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メーカー(機械・電気)/年収500万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人7657件中 1101〜1150件表示
アプライドマテリアルズジャパン株式会社
アプライドマテリアルズジャパン株式会社

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カスタマーエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
410万円~800万円
勤務地
大分県大分市

■大手半導体メーカーを始めとする取引先企業の工場内にて、同社製の半導体製造装置の保守サービス、メンテナンス、トラブル対応等をご担当いただきます。 業務は、装置の定期点検と、装置の不具合などのトラブル対応が中心になります。トラブル対応の内容は、パーツ交換など1人で対応できる簡単なものから、3名ほどのエンジニアで対応するものまで様々です。 【具体的には】 ・装置の定期点検(必要に応じてパーツ交換などを実施) ・同社製造装置の不具合対応 ・症状の確認/原因の調査(原因不明な場合は先輩などに確認) ・部品の手配/修理作業 ・客先:大手半導体・ディスプレイメーカー ・対応人数:1~3名 【働き方】 ■残業時間:同社は取引先と時間で契約を結ぶため、月平均残業の想定は20~35時間程度です。(45時間を超えることはほとんどございません) ■顧客先への移動方法:顧客先へはオフィスから近い場合は徒歩ですが、基本社用車での移動となります。 ■ご入社後の流れ:ご入社後1ヶ月は同社装置における基礎技術研修を行っていただきます。外資系企業で海外研修もありますが、英語力は不要で、一部マニュアルなどで使用しますが、ほとんど定型文です。不安な際は、翻訳ソフトを使うことも可能です。 ■休暇:有給休暇の平均取得日数は13日、平均勤続年数11年と長期就業ができる環境が整っています。正月、GW、お盆はカレンダー通りで、有給を組み合わせる場合もございます。ビジネス状況により土曜の対応、年末年始での調整が入る場合があります。

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品質管理

急募
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
544万円~780万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて担当製造課(ボデーシェル/排気管)の品質管理関係業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品測定業務  ノギスやマイクロメーター等を使用した手測定スキル、データ作成、三次元測定器等 ・加工知識  アーク溶接、スポット溶接、プレス加工品の加工知識、品質知識 ・品質問題対応  不具合初期対応、顧客折衝、報告書作成、客先対応等 【やりがい/身につくスキル】 品質規程、規格、顧客ごとのマニュアル等を覚える事で頼りにされるエンジニアになれます。また、顧客・仕入先・社内関係部署と協業で業務を行う事が多いので企画力・遂行力が身に付くと思います。

セキュリティ統括

急募
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
560万円~690万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて、セキュリティ統括業務、教育、対策推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ統括業務、教育 ・セキュリティシステムの導入、維持管理 ・仕入先セキュリティ評価(海外関連会社含) ・自工会セキュリティガイドライン自社評価(エンタープライズ、工場領域) 【やりがい/身につくスキル 】 社内外との業務があり、幅広いシステム及びセキュリティの知識が得られる

株式会社ユーテム・プレシジョン

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金属加工職〈治具研磨機〉

転勤なし
職種/業界
その他 / 電子部品
年収
388万円~600万円
勤務地
神奈川県座間市

■同社にて、研磨加工スタッフとして、図面に基づく精密研磨加工業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・自社設計または顧客提供の図面を確認し、指定寸法に合わせて仕上げる研磨加工業務 ・金型部品や治具などの特注品を中心とした、金属製品の加工対応 ・加工図面からの工程検討および、営業や技術部門との協議による工程設計業務 【仕事の魅力/製品について】 ・扱う製品の9割が金型部品などの特注品であり、毎回異なる加工工程を組む面白さがあります。 ・業務を通じて多様な工具や治具への理解が深まり、研磨加工の専門技術および知識を習得可能です。 ・月平均残業時間は20時間程度となっており、安定した就業環境の中でスキルアップに励めます。

福岡に拠点を置く切削メーカー
福岡に拠点を置く切削メーカー

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
福岡県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社は、切断品質を追求する産業用刃物のメーカーです。刃物は、試作品から量産品まで生産しています。 ・切断品質を追求するため、研究所の技術開発部では、刃物の開発と刃物ユニット・切断装置の開発・設計を行っています。技術開発部の技術開発チームでは、顧客の求める切断品質に対して、切断テスト・刃物仕様の開発を行っています。設計チームでは、刃物設計と刃物を使った切断ユニット・切断装置を設計しています。今回の求人では、設計チームのメンバーになっていただく予定です。 ・設計チームでは、刃物から切断ユニット・切断装置まですべて設計しています。(3D-CADでの設計です)ユニットや装置はカスタム品がほとんどであり、お客様の要望の確認から、構想作成、部品設計、組みあがった装置の確認までが担当となります。 ・装置サイズとしては、刃物やユニットで数mm~1m、装置で卓上~1m超え程度の小型のものになります。機構としては、ダイセットや精密位置決め・搬送機構、回転機構を組み込んでいます。 上記の業務のため、初期構想から部品図まで設計する能力が必要となります。 ・営業と共にWEB会議、出張などを行い、顧客との交渉の場で、顧客の困っている点を確認し、設計仕様をより詳細に決めていきます。

