世界で技術力トップクラス外資系パワートレイン開発メーカー
世界で技術力トップクラス外資系パワートレイン開発メーカー
メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／年収300万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
公開求人5191件中 4201〜4250件表示
世界トップクラスの外資系パワートレイン開発メーカー
世界トップクラスの外資系パワートレイン開発メーカー
サービスエンジニア＜ITS事業本部 カスタマーサービス事業部＞
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
栃木県■同社のサービスエンジニアをご担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・設置、調整、保全、保守（メンテナンス等）、トラブルシューティング業務 ・使用方法のトレーニングや定期メンテナンス計画等の技術サポートやアドバイス提供を含んだ顧客対応 ・問題、課題の発掘および必要なアクションの策定、実行 ・技術的問題解決のための本社との連携業務及び、技術報告書の作成 ※教育制度には非常に力を入れています。各担当にOJTがついたり、英語力を向上させたい従業員の方については「英会話」や「通信教育」の料金を負担しています。 ＜転居補助＞場合により有り ＜勤務地選択＞初任地希望可能※備考：将来的に各拠点への異動や転勤もあります。
世界トップクラスの外資系パワートレイン開発メーカー
世界トップクラスの外資系パワートレイン開発メーカー
サービスエンジニア＜ITS事業本部 カスタマーサービス事業部＞
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
栃木県■同社のサービスエンジニアをご担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・設置、調整、保全、保守（メンテナンス等）、トラブルシューティング業務 ・使用方法のトレーニングや定期メンテナンス計画等の技術サポートやアドバイス提供を含んだ顧客対応 ・問題、課題の発掘および必要なアクションの策定、実行 ・技術的問題解決のための本社との連携業務及び、技術報告書の作成 ※教育制度には非常に力を入れております。各担当にOJTがついたり、英語力を向上させたい従業員の方については「英会話」や「通信教育」の料金を負担しています。 ＜転居補助＞場合により有り ＜勤務地選択＞初任地希望可能※備考：将来的に各拠点への異動や転勤もあります。
デクセリアルズ株式会社
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光半導体プロセス開発エンジニア＜Co-packaged Optics＞
職種/業界
研究・開発 / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
宮城県多賀城市2024年より始まった、同社の中期経営計画「進化の実現」を進める中で、今後の持続的成長に向けた注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。その中でも、フォトニクス商品開発室では、2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強としての採用をスタートしています。 【具体的には】 ■光半導体プロセス開発エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 ・化合物半導体デバイスのプロセス開発、通信向けフォトダイオードデバイスの製品化検討、プロセス及び評価関連の装置の検討と導入、それら装置の立ち上げと条件最適化 【業務のやりがい・魅力】 ・データセンター／長距離ネットワーク向け光トランシーバの高性能化においてキーとなる光集積回路の開発に携わることで、情報社会の発展に貢献できます。 ・設計／プロセス／計測等、フォトニクスの先端テクノロジーを結集し、国内外のパートナ企業と連携して進める光集積回路の開発に参加することで、個人のスキルが磨けるとともに、創意工夫を発揮した活躍ができます。
アルプスアルパイン株式会社
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半導体製造装置フィールドアプリケーションエンジニア＜ソフト＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置年収
570万円～800万円勤務地
京都府京都市南区■半導体製造装置のフィールドアプリケーションエンジニア（ソフト）として、顧客に寄り添った技術サポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の工場に設置する半導体製造装置の導入支援 ・顧客のニーズから新しい機能の提案 ・開発部門へのフィードバック ・顧客への技術トレーニングの実施 ＜詳細＞ 装置の導入支援、技術サポート、技術的なコミュニケーションを通じて顧客のニーズや課題を開発部門にフィードバックし、新製品・新機能の提案を行います。顧客と信頼関係を深め、専門知識や折衝能力を高めることで、将来的にはプロジェクトリーダーや技術スペシャリスト、マネージャーとしてご活躍いただけるステージがあります。 ※ 研修あり：装置開発部にてソフト設計エンジニアの業務（要件定義～設計～テスト）をメインに遂行いただきながら、装置に関する技術・知識を身に付けていただきます。
半導体製造用超精密金型フィールドアプリケーションエンジニア候補
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置年収
480万円～700万円勤務地
京都府綴喜郡宇治田原町■半導体製造装置のフィールドアプリケーションエンジニア（FAE）として、顧客の技術的な課題解決、顧客満足度向上を牽引する役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の技術的な課題に対する解決策の提案・サポート ・顧客との技術的な問題解決、問い合わせ対応 ・社内関係部署との連携、情報共有 ・市場動向やニーズの収集・分析 ・技術資料作成、技術トレーニングの実施 ＜詳細＞ 入社後は金型開発設計部門にて実務をとおして段階的にモールディングプロセスを学んでいただきます。CADを用いた金型設計実務や成形評価を通して、製造プロセスや技術的なノウハウについて理解を深めていただきます。 その後、FAEとして顧客の半導体製造装置に関する技術的な問い合わせ対応、装置の調整、トラブルシューティング、技術トレーニングなど、幅広い業務を担っていただきます。 将来的には、顧客との信頼関係を構築し、ニーズを的確に捉え、社内の各部門と連携した、より高度な技術サポート、ソリューション提供を行うなど、中心的な役割を担うFAEとして活躍していただけることを期待します。
アルプスアルパイン株式会社
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品質管理＜購入部品＞
