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■不動産の売買仲介営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■販路は主に既存オーナーから反響営業となります。 ■ゆくゆくはランドセット事業にも携わったっていただく可能性がございます。 ■土地の仕入れからアパートの建築・販売までをトータルでサポートいただきます。 ■不動産仲介会社等から土地の仕入れに必要な情報収集（候補地の調査・分析等）を行い、他部署と連携しながら仕様を検討し、アパート建築等の活用方法をご提案から完成した投資用物件を販売いただきます。 ※相続や税金に関する相談は専門家と連携して対応します。 ※販売後の運用は別担当がサポートします。 【就業制度補足】 ■シフト制になります ■休暇は月8～13日のシフト制です。 ※土・日の休みが取りやすいです。
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■不動産の売買仲介営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■販路は主に既存オーナーから反響営業となります。 ■ゆくゆくはランドセット事業にも携わったっていただく可能性がございます。 ■土地の仕入れからアパートの建築・販売までをトータルでサポートいただきます。 ■不動産仲介会社等から土地の仕入れに必要な情報収集（候補地の調査・分析等）を行い、他部署と連携しながら仕様を検討し、アパート建築等の活用方法をご提案から完成した投資用物件を販売いただきます。 ※相続や税金に関する相談は専門家と連携して対応します。 ※販売後の運用は別担当がサポートします。 【就業制度補足】 ■シフト制になります ■休暇は月8～13日のシフト制です。 ※土・日の休みが取りやすいです。
■製造現場のDX推進を担うポジションとして、生産管理システム、生産設備稼働監視システム、品質管理システムなど、工場における各種ITシステムの企画・構想立案から導入・運用までを一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■課題抽出・計画策定：社内ヒアリングによる課題把握、工場全体のIT活用構想・システム化計画の立案および導入検討 ■要件定義・調整：要件整理・基本設計の実施、利用部門・社内各部署・外部パートナー（SIer等）との調整・折衝 ■テスト・運用改善：導入時のテスト・デバッグ、稼働後の運用支援や継続的な改善活動 ■プロジェクト期間：企画から立ち上げまでおよそ2年程度 【魅力】 ■多岐にわたる産業を支える技術基盤と、幅広い生産プロセスへの関与 半導体、自動車、プラント等、多様な産業を支える「断つ・保つ」技術（断熱材・シール材等）の製造ラインが対象です。製品ごとに異なる多種多様な生産プロセスに携わることで、エンジニアとして多角的な知見と専門性を深めることができます。 ■全社的な「スマートファクトリー化」を推進する注力環境 創業130年超の歴史を有しながら、全社でのDX推進に注力しています。AI画像検査やIoT稼働監視など先端技術の導入に積極的であり、次世代工場の構想から実現までを中心となって牽引できる環境です。 ■上流の企画・構想から一気通貫で携わる成果実感 単なる開発作業にとどまらず、現場の課題抽出から企画、要件定義、導入・運用支援まで一連の工程を一貫して担当します。自らが手がけた仕組みが現場で稼働し、生産性向上に直結する成果を直接確認できる自社メーカーならではの魅力があります。
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■賃貸アパート管理における、各種現場対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ■PCを使った各種入力や検索作業 ■建物管理業務（点検登録・手配業務） ■電話やインターネット問い合わせ受付対応（各種問い合わせ受付対応） ■退室部屋における復旧作業手配 ■入居予定部屋点検 ■その他、アパート賃貸管理全般業務 ※顧客対応やお電話対応の経験が活かせます。 ※働きながら不動産業界の知識が身につきます。 【就業制度補足】 ■シフト制 ・月1回提出 ・週5日出勤 ・年休128日／計画有給5日含 ※やむを得ず休日出勤する場合は同月内で振替休を取得可能です。 ※毎週の取得は難しいですが、他メンバーとの調整により土日休みも取得可能です。
