ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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静岡県／メーカー（機械・電気）／年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
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調達＜HEV、EV部品、半導体、コネクテッド部品＞
急募
職種/業界
調達・購買 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～1,000万円勤務地
静岡県■同社にて、電動化やつながるクルマへ対応するために必要な部品、半導体、コネクテッド部品について、取引先と信頼関係を構築し、戦略に基づいた調達を行う業務に携わって頂きます。 【具体的には】 スキル・経験等を考慮し、以下の何れか、或いは複数の業務に携わって頂きます。 ①調達戦略策定業務（電動化部品、先進安全部品、車載電子部品、半導体等） ➁新しいビジネススキーム立案・構築業務 ➂調達・取引先選定業務 電動化部品 / 先進安全部品 / 車載電子部品 / 半導体の調達業務
AZAPAエンジニアリング株式会社
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ミネベアミツミ株式会社
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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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ソフトウェア開発・設計＜車載ランプ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■開発部にて、車載ランプの先行開発もしくは量産開発をご担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・画像／データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・機器への組み込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・画像／映像／データ処理回路 など ・車載用ランプのシステム企画およびシステムアーキテクト、仕様定義と展開、設計、評価など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ（LiDAR）搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ） 【同社の技術力】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。 ＜ソフトウェア部門＞ 研究開発部門 電子開発部 量産開発部
画像処理＜自動運転用カメラモジュール＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■同社の研究所において自動運転技術におうてカメラモジュールの画像処理・画像認識を担当いただきます。 【具体的には】 ・AE、AF、ノイズ処理など ・カメラ画像処理／映像／データ処理 など ※具体的な職務内容は面接時にご案内させて頂きます。 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。実際に、直近に高性能LiDARの開発を進めるベンチャー企業に出資もしており、スピード感のある開発体制が強みです。
先行開発＜FPGA設計／画像アルゴリズム＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■同社の研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・システムLSI設計 ・FPGA設計 ・画像／映像／データ処理回路 など 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。実際に、直近に高性能LiDARの開発を進めるベンチャー企業に出資もしており、スピード感のある開発体制が強みです。
株式会社エフ・シー・シー
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基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路 など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ(LiDAR)搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ） 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。
トヨタバッテリー株式会社
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材料・電極開発＜車載用電池＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
560万円～900万円勤務地
静岡県湖西市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ＜キャリアプラン＞ ・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 ＜仕事の魅力＞ ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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アンダーボディー設計エンジニア ＜四輪車＞
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～1,000万円勤務地