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
510万円～780万円勤務地
宮城県大崎市■購入部品の品質向上業務（グローバルで購入している取引先の部品の品質見極め）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■機構部品の品質保証業務 ・サプライヤーマネージメント/サプライヤー監査 ・是正処置業務 ・品質記録の確認/管理 【魅力】 電気/機構部品の品質管理のプロが集まる組織で、スペシャリストが多く自己の専門知識の習得する機会が多く、キャリアを積むことができます。 また、ほぼすべてのTier1メーカーや世界中のメーカーとの取引があり、海外含めた多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。自動車だけでなくゲームやIoT等の幅広い製品開発分野にも挑戦できる可能性があります。
アルプスアルパイン株式会社
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アルプスアルパイン株式会社
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アルプスアルパイン株式会社
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アルプスアルパイン株式会社
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ECU開発※Androidソフトウェア開発＜車載デジタルキャビンコントローラー＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
620万円～780万円勤務地
栃木県宇都宮市OEM顧客との連携及びシステム／製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発 L主にAndroidソフトウェア開発に従事いただき、システムの成立性から量産開発を担当。 【開発環境・使用ツール】 Android・Linux・Atlassian 【魅力】 開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。 また、ほぼすべてのTier1メーカーや世界中のメーカーとの取引があり、海外含めた多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。自動車だけでなくゲームやIoT等の幅広い製品開発分野にも挑戦できる可能性があります。
アルプスアルパイン株式会社
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品質保証＜新製品開発におけるAPQP＞
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
523万円～826万円勤務地
福島県いわき市■新製品開発におけるAPQP活動を担当していただきます。 【具体的には】 ■新製品開発時、品質保証の観点で不具合リスクを分析し、作り込みの段階で対策を適用する。 計画とプログラムの定義 (Planning and Defining Program) 製品設計と開発 (Product Design and Development) プロセス（工程）設計と開発 (Process Design and Development) 製品およびプロセスの妥当性確認 (Product and Process Validation) フィードバック・評価・是正処置 (Feedback, Assessment and Corrective Action) 【ポジションの魅力】 新たな技術を持った製品の開発に品質保証の観点で関わる事が出来る。 顧客対応、生産現場確認などで、海外出張も考えられ、経験を積み、海外勤務も可能。
アルプスアルパイン株式会社
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機構アーキテクトエンジニア＜車載製品関連＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
523万円～826万円勤務地
福島県いわき市■車載製品関連の機構アーキテクトエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機構設計における、メカアーキテクト（機能設計）または部品の詳細設計 【開発環境・使用ツール】 ・機構CAD（CATIA、SOLID WORKS） ・機構CAE（熱、流体、構造、照光など） 【業務の魅力】 動く技術（設計）は数値化／形式化が難しい高難易度／差別化技術と位置付けられています。 また、本技術は外観／筐体設計にも応用ができ、将来的に幅広い機構設計を行うことができます。 業務範囲も量産開発にとどまらず、先行提案／引合い活動などの機会もあり、国内外で活躍できます。 【組織のミッション】 モビリティ事業における機構領域の開発設計。先行提案／引合い活動から量産開発までを担当
アルプスアルパイン株式会社
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BSPソフトウェア開発＜車載用デジタルキャビンコントローラーECU＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
568万円～826万円勤務地
福島県いわき市■車載用デジタルキャビンコントローラーECU開発（BSPソフトウェア開発）を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発を担当 ・主にBSP(Board Support Package)ソフトウェア開発に従事頂き、システムの成立性から量産開発を担って頂く 【組織のミッション】 OEM顧客との連携及びシステム／製品開発プロジェクトマネジメント 【ポジションの魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要になります。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。 【職場紹介】 コミュニケーションが活発であり、他人の意見を尊重し合う職場です。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian
アルプスアルパイン株式会社
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品質保証・管理＜コンポーネント製品（タクトスイッチ）＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
463万円～660万円勤務地
