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三重県/マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報

公開求人313件中 1〜50件表示
ロジスネクストジャパン株式会社
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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

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グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

品質管理<HDD向け、モバイル向け高精度基板 原材料>

職種/業界
品質管理 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・原材料品質管理業務。 ・原材料サプライヤーとの仕様交渉、品質不具合是正、監査訪問等を通じて、ICT部門が取り扱う回路基板製品の品質安定化に貢献してもらいます。 ※担当製品:同部門の製品群全般 【入社後まずお任せしたい業務】 ・ フレキシブル回路基板に使用する原材料の仕様交渉、不具合品の是正交渉、サプライヤー訪問など。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・ 将来的には、品質保証責任者として課・部のマネージメントでの活躍を期待しています。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・ 国内、海外のサプライヤーや顧客対応、拠点品質管理のため、国内外への出張があります。 【テレワーク】 ・ 1日/週を目安に在宅勤務を活用しています。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・ 20~30時間/月平均となります。

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

品質管理システム 構築・運営<スマートフォンやHDD向け回路基板等>

職種/業界
品質管理 / 有機化学
年収
600万円~1,000万円
勤務地
三重県

■新しい品質管理システムの構築、事業のニーズに合わせたしくみの改善、確実な実行の推進、コンプライアンス意識向上の推進、そのための仕掛けづくりを担当していただきます。 担当製品:同部門の製品群全般 【入社後まずお任せしたい業務】 ・ 品質管理システムの運営。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・ 将来的には、品質保証責任者として課・部のマネージメントでの活躍を期待しています。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・ 海外、海外現地法人。1回/年程度。 【テレワーク】 ・ 1~2日/週を目安に在宅勤務を活用しています。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・10時間/月平均となります。

グローバルに展開する総合材料メーカー
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電気シミュレーション・解析<新規半導体パッケージ基板>

職種/業界
電気回路設計 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■半導体パッケージ基板の電気シミュレーションを担当していただきます。 担当製品:半導体パッケージ基板( 【入社後まずお任せしたい業務】 現在検討中のパッケージ基板図面を利用し、電気シミュレーションができるインフラを整えていただきたいと考えています。 そのうえで、電気特性からのボトルネックを把握し、基板設計にフィードバックしたいと考えています。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 顧客と電気的な観点で協議し、弊社基板設計で解決手段を提案できる人材。さらには当社の半導体パッケージ基板の技術戦略をリードする人材となって頂けることを期待しています。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 国内出張2か月1回程度。海外出張もあり得ます。 【テレワーク】 在宅勤務は可能です。頻度は上長と相談の上決定していきます。 【フレックス勤務】 コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 時期にもよりますが、平均20~30時間となります

グローバルに展開する総合材料メーカー
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基板設計・評価<新規半導体パッケージ基板>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■基板設計(CAD操作)、基板/パッケージ評価を担当していただきます。 担当製品:半導体パッケージ基板 【入社後まずお任せしたい業務】 まず現開発プロジェクトを理解してもう為に、もの作りを一緒に行いながら製品知識を習得して頂きます。 具体的には、量産機を用いた製品化検討、プロセス設計、不良品の原因解明及び対策立案をメンバーと一緒に実施して頂きます。 その上で、適性を見ながら、基板設計(CAD操作)、基板/パッケージ評価など適性を見ながら実施いたただきます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3年後:顧客と直接図面のやりとりができる状態を目指していただきます / 基板やパッケージの評価を主導いただきたいと考えています。 ・5年後:自社のデザインルールを作れる状態を目指していただきます。 / 基板やパッケージの評価の第一人者となり、基板設計へのフィードバックを期待しています。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 ・ 国内出張2か月1回程度。海外出張もあり得ます。 【テレワーク】 ・ 在宅勤務は可能です。頻度は上長と相談の上決定していきます。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・ 時期にもよりますが、平均20~30時間となります

グローバルに展開する総合材料メーカー
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画像AIを用いた検査技術導入

