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静岡県/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人603件中 101〜150件表示
トヨタバッテリー株式会社
トヨタバッテリー株式会社

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設計<車載用電池パック>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

同社にて、トヨタ自動車向けHEV用車載電池パックの設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計、搭載検討、冷却方式(熱流体検討含む)などの設計検討・図面作成 ■各部品(ケース、支持構造、締結部等)の機械・構造設計および耐衝撃・耐久設計対応 ■解析結果(熱・流体・強度・衝突など)を踏まえた設計最適化(社内解析チームや外部CAE担当と協働) ◇主な使用ツール:CATIA V5、Amesim、Simcenter 3D、FloFED、STAR‑CCM+、LS‑DYNA など 【魅力】 ◆電動化の中核を担うバッテリーパックの設計で、技術者としての裁量とやりがいが大きい ◆顧客の高い品質要求に応える実務経験が積めるため、設計力・品質管理力が高まる ◆CAEツール(熱・流体・構造・衝突)を活用した設計改善に携われるため、解析スキルも磨ける ◆受託設計から自主開発・提案へとキャリア領域を拡張できる成長機会がある ◆柔軟な働き方(リモート週2回程度)や出張で顧客密着の経験が得られる 【キャリアプラン】 ◇入社後〜3年目:設計担当者としてCAD・解析ツールを活用し実務を遂行し、試作・評価のPDCAを回す ◇3〜5年目:チームリーダーとして案件管理、設計品質向上を図り、若手育成に貢献 ◇5年目以降:グループリーダーやプロジェクトリーダー、または自主開発・提案チームの中核として顧客折衝や事業推進を担うことも可能

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電気設計・コイル設計<変圧器>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~850万円
勤務地
静岡県沼津市

■変圧器・リアクトル製品の電気設計業務を担当いただきます。変圧器の基本体格や特性が記載された電気設計書に基づき、巻線及び鉄心を製作するための製作図設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・部品材料の手配 ・電気設計に係る各種改善業務 ・部品材料の取引先様との打合せ ・電気設計に係る品質管理業務 ・電気設計に係る日程管理業務 【対象製品】 電力用変圧器およびリアクトル製品(分路リアクトルなど)(特別高圧~超高圧)

製品の開発・改良/製造工程改善<医療機器・医薬品>

職種/業界
品質管理 / 治療医療機器メーカー
年収
450万円~550万円
勤務地
静岡県富士宮市

■医療機器・医薬品の新製品開発、既存製品の改良、製造工程の改善などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・試作品の作成や評価、検証などを通じ、製品化に向けた業務を推進します。 ・製品を安定して生産するために、製造条件の検討や工程の改善を行います。 ・関係部門と連携し、課題の抽出、原因の分析、改善策の立案/実行までをリードします。 ・医療業界で求められる品質やルールを踏まえ、安全で高品質な製品づくりを支えます。 ・配属先に応じて、製品開発業務、または調製/滅菌などの共通技術業務をご担当いただきます。 【担う役割】 ・入社後は、配属先チームの先輩社員や関係部門と連携しながら、既存製品の改良や評価、工程改善、量産化対応などのテーマから担当いただきます。 ・業務を通じ、製品や工程、品質・規制に関する理解を深め、段階的に新商品開発やより上流の設計・工程設計業務へと幅を広げていただきます。 ・将来的には、担当テーマを主体的に推進し、開発から量産まで一連の流れを担える人財として成長いただくことが期待されています。   【仕事の魅力】 ・医療製品づくりを通じて、人の健康や命を支える社会貢献性の高い仕事に携わることができます。 ・既存製品の改良や評価、工程改善など、取り組みやすいテーマからスタートし、段階的に新製品開発やより上流の業務へとステップアップできます。 ・研究、開発だけでなく、製造、品質、薬事など多くの部門と連携するため、ものづくり全体を広く学べる環境です。 ・配属先に応じて、製品開発または共通技術の専門性を高めながら、自分の強みを伸ばしていくことができます。 ・若手のうちから担当テーマを持ち、主体的に業務を進めながら成長していけるポジションです。

