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自動車販売・整備業/自動車整備士/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
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■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
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■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
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■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
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自動車整備士・メカニック
■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20~35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
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■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
自動車整備士・メカニック
■短時間車検を専門とする「車検館」所沢店でメカニックとして車検・点検をメインに担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、一般整備、見積り、説明 ・1日あたり平均して2~3台/人の整備を担当いただきます(店舗の月間入庫台数は100~150台/月です)。 ・入庫車輌のほとんどが個人顧客の国産車(メーカー様々)です。 ・顧客の大切な車を預かり、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。 ・故障対応の場合、 顧客のニーズをしっかりヒアリングして、 二ーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・ディーラーのように 「リコール」など のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。 ※残業5~10H/月
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■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
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自動車整備士・メカニック
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
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自動車整備士・メカニック※工場長確約
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は(1)ナショナル(全国で勤務)(2)エリア限定(選択した12エリア内で勤務)(3)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、(1)ナショナルとなります。
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アドバイザー
■法人顧客メインのトヨタ正規ディーラーにて、アドバイザー業務般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関わる書類作成 ・来店されたお客様への接客 ・店舗の売上の管理 ・工場長補佐 【取扱車種】 ・トヨタ車(軽自動車~高級車、大型車、バス等) ※立地上、法人顧客の入庫(乗用車中心、一部バン等役員車のようなイメージ)が中心です。 ※芝浦店はほとんど残業がなく、赤坂店は月間20~30時間程度(繁忙期12月、新車登録2~3月は30時間程度、通常期は10時間前後)の残業がございます。 ※芝浦店はほとんど残業がなく、赤坂店は月間20~30時間程度(繁忙期12月、新車登録2~3月は30時間程度、通常期は10時間前後)の残業がございます。
自動車整備士・メカニック
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
自動車整備士・メカニック
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
自動車整備士・メカニック
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
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■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
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自動車整備士・メカニック
【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能!】 歩合制度により、月平均4~11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります(※支給なしの月が発生する場合あり)。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 <大型整備> ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 (トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など) <小型整備> ・小型車の整備業務(普通乗用車など) <電装整備> ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
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自動車整備士・メカニック
■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20~35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
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自動車整備士・メカニック
■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20~35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
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■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20~35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