静岡県浜松市中央区同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計を担当いただきます。 ・車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広く担当して業務を行うことが可能です。 ・同社の四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。 ・板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで幅広い工程を主体的にリードできる環境です。 ◆ アンダーボディー設計の特性上、車体の広範囲に携わるため、クルマ全体の部品に幅広く精通することができます。 ◆ 試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。経験を積んだ後は、やりたいことを実現し易いのがスズキの特徴です。熱意を持って提案すれば、誰でも話を聞いてくれる環境が整っています。 ※全ての素材設計経験は不要。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。 【なぜ今、スズキ社で働くのか？】 同社は国内外でのニーズ拡大と電動化の波に乗り、組織基盤を強化中です。 「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という大胆な挑戦を掲げ、他社を凌駕するアンダーボディー設計に挑む仲間を求めています。 小さなクルマづくりで培った技術力を武器に、未来のモビリティを共に創造しましょう。 【部門のミッション、ビジョン】 ・スズキ社の理念「小・少・軽・短・美」を体現するアンダーボディーを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量ボディーの実現を目指します。
ミネベアミツミ株式会社
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トヨタバッテリー株式会社
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分析・解析＜電池材料・部材＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車部品年収
560万円～900万円勤務地
静岡県湖西市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池開発を支える分析技術開発 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり（例：SEM/TEMによる電池材料状態解析、XAFS/XRDによる構造解析等） ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等） ■ものづくりを支える分析結果の提供 ・SEM/FIBによる正極材の表面/断面観察 ・AFMによる正負極材の物性解析 ・XPSによるSEI被膜解析 【キャリアプラン】 ・電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高めていただき、その後は高い専門性をベースに新しい分析技術の確立や分析業務を遂行し、分析/解析の第一人者としてご活躍いただきます
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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ミネベアミツミ株式会社
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ミネベアミツミ株式会社
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生産・製造技術＜車載モーター＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品年収
420万円～700万円勤務地
静岡県袋井市■同社にて生産技術及び製造技術業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・工程構想設計 ラインの人員/設備(工法)構想/概算設備費用の算出 ・ライン設備構想 工法の選択と設備機能を設備仕様書構想図にまとめ ・設備投資申請 設備見積もりとまとめ、稟議申請書の作成 ・設備製作/評価/出荷 内製/外注への製作依頼、検収立合いと出荷 ・海外工場ライン立ち上げ 目論見達成に向けてのライン設置と生産立上げ ・工場品質/生産性改善 不良率改善、タクト改善、人員削減検討と執行 ■仕事の特徴とやりがい ・生産工程の具現化を開発当初から量産導入まで一貫して対応ができ、大きな達成感が得られる業務です。 ・海外工場への出張業務もあり、自分の立ち上げたラインで製品の組立や検査を行い販売することで事業部収支への貢献度が実感できます。
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
二輪車シート設計開発
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～1,000万円勤務地
静岡県■同社にて、下記の設計開発に関わっていただきます。 ・二輪車のシート設計、乗り心地研究等 【具体的には】 二輪車のシートにおける ・シートボトム、シート表皮、ウレタンパットの設計開発 ・シート開閉機構の設計開発 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・乗り心地に対する研究等 ＜キャリアプラン＞ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】シート部品含めた樹脂部品設計スキル、シート小物部品やシート開閉機構の設計スキル（板金設計やケーブル設計）、応力解析 【環境】 基本は静岡県浜松市での勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
株式会社エフ・シー・シー
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ミネベアミツミ株式会社
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製品設計＜ステッピングモーター＞
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
420万円～700万円勤務地
静岡県袋井市■ステッピングモーターの製品設計の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 モータ設計、回路設計（電気系/機械系） 【配属事業部のご紹介】 ステッピングモーターは角度を刻みながら回るモーターで、パルスモーターとも呼ばれており、入力するパルスの数だけ回転するモーターで、高精度な位置決めが可能です。 日本では浜松工場に本部があり、タイやカンボジア、フィリピン等で生産をしています。車載向けでは、ヘッドランプやメーター、ヘッドアップディスプレイ、自動運転ライダー等、EV化や自動運転の普及により、適用範囲が広がっています。インクジェットプリンターや複合機、ATMや分析機器にも使用されております。
株式会社駿河生産プラットフォーム
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
400万円～650万円勤務地