構造設計業務<ICT製品及びパワエレ製品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~700万円
勤務地
静岡県沼津市

パワエレ製品開発における構造設計業務となります。 ※主としてはパワエレ製品開発で考えています。 【具体的には】 製品開発の構造設計業務全般を担当して頂きます。 部品配置設計、装置全体の冷却設計、耐振動設計、騒音対策設計、要素解析(熱、振動、強度)など、仕様検討・設計・解析・試作・評価・ライン化が主な業務です。 製品開発部署なので、電気設計者など関係する部署との関わりも多く、チームとして成果を上げることが大事な職場となります。 【対象製品】 ICT製品(産業用コントローラ、産業用通信機器、PLC製品など) パワエレ製品(パルス電源装置、充放電装置、インバータなど)

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境があります。 【建設機械未経験スタートでも問題ありません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。

評価・テスト・解析業務<バイク/船外機向け製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
静岡県袋井市

業界トップシェアの二輪車・汎用機向けショックアブソーバーまたは船外機用パワーチルト・トリム装置の評価・テスト業務を担当していただきます。 【具体的には】 1) 機械部品・油圧機器などの要素開発、解析、評価業務 3) 社内・外関連部門と調整業務 【製品について】 ■船外機用パワーチルトトリム(現在、世界トップシェア) ・国内では船外機メーカー向けシェア100% ・海外では最大手のマーキュリーマリン社における中・大型クラスのパワーチルト及び油圧シリンダーを量産 ■除雪機用の電動アクチュエーターシェア:国内シェア100% ※これらの商品開発は客先との性能目標整合の後、我々の技術主導で開発が行われ、業界でもTOPの高性能な製品が量産化されています。 ※現在はパワーチルト・トリムだけではなく、これまで船外機メーカーがそれぞれ設計していた領域においても、独自技術で商品化する為の自主開発が始められていて、設計企画~製品化まで一気通貫で取り組んでいただきます。(設計や評価など幅広い知識・スキルを身に着けていただきます。) 【仕事の魅力】 ・トップシェア企業としての高い技術力を誇るため、サプライヤーとしてではなく、メーカーからの技術相談や技術提供など対等の立場であることも特徴です ・世界中の船外機メーカーとやり取りができます ・チーム一丸で製品企画~研究開発~製品化まで携わることができ、設計~評価までチーム一丸で取り組むため、幅広い知識とスキルを身に着けることができます。

研究開発<酸化亜鉛素子(セラミックス)>

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
446万円~506万円
勤務地
静岡県沼津市

避雷器に使用するサージ吸収する半導体セラミックスの酸化亜鉛素子の研究開発業務です。配合設計から試作、特性評価、形式試験までの一連の流れを実施いただきます。また、海外現法を含む工場への技術支援、顧客対応、特許提案等も含む幅広い業務です。 【具体的には】 ・材料・配合開発、プロセス開発(ラボ~量産対応) ・特性評価・解析 :電気特性評価、機器分析 ・開発テーマの立案、実行、管理、報告(DRプロセス対応) ・技術動向調査、共同研究の推進 ・顧客への技術説明、仕様協議 ・工場部門への技術支援 対象製品:酸化亜鉛素子開発・設計

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
380万円~610万円
勤務地
静岡県焼津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■指定工場での整備・車検・修理点検等の自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ※月間残業30~40時間程度

サービスエンジニア(フォークリフト)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■自社工場内に持ち込まれるフォークリフト(住友製中心)の整備・点検・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、ご利用いただいている顧客を巡回訪問し整備・点検・修理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工場内での整備業務 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) <働く環境> ■基本的には、特定自主検査、月次検査が中心(全体の7割程度)。顧客毎に担当エリアを分けている為、宿泊を伴うような出張は原則ございません。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は1~2件程度です。(全体の8割程度はその場で対応可能。一部本工場へ持ち帰る場合もございます。) ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <1日の整備台数> 特定自主検査:1~2台程度 月次検査:4~5台程度

