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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万円、40代検査員：670万円、50代検査員：720万円
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■お客様の要望も聞きながら、車種の説明や購入方法のご案内、自動車保険の提案などクルマ販売の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・来店された顧客への、ご案内・見積対応・販売業務 ・車の下取りや車検・点検・保険のご案内 ・顧客獲得のための販促活動 など ・来店される方への対応なので、飛び込み営業はありません! ・最近では、ネットを見て来店されるお客様も増えています。来店したくなる魅力的なクルマの紹介になるよう、写真や動画の撮影をお願いすることもあるので、写真撮影やSNSの投稿が好きな方にはセンスを活かしていただけます! 【オススメポイント】 ・営業未経験の方でも安心の充実した研修体制あり！ ・残業月20時間以内で手当全額支給！ ・20代～30代がメインで活躍中！ ・先輩がしっかりサポートしてくれて、チームでフォローしあう風土のため定着率も高い！ ・社内、エリア別、全国統一の表彰機会も多数。 ・個人に加え、店舗や会社単位の業績を評価してインセンティブや賞与で給与に還元します。 ・賞与は、年間3.8ヶ月分支給（2022年度実績 ）
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■同社広野営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・点検・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務ご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ※残業月平均26時間程度（繁忙期40~60時間程度） 【年休129日／週末休み可能！体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ！】 同社は、年間休日129日（指定有給5日を含む）かつ日祝休み・第2.3土曜日休みです。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです！また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。そのため、現在体に負担がかかっており、先を見据えるとなるべくから場の負担を減らして働くことが可能です。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→124日（指定5日を除く）など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます！ 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか？
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■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【年収例】 20代：320万円（月給19.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 30代：430万円（月給26.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 40代：550万円（月給33.9万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 50代：750万円（月給46.2万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 ※年齢・経験によって決定いたします。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能 【未経験者歓迎】 世界大会にも出場している優秀なフロントマンが揃っていることに加えて、研修が充実しているため、フロントやアドバイザー未経験でも、接客経験があるメカニックであれば大歓迎です。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【年収例】 20代：320万円（月給19.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 30代：430万円（月給26.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 40代：550万円（月給33.9万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 50代：750万円（月給46.2万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 ※年齢・経験によって決定いたします。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業 【人材を人財という会社】 ・「一人ひとりの個性を大事にする」という社長の考えのもと、同社では社員の考えや不満不安を制度にする政策を行っています。 ①匿名アンケートの設置 →2021年より、アンケートの設置をしました。その中で、「関西支店へのアクセスが悪く通勤が面倒」という意見に対し、無料の送迎バスを設置しました。また、定時退社の日を設けたり、保険制度をつくったりと、社員の声を素早く制度に落とし込むことが出来ます。 ②改善提案制度 →サービス職からの提案が多いが、制度の打診や商品開発の制度提案をすることが可能です。その結果、新商品の開発や既存商品のマイナーチェンジを行ってまいりました。 【社員を大事にする】を体現する企業です。 ※入社後、まずは工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください！その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行っていただきます。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2～3回程度の日帰り出張もあります。 （→入社後平均2.3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学びます。） ※年間休日125日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが出来ます。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめです。 ※残業月平均30時間程度
■ドイツ輸入車フォルクスワーゲン(VW)の整備の仕事です。 ※メカニック/フロント分業にてメカニックに集中可能 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日1人で4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 【労働環境】 ・人員構成：VW池上(工場長46歳、メカニック2名＝30歳・20代、フロント2名：30～40代)、大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数：大規模店5～6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数：大規模店500～700台、小規模店400台 ・大規模店：アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店：アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部
■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付（一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応） ・予約顧客の出迎え、受付問診（不具合箇所の確認） ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能
