
600万円~720万円
勤務地
愛知県みよし市

他担当者と同様、日々の部品・製品、 入荷・納入納期管理業務,新規立上げ・打切り管理業務等をご担当いただきます。 【具体的には】 工務課ですが、他社では生産管理課と呼称している会社もあります。納期管理部署です。 ・客先への納入進捗 ・ライン生産 進度進捗 ・仕入先への部品発注及び入荷状況進捗 ・新規モデル立上げ業務、打切り業務等 【やりがい/身につくスキル 】 社外(客先・仕入先)・社内関係部署(製造・営業など)多くの部署と関わる部門なので、責任は大きいですが、やりがいを感じてもらえると思います。 コミュニケーションスキルはアップすると思います。

機械設計開発<電動車向けDCDCコンバータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
459万円~872万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、電動車向け車載電源のメカ開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 DCDCコンバーターやオンボードチャージャー(車載充電器)のメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発、冷却設計、防水設計など一連のメカ開発業務をご担当いただく予定です。 【製品例】DCDCコンバーターやオンボードチャージャー(車載充電器)

品質管理・保証業務担当<ファスニング製品>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
390万円~850万円
勤務地
富山県黒部市

同社ファスニング製品の品質管理および品質保証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ファスニング製品の製造工程を改善し、その成果をグローバルに展開 ・開発・技術部門と協力し、技術的な課題に対する対策を検討し、実行 ・顧客からの品質に関する問合せに対応し、詳細な分析と回答 ・ファスニング製品に対する重大クレームの未然防止について、関係部署、海外会社と連携してグローバルに推進し、対策の定着と工程管理レベルの向上 【このポジションの魅力】 ・品質の改善策を推進することで、あなたの努力が直接的に顧客の満足度に繋がり、やりがいを感じられます。 ・問題解決のプロセスを通じ、品質管理スキルを高めるなど、継続的な学びと成長をサポートする環境が整っています。 ・海外出張を通じて、国内外の異文化理解を深め、グローバルな視野を広げる絶好の機会です。

研究開発/回路<産業用電源装置>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
埼玉県川越市

■通信インフラの根幹を支える、高効率スイッチング式電源装置の研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社で製品展開している情報通信用直流電源装置や交流無停電電源装置、蓄電システム用パワーコンディショナの次世代機の製品開発 ・その先を見据えた製品の小型・高効率化に必要な研究開発 <(参考)産業用電源装置とは> 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント(工場)やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設     など 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。 また、昨今需要が高まる系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムと、そのパワーコンディショナも手掛けています。 【やりがい】 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられます。

品質管理

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
540万円~700万円
勤務地
三重県いなべ市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・品質を維持管理し、不具合の発生/流出防止活動を実施する。 ・新規部品の品質作りこみ  【具体的には】 ・品質管理   測定、測定書作成、不良品解析(製品調査)、レポート作成、測定ゲージ管理、変化点管理 ・取り扱い部品  エキゾーストマニホールド、排気管(マフラー)、ドアインパクトビーム、クロスメンバー、ボデーシェル 【やりがい/身につくスキル 】 製品調査では、現物調査⇒要因の仮設立て⇒検証⇒対策立案と物事が解決する達成感を感じれらる。(技術的なスキル向上) 他部署や客先とのコミュニケーションも必要。

生産性向上改善

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
570万円~690万円
勤務地
三重県いなべ市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ① 製造現場の生産性改善  ② 設備/保全計画立案と推進  ③ 設備/施設/経費予算立案と推進  ④ 新規プロジェクト製造準備など  ⑤ 老朽化設備更新 【具体的には】 ① 製造現場の生産性改善  現場ラインの生産性(稼働率・良品率等)改善のための課題抽出と改善案立案・実行 ②設備/保全計画立案と推進  予知保全導入(振動、温度監視予兆データの運用など)や設備改造・改善の仕様検討・見積・執行 ③ 設備/施設/経費予算立案と推進  年間設備投資計画及び施設維持管理予算策定及び執行 ④ 新規プロジェクト製造準備  新製品立ち上げに伴う製造準備(新ライン受入の為のラインレイアウト、予備品の準備や生産技術部からの設備管理情報引継ぎ等) ⑤ 老朽設備更新業務  稼働年数や故障頻度、経済合理性を理由に既存設備を点検・評価し、計画的に設備を修理・改造・部分更新・全面更新を企画推進 【やりがい/身につくスキル 】 自分が改善を手掛けた設備での生産効率が上がった時や、製造の方から感謝された際にやりがいを感じることができます。 会社から支援を受けて資格取得に挑戦することが可能です。やる気次第で自身で設計から製作まで手がけ設備をつくることができます。

