年収700万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
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金型設計<樹脂成形金型>
■同社にて、樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 【業務の面白み】 ■自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。
製造管理
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋桁や枕木等のPC製品の製造管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■広島機材センターでのコンクリート製品製造管理業務になります。 ■作業員への指示、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理等を行います。 ■案件=PC橋梁上部工、PC枕木 等 ■案件金額=1000万円~3億円 ■官:民=8:2 ■元請:下請=8:2 ■残業時間=40時間未満/月 ※土曜日出社分などは、振替休日を取得頂きます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 ※契約社員採用の場合:試用期間無、期間の定め有り(半年ごとの更新※正社員登用制度あり)
設計職(設備設計)
■設計職(設備設計)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が扱う大小様々な物件に対して、在来工法による商業施設等の設計や自社工場で製作するプレハブ工法を利用した設計および立体駐車場の設計、環境緑化事業の設計を担当していただきます。 【同職種について】 ■設計職では、顧客の要望や与条件を受け意匠、構造、設備、積算といった各部門が連携し形にしていく職種です。 その過程においては、様々な付加価値やプラスαの提案をしていくことが求められますが、顧客に喜びと感動を与えられる職種であり自らの成長にも繋がるやりがいのある仕事です。
設計職(設備設計)
■設計職(設備設計)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が扱う大小様々な物件に対して、在来工法による商業施設等の設計や自社工場で製作するプレハブ工法を利用した設計および立体駐車場の設計、環境緑化事業の設計を担当していただきます。 【同職種について】 ■設計職では、顧客の要望や与条件を受け意匠、構造、設備、積算といった各部門が連携し形にしていく職種です。 その過程においては、様々な付加価値やプラスαの提案をしていくことが求められますが、顧客に喜びと感動を与えられる職種であり自らの成長にも繋がるやりがいのある仕事です。
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
QAコンサルタント<組込開発/プロダクト品質>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、希望を元に配属を検討します。 ◆組込系開発の非機能要件改善活動 ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援 ・上記実現に向けた静的コード解析(コードレビュー)の支援 ◆プロダクト品質の横断的改善活動 ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備 ■職務概要 同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍を期待します。 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
QAコンサルタント候補
■同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍が期待されます。 EVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。 ※同社の技術アドバイザーでもある高橋寿一が、クライアントとの全体PMとして活躍している支援プロジェクトの増員メンバーとしての活躍が期待されます。 ・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務 ・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証 ・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム開発の仕様検討 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、ご希望を元に配属を検討します。 (1)組込系開発の非機能要件改善活動 ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援 ・上記実現に向けた静的コード解析(コードレビュー)の支援 (2)プロダクト品質の横断的改善活動 ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
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機械設計エンジニア
■自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【具体的には】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計)・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備)・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器)・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機)・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器)・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
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機械設計エンジニア
■自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【具体的には】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計)・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備)・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器)・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機)・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器)・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
