■同社が受注する土木工事における施工図の作成・施工支援、BIM部門の立ち上げ・教育を担当していただきます。東京営業所にてご就業いただけます。 【具体的には】 ・案件：河川災害復旧工事、都市整備、敷地造成工事など ・発注者：千葉県、市川市役所、その他都内自治体等 ・構造物の立体モデル（BIMモデル）をつくるモデリング ・BIMモデルからの施工図作成 ・モデルパーツの作成 ・構造モデルのデータチェック ・施工用BIMモデルからの数量計算 ・社内の環境整備および運用 ・使用CAD：ArchiCAD、Revit、GLOOBEなど
■出店・改装に伴う商業店舗の内装・建設サポート業務をご担当頂きます。企画段階からオープンまで、店舗づくりに一貫して携われるポジションです。 【具体的には】 ■商業施設・路面店における新規出店時の内装工事管理 ■デベロッパー・管理会社との各種調整業務 ■内装施工会社・工程・品質管理 ■諸官庁対応(申請・確認業務など／発生は年に数回程度) ■什器・備品の発注管理 ■スケジュール・コスト管理 ■営業・企画担当との打ち合わせ同行・現調対応 ■図面管理・データ整理などの事務業務
【概要】 工場、オフィスビル、ホテル、商業施設などRC造（鉄筋コンクリート） ・S造（鉄骨造）の各種建物の新築及び改修、修繕の施工管理業務を行なっていただきます。 グループ会社の工場建て替え（60年経過した建物の順次建て替え・見直し、福利厚生施設の作成などを含む10年20年スパンの長期プロジェクト）に軸足を置きつつ、社内連携による空調周りの建築・内装案件（天井・壁の解体や復旧など、毎月8～10件程度寄せられる相談案件）にも対応していただきます。 【具体的な仕事内容】 安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝などをメインで担当いただきます。 スキルやご経験に応じ施工図の作成、施工業者への指示、監督業務などもお任せしていきます。 将来的にはチーム制を導入し、ペアで指導・サポートしながら業務を進められる体制を目指しています。 【職種の魅力】 信頼関係の強いお得意先へ、協力会社と共に誠実・丁寧な施工を取り仕切ることができる環境が整っています。小規模 of 施工現場から規模の大きな建築現場まで様々な工事に関わることが可能です。 会社全体としてサポートも万全で、社会人としての基本的なビジネスマナーから建築現場での業務まで学び、引き渡しや管理を通じて顧客のリアクションを直接実感できるやりがいがあります。
■・郡山車検センターにて、車検整備、完成検査、および整備作業に付随する顧客への説明業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車両の点検 ・車検整備全般 ・一般修理 ・消耗品（タイヤ、オイル等）の交換 ・完成検査業務（資格保有者の場合） ・接客、整備内容の説明などの付随業務 【求人の特徴・魅力】 ■創業160年以上の歴史を誇る安定性 同社は、日本の企業の平均継続年数が23～4年という世の中で、創業から160年以上福島県エリアの暮らしをエネルギーで支え続けてきた非常に歴史のある企業になります。直近ではエネルギー事業にとどまらず、同エリアの人々の生活をトータルサポートすべく介護事業や車検事業にも手を伸ばし、ここ数年の業績も好調。福島県エリアの人々の暮らしにはなくてはならない存在であり、従業員としても安心して働き続けられる環境になっています。 ■徹底した入庫管理で残業ほぼゼロ！ 同社では従業員の生活を第一に考え、整備工場ではまだ珍しい完全予約制を採用しており、自動車整備士の方の月平均残業時間は1時間程度と、ほぼ定時で帰宅ができる環境を実現しております。お休みはシフト制で調整可能かつ、年末年始休暇やGW休暇などワークライフバランスを重視する方にはこの上ない環境になっています。 ■多角化企業だから実現できる働き方と待遇の総取り 上記の通り同社は多種多様な事業を取り扱い、福島県の人々の生活をトータルサポートしています。そのため1つの事業の景気や実績に左右されすぎず、安定した高待遇を実現しています。残業や長期休暇など、働く環境は改善したいが、給与は落とせない。。そんなお悩みをお持ちの方はぜひ一度お問い合わせください。※具体的な過去のオファー事例や現職社員のおおよその年収帯などお伝えができます。
■モリモトグループ各社の人事業務をご担当していただきます。 まずは採用業務を皮切りに、教育・研修、そして各種人事制度の企画・運用や労務管理など人事業務全般に関わっていただきたいと考えています。これまでのご経験も活かしながら幅広いスキルアップが可能です。 また配属部署はモリモトグループ全体を統括する総務人事部となりますので、人事業務だけではなく、総務・コンプライアンス業務にも活躍の場があります。 【具体的には】 ご経験に応じ、以下業務をご担当いただきます。 ■採用業務(新卒・中途) ■教育・研修の企画運営 ■人事・評価制度の企画・運用・改善 ■労務管理 ■その他総務・コンプライアンス業務全般