宮城県角田市■コンポーネント製品(タクトスイッチ）の品質担当として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・タクトスイッチの新製品品質の作り込み ・モノづくりおよび出荷製品の品質保証業務 ・不良品の解析調査 ・品質保証のスマート化(自動化）検討 等 【組織のミッション】 ゲーム機メーカー、車載関連メーカーおよび携帯メーカーへ自社製品の品質および顧客サービスの提供において満足度No.1を目指してる組織です。 【ポジションの魅力】 ゲーム関連、車載関連、スマートフォン関連顧客へタクトスイッチの品質保証の仕事に興味がある方は、希望により海外拠点での仕事も可能です。 【職場紹介】 ゲーム関連、車載関連、スマートフォン、電子タバコ 等に使用されるタクトスイッチの品質保証を対応している職場です。興味がある方は特に歓迎されています。
アルプスアルパイン株式会社
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コンポーネント製品生産設備開発
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
568万円～767万円勤務地
宮城県大崎市■自社製品を生産するための設備や治具の設計／製作／評価及び検査プログラムの作成／評価を行い、 目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進していただきます。 【具体的には】 内作設備の設計製作に必要な制御の企画・構想から、 電装設計、ロボット制御設計、PLCプログラム設計、デバッグ、装置製作、導入までを一貫して担当して頂きます。 【ポジションの魅力】 ・機械設備や検査設備の設計／製作／評価業務を通じ、グローバルに通用する技術力／経験の取得 ・海外生産拠点向け生産設備の準備／立上げ業務を通じ、国際的なコミュニケーション機会の経験 ・机上の設計業務だけでなく、実機に触れるリアリティのある業務による達成感 【開発環境・使用ツール】 ラダー言語、Python、Ros、ロボット言語、C言語
アルプスアルパイン株式会社
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高電圧・大電流接点の機構設計＜新製品・新事業創出＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
619万円～826万円勤務地
東京都大田区■世界的なEVシフトや再生可能エネルギーの普及に伴い、爆発的に需要が高まっている「高電圧・大電流制御用の継電スイッチ（パワーリレー）」。 本ポジションは、同社の次世代の事業ポートフォリオを担う「新製品・新事業の創出」に特化した組織での開発設計です。 培った機械設計のスキルを活かし、社内の第一人者、そして世界を相手にする主役としてご活躍いただける方を募集します。 【具体的には】 電気的接点と駆動装置を使用した、高電圧・大電流向け継電スイッチ（リレー製品）の開発における機構設計、試作、評価をお任せします。 ・3D CAD（Solidworksなど）を使用した筐体・機構部品の設計、レイアウト検討 ・高電圧・大電流の接点構造、駆動メカニズムの最適化設計 ・試作機の立ち上げ、オシロスコープや電力計などの評価機器を用いた性能・信頼性評価 ・国内外のグローバルメーカー（顧客）との技術打ち合わせ、仕様検討 【開発環境使用ツールなど】 ・Solidworksなどの3D CAD ・オシロスコープや電力計などの評価機器 【ポジションの魅力】 ・同開発により社内の第一人者となることができます。 ・同開発で得られた技術を元に、車載向け製品ならびに環境貢献製品等の展開製品において開発の初期段階から関わることができ、民生～車載～産機と幅広い製品に携わることができます。 ・本製品の開発において、世界有数の複数のメーカーと関わることができます。
アルプスアルパイン株式会社
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管制システム開発・ソフト設計＜次世代無人機（ドローン・AI機）＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
東京都港区地上から複数の無人機を安全かつ高度にコントロールする「管制システム」のソフトウェア・ハードウェア開発全般をお任せします。 ＜具体的には＞ ・無人機の飛行制御アルゴリズムの設計・開発 ・地上管制装置（GCS）のシステム設計 ・AIを搭載した自律飛行システムの検証・実証 ・ソフトウェア・ハードウェアの概念設計から詳細設計まで ＜チーム体制と働き方＞ 5〜10名程度のチームでプロジェクトを推進します。 入社後はOJTを中心に、航空特有の知識を習得。基本は東京（田町）拠点での業務ですが、 サプライヤー調整やヒアリングのための国内出張が発生し、現場感を持って開発に挑めます。 ＜魅力＞ ・自動車・ロボット・通信など、他分野の中途入社メンバーが多く、バックグラウンドを活かしてチャレンジいただけます。 ・無人機の鍵となるAI技術を駆使し、最先端の飛行制御・管制システムを構築することで最先端技術を学ぶことが出来ます。
保守・運用業務＜ロケット打ち上げ設備＞
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町■空調系統、水系統の設備の保守・運用作業及び、設備の改修・新設工事の管理を担当いただきます。 （空調設備）ロケットの内部環境を維持するために、温湿度を制御した窒素ガスや空気を大流量で送風します。ビル等にあるような業務用エアコンとも違う規模の大きな設備です。 （水設備）ロケット打ち上げ時に発生する熱から各種設備を守るため、水を供給する規模の大きな設備です。打ち上げ時の数分間に、確実に役割を果たす必要のある重要な設備です。 【具体的には】 ・全般 ：実作業を担当するパートナー会社に指示し以下の作業を進めます。 ・作業計画 ：ロケット打上計画に合わせて、担当設備の作業時期・内容を計画・調整します。 ・保全作業 ：定められた保守要求に基いた設備の定期点検及び、修理等の不定期作業を実施します。 ・ロケット打ち上げ時の運用 ：打上前のロケットへ空調を、打上時に設備へ水を供給するために設備を運転します。 ・改修・新設工事 ：不定期ですが、請け負う設備の改修・新設工事の監理業務を行います。工事規模は大小あり、建設業法対象工事もあります。 ■働き方 管理・とりまとめとはいえ、現場作業が大切であり、作業中は多くの時間を現場で過ごします。現場作業完了後に作業進捗管理などのデスクワークを行うため、数時間の残業対応となることもあります。初度は、リーダーについてのOJTにより業務を覚えていただき、ゆくゆくは、リーダーと担当範囲をシェアしながら、自身の裁量で現場作業を管理していっていただけます。 ■選考フロー （1）書類選考 （2）合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 （3）HR書類選考 （4）部門書類選考 （5）一次面接のご案内 （6）一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、（1）～（6）の間にご完了頂く
現場電気チームのとりまとめ（管理業務）