設備管理

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
400万円~620万円
勤務地
静岡県御前崎市

粘着剤を初めとする化学製品の生産工場において、設備技術者として「生産設備」「ユーティリティ設備」及び「付帯設備」に関する設備保全・導入・リニューアル業務をご担当いただきます。また、設備の安定稼働及び最適化に向けて、予知予防保全、安全・生産性・品質向上及び省エネ・省力化にむけた設備改善を推進していただきます。 【具体的には】 ■既存設備の年間保全計画(前年度実績を参考にグループ全体で計画を立て担当の保全業務を実施) ■既存設備の点検・整備(上記に準じて点検・整備の実施を協力会社へ依頼) ■既存設備の故障発生時の修繕対応(故障時:自社対応し、その後外注) ■設備リニューアル・導入に関わる設計・施工計画・施工管理業務と協力会社への依頼 ■設備最適化に向けた立案と実施 ■官庁申請書類の作成・届出 ■見積依頼・調達・請求処理の事務処理業務 ■外部協力会社(メーカー、施工会社)との調整 ※設備管理業務は、計画のもと行う業務と突発的に行う業務の2種類に分別されます。

東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー

ハードウェアプロジェクトマネジメント<航空管制/無線システム>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
710万円~860万円
勤務地
静岡県

同社航空関連システムの上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。

生産技術<工場設備更新・計画等>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■工場の工程・設備の課題を抽出し改善を推進する生産技術職です。設備導入や動線改善も担当し、多部門と連携して現場を技術で支える仕事です。 【具体的には】 工場の生産性向上や設備の保全・改善、生産技術の確立を担い、製造現場を技術面から幅広く支える仕事です。 工程・設備・作業手順の課題を見つけ、改善策の立案から実行まで一貫して担当します。新規設備導入時のレイアウト検討や動線・環境改善なども行い、提案が現場に直接反映されるやりがいがあります。製造・設計・品質保証など多くの部門と連携し、実践を通じて広い視野とプロジェクト推進力を身につけられるポジションです。 【対象製品】 工場の受変電設備、建屋設備(ホイスト、エアコン、シャッターなど)、生産設備(加工機、AGV、フォークリフト、工具など)

主回路開発<パワエレ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■パワエレ製品の主回路の開発,評価などを担当いただきます。 【具体的には】 パワエレ製品の主回路(パワー半導体の選定やリアクトル、コンデンサ)設計・試作・評価を実施 【対象製品】 パワエレ関連製品(特殊車両、モータドライブ用インバータ、充放電装置など)

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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設計・開発<業務用空調・冷凍機に使用するコントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

業務用空調・冷凍機器に搭載する制御システムおよびコントローラの設計・開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その空調機を制御、監視する仕組みやIoTを活用したシステムは、実際に空調機を使用するユーザや管理者に対して非常に重要な役割を果たしているだけでなく、他社差別化のポイントともなっています。業務用空調ビジネスにおける伸長分野に、皆さんのアイデアや経験を活かして頂きます。 【具体的には】 ・空調機制御システムの構成・機能分担設計 ・リモコンスイッチ等のコントローラや通信変換用アダプタの制御仕様検討、ハード仕様検討 ・コントローラ類のUI/UX設計 ・外部設計・製造会社との折衝・管理業務 ・ソフトウェア設計、デバッグ、テスト ・取扱説明書等の製品付帯資料、製品ガイドブック等対外資料の作成 ・商品企画部門、評価部門等社内関連部署との折衝 ・ソフトウェア開発プロセス、開発技術の検討 業務の割合としては上流側の比率が多くなります。関係部署と連携し要求仕様を決定し、ベンダーコントロールを行うことがメインとなります。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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制御ソフトウェア開発<業務用空調・冷凍機>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