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■カーミニーク松戸店にて、メカニック業務をお任せします。※認証工場になります 【具体的には】 ・松戸店に併設された整備工場での整備業務全般 ・納車前整備（5〜6割、メイン業務） ・故障診断、修理（3割、輸入車特有の診断、エンジン下ろし等の重整備含む） ・一般顧客の車検（1割） ・国産車、輸入車問わず幅広い車種の整備対応（9割が輸入車の整備になります） 【働く環境】 ■圧倒的な高待遇！想定年収540万円前後も可能 2級保持者であれば基本給30万円からスタートし、さらに資格手当3万円が支給されます。賞与も年2回（計4ヶ月分）の支給実績があり、現状の残業代を含めると若手でも年収540万円前後を目指せる環境です。年功序列や低賃金に悩む方にとって、圧倒的な好条件を提示しています。 ■年間休日120日以上＆残業少なめで私生活も充実 週休2日制で月8〜12日休みがあり、年間休日は120日以上を確保しています。残業は月20〜30時間程度と少なめなため、仕事終わりの時間や休日もしっかり満喫でき、ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍いただけます。 ■東証上場グループの安定基盤と多彩な車種に触れる楽しさ プライム市場上場会社のグループに参画し、強固な経営基盤と将来性を誇る同社。特定のメーカーに縛られず、国産・輸入車問わず幅広い車種を扱うため、毎日が新しい発見の連続です。整備士としての知見や技術を圧倒的に広げられる楽しさがあります。
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■プロジェクトの企画段階から関わり、同社で企画運営する建物の元請工事及び内装工事における元請工事・下請け工事の工事現場代理人として、工事管理補助、品質管理など、幅広く業務を行っていただきます。 【具体的には】 クライアントは不動産を扱う投資会社様や大手デベロッパー様、ビルオーナー様をはじめとした不動産関係社様が中心です。 具体的には以下の業務をご担当いただきます。 ・工事受注前：現地調査、企画・設計の技術支援、協力会社選定、見積・契約書作成等 ・工事期間中：安全衛生労務管理、工事工程管理、品質管理等 ・工事完了後：社内検査、アフター対応等 ※常駐と巡回勤務の割合は6対４程度です ※ビルの改修に付随して設備（配管・空調）工事も担うケースがございます ※不動産仕入販売運営を担う部署や、営業、デザイン提案チームと連携を取りながら進めていくことも多いため、各部署との連携や調査も行っていきます 【働き方】 残業時間は月30時間程度、有給取得率も高く、ワークライフバランスが取りやすい環境です。出張はほとんど無く、転勤もございません。 まだまだ成長過程にある中で、組織を作っていく経験を積んで頂けます。
＼ 当ポジションのポイント ／ (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)大手企業の窓口として、全国の店舗へEV充電器の追加導入・展開計画をリードするポジション 【お客様】 ・すでに取引のある大手クライアントの店舗開発部、総務部、施設管理担当などの実務責任者 （大手カフェチェーン、大手牛丼チェーン、大手寿司チェーン等） ・大規模な商業施設や駐車場の土地オーナー、管理会社 【扱う商材・サービス】 ◎EV充電インフラの設置・運用支援 ・普通充電器・急速充電器の設置工事から運用、保守メンテナンス ・ユーザー向け充電アプリ「Terra Charge」の利便性向上策 【業務概要】 ◎アプローチ ・既存顧客との定例打ち合わせや深耕提案が中心 ・新規の飛び込みやテレアポは無し ・執行役員からの引き継ぎで顧客との接点を持つ ◎商談の内容 ・全国の未設置店舗への展開スケジュールの調整 ・大手商業施設とのアライアンス強化、追加設置の提案 ・「充電器を置くだけ」で終わらせず、利用率を上げるためのクーポン発行やキャンペーン等の具体策の協議 ・3〜10年といった長期契約に伴う、賃貸借契約の条件交渉やトラブル発生時の現場調整 【教育・研修】 ・OJTで大手企業特有の意思決定プロセスや、複雑な契約交渉の進め方を学ぶ ・電気工事の流れや補助金申請のフローなど、実務に必要な知識はチーム内で共有・フォローする体制 【ポジションの魅力】 ・大手企業と対峙し、持続可能な社会づくりに直接貢献できる ・マーケティング的思考を用いたプロジェクトマネジメント力が鍛えられる ・将来は全社アライアンス・営業統括への昇格も可能
■同社の自社プラントにおいて、オペレーターをお任せします。 【1日の業務フロー（例）】 （1）原料の受け入れ・計量・必要量を計算して準備 （2）反応・加工工程の操作（中央操作室）・モニター・機器を遠隔操作して製造をコントロール／ 製造現場でのバルブ調整やパトロールなど （3）品質検査・分析業務・ 製品の品質を確認し、安定供給を支えます （4）梱包・出荷準備 【未経験でも安心の教育体制】 ■入社後6ヶ月〜1年は先輩とペアでのOJT研修あり ■機械操作・検査手順など、基本からじっくり習得できます ■フォークリフト／危険物取扱者などの資格取得支援制度があり ※交代勤務（A番：8:20～16:30、B番：16:20～0:30、C番：0:20～8:30）※三交代
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■同社が受注する案件で管工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注先：グループ内案件8割、外販案件2割 ・工事種類：空調・給排水工事の改修工事（民間案件） ・工期：3～6ヶ月 ・エリア：東京都内（95％）他北関東で一部（5％）のエリアを担当していただきます。 ・案件金額：1億円規模がメイン、最大3～4億円規模 ・月平均残業：35時間 【働く環境】 ・振替休日有：休日出勤の場合、必ず平日に代休を取得しています。 【教育について】 「新入社員研修」から「管理職研修」まで大気社による研修に参加できます。別途「社内研修」もあり、経験が浅い方でも早期のプロフェッショナル人材育成を目指しています。 過去に職人経験のみで入社し、現在では1級管工事施工管理技士を取得され現場監督として活躍している方もいます。