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町■JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。 また、ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当いただきます。ロケットの打ち上げ成功、設備維持が主なミッションとなります。 【具体的には】 （1）設備系統の管理 ・打上げ設備へ供給する電源設備（含む無停電電源装置）の保全管理作業 ・ロケット制御設備の保全管理作業 （2）発射管制との連携 -発射指揮者の指揮下、電気担当チームは、打ち上げカウントダウン作業に対応。電気系統の点検、打上準備を行います。 -打ち上げ直前のトラブル発生時（計測値異常、ステータス異常など）は即時判断と指示出しを求められます。 （3）チームマネジメント -電気チームの作業割り振りと進捗管理 -各作業員・技術者の安全確保（高電圧作業・火工品取り扱い時の安全手順） -トラブルシューティングのエスカレーションルート確立 （4）打ち上げ当日のオペレーション -カウントダウン時の電気系統点検の実施 -最終的な「電気系統 Ready」判断の責任 -打ち上げ後、設備の状態確認・点検・復旧 ■入社後のキャリア 入社後はOJT研修を通して一連の業務を習得いただきます。2～3年後を目安に派遣社員の方のスケジュール調整や勤怠管理、クライアントとの契約や 見積書対応等のリーダー業務もお任せいたします。また、発射指揮者を目指すことも可能です。 ■選考フロー （1）書類選考 （2）合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 （3）HR書類選考 （4）部門書類選考 （5）一次面接のご案内 （6）一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、（1）～（6）の間にご完了頂く
現場電気チームのとりまとめ
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町■ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。 【具体的には】 ・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務（ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する） ■業務の魅力 チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。 ■働き方 事務所勤務となります。作業の計画、調整が主な業務になりますのが、現場はVAB（組み立て棟）及びLCC（管制棟）であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。 ■選考フロー （1）書類選考 （2）合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 （3）HR書類選考 （4）部門書類選考 （5）一次面接のご案内 （6）一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、（1）～（6）の間にご完了頂く
現場推進・機構チームのとりまとめ（管理業務）
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町■JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施いただきます。 【具体的には】 ・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する推進・機構ブランチリーダー業務（ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する） ■働き方 原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。作業の計画、調整が主な業務になりますが、主な現場はVAB、SFA（ロケット・衛星組み立て棟）及びLCC（管制棟）であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。 ■業務の魅力 チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん、町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。
ロケット設備班のとりまとめ
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町■ロケット設備組立グループに所属する電気/機構推進/計画チームの管理業務をお任せします。その後、ロケット設備組立グループのグループリーダーになっていただくことを想定しています。 【具体的には】 （1）電気チームの業務 ・手順書の作成 ・打ち上げ関連電力設備（変電所・UPS・配電盤）の保守運用／自動制御系・計測信号・遠隔監視系の保守計画策定と実行 ・電気設備トラブルの障害対応／再発防止対策の立案 ・打ち上げ時の電源系統切替、カウントダウン支援（電気系作業者） ・関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応 （2）機構・推進チームの業務 ・手順書の作成 ・打上げスケジュールに基づき、燃料充填・推進系統の点検・構造体の組立・点検などの作業計画の立案と実行。 ・各サブシステム（推進、構造、空調など）担当チームとの調整・工程管理を実施／関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応 ・ロケット本体の機体構造部・段間結合部、推進システムの地上での機能確認の実施 ・打上げで使用する地上支援設備の保守・更新・性能確認／高圧ガス配管、圧力容器等の耐圧・リーク試験・定期点検 （3）計画チームの業務 ・ロケット射点整備・試験・打ち上げスケジュール全体の統合管理／社内関係部署との調整／作業計画書・安全作業手順書の承認・レビュー ・打ち上げ後のレビュー会議・PDCAの実施／関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応 （4）ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備組立グループ班業務 ・ロケット打上に使用する設備の保全作業 ■選考フロー （1）書類選考 （2）合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 （3）HR書類選考 （4）部門書類選考 （5）一次面接のご案内 （6）一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、（1）～（6）の間にご完了頂く
ソフトウェア開発＜防衛省向け有人／無人車両＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
