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40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人42908件中 8051〜8100件表示
株式会社矢神自動車
株式会社矢神自動車

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自動車検査員

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県あま市
資格
自動車検査員

■同社にて、自動車検査員として検査業務および整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・検査業務 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備、故障診断など ※車検の説明をメカニックが担当することはなく、業務に集中できる環境です。※木曜・金曜日は飛び込みの顧客対応がありません。 【検査員資格で「入社祝い金30万円」を支給!】 お持ちの自動車検査員資格を高く評価し、入社祝い金として30万円を支給(半年勤務後)いたします。さらに半年後には10万円の工具購入補助金(工具以外の使用も可)や工具持ち込み手当など、技術者への投資を惜しまない手厚い待遇が自慢です。 【頑張りが直結する高収入と確かなキャリア】 月給は30万円〜50万円からのスタート。残業代は1分単位で上限なしの無制限支給です。しっかりと稼げる仕組みがあり、実際の支給実績として検査員で年収430万円、現場リーダーポジションでは年収650万円の好待遇を手にすることが可能です。 【個人休の活用で月2回の3連休も可能】 水曜・祝日・第3火曜の定休にプラスして、年間18日の選択休暇(個人休制度)を全員に付与しています。仲間と調整しながら希望日に取得できるため、定休と組み合わせて「月に2回3連休」を作ることも可能。年末年始(12/29〜1/5)やGWの連休もあり、プライベートも大切にできます。 【飽きがこない!多彩な車種に対応する楽しさ】 社長も現役で整備を行うため現場理解が深く、何でも相談しやすい雰囲気です。 国産車から輸入車、アメ車、さらに新オープンのトラック専門店まで擁しており、多様な車両に携われます。自家用車とトラックの比率は7:3。ディーラーのような急な配置換えもなく、人間関係の良さも含めて安心して長く好きな仕事を続けられます。

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県あま市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、自動車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※納車前点検や各種用品(カーナビ・ドラレコ等)の取付、一般修理等もお任せします。※車検の説明をメカニックが担当することはなく、整備に集中できる環境です。 【整備士が主役!働きやすさを徹底追求】 同社は「整備士が主役の会社」を掲げ、木・金曜日は飛び込みの顧客対応を無くすなど、週2日は必ず整備に集中できる環境を整えています。直請けメインのため納期調整がしやすく、作業時間をしっかりと確保できます。 【月給30万円〜50万円の高待遇と手厚い手当】 月給は30万円からのスタート。残業代は1分単位で上限なく全額支給されます。さらに、入社祝い金(2級20万円/3級10万円)や、半年後に10万円支給される工具購入補助金、工具持ち込み手当など、メカニックの負担を減らす破格の待遇を用意しています。 【プライベート充実!3連休も可能】 水曜・祝日・第3火曜の定休に加え、年間18日の選択休暇(個人休)を完備。仲間と調整しながら希望日に休めるため、定休と組み合わせて「月に2回3連休」を取得することも可能です。年末年始(12/29〜1/5)やGWもカレンダー通り休めます。 【幅広い車種に対応し、技術の幅が広がる】 国産車、輸入車、アメ車、トラックなど、多種多様な車種に携われます。自家用車:トラック=7:3の割合のため、乗用車整備の経験を活かしつつトラックの整備技術も磨くことができ、一生活きるスキルが身につきます。 【アットホームな組織でオールメーカーに挑戦】 社長も現役で整備を行うため現場理解が深く、何でも相談しやすい雰囲気です。人間関係のストレスもなく、ホリデー車検や中古車など、オールメーカーの多彩な車種に触れて技術を高められます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~480万円
勤務地
岩手県一関市

■コバック店にて、整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■新車の納車準備 ■自動車の点検・整備・検査(冷暖房設備の工場) ■引取・受取・納車・洗車 ■コーティング・タイヤ交換・オイル交換 ■顧客への整備内容の説明・御見積書の作成 【働く環境】 ■若手の意見が反映されやすい 自動車部門の社員の5割が数年以内に入社しています。平均年齢は36歳。若手の意見が反映されやすく風通しの良い職場です。 ■整備士の待遇を改善 「一関で給与水準が一番高い企業」を目標に整備士の待遇改善を実施。透明性の高い評価制度に基づく昇給・昇格制度のもと、年2回の面談で現状のすり合わせと昇給・昇格のために達成するべき項目を文面で具体化しています。給与ルール(賃金規程)や、約10項目からなる人事評価制度の見える化を行なっているため、何に取り組めば給与が上がるのか一目瞭然。年次・年齢に関係なくキャリアアップを目指せる環境です。 【教育・育成】 ■教育プログラムが充実 若手のうちから着実にスキルを磨くことができます。社員の成長が会社を成長させ、利益は社員に還元するという考えのもと、社員教育に注力。外部のコンサルティング会社の指導により社員育成プログラムを構築しています。また、ディーラーの店長・工場長、トップセールス経験者などさまざまな環境で活躍してきた方が多数在籍しており、高いレベルで技術を学ぶことが可能です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~480万円
勤務地
東京都江戸川区