■自動車ランプ製品の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCAD（CATIA V5など）を用いた自動車用ランプの構造設計 ・公差や耐久の構造計算 ・CAEを使用した応力解析SIM 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっていて、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。
保険会社向けに以下の業務を支援するコンサルティングサービスの提供。戦略立案から計画策定後の実行に至るまでのコンサルティングサービスを提供。 ＜主なテーマ＞ ・新規事業参入（少額短期保険、減防災事業、ヘルスケア事業等） ・オペレーションモデル変革（TOM、BPR） ・デジタル・トランスフォーメーション （デジタル戦略、AI, RPA, etc） ・コスト削減・効率化 など ＜やりがい・魅力＞ ・上流（戦略立案）から下流（実行支援）まで幅広いオポチュニティの存在 ・グローバルネットワークの最先端知見が入手/活用可能 ・各種専門家の存在（少額短期保険等）
■同社「クリア25車検富士宮店」にて、車検をメインとした自動車整備を行っていただきます。 【具体的には】 ■スピード25分車検 ・特許取得の車検検査システム（コンピューターマルチ検査ライン）を使用し、1台の車を3名のメカニックで担当していただきます。 主に立ち合いで全105項目（貨物車119項目）の車検検査を実施して頂き、整備して頂きます。 ＜業務の流れ（全25分）＞ ・第1ステーション：外観・室内からの分解/点検/検査55項目 ・第2ステーション：測定検査 ・第3ステーション：下廻り分解・点検・検査39項目 ・診断カルテ発行→検査完了、お客様への説明 ■預かり車検 ■自動車整備業務 ■自動車の修理 ■定期点検 他 ※8:00~20:00の間で実働8時間の勤務となります。 ※1日平均作業台数：6~7台(一人あたり1~2台) ※昇給平均1.6万円、賞与平均114万円(2025年実績)となり、売上を社員に還元してくれる企業です。
■バイクや船舶など最新モデルの構造を実機で検証し、ユーザーや整備士が使う取扱説明書・整備マニュアルを執筆する仕事です。 【具体的には】 1）取材・実機検証（分解・組立）…市場に出る前の最新モデル（二輪車、船外機、自動車など）を対象に、実際の構造を調査します。 └設計図面や仕様書の確認、実機の分解・組付けを行い、整備の手順や部品の構造を正確に把握、メーカーの設計担当者へのヒアリング 2）テクニカルライティング（原稿制作）…検証した内容をもとに、ユーザーや整備士向けの原稿を作成します。 └取扱説明書： 一般ユーザーが安全・正しく操作するための解説、整備マニュアル（サービスマニュアル）： プロの整備士がメンテナンスを行うための技術解説、論理的で誤解のない、正確な日本語での執筆 3）イラスト・視覚情報の考案…文章だけでは伝わらない複雑な構造を、視覚的に伝えるためのディレクションを行います。 └「どの角度からの図解が分かりやすいか」を考え、イラストレーターへ制作指示、3Dモデルや製品写真をもとにした図版の構成案作成 4）企画・打ち合わせ…クライアント（大手輸送機器メーカー）と直接コミュニケーションを取り、制作方針を固めます。 └新製品の特性に合わせた構成の提案、進行管理および完成までの品質チェック ※デザインやDTP（レイアウト編集）は専任担当がいるため、「技術理解とライティング」に集中できる環境です。 ※自動車整備士などの現場経験があれば、文章作成の経験がなくても「機械の構造がわかる」という強みを活かしてスタートできます。
■エンジニアをご担当いただきます。 様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進など、プライム企業の顧客を中心に同社がチーム一丸となって顧客の課題を解決しています。同社は共にIT領域における上流工程、PMOのファーストキャリアを積み成長していく方を求めています。 【具体的には】 大手通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しています。 同社だからこそ、プライム案件の上流工程を経験できます。 ・通信：5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売：ロボットを活用した人件費削減＋売上向上の施策検討 ・システムエンジニア：設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア：データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア：クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア：検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア：クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア：システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア：Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント：前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント