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■ECモールなどで購入した顧客の車に、自動車パーツ取付業務がメインとなります。 【具体的には】 ■車高調、ダウンサスなどの足回パーツの取付 ■アライメントテスターでの測定 ■カスタマイズに関する相談対応 ■カスタムパーツの取付、セッティング作業 ※メーカーや車種を問わず、いろいろなクルマのカスタマイズを手掛けることができます。カーディーラーやカー用品店などとは違い、細部までカスタムできる面白さを感じていただけます！ 【企業特徴】 ■創業30年以上の圧倒的な安定感 小売・専門商社・アフターパーツメーカーとして幅広く事業を展開してきた同社。確固たる経営基盤と業界内の太い繋がりがあるため、将来の不安なく大好きな車に携わり続けることができます。 ■「販売から取付まで」の一貫体制による強い集客力 独自の仕入れルートによる低コスト化と、自社ピットでの取り付けを一貫して行える体制が強みです。「明朗会計」と「低価格」を実現し、口コミや紹介でファンが拡大しています。 ■新規注文が2ヶ月待ちの圧倒的ニーズ 競合のピット工場が減少し続ける中、同社への依頼は絶えず現在2ヶ月待ちの状態です。足回りやチューニングの経験を持つあなたの技術が、今まさに必要とされています。 【働く環境】 ■「時間」ではなく「技術と効率」を評価する給与制度 ダラダラ残業をして稼ぐ働き方ではなく、時間内で無駄なく効率よく作業を進める人を正当評価し、給与で還元する仕組みです。自身のスキルや頑張りがダイレクトに給与へ反映されます。 ■純粋に車と向き合える職人風土 職場は落ち着いた職人気質のメンバーが多く、黙々と作業に没頭できます。技術を極めたい方はもちろん、自身の車も自由にカスタムできるメカニック想いの文化が根付いています。
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■コンクリート構造物の補修補強に関する工事に付随する調査・診断業務およびその業者の選定、打ち合わせをご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象：橋梁・トンネル・港湾施設・建築物などのコンクリート構造物 ・コンクリート構造物の劣化調査・点検 ・ひび割れ、中性化、塩害、鉄筋腐食等の調査・分析 ・非破壊試験・各種試験機器を用いた調査 ・調査結果の整理・報告書作成 ・劣化原因の分析および補修・補強工法の検討・提案 ・新しい調査技術・診断技術の導入・検証 【研修期間中】 一人ひとりの状況にあった個別の研修を計画・実施します。 正式配属後は先輩社員と同じ現場でOJT研修を行い、小規模な現場から徐々に独り立ちを目指していただけます。
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■王子製紙工場構内、官公庁、民間企業の配管設備設置（改修、新設）工事の施工管理、工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工期：数日程度～3ヶ月～半年ほどのものが中心 ■案件工事額：1千万～数億円のものが中心 ※大きいもので25億円ほどのものもございます。 ■案件割合：工場内工場内（内販）50％、工場外（外販）50％ ※うち官公庁1.5％程度。改修7割：新設3割。 ※直行直帰可能 ※担当エリアは全国の可能性がありますが、近隣エリアが8割を占めます。
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■王子製紙工場構内、官公庁、民間企業の配管設備設置（改修、新設）工事の施工管理、工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工期：数日程度～3ヶ月～半年ほどのものが中心 ■案件工事額：1千万～数億円のものが中心 ※大きいもので25億円ほどのものもございます。 ■案件割合：工場内工場内（内販）50％、工場外（外販）50％ ※うち官公庁1.5％程度。改修7割：新設3割。 ※直行直帰可能 ※担当エリアは全国の可能性がありますが、近隣エリアが8割を占めます。
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■王子製紙工場構内、官公庁、民間企業の配管設備設置（改修、新設）工事の施工管理、工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工期：数日程度～3ヶ月～半年ほどのものが中心 ■案件工事額：1千万～数億円のものが中心 ※大きいもので25億円ほどのものもございます。 ■案件割合：工場内工場内（内販）50％、工場外（外販）50％ ※うち官公庁1.5％程度。改修7割：新設3割。 ※直行直帰可能 ※担当エリアは全国の可能性がありますが、近隣エリアが8割を占めます。
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■王子製紙工場構内、官公庁、民間企業の配管設備設置（改修、新設）工事の施工管理、工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工期：数日程度～3ヶ月～半年ほどのものが中心 ■案件工事額：1千万～数億円のものが中心 ※大きいもので25億円ほどのものもございます。 ■案件割合：工場内工場内（内販）50％、工場外（外販）50％ ※うち官公庁1.5％程度。改修7割：新設3割。 ※直行直帰可能 ※担当エリアは全国の可能性がありますが、近隣エリアが8割を占めます。