業務用空調・冷凍機器に搭載する制御基板の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その中枢となる制御ソフトウェアを開発することによって、社会に貢献しましょう。 【具体的には】 ・本体設計から提示される要求仕様に基づくソフトウェア仕様の設計 ・ソフトウェアのコーディング・デバッグ作業(主にC言語) ・テスト作業 ・評価部門の対応・折衝業務 ・ソフトウェア開発プロセス、開発技術の検討 製品設計部門からの要求仕様に基づいた機能別のソフトウェア開発を行ないます。内製化の比率も高く、社員自らコーディングも行います。 ■仕事の魅力 空調・冷凍製品は、ビルや店舗における対人空調は勿論のこと、コンビニエンストアやスーパーのショーケース冷却、データセンタにおけるサーバ冷却等、現代の社会生活において日常的に目にする、また欠かすことのできない製品になっています。業務用製品であるため、製品を選ぶ人、製品を購入する人、製品を据え付ける人、製品を使う人が異なっており、製品ライフサイクル全般に関わりながら夫々の異なるニーズに対応するところが難しさでもありやりがいでもあります。ソフトウェア開発の仕事としては、搭載するソフトウェア自体の設計は勿論ですが、そのソフトの開発プロセスや開発手法を考えることも業務の一つとなっています。経験を積んだ後は、マネージメントだけではなく研究所等と連携してそちらにシフトしていくこともあります。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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制御ハードウェア開発<業務用空調・冷凍機>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

業務用空調・冷凍機器に搭載する制御基板のハードウェア開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その中枢となる制御基板を開発することによって、社会に貢献しましょう。 【具体的には】 ・本体設計から提示される要求仕様に基づく基板仕様の検討 ・回路設計、搭載部品の選定、パターン設計、基板試作、図面作成 ・試作基板の動作確認 ・評価部門の対応・折衝業務 これまでの経験に応じて新製品開発やEOL対応などのプロジェクトにアサインしていきます。 ■この仕事の魅力 空調・冷凍製品は、ビルや店舗における対人空調は勿論のこと、コンビニエンストアやスーパーのショーケース冷却、データセンタにおけるサーバ冷却等、現代の社会生活において日常的に目にする、また欠かすことのできない製品になっています。業務用製品であるため、製品を選ぶ人、製品を購入する人、製品を据え付ける人、製品を使う人が異なっており、製品ライフサイクル全般に関わりながら夫々の異なるニーズに対応するところが難しさでもありやりがいでもあります。ハードウェア開発の仕事としては、搭載する基板自体の設計は勿論ですが、回路設計、パターン設計等一連の開発プロセスや開発手法を考えることも業務の一つとなっています。経験を積んだ後は、マネージメントだけではなく研究所等と連携してそちらにシフトしていくこともあります。

フロントスタッフ

職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~500万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■一般車両およびリース車両の 車検・点検・修理の受付対応から見積作成、整備完了までの進行管理、請求業務 を担当します。 顧客とメカニック(整備士)の間に立ち、スムーズな整備進行を支えるポジションです。 <仕事の流れ> (1) 受付対応 【一般車両】 ・車検・点検・修理の受付 ・予約時点で確認済みの内容を踏まえ、当日の受付を実施 ・代車が必要な場合は、車両の準備・お渡し対応 【リース車両】※契約内容に基づく受付のため、確認事項は少なめ ・必要事項を確認し、スムーズに入庫手続きを行う (2) 整備中の対応(中間連絡・見積作成) 【 一般車両】 ・メカニックが点検・整備を進める中で、 「追加で実施した方が良い作業」 「顧客判断が必要な作業」 が発生した場合、内容をヒアリング ・追加見積を作成し、顧客へ説明 ・顧客の意向・了承を確認し、整備内容をメカニックへ共有 【リース車両】※契約内で完結する作業が多く、確認事項は少なめ ・過失による破損(例:ランプ割れ) など契約外作業がある場合は、→見積作成→顧客へ説明→了承後にメカニックへ共有 (3) 整備完了・顧客への連絡 ・整備が完了したら、顧客へ完了連絡 ・引取り日時の調整や納車手配を行う (3) 請求・精算業務 ・来店引取りの場合 :その場で精算対応 ・納車の場合 :請求書を作成し、口座振込にて入金いただく流れを案内 ※その他、車点検が近い顧客への連絡(電話やハガキ)、顧客への整備内容説明時に必要な部品交換の提案なども行います。 ※残業はほとんどなく、忙しい時期でも月の残業時間は30時間程度です。36協定に引っかかることは基本有りません。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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開発<空調用・冷凍用スクロール圧縮機>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