710万円～1,040万円勤務地
神奈川県相模原市中央区■防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム（指揮統制ソフトウェア）の開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・当システムは、各種装備品を最適に運用する為の司令塔／肝となる装置で、本装置の出来が、顧客の能力を大きく左右するものです。 ・顧客の運用ニーズをヒアリングし、それを具現化するためのソフトウェアの仕様検討、ソフトウェアメーカーへの発注、製品確認試験、顧客内での運用確認等、製品の上流から下流まで関わっていただきます。 ＜やりがい＞ ・担当装置の出来が、顧客の能力を大きく左右することから、重要且つ国防への貢献度の高い業務です。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 ＜働き方＞ ・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。 ・積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
技術企画＜交通流管制＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
330万円～900万円勤務地
兵庫県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 モビリティ新事業の企画／客先提案（客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する） ・技術取り纏め ・POC対応 【仕事の魅力】 同社は高速道路での料金収受／ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線／通信／検知技術をベースに国内／海外ITS（*1）を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS（*2）を活用した次世代ERP（*3）の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人／無人化ニーズを受けて、ETC専用化／自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、同社はそれを実現できる技術／実績／顧客基盤を保有しています。 *1 Intelligent Transport System（高度道路交通システム）の略： 人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System（全玉測位衛星システム）の略：GPS（アメリカ）・みちびき（日本）等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing（電子道路料金課金制度）の略：有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 ※原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能。また、客先との打合せは原則出張ベースで実施。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
技術開発＜ガスタービンの次世代製造技術開発＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～950万円勤務地
兵庫県高砂市■研究部門・設計部門・製造現場と連携しながらAM技術の開発から製品実用化までを担う生産技術エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）計画立案 ・設計部門・研究部門のニーズを踏まえた製品製作計画の立案 ・AM造形の実験計画・試験方案の作成 （2）データ準備 ・CADや3Dツールを用いた造形データの作成 ・AM加工条件の設定 （3）工程管理 ・試作・製造スケジュール管理 ・納期遵守のための工程管理 （4）品質管理・トラブル対応 ・製造中に発生する品質課題の原因分析 ・設計・研究・製造部門と連携した課題解決 （5）プロセス開発・改善 ・レーザー出力や加工条件などのパラメータ検証 ・仮説検証による製造プロセス改善 ・実験結果の分析・レポート作成
神戸造船所における環境管理
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■神戸造船所において、事業を推進する上で欠かせない環境管理（大気、水などの汚染防止や廃棄物管理などの環境マネジメント）、あるいはカーボンニュートラルの実現に向けたCO2排出量データの算定を取り纏めるなど、事業基盤を支える業務を担当いただきます。 入社後は、同じチーム内で担当している先輩社員よりOJTを基本とした教育を予定しています。 チーム内には、工場や環境マネジメント業務に精通したベテラン社員もおり、指導・アドバイスを受けながら知見を深めることができる体制です。 【仕事や部署の魅力】 神戸造船所内では、様々な製品事業を展開していますが、それら事業の基盤を所管する職場であるため、造船所内で働く全ての人に価値を提供するという観点で、とてもやりがいのある仕事です。 また、仕事で関係する人は社内だけでなく、ビジネスパートナーや、兵庫県の監督官庁、近隣企業/住民、社内他拠点と幅広く、利害関係を整理しながら全体最適を調整する力が求められます。グループは現在20名で幅広い年代が在籍しており、話しやすく気軽になんでも相談できる明るい職場です
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
プロジェクトエンジニア＜原子力・高速炉＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他■同社にて原子力プラントのうち高速炉の開発に関わるプロジェクト業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高速炉の概念設計及び研究開発に係るプロジェクト管理、対顧客折衝、対三菱グループ内折衝、関連ステークホルダー(政府、日本原子力研究開発機構、その他民間企業等)との意見形成、国家プロジェクトの戦略立案、等。 ・同社入社後すぐに、グループ会社に出向し業務に従事いただきます。また、将来的には同社に復職のうえ、原子力分野で活躍いただくことを予定しています。 【仕事の魅力・やりがい】 ・高速炉事業において、顧客の最前線で実施内容などの計画立案、プロジェクト推進に取り組む事ができる稀有で魅力的な業務です。
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
品質保証＜陸上自衛隊向け特殊車両＞
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
710万円～1,040万円勤務地
