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年収800万円以上/完全週休2日制の求人・転職・中途採用情報

公開求人4065件中 2001〜2050件表示
日鉄ソリューションズ株式会社
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【ITS&E/ITインフラ】基盤系PM/インフラリーダー

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

基盤系PM/インフラリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ■中~大規規模インフラプロジェクトのマネジメント ■ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を行うITコンサルティング 【ポジションの魅力】 データベースインフラを軸にオンプレミスのインフラおよびクラウド(パブリック、プライベート)を利用したインフラ環境構築、SaaS利用、移行対応など様々な案件があり、経験と知識の幅を広げられる環境です。基本構想段階から参画するケースも多く、また案件規模は小規模から大規模まで様々であり、上流工程の対応力を段階的に高めていくことができます。加えてマネジメント力についても段階的に強化していくことができます。 【キャリアパス・身に付くスキル】 ・ITインフラの構築・案件マネジメント経験を積むことができます。 ・DB領域におけるテクニカルスキル、特にOracle Cloudの知見、スキルが身に付きます。 ・オンプレミスのインフラ構築、クラウド/SaaSを利用した案件、オンプレ/クラウド混在環境での移行対応など様々な案件があり、インフラエンジニアとしての経験と知識の幅が広がります。

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日鉄ソリューションズ株式会社

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【ITS&E】アカウント営業/戦略ソリューション営業

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

アカウント営業として、新規もしくは既存顧客の 新規ビジネスを発掘、受注、遂行をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の戦略ソリューション、クラウドサービス(absonne、M3DaaS、パブリッククラウド等)及びITアウトソース(NSFITOS)をベースに次世代ソリューションの営業を行う ※経験、年齢を勘案してマネージャー職位が検討 【ポジションの魅力・特徴】 ITインフラ領域の営業として、ITインフラ領域の幅広い知見、顧客の業界知識を得ることができ、インフラ案件やクラウドビジネス等の経験ができます。 特に製造業/公益系の顧客を担当していて、プライムSIerとして大規模な案件に携わることができる点も魅力です。

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【ITS&E】アカウント営業/戦略ソリューション営業

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

アカウント営業として、新規もしくは既存顧客の 新規ビジネスを発掘、受注、遂行をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の戦略ソリューション、デジタルプラットフォームサービス(DaaS/VDI、OAサービス、セキュリティソリューション)をベースに次世代ソリューションの営業を行う ※経験、年齢を勘案してマネージャー職位が検討 【ポジションの魅力・特徴】 ソリューション営業部隊として(1)ダイレクトセールス(直販)(2)プリセールス(他部支援) (3)ソリューション企画の経験ができます。 プライムSIerとして大規模な案件に携わることができる点も魅力です。

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【ITS&E】営業企画<インフラソリューション企画>

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

インフラソリューション企画をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ソリューション企画 ・ITインフラ領域における新規ソリューションの企画・立上げをエンジニアリング(SE)チームや他部署と密接に連携しながら推進。 ・新規ソリューションを効率的かつ効果的に提案するためのドキュメント整理。 (2)市場調査及びリード創出 ・ITインフラ領域(公共系顧客向け)における新規ソリューションの市場調査・分析 ・定期的な訪問やミーティングを通じて顧客ニーズを把握しながら、見込み顧客を創出 【ポジションの魅力】 ・中長期的な事業戦略を検討・立案するとともに、事業成長を継続できるビジネスモデルへの転換等を主導していく、大きなやりがいと意義を感じられるポジションです。 ・エンジニアや他事業部との接点も多く、社内における横の繋がりも重視した組織です。 ・プレーイングマネージャとしての経験が積めます。 ・公共市場において多方面での人脈形成が可能です。

経理・システム対応<業務改革推進(経理部門)>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / アウトソーシング
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都港区