空調用スクロール圧縮機あるいは冷凍用スクロール圧縮機の開発業務を担当して頂きます。業界トップクラスの性能・信頼性を維持し、製品を通じて社会に貢献して頂きます。 【具体的には】 低GWP冷媒を採用するモータ内蔵の密閉型スクロール圧縮機、スクリュー圧縮機の要素技術および製品の開発業務です。構造解析や流体解析などのツールを活用し、製品の要求に合わせた性能向上や信頼性確保のための機構設計や仕様最適化設計を行い、試作機の評価結果の分析、改良、量産立ち上げまでの一連の開発プロジェクトを担当します。 空調用圧縮機もしくは冷凍機用圧縮機のいずれかの開発に従事いただく予定です。入社直後は既存製品の改良やバージョンアップに関する業務を対応いただき、将来的にフルモデルチェンジのプロジェクトにも従事いただく可能性もあります。携わった圧縮機は、商業施設、オフィスの空調機器や、コンビニエンスストア、スーパーの冷凍・冷蔵機器に搭載されます。圧縮機は製品機器の内部に設置してあるため、街中で直接見ることはできませんが、全ての空調機器/冷凍・冷蔵機器の中に納められています。 ■この仕事の魅力:圧縮機は冷凍サイクルの心臓部とも呼ばれており、圧縮機無しでは冷凍サイクルは成り立ちません。近年は年間を通じた省エネ性が求められており、年間の省エネ性を左右する中間期の製品性能は圧縮機の性能がダイレクトに影響します。つまり、圧縮機の善し悪しが製品の善し悪しを決めると言っても過言ではありません。清水事業所で開発・生産される圧縮機は、業界トップクラスの性能を長年維持しています。また顧客からは、信頼性が高い(故障が少ない)とも評価されています。このように業界の先頭を走り続けていくことにやりがいがあふれています。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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設計・開発<冷凍機>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

顧客に喜ばれ地球環境保全に優れた製品作りをご担当いただきます。 【具体的には】 <開発業務> ・冷凍サイクル、熱交換器,製品の構造設計、電気回路設計など。サイクルシミュレーションや構造解析も行う(圧縮機、制御基板、制御ソフトの設計業務は他部署が担当) ・3D CAD,Auto CADを用いて計画,図面作成を行う。 ・必要な機能、信頼性を維持しながら原価低減を行う。 <量産業務> ・発売中の製品に対し製品改善(市場要望、生産に関する要望、信頼性の向上、原価低減など)を実施。 ・顧客仕様に応じ製品のカスタマイズを行う。顧客との打合せによる要望事項を聞き製品に落とし込む。顧客との仕様打合せ、製品説明(拡販支援)など国内出張あり。 ・市場で不具合が発生した場合は、品証部門と連携し原因究明と対策を実施。 ■仕事の魅力 やりがい: 商品企画部は別の組織ですが、設計も一緒になり市場の声を聞き製品仕様を決めていくことができます。自身で顧客に喜んでもらえる製品仕様を決め製品を開発、市場に出し顧客から感謝をいただけることは非常にやりがいがあります。また自身の製品を市場で見ることができるのも喜びになります。地球環境保全(オゾン層破壊への影響が少ない冷媒への変更、省エネ製品の市場投入)に寄与した製品を投入することで社会に貢献している実感を味わうことができます。