IBM Z基盤を軸としたメインフレームに関するインフラ構築・開発・保守業務全般を担当いただきます。顧客のビジネス要件や課題に対し、最適なソリューションを提案・実現することが期待されます。 【具体的には】 ・ハードウェア導入、OS・ミドルウェアの設計、バージョンアップ・チューニング ・システム環境移行（センター移転、システム環境移行・切替） ・自動化等制御開発の設計・保守 ・制御プログラム開発（PL/I等） ・提案・検討・要件定義といった超上流工程から、設計・構築・テスト・移行・保守まで、プロジェクトを一気通貫でリードいただきます ※ご経験、志向に応じて最適なプロジェクトへアサインされます。 【ポジションの魅力】 ・金融・公共分野におけるミッションクリティカルな大規模システムから、DX推進を目的とした新規システム構築まで、多岐にわたるプロジェクトに参画できます ・主要な顧客とは長期取引に基づく強固な信頼関係を構築していて、顧客と「共創」しながら価値を提供できる環境です ・プライム案件比率は約75%と高く、システム化検討や課題抽出、要件定義といった上流工程から深く関与し、最適なアーキテクチャ選定や最新技術の活用提案を通じて、幅広い技術力とソリューション提案力を身につけることができます ・単なる保守運用に留まらず、メインフレームのモダナイゼーションやクラウド、AI技術との連携など、次世代のITインフラを創る挑戦が可能です
中小規模から大規模まで、幅広いインフラ構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダーとして、以下の業務を一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の事業戦略や課題を深く理解し、ITインフラの観点から最適な提案・企画立案 ・プロジェクトの要件定義、計画策定、予算・進捗・品質管理、リスクマネジメント ・対象プラットフォームは、オンプレミス、仮想基盤、パブリッククラウド、メインフレーム、コンテナ基盤など多岐にわたります ・設計・構築フェーズにおける技術的なディレクション、およびテスト・移行・保守フェーズの統括 ・プロジェクトメンバーの育成・マネジメント、および協力会社との連携 ・顧客との継続的な関係構築と、新たな価値共創の推進 ※ご経験や志向性が考慮され、最適なプロジェクトにアサインされます。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客に貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使ってもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
■同社グループが開発する分譲・自社開発施工物件 のアフターサービス業務などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■修繕工事 ・自社分譲ブランドマンションの点検や改修時の施工管理 ■リフォーム ・入居者のライフプランにあわせたリフォームの施工管理 ・管理組合からの依頼による施工(例えば小修繕：共用部) ■用地の再生 ・マンション建設用地の整地事業、既存建物の解体時施工管理 【働き方】 所定労働時間7時間。有給消化率も比較的高く、ライフワークバランスが取れる環境です。残業月10時間未満、基本土日祝休みです。（休日対応発生の場合には振替休日を必ず取得）都心７区（千代田・中央・港・渋谷・新宿・豊島・文京）のみに展開しているため、担当エリアは都心のみとなります。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客に貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使用してもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
製造エンジニアとして、ロボットハンドやモバイルロボット（AGV）、周辺設備の製造・組み立てから性能テスト、品質保証、出荷までを一貫して担当します。 【具体的には】 ・ロボットハンドの製造・組み立て ・電気制御盤の配線作業、および動作確認、安全検査 ・産業用カメラ、センサー、バーコードリーダー、コンベアなどの機材の組立、設置、動作確認 ・製造プロセスの改善業務 ・製品不具合の特定・原因分析およびフィードバック ・部品の検査および品質管理 ・必要に応じた現場での技術サポート、顧客現場での据え付けや調整作業（年に2～3回程度の日帰り出張あり）
