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公開求人1946件中 501〜550件表示
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ハード開発エンジニア<ITプロダクト開発部&モビリティシステム開発部>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
福岡県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 通信端末・IoT機器から、モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

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【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ファーム開発エンジニア<モビリティシステム開発部>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
兵庫県

■同社にて下記業務をご担当いただきます。※モビリティ領域を中心とした製品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 モビリティ領域(ハイブリッド制御ECU等)を中心とした組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・車載機器(hybrid electronic control unit等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 車載分野では、無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーや車載ECUなど“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ハード開発エンジニア<ITプロダクト開発部>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
長崎県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 通信端末・IoT機器から、モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ファーム開発エンジニア<アドバンストテクノロジー室>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
長崎県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェア開発や近年は組み込みAI開発、また生成AIを使いこなしたソリューション開発を担当いただきます。 ・先行開発を行う部隊のため、企画から開発、評価、量産試作まで一貫して携わることが可能です。 ・古くはタクシーデジタル無線、携帯電話関連装置から自営系無線装置などの経験から、近年はIoT関連装置まで幅広い分野での製品開発を行っています。 ■魅力 同社は、ハードウェア設計者も在籍し、自社工場もあるため、設計したプログラムの試作製品から製品化まで対応し、世の中で開発した製品を活用してもらえる感動も味わえます。単なるファームウェアの開発実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス 目安として、実務経験3~5年程度の方には上流工程を、それ以上のご経験をお持ちの方にはプロジェクトリーダー/PMとしてご活躍頂きたいと考えています。 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ファーム開発エンジニア<ITプロダクト開発部&モビリティシステム開発部>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
福岡県

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・通信制御(無線/LTE/GPS 等)およびデバイス制御開発 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ハード開発エンジニア<モビリティシステム開発部>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
兵庫県

■同社にて下記業務をご担当いただきます。※モビリティ領域を中心とした製品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ソフトウェア開発エンジニア<自動車/バイク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

同社にて、自動車やバイクの電装製品に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■組み込みソフトウェア開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■システム開発(ハードウェアとの部門連携など) 【取り扱い製品】ドアミラー/アウトサイドドアハンドル/2輪用スマートエントリーシステム/ステアリングロックなど 【開発言語】C/C++/C#/MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ハードウェア開発<自動車/バイク>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

■同社にて自動車やバイクにおける電装製品のハードウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 仕様構築・設計・検証を行い図面化する一連の開発に携わる業務 【取り扱い製品】 ドアミラー、アウトサイドドアハンドル、2輪用スマートエントリーシステム、ステアリングロックなど

東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー
東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー

仕入れバイヤー<直接材領域>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
兵庫県

■直接材領域の仕入れバイヤーとして、以下の業務を幅広くお任せします。 <対象品目>ゴルフクラブの部材やゴルフ用品、テニスのラケットや用品、産業品の人工芝などの仕入品、他様々な製品や部材の仕入品 <主なミッション> •仕入先の選定・交渉・契約 •各部門のニーズヒアリング~購買要件の整理 •調達戦略の立案(データ分析/市場分析含む) •調達プロセスの改善提案 •サプライヤー評価 / リスク管理 【魅力】 ・経営に近い視点で仕事ができる部門です。同部署は全社横断の変革部門であり、購買戦略の成果が会社全体の収益改善に直結します。 ・仕組みづくりに関われる“大きな成長機会のある”ポジションです。新しい購買戦略、サプライヤ評価制度や調達プロセスの改革など、変革を求められる領域は多く、挑戦できる場があります。 ・部門横断での業務を経験できます。技術部門・営業部門・物流部門など、多くの関係者と協業しながら日常業務~年次業務を推進し、組織横断の調整力・戦略思考・交渉力を磨けます。 ・購買DX推進に携わることができます。購買データの可視化・活用を積極的に進めており、データに基づいて戦略を立案できるスキルや、より高度な購買企画力を磨くことができます。 【出張】 国内外あり

東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー
東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー

営業<戸建て用制震ダンパー>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
450万円~1,050万円
勤務地
東京都