■経理部門の業務改革推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・業務の提案、改善提言および設計: 常に新しい気持ちでゼロベースからの業務設計を検討 ・業務分析: 過去の情報を収集し、業務の分析 ・文書作成および記録: 設計書や運用マニュアルを作成、会議体などは常に記録として残す ・システム設計: 運用が円滑・効率的に運用が行えるか運用設計 ・IT対応: ITの知識を熟知し、運用をITへ落とし込み ・IT運用: 会計関連の運用およびリプレース計画など全般にわたり対応を行う 【求人の魅力】 ・経理の視点からグループの成長に貢献できる業務です。 ・常に世の中の変化に追随していく事で常に新しい業務に触れる事で自身の成長も行っていける仕事です。 ・課題解決や変革に携わる経験を通して自身の成長と大きな達成感を得る事が出来ます。

クラウドエンジニア<データ/AI基盤およびシステム開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

全社向け統合データ基盤システムの立ち上げに向けた開発(企画、設計、PM、実装)を担っていただきます。 【具体的には】 ■システム設計・開発 ・クラウドプラットフォーム(AWS/Azure)におけるサーバレスアーキテクチャシステム設計 ・システム開発におけるソフトウェア設計および実装 ・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務 ■データ基盤構築とガバナンス設計 ・最適なデータ基盤サービスの選定・評価 ・社内システムのデータ統合に向けた設計・実装 ・データ統合のための内製開発 ・データ利活用ルールの設計 ・セキュリティポリシーに準拠したアクセス制御設計 【本ポジションの魅力】 同社は、環境・エネルギー・社会インフラを支えるグローバルエンジニアリング企業です。本ポジションでは、全社で進めるDX戦略の中核として、IoT・生産管理・保守保全・AIなど多岐にわたるデータを統合し、全社横断のデータ基盤・AI活用プラットフォームを一から立ち上げます。クラウド(AWS/Azure)を駆使したサーバレスアーキテクチャ設計や内製開発を通じ、企画〜実装〜業務活用までダイナミックなフェーズに携われる、非常に挑戦的で成長できるポジションです。 【将来性・安定性】 ホールディングス傘下の総合エンジニアリング企業で、資本金100億円・社員数11,000名超の規模を誇ります。国内トップクラスのインフラ実績を持ち、景気に左右されにくい安定基盤に加え、再エネ・DX・AIなど成長分野にも注力しており、将来性にも優れています。

システム構築、支援<法規認証業務>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■法規認証業務の業務改革を担当し、システム化の実現に向けたプロジェクトを推進していただきす。 具体的な業務フローの見直しや、デジタルツールの導入を通じて、業務の効率化と品質向上を図っていただきます。 【具体的には】 ・現行業務プロセスの分析と課題抽出 ・改革に向けたプロジェクト計画の立案 ・デジタルツールやシステムの選定・導入 ・市民開発支援 ・業務マニュアルや教育資料の作成・更新 <使用言語・ツール> 使用言語: Python、SQL等 資格: プロジェクトマネジメント関連資格(PMP等)、ITIL、情報処理技術者等があれば尚可 【仕事のやりがい・魅力】 このポジションでは、業務改革の最前線で活躍できるため、自身の提案や取り組みが直接業務の効率化や品質向上に繋がる実感を得ることができます。また、デジタルツールの導入を通じて、業務の未来を創造する一翼を担うことができるため、やりがいを感じられる環境です。多様な課題に取り組む中で、自己成長を実感できるチャンスも豊富です。