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■同社にて、生産管理・購買管理を担当していただきます。 【具体的には】 （1）製造委託先管理業務 ・製品・部品の発注計画立案と製造委託及び調達実務並びに在庫管理 ・担当企業との納期調整及び価格交渉 ・発注リードタイムの短縮や在庫削減を含むコスト削減項目の抽出と実施 ・その他委託先管理に必要な事項（新規取引先評価・取引契約の締結等） （2）社内製造ラインの生産計画立案と実績管理 （3）既存設備の統括管理（効率化の立案実施・維持管理） （4）その他業務 ・生産管理業務に関する能力向上教育 ・ISO9001・ISO14001 活動、リスクアセスメント、5S活動、作業環境管理等 【期待すること】 ・人と接することが好きで協調性があり、社内外と良好な関係を築くこと ・広い視野を有し、モノづくりを多方面から監視し改善すること ・情報企画に優れ、業務改善を行うこと ・生産設備の新規導入や改善等、コスト改善を行うこと ・リーダーとして仕事に情熱を燃やし周りを引っ張る姿勢
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「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし（フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります） 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・船主様や漁業協同組合様他関係団体、造船会社様への船舶用電子機器の提案営業 ・情報収集(市況、水揚げ情報、予算、事業計画等など) ・問い合わせ対応、顧客へのアプローチ ・ニーズに合わせた最適な機器の提案 ・契約から納品までのサポート 【業務の流れ】 ・基礎知識は先輩社員と行動しながら習得してもらいます ・営業は担当制で基本的に担当顧客への対応を実施いただきます ・日々の業務は上長や関連部署と相談をしながら進めます ・既存顧客と新規顧客の割合：9：1 【キャリアパス】 ・入社～ 製品、市場等基礎知識の習得 ・3年後～ 単独による営業業務の実施 ・10年後～ 営業所長として事業所運営 【仕事のやりがい】 ・顧客（エンドユーザー）と近い位置で仕事ができることは当社ならではの特徴です ・顧客からの「ありがとう」「助かったよ」の感謝を直接いただく機会が多い ・日本の漁業に貢献できる ・魚に対する意識が変わる ・自身の提案が漁業者の水揚げ向上へと繋がる
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・船主様や代理店、販売店及び漁業協同組合様他関係団体、造船会社様への船舶用電子機器の提案営業 ・情報収集(市況、水揚げ情報、予算、事業計画等など) ・問い合わせ対応、顧客へのアプローチ ・ニーズに合わせた最適な機器の提案 ・契約から納品までのサポート 【業務の流れ】 ・基礎知識は先輩社員と行動しながら習得してもらいます ・営業は担当制で基本的に担当顧客への対応を実施いただきます ・日々の業務は上長や関連部署と相談をしながら進めます ・既存顧客と新規顧客の割合：8：2 【キャリアパス】 ・入社～ 製品、市場等基礎知識の習得 ・3年後～ 単独による営業業務の実施 ・10年後～ 営業所長として事業所運営
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造設備（石油精製、石油化学、発電プラント他）の運転業務 ・主要業務：点検監視等現場パトロール、バルブ等の機器操作 【働き方について】 交代勤務（B勤務明けおよびその翌日（2勤2休）、指定休日、年次休暇制度、特別休暇制度 など） ・A勤務（始業：8:00、終業：20:15、休憩：1時間30分） ・B勤務（始業：20:00、終業：翌8:15、休憩：1時間30分） ・D勤務（始業：8:00 または 8:15、終業：16:10 または 16:25、休憩：1時間） ※年末年始勤務あり ※想定残業：20時間以上30時間未満程度 【仕事のやりがい】 ・各職場ともに教育に力を入れていて、手順書等もあるため、比較的円滑に仕事を覚えられ、戦力と期待されます。 ・チームで仕事をするため、職場になじみやすいです。 ・単に運転作業を行うだけではなく、運転改善検討や装置改造検討に携わる可能性もあります。 ・努力次第では、班長・スタッフ等への登用も可能です。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1）顧客から問い合わせ（障害の連絡）→技術の分かる人と対処方法を決める→顧客回答 （2）（技師派遣必要な場合）作業の見積もり、（技師アレンジ） （3）（結果報告）、未完の場合次の手配 （4）請求のネゴ ■2~3年目：担当顧客を持ち、国内外のサービス手配に従事 ■4~7年目：海外(ギリシャ)に駐在し、EU諸国の船主ニーズを理解する ■8~10年目：国内外船主、子会社、サービス提供会社と協議・折衝 【キャリアパス】 入社後2~3年で商船のサービスビジネスの基本を理解し、海外駐在を経て世界のトレンドを理解する。 10年後には海外子会社やサービスビジネス提供会社とサービスビジネス方針を協議決定できる立場になってほしい。