メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/40代の求人・転職・中途採用情報
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システムエンジニア(上流SE)<鉄道会社向け地上系システム>
■鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しています。 【具体的には】 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 <使用言語、環境、ツール、資格等> Linux、Windows上で、C言語を用いたソフトウェア開発経験がある、もしくは取組む強い意思があると業務対応がスムーズになると考えます。 また、情報処理技術者資格を保有、もしくは取得に向けた勉学を検討されているとさらに望ましいです。
工程企画・業務改革推進<最新戦闘機用エンジン>
■エンジン整備所要日数(TAT: Turn Around Time)の最小化を目的として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種ツールを用いた整備工程の歩留まり原因分析 ・国内外の関係者と連携した改善策の策定 ・現場実態に即した生の情報・データの直接回収 ・現場作業員との信頼関係構築および工程改善の遂行 【本ポジションの魅力】 ・最新戦闘機のエンジン整備を通じ、世界水準のものづくり知識と経験を習得できます。 ・米国メーカーとの日常的な連携や海外出張など、グローバルな環境で活躍可能です。 ・現場と海外勢を繋ぐ司令塔として、高度なプロジェクトマネジメント力が身に付きます。
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システム取り纏め設計<受変電設備>
■主に下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ビルや工場、電力会社に設置される受変電設備のシステムエンジニアリング ※担当顧客は配属チームによって異なるため、詳細は面接等でお伝えします。 ・顧客のニーズに合わせたシステムや機器の提案、及びそれを具体化する製品設計 <詳細> ・顧客や関連部門との仕様打合せ:顧客のニーズを的確に把握し、最適な製品やシステムを提案します。 ・顧客要求仕様に基づく製品の図面作成と手配:顧客仕様を反映した図面を作成し、それに基づいた機器を手配することでプロジェクトの円滑な進行をサポートします。 ・納期・コスト管理:プロジェクトの納期とコストを管理し、効率的な運営を実現します。 ■業務のやりがい ・受配電システムの製品納入や産業設備・施設設備の立上げに携わる責任ある職務です。これにより、社会インフラを支える重要な役割を果たし、地域社会や産業界に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。同社は全国に多くの拠点を持ち、様々な部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と経験を積むことができます。多くの専門家と協力し、複雑な課題を解決するプロセスを通じて、責任感と達成感を感じられる職務です。 ・北海道から沖縄まで様々な場所にあるビルや工場に製品を納入するため、日本全国の顧客と接することができます。今はやりのAIに欠かせないデーターセンターの受変電設備も多数納入していることもあり顧客からの品質・技術の評価は非常に高いです。
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ソフトウェア(アプリケーション)エンジニア<防衛省システム>
アプリケーションエンジニアとして防衛事業のソフトウェアの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■防衛省(統合幕僚監部/陸・海・空)向け衛星通信システムを中心とした通信インフラ関連システムの開発業務 ■顧客(防衛省)へのシステム提案、技術的検討を踏まえたシステム構成検討および見積提案 ■顧客要望を踏まえた要件定義・仕様調整、技術課題に対する検討および評価業務 ■上記システムに関するソフトウェアの設計・製造・試験 ■システムの現地リリース対応および稼働後の運用・保守を含む開発ライフサイクル全般への参画 ■NEC(日本電気)社および社内メンバー、パートナー企業(派遣・請負)と連携したチーム開発の推進、進捗・品質管理 【ポジションの魅力】 ■大きなやりがい、達成感を味わえる 国防を支える重要なシステムの開発メンバとして、大きなやりがいと達成感を得ることができます。 ■幅広い技術力が培える 小規模・大規模、組込・リアルタイム・バッチ処理、センサ制御・通信・データベース・AIなど様々なシステムや技術を扱っており、エンジニアとして幅広い技術を培えます。 ■様々なステージを経験できる 要件定義・システム提案・ソフトウェア開発・現地リリースと上流工程から下流工程まで、アプリケーションエンジニアとして広い視野を培うことができます。 ■充実した教育制度 NECグループのICTに関する受講プログラムも充実しており、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制を完備しています。
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工場の環境管理