東証プライム、世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー
東証プライム、世界トップ級のシェアをもつ日系精密部品メーカー

生産コーディネーター

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
570万円~800万円
勤務地
東京都

■カスタマーサービスグループが受け取った顧客要求をベースに、自社工場(製造部門)との各種調整から管理業務全般を担当していただきます。営業本部 電子関連製品統括 コーディネーション営業推進部に所属し、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発注・数量管理: 電源製品の発注・納期および在庫管理業務、各工場への的確な発注指示対応および発注数量の管理 ・在庫コントロール: 営業在庫の状況確認、最適な在庫数の維持・コントロール ・納期調整・折衝: 工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および納期交渉 ・営業や製造など、関係部門と連携したサプライチェーンの円滑な進行サポート 【業務の魅力】 ・社会を支える製品の安定供給に直結:同社の電源製品をはじめとする超精密部品は、世界の産業やインフラ、最先端の技術を支えるために不可欠なものです。 自身の業務が、世界のものづくりと人々の豊かな生活に貢献しているというダイナミズムを実感できます。 ・組織の要となる司令塔としての役割:営業と製造現場のハブとして機能する重要なポジションです。自身の調整力や推進力が、事業の利益最大化や顧客の信頼獲得に直接つながる面白さがあります。 ・最先端のオフィス環境:勤務地となる東京クロステックガーデンは、同社の最新技術や「相合」の取り組みを体感できる拠点です。プロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

計装・制御機器販売職

職種/業界
リサーチ・データ分析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
510万円~660万円
勤務地
東京都武蔵野市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社関連会社(海外・国内拠点)と共に、顧客への自社製品の提案活動 ・販売店、関連会社に対しての受注促進活動及び製品教育・海外マーケット、特定業種の動向把握及び製品開発部隊へのフィードバック 【業務の魅力】 自社で開発した各種計装、制御機器の販売、製品プロモーションを行う組織で、全世界のビジネスを担当しています。メーカー営業ならではの役割を持ち単に製品販売、プロモーションを行うだけで無く、マーケットの状況を的確に捉え、開発部隊へフィードバックし、市場に応じたビジネス、製品を開発部隊と共に創出していく活動も行っています。担当する機種は、AI制御を初めとする先進的な製品、フィールドセンサや分析計など多くの納入実績を持つ歴史ある製品など幅広い製品を市場に展開していて、様々な業種及び設備へのビジネス展開はもちろんのこと、それらの最大限能力を発揮するよう、顧客においての日々問題解決を行っています。 【英語利用の具体的場面と使用頻度) 海外拠点・客先との会話、統括部内の報告(レポート、ヒアリング)など、使用頻度は高い

計装・制御機器販売職<インド>

職種/業界
リサーチ・データ分析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
510万円~660万円
勤務地
東京都武蔵野市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社関連会社(海外・国内拠点)と共に、顧客への自社製品の提案活動 ・販売店、関連会社に対しての受注促進活動及び製品教育・海外マーケット、特定業種の動向把握及び製品開発部隊へのフィードバック 【業務の魅力】 自社で開発した各種計装、制御機器の販売、製品プロモーションを行う組織で、全世界のビジネスを担当しています。メーカー営業ならではの役割を持ち単に製品販売、プロモーションを行うだけで無く、マーケットの状況を的確に捉え、開発部隊へフィードバックし、市場に応じたビジネス、製品を開発部隊と共に創出していく活動も行っています。担当する機種は、AI制御を初めとする先進的な製品、フィールドセンサや分析計など多くの納入実績を持つ歴史ある製品など幅広い製品を市場に展開していて、様々な業種及び設備へのビジネス展開はもちろんのこと、それらの最大限能力を発揮するよう、顧客においての日々問題解決を行っています。 【英語利用の具体的場面と使用頻度) 海外拠点・客先との会話、統括部内の報告(レポート、ヒアリング)など、使用頻度は高い

大手外資系企業を母体に持つ解析・評価・分析請負企業
大手外資系企業を母体に持つ解析・評価・分析請負企業

法人営業<機器修理サービス>

職種/業界
法人営業 / 電子部品
年収
320万円~580万円
勤務地
滋賀県

■同社テクニカルサポートセンターは、パソコン修理・保守 及び 産業用装置(パネルコンピュータ、PLC、サーボアンプ等)の修理・メンテナンス等のサービスを提供している部門です。当部門にて、法人営業を担当いただきます。 【具体的には】  ・既存顧客のフォロー(顧客訪問、打合せ、提案)  ・新規顧客からの問い合わせ対応(修理サービスや代替機器、保守契約の提案)  ・見積書作成  ・カタログやチラシ作成・展示会への出展等の販促活動 等 ■仕事のイメージ ・新規顧客:2割/既存顧客:8割 (新規顧客の獲得は、商社経由や展示会での商談や、HPへのお問合せからがほとんどです。飛び込み営業はございませんのでご安心ください。) ・出張頻度は、週2~3/ 出張エリアは、京滋エリアがほとんどですが、稀に関東圏へ行くこともございます。 ・組織メンバー(課長:1名/営業:2名/営業事務:5名)