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1）新造船及び就航船向け機器販売及びそれに伴う営業活動 （2）就航船向けアフターサービス対応 （顧客向け対応窓口、技術への橋渡し、請求ネゴ、請求等） 顧客は主に船主、船舶管理会社、修理サービス業者となります。 （1）は顧客への提案や関係構築を行う能動的な営業活動が中心となります。一方、（2）は顧客からの問い合わせや故障連絡を起点とした対応業務が中心となります。 業務割合の目安としては、（1）が約40％、（2）が約60％となります。特に（2）については、顧客から緊急対応を求められるケースもあり、社内外の関係者と連携しながら迅速に対応いただきます。 【業務の流れ】 ・上記業務のうち（1）については、入社後しばらくは上司のサポートを受けながら営業活動に取り組んでいただきます。担当顧客は営業担当者ごとに割り当てられており、1社につき1名が主担当として対応します ・（2）の業務については、営業担当者1名と営業アシスタント1名の体制で顧客を担当します。業務習得までは、上司や先輩社員のフォローを受けながら進めていただけるため、安心して業務に取り組める環境です ・（2）の業務では、顧客からの故障連絡を受けた後、技術部門との連携、サービスエンジニアの手配依頼、見積書の作成と提出、工事完了後の価格交渉および請求手続きまで、一連の対応を担当いただきます ・（2）の業務においては、顧客から緊急対応のご依頼をいただく場合もあり、状況に応じた迅速な対応が求められます ・営業活動は主に公共交通機関（主に電車）を利用して行っており、社用車等を使用した営業活動（地方出張時は除く）はありません
■同社の国内営業では、関西・名古屋地区を中心とした船主および船舶管理会社を担当し、新造船案件や既存船向け機器換装案件の営業活動を行っていただきます。 海外営業では、韓国の大手造船所を担当し、各種航海計器・通信機器等の受注活動から納入完了まで一貫して案件を推進いただきます。 【具体的には】 ・顧客訪問およびニーズのヒアリング ・製品提案および見積書作成 ・価格・納期交渉 ・受注案件の進捗管理 ・社内関係部門との調整 ・海外グループ会社との連携 ・納入後のフォローアップ ・市場動向・競合情報の収集等 【業務の流れ】 担当する顧客は主に既存顧客（船主・船舶管理会社・造船所）であり、新造船計画や機器更新計画に関する情報収集から提案、見積、受注、納入まで一貫して担当いただきます。 新規顧客開拓よりも既存顧客との関係構築・深耕営業が中心となります。 日常業務では顧客訪問やWeb会議、社内打合せ、見積作成、案件管理などを行っていただきます。 顧客対応と社内調整の双方を担うため、多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めることになります。 勤務スタイルは、顧客訪問・出張と事務所勤務を組み合わせる形が基本です。 スケジュール管理の自由度は高く、効率的に業務を進めることができます。有給休暇取得時も比較的、計画的な休暇取得が可能です。 【使用ツール】SAP、F-DRA、同社独自システム ※同社基幹システムとして、SAPを採用していますので、SAPの基本的な操作方法を習得していただきます
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本朝出勤後メールチェック、それら処理が一日の大半のこともある ・顧客とのアポ ・新造船の価格ネゴや、納品打合せ、技術打合せ等、納入品に関する事項の打ち合わせ ・船主との換装商談やサービス価格ネゴも行う。 ・会議や勉強会が行われることもある 【仕事のやりがい・魅力】 ・スケールは割と大きめ。数十億円という船に装備される機器であり、メインである外航船に関しては世界中を航行しているのでワールドワイドな対応が必要な場合もある。 ・世界の物流に役立つ製品を扱っている。同社機器が無いと顧客所有の船が航行できない。 【使用ツール】 ・SMS-NEXT ・F-DRA ・FREXS ・スケジュール管理は同社ポータル
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本朝出勤後メールチェック、それら処理が一日の大半のこともある ・顧客とのアポ ・新造船の価格ネゴや、納品打合せ、技術打合せ等、納入品に関する事項の打ち合わせ ・船主との換装商談やサービス価格ネゴも行う。 ・会議や勉強会が行われることもある 【仕事のやりがい・魅力】 ・スケールは割と大きめ。数十億円という船に装備される機器であり、メインである外航船に関しては世界中を航行しているのでワールドワイドな対応が必要な場合もある。 ・世界の物流に役立つ製品を扱っている。同社機器が無いと顧客所有の船が航行できない。 【使用ツール】 ・SMS-NEXT ・F-DRA ・FREXS ・スケジュール管理は同社ポータル