■ものづくりを行う工場の環境推進事務局(工場内の司令塔の組織)として、ISO14001の規格に基づいた社内ルールにより、種々の環境管理アイテムの毎年の計画立案から実行の一役を担っていただきます。 【具体的には】 ・ISO14001の規格要求事項から展開された社内ルールの管理 ・環境法規の読み解き(工場内で該当する法規があれば社内展開) ・工場内の施設の省エネ施策の計画/実行 ・主に海外から要求される製品含有の化学物質規制対応(設計部門や資材部門を通じたサプライヤー連携) ・製造プロセス内の環境事故未然防止に向けたリスク軽減の計画/実行 ■業務の魅力 ・地球環境保全にて、よりよい地球環境を次世代に引き継ぐという大きな役割への貢献 ■キャリアパス ・将来的には、工場内の環境管理の第一人者として、工場内を統括する中核的な人材になっていただく想定です。
電気エンジニア <変電設備>
■電気設備の工事設計・付帯設備設計・施工管理支援業務を幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・電力会社から送電された電力を列車運行用電力として安全に列車に供給するための変電設備(各種開閉装置、変圧整流装置、監視制御盤など)に関する受注前の技術提案活動、受注後の技術とりまとめ。 ・電鉄ユーザや社内関係部門(各機器の製作部門など)との仕様検討や、工事のとりまとめとして関連する工事業者などとの工程調整や、現地での新旧設備の切替手順等についても検討、提案を行う。 【業務の魅力】 社会インフラ設備として重要な鉄道の変電設備の新設、更新工事に携わることで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができる。 【企業説明】 同社は、親会社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。
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回路設計エンジニア<鉄道車両用推進制御装置>
■鉄道車両に搭載される推進制御装置の主回路および電源回路の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求をもとに仕様を検討し、評価試験や量産立ち上げまで一貫して担当 ・上流工程から提示される要求仕様に基づく詳細設計を行い、試作段階では開発案件のデバッグやオーダー案件での試験立ち合いまで担当 ※鉄道車両の推進システムを支える製品開発を通じて、公共交通の安全と安定運行に貢献できる業務です。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、グループ会社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生が用意されており、仕事とプライベート両方の充実を追求できます。
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オープンポジション〈 組込み・PM・ネットワークセキュリティ・クラウド・アーキテクト〉
■神戸製作所(横浜事業所)で取り組む社会インフラ事業における「システムアーキテクト」「インフラエンジニア」「プロジェクト推進」「組込みソフトエンジニア」「ネットワークセキュリティエンジニア」を幅広く検討いたします。 応募職種を決めかねる方や経験がマッチするポジションが分からない方はこちらからご応募ください。 ※書類選考通過時に最適なポジションをご案内します。 【使用言語・環境】 Java、C++、C、Python/Linux/AWS/Azure/Cisco/Fortigate/PaloAlto 等 【業務のやりがい・魅力】 鉄道予約システムや空港管制システム、通信・ネットワークセキュリティなど社会インフラを支える大規模システムに携われます。企画・設計・開発・運用まで一貫して担当し、高可用・高信頼なミッションクリティカルシステム開発を経験可能。クラウドやセキュリティなど先端技術にも携わりながら、アーキテクトやPMなどへのキャリア形成を目指せます。
品質保証<計測機器・放射線機器>
■東京工場の品質保証部に所属し、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・計測機器/放射線機器のクレーム対外対応/解析業務 ・クレーム戻入品の原因調査 ・不具合の再発防止、是正処置 ・クレーム報告書作成・顧客報告 ・社内製造工程の品質改善・協力会社製造工程の品質改善 ・品質保証計画の立案 ・DR(デザインレビュー:製品開発審議会)での品質作り込み ・RK(ロスコスト)管理 ■対象機器: ・計測機器:プラントで活用されているガス分析装置や圧力計、発信器、流量計、温度調節計 ・放射線機器/装置:線量計、エリアモニタ他 ■働き方 ・営業やプロマネに同行して顧客への報告業務や現地対応を行うことがあります(出張対応は月1回程度)。
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監理技術者(機械器具設置工事)