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機械設計エンジニア
■自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【具体的には】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計)・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備)・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器)・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機)・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器)・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
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機械設計エンジニア
■自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【具体的には】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計)・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備)・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器)・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機)・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器)・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析 など 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。 また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。
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電気工事施工管理
■同社が請け負う、電気設備工事の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 <案件>新築中心で、マンション、米軍工事、事務所、医療施設、工場、宿泊施設、教育施設、商業施設等 <担当案件数>1~2年で1件程度 <金額>2,000万円~10億円(1億円を超える現場の場合、複数人でプロジェクトマネジメントを行います) ※転勤出張なく働くことが可能です。かつ、自宅から直行直帰でも対応が可能です。 【ポイント】 ・年2回支給される通常の賞与とは別に、各支店が達成した年間利益の20%が支店および社員に還元されます。 ・休日出勤をした場合は振替休日が取得可能です。業務都合上、振替休日の取得が難しい場合には、1年単位で振替休日分が給与として支給されます。
工事監理(自社ブランドマンション)
■同社において、デベロッパーとして建設する分譲マンションの監理業務に携わっていただきます。図面通りに施工が進んでいるかなど細かな部分までチェックし、スケジュールと予算の全体を監理・コントロールします。 【具体的には】 ■着⼯〜引渡までの⼀連業務 ■ゼネコン⾒積チェック ■⼯事発注業務 ■⼯事着⼯後の⼯程管理 ■品質管理 ■ゼネコン質疑応答 ■現場定例会(月1~2回) ■各種検査対応 ・中間検査(1~5段階) ・完了検査 ・マリモ竣工検査 ・その他 段階別検査 同社の検査は段階毎に細かく設けており、回数が多いのが特徴です。ゼネコンをはじめとする協力会社と連携しつつ、高品質なモノづくりを手がけます。 【入社後の流れ】 同社は1物件に対し2名体制で行っていますので、まずはサブ担当として全体の流れを把握します。
労働安全・保安防災担当マネジャー
■大型設備投資を伴うプロジェクトに係るデザインレビューへの参画、リスクアセスメント等の安全環境の業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・安全環境パトロールの実施、工場環境・作業環境の測定、リスクアセスメントの実施、安全環境に関わる助言・指導 ・安全環境関連法令に係る官公庁または諸団体への許認可申請・届出 ・工場の安全環境に係る法令動向その他関連情報の調査・収集および啓蒙・指導 ・国内外関係会社の安全・環境に関する監査とフォローアップ ・事故対応(行政報告、再発防止) ・国内外の安全環境関連情報の把握・対応 ※業務の7割程度がプロジェクト関連業務、3割程度が工場関連業務となる見込みです。 ※同社工場に駐在していただきます。駐在期間は入社後から2029年上期の予定です。
安全環境担当マネジャー<国内>
■「環境」に関わる業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内工場の安全環境に係る相談対応、指導および訪問(月1回程度) ・国内外の安全環境に係る法規・規制の動向把握と対応方針策定・指示 ・国内工場の安全環境に係る監査(月1回程度) ・同社グループ全体(国内および海外)の安全環境に係る全社方針の策定 ・同社グループ全体(国内および海外)の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示 【業務のやりがいや面白さ】 ・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内の各工場に展開します。 ・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。 ・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。
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薬事/リーダー候補
■新規開発品や既承認品等の申請業務を速やかに進捗させる為,社内関係部署と連携し、規制当局へ相談。交渉を行っていただくキーパーソンとして活躍いただきます。 【具体的には】 ・開発:新規プロジェクトの開発における薬事的業務 ・薬制:既承認品目の承認書と維持管理 ・新規プロジェクトに関与し、薬事的な知識、経験を活かし、社内関係部署と連携しながら早期承認取得を目指す/医療用医薬品等の薬事申請(一変申請,軽微変更届書、GMP適合性調査申請など)における医薬品の安定供給に差し障りのない承認書の維持管理に努める