静岡県静岡市清水区同社にて、装置の組み立てから検査などを担当いただきます。 【具体的には】 光ファイバを接続する時に使用する光調芯装置という機械の組み立て業務です。 ・自社製品の組み立て、検査、梱包作業 ・顧客工場での自社製品の立ち上げ作業、操作説明 ・ドキュメント作成（手順書など） ［光調芯装置とは？］ 光ファイバの接続時に接続不良を起こして光信号が弱くならないよう調整する装置です。 【やりがい】 ・製品組み立て・顧客工場立ち上げなど全工程に携われる ・ワールドワイドに働ける（北米、ヨーロッパ、中国、台湾 等 海外・国内出張あり※英語不要） 【キャリアアップ】 ・製造現場リーダー ・製造マネジャー ご希望や適性によって管理職の道も目指せる環境となっておりますので、将来のために安定した生活基盤を築きたい、そのような方にも最適な環境です。
生産管理
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
446万円～1,517万円勤務地
静岡県沼津市同社にて、生産計画の管理・購入部材の調達・納品管理・受入、部品配膳をご担当いただきます。 【具体的には】 電力インフラ設備である変圧器、リアクトル製品に関わる製造部門の生産管理において、生産計画または購入部材の調達・受入、部品配膳を行う業務となります。 ～直近の業務～ (1)生産計画の立案補助 (2)購入部材の調達補助 (3)購入部材の受入れ補助 組立への部品配膳補助 ～短・中期～ (1)生産計画の立案、定期計画資料作成 (2)購入部材の調達業務 (3)購入部材の受入れ業務 組立への部品配膳業務 ～長期～ (1)生産計画の管理 (2)購入部材の調達・納期管理 (3)物流の管理 在庫品の管理と発注 【対象製品】変圧器、リアクトル製品
トヨタ自動車東日本株式会社
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実験評価／衝突安全性能＜コンパクトカー＞
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
静岡県裾野市■同社にて下記の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■衝突安全性能 ■信頼性評価（強度、耐久性、耐環境） ■振動騒音、熱流体評価（空力、風切り、空調） 【ポジションの魅力】 評価部署なので開発中の車両を触る、乗る機会がとても多いです。 転勤もないため、同グループのの中で安定したキャリアを築く事ができます。 【同社の魅力】 ■同社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマを顧客にお届けしています。 ■次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 ■ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っていて、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。
トヨタバッテリー株式会社
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社会貢献・渉外活動
職種/業界
総務 / 自動車部品年収
580万円～960万円勤務地
静岡県湖西市社会貢献・渉外活動担当、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の社会貢献・渉外活動の企画立案〜実行・運営（年間主担当イベント2〜3件） ■社外団体の事務局業務（計画立案、運営調整、報告業務等） ■自治体や地域団体へのヒアリング・折衝、地域課題の抽出と同社リソースを活用した解決策の立案 ■社内関係部門（全社関連部門、総務、工場工務など）との調整・協働、社内承認取得 ■イベント実施に伴う社内ボランティア等の調整・推進、関係者との関係構築 【仕事の魅力】 ■会社のブランドや地域との信頼構築に直結する業務で、社会的インパクトを実感できる ■社長・役員クラスを含む経営層と直接関わる機会が多く、提案が実務化されやすい環境 ■部門横断での業務が多く、社内外の幅広い人脈を築ける ■イベント企画の自由度が高く、アイデアを反映しやすい風土 ■成功体験が分かりやすく、達成感を得やすい（地域・従業員への貢献を直接実感できる） 【キャリアプラン】 ■入社〜3年目 - 社会貢献・渉外活動の企画運営スキル、事務局運営・関係者調整力を習得 - 資料作成・プレゼン能力を磨き、社内承認を得る力を獲得 ■3年目以降 - 大規模イベントや横断的プロジェクトの主担当としてリード - 企画力・発信力を活かし、総務や工場工務など他部門へ展開可能 - 将来的にグループ内リーダー職や渉外・広報領域の上位職へのキャリアパス
トヨタバッテリー株式会社
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シミュレーション技術
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
580万円～960万円勤務地
静岡県湖西市同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者 【具体的には】 ・試作レスでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する ・電池極板の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う ・簡単に実験できない電池開発時の困りごとをシミュレーションを用いて解析する ■計算科学/マテリアルズ･インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索 【具体的には】 ・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する ・分子動力学計算で、物性値予測等を行い、高機能性材料の開発を行う ・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う ・ナノレベル計算により算出した大量の材料情報をデータ解析技術を活用して最適材料を見出す 【キャリアプラン】 将来的には、セルCAE/計算科学技術者の第一人者としてご活躍いただきます。 ・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。 ・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。 ・さらに、将来的には社内第一人者としての専門家あるいは、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、として活躍いただく予定です。
東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー
東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー
DX推進
職種/業界
社内SE（アプリ） / 造船・重工業年収
446万円～1,517万円勤務地