■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社にて、紙・パルプ及び一般産業、発電プラント向けのプラント設備のフィールドエンジニア職を担当していただきます。 【具体的には】 ■プラント設備・自動化機器の見積、仕様確認、据付工事及び試運転立会 ・見積時及び受注後に必要とされる技術資料及び見積り資料の作成 ・顧客との折衝及び技術説明の実施 ・工事計画、工程管理、それに付随する資料作成 ■電気集塵機・ろ過式集塵機の機械点検・メンテナンス指導 ・客先指定の工場入構申請書類等の作成 ・正式点検報告書の作成 (交換部品の推奨を含む)及び客先への報告 ■国内顧客・協力会社との打ち合わせ、機器点検・据付工事指導・試運転立会のための出張 【出張期間】 案件の規模により変わりますが、短いと2~3日、長いと1ヶ月程度の可能性がございます。
油清浄機の機械設計
三菱セルフジェクター(三菱油清浄機)の設計・開発業務に携わっていただきます。 ※三菱セルフジェクターは、80年以上の歴史と120,000台以上の納入実績を持つ分離板型遠心分離機です。エンジン(船舶、発電機用)の燃料油・潤滑油の清浄などに使用されています。 ■具体的な仕事内容: ・機械の設計、製作図作図、試運転 ※試運転:顧客先に訪問するケースは2~3ヶ月に1回程度です。 ・装置の配管系統設計、制御設計 ・機械の性能試験(試験設備準備、試験実施、試験結果) ・機械・装置の製作指示・手配・工程管理 ■配属部署: 舶用機械技術部 SJ設計課 ※課長以下13名が在籍しています
生産管理
同社にて、生産計画の管理・購入部材の調達・納品管理・受入、部品配膳をご担当いただきます。 【具体的には】 電力インフラ設備である変圧器、リアクトル製品に関わる製造部門の生産管理において、生産計画または購入部材の調達・受入、部品配膳を行う業務となります。 ~直近の業務~ (1)生産計画の立案補助 (2)購入部材の調達補助 (3)購入部材の受入れ補助 組立への部品配膳補助 ~短・中期~ (1)生産計画の立案、定期計画資料作成 (2)購入部材の調達業務 (3)購入部材の受入れ業務 組立への部品配膳業務 ~長期~ (1)生産計画の管理 (2)購入部材の調達・納期管理 (3)物流の管理 在庫品の管理と発注 【対象製品】変圧器、リアクトル製品
電気設計及び評価業務
■直接顧客となる親会社向け電子/電気機器の電気回路設計及び評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.回路設計 ・部品選定(不明点はメーカ確認) ・設計書作成 ・レビュー開催&内容説明(ファシリテータ) ・部品手配(買券発行) 2.図面作成 ・回路図作成 ・品目表作成 ・レビュー開催&内容説明(ファシリテータ) 3.基板パターン依頼+確認 ・配線制約書作成&レビュー(ファシリテータ) ・パターンチェック ・部品配置図作成 4.図面出図、登録 ・出図対応全般(図面会議、図面審査など) 5.評価 ・評価・治具仕様書作成&レビュー(ファシリテータ) 6.客先打ち合わせなど ・打ち合わせ、問い合わせ対応全般
生産管理<民間航空機用エンジン部品>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■海外整備工場からの修理依頼対応・部品受け入れ ・各国の航空エンジン整備工場(主に海外顧客)からのエンジン部品修理依頼の受付・窓口対応、顧客からの依頼内容(修理対象部品、故障・不具合内容、希望納期など)の確認・整理 ・修理が必要な部品の受け入れ手続き(搬入スケジュール調整、受領確認、社内システムへの登録等)、必要に応じて、顧客との事前打ち合わせ(修理範囲・費用見込み・納期条件など)を、英語でのメール・電話等で実施 ■修理工程の立案・進捗管理(生産管理業務) ・各部品の状態・修理内容に応じた修理工程(洗浄/検査/修理/部品交換など)の立案、工程ごとの作業順序・所要時間・担当部門などを織り込んだ、作業計画・工程表の作成 ・現場作業者や技術部門と連携した、作業手順書・指示書の作成・改訂 ・工程全体の進捗状況を把握し、遅延リスクの早期察知・対応(工程の見直し、リソース再配分など)、修理品質・納期・コストのバランスを意識した、最適な工程管理 ■入出荷対応・見積・請求業務 ・修理内容に基づく見積書の作成(作業工数、部品交換の内容・費用、リードタイム等の算出)、顧客との金額・納期条件の確認・調整 ・修理完了後の出荷手配(梱包、輸送手段の手配、輸出入関連の社内調整など)、出荷後の請求書作成・発行、および入金状況のフォロー
品質管理<原子力燃料輸送・貯蔵容器キャスク・キャニスター等>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器キャスク・キャニスターの製造における品質管理業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター(使用済燃料の貯蔵容器)の国内リーディングカンパニーである同社の有明工場にて、製品の検査および品質管理業務を担当していただきます。工場内で製造される原子力製品の品質管理担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・品質マニュアル・社内規定の作成/改正/発行の管理 ・品質関連図書(検査要領書等)の作成・照査 ・製造過程における試験/検査業務の実施および記録作成 ・製造過程における顧客立会検査対応(工場での顧客による検査への応対) ・立会検査申請書の作成・外注品立会検査の実施(必要に応じて外注先での検査立会) ・不適合報告書、是正処置報告書の作成及び実施フォロー・監査業務(外部・内部・顧客監査)各プロジェクトにより多少の差はあるものの、受注から製品の完成まで1〜2年程度の期間を要し、常時2〜3案件/人を担当していただくイメージです。また、プロジェクトの特性により、関係先へ出向(1〜3年程度)し、出向先での業務へ従事することもあります。 【仕事の進め方】 毎日の検査予定(スケジュール)を確認の上、工場内での検査を実施しながら、空き時間に品質関連図書作成等のデスクワークをしていただきます。 時期により検査業務が集中する時もありますが、検査業務とデスクワークは半々程度の割合です。海外へ納入することもあり、その際には英語を用いて業務をしていただきます(書類作成、メール対応、WEB会議等)。