DX推進<Ai技術活用>

職種/業界
データサイエンティスト / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

同社にて、Ai技術を用いたデータ分析および解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プラントデータを活用した解析検討 ・画像データを活用した各種診断 ・大規模言語モデルを活用したユースケース及び活用促進検討 ・上記プロジェクトの管理 【本ポジションの魅力】 JFEホールディングス傘下の中核企業として、プラント・インフラ分野をリードするJFEエンジニアリングにおいて、DX戦略の最前線を担うポジションです。本ポジションでは、プラントの時系列データや画像データ、さらには大規模言語モデル(LLM)を活用した解析・診断に取り組みます。AI・データサイエンスの最新技術を、社会インフラというスケールの大きな領域で実装・展開できるため、技術者としての成長と社会貢献の両立が実現可能です。また、DX推進センターという全社横断組織に所属し、経営視点でのデータ活用にも関与できるため、単なるAI開発にとどまらずビジネスインパクトの大きいプロジェクトに携われる点も魅力です。 【将来性・安定性】 JFEホールディングス傘下の総合エンジニアリング企業で、資本金100億円・連結売上約5,700億円・社員数11,000名以上という規模を誇り、安定した経営基盤を有しています。 国内シェアNo.1のガスパイプライン建設や、2,000基を超える橋梁の施工実績を持ち、大規模インフラ事業を中心に景気や社会情勢に左右されにくい強固なビジネスモデルを築いています。近年は、廃棄物処理・再生可能エネルギー・DX・AIといった成長分野にも注力し、将来性にも優れた企業となります。

研究開発<プラントエンジニアリングへのAI活用>

職種/業界
データサイエンティスト / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

同社パーパスである、くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earthを指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・AI/ビッグデータとプラントエンジニアリングを融合させた技術・システム ・生成AIに同社独自のデータも学習させてプラント運営やものづくりの技能伝承に繋がる技術・システム ※予算規模 数千万円~数億円/年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。 【仕事の進め方】 研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。 担当テーマは、1つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。 働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。 【業務のやりがい、魅力】 エンジニアリングの分野でもDXの重要性が増しているため、研究開発においても最注力分野に位置づけています。この分野では新しい取り組みを進めていて個々の研究員が新規テーマを提案することも強く推奨し、入社年次等に関わらず活躍できる環境にあります。業務の魅力は独自のアイデアが研究開発を通して社会実装される点にあります。

エンジン性能適合/台上適合

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 【やりがい・成長できる点】 量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。

EV/PHEV制御システム設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、下記のいずれかの業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 【やりがい・成長できる点】 ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できる ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できる

電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 【やりがい・成長できる点】 量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます

排ガス適合開発<電動車/エンジン車>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 【具体的には】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 【やりがい・成長できる点】 ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。

ドライバビリティ適合開発<電動車/エンジン車>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ※電動車エネルギーマネジメント適合の経験をお持ちの方を歓迎します。 【やりがい・成長できる点】 量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。

モーター/インバーター及び冷却部品開発<電動車用>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モーター・インバーターの設計開発業務 【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【入社後の担当領域】 モーター・インバーター、および冷却機器の設計開発業務 ・モーター・インバーター性能設計 ・モーター・インバーターの構造/電気設計 ・冷却性能設計 ・冷却部品の構造/電気設計 <使用ツール> CATIA, MATLAB, SimuLink 【やりがい・成長できる点】 ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。  ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの進化が期待できる。

ドライブトレイン技術の先行開発<電動車用>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)のメカ設計/試験 ・次世代電動ユニットのギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証 ・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計/試験 ・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック ・サプライヤとの技術交流、共同開発 【やりがい・成長できる点】 ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・環境貢献と同社らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。

制御開発、エンジンECU開発<ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献いただきます。 【具体的には】 エンジンをコントロールする制御(プログラム作成)、エンジンをコントロールするECUの設計(インターフェイス回路)、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般 【使用ツール】 ・CAD(CATIA) ・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

EV‣パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> (1) EV‣パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項 (2) EV‣パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 (3) EV・パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー (4) ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (5) ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (6) EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー (7) EV‣パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項 <入社後の担当領域> ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 <やりがい・成長できる点> ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できる。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。

ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロール制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献いただきます。 【具体的には】 ・ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD(CATIA) ・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

ユニット戦略策定業務<EVパワートレイン>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン(エンジン,電動ユニット等)のラインナップを企画する <入社後の担当領域> ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク <やりがい・成長できる点> 将来の動向を予測し、競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。 将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。