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■ 配線回路基板の検査に対するAI導入作業、新たなツールを開発し生産性の向上をしていただきます。 【入社後まずお任せしたい業務】 まずは 画像AI判定に携わって頂きます。画像判定知識の習得、単独で判定可能なスキルを学んでいただきAIモデルの評価を実施、導入まで行って頂きます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・ 3年後のイメージ:既存AIモデルの導入担当(主担当)を担って頂きます。 ・5年後のイメージ:習得した技術とスキルで独自AIを開発できる、画像AIテーマの責任者として業務改革を推進できる人材になることを期待しています。 <働き方> 【出張(国内/海外)】 出張はほとんどありません。 【テレワーク】 皆さん、基本は出社されているメンバーが殆どです。データ関係の方は週2~3回在宅勤務を活用されている方もいます。 【フレックス勤務】 コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 時期にもよりますが月平均20時間を想定しています。

半導体製造インフラ(空調・給排水の機械設備)、製造装置ユーティリティ接続の設備企画・設計・施工監理

職種/業界
空調設備設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県四日市市

■工場の機械設備インフラ(空調・給排水設備)および製造装置へのユーティリティ(冷却水、特殊ガス、純水、排気など)接続に関する企画立案から設計、積算、施工監理までを一貫して担当いただきます。 【具体的には】 社内各部門の生産要求に対し、工事技術者の立場で企画から完工までを主導します。 仕事の流れがわかるよう、フェーズ順に示します。 ■要求事項のヒアリングと企画立案: 製造部門や生産技術部門からの生産計画、および設備増強に関する要求事項を技術的に確認します。 目標とする工期、予算、品質を達成するための最適な工事計画(基本コンセプト、スケジュール、コスト概算など)を立案します。 ■基本・詳細設計: 空調・給排水設備、または製造装置へのユーティリティ(冷却水、特殊ガス、純水、排気など)接続工事に関する基本設計および詳細設計を行います。 既存の工場仕様との整合性や、将来的な拡張性も考慮した設計が求められます。 ■積算・発注業務: 設計内容に基づき、正確な積算(コスト算出)を実施し、協力会社への発注に向けた技術仕様書作成や業者選定に関わる調整を主導します。 ■施工監理・品質管理: 予算、安全、品質、工程の4大管理に基づき、協力会社と連携しながら、短工期・高品質での工事完成を監理します。 ■技術検証と新技術導入: 省エネや短工期化、高効率化を実現するため、最新の設備や技術(例:AIを活用した設備最適化、高度なエネルギーマネジメントシステム)を積極的に調査し、導入を主導します。 ※管理職採用の場合、年俸制。フレックスタイム制、次世代育成手当、住宅費補助、時間外勤務手当は対象外 ※場合により嘱託採用の可能性あり

グローバルに展開する総合材料メーカー
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知的戦略

職種/業界
知的財産・特許 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・回路基板、半導体基板等の知財戦略立案と実行 ・出願から権利活用まで、基本的に担当者の責任で一貫して実施します。 ※担当製品: 回路基板、半導体基板等 ■働き方 【出張(国内/海外)】 ・ 大阪⇔三重 2回/月 滞在日数1~2日/回 【テレワーク】 ・ 週1日の在宅勤務が可能です 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・時期にもよりますが、月平均10〜30時間となります。

不動産部営業

職種/業界
建築設計 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
500万円~800万円
勤務地
三重県四日市市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■ハウスメーカーの不動産営業として自社地・分譲用地・モデル用地の仕入れなどの業務に従事。 【具体的には】 ・同社東海施工エリアの不動産営業として、不動産仲介業者へルート営業をして自社地・分譲用地・モデル用地の仕入れ(メインとして、四日市エリアの土地仕入れを担当) ・情報収集から、事業計画、仕入れ、最終的な決済まで担当(東海エリアの仲介業者を訪問いただくイメージです) ・仲介業者へのアプローチや巡回リサーチ(情報収集):三重県内の不動産仲介会社への訪問。1日5~10社を回り関係構築と未公開情報などを収集。時には実地調査を行い、埋もれている優良な情報を自力で発掘・確認 ・現地調査 ・価格交渉・契約・リーガルチェック:仕入れ価格の交渉、仕入れが決まれば契約書のリーガルチェックを実施 ・決済 【社風】 ・不動産売買経験者、住宅業界に出戻りした社員も活躍しています ・20時以降休日はPCのシャットダウンを実施して、働き方改革に力をいれています ・振替休日の取得も徹底しており、社員やその家族の時間も大切にする社風です