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■同社の指定工場にてBMW・MINI車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※同社は、作業効率を重要視しており、メカニックの作業効率の達成度によってインセンティブを支給しています。 ※月の平均残業時間は15時間程度です。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター
■ドイツ輸入車アウディの整備の仕事です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り)、各種パーツ交換 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・納車前点検、リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制】 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ・第二新卒向け：よくやる整備研修(点検・車検の研修)、2～3年目向け：よくある一般修理研修(ブランド・車種に応じた故障頻度の多い事例の研修) ・メーカー最高位資格の取得も奨励(職場も全面協力) 【労働環境】 ・人員構成：大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数：大規模店5～6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数：大規模店500～700台、小規模店400台 ・大規模店：アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店：アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部 ・有給取得日数10日、月間残業15時間程度
■ドイツ輸入車フォルクスワーゲン(VW)の整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日1人で4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 【労働環境】 ・人員構成：VW川越(工場長40代、メカニック5名＝20代中盤4名・30代後半1名、フロント3名：30代前半2名・40代後半1名)、大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数：大規模店5～6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数：大規模店500～700台、小規模店400台 ・大規模店：アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店：アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部
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■納車整備、分解整備、サービスエンジニアリング(顧客に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 <具体的には> ・オートバイの整備（タイヤ交換、オイル交換、ブレーキパット交換、カスタムパーツの取り付けなど） ・整備/点検/車検（一般整備、コーティング） ・扱う車種：国産車・輸入車問わず幅広い車種 ・1ヶ月間の整備台数（店舗あたり）：点検(目視の点検やオイル交換がほとんど)約150台、車検約20台、納車整備は約50台※3～4名のメカニックで分担して整備します。 ※法定点検に加え、独自のチェック項目と走行テストを行います。 【接客は基本的にはありません！整備に集中できる環境です】 接客や営業活動は原則営業職が担当し、メカニックは依頼があったときなどのみ対応します。「バイクが好きで、整備に集中したい」という方にピッタリの環境です。 【様々なメーカー・車種のバイクについて本格的な整備ができ、腕を磨けます】 同社の魅力は、様々なメーカー・車種のバイクを整備できることです。また、他社ディーラーなどと比べると重整備が多いのが特徴で、販売店でもエンジンを降ろして作業する機会が多くあります。様々な車種をバラし、本格的に整備ができるため、自然にスキルアップすることができます。
■ドイツ輸入車VWの整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ・第二新卒向け：よくやる整備研修(点検・車検の研修) ・2～3年目向け：よくある一般修理研修(ブランド・車種に応じた故障頻度の多い事例の研修) ・メーカー最高位資格の取得も奨励(職場も全面協力)
■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2～3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30～08:45 体操・朝礼 08:45～12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00～13:00 休 憩 13:00～17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00～17:45 現場から帰社 17:45～18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先：応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、（家賃＋共益費＋管理費）×0.6を、それ以外では（家賃＋共益費＋管理費）×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで（持家者除く） ※特定地域：東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2～3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30～08:45 体操・朝礼 08:45～12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00～13:00 休 憩 13:00～17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00～17:45 現場から帰社 17:45～18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先：応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、（家賃＋共益費＋管理費）×0.6を、それ以外では（家賃＋共益費＋管理費）×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで（持家者除く） ※特定地域：東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2～3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30～08:45 体操・朝礼 08:45～12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00～13:00 休 憩 13:00～17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00～17:45 現場から帰社 17:45～18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先：応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、（家賃＋共益費＋管理費）×0.6を、それ以外では（家賃＋共益費＋管理費）×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで（持家者除く） ※特定地域：東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫
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■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付（一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応） ・予約顧客の出迎え、受付問診（不具合箇所の確認） ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能