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■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20~35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
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■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20~35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
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■Volkswagen車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・部品の乗せ換え ・リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検 ・整備・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・ 見積作成、故障診断 【働く環境】 顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。修理内容が明確にわかるフォルクスワーゲン社独自の最先端故障診断システムを使用して作業いただきます。残業時間も月平均20~35時間程度で、仕事でやりがいを感じながらもプライベートを大事にしたい方には特におすすめの環境です。
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自動車整備士・メカニック
■千葉県最大級の日産ディーラーにて、日産車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、部品交換 ・顧客への点検・修理内容の説明対応 ※予約制を徹底。工程管理システムにより、その日の人数に合わせた無理のないスケジュールを組んでいます(1日平均7台前後)。 【頑張りを還元!月3~4万円の報奨金】 「五冠(車検・点検・売上等)」という独自の達成報奨金制度があり、達成すれば月3~4万円のインセンティブを支給。約7割の社員が到達しており、残業に頼らずともしっかり稼げる仕組みを整えています。 【経営陣の半数が整備士出身!整備士ファーストな社風】 社長・副社長をはじめ、取締役の半数がメカニック出身です。現場への理解が深く、整備士手当の増額や、日産独自の資格手当(月最大1万円)の新設など、待遇改善をスピーディーに実行しています。 【抜群の安定感と定着率の高さ】 平均勤続年数17年、平均残業月15時間と、腰を据えて長く働ける環境です。メーカー直営ではない独立系ディーラーだからこそ、メーカーの業績に左右されず安定した賞与支給を実現。有給取得も平均9日と、私生活も大切にできます。 【未経験・ブランクありでも安心の教育体制】 車検・点検が一人でできれば、ディーラー未経験や日産車以外からの挑戦も歓迎。先輩がマンツーマンで指導するため、高度な故障診断技術も着実に習得できます。指向性や体調に合わせ、フロントや工場長へのキャリアアップも可能です。 【手厚い住宅手当で生活をサポート】 住宅手当として家賃の80%(最大月4万5,000円・社内規定あり)を支給しています。一人暮らしの方や遠方から転居される方も、固定費を抑えて安心して新生活をスタートし、長期的にキャリアを築ける環境です。
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自動車整備士・メカニック
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備(1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等) ・一般整備(点検以外の整備) ・新車整備(部品用品やオプションの取付) ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車。 <作業の一連の流れ> 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行っており、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 <1日の流れ> 9:30~全体朝礼・工場の清掃・準備 10:00~開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割~9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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自動車整備士・メカニック
■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備(1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等) ・一般整備(点検以外の整備) ・新車整備(部品用品やオプションの取付) ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車。 <作業の一連の流れ> 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行っており、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 <1日の流れ> 9:30~全体朝礼・工場の清掃・準備 10:00~開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割~9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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自動車整備士・メカニック
■千葉県最大級の日産ディーラーにて、日産車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、部品交換 ・顧客への点検・修理内容の説明対応 ※予約制を徹底。工程管理システムにより、その日の人数に合わせた無理のないスケジュールを組んでいます(1日平均7台前後)。 【頑張りを還元!月3~4万円の報奨金】 「五冠(車検・点検・売上等)」という独自の達成報奨金制度があり、達成すれば月3~4万円のインセンティブを支給。約7割の社員が到達しており、残業に頼らずともしっかり稼げる仕組みを整えています。 【経営陣の半数が整備士出身!整備士ファーストな社風】 社長・副社長をはじめ、取締役の半数がメカニック出身です。現場への理解が深く、整備士手当の増額や、日産独自の資格手当(月最大1万円)の新設など、待遇改善をスピーディーに実行しています。 【抜群の安定感と定着率の高さ】 平均勤続年数17年、平均残業月15時間と、腰を据えて長く働ける環境です。メーカー直営ではない独立系ディーラーだからこそ、メーカーの業績に左右されず安定した賞与支給を実現。有給取得も平均9日と、私生活も大切にできます。 【未経験・ブランクありでも安心の教育体制】 車検・点検が一人でできれば、ディーラー未経験や日産車以外からの挑戦も歓迎。先輩がマンツーマンで指導するため、高度な故障診断技術も着実に習得できます。指向性や体調に合わせ、フロントや工場長へのキャリアアップも可能です。 【手厚い住宅手当で生活をサポート】 住宅手当として家賃の80%(最大月4万5,000円・社内規定あり)を支給しています。一人暮らしの方や遠方から転居される方も、固定費を抑えて安心して新生活をスタートし、長期的にキャリアを築ける環境です。