構造系解析技術職

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
静岡県袋井市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 構造、振動解析分野における解析をご担当いただきます。 具体的には、社内事業部(モータ、ファン事業部等)から要望される構造解析、振動、騒音解析等をご担当頂きます。 また、非線形構造分野の解析技術の精度向上、解析モデル構築等を課員と共に進めて頂く他、開発製品の解析、実測による評価支援も行って頂きます。

車載用モーターを得意とする日系電子部品メーカー
車載用モーターを得意とする日系電子部品メーカー

品質管理業務

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~700万円
勤務地
神奈川県

■同社にて品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内外工場の品質改善活動の推進(再発防止、未然防止活動、品質ロス削減) ・同社グループ全体の顧客クレーム状況の管理 ・品質問題発生時、原因/対策の確認と他工場への展開 ・各工場からの品質データの取りまとめと、改善策検討 ・マネジメント業務

開発営業マネージャー<自動車純正部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県茅ヶ崎市

■同社における開発営業チームのマネージャー候補として就業していただきます。 <具体的には> ・完成車メーカーや関連商社への開発営業 ・製品の企画や受注、量産立ち上げまでの一貫した開発営業 ・20名ほどのグループメンバーのマネージメント ・新商品・新ビジネスの企画開発 *取引先訪問時に車を運転して頂く場合があります。 ※将来的な海外での就業の可能性があります。

法務

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
420万円~620万円
勤務地
愛知県春日井市

同社総務部門にて、法務関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・契約書類の締結及び管理(リーガルチェックなど) ・コンプライアンスの推進 ・法令改正時の関連部門調整 ・顧問弁護士との連携など

ソフトウェア開発<電動車向けDCDCコンバータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
459万円~872万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。 また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。 チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただくこと期待しています。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー(車載充電器)

ブレーキ開発<二輪車用製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
長野県東御市

高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、2輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、国内外の二輪完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪完成車メーカー各社、同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討(研究) ・実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 【担当製品】 二輪車用ブレーキ ※同社の二輪社用ブレーキ製品は世界シェアNo1を誇ります。 【魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、同社の二輪部署は世界シェアNo1を獲得している製品が多く、(ブレーキ、サスペンション、スロットルボディ、キャリパーなど) ご自身が開発に携わった製品を世界各国のユーザーにご利用いただけます。

部品・搭載設計<モビリティ試作車開発>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
愛知県日進市 他

ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで部品・搭載設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD(CATIA V5)を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配管・配線経路の設計。 ■「LABO」直結のフィードバックループ 設計室にこもるのではなく、整備士・メカニックと対話しながら、組み付け性(生産性)を考慮した設計変更を即座に実行。

生産企画

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
530万円~780万円
勤務地
愛知県みよし市

■同社にて、中長期での事業戦略を見据えた工場再編、内外製の検討をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生産企画  ・新規受注品の内外製および生産場所の決定 (国内PJTが中心だが海外案件もあり)  ・中長期生産体制の構築、スペース捻出・設備投資を踏まえた工場再編など ※部内ジョブローテーションとして以下業務を担当頂く可能性もございます。 ■生産管理  製造現場作業者の原単位と人員管理、生産ラインの稼働計画取りまとめなど ■新規PJT進行管理  受注した新規PJTの図面出図~量産立上げまでの進捗・節目管理など(関係部署多数)

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

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機械設計<モビリティ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
470万円~900万円
勤務地
静岡県磐田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 技術力外販 ・車両の骨格や外装の設計業務(構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー) 独自先行PJ ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務 機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務 ■業務の特徴 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。 ・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

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電子回路およびハードウェア設計<電気システム>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
440万円~900万円
勤務地
静岡県磐田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 技術力外販、および独自先行プロジェクト ・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作 ・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応 ■業務の特徴 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。 ・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。

生産ライン改善

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岐阜県可児市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・革新的な生産ラインの構想実現支援 ・ショックアブソーバや油圧機器向け製造設備の自動化アイテム提案、導入、量産化評価等支援 ・各種工程(生産・物流・検査)シミュレーション ・生産ライン稼動状況モニタリング構築、生産工程にて活用するアプリ開発

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県 他

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

機械設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,150万円
勤務地
茨城県

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 <入社後すぐの業務> 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

信頼性評価<電動車用インバータ及びパワーモジュール製品開発>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
380万円~900万円
勤務地
栃木県

■同社にて、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア信頼性評価や開発品の出荷検査業務を担当して頂きます。設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対してフロント対応を行う役割も担っていただきます。  【具体的には】車載インバータの信頼性評価業務(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、​要素検証試験​、出荷検査 ・製品分解・現象解析業務​ ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務​ ・評価計画・管理業務、プロセス検証・認定業務​ ・開発品の出荷検査業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です。同業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。

