兵庫県/マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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技術調査診断
■コンクリート構造物の補修補強に関する工事に付随する調査・診断業務およびその業者の選定、打ち合わせをご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象:橋梁・トンネル・港湾施設・建築物などのコンクリート構造物 ・コンクリート構造物の劣化調査・点検 ・ひび割れ、中性化、塩害、鉄筋腐食等の調査・分析 ・非破壊試験・各種試験機器を用いた調査 ・調査結果の整理・報告書作成 ・劣化原因の分析および補修・補強工法の検討・提案 ・新しい調査技術・診断技術の導入・検証 【研修期間中】 一人ひとりの状況にあった個別の研修を計画・実施します。 正式配属後は先輩社員と同じ現場でOJT研修を行い、小規模な現場から徐々に独り立ちを目指していただけます。
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プラント施工管理職(電気・管工事・機械)
■王子製紙工場構内、官公庁、民間企業の配管設備設置(改修、新設)工事の施工管理、工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工期:数日程度~3ヶ月~半年ほどのものが中心 ■案件工事額:1千万~数億円のものが中心 ※大きいもので25億円ほどのものもございます。 ■案件割合:工場内工場内(内販)50%、工場外(外販)50% ※うち官公庁1.5%程度。改修7割:新設3割。 ※直行直帰可能 ※担当エリアは全国の可能性がありますが、近隣エリアが8割を占めます。
技術営業<船舶>
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1)顧客から問い合わせ(障害の連絡)→技術の分かる人と対処方法を決める→顧客回答 (2)(技師派遣必要な場合)作業の見積もり、(技師アレンジ) (3)(結果報告)、未完の場合次の手配 (4)請求のネゴ ■2~3年目:担当顧客を持ち、国内外のサービス手配に従事 ■4~7年目:海外(ギリシャ)に駐在し、EU諸国の船主ニーズを理解する ■8~10年目:国内外船主、子会社、サービス提供会社と協議・折衝 【キャリアパス】 入社後2~3年で商船のサービスビジネスの基本を理解し、海外駐在を経て世界のトレンドを理解する。 10年後には海外子会社やサービスビジネス提供会社とサービスビジネス方針を協議決定できる立場になってほしい。
営業<船舶>
■同社の国内営業では、関西・名古屋地区を中心とした船主および船舶管理会社を担当し、新造船案件や既存船向け機器換装案件の営業活動を行っていただきます。 海外営業では、韓国の大手造船所を担当し、各種航海計器・通信機器等の受注活動から納入完了まで一貫して案件を推進いただきます。 【具体的には】 ・顧客訪問およびニーズのヒアリング ・製品提案および見積書作成 ・価格・納期交渉 ・受注案件の進捗管理 ・社内関係部門との調整 ・海外グループ会社との連携 ・納入後のフォローアップ ・市場動向・競合情報の収集等 【業務の流れ】 担当する顧客は主に既存顧客(船主・船舶管理会社・造船所)であり、新造船計画や機器更新計画に関する情報収集から提案、見積、受注、納入まで一貫して担当いただきます。 新規顧客開拓よりも既存顧客との関係構築・深耕営業が中心となります。 日常業務では顧客訪問やWeb会議、社内打合せ、見積作成、案件管理などを行っていただきます。 顧客対応と社内調整の双方を担うため、多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めることになります。 勤務スタイルは、顧客訪問・出張と事務所勤務を組み合わせる形が基本です。 スケジュール管理の自由度は高く、効率的に業務を進めることができます。有給休暇取得時も比較的、計画的な休暇取得が可能です。 【使用ツール】SAP、F-DRA、同社独自システム ※同社基幹システムとして、SAPを採用していますので、SAPの基本的な操作方法を習得していただきます
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DX・AI活用推進担当(業務改革/データ活用)
■社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革(DX)を企画・推進して頂きます。 関係部門と連携しながら、課題整理から施策立案、導入、定着・改善までを一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現していきます。 【具体的には】 ・各部門における業務課題・非効率業務の整理、可視化 ・DXテーマの企画立案および推進 ・AI・データ活用施策の検討、導入、業務適用 ・関係部署・外部ベンダーとの調整、プロジェクト推進 ・社内向け説明資料作成、活用ルール整備、定着支援 ※その他の特徴 実装専任ではなく「業務×DX×AIの推進役」 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 <仕事の進め方> 社内各部署を対象に、DX・AI活用に関するハンズオン研修や相談対応を行いながら、各部署が抱える業務課題や取り組みテーマを引き出します。 寄せられたテーマについて、目的や背景、業務内容を整理した上で、DX・AI活用の観点から実現方法を検討します。 テーマ推進の過程で新たに生じた課題に対しては、既存の枠組みにとらわれず、必要に応じて新しい進め方や仕組みの検討・導入を行い、継続的な改善につなげていきます。