■民間車検工場(指定工場)にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、乗用車の車両点検 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・接客業務(顧客への作業箇所の説明など) ※対象車種は主に国産の乗用車です。(1日5~6台) 【実質5社体制の圧倒的安定感!】 同社は、直近3年で次々と工場を承継し、実質5社体制へ拡大している「サンタックスグループ」の一員です。現場度外視のIT系M&Aとは異なり、同業者として「雇用と屋号を守る」ハートフルな経営が特徴。古い工場を劇的にV字回復させる独自ノウハウと、確かな経営基盤があるため、将来の不安なく腰を据えて働けます。 【面接は不要!?「社長飯」や私服見学からスタートOK】 まずは私服での会社訪問・工場見学や、カリスマ経営陣とざっくばらんにお茶やご飯を食べる「社長飯の会」への参加など、カジュアルなアプローチが大歓迎です。お互いの人間性を知り、納得した上で選考へ進んでいただけます。 【土日休み】 同社はリース会社との強いコネクション活かし、安定して車両を入庫できる体制を整えています。そのため、業界では珍しい「土日休み」の働き方を実現しています。(土曜は月2回程度出社あり)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
270万円~450万円
勤務地
山形県酒田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スズキ正規ディーラーにて、自動車の整備業務をお任せします 。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・カスタムパーツの取付、ドレスアップなど ※修理・板金・塗装まで100%自社で内製化しているため、幅広い技術を磨ける環境です 。 【劇的な働き方改革!年間休日110日(指定有給5日含む)&残業ほぼなし】 社長就任4年目で現場への環境投資を徹底推進 。年間休日を86日から110日(指定有給5日含む)に拡大し、残業も大幅に削減しました 。さらに豪雪地帯ながら敷地内にロードヒーティングを導入 。現場の負担になる「雪かき」を完全排除し、整備に集中できる環境を整えています 。 【東北屈指の実績!ジムニーの高度なカスタムを経験】 同社は「ジムニー」の販売・カスタムにおいて山形県内トップ、東北エリアでも屈指の実績を誇ります 。保安基準をクリアした高度な適法カスタムを手掛けており、他社では絶対に得られない専門知識と技術を追求できます 。 【地域高水準の安心給与&インセンティブ】 2級整備士のモデル年収は約440万円程度(月給30万円+賞与80万円+インセンティブ) 。管理職レベルになれば年収500万円以上と、地域内でも高い水準の給与で、頑張った成果をしっかりと還元する仕組みが整っています 。 【年齢不問!何歳でも向上心があれば大歓迎】 50代後半の採用実績もあり、年齢フィルターは一切ありません 。ブランクがある方でも、希望や能力の見合い次第で「定年後の再雇用」や「納車整備メイン」などのポジションを用意可能です 。

電気設備の施工管理

転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / サブコン
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都文京区
資格
1級電気工事施工管理技士

■公共・民間工事(改修・新築)の設備(電気)施工管理及び積算業務、原価管理等をお任せします。 ※複数現場の巡回管理で総合的にみていただきます。民間工事は既存・紹介の顧客がメインで、飛び込み営業等は一切行っていません。 【具体的には】 ・受注割合:官庁9:民間1/元請9割、下請1割 ・公共工事:学校・警察署・公営住宅・庁舎・港湾施設等/民間工事:オフィスビル・マンション・倉庫・病院・商業施設 ・案件金額:数百万~数億円 ・エリア:一都三県 【働き方】 土日祝休みで休日日数120日以上とワーク・ライフ・バランスを整えたい方におすすめの求人です。 残業を良しとする社風ではなく、現在の平均残業時間は月14時間です。 フレックスタイム制度も導入していることから、現場で施工管理に従事しながら、子どもの保育園の送り迎えをしている社員もいます。

営業職

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 中古車販売
年収
370万円~708万円
勤務地
福井県福井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、自動車販売営業の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■入店のご挨拶から席へのご案内 ■顧客のご要望やご希望のヒアリング ■希望にあう車種やその予算・用途などから車のご提案(軽自動車が中心) ■見やすい展示場作り 他 ※業務に慣れるまでは先輩から業務を教わります。 ※飛び込み営業はなく、反響営業がメインとなります。 ※土日休みの調整も可能

部品設計<自動車の内外装部品、機能部品、ウェザストリップ、エアバッグ>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~680万円
勤務地
愛知県稲沢市

■自動車の内外装部品・機能部品・ウェザストリップ・エアバッグなどの設計を担当。仕様検討から3D設計、関係部署との調整、量産化まで一貫して携わり、性能・品質・コストを考慮した製品開発を担います。 【具体的には】※経験・適性に応じて、担当いただく部品・製品を調整し選考を行います。 ■CATIAを用いた自動車部品の設計業務 ■性能・組立性・コスト・デザインを考慮した仕様検討、基礎設計、詳細設計 ■3Dモデリングによる製品成立性の確認および設計調整 ■顧客や関連部署との打ち合わせ・折衝による図面品質向上 ■量産化を見据えた設計課題の洗い出し、改善提案