株式会社トップエンジニアリング

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生産技術<設備設計・IE・プロセス開発等>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です 2.自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、 刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 3.自動車部品製造ラインの設備保全   PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計  検討・業務改善・試作・解析

株式会社トップエンジニアリング

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電気設計エンジニア<搬送設備>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

工場や生産ラインで使用される搬送設備の電気設計業務をご担当いただきます。回路図作成やハーネス配線図作成、仕様書作成などの電気設計業務を中心に、搬送設備の開発・設計に携わっていただきます。産業機械やFA設備の電装設計に関わることができるポジションです。 【具体的には】 ・搬送設備の電気設計 ・電気回路図の作成 ・ハーネス配線図の作成 ・電気仕様書の作成 ・設計資料および技術資料の作成 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する電気設計業務 【仕事の魅力】 ●FA設備の電気設計に携われる 搬送設備などの生産設備に関わるため、 FA(Factory Automation)分野の電装設計経験を積むことができます。 ●電気設計スキルを活かせる 回路設計やハーネス設計を中心とした業務のため、 装置電気設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 ●産業機械分野で活躍できる 生産ラインや設備機器の開発に携わることで、 製造業を支える技術分野で活躍できます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

株式会社トップエンジニアリング

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C言語エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

制御ユニット(トランスインバータ)の既存ソースコード解析と改修を担当します。C言語でのフラグ処理見直しやロジック簡素化、可読性向上を目的としたコードリファクタリングを行います。 【具体的には】 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【その他案件例】 ◇自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 検討・業務改善・試作・解析

株式会社トップエンジニアリング

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組込みソフト開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

二輪車向けブレーキECUの組込みソフトウェア開発を担当します。C言語による制御ロジック設計・実装、テストコード作成、台上試験・実車評価への対応を行います。 【本求人の雇用形態について】 ◇エリア正社員 経験・スキルにより幅広くお仕事をご紹介いたします 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

株式会社トップエンジニアリング

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量産化開発エンジニア<セラミック構造製品>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

セラミック構造製品の量産化に向けて、量産設備設計・立ち上げ・条件出し・良品率改善などを担当します。機械担当・プロセス担当・電気担当のいずれかの立場で工法開発や設備改善を推進します。 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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機械設計エンジニア <自動車・家電・半導体装置等>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~600万円
勤務地
静岡県 他

同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇エリア正社員(東海エリアでのご就業) 【仕事内容】 機械設計 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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機械設計エンジニア <自動車・家電・半導体装置等>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機械設計 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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組込みソフトウェア開発/電気・電子設計エンジニア(回路設計、LSI、半導体等)

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

大手企業の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け) 【仕事内容】 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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生産技術<設備設計・IE・プロセス開発等>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です 2.自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、 刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 3.自動車部品製造ラインの設備保全   PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、  システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・  設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計  検討・業務改善・試作・解析

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自動車樹脂設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

東海エリア採用の募集です。同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【仕事内容】 自動車メーカー向けに、内外装の樹脂部品設計に携わっていだきます。 【業務内容】 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け/アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 等 ご経験に応じて、業務を行っていただきますので まずは、CATIA V5のご経験からでも大丈夫です。

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機械設計<自動車・家電・半導体装置等>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機械設計 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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電気・電子設計エンジニア<回路設計、LSI、半導体等>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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設計開発<パッケージエアコン>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
470万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