大手外資系企業を母体に持つ解析・評価・分析請負企業
大手外資系企業を母体に持つ解析・評価・分析請負企業

技術営業<受託分析・解析・信頼性評価サービス>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
350万円~515万円
勤務地
滋賀県

■大手メーカーを中心に様々な製品の受託分析・解析・信頼性試験サービスを提供する同社の品質技術部門で、"技術営業"としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 メーカーの品質管理の仕事を受託しているイメージです。 まずはメーカーの品質部門やエンジニアと打ち合わせを行い、ご依頼の解析内容が可能かどうかを判断します。 その後サンプル(製品の部品の一部等)をもらい、技術部門にサンプルと依頼内容を回します。 技術部門がサンプルを解析し、技術的な結果を営業もしくは技術がご依頼企業にご報告する流れです。 【顧客】国内大手メーカーの開発や品質保証・品質管理部門等のエンジニア(自動車業界、半導体業界等) 【商材】開発過程や製造現場で起こる様々な不具合の原因を分析・解析したり、製品の性能・寿命などを調べる信頼性試験のサービス 【営業手法】既存顧客がメインです。新規開拓もありますが、既存のお客様・ホームページ・展示会でのお問合せによる依頼が大半です。 (もちろん専門的な打合せには、エンジニアも同行しサポートしますのでご安心ください。取引先企業を増やしていく姿勢や取り組みは大歓迎です。) 【エリア】京阪神が中心です。社用車で移動いただきますが、日帰りできる範囲です。

応用研究・技術研究<樹脂の製品開発・評価>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
450万円~850万円
勤務地
宮城県角田市

■機能性商品の開発、品質向上のための技術研究を担当していただきます。 【具体的には】 ・樹脂(PP、ABS、エンプラなど)を用いた製品開発、物性評価、成形改善提案 ・機能商品の機能原理に関する調査、研究 ・差別化(コストダウン・性能向上)のための提案/研究開発 ・新商品の量産、外注製品の内製化のための技術開発

経理<連結決算海外業務>

職種/業界
経理(財務会計) / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
630万円~770万円
勤務地
東京都武蔵野市

■同社にて、連結決算、開示資料作成(決算短信、計算書類、有価証券報告書作成等)、監査対応の通常定期業務を担当しながら、下記の海外子会社に関連する業務を中心にご経験、適性、英語スキルなどを考慮の上ご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外子会社の会計指導または応援(数週間または数か月の出張を伴う場合があります) ・買収した会社のPMI業務(不定期、規模により数日~数か月の海外出張を伴う場合があります) ・海外子会社からの決算情報収集(四半期に1回のオンライン英語会議、日々英語でのメールのやり取りがあります) ・海外子会社の海外往査立ち合い(不定期) ※グローバルにビジネス展開する同社で、主に海外関係会社の会計ガバナンスをリードして頂ける方、また海外出張、海外駐在を含めた海外業務に関心がある方を同社は求めています。 【ポジションの魅力とキャリアパス】 経理部連結決算課からのキャリアのスタートですが、将来的には、本部内の他部門、海外関係会社なども含めた幅広いグローバルなキャリア展開が可能です。 本社(東京都武蔵野市)で実務を経験頂き、将来的には海外出張や、駐在の可能性があります。

経理管理・管理会計

職種/業界
管理会計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
630万円~770万円
勤務地
東京都武蔵野市

■同社にて、経理管理・管理会計をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験やスキルに応じて、下記業務をご担当いただきます。 ・経営管理・・・業績進捗や各種施策進捗の取りまとめに基づく経営視点での課題抽出、損益改善策の立案等 ・予算編成・・・グループ全体の予算編成方針の立案、予算プロセスの運営 ・決算分析・・・予実分析の実施、損益見込みに基づく業績予想の策定、マネジメント会議体への報告資料作成 ・月次管理・・・月次損益、リスクモニタリング等に基づく経営進捗状況の取りまとめ、マネジメント会議体への報告資料作成 ・管理会計全般・・・管理会計分野における制度企画、設計、運用方針策定等 これらの業務を担当していただく中で、中核メンバー・リーダーとして、自主的な判断、メンバーの指導を行いながら職務を遂行していただくことが期待されています。 【ポジションの魅力】 予算管理部は、グループ全体の経営戦略に影響を与える業務が中心であるため、経営陣に近い距離で、経営の意思決定をサポートすることができます。業務範囲としては、予算編成、四半期決算、月次進捗などのPDCA管理の他、経営戦略を実現するための管理会制度の企画立案、経営管理および管理会計分野に幅広く関与することが可能です。海外売上比率が高く、海外拠点とのコミュニケーションも日常的に発生することから、国内外問わずグローバルにご活躍頂ける方を同社は求めています。 【キャリアパスについて】 入社後は、予算管理部内のキーマンとして専門性を発揮いただきます。中長期的には、経理財務本部内の他部署や事業部門へのローテーション等を通じて経験の幅を広げることも可能です。より俯瞰的な視点で経営を担う人財へと成長いただくことが期待されています。