ロジスネクストジャパン株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに伺い、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県松阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに伺い、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県伊賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)

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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県松阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

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サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
三重県亀山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに伺い、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3~4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 <教育体制> ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。

ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社

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経理

転勤なし
職種/業界
管理会計 / 半導体
年収
520万円~900万円
勤務地
三重県桑名市

■業務概要 将来的に財務経理部門の中核を担う会計・決算のプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを見据え、まずは一般会計業務全般に幅広く携わっていただきます。 経理業務は、日次・月次・年次での仕訳処理や財務諸表の作成といった基本業務に加え、予算編成や各種財務分析など多岐にわたります。 また、経営層による迅速かつ的確な意思決定を支えるため、決算処理の迅速性と財務諸表の正確性を確保することも、同部門の重要なミッションです。 将来の体制強化を見据え、今後チームのリーダーを担っていただける方を募集しています。 ■業務詳細 ・伝票入力 ・売掛金、買掛金管理 ・各種費用管理 ・国際会計基準(IFRS)に基づく決算業務 ・親会社、関係会社への報告・相談 ・内部および外部監査対応 ・新規会計基準の導入検討及び社内の業務フローへの反映 ・SOPの策定、会計コンプライアンス、経理部門及び他部門への経理教育

プラントの電気・計装工事管理

職種/業界
電気設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
386万円~500万円
勤務地
三重県四日市市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社は、同社グループ各社をはじめ、近隣各社が操業する化学・繊維・食品・半導体工場等のメンテナンス及び建設業務を幅広く担っています。 ご入社いただいた方には、プラント設備内の各種電気設備・計測制御装置等に関する「電気・計装工事管理」業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■入社後はスキルや経験に応じて業務をお任せ致します。 ■見積もり作成 ■企業側担当者との工事期間、費用についての折衝 ■業者の選定/部品の発注 ■工事計画書、施工要領書・作業手順書作成 ■工事監督、安全・工事品質管理 など ※場合によっては長期出張をお願いする可能性もございます。 ※工事の種類としてはメンテナンス工事がメインとなっており、実際のメンテナンス業務は社内の専任スタッフもしくは協力会社が行います。 ■電気設備設計・工事全般、受変電設備更新工事、屋内照明電気配線工事 ■電気設備の検査・点検整備,受配電盤、各種遮断器、防災設備他、電動機・発電機の検査・点検整備 ■就業環境について: 残業月平均30時間程度(月や案件により変動あり) 三菱ケミカルグループ全体で残業時間を抑制する方針である事や、勤怠管理の徹底(PCログがとられる→残業は1分単位で支給)やノー残業デー、ICTの活用で残業時間を抑えています。週休2日制で、土日出社の場合は振替休日や代休の取得が出来る環境です。

プラントの機械工事管理

職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
360万円~500万円
勤務地
三重県四日市市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■化学プラントを主としたメンテナンス工事(回転機器整備工事、静機器開放検査工事、配管工事等)の計画から実行、検収までを担当いただきます。また、メンテナンス業務に加え新規設備導入に伴う工事も幅広く担当いただきます。※国内有数の大型石油化学プラントに携わる事でスケールの大きい仕事ができます。 【具体的には】 ・見積もり作成 ・企業側担当者との工事期間・費用についての折衝 ・業者の選定、部品の発注 ・工事計画書、作業手順書作成 ・工事監督、安全管理 など 【外販顧客例】 化学メーカー、食品メーカー、製鉄メーカー ■就業環境について: 残業月平均30時間程度(月や案件により変動あり) 残業が少ない背景として、三菱ケミカルグループ全体で残業時間を抑制する方針である事や、勤怠管理の徹底(PCログがとられる→残業は1分単位で支給)やノー残業デー、ICTの活用が挙げられます。 週休2日制で、繁忙期の土日出社は多くとも2週に1回程度、振替休日や代休の取得が出来る環境です。