■戸建て用制震ダンパーの販売業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・東西2拠点(東京・兵庫)、都道府県単位で担当を配置。 ・担当エリアのビルダー(工務店)に直接出向いて成約交渉を行う。 ・交渉にてメリットを感じて頂き、成約にこぎつけることが主目的だが、各種勉強会の実施、販促ツール提供、広告支援等多岐にわたるサービスを駆使して成約→立ち上げ→定常化までで完遂となる。 【魅力】 ・このダンパーをつけることで人命が救えるかもしれないという尊い仕事。 ・同社が阪神淡路大震災の被災企業であり、使命感持って営業ができる。 ※従業員の多くが被災。 ・スケジュールや営業戦略に関して、比較的自由度があり自らが主人公になって営業活動ができる。責任感も強くなり、営業としてのスキルも上がる。 【出張】 週4日(月、火、木、金は出張のケースが多い)

株式会社デンソー
株式会社デンソー

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技術企画業務

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
東京都中央区

出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術開発戦略の立案 ・技術開発活動の企画・管理 ・技術開発に関わる全社活動支援 ・事業拡大に向けた技術営業 ・技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出

ソフトウェア開発における技術企画業務< 自動運転、先進安全システム向け>

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

J-QuAD DYNAMICSは、DENSO/AISIN/ADVICS/JTEKTが出資し設立した会社です。 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【具体的には】 ・技術開発戦略の立案 ・技術開発活動の企画・管理 ・技術開発に関わる全社活動支援 ・事業拡大に向けた技術営業 ・技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・安心・快適なモビリティ社会の実現・進化に貢献できるやりがい ・交通事故死亡者ゼロの実現に挑戦するやりがい ・自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車室内モニタ・車両運動制御に関する技術知識が取得できる ・技術開発戦略作成活動等を通じて、将来必要となる技術、競合動向をリサーチするスキルが取得できる ・新しい統合価値を創出するための企画業務スキルを取得できる

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

メカニカルエンジニア<電流・電圧センサ>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー(金型、部品、工具等)の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。

カスタマープロジェクトマネジャー<電動パワートレイン製品>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
650万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社のカスタマープロジェクトマネジャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日系完成車メーカー向けeAxle製品のプロジェクト推進・顧客窓口業務 ・社内(開発/製造/購買/品質)および海外拠点との連携・調整 ・顧客要求(QCD)に基づく仕様・スケジュール・コストのマネジメント ・営業戦略の検討・実行 ・顧客ミーティング対応 担当製品:電動パワートレーンのeAxleを予定 担当顧客:日本を代表する完成車メーカーH社系列 【業務の魅力】 ・次世代電動化製品の量産プログラムに初期段階から関与できる ・設計共通化等を通じ、顧客の商品・調達戦略に踏み込んだ提案経験が積める ・日系完成車メーカーとグローバル開発拠点をつなぐハブとしての影響力 ・同社グループ内でも注目度の高い電動化プロジェクトに携われる ・QCD、リスクマネジメント・ステークホルダーマネジメント力の向上

三菱電機株式会社 姫路事業所

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量産プロジェクト推進(機構・駆動系)<海外向け中・大型ディーゼル車用スターター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■海外向け中・大型ディーゼル車(商用車)用スターターの量産開発プロジェクト推進: 標準製品をベースとした、海外OEM向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様の整合と製品提案: 顧客である海外OEMの要求仕様に対し、同社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。 ・関連部門との連携: 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。 ・設計・評価実務: 中・大型ディーゼル車用スターター本体および周辺部品の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。 ・量産立ち上げの完遂: 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。 【キャリアステップイメージ】 初期:グループリーダー(GL)の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として、設計・評価・関連部門調整などの実務に従事いただきます。 中期:中核メンバーとして複数プロジェクトをリードいただきます。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大していただきます。 長期:専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職・マネジメント職として、部門運営や事業戦略の推進を担っていただくことを期待しています。

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

FAE<電流・電圧センサー>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
720万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック(対社内R&Dおよび営業チーム) ・国内並びに海外(スイス・中国・ブルガリア・マレーシア)のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。

店舗スタッフ

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
300万円~450万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■タイヤ・ホイール専門ショップの店舗スタッフとして、販売とピット作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客への接客・販売 ・ディスプレイ・POP作成・ブログ作成 ・在庫管理 ・タイヤやホイールの交換・自動車用品の取り付け 【就業環境に関して】 ・月の残業時間は繁忙期を除きほとんどありません。 ・ワークライフバランスも整えながら働くことが可能です。