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■先端三次元フラッシュメモリー製品のテストで判明した不良箇所の原因解明、または、テストプログラム／次世代解析手法の開発を担当していただきます。 【具体的には】 テスターを用いた電気的解析により不良現象の解明および不良個所の絞り込みを行うために、信頼性評価、解析環境整備ならびにテストプログラム作成や次世代解析手法の開発を担当いただきます。 ・テスターを用いた不良個所の解析 ・物理解析から不良箇所の原因の特定 ・特定された不良原因を対策するため、デザインやテスト、プロセスへの改善提案 ・メモリテスタを用いたセル信頼性評価の実施／開発 ・メモリセルの信頼性評価および特性評価 ・テストプログラムの開発／改良（パターン設計、アルゴリズム最適化） ・評価データの解析／統計処理（寿命推定、トレンド分析） ・Fail Bit Mapの環境立ち上げ／不良モード分析 【ポジションの魅力】 現在は、半導体製造工程等で発生する膨大なデータ解析から、不良現象等を解明し、歩留り向上のために製造工程にフィードバックしています。将来的には、リアルタイムでデータを抽出し、不良を「予防」することも視野に入れるなど、技術を磨ける環境です。自身の仕事がダイレクトに高性能製品の反映される仕事になります。
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トヨタGr.のTier1企業で、新規事業/商品開発の推進を担っていただくポジションです。顧客課題を起点に、自社のコアコンピタンスを活用した事業/商品開発を行っていくための制度設計および運用、伴走支援を牽引いただきます。制度設計のみならず、経営層とのコミュニケーションを通じた全社への制度の浸透や新規事業開発に係る風土醸成も経験でき、将来的にはリーダーとしてのキャリアも望めます。 ◆自社のこれまでの歴史を紐解きながら、自社に合った新規事業/商品開発の制度を設計し、運用していくポジション ◆経営層とも密接に連携しながら、大規模組織にて自ら設計した制度を運用、浸透させていく ◆テーマ伴走支援や風土醸成も経験可能 【同社の強み】 自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。 あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。
同社では、金属有機構造体（MOF）を用いた次世代ガス制御技術の研究開発を進めています。MOFは、CO₂をはじめとする特定ガスを選択的に吸着・分離できる材料として注目されており、温暖化対策、資源循環、空間環境制御など、幅広い社会課題の解決に貢献が期待されています。同社技術は、常圧かつ短時間でのMOF合成、連続合成への対応、粒子径ばらつきの抑制による品質安定化を特徴としており、研究室レベルの材料研究開発にとどまらず、実用化・量産化を見据えた開発に挑戦できる環境です。 本ポジションでは、同社独自の有機溶剤を用いない水系MOF合成技術を基盤に、材料合成、評価、プロセス開発、量産化検討、さらにはフィルター・装置への適用検討まで、研究開発の幅広いフェーズに携わっていただきます。 具体的には、MOF材料の合成条件検討、粒子径・吸着性能などの評価、用途に応じた材料探索、賦形化、ガス分離・回収・濃度制御用途への応用検討などを担当いただきます。 将来的には、CO₂回収、希ガスの再生利用、室内・倉庫・輸送機器内のガス濃度制御など、環境・産業分野に貢献する新たな技術開発を推進していただきます。 【具体的な業務内容】 ◆MOF材料の合成条件検討、試作、改良 ◆合成したMOFの構造、粒子径、吸着性能などの評価・分析 ◆用途に応じたMOF材料の探索、選定、性能評価 ◆水系合成プロセス、連続合成プロセスの開発・評価 ◆ラボスケールから量産化を見据えたスケールアップ検討 ◆粒子径のばらつきの抑制など、品質安定化に向けた工程条件の最適化 ◆MOF材料の賦形化、担持、成形、フィルター・装置への適用検討 ◆CO₂回収、希ガス再生利用、空間ガス濃度制御などを想定した用途開発 ◆文献調査、特許調査、実験計画の立案、データ整理、社内報告資料の作成
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桑名工場の経理部門にて、毎月の損益管理や固定資産管理を通じて、製造コストの可視化や低減に向けた分析・提案を担当いただきます。 現在、新会計システム導入に向けた移行期間でもあり、変革期ならではの貴重な経験を積めるチャンスです。 本社経理とのやり取りや会計監査など外部の方と接する機会も多く、ご自身のスキルアップにつながります。 将来的には連結決算にも領域を広げ、グループ長、さらにはタイヤ部門の工場経理や本社管理部門も経験しながら、桑名工場全体を支える中核メンバーとして活躍いただきます。 【具体的には】※一例 ・損益計画の策定（翌期生産高・費用の試算） ・標準原価の算定・設定 ・月次決算処理（仕訳入力・残高確認・損益実績締めなど） ・実績集約及び計画差異分析 ※ご経験・スキルに応じて、担当いただく業務を決定いたします。 ＜補足＞ 同工場の自動車部品部門は、自動車メーカー様に対し、エンジンやシャシ部分の防振ゴム部品の製造を行っています。 経理部門では、この製造原価における企画・管理を行い、適切な原価管理とコスト低減に寄与しています。 【魅力】 ・生産現場のリアルな取引に触れながら、会計として正しく数字に反映させる面白さを実感できます。 ・現場に近い立場だからこそ、日々の数字の変化や違和感に気付き、改善につなげられるやりがいがあります。 ・疑問に思ったことをそのままにせず、自ら調べ、知識を深めながら業務に取り組める環境です。 ・ミスや業務上の課題を放置せず、仕組みから改善していく達成感を味わえます。 ・新しい知識や考え方にも柔軟に向き合い、自身の理解を深めながら成長できる環境です。