次世代デジタルコックピットの機能開発<コネクティッドカー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区 他

コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※入社当初はスキルセットに合わせ、いずれかの機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントを担っていただきます。 【ポジション特徴・やりがい】 同ポジションでは、ナビやオーディオなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中の顧客に喜んでいただけることを実感できます。また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

電気/制御盤設計<ダイナモメータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県太田市

ダイナモメータ操作盤、制御盤の電気設計担当として一連の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・前段の技術部門からの仕様指示(製作指示)に基づいた、操作盤や制御盤の電気設計 ・CADを使用しての電気回路図面作成 ・部品選定・部品手配 ・仕様指示、図面からPLCソフト、タッチパネルソフト作成 ※自身で設計した製品の現地試験に同行し、客先との仕様打合せに参加する業務、ソフトの動作確認等を行う場合もあります。 (通常は数カ月に1度あるかないか程度、担当した設計物件によっては長期出張の可能性もございます。)

新規技術開発/構造解析<ダイナモメータ>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~1,200万円
勤務地
群馬県太田市

ダイナモメータ及び付帯機器の新製品の開発や、新製品を開発するための技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品の開発、新製品を開発するための技術開発業務 ・CAD、CAEを用いた図面作成、構造解析 【対象製品】 ダイナモメータ、シャシーダイナモシステム、ドライブトレインシステムなど

情報セキュリティ企画・運営

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
830万円~1,200万円
勤務地
神奈川県藤沢市

半導体製造装置事業における情報セキュリティ企画・運営をご担当いただきます。 【具体的には】 ■情報セキュリティに関して、IT部門として関係する業務の企画・運用 ■全社方針に従ったセキュリティ対策の中核を担い、能動的な改善提案やインシデント対応の実施 ■カンパニー内のセキュリティポリシーの啓蒙・教育の企画 ■IT部門全体の総合管理、規格検討等

東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー
東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー

生産技術<世界シェア上位の日系タイヤメーカー>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
宮崎県

■4輪 or 2輪 タイヤ製造における生産技術担当として従事していただきます 【具体的には】 ・新技術・新設備の導入(工程開発) ・製造標準の設計・改定 ・生産ラインの設計(工程設計) ・品質・生産性向上のための工程改善 単なる維持ではなく「より良いものづくり」を実現する仕事です 【生産技術課の業務内容について】 • 開発(新サイズ、新設備、新技術、自動化等他) • 製造標準の制定、及び改定 • 工程設計(スペック改廃、新サイズ立ち上げ他) • 工程管理(工程能力向上、製造ロス減少改善活動) • 製造コスト低減の推進 • 品質マネジメントシステム対応(IATF/ISO9001) • 材料メーカー(サプライヤー)と交渉 • OEM(自動車メーカー)の来客対応 • 各種全社プロジェクトへ参画

東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー
東証プライム上場、世界シェア上位の日系タイヤメーカー

開発・生産技術<タイヤ金型>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
兵庫県

■タイヤ金型開発と金型製作工程を、開発・改善する生産技術を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計より要求される新商品に採用される性能をあげる技術、外観向上の技術を金型に採用できる仕様確立が金型開発の業務となります。 ・同グループには、金型を内製する部門を持っており、この内製部門への新技術の生産対応や生産性向上の取組みも行っています。 ・また、協力企業との技術交流や展示会より情報収集し、日々技術力向上に努めています。 ※出張について ・金型開発では、タイヤ工場での試作立会、意見交換 ・生産対応では、神戸近郊にある内製拠点での生産工程開発改善を中心に、海外内製拠点、国内外取引メーカーとの打合せや指導など必要に応じて実施しています。 【魅力】 ・機械力学、材料力学、金属・樹脂材料の知識やCAD・FEMの経験を元に、金型開発や金型製作工程開発チームのメンバーもしくはリーダーとして活躍することができます。 ・金型に特化した部門であるため、金型の設計・調達・製造・検査の全てを経験することができ、専門知識やスキルを向上することができます。 ・タイヤ設計者やタイヤ生産技術者とのコミュニケーションにより、タイヤ知識も向上することができます。 ・困難な課題をチームのみんなで解決できた時のヨロコビを共有することができます。