■家電製品領域の検証設計・評価基準構築を担っていただきます。単なる「レビュー」ではなく、製品開発レベルの視点で検証設計を行う専門職です。メーカーやOEM企業で培った性能評価・品質試験・設計思想への理解を活かし、検証フレームワークを設計・構築していただきます。また、特定メーカーの製品ではなく、市場全体を横断的に比較できる環境のため、「自社製品を良くする」視点から一歩進み、「市場における本当に良い製品とは何か」を構造的に明らかにする仕事です。 【具体的には】 ・専門領域における検証方法の設計／精緻化（評価フレームワーク構築） ・技術的観点からの測定条件／評価基準の策定 ・検証結果に対する統計的手法を用いたデータ分析 ・検証実務のディレクション（再現性／妥当性の担保） ・既存ランキング／検証手法の見直し／改善施策の立案 ・市場動向／技術トレンドを踏まえた評価軸のアップデート 【ポジションの魅力】 ・特定メーカーの製品に閉じず、市場全体を俯瞰しながら評価設計ができます。開発現場で培った「なぜこの設計になっているのか」という理解を、製品横断で活かせる希少な環境です。 ・これまで製品を「作る」立場だった人が、今度は消費者の選択体験を設計する立場に回ることができます。売るための評価ではなく、ユーザーにとっての最適解を導くための中立的な検証に集中できます。 ・既存手法の運用ではなく、新カテゴリ立ち上げ時の評価設計／測定方法そのものの開発／評価項目の妥当性検証 など、検証そのものを研究開発する役割を担えます。 ・単なるスペック比較ではなく、技術的優位性／実使用における体験価値／購買時の意思決定要因を統合し、評価基準を構築できます。
■コスメ・日用品・ベビー領域における検証設計・評価基準構築を担っていただきます。本ポジションは、単なる「レビュー」ではなく、製品開発レベルの視点で検証設計を行う専門職です。 【具体的には】 ・コスメ／スキンケア／ヘアケア領域における検証項目の設計（0→1の評価フレームワーク構築） ・成分／処方設計の知見を活かした評価基準の策定 ・官能評価／機器測定／モニター試験の設計 ・検証結果に対する統計的手法を用いたデータ分析 ・検証実務のディレクション（再現性／妥当性の担保） ・市場トレンド／技術進化を踏まえた評価軸のアップデート ・既存ランキング／検証設計の改善提案 【ポジションの魅力】 ・特定ブランドの製品開発ではなく、市場に存在する多様な処方を横断的に評価できます。「この成分構成でなぜこのテクスチャーになるのか」「この処方設計は何を優先しているのか」といった技術的理解を、複数ブランド比較の中で活かせる環境です。 ・これまで製品を開発してきた人が、今度は生活者の意思決定を設計する立場に回ることができます。広告的な訴求ではなく、科学的／中立的な検証を通じてユーザーに価値を届ける仕事です。 ・新カテゴリ立ち上げ時の評価設計／成分評価と体感評価の接続設計／官能評価の構造化／測定手法そのものの開発 など、検証設計そのものを研究開発する役割を担えます。 ・単なる成分比較ではなく、成分機能／処方バランス／使用体験／継続使用時の変化／肌質／髪質との相性を統合的に評価し、ユーザーにとって意味のある選択軸を提示します。
＼ 当ポジションのポイント ／ (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)セールスモデルの構築や新サービスの立ち上げを推進し「型」を作るポジション 【扱う商品・サービス】 ・電気自動車（EV）向けの充電インフラの提供 戸建て、マンション、商業施設、公共施設、オフィスなどにEV充電器を設置・運営するサービス ・EV充電設備の導入支援、コンサルティング ・EVドライバーが利用するスマートフォンアプリの紹介 充電スポットの検索や、充電開始～決済を完結できるサービス 【業務イメージ】 ◎ミッション 戸建て向けEV充電ビジネスにおいて、セールスモデルの構築や新サービスの立ち上げを推進し、販売戦略（セールスモデル）の構築をすること ◎販路 ・ハウスメーカー、自動車ディーラー等へアプローチし、住宅や車購入の際の「セット販売の仕組み化」を目指す ・上記の為の提携交渉 ◎新規営業組織の型作り、マネジメント 【本ポジションの魅力】 ◎「0→1」の事業立上げを主導できる ・戸建てEV充電〜電力小売はまだ競合が手を出していない分野 ・新規事業の「売り方の型」をゼロから創るフェーズであり、自らの知見やアクションがそのまま事業の基盤となる ・事業部化を見据えた最重要ポジションとして、圧倒的な当事者意識を持って挑戦できる環境 ◎経営層の至近距離でスキルを磨ける ・「右腕」として期待されており、意思決定のスピード感や経営的視点を間近で吸収することが可能 ・将来的に独立事業のPL責任者（事業部長）を目指せる、明確で野心的なキャリアパス ◎入社1年後にストックオプションが付与される可能性有
＼ 当ポジションのポイント ／ (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)SNSを「事業成長を牽引する戦略的拠点」へ。ユーザーとの接点作りの戦略立案から実行までを主導するポジション 【具体例な業務イメージ】 SNSマーケの一人目専任メンバーとして、業務をお任せします。 ・SNS戦略策定のリードおよび媒体選定 ・SNSの企画・運用およびコンテンツ制作・ディレクション ・各媒体の効果測定・データドリブンな改善提案・継続的な仮説検証 ・他部門（事業企画・開発など）との調整・コミュニケーション ・社外との調整・連携が必要な内容についての外部折衝 など ■部署構成 マーケティング部：男性2名 ■本ポジションの魅力 ・当事者として、成長フェーズにある事業のマーケティングを牽引できます。 ・マーケティング部門の立ち上げ期において、社内外に大きなインパクトを与える企画を自ら立案・実行できる、手ごたえの大きいポジションです。 ・必要に応じて、チャネルの拡大や幅広い施策に挑戦していただけます。