圧造・複合加工メーカー
圧造・複合加工メーカー

営業<自動車部品・電子部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
350万円~550万円
勤務地
大阪府

■同社にて自動車部品・電子部品の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規顧客向け営業 ■既存顧客向け営業 既存顧客向け営業がメイン 提案営業、訪問営業など(技術者が同行)

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
350万円~450万円
勤務地
岡山県倉敷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自社保有の大型車の整備がメインです。 【具体的には】 ・取り扱い車種はタンクローリーやゴミ収集車等の特殊車両がメインで、乗用車なども整備していただきます。 ・定期点検、修理対応、オイル・タイヤ交換等の一般整備からスタートし、スキルに応じて難易度の高い整備もお任せします。 ・業務に慣れてくればエンジンのオーバーホール等もお任せしています(年間1~2台)。 ・基本的には自社車両がメインとなりますが、顧客車両の整備も請け負っています。 ・将来的には適性に応じて管理業務や営業・買付などの業務をお任せしたいと考えています。 ★2024年の夏は暑熱対策のため、6時~15時に勤務時間を変更するサマータイムを実施しました。

岐阜に本社を置く開発試作から量産までの一貫生産・一貫保証を強みとする トータルメーカー
岐阜に本社を置く開発試作から量産までの一貫生産・一貫保証を強みとする トータルメーカー

生産技術<自動成形機および組立設備の改善・保全>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
岐阜県

■自動車部品用金型の設計・製作および製品開発・生産を行う同社にて、自動成形機および組立設備の改善・保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の工程内不良の特定と対策 ・設備の定期メンテナンス実施 ・設備の生産性向上の対策立案と実施 ・新規生産ラインの立ち上げ:作業スペース確保/帳票作成など ・設備トラブル復旧 特殊な工程/設備が多いため、場合によっては入社後に生産部署を回る研修があります。 ※研修期間中は部署によって夜勤が発生する場合がございます。

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府岸和田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府茨木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府寝屋川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府松原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府吹田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
大阪府大阪市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる東日本サービス課は首都圏を中心に広域に業務展開をしています。広域ではありますが原則定時退社のため、無理なく就業することが可能です。

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~460万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる名古屋支店は名古屋市を中心に広域に業務展開をしています。広域ではありますが原則定時退社のため、無理なく就業することが可能です。

自動車電装整備・サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
330万円~430万円
勤務地
神奈川県横浜市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4~5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる横浜または川崎を中心に広域に業務展開をしています。広域ではありますが原則定時退社のため、無理なく就業することが可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
300万円~350万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にて自動車の用品を取り付け・修理等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・外装品の取り付け・修理(外装エアロやテレビキットなど) ・カーナビやETCなどの内装品取り付け・修理 ※業務割合としては、外装品9割、内装品1割。 ・TVキットの取り付けのような簡単な作業は20分程度で終わりますが、外装全ての箇所の作業などになると、4時間程かかります。 ・思い切り車に穴を開けたりするので、度胸が必要になります。 【就業環境に関して】 ・作業は二人一組で対応いただきます。 ・先輩と協力してやる仕事なので、初心者でも学びながら成長できる環境です。

自動車電装品の取付・アフターサービス

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
350万円~430万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■同社にて自動車電装品の取付・アフターサービスを担当していただきます。 【具体的には】 ・自家用車・バス等のエアコン整備、冷凍車修理 ・自動車用品取付(ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等) ・自動車部品の修理

店舗スタッフ

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
300万円~450万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■タイヤ・ホイール専門ショップの店舗スタッフとして、販売とピット作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客への接客・販売 ・ディスプレイ・POP作成・ブログ作成 ・在庫管理 ・タイヤやホイールの交換・自動車用品の取り付け 【就業環境に関して】 ・月の残業時間は繁忙期を除きほとんどありません。 ・ワークライフバランスも整えながら働くことが可能です。