ドライブトレインの制御設計<電動トランスアクスル>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 <入社後の担当領域> 電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink HILS、SHILS、MILS <やりがい・成長できる点> 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。

EV・パワートレイン開発に必要な本部/部内リソース(費用)管理業務

職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理 ・EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行 ・EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。 (具体的には) ・本部/部の開発費、一般経費の集約と実行進捗確認 ・部の工数計画立案と実績集計、各施策による効率化効果刈取り <やりがい・成長できる点> 現場との費用管理に関する情報収集などで、開発に携わる技術者との関わりも多く、自己研鑽や俯瞰力、人間力の成長が期待できる業務です。 また、技術革新のスピードが速く、常に市場や他社動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できます。

AIエンジニア(画像・自然言語処理)<眼科医療機器>

職種/業界
データサイエンティスト / 診断医療機器メーカー
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都板橋区

■最先端のAI技術を駆使して、眼科医療の課題を解決する業務を担当していただきます。 ※上位エンジニアのサポートを受けながら、以下のいずれか1つもしくは複数の業務に取り組んでいただきます。 【具体的業務】 (1)画像処理とコンピュータビジョン:AIに「目」の役割を与え、眼科画像から病気の兆候を検出する技術を開発します。暗くて見えにくい画像を鮮明にしたり、必要な部分をAIが認識できるようにデータを準備したりします。 (2)自然言語処理(NLP):AIに「言葉」の役割を与え、大量の医療テキストデータ(カルテなど)を分析し、必要な情報を効率的に探し出すシステムを構築・改善します。 (3)先端解析と予測モデル:目の画像データと患者記録などの情報を組み合わせてAIを動かし、病気の予測や医師の診断をサポートするシステムを作ります。 (4)AIモデル開発と最適化:開発したAIモデルが、医療現場でスムーズに、かつ安全に使えるように調整し、クラウドやエッジデバイスに導入します。 (5)部門横断的なコラボレーション:ソフトウェアエンジニアやデータサイエンティスト、そして眼科医など、さまざまな専門家と協力し、現場のニーズに合ったAIソリューションを開発します。進捗報告やフィードバックを通じて、チーム全体でプロジェクトを推進します。 (6)研究とイノベーション:AI分野の最新トレンドを常に学び、既存の技術やプロセスを改善するための新しいアイデアを提案し、技術革新に貢献します。 【業務の魅力】 最先端のAI技術を学びながら、人々の健康に直接貢献できるやりがいのある仕事です。眼科医の負担を軽減し、患者さんの早期発見や治療に役立つシステムを開発することで、社会貢献性の高さを実感できます。

蓄電池・電力関連ビジネス担当

転勤なし
職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市此花区

ご担当いただく蓄電池・電力関連ビジネスのポジションでは、特にオンサイト蓄電池設置サービスやエネルギーマネジメントシステム提案等の推進に関わっていただきます。 【具体的には】 営業部と連携した案件推進 (経済性検討、配置検討、機種選定、等)などを担当いただきたいと考えています。  ※設備工事等については、協力会社または他部署にて対応いただくことを想定しています。 同社での蓄電池ビジネスは、現在立上げの時期であり、様々な検討や施策に主体的に取り組んでいただくことが可能です。 なお、中長期的なご活躍やキャリアイメージに合わせ、PVやEV関連サービスなど、他の電力関連サービスにも携わっていただく可能性があります。

セキュリティエンジニア<半導体用検査・計測製品>

職種/業界
セキュリティエンジニア / 半導体製造装置
年収
664万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市 他