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パーツアドバイザー
■テスラ車の、パーツ管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・サービス工場における、部品業務全般 ・本国へ部品発注、受け取り、棚入れ、整理、梱包、出荷 ・部品見積もり依頼対応 ・顧客との電話対応、メール対応、接客 ・システムを使っての入出庫管理 ・部品の品質管理、保証部品返送及びレポート作成 ・部品の在庫管理及び、在庫調整業務 ・需要解析、発注ボリューム予測及び調整 ・その他、状況に応じたサービス関連業務サポート 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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サービスアドバイザー
■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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リフォーム技術職
■同社が手掛ける物件のリフォームプランの提案~契約~設計~工事手配~引渡し~アフターフォローまで、一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■問い合わせのあった顧客に対しての既存営業(新規飛び込み営業はなし) ■商品説明から現地調査、耐震診断、プラン提案、見積り、契約、着工から引渡しまでの現場管理 ■引き合い(問い合わせ)のあった顧客に対してプランニングから見積もり対応 ■工事開始後は現場チェック、品質チェック ■1日あたりの担当件数:4件程度 ※出張・転勤はありません
工作機オペレーター
■切断品質を追求する産業用刃物のメーカーで刃物の試作品から量産品まで生産を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の求める切断品質、並びに、各種加工品の寸法精度を確保し、量産製造いたします。 ・製品は多岐成長分野にわたり、同社の製品を御満足に御使用いただいていています。 今回の求人では、製造技術部のメンバーとなっていただき、顧客へ提供する製品の製造を担っていただきます。製造部門は半数以上は女性であり、女性が活躍できる職場です。どうか、同社で一緒にWinWinに成長される顧客へ、安定した品質の色々な製品を提供して感動される、そのようなモノづくりを一緒にしてみませんか。
自動航行システムのPMポジション
同社が推進してきた自律航行技術の実証開発について、現在はそのシステムを製品として顧客に実装していくフェーズに入っています。社内外の技術メンバーや協力会社を取りまとめるプロマネを担当いただきます。 ※無人運航船プロジェクト:「MEGURI2040」国内53社が関わり、海事業界の人手不足への課題解決として無人運航船の社会実装を目指しています。 【具体的には】 QCD管理、顧客・造船所・社内部門との仕様調整、進捗管理、課題管理を行い、開発、搭載、試験、引き渡しまで一連のプロジェクトを推進。 【入社後】 プロジェクトメンバーまたはサブリーダーとして案件に参画し、半年~1年程度で小規模案件のリーダーを担うことを期待。
機構開発<舶用機器>
■同社の主力製品である舶用機器の機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当ユニットに関して、プロジェクトメンバー等と週次の定例会を実施 ・企画段階・基本設計・詳細設計・試作評価・製造移管までのプロセスを担っていただく 【製品】 魚群探知機、航海用レーダー、航海用プロッタ、無線/衛星通信機器など 製品の小型化・軽量化・強度向上などの開発テーマがあります。 【詳細】平均2.5年程度のプロジェクトを基本1人で担当。 複数プロジェクトをかけ持つのではなく、1つのプロジェクトに取り組むケースが多いです。 【魅力】完成した製品が「使いやすい」「装備しやすい」「組立てやすい」等といった評価を受けた時に、仕事のやりがいを感じられます。 【使用ツール】 ・SOLIDWORKS(毎日使用) ・ANSYS、熱設計PAC、SCFlow、STREAM(必要なタイミングで使用)
プラント施工管理
■主に食品、医薬品、半導体等の製造工場の空調・水道・配管設備の新築・改修の施工管理をご担当ただきます。 顧客提案から据付導入まで1案件を一気通貫で担当しており、裁量権をもって幅広い業務の経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ■営業(納期や希望設備、予算のヒアリングから提案の実施) ■設計 ■積算 ■施工管理 ※複雑な設計については、設計部門へ依頼可能な為、CAD経験不問です。 【働き方】 ■直行直帰可能 ■システムで情報を一元管理し、高効率な施工が可能 ■在宅での事務作業可能 ■顧客提案や据付確認の為、現場への出張有り 【顧客先】 TSMC、山崎製パン、日清食品、不二家、コカコーラ、明治、三菱電機、パナソニック、ルネサスエレクトロニクス、東京エレクトロンなど。 既存の得意先からの継続受注が多く、営業実績も安定しています。