回路設計・開発<車載インフォテイメント機器>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 【具体的には】 ・マルチメディア製品の電気設計(回路設計/基板設計) ・設計検証/設計評価 ・顧客要求仕様の確認/検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 〈想定ポジション〉派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 【キャリアイメージ】 まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。 【業務の魅力】 同部署部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

制御開発/ベンチテストエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~1,150万円
勤務地
神奈川県厚木市 他

■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デモンストレーションイベントの準備・運営対応 ・実験計画、安全管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・ チームで設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できる。 ・先行開発フェーズにおける製品を実験し、得られたデータに基づいた改善案を製品開発に反映ができる。 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くの顧客と接する機会がある。 ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもある。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム制御設計<電動車両用インバータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
栃木県 他

電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析

技術営業<自動車部品/電池関係>

職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / 自動車部品
年収
410万円~630万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社にてEV車のバッテリー関連部品について、顧客(バッテリーメーカー)からの情報収集をしながら、最適な商品の開発を進め、顧客への提案を行っていただきます。 【具体的には】 得意先での困りごとに対する対策立案や、新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など ※開発・提案する製品に決まったものはありません。顧客と一緒に考え出すイメージです。 想像力を高めながら、提案型で仕事ができる方にご活躍いただけます。

新事業領域における生産技術

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
330万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

同社にて、キャリア・適性に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品(立体マスク、ナノファイバー製品等)の製造設備開発 ・高効率・安定品質な最適生産ラインの構築 ・各種工程設計並びにリスク対策 等

新事業領域における技術開発

転勤なし
職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
330万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市天竜区

同社にて、キャリア・適性に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特殊吸着材分野及びナノファイバー等の機能性フィルター分野における技術開発・解析・実験 ・新事業領域におけるシステム開発、市場調査・発掘・基礎研究開発 ・パイロットラインの稼働最適化・生産能力最大化検討 ・部内プロジェクトの横断的な支援 等

製品開発<自動車用鉛蓄電池(機械)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
510万円~840万円
勤務地
静岡県湖西市

■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカー顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められています。 ・自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店への技術対応までご担当いただく仕事です。 <本募集職種の役割・ミッション> BEV(Battery EV)や自動運転、OTA(Over the Air)の導入など、「自動車の進化」は益々加速しているため、鉛蓄電池に求められる性能も年々高まってきています。 同部門では、このような「自動車の進化」に継続的に寄与し、信頼性の向上に貢献できる進化したバッテリーを開発することが最大のミッションとなります。 進化する自動車に対応できる12V鉛蓄電池を顧客から要望されており、日本を代表する自動車産業の一翼を担うことができます。 その中でも同社グループは、鉛蓄電池市場に於いて国内では圧倒的1位・世界トップクラスであり、この分野の技術リーダーといえます。 会社の主幹となる製品の開発業務を担当しているため、強いやりがいと大きな成長を実感できる、大変魅力のある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 GSユアサ エナジー社へ出向していただきます。

経理担当

職種/業界
経理(財務会計) / 自動車部品
年収
600万円~700万円
勤務地
埼玉県ふじみ野市

主に以下経理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・月次/年次決算業務 ・法定監査対応 ・マネジメントレポート(月次経営報告資料作成) ・国内工場/海外拠点とのやり取りを含むその他管理部門系全般業務 将来的には経験等を考慮しながら以下業務へのチャレンジも想定 ・予算策定/予実管理/着地見込み作成 ・資金管理(金融機関窓口含む) ・税務申告(知識があれば可、実務経験があれば尚可)

電池パックの情報調査、製品機能開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
490万円~700万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ■ステンレス材の特性を活かした電池パックケース部品・冷却器 ■ 電池セルの安全・機能を担う電池スタック部品の開発を通じて電池パック商品力向上と省エネ・CNに貢献する 【具体的には】 ・開発計画立案と推進フォロー(G長と立案し、業務管理は本人が行う) ・開発要求値の設定と基本構想立案(チームで設定し、チームで構想案を作成) ・CATIAによる部品設計、構造解析、図面化(本人が実施し、G長へ提出) ・試作手配(本人が実施し、G長へ提出) ・実験結果のフィードバック設計(本人が検証し、Gr員へ共有) ・客先との技術折衝(G長を担当範囲で補佐する) 【やりがい/身につくスキル】 ■自動車分野成長製品の開発に携わりアットホームな職場で楽しくキャリアアップできる ■身に付くキャリア ・自らリサーチした開発テーマを創出する企画力 ・開発の立役者として専門性を高められる(設計力/解析技術) ・国内外技術動向リサーチより電動車全般の技術動向を学べる

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