神奈川県相模原市中央区三菱重工業株式会社の相模原製作所にて、日本の防衛を支える特殊車両（陸上自衛隊向け）の品質保証・検査業務を担っていただきます。 防衛力整備計画（2023）に伴う新規開発・量産案件の増加により、事業拡大が続く中での増員募集です。 ＜具体的には＞ 主に陸上自衛隊向けの特殊車両における検査体制の構築から、不具合対策、未然防止活動まで幅広くお任せします。 ・製品が品質要求を満たしているかを判定するための基準・手順の策定。 ・発生した不具合の分析、対策の立案および実施。 ・過去のデータに基づいた品質改善提案。 ・取引先や陸上自衛隊駐屯地（北海道〜沖縄）への訪問・調査。 ＜魅力＞ ・最新鋭の防衛装備品に直接触れ、その信頼性を担保する社会的責任の大きな仕事です。 ・デスクワークに留まらず、現場での調査や、全国各地の自衛隊駐屯地への出張もあり、製品を間近に感じられます。 ・残業月平均15時間程度とWLBを保ちながら従事できます。
ロケット設備班のとりまとめ（管理業務）
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町■ロケット設備班に所属する電気／機構推進／計画チームの管理を実施いただきます。 【具体的には】 ・ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備班業務。（ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する） ■働き方 業務は打ち上げ及び設備保全、打ち上げ計画、作業管理（トラブルシューティング含む）、それに伴う各作業が確実に行われたかを次作業、打ち上げに移行できるかの評価、解決等を行うのが主な業務。 又、現場作業が安全に遂行できる為に巡回、是正解決等も重要な業務。 ■業務の魅力 電気／機構推進／計画チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。 ■選考フロー （1）書類選考 （2）合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 （3）HR書類選考 （4）部門書類選考 （5）一次面接のご案内 （6）一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、（1）～（6）の間にご完了頂く
プロジェクト管理＜航空機コンポーネントの製造＞
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市港区同社にて、航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務をご担当いただきます。 ・グローバル・オペレーション：国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理/推進。 ・量産フェーズの収益最大化：コストダウン計画（CR）の立案と、量産体制の盤石な維持。 ・ダイナミックな増産対応：世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。 【具体的には】 1.世界を股に掛けるプロジェクト管理 海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理：ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期（Delivery）と品質（Quality）の最適化を指示・支援。 マルチナショナルな合意形成：ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定。 2.「次世代の製造ライン」をデザインする 増産シナリオ構築と推進：急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。 ボトルネックの解消：国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。 コストダウン推進：量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
ITS製品の通信技術エンジニア
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
330万円～900万円勤務地
兵庫県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 海外向けITS(*1)量産製品(車載ユニット、インフラ設備)の無線通信部の設計、および無線通信部を備えた機器のハードウェア設計 *1 Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略。 同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 世界初となる都市部でのGNSS(*2)課金システムが、シンガポールにて2027年1月から運用開始されます。 私たちは他社とのコンペを勝ち抜き、10年以上にわたる開発を経て、運用までこぎつけました。 今後は、運用開始後のサポートに加え、次機種の開発、さらには日本を含む他国への展開など、ここを橋頭保として、さまざまな事業を立ち上げていく予定です。 一緒に、世界初となる機器やシステムの開発に携わっていきましょう。 *2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略 …GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。 ※同社に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っています。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
計装・制御設計＜発電プラント＞
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル（GTCC）発電プラントの計装・制御設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・計装制御設計の基本計画、詳細設計 ・制御ロジックの検証 ・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計 ・試運転対応業務 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。 今回のポジションでは計装・制御設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 国内はもとより、世界各国の顧客やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。