パッケージエアコンの設計開発業務を担っていただきます。ご自身が設計した製品を、世界中の多くの方に使っていただけること、また自分の目で見ることができるのは、大きなやりがいに繋がります。 【具体的には】 ・パッケージエアコンの設計・開発 ・冷凍サイクルの設計・機能設計 顧客要求や市場ニーズを踏まえた仕様検討から、構造設計、3D CADによる作図、試作、性能評価、量産対応まで幅広く担当いただきます。設計業務に加え、関連部署との調整、原価低減や部品採用の検討、報告資料作成など、製品開発全体に関わることができます。 ■この仕事の魅力 日立ブランドの業務用空調や冷凍機器の最先端製品を開発・製造し、省エネ・環境負荷低減に向けた取り組みを実践し、世界市場に通じるブランド力と技術連携を武器に、顧客との信頼構築を図る体験型施設も備える企業です。

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電気・電子設計エンジニア<回路設計、LSI、半導体等>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
静岡県 他

■電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件を担当いただきます。 【具体的には】 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発

サービスエンジニア(外勤担当)

職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
350万円~500万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただきます。 ・レンタル導入時におけるご利用者宅での安全運転指導 ・利用者宅での修理業務 ・利用者宅での定期点検業務 ・商品の納品・回収

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~520万円
勤務地
静岡県沼津市

■スズキ正規ディーラーとしてスズキ車を中心とした四輪車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※スズキ車を中心に、メーカーを問わず幅広い車種の整備を手掛けます。 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、ベースアップも3%実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。

ディーラー営業【既存顧客へのルート営業】

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~520万円
勤務地
静岡県沼津市

主に、既に取引がある車販売店への、スズキ車のルート営業です。お客様との関係性を構築して、長いおつきあいをしていただくことがミッションです。人気のクルマを多く取り扱うスズキの正規ディーラーとして、地域のお客様から愛される会社を目指しています。 【具体的な業務内容】 ・既存顧客への営業、問い合わせ対応 ・顧客先への納車や車両の引き取り ・上記に関わる事務作業 等 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、ベースアップも3%実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。

バイク整備士

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~520万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務(オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等) ・車検対応 ・顧客へ説明(主に整備内容を説明) ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる! 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です! 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。

バイク整備士

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~520万円
勤務地
静岡県藤枝市

■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務(オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等) ・車検対応 ・顧客へ説明(主に整備内容を説明) ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる! 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です! 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~520万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区

■スズキ正規ディーラーとしてスズキ車を中心とした四輪車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※スズキ車を中心に、メーカーを問わず幅広い車種の整備を手掛けます。 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。

サーラカーズジャパン株式会社

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自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
静岡県浜松市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社浜松整備工場にて入庫するドイツ車(Volkswagen・Audi)の自動車検査員を担当していただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務 【高待遇・伸びしろのあるキャリアパス】 <メカニックとして> 26才 中途採用・勤続3年:年収500万円(基本給+賞与+各種手当) 32歳 中途採用・勤続2年:年収530万円(基本給+賞与+各種手当)※チーフメカニック 40才 中途採用・勤続17年:年収570万円(基本給+賞与+各種手当)※チーフメカニック <メカニック以降のキャリアパス> サービスアドバイザー 43才 660万円 サービスマネージャー 49才 790万円 しっかりとスキルを身に着けていけば、年収700万円を超えてくるような設計となっています。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~550万円
勤務地
静岡県静岡市葵区

■NOVAという屋号の同社(スズキ・ダイハツのサブディーラー)の整備工場内で、一般車両(乗用車、主に国産車)の整備業務をお任せします。 同社整備工場は非常に整頓されており、設備も新しく、働きやすい現場環境が待っています。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・一般整備 ・故障診断 ※冷暖房完備 ※年間車検台数3,000台 【創業100年以上の歴史と企業安定性】 ・当時事業展開していたガソリンスタンドのお客様や不動産事業のお客様、地域の個人のお客様からの信頼が厚く、現在は整備士に負担を掛けないように問い合わせいただいた案件を断っている状況です。整備士が増えれば増えるほど受けられる案件が増えるため、仕事が無くならず安定した経営基盤のなか働くことが可能です。