親会社の技術部門を支えるエンジニアリング企業
親会社の技術部門を支えるエンジニアリング企業

システム開発

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
440万円~600万円
勤務地
愛知県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■親会社の生産現場で使用する各種業務システムの開発・運用・保守改善業務 ■生産管理システム・会計のシステムなど製造業のDXを支える重要なシステム開発に携わることができます。 ITグループ内の10名体制のチームに所属し、各個人ごとに担当するシステムや領域を分担して業務を進めていただきます。実際のユーザーと直接コミュニケーションを取りながら、生産管理システム、会計システムなどの開発・運用・保守改善を担当していただきます。

親会社の技術部門を支えるエンジニアリング企業
親会社の技術部門を支えるエンジニアリング企業

試験評価<エアバッグ・内装部品>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~600万円
勤務地
愛知県

同社にて、エアバッグの展開試験や内装部品の信頼性試験を担当し、自動車の安全性向上に貢献する試験評価業務を担当いただきます。未経験からでも専門的な試験技術を習得できる環境です。 【具体的には】 ■内外装部品の信頼性試験(耐熱・耐震試験など)/試験に必要な治具の組立業務/試験結果の確認およびデータ整理 ■エアバッグの展開試験/ダミーを用いた整備・計測・設備保全業務/エアバッグ展開に伴う周辺部品の組立、電気配線整備/展開試験時の動画撮影および結果データの取りまとめ

注文住宅の建築施工管理

職種/業界
建築施工管理 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
450万円~1,050万円
勤務地
京都府京都市下京区

■同社において、取引業者や職人の手配、施工品質・工期管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■各取引業者、職人の手配、調整 ■施工現場における品質管理、安全管理 ■工事スケジュールの調整、進捗管理 ■社内専門スタッフと連携した資材発注管理 ※社用車の支給あり <残業について> 平均残業時間:20時間程度 21時以降の残業は全社禁止、19時半以降の残業は別途報告が必要となります。

親会社の技術部門を支えるエンジニアリング企業
親会社の技術部門を支えるエンジニアリング企業

システム開発

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
440万円~600万円
勤務地
愛知県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■親会社の生産現場で使用する各種業務システムの開発・運用・保守改善業務 ■生産管理システム・会計のシステムなど製造業のDXを支える重要なシステム開発に携わることができます。 ITグループ内の8名体制のチームに所属し、各個人ごとに担当するシステムや領域を分担して業務を進めていただきます。実際のユーザーと直接コミュニケーションを取りながら、生産管理システム・会計のシステムなどの開発・運用・保守改善を担当していただきます。

注文住宅の建築施工管理

職種/業界
建築施工管理 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
450万円~1,050万円
勤務地
奈良県奈良市

■同社において、取引業者や職人の手配、施工品質・工期管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■各取引業者、職人の手配、調整 ■施工現場における品質管理、安全管理 ■工事スケジュールの調整、進捗管理 ■社内専門スタッフと連携した資材発注管理 ※社用車の支給あり <残業について> 平均残業時間:20時間程度 21時以降の残業は全社禁止、19時半以降の残業は別途報告が必要となります。

日経大手シンクタンクグループの情報セキュリティ専門企業
日経大手シンクタンクグループの情報セキュリティ専門企業

オフェンシブセキュリティコンサルタント

転勤なし
職種/業界
セキュリティエンジニア / ITコンサルティング
年収
600万円~1,800万円
勤務地
東京都 他

■OffensiveSecurityコンサルタント(脆弱性診断・ペネトレーションテスト/TLPT/RTO・技術的コンサル等)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ診断(Webアプリケーション、プラットフォーム、スマートフォンアプリケーション等の診断) ・ペネトレーションテスト(脅威ベースのペネトレーションテストを含む) ・特化型セキュリティ診断(ブロックチェーン、エンドポイント端末等の診断) ・脅威動向情報のリサーチ・分析 ・設計開発支援(設計・開発ガイドライン策定支援、セキュアアプリケーション設計レビュー、ソースコード診断等) ・技術的コンサルティング(脆弱性管理支援、セキュア開発支援) ・上記セキュリティサービスのコンサルティング営業

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

開発エンジニア<プロジェクトプラットフォーム│Co-MLOps AI/MLOpsエンジニア>

職種/業界
データサイエンティスト / その他
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都

■以下のいずれか、または複数の領域における開発・運用をご担当いただきます(経験や志向に応じて担当範囲を決定します) 【具体的には】 ・Active Learning基盤の構築/運用 ・シーン理解(Scene Description)基盤の構築/運用 ・オートラベリング(Autolabeling)基盤の構築/運用 ・生成AIを活用したデータ生成/加工基盤の開発 ・AIロバスト性向上のためのDomain Adaptation技術の研究/実装 ・類似データ検出システムの開発/運用 ・自動データ品質評価/検知システムの開発/運用 ・Co-MLOpsプラットフォーム上で動作するEnd-to-End型AIモデルの開発(Reference AIなど) 【チャレンジ・やりがい】 ・世界中で収集される大規模なデータを用いた自動運転AI開発、およびサービス提供 ・世界中のパートナー企業と連携した新規ソリューション開発 ・AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

Backend Engineer<Data Platform>

職種/業界
その他 / その他
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都

■自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両からの走行データを収集/加工するデータパイプラインの開発/運用 ・走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発/運用 ・走行データの可視化および検索サービスの開発/運用 ・社内向けデータ分析基盤の構築/運用 【チャレンジ・やりがい】 ・大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集/加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発 ・画像や点群などの非構造データを処理し、検索/可視化を実現するシステムの開発 ・大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現

DFTエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市 他

■同社にて、下記の(1)または(2)または両方を担当して頂きます。 【具体的には】 (1)歩留やホットスポット解析を目的として、センサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、歩留の低下やホットスポットの原因を故障解析を通じて特定し、前工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行う (2)複数のダイを実装したチップレットにおいてダイ、インターポーザ、有機基板等における不良個所や電気的特性の劣化の原因を特定するセンサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、故障解析を通じて後工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行う (*1)DFT: Design for Test

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

Data Scientist

職種/業界
データサイエンティスト / その他
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都

■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務

RF高精度シミュレーションモデルエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 SerDesやRF等の高速インターフェース向けに製造ばらつきを考慮した各種高精度モデルパラメータの作成し、性能向上や改善に向けてどの製造ばらつきをコントロールすればよいかを分析する体系を構築

I/Oおよびパッケージ電磁界解析・物理解析エンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高周波パッケージの電磁界モデル作成と解析 ・ESDモデル作成と解析および熱・応力解析

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

Planning and Control Engineer<自動運転>

職種/業界
データサイエンティスト / その他
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都

■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画/車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性/品質/保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning & Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的/多角的なシミュレーション評価基盤の検討/開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献

オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー

Perception Engineer<認識システム/自動運転向けセンサーシステム>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
400万円~2,000万円
勤務地
東京都

■Perceptionエンジニアは、自動運転において最も重要な機能の1つである、車両に搭載したセンサを利用しての自車両の周囲に存在する交通参加者・静止物の認識を行う技術の開発が主な責務となります。開発・評価・ベンチマーク等を通して、Perceptionの専門的知識の蓄積と現実課題への対応を行い、これら技術を社内/社外で利用可能な形で成果をオープンにすることで自動運転開発の加速を目指しています。 【具体的には】 ・自律運転向けセンサーシステムの設計、実装(センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等) ・自律運転向け認識システムの設計、ROS 2/C++での実装(detection,segmentation,tracking,prediction等) ・機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装、学習評価用データセットの構築 ・OSSへの自律走行技術の貢献

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~450万円
勤務地
北海道札幌市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■マツダオートザム札幌北にて、マツダ車を中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【残業月平均1時間!プライベートと両立◎】 残業は月平均1時間とほとんどなく、定時退社が基本のためメリハリをつけて働けます。(繁忙期は15時間前後)年間休日は114日(火曜、第2・4水曜定休)で、GW・お盆・年末年始休暇に加え、計画有休(連休3日取得)制度も導入。家族との時間やプライベートを大切にできる環境です。 【創業90年以上を誇る安定企業】 同社は創業から90年以上の歴史を持つ老舗企業です。目標は100年企業です。マツダの正規販売代理店である当店舗の運営のほか、自動車の買取・販売、点検整備・板金、農業・産業機械関連など、北海道に根ざした多彩な事業を展開しています。安定した経営基盤のもと、腰を据えて長く働くことができます。 【頑張りを還元するインセンティブと充実の手当】 基本給に加え、業務評価に基づくインセンティブを支給するため、日々の頑張りがしっかりと収入に直結します。また、交通費や残業・役職手当のほか、秋には北海道ならではの燃料手当(4〜10万円)が支給されるなど、手厚いサポートが魅力です。 【スキルアップを応援するサポート体制】 勉強会や研修制度、資格取得支援制度が整っており、整備士としてさらに技術を磨きたい方やキャリアアップを目指す方に最適な環境です。退職金制度(勤続3年以上)など、長く安心して働ける福利厚生も完備しています。

電気・計装保全

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
535万円~825万円
勤務地
山口県下関市

■ 【具体的には】■亜鉛製錬工場等の新規設備設置・増設・改造における電気計装設備・機器の設計(基本計画)業務、および補修を協力会社と協働し担当していただきます。 【具体的には】 ■本人の希望や能力に応じて、以下の業務を担当していただきます。 ※将来的には、高度な専門性を有する技術者あるいは管理・監督職として同社の中核を担っていただきたいと考えています。 ・製造設備の新規設備設置、増設に伴う電気計装設備の基本計画(見積、基本設計、工程表作成)及び実行 ・受配電設備(変電所、各電気室)の更新計画策定及び実行 ・電気計装(計量含む)設備又は機器の保守計画策定及び実行 ・電気計装(計量含む)設備又は機器の事後保全対応 ・PLC(オムロン/三菱)、DCS(横河)プログラムの簡単な改造業務 ・各実行案件の予算・工程管理 ・各実行案件の工事の安全管理・品質管理 ・ISO45001(安全衛生)、ISO14001(環境)等のマネジメントシステム対応業務