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新築マンションの意匠設計
■同社が受注する分譲・賃貸マンションの意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務範囲:企画設計、基本計画、基本設計、技術提案、実施設計図面のチェック、設計監理業務 ■案件金額:5~20億円程度 ■物件規模:5~13階建/10~30戸程度 【働き方について】 働き方改革の一環として現場の声やデータを基に、システムやアプリを開発しています。 それにより、顧客への最適なサービスの提供だけでなく、業務の効率化ができ、残業時間の削減などを実現。 現在は通常、19時~20時にはほとんどの社員が退社しています。 ※基本的に出張はなく、直行直帰で就業可能。 【今後の事業展開】 今後はマンションのみならず学校、商業施設、オフィスビル等の非住宅案件にも進出することを想定しています。年200%の成長をしている部署のため、事業作りから携わることができる環境です。
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生産技術<自動車・航空機関連>
■同社にて、自動車や航空機関連の生産技術業務をご担当いただきます。 ・工程構想検討 ・設備仕様書作成 ・設備製作、工程検証 ・業務標準化、海外拠点の立上げ支援 【具体的には】 ①プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備 (工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い) ②各工程におけるSE検討 (車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
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安全管理・技術支援業務
■同社が受注する元請け案件や大型案件(主に現場事務所等仮設案件)の現場代理人や、受注過程においては担当営業と同行し技術フォロー、事務所での案件チェック等の事務作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・仮設事務所工事の安全管理現場 (現場:関西・中四国・九州エリア、工期:1ヶ月~3ヶ月、旅費・出張手当・ホテル宿泊代等は会社負担) ・担当する規模の大型案件は年間工事数は10件程度のため、工事がない期間は営業社員の営業同行、オフィスにて書類作成業務をご担当いただきます。 【働き方について】 ・現場での安全管理業務のため、残業はほとんど発生しません。土日も基本的にお休みです。 ・工事がない場合は営業同行、書類作成業務となり、月平均20時間程度の残業となります。
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安全管理・技術支援業務
■同社が受注する元請け案件や大型案件(主に現場事務所等仮設案件)の現場代理人や、受注過程においては担当営業と同行し技術フォロー、事務所での案件チェック等の事務作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・仮設事務所工事の安全管理現場 (現場:関西・中四国・九州エリア、工期:1ヶ月~3ヶ月、旅費・出張手当・ホテル宿泊代等は会社負担) ・担当する規模の大型案件は年間工事数は10件程度のため、工事がない期間は営業社員の営業同行、オフィスにて書類作成業務をご担当いただきます。 【働き方について】 ・現場での安全管理業務のため、残業はほとんど発生しません。土日も基本的にお休みです。 ・工事がない場合は営業同行、書類作成業務となり、月平均20時間程度の残業となります。
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安全管理・技術支援業務
■同社が受注する元請け案件や大型案件(主に現場事務所等仮設案件)の現場代理人や、受注過程においては担当営業と同行し技術フォロー、事務所での案件チェック等の事務作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・仮設事務所工事の安全管理現場 (現場:北信越・東海全域、工期:1ヶ月~3ヶ月、旅費・出張手当・ホテル宿泊代等は会社負担) ・担当する規模の大型案件は年間工事数は10件程度のため、工事がない期間は営業社員の営業同行、社員やお客様に対する安全教育の実施、オフィスにて書類作成業務をご担当いただきます。 【働き方について】 ・現場での安全管理業務のため、残業はほとんど発生しません。土日も基本的にお休みです。 ・工事がない場合は営業同行、書類作成業務となり、月平均20時間程度の残業となります。
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安全管理・技術支援業務
■同社が受注する元請け案件や大型案件(主に現場事務所等仮設案件)の現場代理人や、受注過程においては担当営業と同行し技術フォロー、事務所での案件チェック等の事務作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・仮設事務所工事の安全管理現場 (現場:北信越・東海全域、工期:1ヶ月~3ヶ月、旅費・出張手当・ホテル宿泊代等は会社負担) ・担当する規模の大型案件は年間工事数は10件程度のため、工事がない期間は営業社員の営業同行、社員やお客様に対する安全教育の実施、オフィスにて書類作成業務をご担当いただきます。 【働き方について】 ・現場での安全管理業務のため、残業はほとんど発生しません。土日も基本的にお休みです。 ・工事がない場合は営業同行、書類作成業務となり、月平均20時間程度の残業となります。
注文住宅の設計
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 契約後の顧客と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・詳細設計作成業務。 基本設計・実施設計は設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務もご担当いただきます。 現場に行くことは基本なく、年間数10件の案件を手掛けていただきます。 【働き方】 休日:水曜・日曜 ★★内定事例★★ ・28歳/高卒(550万円) ・30歳/高卒(620万円) ・32歳/高卒(520万円) ・38歳/専門学校卒(750万円)
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安全管理・技術支援業務