静岡県■同社の製造拠点におけるデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するIT専任ポジションです。 電力機器を製造する工場にIT/DX人材として配属され、業務プロセスの改善、製造現場の自動化、システム導入、クラウド・セキュリティ対応、生成AI活用などの分野で主導的に取り組んでいただきます。現場部門・設計部門・全社DXチームと密に連携しながら、課題抽出・改善提案・ソリューション導入・定着化まで、幅広く携わっていただくポジションです。 【具体的には】 ・工場業務の効率化や自動化に向けたITソリューションの企画・導入 ・Office 365（Excel, Power Automateなど）やRPAツールを活用した定型業務の自動化 ・IoT/センサーデータの活用・見える化、ダッシュボード構築支援 ・MES、PLM、在庫管理システム、APSなど製造系システムの導入・運用支援 ・生成AI（ChatGPT APIなど）を活用した業務効率化ツールの検討・実装 ・社内ITインフラの整備・運用（クラウド、ID管理、MFA設定など） ・セキュリティ対策の実施・ゼロトラスト設計への関与社内ツールの開発支援（Python、JavaScript、SQL等） ・DX推進メンバーとして、現場からのヒアリング・ソリューション提案・社内展開の促進 【対象製品】変圧器、開閉装置、避雷器
コベルコ建機日本株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
420万円～660万円勤務地
静岡県焼津市■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物（各種アタッチメント、構造物の修理／点検） 2.油圧系統（油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理／点検） 3.電気系統（ワイヤハーネス等電気機器の修理／点検） 4.動力系統（エンジン回りの修理／点検） 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン など
ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社
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技術系オープンポジション
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
550万円～800万円勤務地
静岡県周智郡森町 他これまでの経験や強みにもっともマッチする部門/ポジションにて選考を実施いたします。※技術系ポジションのみ 【使用しているツール】 Microsoft関連（Teams、Excel、Powepointなど） 【魅力・やりがい】 ・自身の思い描く工程を実現することができる ・製品を量産するだけでなく、企画段階から開発に携わることができる ・開発製造販売の全工程を同社で網羅しているため担当領域を広く持ち、さまざまなチャレンジができる ・ユニット製品を製造しているため、担当した製品がどのように貢献しているか、喜ばれているかをイメージできる ・グローバル企業との取り組みがあり、現地出張により直に顧客の声を聞くことができる ・海外のモーターショーや展示会に参加し、最先端の技術に触れることができる ・ヤマハ発動機社やトヨタ社など日本有数の企業と仕事ができる 【キャリアパス・プラン】 YHSJでは目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。 ・専門分野を追求していきたい ・グローバル企業との折衝に関わりたい ・新製品開発に携わりたい ・リーダーとしてチームを牽引したい など
ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社
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営業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
550万円～950万円勤務地
静岡県周智郡森町■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・企画提案に携わる業務全般 ・見積や販価の設定 ・既存オーダーの受注・納期調整 ・各種調査依頼 ・事業処理（請求書発行、売上データ集計など） 入社後は先輩社員が担当している海外企業のサポートからはじめます。引継ぎ期間は1年ほどを想定しています。 ※顧客は既存のみ、新規開拓はありません。 ※週1～2日程度他事業所に出張することがございます。 【使用しているツール】 Microsoft関連（Teams、Excel、Powepointなど） 【キャリアパス】 同社では目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。 ・リーダーとなり営業組織を牽引する ・生産管理や出荷管理、調達といった部門を経験し総合的な形で顧客の課題解決に向き合う ・商品企画、事業企画、原価企画などといった企画業務に携わる など
ヤマハモーターハイドロリックシステム株式会社
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品質保証
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
550万円～800万円勤務地
静岡県沼津市同社は、”揺れを科学する”をモットーにした、“顧客の信頼に応えるモノ創りのプロ集団”です。同社の油圧機器はヤマハ発動機社や、オーリンズ社、トヨタ社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。また、大手企業のグループ会社でありながら、企業向けの開発製造販売の全工程を自社で網羅しているのも特徴です。 本ポジションでは、品質保証活動に関わる業務に携わっていただきます。広い担当領域において、社内外、国内外問わず様々な品質に関する経験を積むことが可能です。 【具体的には】 下記の業務を適正に合わせ、横断的または先鋭的に担っていただきます。 ・新規開発部品立ち上げの品質保証活動の推進 ・量産品の品質保証や品質改善活動の推進 ・部品の品質管理やお取引先様との品質活動の推進 ・市場クレーム品の不具合調査～原因対策の推進 ・品質マネジメントシステムの維持・管理・向上 ・全社品質保証活動、品質改革活動の企画・推進 ■使用しているツール Microsoft関連（Teams、Excel、Powepointなど） 【キャリアパス・プラン】 同社では目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。 ・専門分野を追求していきたい ・グローバル企業との折衝に関わりたい ・新製品開発に携わりたい ・リーダーとしてチームを牽引したい など
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