生産設備設計・開発・改善業務

職種/業界
電気回路設計 / ガラス・セラミック
年収
480万円~730万円
勤務地
静岡県榛原郡吉田町

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 全社の生産設備の設計、開発、改善を担う部署にてFA(生産の自動化)等を含めた生産設備設計・開発・改善業務を担当いただきます。業務は主に2種に分かれております。 機械系:生産設備設計・開発・改善 電気系:設備の電装設計、製造工程のデジタル化、データ取得や活用 ご経験やスキルに合わせて、業務内容は柔軟に変更いたします。 生産部門や開発部門より依頼を受け、要件の確認・設計・導入・工事管理・動作確認・改良を一貫して担当します。 販売されている設備のカスタマイズであれば選定購入・工事に関する起業(社内決裁)等の業務も含みます。 顧客=社内のニーズを掴みながら、設計から立上げまで一貫して携わり、立上げ後も使用者の意見を聞きながら、改良に携わることが出来ます。 課題解決の側面が強く、案件ごと試行錯誤のため、創意工夫が可能で経験・スキルが大きく広がります。 (例:DXをはじめとした自動化の推進、画像処理検査手法の確立、溶解炉の設計…etc)

製造業DXを推進する日系ベンチャー
製造業DXを推進する日系ベンチャー

Data Integration(製造業データ連携・活用)

職種/業界
データサイエンティスト / Saas関連
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

同社にてデータエンジニアリングをご担当いただきます。

業界最大手グループの持株会社
業界最大手グループの持株会社

業務改革リード【財務】

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 人材紹介・人材派遣
年収
820万円~1,100万円
勤務地
東京都

■業務改革リードをご担当いただきます。

業界最大手グループの持株会社
業界最大手グループの持株会社

人事データ戦略担当

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 人材紹介・人材派遣
年収
827万円~1,101万円
勤務地
東京都

■人事データ戦略をご担当いただきます。

国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業

バックエンドエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
850万円~1,300万円
勤務地
東京都

現在、企業やお店のマーケティング活動を一気通貫で支援する新プロダクトコンセプトを推進しています。これは、自社公式アカウントを中心に、広告・コマース・予約・CRMなどの多様なソリューションをシームレスに統合し、月間1億人を超えるユーザーに向けて活用することで、企業のLTV最大化を実現する次世代プラットフォーム戦略です。同ポジションでは、このコンセプトの実現と広告の進化を根底から支える、基盤領域システムの開発を牽引していただきます。 【具体的には】 ・広告主様・代理店様が広告サービスを円滑に運用できるよう、企業・複数アカウント管理・広告アカウントなどの基盤システムの開発・改善 ・データ利活用基盤の高度化や全体機能の拡張などにおいて、設計・運用まで一貫して関わりながら、システム全体の品質と生産性向上のリード ・プロダクトマネージャーや他エンジニア、関連部門と連携しながら、要件定義に基づくアーキテクチャ設計、API・バックエンド開発、データ設計、システム間連携、パフォーマンス改善、運用効率化 【プロダクトについて】 ■広告サービス 日本最大級のポータルサイトの各サービスや、メッセージングアプリに広告が掲載できます。圧倒的なリーチ力で届けたいユーザーに情報を発信することができる広告サービスです。

国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業

バックエンドエンジニア・機械学習エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
650万円~1,260万円
勤務地
東京都 他

「大規模ECモール」「インターネットオークション」「フリマアプリ」をはじめとした大手IT企業のコマースサービスにおいて、目的や状況に応じた情報を提供するためのシステムの開発・改善に取り組んでいただきます。 ユーザー数・商品数ともに大規模なサービスに対して、ユーザー体験向上のための実応用のシステムの開発・運用を経験できます。 下記の機能を実装したAPIの開発、運用を担当いただく予定です。 ・商品検索の結果の並び替えロジック ・レコメンドモデルの構築・改善 ・ユーザへの訴求ロジックの開発・改善 【組織のミッション・展望】 ・コマース領域の売り上げの最大化およびユーザー体験の向上 【具体的には】 ・企画者との要件のすり合わせや提案 ・チームで設計・開発・テスト・リリース・運用までを担当する開発 ・上記の提案や開発・改善に必要なテスト設計や分析 ・機能提供に必要な機械学習モデルの開発・運用 【開発環境】 ・言語:Java、Python、Go ・フレームワーク:Spring Boot ・データベース:MySQL、Trino、Cassandra、Apache Solr、Vespa ・インフラ:プライベートクラウド ・その他:Apache Airflow、GitHub Enterprise、Confluence、Slack、Jira など

業界最大手グループの持株会社
業界最大手グループの持株会社

人事データ戦略担当

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 人材紹介・人材派遣
年収
531万円~827万円
勤務地
東京都

■人事データ戦略をご担当いただきます。

国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業

事業企画 / LINEミニアプリ<ゲーム領域>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都

自社アプリにおける新規ゲームプラットフォームの事業開発と事業推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当領域の中長期的な成長および収益性の向上に向けた戦略の立案・企画・推進 ・PMF検証の推進および年間数百億規模のメガヒット創出に向けたGTM・アライアンス戦略の策定 ・プロジェクトのKPI構築からグロースまで一気通貫で企画を実行 ・データの可視化や分析、調査 ・課題の発見と対策

国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業
国内ユーザーから高いシェアを誇るWebサービス企業

バックエンドエンジニア<メディアサービス/タイムライン領域>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
850万円~1,210万円
勤務地
東京都 他

メディアサービスのバックエンドエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイムラインサービスにおけるバックエンドシステムの設計・開発・運用 ・検索・推薦基盤を活用した高度な推薦ロジックの設計・開発 ・サイエンスチーム、企画チームなど異なる専門性を持つステークホルダーと連携し、技術的な要件整理や設計方針の検討・合意形成を行いながら施策を推進 ・大規模システムの刷新やアーキテクチャ改善を通じた技術的課題の解決 ・設計レビュー、コードレビュー、技術的意思決定を通じた品質向上・開発生産性向上

再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業
再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業

オープンポジション<ITコンサル/事業開発/BizOps/PdM/PR/ソフトウェアエンジニア他>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 再生可能エネルギー
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都

同ポジションは、ITコンサル/事業開発/BizOps/PdM/プロダクトデザイン/バックエンド開発/テックリード/PR・広報など、エネルギー×テクノロジー領域に関わる複数職種を対象としたオープンポジションです。ご経験・志向性に応じて以下いずれかをお任せします。

ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ
ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ

ソフトウェアエンジニア<食品ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都

ソフトウェアエンジニアとして、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客・営業チームと話して要求を整理し、システム要件定義 ・システム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装 ・開発マネジメント(PoC立案、技術選定、実装、製品への適用)

再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業
再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業

バックエンドエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / Saas関連
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

業務をご担当いただきます。

再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業
再エネ×電力DXで業界変革を進めるエネルギーテック企業

テックリード

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / Saas関連
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都

デジタルソリューション事業におけるパッケージプロダクト開発を、技術面から主導いただきます

IR

職種/業界
IR / 住宅設備・建材
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、IRをご担当いただきます。 【具体的には】 同社の事業成長を支援するIR担当者として、機関投資家・アナリスト向け資料の作成や、社内外の関係者とのリレーション構築等のIR活動全般に携わっていただきます。 ・IR戦略の立案、実行 ・各種IR資料の作成(有価証券報告書、決算短信 等) ・国内外機関投資家およびアナリスト対応 ・決算説明会の企画、運営 ・各種IR資料の作成、管理 ・組織の実務マネジメント 【組織構成】 配属のIR課は現在課長1名、メンバー2名にて構成されています。

IR

職種/業界
IR / 住宅設備・建材
年収
900万円~1,080万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、IRをご担当いただきます。 【具体的には】 同社の事業成長を支援するIR担当者として、機関投資家・アナリスト向け資料の作成や、社内外の関係者とのリレーション構築等のIR活動全般に携わっていただきます。 ・IR戦略の立案、実行 ・各種IR資料の作成(有価証券報告書、決算短信 等) ・国内外機関投資家およびアナリスト対応 ・決算説明会の企画、運営 ・各種IR資料の作成、管理 ・組織の実務マネジメント 【組織構成】 配属のIR課は現在課長1名、メンバー2名にて構成されています。

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

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責任者<ITインフラ・セキュリティ>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
1,150万円~1,430万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務と役割 主な担当業務は、ITインフラサービス運営およびサイバーセキュリティ対策の推進です。 2026年にITインフラを全面的に刷新予定のため、ITインフラ全体のアーキテクチャ設計や推進プロジェクトの統括を担当いただきます。 ITインフラ全般、サイバーセキュリティについての幅広い知識を生かしつつ、課題解決を支援いただくことを期待しています。 また、海外拠点(米州、欧州、アジア、中国)のIT、セキュリティ担当との連携など、グローバルに活躍いただくことになります。 ■仕事内容 ・ITインフラ戦略策定:経営戦略に整合したインフラロードマップ策定、全体アーキテクチャ設計方針決定、技術標準の策定・統制 ・インフラ設計・構築の統括:サーバ、ネットワーク、ストレージ、クラウド基盤の設計・構築の統括 ・セキュリティ・リスク管理:情報セキュリティ統括、サイバーセキュリティ統括 ・組織マネジメント・人材育成:インフラ組織の体制設計、役割定義、メンバーの評価育成 <仕事を通じて得られること> ・ITインフラ戦略策定:経営戦略に整合したインフラロードマップ策定、全体アーキテクチャ設計方針決定、技術標準の策定・統制 ・事業戦略に基づくIT戦略投資の意思決定力 ・経営層(CIO/CFO/事業責任者)との対話力 ・大規模インフラ刷新・クラウド移行の実績 ・人材育成・組織づくりの経験

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

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機能安全・車載サイバーセキュリティ業務/システム・ソフトウェア開発プロセス改善業務