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■設計職として同社が受注した案件の企画～施工時の設計監理までを一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ・契約前後のプランニング、仕様の打ち合わせ ・企画設計 ・実施設計 ・申請業務 ・設計監理 など ・携わる案件：ホテル・病院・福祉施設・保育園・注文住宅・事務所・工場・分譲住宅・集合住宅等 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備（勤怠管理／退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇／在宅勤務） 3.年層の育成（若手採用／資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部／シニア／外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
■設備設計職として、同社が受注した案件の空調・給排水・電気など設備全般の基本設計から実施設計まで一貫してご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・建築案件（空調、給排水、電気設備）の基本設計、実施設計 ・設備設計における一連の業務 ・携わる案件：ホテル、病院、福祉施設、保育園、注文住宅、事務所、工場、集合住宅等 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備（勤怠管理／退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇／在宅勤務） 3.年層の育成（若手採用／資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部／シニア／外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
■同社が受注した工場案件の修繕の建築施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■修繕工事は、建物や設備の老朽化・損傷部分を調査し、安全性や機能性を維持するために補修・交換を行っていただく業務です。 外壁、屋根、給排水設備、内装などを対象に、劣化原因を特定し、適切な工法で改善して建物の寿命を延ばしていただきます。 ・案件金額：1000万円～15億円 ・工期＝3ヶ月～12ヶ月がメインとなります。 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はありません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備（勤怠管理／退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇／在宅勤務） 3.年層の育成（若手採用／資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部／シニア／外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。
PM／SE／BA(ビジネスアナリスト)の肩書きにとどまらず、医療業界（医薬・医療機器・デジタルヘルス等）向けシステム開発において、オンサイト（日本）とオフショア（ベトナム）の多国籍チームを横断的に推進し、顧客との交渉や要件整理、意思決定をリードする役割です。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・顧客との直接折衝（要件ヒアリング／課題整理／提案） ・業務整理（As-Is／To-Be整理）および要件定義の推進 ・基本設計レベルでの仕様策定およびドキュメンテーション ・ブリッジSEと連携し、開発チームへの要件伝達・認識合わせ ・成果物レビューおよび品質支援（設計・受入観点） ・課題／リスク管理およびステークホルダー調整 【JOB事例】 1)日本大手医療機器メーカーにて体温、血圧、血糖値等のバイタルデータを一括で可視化・管理するシステムを開発。 2)IoTデバイスからヘルスケアデータ取得に加え、取得データの分析・予測機能システムを開発。 3)超音波画像診断装置のタッチパネル部分やバックエンド部分に対して提案フェーズから、設計、実装、テストまで全ステージを担当。
■IT予算管理・契約管理（メンバー／管理職）をご担当いただきます。 同ポジションでは、IT関連費用を中心としたグループ横断の予算策定・予算管理をリードし、投資最適化とコストガバナンスの高度化を担っていただきます。 【具体的には】 同社におけるIT関連部門の予算策定／予算管理の統括業務をご担当いただきます。 具体的には、主に以下の業務を想定されています。 ・グループ横断のIT費目（人件費、クラウド／ソフトウェア、設備投資、委託費 など）の年間予算編成とローリングフォーキャストの運用 ・月次予実管理（実績集計、差異分析、要因分解、是正アクションの策定・実行） ・同社のIT関連部署で扱う契約管理チームのマネジメント ・CIO/CFO等の経営層に向けたレポーティングの実施 ・監査対応および内部統制 等
国内最大級のプラットフォーム企業にて、外部開発者や研究者向けのアプリケーションリソース提供サービスに関連するシステムの開発・運用を担当します。自社技術と社外デベロッパーを結ぶ基盤の安定性と信頼性の向上に携わり、ユーザー視点のUI/UXを考慮したサービス開発とプロジェクト管理を担当いただきます。バックエンドをメインに、ご経験に応じてフロントエンド開発にも携わることが可能です。 【具体的には】 ・他チームと協業した要件定義・仕様策定、実装（コーディング・テスト） ・レビューを通じた品質担保 ・自動化やAIを用いたアプリケーション・生産性の向上 ・プロジェクトの進行・品質管理