マーレジャパン(旧株式会社マーレフィルターシステムズ)株式会社

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設備保全/金型保全

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■製造部の製造技術職として、設備保全や金型のメンテナンスを中心に業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■設備保全・メンテナンス └既存設備のトラブル復旧、年間保守計画の立案・実行、予知保全、射出成形機の金型設置・管理 ■金型メンテナンス及び測定評価 └射出成形金型などの保守、定期メンテナンス、簡易修正 └3次元測定機を用いた測定業務:樹脂成形時における成形品の出来栄え評価・寸法測定。           玉掛け作業:金型の脱着・移動時にクレーン・玉掛け作業が発生する場合あり

日系の半導体受託専業メーカー
日系の半導体受託専業メーカー

通訳

転勤なし
職種/業界
翻訳・通訳 / 半導体
年収
450万円~900万円
勤務地
三重県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・通訳業務(社内外) ・翻訳業務 など通訳、翻訳業務に関わる業務全般

日系の半導体受託専業メーカー
日系の半導体受託専業メーカー

安全保障輸出管理

転勤なし
職種/業界
貿易 / 半導体
年収
450万円~900万円
勤務地
三重県

半導体製造ビジネスにおける安全保障輸出管理の統制業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特別一般包括許可の維持管理 ・外為法および外国法に基づく輸出管理の実施 リスト規制および外国法に基づく該非判定の審査 技術提供および貨物輸出を伴う取引の審査 ・輸出管理体制の改善と維持  内部規程(ICP)の制定と改定  内部監査と社員教育および啓発活動の実施  法令・規制改正の情報把握、社内通知および対応の要請 など

日系の半導体受託専業メーカー
日系の半導体受託専業メーカー

安全保障輸出管理

転勤なし
職種/業界
貿易 / 半導体
年収
450万円~900万円
勤務地
三重県

半導体製造ビジネスにおける安全保障輸出管理の統制業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特別一般包括許可の維持管理 ・外為法および外国法に基づく輸出管理の実施 リスト規制および外国法に基づく該非判定の審査 技術提供および貨物輸出を伴う取引の審査 ・輸出管理体制の改善と維持  内部規程(ICP)の制定と改定  内部監査と社員教育および啓発活動の実施  法令・規制改正の情報把握、社内通知および対応の要請 など

日系の半導体受託専業メーカー
日系の半導体受託専業メーカー

プロセスエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
三重県

イオン注入、フォトリソグラフィー、エッチング、拡散、CMP、CVD、PVDなどのModule技術の開発・量産業務や 半導体製造プロセスのインテグレーション業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ファウンドリビジネスにおける高付加価値オプションの開発・改良に向けたプロセス設計・開発および設備管理 ・ファウンドリビジネスにおける高付加価値オプションの量産立ち上げ ・次世代パワーデバイス開発および量産 ・歩留り向上,工程安定化,生産性向上,管理技術およびコスト削減等の生産技術の開発・改良 ・ファウンドリビジネスにおけるプロセス・設備に関わる周辺技術支援

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~620万円
勤務地
三重県北牟婁郡紀北町
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■小型機械の分解・清掃・メンテナンス ■建設現場で使用する重機や大型掘削機の整備・修理 ■機械の検品・入出庫作業 ■来社する顧客への対応など ※整備士としてグループ単位で機械を担当するため、自分ひとりで最初から最後まで整備するわけではございません。未経験でも安心して業務に取り組むことができます。 ※名古屋を中心に、東海地方の建設現場をカバーする同社では、約2200種類、57000点の機械を保有しています。様々な機械を整備することが出来るため、整備技術が身につく環境です。

日系の半導体受託専業メーカー
日系の半導体受託専業メーカー

人事<採用>

転勤なし
職種/業界
採用 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
三重県

■同社にて、採用業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・採用計画の立案・実行 ・新卒採用に関する企画・運営 ・キャリア採用に関する企画・運営 ・応募者対応、書類選考、面接日程の調整、面接・面談の実施 ・学校・大学・人材紹介会社との折衝 ・合同説明会や会社説明会の企画・運営 ・内定者フォロー、入社までのサポート ・採用進捗や採用データの管理・分析 ・採用活動における課題の抽出・改善 ・入社後のオンボーディング支援 他