電子部品実装ロボット(チップマウンター)で世界トップクラスのシェアを誇る同社において法務・輸出管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ①輸出管理関連業務 ・外為法とその関連法令に基づく輸出審査 ・該非判定および該非判定書の発行 ・EARに基づく再輸出規制への対応 ・AEO制度に関する管理業務 ・輸出管理に関する社内相談対応 ・法令の制定、改廃への対応 ・経産省からの照会対応 ②契約書関連業務および法務相談対応 ・各種契約書の内容確認および作成 ・法令、契約に関する社内相談対応 ・法令の制定、改正情報の確認 ・弁護士・外部専門家との連携 まずは輸出管理関連業務をご担当いただき、将来的には契約書関連業務や法務相談対応など、法務業務全般もご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ・輸出管理の専門性を高められる ―海外売上比率約9割のグローバル企業で、幅広い国・地域への輸出管理業務を経験し、専門知識や実務スキルを身につけられます。 ・将来的には契約・法務相談など幅広い法務経験を積める ―まずは輸出管理業務をご担当いただき、将来的には契約書関連業務や法務相談対応など、企業法務全般の経験を積むことができます。 ・会社の事業を法務面から支えられる ―法的な観点から事業活動を支え、円滑な取引や事業の推進に貢献することができます。 【電子部品実装ロボットについて】 電子部品実装ロボット（チップマウンター）は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。同社の実装ロボットは、高い技術力により高速・高精度な実装を実現することができ、世界トップクラスのシェアを誇っています。
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■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革（DX）を企画・推進して頂きます。 関係部門と連携しながら、課題整理から施策立案、導入、定着・改善までを一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。 【具体的には】 ・各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化 ・DXテーマの企画立案および推進 ・AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用 ・関係部署・外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進 ・社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援 ※その他の特徴 実装専任ではなく「業務×DX×AIの推進役」 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ＜仕事の進め方＞ 社内各部署を対象に、DX・AI活用に関するハンズオン研修や相談対応を行いながら、各部署が抱える業務課題や取り組みテーマを引き出します。 寄せられたテーマについて、目的や背景、業務内容を整理した上で、DX・AI活用の観点から実現方法を検討します。 テーマ推進の過程で新たに生じた課題に対しては、既存の枠組みにとらわれず、必要に応じて新しい進め方や仕組みの検討・導入を行い、継続的な改善につなげていきます。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。製造日程計画、受注～出荷までの管理の徹底が求められています。 【具体的には】 ・製造日程計画、製造指示 ・製品・仕掛在庫管理 ・納期回答、納期管理 ・外注管理 ・原材料、副資材の購入請求起票と在庫管理 ■業務の面白み・魅力：開発、受注、製造、出荷にわたる全てのプロセスで影響力を発揮することが出来る ■募集部署のビジョン：光デバイス事業における製造出力最大化・最適化に向けた生産管理の実現と各製品の納期遵守で事業計画の達成を目指す ■所属のミッション・業務：光デバイス事業部製品の品種・負荷配分の方針作成、日程計画の立案および管理、納期回答、在庫管理、外注管理
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■先端三次元フラッシュメモリー製品のテストで判明した不良箇所の原因解明を担当していただきます。 【具体的には】 テスターを用いた電気的解析により不良現象の解明および不良個所の絞り込みを行い、物理的解析から不良箇所の原因の特定を担当。 ・テスターを用いた不良個所の解析 ・物理解析から不良箇所の原因の特定 ・特定された不良原因を対策するため、デザインやテスト、プロセスへの改善提案 【ポジションの魅力】 現在は、半導体製造工程等で発生する膨大なデータ解析から、不良現象等を解明し、歩留り向上のために製造工程にフィードバックしています。将来的には、リアルタイムでデータを抽出し、不良を「予防」することも視野に入れるなど、技術を磨ける環境です。自身の仕事がダイレクトに高性能製品の反映される仕事になります。