■半導体検査・計測製品のセキュリティを強化するため、部門PSIRT(Product Security Incident Response Team)の一員として活躍いただける人材を募集しています。このポジションでは、製品やサービスに関連するセキュリティインシデントの管理と対応、脆弱性の評価と修正を主導していただきます。 【職務詳細】自組織の製品について部門PSIRT業務を行っていただきます。 ①SBOMの構成管理 ②セキュリティインシデントに関する内外のステークホルダーとのコミュニケーション ③セキュリティインシデント対応プロセスの管理・実行・改善・標準化 ④セキュリティインシデントの調査、および解決策の提供 ⑤セキュリティパッチやアップデートの開発チームとの調整 【仕事の魅力】 ・最前線での活躍:サイバーセキュリティの最前線で、製品やサービスのセキュリティを守る重要な役割を担います。迅速なインシデント対応や脆弱性修正を通じて、製品の品質向上に直接貢献できます。 ・成長の機会:日々進化するサイバー脅威に対応する中で、最新のセキュリティ技術や手法を習得する機会が豊富にあります。また、他部門との連携を通じて、幅広い技術的スキルや知識を深めることができます。 ・チームの一員としての影響力:PSIRTチームの一員として、プロセス改善や標準化に積極的に関与し、組織全体のセキュリティ対応力の向上に寄与できます。自身のアイデアや提案が実際の改善に反映されるやりがいがあります。 【組織構成・働き方】4名程度。 ベテラン社員が多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートしていただけるため、技術力を高めるのには最適な環境です。 勤務形態はハイブリッドワークを採用、ご希望に応じて出社勤務および在宅勤務が選択可能、平均残業時間は20~30時間/月です。

スマートファクトリAI開発<データ分析系:異常/予兆検知、因果分析>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をご担当いただきます。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 【具体的には】 AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・データモデリング ・設計、開発 言語:Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS:Windows、Linux 環境:AWS ツール:Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI(GPT、Claude、Gemini) 愛知をはじめ、他の拠点(東京、博多)のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。 入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。

人事<人材育成>

転勤なし
職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / OTC
年収
550万円~950万円
勤務地
東京都中央区

人材育成に関する業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・全社の人材育成プランの企画推進 ・グループ会社との人材育成企画に関する連携 ・各種研修の運営 ・キャリア開発支援に関する企画実施

データサイエンティスト: モビリティ領域AI開発<画像系:自動駐車、おもてなしサービス>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をご担当いただきます。。直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。以下いずれかのテーマを担当して頂きます。 ・走行領域への技術提供(走行制御システムと連携した機能開発) ・モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発) ・車体領域への技術提供(車室内外監視システムと連携した機能開発) 【具体的には】 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C,C++,Python、環境:Windows,Ubuntu、ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)

船舶用ディーゼルエンジン及びエンジン部品の法人営業

急募
職種/業界
法人営業 / 造船・重工業
年収
515万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■HZMEにおける船舶用ディーゼルエンジン及びエンジン部品の法人営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 各種スペアパーツ販売業務(見積・注文請負・出荷・請求)、クレーム処理、顧客(船主等)訪問、技術サービス支援 【仕事の進め方】 同社独自の業務管理システムによりスペアパーツの見積、注文請負、出荷、請求のルーティンワーク、トラブル発生時のクレーム処理、およびドック時定期検査の提案等国内外の顧客訪問によりアフターサービス営業活動を行います。 【魅力ややりがい】 10年、20年と長年にわたり販売した製品と向き合いながらエンドユーザーと直接対峙していく仕事ですので、その過程で製品への愛着や顧客との信頼関係が生まれ、同時に自身の経験やスキルレベルをアップさせることができます。

イビデングリーンテック株式会社

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土木施工管理(法面)

職種/業界
土木施工管理 / サブコン
年収
440万円~850万円
勤務地
神奈川県相模原市緑区

■同社が受注する法面工事にて施工管理業務をご担当して頂きます。 【具体的には】 ・各現場における安全・品質・工程・原価管理をご担当いただきます。 ・発注者、協力会社との折衝 ・案件比率:元請:一次請け=1:9 ・工期:数週間~1年程 ・転勤、出張:原則なし ・現場直行直帰可 ・案件エリア:神奈川県内 ※原則事務所がある県での工事になりますが、県外の工事も可能性があります。

ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社

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カスタマエンジニア

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
490万円~900万円
勤務地
三重県桑名市

同社にて、半導体製造における顧客窓口業務とプロジェクト管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外・国内顧客窓口担当(3か月に一度程度の海外出張の可能性有) ・主として三重工場を使用するファウンドリ顧客の開発・試作における顧客技術支援,ならび に開発/推進 ・ファウンドリビジネスにおける設計技術情報の提供・管理 等

イビデングリーンテック株式会社

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土木施工管理(法面)

職種/業界
土木施工管理 / サブコン
年収
440万円~850万円
勤務地
愛知県小牧市

■同社が受注する法面工事にて施工管理業務をご担当して頂きます。 【具体的には】 ・各現場における安全・品質・工程・原価管理をご担当いただきます。 ・発注者、協力会社との折衝 ・案件比率:元請:一次請け=1:9 ・工期:数週間~1年程 ・転勤、出張:原則なし ・現場直行直帰可 ・案件エリア:愛知県内 ※原則事務所がある県での工事になりますが、県外の工事も可能性があります。

内装設計・施工管理

職種/業界
内装施工管理 / サブコン
年収
400万円~850万円
勤務地
愛媛県松山市

■愛媛県エリアを中心に大手コンビニエンスストアのチェーン展開対応をメイン業務として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■商業施設などの集客施設におけるソフト業務(企画、デザイン・設計) ■新規および既存の顧客との営業・折衝業務(打ち合わせ、見積り作成、契約手続~請求、引渡し対応) ■与件やコストに見合った計画策定から推進までのディレクション業務(制作管理、施工管理) ※受注形態(コンペや入札案件など)や対応顧客に応じて上記の比重は変わります。 【キャリアについて】 入社時は、一貫した業務の中でもデザイン、設計、制作管理、施工管理のうち経験に応じた役割を担当していただきます。最初は先輩社員のサポート役の立場ですが、ゆくゆくは自らの担当物件を持ち、専門性(設計や制作管理など)を身に付けてプロジェクトを推進していただきます。また、マネジメントコース/プロフェッショナルコース/技術職コース等、複線型の人事制度コースを用意しているため、1人ひとりの志向にあったキャリアを積むことが可能です。 【働き方に関して】 「働き方」改善のため、下記の制度を導入しています。 ・テレワーク ・在宅勤務 ※1ヶ月あたり月8日を上限としています。 ・休暇制度 ※1時間単位で取得可能です。 ・フレックスワーク ※コアタイム10時~16時の勤務

電池システム設計<EV/PHEV/HEV>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務 【やりがい・成長できる点】 ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。  ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。 【PRポイント】 ・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です ・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます

プロジェクトマネージメント<パワートレイン開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント  -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ・構成要素(コンポーネント)計画・開発マネージメント  -ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン  -電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ・車両開発との整合マネージメント他  -パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 【やりがい・成長できる点】 ・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。 ・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

車両レイアウト(パッケージング)の計画

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【部署の役割】 ・車両諸元の計画 ・キャビンレイアウト(乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など)の計画 ・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画 【入社後の担当領域】 上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。 ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

開発設計業務<車載インフォテイメント部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> 顧客に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 <部の役割> ①・システム、部品構想検討  部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様作成/(コスト、重量含む)  - システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発  - デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整 ・システム、部品試験  部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査  市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう <入社後の担当領域> ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等)の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 ・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 <使用ツール> CATIA V5

システム開発及びプロジェクト推進<電動車向けパワートレイン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール:汎用開発ツール(MATLAB、Simulinkなど) 【やりがい・成長できる点】 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

