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愛知県／技術職（機械・電気）／年収900万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人563件中　201〜250件表示
株式会社ネクスティエレクトロニクス
株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
540万円～960万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証（PM、PL） ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン　※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA

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株式会社ネクスティエレクトロニクス
株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェア開発エンジニア

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,060万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、⾞載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上に⾞載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトのチームの一員として、ソフトウェアの設計/実装/評価を担当いただきます。 ※参画プロジェクトの例：自動運転、EV開発、SDV開発など 【魅力】 ・豊田通商グループの世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界の様々なプロジェクトに関わることができます。 ・業務に必要な専門知識を入社後に身につけることのできる教育制度があります。 ・ソフトウェア開発の経験を通し、希望や適正に合わせて商社ならではの幅広いキャリア形成が可能です。 　-高度な技術力で顧客の開発を成功に導くスペシャリスト 　-国内外の様々なのソフトハウスと連携し、大規模なプロジェクトを運営するマネージャー 　-現場経験を活かして顧客にソリューションを提案するジェネラリスト

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カナデビア株式会社
カナデビア株式会社

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※第2種電気主任技術者、ボイラータービン主任技術者

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円～900万円
勤務地
愛知県豊田市
資格
第2種電気主任技術者、第2種ボイラー・タービン主任技術者

■同社が自治体より長期運営を受託している一般廃棄物処理施設において円滑な運転管理、維持管理等の主任技術者として、総括的な業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自家用電気工作物の日常点検、定期点検の計画、実施及び報告書作成 ・蒸気タービン発電機、高圧・低圧受配電盤の操作、安全に関する指揮監督 ・焼却炉、ボイラー・タービン発電設備の運転操作に関する指揮監督 ・停電や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、メンテナンス会社等への見積引合/調整及び発注業務 ・所轄官庁、電力会社等への報告業務 ・施設内業務従事者（協力業者含む）に対する保安教育の実施 ・保安規定の見直し ・後任者の育成及び教育 ※電気設備は電気主任技術者、機械設備はボイラータービン主任技術者が主体的に保守管理業務をしていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※原則、平日日勤となりますが、整備期間等は土曜や日曜も出勤となる可能性があります。 【仕事の進め方】 本社担当者及び現地の各責任者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する様々な業務を遂行していただきます。

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パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社
パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社

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ソフトウェア設計開発＜車載向けソフトウェア・システム＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■主に組み込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。入社後、経験を積み数年後には上流工程も担当いただき、技術を磨いていただくことを期待します。多岐にわたる分野の開発において、高い技術力と応用力を発揮し、技術難易度の高い開発にも挑戦し、製品へと結びつけていく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・車載向けソフトウェアの設計・開発・評価 ・自動運転システムやコネクテッドカー向けの先端技術開発 ・センサー情報処理や車両制御ソフトウェアの実装 ・開発チームと連携しながらのシステム仕様策定・改善 ・車載規格（ISO26262、安全性規格、ISO/SAE21434、サイバーセキュリティ規格、等）に準拠した開発 【この仕事を通じて得られること】 ・世界に通用するソフトウェア設計・開発スキルを習得できます。 ・研究機関や大手企業との共同研究・開発を通じて、組み込みソフトウェア・システム設計開発の最前線で活躍できます。 【キャリアパス】 ・ソフトウェアエンジニアが90％以上のため、一貫してエンジニアとしてスキルアップし活躍いただける環境です。 ・ソフトウェアスキル以外に、ハードウェアの知識を活かしていただける場や、上司との密なコミュニケーションで、他分野のスキルが必要な場合は積極的な習得支援をしています。 ・キャリアパス設計の指針として技術職能における役割を細分化し、個人の専門能力向上と 組織全体の開発力強化を図っています。

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カナデビア株式会社
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設備保全

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円～900万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社が長期運営受託しているごみ焼却施設の現場総括責任者（現場代理人）として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の総括的な業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・運転計画、維持管理計画の作成や顧客への報告業務 ・災害や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、または非破壊検査業者、各種メーカー等への見積引合/調整及び発注業務 ・現場作業の統括安全管理 ・施設の予実管理 ・主任技術者や各責任者を含むメンバー及び協力業者への指揮命令 ・後任者の育成及び教育 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります（月に1回程度）。 【仕事の進め方】 主任技術者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する全てを統括していただきます。総括責任者として、顧客（自治体）への報告や折衝業務も重要となります。