設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー

設備保全

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
441万円~568万円
勤務地
愛知県

■同社にて主に以下業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・設備保全(フォージングプレス、ビレットヒーター、磁気探傷検査機等 鍛造に関する設備全般) ・設備修理、点検、メンテナンス ・現場改善支援 【勤務時間】 昼夜交代制です。 8時00分~17時00分/21時00分~6時00分

デジタル回路設計<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。 ※車載用/産業用どちらを担当いただくかは、アサインされるPJによりますのでどちらも担当いただけます。 【具体的には】 ・構想設計から実設計、評価解析まで一連の流れをご担当いただきます。 ・車載・産業向けステレオカメラのセンシングモジュールのデジタル回路設計をおこなっていただきます。 ・顧客、関連部署、サプライヤーと折衝を行いながら連携してプロジェクト遂行いただきます。 【今後の展望】 次世代センシングモジュールモジュール開発を進めるため、先行技術開発にも携わっていただきます。 また、企画から製造まで一気通貫した部門であるため、顧客/次工程までの距離が非常に近く、事業部門として一体感を持ちながら設計開発に携わることが可能です。 【働き方】 在宅勤務を自由に使うことができるため、毎日出社をすることも2週間に1回ペースで出社をすることもフレキシブルに業務設計ができます。 【組織構成】 10名(正社員)と若干名(派遣)の組織です。 60代1名/50代2名/40代3名/30代3名/20代1名となっております。

大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

メカ領域プロジェクトリーダー<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー

金型製作<自動車部品における鍛造品>

転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
375万円~487万円
勤務地
愛知県

■同社にて主に以下業務をご担当いただきます 【具体的には】 自動車部品における鍛造品の金型の製作をご担当いただきます。 金型製作にあたって加工から測定まで幅広く携わっていただきます。主にマシニングセンタ、数値制御旋盤の工作機械での加工に携わっていただきます。 最初は2人1組で徐々に仕事に慣れていただきます。

設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー

機械保全

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
422万円~560万円
勤務地
愛知県

■同社にて主に以下業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・設備故障診断から設備保全 ・特に切削加工設備の修理、点検、メンテナンス ・現場改善では、サクルクタイム低減、刃具費低減、不良品低減等の現場改善 ※入社後、先輩社員がOJTで教育します。 【勤務時間】 昼夜交代制です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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組込みソフトウェア開発/システム開発<車載機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 ①新規IOT関連案件開発 プロジェクトリーディング 新規案件にフロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、新規IOT関連案件開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ②車載製品開発 プロジェクトリーディング フロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、車載製品開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価

大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー
大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー

金型保全

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

■同社にて、自動車部品量産におけるトランスファープレス(約2000トン)用金型の修理・保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生産技術部門との打ち合わせ ■金型の交換・修理 ■金型調整・トライ ※夜勤有の二交代制の勤務体制となります。 【使用機械】 ・マシニングセンタ/NC旋盤/放電加工機/フライス盤/レーザー溶接機等

大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー
大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー

設備保全<自動車足回り部品の生産設備>

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

■同社にてシャシー部品やサスペンション部品など、自動車足回り部品の生産設備の保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工場内生産設備、製造ラインのメンテナンス ・日常点検、不具合の改善 ・設備の電気系統保守、管理 など ■就業環境 ・1週間の交代で昼勤と夜勤を繰り返す勤務形態 ・土日は基本的にお休み ・生産は土曜日も行われているため、突発的な故障や設備トラブルが発生した場合は、休日出勤することもあります。 ■入社後流れ 設備保全の担当は20代~50代で4名が所属しており、先輩指導のもと、業務の習得を実施し、ゆくゆく設備全体を分担し就業します。

大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー
大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー

品質管理<自動車部品>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

■同社にて製造現場の品質管理業務をご担当いただきます。品質管理の係長候補としてご指導していきます。 【具体的には】※将来的に係長業務ができるように、以下業務詳細を覚えて頂きます ・品質管理手法による部品及びライン管理 ・異常発生時の処置、客先折衝、不具合改善 ・報告書作成、報告 ・部品測定(アナログ測定器、3次元測定器) ・調査の為のデーター取り ■夜勤…19:20~翌4:10(実働7時間50分)※上記日勤との1週間毎の交代

