【技術調査診断】株式会社ケミカル工事（兵庫県神戸市東灘区）の求人情報

仕事内容

■コンクリート構造物の補修補強に関する工事に付随する調査・診断業務およびその業者の選定、打ち合わせをご担当いただきます。【具体的には】・対象：橋梁・トンネル・港湾施設・建築物などのコンクリート構造物・コンクリート構造物の劣化調査・点検・ひび割れ、中性化、塩害、鉄筋腐食等の調査・分析・非破壊試験・各種試験機器を用いた調査・調査結果の整理・報告書作成・劣化原因の分析および補修・補強工法の検討・提案・新しい調査技術・診断技術の導入・検証【研修期間中】一人ひとりの状況にあった個別の研修を計画・実施します。正式配属後は先輩社員と同じ現場でOJT研修を行い、小規模な現場から徐々に独り立ちを目指していただけます。

必要な経験・資格

必須要件

※以下のいずれにも該当する方 ■建設業界での実務経験（施工管理・設計・調査・点検など）が1年以上ある方 ■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちのかた ■基本的なPCスキル（Word、Excel）がある方

歓迎要件

■以下資格をお持ちの方・コンクリート診断士・コンクリート技士・主任技士・技術士（建設部門）・RCCM ・1級土木施工管理技士／2級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士／2級建築施工管理技士・測量士・測量士補・非破壊試験技術者

求める人物像

■現場の職人や施工管理スタッフと円滑にコミュニケーションが取れる方 ■粘り強く物事に取り組み、社内の安全意識を改革していける方 ■課題に対して当事者意識を持ち、自ら改善に向けて行動できる方

給与

年収450万円～650万円

月額：275,860～448,280円 ※6月に業績に応じ決算賞与支給の可能性あり。 ※年収は経験・能力を考慮し決定 ※業績に応じ決算賞与支給の可能性あり。

給与形態

年俸制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

出張手当、残業夜食代、休日手当、駐車場手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

裁量労働制

就業時間

8:30〜17:30

平均残業時間

月19時間

勤務地

〒6580024 兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町5-5 最寄り駅：魚崎（阪神本線）徒歩20分（車7分）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

可

休日・休暇

年間休日：128日／（内訳）完全週休二日制（土曜・日曜・祝日）、夏季休暇、年末年始休

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険健康経営優良法人の認定、永年勤統表彰制度（一定年数以上務められた方には表彰金・特別休暇あり）、奨学金返済補助制度(30歳以下最長5年）、資格取得祝い金、長期収入補償制度(GLTD)、退職金制度、奨学金返済補助制度（30歳以下最長5年）

教育・研修

資格取得支援制度、社内研修

担当コンサルタントからのコメント

ご本人の希望しない転勤は基本的にないため、腰を据えて働いていただけます。ご不明な点がございましたら、お気軽にコンサルタントにお問い合わせください。

会社概要

会社名

株式会社ケミカル工事

所在地

〒6580024 兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町5-5

設立

1974年10月

代表者

代表取締役　國川正勝

資本金

6,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

117人

平均年齢

39歳

事業内容・沿革

コンクリート構造物維持管理のスペシャリスト「コンクリートドクター」 ■ビジョン：高速道路・橋梁・トンネル・ダムなど、私たちの生活を支える社会インフラ。しかし、その多くが老朽化し、「つくる時代」から「維持管理する時代」へと変わっています。そんな中、同社は昭和49年の設立以来、半世紀以上維持管理のプロフェッショナルとして社会を支え続けてきました。阪神・淡路大震災の復興にも貢献し、「誠実」を社是に技術を磨き続けています。社会インフラを守ることは、国民の財産と生命を守ること。その使命を果たすために、同社は日々挑戦を続けています。 ■組織風土：社員一人ひとりを大切にする会社です。入社いただいた方が長く安心して働けるために下記のような環境を整えています。・年間休日128日・健康経営優良法人の認定・永年勤続表彰制度で一定年数以上務められた方には表彰金・特別休暇あり・ GLTD（団体長期障害所得補償保険）で万が一の際も安心・資格取得支援制度や社内研修の充実・退職金制度で長く働ける環境を

企業の特徴

【概要・特徴】設立50年以上、コンクリート構造物の調査から補修までを手がける総合エンジニアリング企業です。トンネル、上下水道、橋梁、鉄道、港湾などのコンクリート構造物の劣化状況の調査・解析・補修・補強までの工程を一貫して行なっています。インフラ建設のピークを超えた現在、補強・保守・メンテナンスへの需要が増加しており、堅実な経営のもと、今後も安定的な受注が見込まれます。【強み】長年積み重ねた実績と最新の技術革新力が強みです。1975年の日本初となるモービル車の導入を機に、超速硬コンクリートの混練システムを確立。現在は20台の特殊車輌（ジェコモ）を保有しており、高速道路の基礎コンクリート補修工事などの大幅な効率化と短縮化を実現しています。また、スーパーゼネコンや鉄道会社・大学との共同開発・研究を積極的に推進。「ウォータージェット工法」や「乾式吹付工法」を取り入れるほか、「桁遊間部止水工法」など、最先端の技術を常に追求しています。

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