設計・開発<家庭用燃料電池コジェネレーションシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる

製造技術<プロペラシャフト>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

■プロペラシャフト生産用 機械加工・組付ラインの維持・管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■新規立上りに向けた工程整備業務 ■量産工程の生産性改善 ■生産課の抱えている困り事改善 (頻発停止対策、慢性不具合対策 等々) ■設備レイアウト変更 (省機化、寄せ止め対応 等) ■工程変更業務 ■各種帳票類の作成&変更 ■新規設備仕様検討 ■稟議起案及び作成 ■設備安全対策

工事監理

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区 他
資格
一級建築士、構造設計一級建築士

■同社建築物の機械設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  ※案件に関しては、関東圏になります。 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

工事監理

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区 他
資格
一級建築士、構造設計一級建築士

■同社建築物の電気設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  ※案件に関しては、関東圏になります。 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

工事監理

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区 他
資格
一級建築士、構造設計一級建築士

■同社建築物の建築構造の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  ※案件に関しては、関東圏になります。 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

工場工務スタッフ<自動車部品(トランスミッションなど)生産工場>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県安城市

工場生産計画管理と生産課題の解決推進をご担当いただきます。 ・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進 ・立案した生産計画に基づく部品手配の実施  ・新製品の工場生産準備の推進と日程管理 【具体的には】 工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進 ・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・生産計画に基づいた部品手配の管理 ・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ・物流将来構想・企画、物流改善(合理化)の推進 ※ものづくりの現場に近い環境での勤務が可能 ※業務に応じたフレックス勤務などが可能 ※社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加、Eラーニング

工事監理(建築)〈契約社員〉

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区
資格
一級建築士

■同社建築物の建築設計の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  ※案件に関しては、関東圏になります。 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

工事監理(建築)〈契約社員〉※正社員登用制度あり

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区
資格
一級建築士

■同社建築物の建築設計の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

工事監理(建築)〈契約社員〉

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
一級建築士

■同社建築物の建築設計の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

工事監理(建築)〈契約社員〉※正社員登用制度あり

職種/業界
設計監理 / 建築設計事務所
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区
資格
一級建築士

■同社建築物の建築設計の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60:40程度 ※案件例:http://www.ishimoto.co.jp/products/  〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス(東京/札幌/名古屋/大阪・九州)への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です

社内SE <インフラ/クライアントPC>

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
850万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

WindowsPCやその周辺機器、iOSデバイス、サーバに関する企画/構築/運用を担当いただきます。 【具体的には】 ■WindowsPC、OSデバイスの企画/構築/運用/管理 ■IT資産管理 ■ヘルプデスク(PCキッティング/マスタイメージ作成/ QA対応/申請対応 ) ■情報セキュリティ対策 ■社内システム開発(AI開発、Web会議、作業自動化、台帳管理システムなど) ■サーバ管理(アンチウイルス /WSUS/IP電話/プリンタ /GPO/監視カメラなど) 【やりがい/魅力】 ■同社は徹底的に内製化にこだわっているため、IT機器管理だけではなく、IT施策の企画/立案力やシステム開発力を養うことができます。  外注やベンダーコントロールにやりがいを見いだせない方には、強くオススメできます。 ■仕様検討から実設計、開発、運用、改良、保守メンテまで、ものづくりの上流から下流まで一貫して担当するのが当社エンジニアの特徴。  内製化領域の増加も伴い、自らの意志で様々なことにチャレンジ可能です。

トヨタコネクティッド株式会社

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プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / インターネットサービス
年収
1,020万円~1,449万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードしていただきます。 【具体的には】 ・複数プロジェクト横断での進捗・品質・コスト(QCD)の統括管理 ・ソフトウェア開発ガバナンスの設計・再構築および運用の推進 ・外部ベンダー依存の可視化およびベンダーマネジメントの統括 ・内製化推進に向けた開発体制の整備および主導 ・開発プロセスの標準化および透明性向上の推進 ・ステークホルダーとの調整および要件整理・合意形成のリード ・技術スタック選定や開発方針に関する意思決定への関与 ・複数プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ・組織全体のプロジェクト品質向上およびメンバー育成の推進

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