板金フロント【地域限定職】
■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれたお客様のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、 修理のご案内を差し上げたり、またご来店されたお客様の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 【具体的な仕事内容】 (1)お客様の来店対応 ・来店、引取の際のお客様の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・お客様への修理金額の提示(見積もり作成) (2)事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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自動車整備士・メカニック
■いすゞの正規ディーラーにて、トラックやバスの点検・整備・修理をお任せします。パーツやオイルなどの売上ノルマなし! 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・故障診断、エンジンやミッションの重整備 ・顧客への整備内容の説明 ※車両部分がメインですが、希望者はクレーンなど架装部分の専門技術も習得可能です。 【技術を教え、仲間と高め合う。若きリーダーが率いる本物の実力主義】 同社では、自分の仕事を抱え込むのではなく「後輩に教え、伝える人」を正当に評価します。入社して5年以内に課長級になった社員や、35歳で部長級に昇格した社員も。 誰にでもステップアップできるチャンスがある会社です。 【ノルマ一切なし】 整備本来の業務に集中できる環境 パーツやオイルなどの「売上ノルマ」は一切ありません。数字に追われることなく、お客様の安全のために整備技術を追求することに集中できます。 【社員と家族を大切にする社風】 平均残業20時間 「社員とその家族の幸せを追求する」という理念のもと、子どもの運動会など家庭のイベントも大切にできる風土があります。平均残業も月20時間程度 と、メリハリをつけて働けます。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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自動車整備士・メカニック
■運送会社の自社工場にて、運送トラックの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・パワーゲートのグリスアップ。マーカーの配線。クラッチ交換。 【風通しの良い職場】 社長と現場の距離が近く、意見交換が活発に行われています。猛暑には現場の声を反映してスポットクーラーを導入するなど、より働きやすい環境を目指しています。 少数精鋭のため、整備士同士の仲が良くアットホームな雰囲気です。車好きなメンバーが多く集まっているので、和気あいあいと仕事に取り組んでいます。入社20年以上のベテランも工場長を在籍しており、整備に関する知識をじっくりと学び、スキルを磨くことができます。 【安定した経営基盤】 昨年大手企業グループの一員となったため、経営基盤は安定しています。北海道の物流インフラを支える食品輸送を担っており、人々の生活に欠かせない事業のため、今後も腰を据えて働くことができます。 定年後の雇用が、正社員ではなくなるが、給料が変わらないので残業時間を減らして、体の負担を軽減しながら長く働けます。 【安定した入庫台数】 現場の状況以上の無理な入庫がなく、当社では自社の整備だけなので、自分たちでスケジュールを管理し無理なく作業できる環境を優先しています。 90%以上が日野自動車のトラックのために、いろいろな車が入庫して対応に悩むこともありません。
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自動車整備士・メカニック
■日産正規ディーラーにて、日産車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・顧客への整備内容の説明 など 【充実の研修と資格制度で市場価値の高い整備士へ】 新型車研修や故障診断研修など、日産独自の充実した研修制度をご用意しています。さらに、国家資格とは別に4段階の日産整備士資格制度(TS→TL→TM)があり、明確な目標を持ってスキルアップできます。資格を取得すれば資格手当が支給され、給与にもしっかりと反映されます。 【明確なキャリアパスと業界高水準の給与】 将来的には現場のリーダーや工場長を目指せる、明確なキャリアパスがあります。モデル年収は25歳(3年目)で410万円、30歳(8年目)で480万円と業界内でも高水準。あなたの頑張りと成長を正当に評価し、待遇で応える環境です。 【EVや自動運転など、最先端技術に触れられる】 電気自動車(EV)やプロパイロットをはじめとする運転支援技術など、常に進化を続ける日産の最新技術に日常的に触れることができます。最先端の知識とスキルを身につけ、次世代の整備士として成長し続けられる環境がここにあります。 【チームで支え合う風土と働きやすさ】 個人プレーではなく、工場全体で協力して目標達成を目指すチーム制です。困ったことがあればすぐに先輩や同僚に相談できる風土なので、安心して業務に取り組めます。残業は月平均20時間程度で、社員割引制度などの福利厚生も充実しています。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【年間休日110日!水曜定休+他1日】 GW、夏季休暇、年末年始には長期休暇を取得できます。年間休日は110日で、水曜日が定休日となっており、もう1日休日を取得して完全週休2日制となります。休日が多いのでプライベートを充実させることができます。 【スズキは「若手にやらせてくれる」風土】 同社は、若手にも積極的に整備を任せてくれる風土です。やる気と熱意があれば、ベテランもサポートしてくれるので、整備士としてのスキルアップも可能です。 【スズキは軽自動車メインなので整備がしやすい】 スズキは軽自動車メインなので、整備がしやすく、すぐに業務に慣れることができます。 【充実の研修制度】 入社後は経験豊富な先輩社員が丁寧に指導します。スズキのメーカー研修もあるので、着実にスキルを習得できます。 【スズキは業界内でも高水準の給与】 スズキは業界内でも高い水準の給与を誇ります。あなたの頑張りをしっかりと評価し、給与に反映します。安定した収入を得て、安心して働くことができます。 【社内の風通しが良く、働きやすい環境】 社員同士の仲が良く、アットホームな雰囲気です。困ったことがあれば、すぐに相談できる環境なので、安心して働くことができます。
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