トヨタユナイテッド静岡株式会社

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鈑金・塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
静岡県袋井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社が運営する鈑金工場において車の板金、塗装備業務をお任せします。小傷から大破までといった様々な車両状態から修復する作業を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ~板金~  ・現状態を確認しての見積もり作成  ・外装の傷へこみの修復  ・内板骨格修正 など ~塗装~  ・現状態を確認しての見積もり作成  ・狭範囲から広範囲への塗装業務  ・塗料の調色業務 など 【育成環境に悩みを抱え、ステップアップにくすぶっている方へ】 ■同社は、県内屈指の育成環境を整えています。個々の能力に応じたグループ分けをして教育カリキュラムを構成。また、各々が目指すキャリアをリーダーとすり合わせをすることで、目指したい姿になるためのステップアップを全面サポートします。現在国産車ディーラーに勤めているが、拠点での入庫が多く満足いく育成環境がない方や、手放しで育成をしてもらえないという悩みをお持ちの方におすすめです。OJTと組み合わせて、本社での研修もございます。「トップクルー」の称号を持つハイレベルなエンジニアも在籍しており、高い技術と知識を学べる環境です。 ■ステップアップを経て、待遇をアップさせられます。例えば、検査員と自動車整備資格双方で手当がもらえたり、トヨタ一級を取ると別途月1万円の手当を受けることが可能です。30代で600万円以上の年収を取得している方も在籍。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で役員になった方もいます。また、「メカニック➩フロント=キャリアップ」という考え方はなく、生涯メカニックでお勤めになりたい方でも役職や年収を上げていける環境を整えております。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県藤枝市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

ガソリンスタンドを運営、事業を多角的に展開する企業
ガソリンスタンドを運営、事業を多角的に展開する企業

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
400万円~500万円
勤務地
静岡県

■同社にて自動車検査員を専任いただきます。 【具体的には】 ・整備士と一緒に点検・車検など整備業務 ・検査員2~3名での検査員業務 ・完成検査等の実施・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理・保管 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善 ・法令・通達等や事故防止に関する情報把握と営業所内での浸透・徹底 ・若手整備士への指導(検査漏れ) ※1日平均作業台数8~10台(工場全体) ※状況によっては下記業務も対応頂きます。 ・点検・車検・一般修理(日中) ・受付問診・接客・整備説明など

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県富士市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備)  ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県沼津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県磐田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~500万円
勤務地
静岡県藤枝市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■静鉄グループの中核企業として、法人向けリース車両を中心に、法人顧客の社用車、個人利用車(国産・輸入車)、物流企業のトラックなど、幅広い車種の点検・整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備/定期点検/車検整備/重整備、故障診断/接客/フロント職の方と協働で顧客への整備説明/見積書の作成などをフロント職の方と協働/依頼する など ※チーム体制での大型整備や、個人の乗用車・輸入車、法人のリース車両巡回メンテなど、スキルや希望に応じた拠点(静岡・藤枝・吉田)への配属・住み分けを行っています。 ※同拠点では、法人利用車・個人利用車の乗用車がメインであり、トラックは入庫したとしても2tトラックです。 ※残業はほとんどなく、忙しい時期でも月の残業時間は30時間程度です。36協定に引っかかることは基本有りません。 【「魅力ある職場作り」で残業削減&ホワイト化を目指しています】 2025年度からスタートしたプロジェクトにより、働きやすい職場を目指しています。(留守番電話の導入で「しっかり休憩が取れる環境」を整備、評価のフィードバック機会を設けるなど)。 【26年4月平均1万円の昇給実績!確実な給与還元】 直近の26年4月には、全社員平均で1万円の昇給実績あり。業績向上に応じてしっかりと給与に還元される環境です。そのため、同社では残業時間は多くても30時間程度です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
静岡県磐田市 他

■UDトラックス製中型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般をご担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備)  ■車検整備 ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3~4名の班で整備に従事していただきます。■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。※商用車なので、拠点の周辺環境(高速道路インター沿いか、海沿いか)等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。

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