技術提案営業

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
530万円~680万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の設備条件や課題をヒアリングし、最適なプレート式熱交換器を提案 ・顧客からの技術的な問い合わせ内容を整理し、社内技術部門と連携して対応 ・自社工場である鴻池事業所と連携し、製品の納期・仕様・進捗を調整 ・見積作成から受注、納入まで案件全体を管理 ・顧客、工場、技術部門の橋渡し役として案件を推進 ・既存顧客との関係構築を通じた継続受注および新規案件の獲得 ・熱量、圧力、流量などの知識を習得し、顧客提案へ活用 ■取り扱い製品 プレート式熱交換器 国内シェア約60%、大型機種では世界シェア約40%を誇る同社の主力製品です。 自動車、機械、化学、食品、電力など幅広い産業分野で活用されています。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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客先技術提案業務<国内水処理プラント電気設備>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■上下水道プラント向け電気設備の技術提案業務に従事頂きます。 【具体的には】 ・電気設備のシステム設計(監視制御、受変電、自家発、計装設備等) ・切替方案の検討 ・コスト算出(各設計部門への見積り依頼) ・コンサル、顧客(自治体)への提案 ・社外との共同研究業務 ・受注前段階での技術取り纏め(営業部門、工事部門、工場との連携) ・PPP/PFI案件の提案業務(プロジェクトマネージャー、提案書作成等) ・O&M(運転&保守)を効率化するためのソリューション提案業務 ・担当する案件/プロジェクトの規模は数千万円から数十億円。1案件の提案期間は数ケ月~3年程度。 【業務の魅力】 ・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることで社会へ貢献していることを実感できる。 ・自分が設計したシステムが形となって世の中へでていく喜びを感じることができる。 ・業務を通じて、業界の最新動向を把握でき、電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力を習得できる。 【キャリアパス】 ・基本業務フローを教育後、受注工事の設計担当として従事。 ・数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定 ・一定の経験を積んだ後、PPP/PFI案件等大規模案件の受注前プロジェクトマネージャーや重要顧客対応のリーダー

三菱電機株式会社 神戸製作所

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企画及びシステムエンジニアリング<施設ビル分野向け監視制御システム>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
600万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■施設やビル、データセンター向けの監視制御システムのエンジニアリング/同社製施設ビル管理システム又は汎用SCADAを利用したシステム開発と、実工事のシステムエンジニアリング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場調査を行い最適なシステム要件を検討し開発を実行 ・実工事において顧客提案からシステム設計までを実施、品質/工程/コストを考慮しプロジェクトを牽引 ■キャリアパス 1)施設やビル向けの監視制御システムのエンジニアリング ・監視制御システムのシステムエンジニアとしての経験を積みながら、同課で行っている再エネシステムやサイバーセキュリティ、電源設備取り纏めなど幅広い知識を持つエンジニアを目指せる。またAIを活用したサービス構築に関与することでAI関連のスキル獲得ができる。 2)データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング ・国内外のデータセンター事業者や社内外の関係者と幅広く連携することで、国内外に広い人脈と視野を持つエンジニアを目指せる。希望とスキルによっては海外経験を積むことも可能。 1)2)の事業の成長に伴い管理職として事業牽引の立場を目指していただけます。 ■業務の魅力 ・金融機関や病院などシステム停止が許されない社会インフラを支える重要な施設向けを中心に、高い信頼性を有する監視制御システムを展開しています。 ・近年は省エネが最大の課題となるデータセンター向けも注力し、エネルギー問題への貢献も目指しています。 ■事業/製品の強み ・高信頼性と高カスタマイズ性を有する施設ビル向け監視制御システムを提供しており、重要施設を運用する顧客のニーズに柔軟に対応する事ができます。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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システムエンジニア<鉄道会社向け電力管理システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム(電力管理システム、エネルギーマネジメントシステムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、システム設計)を担当いただくことになります。 【具体的には】 提案活動: -営業と連携し顧客、に担当システムを提案 -システム導入に向けた現地調査 -顧客要件に合わせた基本設計・見積作成 プロジェクト管理: -課題・リスク管理 -WBS管理 -QCD管理 等 システム設計: -顧客との打合せによる要件定義 -システム仕様書作成 -システム導入手順作成 等 (詳細設計、コーディングは他部門や協力会社が実施します) ■キャリアパス 経験者の下で大型プロジェクト案件のシステム設計に参画し、知識・技術を深めて頂きます。いくつかの経験を積んだのち、プロジェクトマネージャーとして案件を取り纏めて頂きます。 ■業務のやりがい ・鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心輸送に貢献するシステム開発を通じ、重要な社会インフラシステムを作りあげているという充実感と社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ■製品/事業/業務の強みと魅力 ・電力管理システムが関係する変電システム(配電盤)や他の交通システムを同じ部で対応しているため、様々な分野の技術に触れながら技術力を高めることができます。 ・電鉄向け電力管理システムは業界トップクラスのシェア率です。カーボンニュートラル実現に向けた新機能も実現しています。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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企画及びシステムエンジニアリング<施設ビル分野向け監視制御システム>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
450万円~800万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■施設やビル、データセンター向けの監視制御システムのエンジニアリング/同社製施設ビル管理システム又は汎用SCADAを利用したシステム開発と、実工事のシステムエンジニアリング業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場調査を行い最適なシステム要件を検討し開発を実行 ・実工事において顧客提案からシステム設計までを実施、品質/工程/コストを考慮しプロジェクトを牽 ■キャリアパス 1)施設やビル向けの監視制御システムのエンジニアリング ・監視制御システムのシステムエンジニアとしての経験を積みながら、同課で行っている再エネシステムやサイバーセキュリティ、電源設備取り纏めなど幅広い知識を持つエンジニアを目指せる。またAIを活用したサービス構築に関与することでAI関連のスキル獲得ができる。 2)データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング ・国内外のデータセンター事業者や社内外の関係者と幅広く連携することで、国内外に広い人脈と視野を持つエンジニアを目指せる。希望とスキルによっては海外経験を積むことも可能。 1)2)の事業の成長に伴い管理職として事業牽引の立場を目指していただけます。 ■業務の魅力 ・金融機関や病院などシステム停止が許されない社会インフラを支える重要な施設向けを中心に、高い信頼性を有する監視制御システムを展開しています。 ・近年は省エネが最大の課題となるデータセンター向けも注力し、エネルギー問題への貢献も目指しています。 ■事業/製品の強み ・高信頼性と高カスタマイズ性を有する施設ビル向け監視制御システムを提供しており、重要施設を運用する顧客のニーズに柔軟に対応する事ができます。