NCプログラマー・生産技術＜燃焼器部品＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■ガスタービンのコア部品である燃焼器の製造部門であり、生産計画、生産準備から製造実行、製品の完成までを担います。入社後はその組織の生産技術スタッフとして、機械加工工程を中心にNC加工プログラム作成や生産能力向上検討、新機種開発に向けた試作検証等を現場と協調して推進頂きます。 オペレーター(作業者)ではなく、NCプログラマー(技術スタッフ)として活躍頂きます。 【具体的には】 ・ 製品開発対応：製造プロセスを理解しながら、設計部門や製造現場と協力して、新機種の加工検証・試作・品質評価までの計画と実行を行なう ・ 加工プログラムの作成：3軸マシニングセンター機を制御するプログラミングの作成 ※3Dモデルを活用し、モデルから座標への変換作業に加え、シミュレーション上で加工の軌跡を確認した上で製造現場にプログラムを供給(プログラムの維持管理含む)。 ・製品確認: 新規導入設備、改善プロセスで製作した製品品質の評価・確認 ・生産性向上:製造現場のリソースを最大限活用し、生産性を向上させる為に治具や加工条件などの改善立案と推進 【仕事の魅力・やりがい】 ・世界的なカーボンニュートラルに向けた水素燃焼器の開発と製造をおこなっており、グローバルな環境問題・課題解決に貢献するとともに、電力インフラを支えているという実感を得れます。 ・ガスタービン燃焼器の製造には、切削・プレス・溶接・溶射・熱処理といった、多くの要素技術が関連しており、多方面にキャリアを重ねる事ができ、エンジニアとしてスキルアップが期待できます。 ・社内(設計部門、研究部門、製造現場)、社外(関係メーカー)と調整を行いながら業務を進めるため、マネジメント力やリーダシップ力を養うことができ、マネージャー(管理職)へのキャリアアップが描けます。
認証取得・監査対応＜民間航空機＞
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市港区同社にて、多くの関連部門と連携しながら、航空機製造に必要な認証を確実に取得、維持するためのマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 (1) 知識、経験に基づき、民間機顧客の技術仕様書や監査チェックシートの質問項目の意図を読み解き、社内担当部門に対する内部監査の実施。 (2) 上記基準にもとづく、民間顧客(BOEING, Bombardier等）及び、監査認証機関(PRI/Nadcap)の監査対応窓口/通訳。並びに監査前の輸出該非判定業務。 (3) 監査基準の作成/改訂に関わる業界活動への参画(国際会議）。 ■使用ツール： MS Office/Teams等一般的なツールです。 【魅力】 監査成績は認証期間に反映されるため、目標/成果いずれも明確です。国内他事業所を含め、多くの部門と協業しながら成果を出すことが出来ます。 【働き方】 リモートワーク：有 育児勤務等考慮します。現チームメンバーは積極活用しています。 出張の有無：有 国内他事業所(広島、神戸、下関)並びに海外(欧米中心、定期国際会議への出席） 夜勤の有無：無 ただし海外とのWeb会議のため深夜の業務となることがあります。
将来民間機向け複合材構造の生産技術開発・製造向け設計＜民間航空機＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市港区 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者（試験計画立案、試作・評価の推進など） ・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役 【具体的には】 ①生産技術開発 ②製造向け設計（Design for Manufacturing) ■使用ツール： ・Microsoft Officeの一般的なソフト。 ・CATIA V5が使えるとベター。 【魅力】 自分が搭乗することのできる新しい民間機の開発に携わるチャンスは大きな魅力です。 将来の飛行機に必ず求められる軽量複合材構造に関する技術を習得できることも、将来性やキャリアアップの面で有利です。 【働き方】 リモートワーク：有 原則、出勤勤務ですが、個々都合による不定期なリモートワークを許容します。 出張の有無：有 数日単位の国内・海外出張はあり得ます。 夜勤の有無：無
構造設計及び研究開発＜潜水艦及び潜水機種＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■潜水艦、及び潜水機種と呼ばれる水中無人機の構造設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・船体構造設計、新規構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、モデル＆シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応（主に構造関連の試験） ・既存艦の設計 ・新型艦の研究開発 【仕事の魅力・やりがい】 ・日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われていて、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です ・潜水艦が水中を航走するためには運用環境での水圧に耐える構造が必須であり、まさに安全な航走をつかさどる構造設計業務は、非常に重要な役割を担っている業務です ・製品引渡前の試運転では、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜る等、貴重な経験とキャリアを積むことが可能です
計画設計及び研究開発＜潜水艦及び潜水機種＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■潜水艦、及び潜水機種と呼ばれる水中無人機の全体・計画設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・船体形状設計及びCFD解析、船体概略配置 ・重量浮量設計、推進性能計算（推進器設計含む） ・運動制御設計及びシミュレーション解析、モデル＆シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応（主に性能関連の試験） ・既存艦の設計 ・新型艦の研究開発 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われていて、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。 ・潜水艦の計画設計は、顧客要求を元にどのような船体にするかを検討することができ、また、製品引渡前の試運転では、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜る等、貴重な経験とキャリアを積むことが可能です。