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■同社の製造技術部門における現場管理職(係長～課長クラス)として、部門をリードし、製造プロセスの最適化や品質管理などを担当していただきます。 【具体的には】 ・製造プロセスの最適化と品質管理 ・製造現場の管理・監督 ・チームメンバーの指導・育成 ・製造工程の改善提案と実行 ・顧客からのフィードバック対応 同社は、切断品質を追求する産業用刃物のメーカーです。刃物は、試作品から量産品まで生産しています。 具体的には、顧客の求める切断品質、並びに、各種加工品の寸法精度を確保し、量産製造いたします。製品は多岐成長分野にわたり、同社の製品を御満足に御使用いただいていています。
■同社にて新技術開発、新材料開発、新プロセス開発、他部署・顧客対応、開発テーマ管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 環境、エレクトロニクス、ウェルビーイングといった先進分野で、新しい価値を生み出す商品開発・技術開発を牽引していただきます。単なる開発にとどまらず、事業化までを視野に入れ、テーマの戦略を描きつつ実行をリードするポジションです。自ら手を動かしながら技術を深める一方で、チームを巻き込み成果を最大化することが求められます。社内外のステークホルダーと協議し、最適なソリューションを導き出すために、部門横断の連携や顧客との対話を重ねます。テーマ次第では海外出張もあり、グローバルな視点で事業を成長させるチャンスがあります。将来的には、プロジェクトの推進リーダーや組織を率いるマネージャーとしてキャリアを築いていただけます。
■固形製剤または無菌製剤試験の管理とマネジメントをしていただきます。 【具体的な業務】 ・固形製剤または無菌製剤試験の管理 ・安定性モニタリングの管理 ・環境モニタリング試験の管理 ・試験担当者の教育訓練 ・試験計画の確認や結果照査など ・新製品の試験技術移管を受ける際の計画や教育などの調整 ・工場間移管における試験技術移管の受けおよび出す際の情報の授受や教育 ・洗浄バリデーションの計画、実施、評価結果の確認 ・部下の業績評価 ・課長のマネジメント補佐 ＜使用する機器＞ 分光光度計、PHメーター、HPLC、GC等
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■同社が受託している商業施設における設備管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■取扱設備：空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア：茨城県龍ケ崎市 ※具体的な案件は選考でご希望や経験を考慮しながら選定していただきます。内定までに配属案件を知ることができます。 ■働き方 基本的に日勤勤務・土日休みとなります。※場合により土日出勤をいただく可能性がございます（代休取得可能） ■就業体系について ご経験等に応じては契約社員としての採用を相談させていただく可能性があります。
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■正規ディーラーにて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備、故障診断など ※月平均残業時間20時間程度 ※平均作業台数8~10台/日 【整備士の待遇改善！給与水準アップ】 同社では整備士の待遇向上に本気で取り組んでいます。これまで営業職と整備士の間で同年代で約200万円あった年収差を大きく縮めました。しっかりと利益を還元する仕組みが整っており、高いモチベーションを保ちながら働ける環境です。 【納得感のある評価制度と丁寧なフィードバック】 基本給や昇給・賞与は日頃の評価に基づいて決定されます。年収や評価のフィードバックに関しては、各部長が全社員と個別に面談を実施。客観的な一般水準や他社と比較した際の立ち位置を交えながら、良い点も課題点も丁寧に伝えてくれるため、高い納得感を持って業務に取り組めます。 【チームワーク重視！ディーラー経験者歓迎】 職人肌で一人で黙々と作業するよりも、チームでの流れ作業を円滑にこなせる方を求めています。基本的なマナーや正しい敬語が身についており、コンプライアンス意識の高いディーラー出身者などがすぐに馴染んで活躍できる社風です。離職率も年々低下しており、定着率が上がっています。