アジャスター経験を活かした見積業務

転勤なし
職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
525万円~930万円
勤務地
全国

見積担当者は、営業が仕入れた損害車・中古車の車両状態を見極め、最適な修理方法と修理費用を算出する役割を担います。 事故による損傷箇所や車両の状態を確認したうえで、新品パーツ・中古部品のどちらを使用するか、自社で修理するか外注するかなど、さまざまな選択肢を検討し、車両ごとに適切な修理内容・費用を見積もります。 この見積金額は、営業が車両の買取価格を判断するうえでも重要な情報となるため、 単に修理費用を算出するだけではなく、車両の状態・修理コスト・車両価値のバランスを見極めることが求められる仕事です。 自身の判断が車両の買取価格や修理コスト、1台あたりの収益にもつながるため、これまで培ってきたアジャスターとしての知識・経験を存分に活かしていただけます。 自身の専門知識や経験、判断力を活かして最適な見積を導き出すことが、会社の利益だけでなく、自身の目標達成にもつながります。 支店や工場などの関係部署と連携しながら、専門知識と経験をもとに最適な修理方法・費用を導き出していく、専門性の高いポジションです。 フルリモート勤務のため、これまでの経験や専門知識を活かしながら、場所にとらわれず業務に取り組むことができます。

日系の半導体受託専業メーカー
日系の半導体受託専業メーカー

人事<採用>

転勤なし
職種/業界
採用 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
三重県

■同社にて、採用業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・採用計画の立案・実行 ・新卒採用に関する企画・運営 ・キャリア採用に関する企画・運営 ・応募者対応、書類選考、面接日程の調整、面接・面談の実施 ・学校・大学・人材紹介会社との折衝 ・合同説明会や会社説明会の企画・運営 ・内定者フォロー、入社までのサポート ・採用進捗や採用データの管理・分析 ・採用活動における課題の抽出・改善 ・入社後のオンボーディング支援 他

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

回路基板仕様関連業務<CAD図作成、ガラスマスク手配等>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■スマートフォン向け回路基板の製造に必要なガラスマスクや製造用図面、帳票類の作成・手配を担当していただきます。

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

製造技術<高機能フィルム・シート>

職種/業界
生産技術(その他) / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 基盤材製品のプロセス設計

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ユーティリティー設備導入・保全

職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 各リーダーのもとでインフラ設備保全、導入実務・改善を担当。DX、省エネ施策、安全対策等のテーマ実行。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・ 各リーダーのもとで、社外業者及び装置設計部署との協業でユーティリティー導入と改善業務を担当頂く予定です。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・ 将来的には早期にサブリーダを担って頂けることが期待されています。複数の投資計画があり、リーダーがそれらを一括で管理するが、個別テーマごとにサブリーダーを置き、サブリーダーが責任を持ち進めていくようにしたいと考えています。

グローバルに展開する総合材料メーカー
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自動外観検査工程<AOI・AVI設備を活用した検査条件の作成・最適化>

職種/業界
品質管理 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■ スマートフォン向けなど回路基板の自動外観検査工程において、AOI・AVI設備を活用した検査条件の作成・最適化を担当いただきます。 開発・品質・製造部門と連携しながら、製品品質を支える検査体制の構築にも携わるポジションです。 【具体的には】 ・AOI/AVI検査マスターデータ作成、検査レシピ作成および条件設定 ・検査判定結果の検証ならびに検査工程改善活動 ・関連データ作成および管理 【入社後まずお任せしたい業務】 まずは既存製品における検査マスターデータ作成および検査結果検証業務をご担当いただきます。 業務習得後は検査条件最適化や工程改善活動にも参画いただき、担当領域を広げていただくことを想定しています。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ■短期 ・AOI/AVIレシピ作成 ・検査結果検証 ・条件調整 ■中期 ・検査工程改善 ・装置メーカーとの技術折衝 ・検査条件標準化 ■長期 ・自動外観検査工程の立上げ推進 ・検査技術高度化 ・検査工程全体の品質向上活動 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・ 自動外観検査工程の立上げに直接携われる ・AOI・AVIの検査条件最適化スキルを習得できる ・品質改善への成果が定量的に確認できる ・装置メーカーとの技術的な協業経験を積める ・製品品質向上に貢献できる