■同社が受注する元請け案件や大型案件(主に現場事務所等仮設案件)の現場代理人や、受注過程においては担当営業と同行し技術フォロー、事務所での案件チェック等の事務作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・仮設事務所工事の安全管理現場 (現場:北海道・東北全域、工期:1ヶ月~3ヶ月、旅費・出張手当・ホテル宿泊代等は会社負担) ・担当する規模の大型案件は年間工事数は10件程度のため、工事がない期間は営業社員の営業同行、オフィスにて書類作成業務をご担当いただきます。 【働き方について】 ・現場での安全管理業務のため、残業はほとんど発生しません。土日も基本的にお休みです。 ・工事がない場合は営業同行、書類作成業務となり、月平均20時間程度の残業となります。
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安全管理・技術支援業務
■同社が受注する元請け案件や大型案件(主に現場事務所等仮設案件)の現場代理人や、受注過程においては担当営業と同行し技術フォロー、事務所での案件チェック等の事務作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・仮設事務所工事の安全管理現場 (現場:北海道・東北全域、工期:1ヶ月~3ヶ月、旅費・出張手当・ホテル宿泊代等は会社負担) ・担当する規模の大型案件は年間工事数は10件程度のため、工事がない期間は営業社員の営業同行、オフィスにて書類作成業務をご担当いただきます。 【働き方について】 ・現場での安全管理業務のため、残業はほとんど発生しません。土日も基本的にお休みです。 ・工事がない場合は営業同行、書類作成業務となり、月平均20時間程度の残業となります。
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ソフトウェアプロジェクトマネージャー【豊田通商グループ/技術商社】
■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント(PM、PL) ■開発推進および案件管理 ■国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ■案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ■顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (2)品質保証(PM、PL) ■品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ■モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 <担当領域> ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ■コネクティッド/マルチメディア、OTA
土木施工管理(トンネル)
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
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CMC薬事及びGCP/GLP監査
医薬品研究開発を臨床試験及び臨床試験における申請資料の信頼性を保証する開発監査業務をお任せします。 薬剤の安全性と有効性を確保し、規制当局への申請を円滑に進めるために大切な業務になります。 ■具体的には ・非臨床試験の信頼性調査:GLP試験の確認・社内試験の調査・外部委託試験の監査 ・臨床試験のGCP監査:医療機関の監査・総括報告書やTMF監査・ベンダーおよびシステム監査・監査報告書の作成 ・承認申請資料の整合性調査:申請資料とデータの整合性・資料の評価と改善提案
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中部国際空港(セントレア)内での建築・土木工事の施工管理
■中部国際空港(セントレア)内での建築工事の施工管理業務(見積作成、工事計画の立案、資機材の調達、安全・品質・工程・原価管理)を担当いただきます。 【具体的には】 ・建屋の内装等、施設の各種修繕工事における建築・土木工事における施工管理 ・新設・増築工事における施工管理業務 ・施設内の建設における施工管理 ※同社では、施設内の建設工事はもちろんの事、滑走路内の電気工事やターミナルビル から 旅客機 や 客船 に乗客や乗員を乗降させるための設備、 ボーディング・ブリッジ のメンテナンス等、幅広く関りを持っています。
地熱発電/火力発電設備の機械エンジニアリング業務、ヒートサイクル計画、及び技術営業業務
機械系エンジニアリング業務 (国内・海外地熱発電・火力発電システム) 国内外の地熱発電・火力発電システムの受注後の建設案件の機械系エンジニアリング業務 (主な海外:北米、インドネシア、フィリピン、アフリカ諸国) 技術取り纏め、設計管理、調達管理、現地建設・試運転支援、性能保証、IoTサービス 地熱/火力発電システムに関わる技術開発 ヒートサイクル計画、技術営業 国内外の地熱/火力タービンシステムの見積エンジニアリング業務(主な海外:北米、メキシコ、ベトナム、インドネシア、フィリピン、インド) お客様からの引合対応、基本計画(熱サイクルおよび出力保証値決定、蒸気タービン計画など)、価格評価 国内外原子力タービン熱サイクル計画業務 見積、契約後の熱サイクル計画、小型炉向け蒸気タービン基本計画、開発業務 国内外小型モジュール地熱発電システム(Geoportable TM)の拡販エンジニアリング、顧客開拓 次世代CN火力発電システム、熱サイクル応用技術に関わる技術開発
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ICT設備におけるファシリティマネジメント
■プロジェクトマネジメント業務の一環として、ICTファシリティ(IT・通信関連設備)領域をリードいただきます。発注者側の立場に立ち、ICT環境を建物・設備と一体の経営資源として捉え、最適な計画・導入・運用の実現を推進します。複数の専門領域(IT・通信・建物・設備)を横断し、クライアントの課題解決をリードいただくポジションです。 • クライアントのICTファシリティに関する、プロジェクトマネジメント業務 ‐ ICT設備のライフサイクルマネジメントの企画・統括(計画、導入、運用、保守、更新) ‐ ICT設備の管理・運用状況の把握および改善推進・最適化(ネットワークインフラ、電話設備、モバイルデバイス、セキュリティ、その他IoT活用等) ‐ コスト削減、業務効率化、生産性向上に向けた施策の企画・推進 • クライアントおよび社内外ステークホルダーとの調整・マネジメント • ベンダーコントロールおよびプロジェクト推進
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プラント施工管理職
自社製の塗装・表面処理設備の導入・改造・メンテナンスに関する監理技術者業務をお任せします。自動車・電機などのメーカー向けに、工法検討から施工計画、現場監督、外注管理までを一貫してリードいただきます。 【主な業務内容】 ■設備導入・改造・メンテナンスに関する工事計画の策定 ■工法検討および現場監督(安全・品質・工程管理) ■顧客先との各種手続き・調整、工期・納期の管理 ■外注先への作業依頼・進捗確認・現場管理 ■顧客提出用帳票・報告書などの書類作成 ※実際の施工・作業は外注先が行うため、現場調整やマネジメントが主な業務です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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プラント施工管理職