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
480万円~780万円
勤務地
愛知県安城市

車載用リレー等の生産管理業務(生産計画や日程計画立案など)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産計画立案、部品手配(得意先受注に基づく計画立案、仕入先への部品手配計画の作成) ・新製品、設計変更、打切り管理 ・進捗管理(上記(1)、(2)の進捗確認と問題発生時の顧客、仕入先、生産ラインとの調整) 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

電子製品における生産管理業務をご担当いただきます。受注から供給までの全体最適を担うポジションです。 【具体的には】 1.生産計画・需給管理 ・顧客受注に基づいた生産計画の立案 ・サプライヤーへの部品手配および供給計画の策定 2.製品ライフサイクル管理 ・新製品立上げ時の生産計画策定 ・設計変更や生産終了に伴う需給調整 3.進捗管理・調整業務 ・生産/調達/顧客間の進捗管理 ・問題発生時の関係部門・仕入先との調整対応 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション ・Access等を活用したデータ管理・業務改善にも関与可能

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
466万円~669万円
勤務地
北海道札幌市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
495万円~700万円
勤務地
神奈川県綾瀬市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
509万円~714万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

新規事業企画・事業開発<社会課題解決領域>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 総合電機
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、新規事業企画・事業開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の持つプラットフォーム、商品開発力、製造基盤、強固な販売ネットワーク(小売店ルート、法人ルート、ネット通販)の顧客接点を活用し、社会課題の解決につながる新規事業の企画・推進を担当いただきます。少子高齢化、人手不足、防災・減災、省エネ、地域活性化など、国内市場が抱えるさまざまな課題に対し、AIの活用も含め事業を通じた新たな価値創造に挑戦していただきます。 これまで培ってきた業界経験や専門性を活かし、市場調査、事業戦略立案、事業モデル構築、パートナー開拓、事業化推進まで一貫して携わることが可能です。 将来的には国内で確立した事業モデルを海外市場へ展開する機会もあります。 【ポジションの魅力】 ・同社の経営資源を活用しながら事業創出に挑戦できます。 ・自身の経験や専門性を社会課題解決に直接活かせます。 ・構想だけではなく事業化・収益化まで携われます。 ・国内市場を中心に、海外展開も視野に入れた事業開発ができます。 ・未上場企業の強みである経営者との距離が近く提案もダイレクトに議論できます。

広報

職種/業界
IR / 総合電機
年収
780万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■広報室のマネージャーとして、企業ブランド価値の向上とリスクマネジメントを両輪で推進いただきます。平時における企業広報・PR戦略の立案・実行から、有事における危機管理広報まで幅広く担当し、経営陣と連携しながら企業価値向上に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 (1)企業広報/コーポレートコミュニケーション: 企業ブランディング戦略の立案・推進 / 広報戦略および年間広報計画の策定 / プレスリリース作成・配信 / メディアリレーション構築および記者対応 / コーポレートサイト・SNS等を活用した情報発信 / メディア露出機会の創出および効果測定 / 社内広報施策の企画・推進 / 経営層への広報戦略提案およびレポーティング (2)リスクマネジメント/危機管理広報: 全社的なリスクの把握・分析および対策の策定 / 事故・不祥事・品質問題・自然災害等の有事対応 / 危機管理広報における方針策定および実行 / 危機発生時の社内外コミュニケーション統括 / 危機管理マニュアル・対応フローの整備および運用 / リスクシナリオの策定、訓練・教育の企画運営 / 各部門と連携したガバナンス体制の強化 (3)マネジメント:部門方針の策定およびKPI管理 / メンバーの育成・マネジメント