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オークマ株式会社
オークマ株式会社

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企画・開発＜自働化省人化設備＞

職種/業界
生産技術 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
500万円～1,000万円
勤務地
愛知県丹羽郡大口町

同社にて、顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発を担当いただきます。 【具体的には】 工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発 【実現したい事】 ◆顧客生産工程改善支援 ◆迅速な顧客対応実現など 【システム具体例】 ◆データ活用システムの開発 ◆デジタルツインシステムの開発等

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SCSK株式会社
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システム制御設計エンジニア＜インバーター/モーター＞

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
400万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区　他

電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務 　- システム要求分析 　- システム制御設計/検証 　- インバーターによるモーター制御設計/適合設計 　- 機能設計/検証 　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 　- シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 　ｰ対象アクチュエーター稼働の為のＳＷ開発 【魅力・将来のキャリアパス】 外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。また顧客に変わり自動車メーカと協調してPRJ推進する事も挑戦できます。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。 【入社後の研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

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株式会社ベリサーブ
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開発・評価＜ADASセンサーシステム＞

職種/業界
実験・評価・解析 / ソフトウェア
年収
430万円～900万円
勤務地
愛知県名古屋市東区　他

同社にて、ADASに使用されるセンサーの評価をご担当いただきます。 【具体的には】 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー（LIDAR） ・音波センサー（ソナー） ・各種センサーの協調センシング 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。

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AKKODiSコンサルティング株式会社
AKKODiSコンサルティング株式会社

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ソフトウェア開発（AI）エンジニア＜大手重機械工業メーカー勤務＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
646万円～907万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア（AI）開発業務 　　以下の業務のいずれかを担当していただきます。 　　・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 　　・防衛航空機搭載システム（人工知能）開発のソフトウェア開発・試験検証 　　・防衛航空機の将来検討のための先進AI研究開発業務 　　 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・防衛航空機開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント業務 ・防衛航空機搭載ソフトウェア開発業務 ・次世代AI技術研究開発プロジェクト

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AKKODiSコンサルティング株式会社
AKKODiSコンサルティング株式会社

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ソフトウェア開発エンジニア＜大手重機械工業メーカー勤務＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
646万円～907万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発業務 　　以下の業務のいずれかを担当していただきます。 　　・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 　　・システム設計、基本設計：担当領域における構想をもとに仕様、設計の実施 　　・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行　　 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援 ・戦略シュミレーションソフトウェア開発・運用 ・衛星監視システムの開発・運用 ・防衛省システムの開発・運用 ・防衛省との業務システムの改修・運用保守 ・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計 ・レーザー・光学機器の制御システム開発 ・飛行シミュレーションシステムの開発 ・フライトシミュレータのソフト開発

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AKKODiSコンサルティング株式会社
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自動車組み込み開発×AI駆動開発・アジャイル開発

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
716万円～1,121万円
勤務地
愛知県　他

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（要件定義~リリースまで） ・顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理 ・生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入 ・アジャイル開発体制の構築・運営（スクラム導入支援など） ・チームマネジメント、若手エンジニアの育成 【想定プロジェクト】 ・ADAS（先進運転支援システム）向けECUソフトウェア開発 ・車載OS（AUTOSAR、Linuxベース）上でのアプリケーション開発 ・生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入 ・アジャイル開発によるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）開発プロジェクト 【魅力】 ■働きさすさ・安定性×裁量の大きさ 同社は、グローバルカンパニーとして安定した事業基盤と働きやすい環境が整っています。リモートなどの働きやすさを享受しながら、大きな裁量で事業づくりに関われるポジションです。 ・事業を一から立ち上げてビジネス拡大していくという経験により、ご自身の市場価値を大きく上げていただけます。 　：新規事業フェーズならではの組織開発や事業企画・ビジネスサイドのご経験も積んでいただけます。 ・同社の新規事業のサービス開発、GTM戦略を通じて会社の経営に直接関与できます ・事業部候補として、大きな裁量権を持って、1～2ランク上の役割にもチャレンジ可能です。 ・リモートやフレックスを含めた柔軟な働き方に対応可能です。 【身につくスキル】 ・自動車業界における最先端の組み込み開発知識 ・生成AIを活用した開発プロセス設計・改善スキル ・アジャイル型チーム運営・マネジメントスキル ・グローバルプロジェクトでのマルチステークホルダー調整力