プラント施工管理
■主に食品、医薬品、半導体等の製造工場の空調・水道・配管設備の新築・改修の施工管理をご担当ただきます。 顧客提案から据付導入まで1案件を一気通貫で担当しており、裁量権をもって幅広い業務の経験を積むことが可能です。 【具体的には】 ■営業(納期や希望設備、予算のヒアリングから提案の実施) ■設計 ■積算 ■施工管理 ※複雑な設計については、設計部門へ依頼可能な為、CAD経験不問です。 【働き方】 ■直行直帰可能 ■システムで情報を一元管理し、高効率な施工が可能 ■在宅での事務作業可能 ■顧客提案や据付確認の為、現場への出張有り 【顧客先】 TSMC、山崎製パン、日清食品、不二家、コカコーラ、明治、三菱電機、パナソニック、ルネサスエレクトロニクス、東京エレクトロンなど。 既存の得意先からの継続受注が多く、営業実績も安定しています。
組換えタンパク質の生産技術開発業務
バイオ事業領域の今後の展開・拡大において、特に組換えタンパク質分野の強化に向け、タンパク質デザイン・プロセス開発・機能評価生産技術開発担当者として以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・組換えタンパク質の培養、精製、品質管理業務 ・クロマトグラフィー担体の選定、使用条件の最低化業務 ・技術移管、生産サイト立ち上げ業務 【キャリアプラン】 研究グループ内には、欧州で展開するバイオ医薬品の受託生産サイトに導入する技術開発を行うチームや光学活性体変換酵素を活用した低分子医薬品開発を行うチームがあり、これらへの転籍機会の他、欧州ラボや受託生産サイトへの出向機会があります。また、本社開発業務で国内外の顧客開発業務にチャレンジ可能です。
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営業(新車販売)
■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 <具体的には> ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月(残業代は1分単位で全額支給) ※インセンティブあり(車両・保険など):販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職:飲食業:初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目(昨年) 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職:アパレル販売:初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目(昨年) 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職:ブライダル営業職:入社1年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目(昨年) 年収822万
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営業(新車販売)
■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。※飛び込み営業ではなく、ショールームへ来店した顧客へ提案する、反響営業です。 <具体的には> ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内、自動車保険や各種付帯商品の提案、見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応、納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※インセンティブあり(車両・保険など):販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職:飲食業:初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目(昨年) 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職:アパレル販売:初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目(昨年) 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職:ブライダル営業職:入社1年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目(昨年) 年収822万 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
技術アジャスター