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
495万円~700万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
466万円~669万円
勤務地
北海道帯広市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~684万円
勤務地
群馬県前橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~684万円
勤務地
埼玉県久喜市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
480万円~684万円
勤務地
群馬県沼田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備:定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理:故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ:用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など <取り扱い製品> ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上!完全週休2日制!土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制(土曜・日曜)、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇(9連休)、GW休暇(7連休)、年末年始(6連休)といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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ソフトウェア開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装/管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。

プロセス開発(機械系)<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用のリチウムイオン電池のプロセス開発業務全般をご担当いただきます。 自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。 【具体的には】 ・新規電池(セル)の製造プロセス設計および開発 ・新規電池(モジュール)の製造プロセス設計および開発 ■募集背景・やりがい ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は、世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大を背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっています。自身の技術開発の成果が製品に採用され、社会で活かされる姿を見ることができる、やりがいのある職種です。 ■入社者に期待する役割 同社製品の競争力を最大化するため、「高品質×低コスト」を両立した量産化の製造プロセスを確立し、製造現場でのプロセスイノベーションを推進していただきます。 将来的には、技術チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。 《描けるキャリアパス》 「電池の製品設計から製造工程まで」を網羅できる深い知見と、全体を俯瞰する力を身につけることができます。 モノづくりの上流から下流までを熟知したエンジニアへと進化を遂げたのちには、プロジェクトリーダーとしての役割を担っていただきます。 本部門のプロジェクトリーダーは、社内だけでなく顧客(大手完成車メーカー)との直接折衝・交渉のフロントに立って行動していただきます。 製品の全貌を理解しているからこそ発揮できるこの「高度な交渉力」と「ビジネス推進力」を現場で磨き上げ、将来的には技術系幹部やスペシャリストなど、事業の未来を担う重要役職への道を目指すことができます。

制御検証環境開発<インバータ、モータ>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~830万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

インバータ、モータのプラントモデル開発、およびMILS/HILSによる制御検証環境の構築・運用と、構築した環境での制御ソフトウェア検証業務を担当します。 【詳細概要】 ・インバータ・モータのMILS/HILSに実装するプラントモデルの設計・開発・精度向上 ・インバータ・モータのMILS/HILS環境の構築、運用、保守 ・検証計画の立案、検証実施、検証の自動化による効率化推進、検証手順や環境の標準化 ・AI活用による技術開発やプラントモデルの精度向上手法の研究・適用 ・実機検証に連動したモデルのチューニングや、モデル管理・構成管理との連携 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しています。 【ポジション特徴】 (やりがい) ・実機検証に立ち合い、メカニズムの解明、モデル化技術の向上が図れます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・モデルベース開発に企業として力を入れていて、競合力のある技術開発領域で活躍できます。

設計・開発<バッテリモジュール/セル>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

モジュールサプライヤや製造部門と協力し、オリジナルのバッテリモジュールを設計・開発するポジションです。 設計だけでなく、モジュール評価(性能・信頼性・安全性)やセル適合へと一貫して関与していただきます。 【職務詳細】 ・モジュール設計:電気接続、センシング部品の設計、モジュール構造設計を実施。 ・モジュール評価:性能評価、信頼性評価、安全性評価の計画・実施・解析と設計フィードバック。 ・セル適合開発:サプライヤ供給セルを安全かつ高効率に車両適合させる調整・最適化。 ・セル特性・内部メカニズム解析:セルの電気化学的特性理解に基づく性能・寿命開発(特に高容量円筒セル/高出力ハイブリッド用セル)。 ・関係者連携:サプライヤ、バッテリ制御、パワートレイン制御、パック設計、製造部門と密に連携して仕様化・量産移管を進める。 ・試験設計・運用:実験計画立案、試験装置/治具の要件定義、データ管理と標準化、評価自動化の推進。 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのモジュール構造設計、セルの使用条件決定と評価を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者(サプライヤ、バッテリ制御、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等)と連携しながら小型・軽量なシステムを作り上げ、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。

ハード設計・開発<バッテリパック>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

電動車の機能・性能とのバランスを踏まえ、バッテリパックの構造・レイアウトを決定し、詳細な設計を行うポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計(3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD(振動、類焼安全)の構築と推進 【ポジション特徴】 ・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤなど幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、同社電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。 ・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識・スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。

設計・開発<バッテリ電装部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~830万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品をつないで性能を引き出す電装部品(接続部品・高電圧部品)の設計・開発を担当します。 高電圧安全取り扱いルールの整備・運用にも主体的に関わっていただきます。 【職務詳細】 ・電装接続部品の設計・構造(バスバー、ジャンクションボックス、コネクタ、コンタクタ等) ・3D CADによる車載レイアウト設計と電気・機構のトレードオフ検討 ・高電圧取り扱いルールの策定 ・材料選定・製造性検討(金属/樹脂/エラストマー、接合・防水・耐環境等) ・試作治具設計・評価実施(耐電圧/短絡等)と結果の設計反映 ・関係部門・サプライヤ連携による仕様化・量産移管、ドキュメント作成・標準化・共通化推進 【ポジション特徴】 ・モジュール担当や制御担当などと連携してバッテリシステム開発を進めます。一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・電動車の走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。