システムエンジニア<SE・パッケージ開発>
■同社サービスである「製造業向けの監視制御システム」のプロジェクト業務及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 要件定義や設計、プロジェクトマネジメント、ベンダーコントロールなど、上流の業務を中心に担当。 またプロジェクト業務だけでなく、高まるDX化需要に対応すべく同社製品の開発にも注力する予定があり、顧客の声を開発に反映できる魅力もあります。 【担当製品】監視制御システム(PLC) 【開発環境】 開発環境:PLCプログラミングツール、 Visualstudio など 開発言語(PLC):IEC61131-3(ST、FBD、LD、SFC) 開発言語(Visual Studio):C#、VBScript、ASP.Net、javascript DB:SQL 【対応機種】PLC:MELSEC、Sysmac 他、各種SCADAパッケージ ※上記の開発経験が十分でなくとも、メーカによる短期トレーニングや協力会社での実習研修などにより更に技術を習得しながら業務遂行することも可能です。 【顧客】石油・化学・電力・素材・食品・飲料などの一般産業
生産管理<パワエレ装置>
■同社にて、電力・交通・産業などの社会インフラを支える大容量パワーエレクトロニクス装置の生産管理・工程管理をお任せします。 【具体的には】 ・需要予測管理および生産計画の立案 ・製番ごとの進捗管理・部材納品管理・在庫品需給管理 ・倉庫品管理および外部倉庫を含めた輸送・製品出荷計画の管理 ・生産性向上に向けた施策検討(生産システム改善、IoT連携、DX推進など) 【担当製品】 インフラ設備向けのパワーエレクトロニクス装置 (電力系統向けのHVDC・STATCOM、鉄道・各種産業向けパワエレ装置、水素製造分野向け新規製品など) 【仕事の魅力】 ・電力・交通・産業などの社会インフラや、カーボンニュートラル・再生可能エネルギーの普及を支える大容量パワエレ装置の製造に携わり、高い社会貢献性とやりがいを実感できます。 ・需要予測から生産計画・出荷管理、さらにはIoTを活用した生産システムの改善まで、ものづくりの司令塔として幅広いプロセスを大きな裁量でコントロールできます。 ・約10数名のチームで協力しながら、工場全体の最適な生産・物流フローを自らの手で設計・改善していくダイナミズムを味わえます。
システム設計<小型衛星搭載機器>
地球観測衛星、宇宙ごみや宇宙状況を把握する衛星、地上システムなど、宇宙インフラシステムを企画・開発する新設部門で技術開発・システムアーキテクトをご担当頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの業務をご自身のスキルや経験に応じてご担当いただきます。 ■衛星機器・ペイロードのシステム設計・開発・評価 ・光学系/電波系ペイロードを搭載した衛星機器のシステム設計(要求分析、仕様策定、アーキテクチャ設計) ・センサ/ペイロードと衛星バス(構体・電源・姿勢制御等)とのインタフェース設計・整合 ■機器内部のシステムアーキテクチャ設計 ・衛星搭載機器内部のシステム構成設計(プロセッサ、FPGA、メモリ、I/F 構成など) ・通信プロトコル・リアルタイム性・信頼性等を踏まえたアーキテクチャ最適化 ■新技術テーマの立案・技術検証 ・国内外の技術トレンド・宇宙ビジネス動向を踏まえた新規技術テーマの企画・提案 ・実証機・試作機を用いた技術検証(PoC)、フィールド実験の計画・実施 【業務の魅力】 ・キャリア採用による入社者が多く、様々な文化や業界経験を持つメンバーとフラットに協働できる環境です。 ・ 2023年度新設の事業準備室にて、ゼロから新たな事業を創り上げていくという達成感と社内外の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協業し、国際的なプロジェクトや海外パートナーとの協業を通じてグローバルな視点と専門性を強化出来るポジションです。 ・ 航空・宇宙・防衛事業領域における同社の高い技術力と信頼性を基盤に、最先端の宇宙産業の発展に貢献するやりがいのあるポジションです。
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通信/レーダ機器の電気設計(高周波/RF)<人工衛星>