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
700万円~1,150万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、「機能安全・車載サイバーセキュリティ業務」、「システム・ソフトウェア開発プロセス改善」になります。 ・機能安全・車載サイバーセキュリティに関する顧客要望は年々大きなものとなっています。 この分野に関する知見を有し、計画・設計レビュー、プロセス改善を実施、顧客要望に迅速かつ正確にお応えできるメーカーが市場からは求められています。 スキル保有者が不足しており、重要性が非常に高い業務です。 ・近年急速に注目度が高まった分野であり、常に最新技術動向を把握し、事業部のプロセスを常にアップデートしていくことも、この仕事の大切な役割です。 ■仕事内容 ・事業部商品プロジェクトに対する機能安全レビューやサイバーセキュリティレビューを実施し、課題抽出+対策を設計職能などと行います。 活動を通じ知見・ノウハウを蓄積、プロセス改善に取り組み車載製品の設計完成度向上と効率的な開発推進を両立します。 ・ソフトウェアプロセスの改善。自動車業界における標準プロセスであるAutomotiveSPICE 4.0の内容把握、事業部のシステム・ソフトウェアプロセスへの落とし込みを実施します。 ・事業部内で解決できない課題については、PAS直轄部門や他事業部の関連部門と連携、課題解決にあたります。 <仕事を通じて得られること> ・自動車業界で今後ますます重要となる機能安全・サイバーセキュリティ分野での開発経験・知見 ・業界全体でスキル保有者が不足する中、事業部、ひいては同社の第一人者となるべく実務経験 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験 ・多くの自動車メーカーに安心、安全な商品を提供していくことは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です

大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業
大手グループに属し、地域の通信サービスを支えるICT企業

プロジェクトマネージャー<大規模受託案件>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
731万円~
勤務地
愛媛県

■企業や自治体、公共機関等の顧客への多様なICTソリューション提案、およびシステム導入に向けたプロジェクトマネジメントを担当して頂きます。 【具体的には】 同社の顧客へのICTソリューション提案~受注後のシステム導入におけるプロジェクトマネージャー (1)企業や自治体、公共機関といった顧客に対して、同社の四国4県に設置された支店と共に、大規模プロジェクトの詳細提案~構築のPL/PMを担当 (2)支店のSE複数名をメンバーとして、要件定義・見積もり等の上流工程から、ベンダーコントロールまで、プロジェクトマネージャとしてプロジェクト進捗管理、チームマネジメント等を担当 (3)通信ネットワーク環境から、社内外の新たな技術やシステムを組み合わせたシステム構築等、多様なICTソリューション提供を実施 ※上記業務に従事後、中長期的にはご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、下記業務に配属する場合がある。 (尚、同社では 2回/年のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。) ・ 企業・公共機関等の顧客へ向けたコンサルティング、ICTソリューション提供に関わる業務 ・ 通信ネットワークの構築・運用・保守、及びそれに関わる設備投資戦略策定業務 ・ アライアンスパートナーの開拓及び新サービス立ち上げサポートに関わる業務 ・その他上記業務のサポート業務、及び新規サービス開発、研究開発業務 など

プライム案件比率99%を誇る急成長Sier
プライム案件比率99%を誇る急成長Sier

【ラボ】リードクラスエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,400万円
勤務地
東京都

エンタープライズ企業のDXを推進するリードエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術リード・設計: プロジェクトにおける技術的指針(ビジョン)を提示し、静的型付け言語を用いた高度な実装および詳細設計による品質管理を主導します ・モダン開発の推進: 生成AI(LLM等)の活用やクラウドネイティブな構成への移行など、最新技術を用いたPoC・新規サービス立ち上げを牽引します ・チームマネジメント(技術面): コーディング規約の策定、コードレビュー、開発プロセスの標準化を通じてチーム全体のアウトプットを最大化します ・顧客折衝・提案: 顧客のビジネス課題を技術的視点から分析し、実現可能な解決策を提案・実装へと落とし込みます ・若手育成: 技術責任者として、主体的に若手エンジニアの教育・メンタリングを行い、組織全体の底上げに貢献します

製造/金融分野に強みを持つDX支援・ITコンサル企業
製造/金融分野に強みを持つDX支援・ITコンサル企業

社内SE<ITインフラ/業務システム リーダー>

職種/業界
社内SE(インフラ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
765万円~1,030万円
勤務地
東京都

■同社の社内システムの構築・運用を担う部署において、複数案件のリーダーとして現行システムの安定運用を維持・向上させながら、将来的にはクラウドや新サービスの導入・改善を推進できる体制を強化するため同社は募集しています。 マネジメント選任ではなく、プレイングリーダーとして自らも手を動かしつつ、将来的にはマネジメント層へのステップアップが期待されています。 【具体的には】 ■社内システム(インフラ/業務システム)の構築・運用・改善 ■インフラ領域(クラウド、IaaS、仮想サーバ、サーバ、ネットワーク、ミドルウェア等)の設計・運用 ■既存システムの保守運用における課題整理、改善提案 ■複数案件のリーダー業務 ・メンバーへの業務アサイン、進捗管理(各案件は2~5名程度の規模) ・技術面・業務面でのフォロー ■ベンダーや関係部署との調整、プロジェクト推進(PM的役割を含む) ■新しいサービス・仕組みの導入検討および推進 <プロジェクト例> ■全社のVDI基盤(3000台規模)の保守・運用と次世代企画検討 ■全社開発環境(Azure等クラウド利用)の保守・運用と次世代企画検討 ■生成AI(M365 Copilotなど)による業務効率化・生産性向上施策の企画・推進 ■全社セキュリティ方針に基づくMicrosoft365活用推進プロジェクト <業務環境> 規模:従業員数約1,400人 管理サーバ 約100台、管理NW機器約200台(主に仮想化基盤、Windows Server、Cisco社製NW機器等)