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AKKODiSコンサルティング株式会社
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ファームウェアエンジニア＜大手重工業メーカー勤務＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
646万円～907万円
勤務地
愛知県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務 　　以下の業務のいずれかを担当いただきます。 　　・プロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を担当いただきます。 　　・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計を担当いただきます。 　　・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行を担当いただきます。 　　 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを担当いただきます。 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定されるプロジェクト】 ・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援 ・飛昇体の飛行制御設計 ・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計 ・防衛航空機に搭載される電子機器の制御ソフトウェア設計 ・防衛航空機における自動パイロットAI開発 ・防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発 ・小型衛星の組み込みソフト設計 ・レーザー・光学機器の制御システム開発 ・飛行シミュレーションシステムの開発 ・フライトシミュレータのソフト開発

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AKKODiSコンサルティング株式会社
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オープンポジション＜ファームウェアエンジニア＞

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
390万円～907万円
勤務地
三重県　他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種組み込みソフトウェア設計業務に担当いただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心に担当いただきますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 【想定されるプロジェクト】 ・自動駐車支援システムに関する先行開発　　・車載用インバータの制御設計　　・AD＆ADAS用システムの開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発　　・検査関連装置の制御システム設計開発　　・医療機器向け組み込み開発　　・医療装置の画像処理ソフトウェア開発 等、他プロジェクト案件多数 【キャリアパス】 ■多彩なキャリアチェンジのチャンス エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献。 同社公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。 「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

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出光興産株式会社
出光興産株式会社

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設備管理技術スタッフ

職種/業界
設備保全 / 石油
年収
700万円～940万円
勤務地
愛知県知多市
資格
危険物取扱者乙種

■メンテナンスエンジニア（ME）は日常業務を進める中でプロダクション・エンジニア（PE）と協業し、製油所・工場の装置や選定等を技術で支える設備管理業務です。 【具体的には】 ・プラントでの設備・施工管理、保守・保全業務全般

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村田機械株式会社
村田機械株式会社

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機械設計＜製造業・流通業向けFAシステム＞

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
520万円～900万円
勤務地
愛知県犬山市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.顧客の要求仕様の取りまとめ 2.機械の構想設計 3.構造、強度設計 4.納入機械の検証、確認 が主な業務となります。 搬送設備機器（スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど）に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を行っていただきます。 【教育体制】 教育プログラムに従い、チームメンバーより計画い従い進めます。 入社1ヶ月迄：社内ルールやシステム習得中心。各種社外講習、社内研修、WEB教育など。 入社3ヶ月迄：現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマを設定。 以降：テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れて頂きます。 【キャリアパス】 はじめは教育担当のもとで案件（プロジェクト）の一部を担当いただきます。熟練度に応じて担当範囲を広げていき、3年後には大きなの規模の案件をご担当いただく予定です。 また、製品開発に関わることもあります。 将来的には複数のチームを経験いただき、チームリーダー～課長～部長などのマネジメントコースや、プロフェッショナルなど幅広いキャリアパスがあります。

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー

高速インターフェースIP開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
744万円～1,052万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高速インターフェースIPの開発 　- SerDes IPの自主開発もしくはIPベンダーからの導入 　- PCI Express, USB, MIPI等のController IPのIPベンダーからの導入 　- IP Subsystemの開発及び検証環境の構築 【将来のキャリアパス】 ・SerDes IP開発チームリーダー ・Controller IPおよびIP Subsytem開発チームリーダー

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三菱電機ビルソリューションズ株式会社
三菱電機ビルソリューションズ株式会社

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空調冷熱機器・設備サービス（保守／修理　エンジニア）

職種/業界
設備保全 / 住宅設備・建材
年収
500万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市