自社製の塗装・表面処理設備の導入・改造・メンテナンスに関する監理技術者業務をお任せします。自動車・電機などのメーカー向けに、工法検討から施工計画、現場監督、外注管理までを一貫してリードいただきます。 【主な業務内容】 ■設備導入・改造・メンテナンスに関する工事計画の策定 ■工法検討および現場監督(安全・品質・工程管理) ■顧客先との各種手続き・調整、工期・納期の管理 ■外注先への作業依頼・進捗確認・現場管理 ■顧客提出用帳票・報告書などの書類作成 ※実際の施工・作業は外注先が行うため、現場調整やマネジメントが主な業務です。
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プラント施工管理職
自社製の塗装・表面処理設備の導入・改造・メンテナンスに関する監理技術者業務をお任せします。自動車・電機などのメーカー向けに、工法検討から施工計画、現場監督、外注管理までを一貫してリードいただきます。 【主な業務内容】 ■設備導入・改造・メンテナンスに関する工事計画の策定 ■工法検討および現場監督(安全・品質・工程管理) ■顧客先との各種手続き・調整、工期・納期の管理 ■外注先への作業依頼・進捗確認・現場管理 ■顧客提出用帳票・報告書などの書類作成 ※実際の施工・作業は外注先が行うため、現場調整やマネジメントが主な業務です。
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電装・ハーネス設計エンジニア
■同社の顧客(自動車/自動車部品メーカー)の製品開発領域で、電装・ハーネス設計エンジニアとして請負チームで設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 担当業務:主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作~量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ■3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース開発責任者が同社の執行役員として在籍しています。 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。 世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。 創業当初から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。 ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニアを募集しています。
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空調設備設計職
■建築設備の計画・設計・積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築、改修案件における空調設備の計画・設計・積算業務 ■営業部門・施工部門と連携した最適な設備仕様の検討および受注支援 (事務所内での設計・積算業務が中心ですが、現場調査・打合せなどにも参加いただきます。) 【教育・サポート体制】 入社後は、同社の取扱い設備や設計方針を理解していただくため、OJTを中心に丁寧にフォローいたします。 ご経験・スキルに応じて、早期に案件計画や技術提案の中心メンバーとしてご活躍いただけます。
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電気工事施工管理
■同社が請け負う、電気設備工事の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 <案件>米軍工事 <担当案件数>1~2年で1件程度 <金額>5,000万円~10億円(1億円を超える現場の場合、複数人でプロジェクトマネジメントを行います) ※基本的には転勤はなく、県内のエリア限定で勤務いただき、自宅から直行直帰でも対応が可能です(応援出張の可能性があります)。 【ポイント】 ・年2回支給される通常の賞与とは別に、各支店が達成した年間利益の20%が支店および社員に還元されます。 ・休日出勤をした場合は振替休日が取得可能です。業務都合上、振替休日の取得が難しい場合には、1年単位で振替休日分が給与として支給されます。
原子力発電関連の開発・設計業務(次世代炉、既設炉)
■原子力システム設計:原子力発電プラントの将来炉設計、原子力システム設計、原子炉機器・補助設備の機器設計、点検・保全に関連した以下の開発・設計業務 【具体的には】 ・原子炉機器(原子炉圧力容器、炉内構造物、制御棒等)の設計や、点検・保全 ・原子炉に関わる系統およびそれに関連した機器(ポンプ、熱交換器、容器等) ・原子炉格納容器に関わる系統およびそれに関連した機器(原子炉格納容器、フィルタベント等) ・複数の機器、装置から構成される全体システム(系統) ■原子炉設計(安全設計、炉心燃料設計):原子力発電プラント(将来炉含む)の炉心・安全システム設計、解析評価、プラントリスク評価および放射線安全に関連した以下に関する、研究、開発、計画、設計などの業務 【具体的には】 ・原子力発電所の安全解析・評価(過渡、事故、動特性、過酷事故) ・確率論的リスク評価、遮蔽設計、被ばく評価 ・BWR炉心燃料設計(機械設計、核設計、炉心・熱水力設計) ・BWR新型燃料技術開発 ・建屋内熱流体解析
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官公庁向け営業
■官公庁が管轄する上下水インフラの営業担当として、北陸、中部、甲信越エリアを中心とした以下の営業活動を営業責任者として行います。 ・客先訪問による新規案件の発掘・情報収集 ・新規案件の客先へのプレゼン、JVパートナーとの関係構築・協議、組成。 ・PM対応(提案書の作成・取り纏め) 上下水道施設運転・維持管理業務の民間への委託(コンセッション方式やWater PPP方式により)進められており、 日本の水業界の新たなステージを切り拓くポジションです。 ■働き方:年休120日、土日祝休みと働きやすい環境です。 在宅勤務可、営業先からの直行直帰スタイルも多くございます。 ■ヴェオリアグループの魅力: 世界最大級の規模…69ヶ国に社員約16.3万人が在籍し、世界中では約1億7,000万人に上下水処理サービスを提供しています。 約4,000ヶ所の浄水処理施設と約3,000ヶ所の汚水処理施設を管理、日本法人としても全国各地で上下水道事業の委託を受けています。 直近では浜松市の下水道運営権を受注するなど国内でも勢いを増して事業拡大しています。
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