流体エンジニア＜発電用ガスタービン＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ガスタービンにおける圧縮機／タービンの空力・流体設計 ・三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析（CFD） ・損失低減・効率最大化に向けた流体最適化 ・シール設計および機内流体バランス設計 【ポジションの特徴】 ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。 ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。 あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。 ガスタービンの経験がなくても構いません。 流体という普遍的な技術を、ここでは“エネルギー”に変換していきます。 これまで磨いてきた設計力を、最先端技術が使われている巨大なガスタービンというより大きな世界規模のスケールで試してみませんか。
構造エンジニア＜発電用ガスタービン＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計 ・強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計 ・材料選定および構造最適化 ・CAEを活用した構造解析および信頼性評価 【このポジションの特徴】 ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間——そのすべてに耐える設計が求められます。 ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。 特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。 あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。その技術を、社会インフラの中核で試してみませんか。
燃焼エンジニア＜発電用ガスタービン＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ガスタービン燃焼器の設計（水素・天然ガス対応） ・燃焼安定性、燃焼振動、排出ガス低減（NOx・CO2）設計 ・燃焼現象の解析（シミュレーション／実験） ・水素燃焼など次世代燃焼技術の開発 【ポジションの特徴】 燃焼は、エネルギーを生み出す源であると同時に、環境負荷の起点でもあります。だからこそ今、燃焼技術は「脱炭素」という大きな転換点に立っています。 水素を安全かつ安定的に燃やす——その難題に正面から向き合う仕事です。これまで燃焼に向き合ってきた方であれば、フィールドは違っても本質は同じです。 ガスタービンの知識は後からいくらでも補えます。それよりも、燃焼現象に向き合ってきた経験そのものを求めています。 その技術を、次のエネルギー社会に繋げていきませんか。
流体エンジニア＜脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービン＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ガスタービンにおける圧縮機／タービンの空力・流体設計 ・三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析（CFD） ・損失低減・効率最大化に向けた流体最適化 ・シール設計および機内流体バランス設計 ■仕事の魅力・やりがい 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 （1）自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 （2）新しい技術にチャレンジ出来ます。 （3）数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 （4）研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■ このポジションの特徴 ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。 あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。
構造エンジニア＜脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービン＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計 ・強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計 ・材料選定および構造最適化 ・CAEを活用した構造解析および信頼性評価 ■仕事の魅力・やりがい 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 （1）自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 （2）新しい技術にチャレンジ出来ます。 （3）数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 （4）研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■ このポジションの特徴 ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間——そのすべてに耐える設計が求められます。ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。 あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。
研究開発＜製鉄機械製品の熱システム＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
広島県広島市西区■製鉄機械製品を対象に、脱炭素化(熱の有効利用を含む)に向けた新たな製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、熱システム設計技術を活用した新製品・ソリューション開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・製鉄機械、特に、熱間圧延設備などライン後流における脱炭素化に向けた研究開発を進めています。 ・熱源(電気,水素など)や加熱方式種別によるエネルギ効率、CO2発生量など、製鉄ラインにおけるエネルギ収支に基づく熱システム設計に関する研究開発を進めて頂きます。 ・新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しています。 ■仕事の魅力・やりがい 同社グループでは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。特定の製品や事業領域にとらわれず、同社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。
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