■人工衛星・宇宙機に搭載される通信機器およびレーダ機器の電気設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■ 宇宙用通信機器(変復調装置)、レーダ信号処理機器、SAR用送受信機等における電気設計 ■ 数十GHz帯のRFフロントエンド設計、高速ADC/DACを用いたRF回路設計、PCA設計 ■ FPGA・SoCを用いた信号処理回路および論理回路設計 ■ 上位システム部門との機器仕様調整、機械設計部門・部品信頼性部門と連携した要求整理から、設計・検証・評価、製造・試験・運用段階まで一貫した技術対応 ■ 設計検証・評価、製造・試験フェーズおよび運用段階における技術支援 ■ 関係部署や顧客と連携しながら、設計部門として電気設計を主導 ※RF設計、デジタル回路設計、論理設計のいずれかの専門性を軸に、他技術領域と連携しながら業務を進めていただきます。 【業務のやりがい・優位性】 ■ 人工衛星・宇宙機の開発を通じて、安全保障・防災・社会インフラなど、社会に直結する分野へ貢献できる仕事です。 ■ 高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受けつつ専門性を高められます。 ■ 国家規模の宇宙開発に携わり、自身が設計した機器が長期間にわたり実運用されるダイナミックな経験を得られます。 ■ 「ひまわり」「こうのとり」「みちびき」「だいち」「SLIM」など、幅広い衛星・宇宙機開発に参画してきた実績があり、蓄積された知見を活かして次世代宇宙機開発に挑戦できる環境です。 ■ 世界最速の衛星通信(だいち4号/ギネス記録)を支えたKaバンド高速変調器など、国際競争力のある最先端技術開発に携われます。
設計/成形エンジニア
■同社ではプラスティック・樹脂製品の設計、金型設計などの技術職のポジションを採用しています。 【具体的には】 ・成形技術 金型起工から量産に至るまでの成形全般の管理 ・設計技術 3D CADにより製品設計 ・開発技術 自社オリジナル商品などの開発 ・金型技術 金型設計、金型加工機による制作、金型進捗管理 ※同社は製品開発の上流~下流まで一貫して自社で行なっているため、経験を考慮したポジションで採用をしています。 ※自社工場での設計業 務だけでなく、取引先で一緒に設計業務を取り組むこともあります。 ※勤務地はご応募時にご希望いただけます
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モデルベース開発エンジニア<農機用エンジンECU>
農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
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モデルベース開発エンジニア<安全運転支援システム>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発 MBDによる組み込み制御開発や評価業務 ■自動車エンジンの適合業務 エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務 ■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査 自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化 【職務詳細】 ・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ・車両全体のMILS設計 ・車両適合評価 ・自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施
車載制御シミュレーション検証技術者
完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境
設計/成形エンジニア
■同社ではプラスティック・樹脂製品の設計、金型設計などの技術職のポジションを採用しています。 【具体的には】 ・成形技術 金型起工から量産に至るまでの成形全般の管理 ・設計技術 3D CADにより製品設計 ・開発技術 自社オリジナル商品などの開発 ・金型技術 金型設計、金型加工機による制作、金型進捗管理 ※同社は製品開発の上流~下流まで一貫して自社で行なっているため、経験を考慮したポジションで採用をしています。 ※自社工場での設計業 務だけでなく、取引先で一緒に設計業務を取り組むこともあります。 ※勤務地はご応募時にご希望いただけます
設計/成形エンジニア
■同社ではプラスティック・樹脂製品の設計、金型設計などの技術職のポジションを採用しています。 【具体的には】 ・成形技術 金型起工から量産に至るまでの成形全般の管理 ・設計技術 3D CADにより製品設計 ・開発技術 自社オリジナル商品などの開発 ・金型技術 金型設計、金型加工機による制作、金型進捗管理 ※同社は製品開発の上流~下流まで一貫して自社で行なっているため、経験を考慮したポジションで採用をしています。 ※自社工場での設計業 務だけでなく、取引先で一緒に設計業務を取り組むこともあります。 ※勤務地はご応募時にご希望いただけます
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自動車MBD開発<ブレーキ・ヘッドライト・パーキングアシスト>
以下のいずれかのプロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築 - 仕様書や制御モデルから評価項目を洗い出し、HILS環境を構築する。 ・ヘッドライトシステムの評価、解析方法検討 - シミュレーションで計測したデータを基に解析や分析を行う。 - 各国の交通法規や安全性能、メーカー基準を基に合否判定をするための解析手法の検討やツール作成。 ・オートパーキングシステムの設計、HILS環境構築 上記以外にも更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。
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