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■石川県内でもトップクラスの安定基盤を誇る同社にて、大型車を中心とした各車両(特殊車両・一般車両を含む)整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検／車検整備／重整備、故障診断／架装、電装品の取り付けなど ※残業月0~10時間 ※現場の意見を聞いて設備改善などを行う ※地元のインフラ企業との直取引により経営基盤のが安定 ※無借金経営だからこその高給与実現 ※夜間・休日の急な呼び出し無し 【残業ほぼなし。私生活も大切にできる】 残業は月平均0〜10時間程度。無借金経営の安定した財務基盤があるからこそ、無理な受注はせず、社員が健康的に働けるスケジュール管理を徹底しています。 【一生モノの技術を、手厚い教育で】 本社（少数精鋭・落ち着いた雰囲気）と東部工場（活気ある賑やかな雰囲気）の2拠点があり、ご本人のタイプに合わせた配属が可能。ベテランがマンツーマンで指導するため、スキルアップしたい方に最適です。
■経理・財務体制の構築から実務を担う経理担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・月次／四半期／年次決算 ・決算開示書類作成（有価証券報告書／四半期報告書／決算短信作成） ・監査法人／税理士法人対応 ・会計システムへの仕訳データ入力 ・税務申告／納税対応 ・与信管理／支払業務 ・IPO準備業務 ・海外事業のサポート ・月次決算早期化など ※まずは経験のある業務からご担当いただき、次第に業務の幅を広げていただくことが想定されています。 ※会計ソフトはfreeeを使用しています。 【ポジションの魅力】 ・実際に現場がスムーズに走り出せるように、あるべき会計処理や整備しておくべきことなどを検討し、仕組みを考えられることがこの仕事の醍醐味です。 ・一人ひとりの業務範囲の広さやボリュームがあるため、伴って経験できることも多いです。
医療業界向けの事業開発／アカウント推進責任者として、以下を担当いただきます。 ・医療業界（製薬・医療機関・医療IT・保険等）における関係構築 ・案件創出・提案活動における戦略的支援 ・事業部の医療IT事業拡大に向けた中長期戦略の立案・実行 ■選考事業部について＝＝＝＝＝＝ グローバルヘルスケア事業本部(GHC)は、医療ヘルスケアを中心に、デジタルヘルス、医療機器、製薬関連など多岐にわたる領域に向けて、上流工程から開発、保守運用までを一貫して担うエンドツーエンドの開発ソリューションを提供しています。各種業界に応じた業務知識と先端技術を組み合わせることで、お客様のビジネス変革（DX）を強力にサポートしてきました。 【JOB事例】 1)日本大手医療機器メーカーにて体温、血圧、血糖値等の計測医療機器からバイタルデータを一括でネットワーク経由取得し、センターシステムにて可視化・管理するSaaSシステムを開発。 2)IoTデバイスからヘルスケアデータ取得に加え、医療データの分析・予測機能を持ったシステムを開発。 3)超音波画像診断装置のタッチパネル部分やバックエンド部分に対して提案フェーズから、設計、実装、テストまで全ステージを担当
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■イタリア・フランス車を中心とした輸入車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、修理業務 ・定期点検、車検整備 ・専用テスターを用いた故障診断 ・エンジン、トランスミッション等の分解整備 ・顧客への整備内容の説明・アドバイス ・レアな輸入車の試運転・テストドライブ 【整備士にも毎月インセンティブを】 「整備士は稼げない」という常識を変えます。店舗全体の目標を達成すれば、整備士にも毎月数万円のインセンティブを支給。 「チーム全員で勝つ」という方針のため、会社の利益はしっかりと現場に還元します。 【技術に没頭できるホワイトな環境】 残業は月平均20〜30時間程度と、無理のない範囲に抑えられています。 予約の詰め込みをしない方針のため、一台一台のクルマとじっくり向き合い、納得のいくまで技術を磨くことが可能です。 【国産車経験を活かせる教育体制】 輸入車未経験の方も歓迎します。基本的な構造は国産車と同じ。 40代のベテランスタッフが丁寧に指導しますので、「なぜここにネジがある？」といった輸入車特有の構造を楽しみながら、専門性を高めていける環境です。
■リノベーションを検討している顧客の理想の住まいづくりを、初回の相談から引き渡しまで伴走いただきます。 経験・スキルに応じて、以下いずれかのフェーズからご担当いただきます。 【具体的には】 ■CS（カスタマーサクセス）：契約後の顧客に寄り添い、仕様決定や進行管理を中心に、理想の住まいづくりを支援 ・契約後の顧客との打ち合わせ（仕様・素材・設備の最終決定支援） ・設計担当・現場とのスケジュール調整 ・進行管理（工事スケジュール、確認事項の共有、進捗報告） ・クレーム・トラブル対応の一次窓口（※社内サポートあり）など ■PM（プロジェクトマネージャー）：顧客の要望をヒアリングし、プラン提案から契約、引き渡しまで一貫して担当 ・お問い合わせ・ショールームへの来店対応 ・顧客ヒアリング ・設計士と共に現地調査・採寸・施工可否の確認 ・プラン・見積り提案（設計・施工担当との連携） ・契約・受注対応 ・進行管理（案件・チームの全体ディレクション） 【案件獲得について】 ・提携サイトからの問い合わせで顧客獲得（7割～8割程度） ・HP直接問い合わせやOB紹介（1割程度） ・法人案件（1-2割程度）※法人は別担当※飛び込み営業などはありません。