大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー
大手メーカーと取引多数の自動車部品メーカー

製造リーダー

転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

■同社にて監督職(係長クラス)として溶接・組立・塗装工程の生産から出荷までの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・溶接・組立・塗装工程の現場管理。部長・課長の補佐と班長への指示 ・安全、品質、生産性の各目標の達成推進 ・業務の標準化と改善の推進による品質及び生産性向上 ・設備、機械及び備品の保全(修理や保全は整備係が行うので指示・指導) ・職場の5S推進 ・勤怠管理や報告書及び資料の作成 ■就業環境 1週間交代で昼勤と夜勤を繰り返す勤務形態です。 土日は基本的にお休みとなります。 生産は土曜日も行われているため、突発的な故障や設備トラブルが発生した際は休日出勤が発生することもあります。

サービスエンジニア(軌陸車)

職種/業界
工場長 / 自動車部品
年収
300万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■特殊車両「軌陸車」の顧客先へ赴いての巡回メンテナンスの仕事です。 【具体的には】 ・同社製品である「軌陸車」を購入された法人顧客への日帰り可能な訪問メンテンナス ・法人顧客はJR東日本、京王電鉄、京成電鉄などの鉄道会社 ・1日2~3拠点を訪問 ・車輌(社用車)移動で工具と最低限の部品類を搭載して出発 ・顧客担当者への挨拶、各種折衝(整備説明、見積書等の発行) ・高難度故障の場合は協力会社の集中工場へ移送(スケジュール調整して協力会社作業場にて自分達で修理) 【軌陸車】 ・鉄道のレール上を走行可能な特殊車両 ・車体上部にはクレーンなど修理作業用機器を装備 ・線路、架線(電線電柱)、鉄道・駅設備、鉄道車輌などの修理場所への移動、及び現場での修理作業時に使用 【入社後】 ・先輩と同行で顧客先に出張(目安は3ヶ月) ・独り立ちして問題ないと判断された後に1名で顧客先に訪問(日帰り出来る範囲) ・充実した研修制度があり、これまで多くのディーラーなど他業界ご出身の方が中途入社され同社でご活躍しています。 【休日について】 月に1回程度土曜日に出勤していただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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組込みソフトウェア開発/システム開発<車載機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR(デジタルビデオレコーダー)開発 ・電子ミラー開発 ・IVI(車載インフォテイメント)開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能! 【同社で働く魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手も多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

圧造・複合加工メーカー
圧造・複合加工メーカー

営業<自動車部品・電子部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
350万円~550万円
勤務地
富山県

■同社にて自動車部品・電子部品の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規顧客向け営業 ■既存顧客向け営業 既存顧客向け営業がメイン 提案営業、訪問営業など(技術者が同行)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品
年収
300万円~600万円
勤務地
埼玉県入間郡三芳町
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車タイヤ整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

【職務内容】 大型車の法定点検、車検整備、一般整備、故障診断 【具体的には】 主に大型車の法定点検、車検整備を行います。また、故障や不調が認められた場合は、修理を担当して頂きます。 ※基本的に二人一組で行います。 ※運送会社やディーラーなど、取引先が多いので色々な車種(トラック以外にもパッカー車やクレーン車、キャンピングカーなど)の大型車を扱っています。

NSKステアリング&コントロール株式会社

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メカシステム評価<電動パワーステアリング>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
415万円~720万円
勤務地
群馬県前橋市

■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【教育体制】 ■研修制度はしっかり制度として整っていますので、業界未経験の方でもご安心して働ける環境がございます。 ■入社後は社会人基礎力・製品それぞれに関する研修を受けていただき、業務開始後もOJT制度がございます。    【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否(不具合流出防止)を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品(各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト)の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1、2日のリモート勤務可能

NSKステアリング&コントロール株式会社

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電装品開発プロジェクトリーダー<電動パワーステアリング>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■電動パワーステアリング電装部品(ECU、Motor)の設計開発プロジェクトマネジメントをご担当していただきます。 ・電装品の社内設計開発のプロジェクト管理、取りまとめ ・客先、サプライヤー、社内他部署との窓口 ・サプライヤ管理(日程管理、課題管理) ・開発アイテムの立案、プロジェクトの運用 【業務の魅力】 ・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 【働きやすさ】 ・年間休日128日 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100% ・平均残業時間20時間以内

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