開発およびラインアップの設計開発<波動歯車減速機の製品>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
590万円~660万円
勤務地
三重県津市

同社にて、波動歯車減速機の製品開発および製品開発に関わる業務を担当いただきます。 【具体的には】 波動歯車減速機の新機種およびラインアップ開発とその付帯業務を担当いただきます ・開発目標仕様の設定、目標仕様の妥当性確認方法の検討 ・減速機の設計パラメータ設定、設計計算、CAEによる妥当性検証 ・減速機断面図の作成、部品図展開 ・減速機の性能確認試験と試験方法の検討

機械設計・開発エンジニア<精密減速機>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
530万円~600万円
勤務地
三重県津市

ご希望・適性を鑑みて、精密減速機RVの<新機種開発>または、<カスタマイズ設計・技術サポート>のいずれかをご担当いただきます。 <新機種開発>は5年先を見据えた開発、<カスタマイズ設計・技術サポート>は目先の顧客ニーズに基づく、カスタマイズ案件対応を担います。ニーズに基づき、仕様検討から機械設計、解析、試作、評価まで一気通貫で経験できるポジションです 【具体的には】 入社後はご経験・スキルに応じて、以下いずれかをご担当いただきます。 先輩社員の教育の下、徐々に業務範囲を広げていただきますので、ご安心ください。 ・市場・顧客ニーズを踏まえたコンセプト検討、機械設計(歯車、軸受等の機械要素設計) ・強度・効率・耐久性に関するCAE解析(構造解析等) ・試作品の組立、性能評価、耐久試験および結果分析 ・評価治具の設計および評価手法の検討・高度化 ・設計・開発スケジュールの立案・管理、技術報告資料の作成 ・製造・生産技術・品質保証部門との技術調整、量産性検討 ・軸受・歯車・オイルシール等のサプライヤーとの技術打合せ・仕様検討 ・顧客(ロボットメーカー)への技術ヒアリングおよびフィードバック反映 ・新技術・新要素技術の導入検討および次世代減速機への適用検討 【開発環境/使用ツール】  CAD:SolidWorks、AutoCAD/CAE:Abaqus/PLM:ARAS 【開発体制イメージ】 案件により数か月~1年の期間で1人1~2テーマをご担当いただきます

ヒューマノイド向けアクチュエータシステム開発<システム設計>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
530万円~600万円
勤務地
三重県津市

アクチュエータシステムの研究・開発において、システム構想検討やインターフェイス設計、評価検証、協業先との調整折衝などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・減速機・モータ・エンコーダ・ドライバを含めたアクチュエータシステムの構想検討・仕様整理 ・減速機と電装部品をつなぐインターフェイス設計・要件定義 ・モータ・ドライバ等の電装系サプライヤとの技術打合せ、仕様調整の窓口対応 ・機械設計メンバーと連携した配置検討・性能バランス(効率・静音性・小型軽量化)の最適化 ・試作機の組立・デバッグ立会い、統合評価・性能検証 ・評価結果の分析、課題抽出および改善提案の取りまとめ ・開発スケジュールの調整、技術資料・報告書の作成

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

検査技術・治具設計エンジニア<スマートフォンなどモバイル向け回路基板 >

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■スマートフォンなどモバイル向け回路基板を担当していただきます。

フラッシュメモリを手がける外資系メーカー
フラッシュメモリを手がける外資系メーカー

CMOSデバイス・インテグレーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
1,000万円~1,400万円
勤務地
三重県