＼ 当ポジションのポイント ／ (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)大きく成長したユーザーコミュニティに対し、より良いサービス提供や体験提供を立案するポジション 【具体例な業務イメージ】 本ポジションは、部門長とメンバーをつなぐハブとなっていただくようなポジション。 将来的には、BtoCのユーザーコミュニケーションの責任者として、新規事業の立ち上げなどにも幅広く携わっていただくことが可能です。 ・ユーザー体験の深堀りと最適化 ・判断基準や対応基準の標準化・ドキュメント化 ・チーム（複数名〜10数名規模想定）のマネジメント・教育 ・オペレーション上の課題抽出と改善提案および実行 ・他部門（営業・施工・バックオフィスなど）との調整・コミュニケーション 【顧客体験（CX：カスタマエクスペリエンス）とは】 商品やサービスそのものの価値だけでなく、「出会いから購入、その後のサポートに至るまで、顧客が企業と接点を持つ中で感じる心理的・感覚的な体験のすべて」を指す言葉。 単に「モノが良い」「値段が安い」といった物理的・経済的な価値だけでなく、そのプロセスで顧客がどう感じたかという「感情的な価値」に重きを置く考え方です。 テラチャージ設置までの体験をより良いものにするため、この考え方を元にサービス提供の手法を検討しています。 【部署構成】 部門長：30代男性 メンバー：女性7名・男性2名
社内データ基盤・データーエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 社内情報システムに関わる以下の業務を実施しています。 ・IT全体の企画立案、導入推進 ・省力化/自動化ツールを活用した全社生産性の向上 ・現行社内情報システムにおける開発 ・現行社内情報システムにおける保守・運用 【担当いただく業務内容】 ・DWH／データマート設計（アーキテクチャ設計、スキーマモデリング、パーティショニング戦略、データライフサイクル等）をリード ・Snowflakeを用いた全社データ基盤の設計・構築・運用 ・AIエージェント活用やリアルタイム分析に向けたデータパイプラインの設計・実装 ・BI/分析向けのデータ供給設計・最適化 ・社内各部門との要件定義、ロードマップ策定、ドキュメント整備
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本ポジションでは、同社で運用しているトラック・トレーラー等の車両について、車両の出口戦略（売却）を中心に、仕入れ〜販売までの一連の業務を担っていただきます。 主に、オークション出品や中古車販売サイトへの掲載等を通じて、車両の適正価格での販売と、在庫回転の向上を推進する役割です。 ※新規開拓等の営業要素はありません。 【具体的な業務】 ■車両の仕入れ／販売に関する業務（運用車両の売却を中心） ■オークション出品（出品車両の選定、相場確認、出品準備、入札状況の確認 等） ■中古車販売サイトへの車両掲載（写真・情報の整備、掲載内容の更新 等） ■サイト経由の問い合わせ対応（電話／メール等） ■車両の選定、現車確認（状態確認、必要情報の収集 等） ■オークション周辺の一部事務業務（書類準備、社内連携、進捗管理 等） ■その他、車両管理に付随する業務 ※出張が発生する可能性があります。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。 過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
■バイクや船舶など最新モデルの構造を実機で検証し、ユーザーや整備士が使う取扱説明書・整備マニュアルを執筆する仕事です。 【具体的には】 1）取材・実機検証（分解・組立）…市場に出る前の最新モデル（二輪車、船外機、自動車など）を対象に、実際の構造を調査します。 └設計図面や仕様書の確認、実機の分解・組付けを行い、整備の手順や部品の構造を正確に把握、メーカーの設計担当者へのヒアリング 2）テクニカルライティング（原稿制作）…検証した内容をもとに、ユーザーや整備士向けの原稿を作成します。 └取扱説明書： 一般ユーザーが安全・正しく操作するための解説、整備マニュアル（サービスマニュアル）： プロの整備士がメンテナンスを行うための技術解説、論理的で誤解のない、正確な日本語での執筆 3）イラスト・視覚情報の考案…文章だけでは伝わらない複雑な構造を、視覚的に伝えるためのディレクションを行います。 └「どの角度からの図解が分かりやすいか」を考え、イラストレーターへ制作指示、3Dモデルや製品写真をもとにした図版の構成案作成 4）企画・打ち合わせ…クライアント（大手輸送機器メーカー）と直接コミュニケーションを取り、制作方針を固めます。 └新製品の特性に合わせた構成の提案、進行管理および完成までの品質チェック ※デザインやDTP（レイアウト編集）は専任担当がいるため、「技術理解とライティング」に集中できる環境です。 ※自動車整備士などの現場経験があれば、文章作成の経験がなくても「機械の構造がわかる」という強みを活かしてスタートできます。
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