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■正規ディーラーにて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備、故障診断など ※月平均残業時間20時間程度 ※平均作業台数8~10台/日 【整備士の待遇改善！給与水準アップ】 同社では整備士の待遇向上に本気で取り組んでいます。これまで営業職と整備士の間で同年代で約200万円あった年収差を大きく縮めました。しっかりと利益を還元する仕組みが整っており、高いモチベーションを保ちながら働ける環境です。 【納得感のある評価制度と丁寧なフィードバック】 基本給や昇給・賞与は日頃の評価に基づいて決定されます。年収や評価のフィードバックに関しては、各部長が全社員と個別に面談を実施。客観的な一般水準や他社と比較した際の立ち位置を交えながら、良い点も課題点も丁寧に伝えてくれるため、高い納得感を持って業務に取り組めます。 【チームワーク重視！ディーラー経験者歓迎】 職人肌で一人で黙々と作業するよりも、チームでの流れ作業を円滑にこなせる方を求めています。基本的なマナーや正しい敬語が身についており、コンプライアンス意識の高いディーラー出身者などがすぐに馴染んで活躍できる社風です。離職率も年々低下しており、定着率が上がっています。
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■正規ディーラーにて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備、故障診断など ※月平均残業時間20時間程度 ※平均作業台数8~10台/日 【整備士の待遇改善！給与水準アップ】 同社では整備士の待遇向上に本気で取り組んでいます。これまで営業職と整備士の間で同年代で約200万円あった年収差を大きく縮めました。しっかりと利益を還元する仕組みが整っており、高いモチベーションを保ちながら働ける環境です。 【納得感のある評価制度と丁寧なフィードバック】 基本給や昇給・賞与は日頃の評価に基づいて決定されます。年収や評価のフィードバックに関しては、各部長が全社員と個別に面談を実施。客観的な一般水準や他社と比較した際の立ち位置を交えながら、良い点も課題点も丁寧に伝えてくれるため、高い納得感を持って業務に取り組めます。 【チームワーク重視！ディーラー経験者歓迎】 職人肌で一人で黙々と作業するよりも、チームでの流れ作業を円滑にこなせる方を求めています。基本的なマナーや正しい敬語が身についており、コンプライアンス意識の高いディーラー出身者などがすぐに馴染んで活躍できる社風です。離職率も年々低下しており、定着率が上がっています。
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■正規ディーラーにて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備、故障診断など ※月平均残業時間20時間程度 ※平均作業台数8~10台/日 【整備士の待遇改善！給与水準アップ】 同社では整備士の待遇向上に本気で取り組んでいます。これまで営業職と整備士の間で同年代で約200万円あった年収差を大きく縮めました。しっかりと利益を還元する仕組みが整っており、高いモチベーションを保ちながら働ける環境です。 【納得感のある評価制度と丁寧なフィードバック】 基本給や昇給・賞与は日頃の評価に基づいて決定されます。年収や評価のフィードバックに関しては、各部長が全社員と個別に面談を実施。客観的な一般水準や他社と比較した際の立ち位置を交えながら、良い点も課題点も丁寧に伝えてくれるため、高い納得感を持って業務に取り組めます。 【チームワーク重視！ディーラー経験者歓迎】 職人肌で一人で黙々と作業するよりも、チームでの流れ作業を円滑にこなせる方を求めています。基本的なマナーや正しい敬語が身についており、コンプライアンス意識の高いディーラー出身者などがすぐに馴染んで活躍できる社風です。離職率も年々低下しており、定着率が上がっています。
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■正規ディーラーにて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備／定期点検／車検整備／重整備、故障診断など ※月平均残業時間20時間程度 ※平均作業台数8~10台/日 【整備士の待遇改善！給与水準アップ】 同社では整備士の待遇向上に本気で取り組んでいます。これまで営業職と整備士の間で同年代で約200万円あった年収差を大きく縮めました。しっかりと利益を還元する仕組みが整っており、高いモチベーションを保ちながら働ける環境です。 【納得感のある評価制度と丁寧なフィードバック】 基本給や昇給・賞与は日頃の評価に基づいて決定されます。年収や評価のフィードバックに関しては、各部長が全社員と個別に面談を実施。客観的な一般水準や他社と比較した際の立ち位置を交えながら、良い点も課題点も丁寧に伝えてくれるため、高い納得感を持って業務に取り組めます。 【チームワーク重視！ディーラー経験者歓迎】 職人肌で一人で黙々と作業するよりも、チームでの流れ作業を円滑にこなせる方を求めています。基本的なマナーや正しい敬語が身についており、コンプライアンス意識の高いディーラー出身者などがすぐに馴染んで活躍できる社風です。離職率も年々低下しており、定着率が上がっています。
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