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社(埼玉)にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日&完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
品質管理担当
■同社製品の品質維持・向上を目的とした品質管理業務を通じて、JIS規格、船級規格等へ対応し、持続可能なモノづくりに貢献しています。 製品検査やデータ解析、品質改善活動などを通じて、顧客に安心してご使用いただける製品づくりを支えるポジションです。 【具体的には】 ・製品・原材料の品質検査(外観検査、寸法測定、機能検査など) ・検査データの記録・分析および品質トレンドの把握 ・不具合発生時の原因究明(調査・解析) ・不具合の再発防止策の立案および改善 ・製造部門との連携による品質向上、改善への取り組み推進 ・社内規格、作業手順書の更新・監修 ・顧客からの品質問い合わせ対応(報告書作成、改善説明など) ・監査対応(JIS、ISO、内部監査など) ・社内改善活動事務局業務 ・クレーム対応、製造指示等の品質保証活動全般 【このポジションの魅力】 ・品質改善を主体的に推進できる環境 不具合の原因解析から改善策の立案・実行まで一貫して携わり、自らのアイデアを品質向上に活かせます。 ・新しい技術に挑戦できる職場 設備投資や改善活動に積極的で、新たな検査手法や技術の導入にもチャレンジできる環境が整っています。 ・品質保証の専門性を高め、キャリアアップを実現 ISO対応や監査対応など、品質保証に必要な専門知識・スキルを体系的に身につけながら、将来的なキャリアアップを目指せます。 【配属先】 □ヤマトスチール株式会社 品質保証部 品質管理課 品質管理グループ 大和工業グループでは、大和工業がグループ全体の間接部門(管理部門)を担っており、実際に事業を担う「ヤマトスチール」「大和軌道製造」の社員の皆様もすべて大和工業籍での雇用となっています。そのため、形式上は「出向」という形になりますが、勤務場所はすべて本社敷地内であり、福利厚生・評価制度・待遇面等はすべて大和工業グループ共通となります。
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安全管理
■コンクリート構造物(高速道路・鉄道関連、トンネル、橋梁など)の補修補強に関する工事の施工管理、またそれに付随する調査・診断業務およびその業者の選定、打ち合わせをご担当いただきます。 【職務概要】 同社の安全環境部にて、社内の安全衛生管理体制の構築・運用、および各施工現場における安全対策の推進・指導をご担当いただきます。社員や協力会社の方々が「安全に、安心して働ける環境」をつくる、会社の根幹を支えるポジションです。 【具体的な業務内容】 ・安全衛生管理体制の企画・運営: 社内の安全衛生計画の策定、安全方針の展開、安全衛生委員会の運営。 ・現場の安全パトロール・指導: 定期的に施工現場(コンクリート補修・補強工事等)を巡回し、危険箇所のチェックや安全ルールが守られているかの指導・是正勧告。 ・事故・災害対応と再発防止: 万が一の事故やヒヤリハットが発生した際の報告受付、原因分析、および対策案の策定・全社への水平展開。 ・安全教育の実施: 社員や協力会社を対象とした安全衛生教育、新入社員向け安全研修の企画・講師。 ・各種書類の作成・管理: 官公庁への提出書類、安全パトロール記録、社内安全ニュースなどの作成。
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を関西支社(京都府乙訓郡)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫
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自動車整備士・メカニック
■同社の整備工場にて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ※フロント担当は別にいますので、整備業務に集中できる環境です。 【働く環境について】 ■同社特有の基幹システムを導入し、業務の簡素化を行い、スピード感を持って働く環境です。(1日の空いている時間に業務が自動的に入ってくる) ■上述する環境がある為、結果的には月の残業時間は10時間程度です(繁忙期:40時間程度)
電気施工管理
■電力インフラの維持管理に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■架空送電線鉄塔の改良工事や変電所内の機器取替工事などの施工管理補助業務からスタートしていただきます。3年間の業務経験を積むことで関西電力送配電グループの工事に必要な「認定級」資格取得を目指していただきます。将来的には1級電気工事施工管理技士や第1種電気工事士の資格取得も視野に入れていきます。 ※配属後、OJTにて業務を進めていただきます。 【魅力】 ■未経験からでも電力インフラ工事のプロフェッショナルを目指すことができます。3年間の実務経験で「認定級」取得を目指せるキャリアパスが明確です。 ■関西電力送配電グループ会社の取引先として安定した基盤があり、社会インフラを支える重要な仕事にやりがいを感じることができます。
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