高い技術力で企業のDXを支えるSIer
高い技術力で企業のDXを支えるSIer

オープン系基幹システムの基盤方式設計・構築エンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
613万円~892万円
勤務地
東京都

■同社グループにおけるリース、会計業務を担う基幹システムの更改対応、および更改後のシステム改善(方式・基盤系)の検討、提案、構築対応を行っていただきます。提案や構築を通して、市場でのニーズが高いDX人材としての経験を積んでいただくことが可能です。

製造/金融分野に強みを持つDX支援・ITコンサル企業
製造/金融分野に強みを持つDX支援・ITコンサル企業

インフラエンジニア/プロジェクトマネージャー

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
640万円~1,000万円
勤務地
東京都

■セキュリティガバナンス企画/管理スタッフをご担当いただきます。 同社の事業成長を支えるための情報セキュリティ管理体制の整備・統制を担い、開発・運用部門と連携しながらセキュリティガバナンス強化に取り組みます。社内および顧客システムの情報セキュリティ対策・リスク管理状況を調査・評価し、是正策の検討と進捗管理、規程やプロセスの策定・改訂・教育を行うとともに、全社的なセキュリティ課題の企画立案・実行管理を行います。事業成長に貢献するとともに同業務を通じて、システム部門でのご経験を活かし情報セキュリティ領域から同社をリードする立場を目指していただきたいと同社は考えています。 【具体的には】 ・社内システムと顧客システムにおける情報セキュリティ対策やリスク管理状況の調査・評価 ・当該業務に関する申請と承認処理 ・規定・ルール、プロセス、手順等の策定・改訂と指導・教育 ・自組織の業務改善、生産性向上への取り組み ・全社セキュリティ課題の解決に向けた企画立案・実行管理 ・セキュリティ技術の調査・及び、自社利用にむけた企画 等

高い技術力で企業のDXを支えるSIer
高い技術力で企業のDXを支えるSIer

提案および開発SE

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
613万円~892万円
勤務地
東京都

■同社グループのビリング業務(請求・回収・催促・督促)の標準化・共通化に向けたグローバルパッケージ導入における移行SE業務をご担当いただきます。

キャッシュレス決済やフィンテック分野に特化したIT企業
キャッシュレス決済やフィンテック分野に特化したIT企業

社内PMO<新規カード事業>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / インターネットサービス
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■社内向けPMOとして「ミッションクリティカル且つ大規模な決済システム」を「クラウドネイティブな開発」で構築するという、チャレンジングなプロジェクトを支えていただきます。一般的なプロジェクト管理に留まらず、能動的に各チーム・メンバーをリードし課題解決を主導するPMO像が想定されています。

パナソニックインダストリー株式会社

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源泉開発・設計<次世代キャパシタ>

職種/業界
生産技術(その他) / 電子部品
年収
900万円~1,100万円
勤務地
京都府宇治市

■担当いただく主な業務はキャパシタの源泉工程のプロセス開発です。セル設計チームと連携しながら安価で汎用性のあるセル材料を性能やプロセス観点で議論しながら進めていただき、性能・コスト・生産性に優れたセル開発の中の源泉プロセス設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・源泉工程のプロセス開発(混練からスリット、輸送まで) ・小スケールでのラボレベルの開発から量産機での立ち上げまで技術者として、生産技術、製造他、他職能と連携しながら業務を進める 【仕事を通じて得られること】 非常にスピード感があり日々忙しい部署ですが、社内的ににも注目されている事業であるため、社外、社内からワンチームプロジェクトとして多様な人が集まっています。人脈を深め互いに切磋琢磨することができるため、業務を通して、人としても成長できることを実感いただけると思います。 【キャリアパス】 ・初期配属の部署にとどまらず、チャレンジしたい職種、業務への展開は可能なように上司との定期的な面談にてキャリヤ形成をいただけます ・また量産立ち上げ時には、他拠点での集中立ち上げなど、宇治工場だけでなく他工場での経験も豊富に積むことができると思います

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

調達<車載部品>オープンポジション

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
700万円~1,250万円
勤務地
神奈川県

■車載部品の契約戦略領域において、契約条件の最適化/供給安定の確保/調達ガバナンスの構築などを推進いただきます。経営変革の中で、調達機能の自律化と効率化を進める役割を担い、以下の役割が期待されます。 【具体的には】 ・グローバル全体における調達戦略・契約方針の立案およびグローバル実行管理 ・交渉戦略の立案と戦略に基いた交渉の推進 ・サプライヤーとの信頼関係構築、主要サプライヤ経営幹部とPAS社経営幹部とのリレーション強化 ・グローバル各地域契約部門と協働し、地域にHQがあるサプライヤへの協働によるコスト・納期等条件交渉の最適化 ≪責任者≫ ・課題を明確化し、仕組みに落とし込むためのリーダーシップ ・若手メンバーの育成と契約スキルの底上げ、部門の実行力強化 ・競争力向上に向けた活動の推進(課題抽出、交渉戦略の立案、価格交渉など) ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析 ・交渉戦略の立案(発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など) ・新規メーカーのソーシング(グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門)への提案 ・ソーシング活動の推進(価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築) ・競争力向上活動の推進(あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進)

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