BECM(ソフト・ハード)設計・開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア、及び電子基板や筐体などのハードウェアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 ・電子基板、筐体の要件定義、及び仕様作成 ・HILS等によるECU評価 ・セル充放電特性の取得と制御へのフィードバック 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者(電池サプライヤ、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等)と連携しながら電池を使い切るソフトウエアを開発することで、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 ・電池という新しい領域の部品開発を行っているため、開発プロセスの確立や電池領域で会社をリードしていくのが同Grのミッションであるため、本領域でご活躍いただくことにより同社並びに自動車業界に影響を与えることができます。

充電/給電システム開発<電動車両>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~710万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

電動車両の充電/給電機能の開発およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる業務全般を担当します。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域かもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。 ・企画段階から製品化まで関与できるため、「仕様を作る」「設計する」「実験で検証する」「量産に繋げる」という一連の経験が得られます。 ・車の企画段階から充電/給電でどういうところが課題になり得るのかを考えていく必要があり、本チームメンバーが専門家として参加し、車開発の上流段階から関わって行くことができます。 ・また当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。

ソフトウェア設計(アプリ領域/プラットフォーム領域)<インバータ、モータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 下記、どちらかの領域を担当いただきます。 1. アプリ領域(ソフトウェア要件/アーキ設計・実装・検証) ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェア設計・実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS) ・通信、故障診断の設計 2. プラットフォーム領域(BSW/セキュリティ/機能検証) ・インバータのBSW(Basic Software)設計・実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証を実施 【入社後のキャッチアップの流れに関して】 入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めるための社内基礎教育講座、社外専門教育講座、OJTが用意されています。 業界未経験や第2新卒の方も学びながら業務に入れる体制です。 【ポジション特徴】 <やりがい> ・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・同社は独自技術にこだわっていて、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。

新規技術およびシステム開発<インバータ、モータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 下記、どちらかの領域をご担当いただきます。 1. アプリ領域(ソフトウェア要件/アーキ設計・実装・検証) ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェア設計・実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS) ・通信、故障診断の設計 2. プラットフォーム領域(BSW/セキュリティ/機能検証) ・インバータのBSW(Basic Software)設計・実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証を実施 【入社後のキャッチアップの流れに関して】 入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めるための社内基礎教育講座、社外専門教育講座、OJTが用意されています。 業界未経験や第2新卒の方も学びながら業務に入れる体制です。 【ポジション特徴】 <やりがい> ・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・同社は独自技術にこだわっていて、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。

性能、信頼性開発、及び検証環境開発<インバータ、モータ>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

インバータ、モータの性能、制御、信頼性について、品質・日程・コスト等の目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連技術の構築・導入を担当します。 【詳細概要】 1. 性能・機能開発領域 ・モータ適合 ・インバータ、モータの性能(トルク、効率)開発および検証 ・インバータ、モータの故障診断の検証 ・モータのサーマル開発および検証 2. 信頼性開発領域 モータの信頼性開発および検証(耐環境性能領域) 3. 評価設備導入/運用、計測技術開発領域 ・インバータ、モータの性能・機能評価設備、信頼性評価設備の導入・運用 ・インバータ、モータの計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発。 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はありますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎 【ポジション特徴】 (やりがい) ・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・同社は独自技術にこだわっていて、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。

電力変換制御機能設計・開発(ハード・ソフト)

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

電気駆動システム(HEV、BEV、PHEV)における電力変換系機能部品(車載充電器、DCDC、給電器(DCAC)、充電ケーブル等)のハード・ソフト設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 トレンド分析、設計構想立案、設計、モデル化、性能検証を一貫して行います。 具体的には下記いずれか/複数を担当します: ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 ・電力変換制御に関わるソフト設計・開発  ・マイコン制御設計・開発 将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築などへも生かしていただきます。 【ポジション特徴】 ・車種ごとではなく、「同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 ・モデルベースでの開発体制が整っていて、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わることが可能となります。そのため、自動車業界に限らず部品メーカーなどで培った知見を活かしていただくことができます。 ・今後更にOutCarとの繋がりが多くなる領域でもあり、顧客視点で多くの価値を考え、実現に向け進めていく面白さがあります。 ・携わる製品面での魅力としては、もしもの災害時の電力供給、日常ではキャンプ等の娯楽で自分たちの作った機能が役に立つ場面があり、そういった機能を考えることができる点でやりがいを感じていただけます。

インバータ回路基板開発・主回路設計<次世代電気駆動システム>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

ご本人の希望・適正に応じ、モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる業務を担当いただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 将来的にはプログラミングの知見やご経験を対サプライヤや検証環境構築などへも生かしていただきます。 【ポジション特徴】 ・同社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、同社の次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等)

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