次世代フラッシュメモリ製品向けの先端CMOS技術開発を推進する意欲的なエンジニアを募集しています。 本ポジションでは、HKMG(High-K Metal Gate)CMOSデバイスおよびプロセスインテグレーション開発をリードし、デバイス性能の向上、信頼性改善、コスト最適化、ならびに将来世代のメモリ技術実現に向けた技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代フラッシュメモリ製品向けの先端HKMG CMOS技術の開発 ・CMOSデバイスの性能、消費電力、信頼性の最適化推進 ・ゲートスタック、ソース/ドレイン、コンタクト、シリサイド形成などのFEOL(Front-End of Line)プロセスモジュールにおけるプロセスインテグレーション戦略の立案および実行 ・デバイス、プロセス、評価解析、シミュレーション、製品開発、TEG開発などの関連部門(国内/海外)との連携 ・電気特性、物理解析データ、信頼性評価データを解析し、不具合の根本原因を特定するとともに、改善施策を立案・実施 ・次世代に向けた技術ベンチマークおよび技術ロードマップ策定の支援 ・技術レビューを主導し、知的財産(特許等)の創出に貢献

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

回路製図<HDD用精密基板・新規半導体パッケージ基板>

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
600万円~1,000万円
勤務地
三重県

■ 回路基板の量産立上(製品設計、試作、評価、サプライヤー対応、顧客対応等)および製品設計・回路製図業務を担当していただきます。

インフラエンジニア<MDC基盤>

転勤なし
職種/業界
セキュリティエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
380万円~500万円
勤務地
三重県津市

自社データセンター内で稼働するプライベートクラウド環境にて、サーバ・ネットワークをはじめとする各種インフラ機器の運用業務を、チームメンバー(現在8名)と連携しながら主体的に担当していただきます。 将来的に単なるルーティンワーク(定型作業)にとどまらず、「どうすればより効率的か」「品質を向上できるか」を考え、自ら提案・実行していける裁量の大きさが魅力です。 【具体的には】 ・運用・監視業務:サーバやネットワークの安定稼働に向けた監視、セキュリティ維持管理 ・顧客・定例対応:顧客からの各種依頼対応、データセンター作業に関する定例報告書の作成 ・メンテナンス・改善:バージョンアップ作業、マニュアルの作成・整備、業務改善の提案と実施

東証プライム、グローバルに展開する研究開発型の製薬会社
東証プライム、グローバルに展開する研究開発型の製薬会社

医薬品工場における工務職

職種/業界
生産技術・生産管理・製造技術 / 新薬メーカー
年収
450万円~1,000万円
勤務地
三重県

■同社にて、医薬品工場における工務職として従事いただきます。

グローバルに展開する総合材料メーカー
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構造設計・実装技術開発<無線伝送システム>

職種/業界
プロセスエンジニア / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■無線伝送システムの性能向上に向けた電磁界解析、構造解析、実験評価を担当いただきます。 より具体的には電磁界シミュレーションによる設計最適化、機械強度・熱解析、プロトタイプ評価およびデータ解析、技術課題抽出および改善提案、顧客要求に基づく性能検証を担って頂きます。 【働き方】 ・出張(国内/海外): 国内出張 3回/月程度 ・テレワーク: 週1~2日程度 ・フレックス勤務:コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 ・残業時間:時期にもよりますが、月平均20時間となります。

グローバルに展開する総合材料メーカー
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製品開発/電磁界解析・構造解析<高精度回路基板形成技術を活用した次世代無線・センサーモジュール>

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■無線伝送システムの性能向上に向けた電磁界解析、構造解析、実験評価を担当いただきます。 より具体的には電磁界シミュレーションによる設計最適化、機械強度・熱解析、プロトタイプ評価およびデータ解析、技術課題抽出および改善提案、顧客要求に基づく性能検証を担って頂きます。 【働き方】 ・出張(国内/海外): 国内出張 3回/月程度 ・テレワーク: 週1~2日程度 ・フレックス勤務:コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 ・残業時間:時期にもよりますが、月平均20時間となります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった当社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県桑名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県鈴鹿市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

コベルコ建機トータルサポート株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~560万円
勤務地
三重県多気郡大台町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次の顧客へ貸し出すための整備、外装の仕上げ(板金・溶接・塗装)を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検:レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備:オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ:現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応:機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署(サービスセンター)が行うため、  まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで  各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、  更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、  整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
三重県四日市市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでいます。 創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしています。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しています。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもいます。(新型コロナ休暇を含めず)

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