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■自社工場や取引先にて、自動車の部品取り付け、修理・点検サービス業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 長野県内の取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。車検や点検業務の割合は少なく、カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。（主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等） ※同工場は、トラックを整備する割合が多いです。 【働く環境について】 ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られています。年間休日も120日以上あり、日祝は完全休み。 ・土曜日出勤は月1回程度となり、万が一月の就業日数を超えた場合は振替休日を取得していただけます。 ・残業時間は月平均残業17.8時間、繁忙期でも40時間程度が平均です。また、全社の有休取得日数13.2日、離職率も4%のため長期的就業を叶えることが出来ます。 ・自社工場は、冷暖房完備です。 ・工具に関しても、基本的なものは会社がご用意します。
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■配属された店舗(認証工場)にて接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 ※2022年10月オープンのお店です。 【具体的には】 ・接客 ・定期点検 ・軽整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ・納車前点検整備 ※ネクステージでは国産車・輸入車問わず、様々な車種を整備する事ができる為、新たなチャレンジやスキルアップをする事ができる環境があります。 ※「お客様先への引き取り納車」を原則行っていませんので、効率よく作業を完了させるための体制を整えています。 【入社後のキャリアアップ・評価基準について】 ■キャリアアップについて ・中途入社の場合、これまでの経験や保有資格に応じて「一般」もしくは「チーフ」いずれかのポジションにてキャリアをスタートさせます。 ・年に1回実施される人事考課にてマイランク（20段階）を上げていくことで昇給し、昇格試験に合格することでグレードを上げていくことができます。 ■評価制度について ・評価基準は個人の実績重視から「行動指針重視」に変わっており、「お客様に最も愛される企業」という理念のもと、会社の行動指針に準拠した職務を遂行できているかのプロセスを重視します。 ・資格手当（国家1級2.5万円、2級2万円、3級5千円）が充実しており、自動車検査員資格は+3万円となるため、自動車検査員を取得することでその後の年収を大きく上げることができます。 ■職種(地域型・グローバル型)について ・地域型(転勤なし)とグローバル型(会社が社宅を用意の上、全国転勤。初任地は会社指定)とがあります。 ・年間20拠点以上出店がありますので、グローバル型はキャリアアップのチャンスが多く(異動対象店舗が多い)、一方で地域型でも工場長等要職を担っている方も在籍しています。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【年収例】 20代：320万円（月給19.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 30代：430万円（月給26.5万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 40代：550万円（月給33.9万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 50代：750万円（月給46.2万+賞与年2回)＋残業手当含む各種手当：交通費等 ※年齢・経験によって決定いたします。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗(認証工場)にて接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 ※2022年3月にオープンしたお店です。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000～497,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000～497,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能
■ゼログループ保有のキャリアカーを中心に、大型車をメインとした自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】※補助ツールを用いて身体への負担を抑えながら整備していただきます。 ・車検・法定点検、車両診断 ・電装関係の点検、修理 ・各種溶接作業など 【取り扱いメーカー】 ・メインは自社機材 ・ディーラーで直せなかったトレーラーが入庫することもあり 【年間休日122日×日月休み】普通車整備のスキルがあれば、大型未経験から上場企業の正社員へ！ 全国トップクラスのキャリアカー保有台数を誇る東証スタンダード上場での整備士募集です。 ■「日曜・月曜休み」で家族との時間やプライベートが充実（GW・夏季・年末年始は各9〜11日連休あり） ■補助ツール導入で身体の負担を大幅軽減＆チーム制だから未経験でも安心フォロー！ ■ノルマ・接客なしでメカニックとしての作業に集中できる環境
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■車両総合診断と車両整備、デンソー製品（電装品やカーエアコン、電子製品等）の取付修理、バスエアコン・冷凍機等の取付・修理等の アフターサービスをお任せします。 トヨタ社の自動車だけではなく様々な自動車や大型バス、トラック等、携わる車種は多岐にわたります。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。車検や点検業務は一切なく、カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。（主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等） 今後は車検・点検・整備にも注力していく予定です。 【働く環境について】 ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られています。年間休日も121日あり、日祝は完全休み。 【目標管理/スキルアップなど】 ・スキルアップの為の社内研修も充実、社内資格取得(※)によるステップアップも可能です。 ※業務上必要な資格を取得する際、報奨金および取得費用負担する制度がございます。(難易度により4つの報奨金ランクを設定) なお対象外の資格でも業務上必須であれば、会社が一部費用負担いたします。 ・成果＝結果だけではなく目標達成に向けた行動（プロセス）も評価対象としており、事業環境などに左右されない本人の貢献度を公正に評価しています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■車両総合診断と車両整備、デンソー製品（電装品やカーエアコン、電子製品等）の取付修理、バスエアコン・冷凍機等の取付・修理等の アフターサービスをお任せします。 トヨタ社の自動車だけではなく様々な自動車や大型バス、トラック等、携わる車種は多岐にわたります。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。車検や点検業務は一切なく、カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。（主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等） 今後は車検・点検・整備にも注力していく予定です。 【働く環境について】 ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られています。年間休日も121日あり、日祝は完全休み。 【目標管理/スキルアップなど】 ・スキルアップの為の社内研修も充実、社内資格取得(※)によるステップアップも可能です。 ※業務上必要な資格を取得する際、報奨金および取得費用負担する制度がございます。(難易度により4つの報奨金ランクを設定) なお対象外の資格でも業務上必須であれば、会社が一部費用負担いたします。 ・成果＝結果だけではなく目標達成に向けた行動（プロセス）も評価対象としており、事業環境などに左右されない本人の貢献度を公正に評価しています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■車両総合診断と車両整備、デンソー製品（電装品やカーエアコン、電子製品等）の取付修理、バスエアコン・冷凍機等の取付・修理等の アフターサービスをお任せします。 トヨタ社の自動車だけではなく様々な自動車や大型バス、トラック等、携わる車種は多岐にわたります。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。車検や点検業務は一切なく、カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。（主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等） 今後は車検・点検・整備にも注力していく予定です。 【働く環境について】 ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られています。年間休日も121日あり、日祝は完全休み。 【目標管理/スキルアップなど】 ・スキルアップの為の社内研修も充実、社内資格取得(※)によるステップアップも可能です。 ※業務上必要な資格を取得する際、報奨金および取得費用負担する制度がございます。(難易度により4つの報奨金ランクを設定) なお対象外の資格でも業務上必須であれば、会社が一部費用負担いたします。 ・成果＝結果だけではなく目標達成に向けた行動（プロセス）も評価対象としており、事業環境などに左右されない本人の貢献度を公正に評価しています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■自社工場や取引先にて、自動車の部品取り付け、修理・点検サービス業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 静岡県内の取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。車検や点検業務の割合は少なく、カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。（主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等） 【働く環境について】 ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られています。年間休日も118日あり、日祝は完全休み。 ・土曜日出勤は月1回程度となり、万が一月の就業日数を超えた場合は振替休日を取得していただけます。 ・残業時間は月平均残業17.8時間、繁忙期でも40時間程度が平均です。また、全社の有休取得日数13.2日、離職率も4%のため長期的就業を叶えることが出来ます。 ・自社工場は、冷暖房完備です。 ・工具に関しても、基本的なものは会社がご用意します。
■新規立ち上げとなる「車検センター」で、車検・点検・一般整備をお任せします。自動車検査員資格をお持ちの方は、「完成検査の中心メンバー」として活躍できます。 【具体的には】 ・ 国産車～輸入車の車検整備・法定点検・ 納車前点検・整備 ・ 完成検査（※自動車検査員資格者は優遇配置） ・ 一般整備（オイル交換、タイヤ交換、テスター診断等） ・ 陸運局への持ち込み ・立ち上げ期の運営ルールづくり、設備導入サポート 【オフィシャルディーラーならではの専門性】 キャデラックやジープなどの北米ブランドを扱い、海外仕様車を日本の保安基準・排ガス規制に適合させる整備を担当。 純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール、海外マニュアル等に触れ、国産車とは異なる専門性を身につけられます。 【稼働予定の整備工場で働くことが可能】 現在は認証工場の設備を確保しており、工場長候補として指定工場化に向けた業務からお任せします。 光岡自動車の新事業・新工場のオープニングスタッフとして、一から自身の経験・知見を活かしながら、裁量を持って工場づくりに携われるポジションです。
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■車両総合診断と車両整備、デンソー製品（電装品やカーエアコン、電子製品等）の取付修理、バスエアコン・冷凍機等の取付・修理等の アフターサービスをお任せします。 トヨタ社の自動車だけではなく様々な自動車や大型バス、トラック等、携わる車種は多岐にわたります。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の点検・修理 ・エアコンの取り付け ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。車検や点検業務は一切なく、カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。（主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー等） 今後は車検・点検・整備にも注力していく予定です。 【働く環境について】 ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働いて頂くため、働きやすい環境が作られています。年間休日も121日あり、日祝は完全休み。 【目標管理/スキルアップなど】 ・スキルアップの為の社内研修も充実、社内資格取得(※)によるステップアップも可能です。 ※業務上必要な資格を取得する際、報奨金および取得費用負担する制度がございます。(難易度により4つの報奨金ランクを設定) なお対象外の資格でも業務上必須であれば、会社が一部費用負担いたします。 ・成果＝結果だけではなく目標達成に向けた行動（プロセス）も評価対象としており、事業環境などに左右されない本人の貢献度を公正に評価しています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■顧客先に納入されている自社製自動ドアのメンテナンス作業、修理、取替作業をご担当頂きます。 【具体的には】 ■現場に訪問し、顧客から状況や要望のヒアリング ■マニュアルに沿って点検、場合によって修理など ■報告書作成 ※営業に同行し技術面でのフォローをすることもあります。 自動ドアのシェアにおいて、国内トップクラスの実績があり、1965年から業界のパイオニアとして高品質な製品・サービスを提供している会社です。そのため、長いお付き合いの顧客も多く、年間の保守契約を結んでいる案件もあるため、定期的な点検を行っています。1日おおよそ5～10件の現場に訪問します。スケジュールは基本的に1か月前から決まり、大型の物件は日程を分けての対応をするなど効率的に進められるような運用をしております。夜間に集中して作業を行う場合もあります。（2～3か月に一度、大型の施設や空港など夜間しか作業に入れないケース）また残業は月の平均30時間程度になります。 【入社後の流れ】 ■入社後は同社サービスセンター（東京都大田区）にて研修して頂き、その後各拠点へ配属となります。 ■入社後、半年～2年程度就業し、一人での対応ができるようになった場合に月1～2回程度、待機当番を任せるケースがあります。当社では24時間体制のコールセンターを設置しており、技術的な面での問い合わせ対応のために自宅で待機いただきます。すぐに現場に向かう案件は稀なため、何かあったときの技術的な対応として電話での応対が発生するときもあります。
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■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など（傷がついた車を「足付け（下準備）」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。） ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
■配属拠点での業務をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・一般整備（部品交換、修理、点検） ・併設のSSでの顧客問い合わせ対応・フォロー ・レンタカーの準備、出発帰着の管理・対応 ・自動車関連用品の販売 車検については1日3～4台程度の対応を予定。時間に追われて数を多く整備するのではなく、ピットでの整備業務をメインに担当しつつ、併設のスタンド運営に関わる、顧客対応やサービスの提案などをお願いします。
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