■空調冷熱換気機器・設備についてのメンテナンス/サービス（保守・修理業務）に従事していただきます。 【具体的には】 ・三菱電機空調冷熱製品を主とした、業務用空調冷熱・換気機器/設備の定期点検および修繕／故障修理。 ・定期点検契約現場の作業計画に基づく保守作業、および調整、修繕。 ・緊急時（突発的な設備故障/不具合発生等）における、機器・設備診断・調査および復旧処置、ならびに依頼元/関係者（部門）への報告・取り纏め。 ・設備機能維持、改善を目的とした機能維持修繕および営繕の提案・積算および折衝（販売）。 ※原則勤務地は三河支店への通勤となります。 ※時間が指定されたメンテナンス作業や修理業務は、深夜や土日作業も発生しますが、時間外手当は100％支給します。

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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DFTエンジニア・マネージャー

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
678万円～1,519万円
勤務地
愛知県

■同社にて、DFT業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SoC製品のDFT仕様策定、検討 ・EDAツールを活用した製品のDFT設計 ・DFT設計タスクの自動化環境の構築 ●将来のキャリアパス ・まずはDFT・テストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指す ・適正に応じて、SoC製品の上流設計、レイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験頂く事も可能 ・将来的にはSoCの製品企画、商談対応、開発マネジメント推進などの業務推進可能性有 ・海外勤務(北米,欧州,台湾,中国など)も希望があれば可能

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HBM/DDR IPの開発

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
744万円～1,052万円
勤務地
愛知県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・HBM/DDR IPの開発 　- HBM/DDR PHY IPのIPベンダーからの導入 　- HBM/DDR PHY IP, DRAM搭載品のDFT設計、SIPI設計 　- メモリ性能設計検証 ●将来のキャリアパス ・ 絶え間なく進化しつづけているDDRメモリシステムのリード、CPU-NoC-DDRの性能設計検証を通してアーキテクチャ設計をリードすることが可能。

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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SoCの協調設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
744万円～1,052万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LSI-Package-Board協調設計のコンサルティング業務 ・高速インターフェースを用いた製品の開発 ・大電力、高速インターフェースを搭載した製品の開発 ・協調設計業務のマネジメント

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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SoC開発-デジタルレイアウト設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
678万円～1,352万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルレイアウト設計開発業務 ・プロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果及び事後分析レポートの作成も行いプロジェクトメンバーへ報告する。また、顧客の現地言語若しくは英語を用いて直接顧客へ報告を行う場合あり。 ・部門横断的なチームと緊密に連携しながら、プロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う。 ・より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う。 ●将来のキャリアパス ・デジタルレイアウト設計チームリーダー ・日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ・デジタルレイアウト設計における設計フロー開発担当

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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SoC開発-デジタルレイアウト設計リーダー

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
744万円～1,352万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト成功へ向けた戦略立案、進捗管理等のプロジェクトマネジメント業務 ・日本及び海外顧客に対してプロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートを現地言語若しくは英語を用いて行う報告業務、及び社内への報告 ・部門横断的なチームと緊密に連携しながら、メンバと共にプロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う。 ・より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う。 ・プロジェクトメンバ、プロジェクトコスト管理 ・デジタルレイアウト設計開発業務　※プロジェクトによっては一部業務をご担当いただく場合もあります。 ●将来のキャリアパス ・日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ・複数のデジタルレイアウト設計プロジェクトを統括する統括リーダー

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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SoC開発プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
968万円～1,135万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜メイン業務＞ ・SoC開発のマネジメント(PM) および SoC開発業務全般 (sub-PM) 　担当業務：SoC開発のプロジェクトマネジャー / ファシリテーター 　ｰ プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する 　- プロジェクトチームを編成する 　- 開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める 　- 顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する 　- 開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する 　- プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める ＜サブ業務＞ ・プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成 【将来のキャリアパス】 ・上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者 ・プロダクトマネジャー(事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理)

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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テスト関連エンジニア・マネージャー

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
678万円～1,519万円
勤務地
愛知県

■同社にて、製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討 ・テスト仕様に基づくテストプログラム開発 ・LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進 ●将来のキャリアパス ・まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指す ・適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験頂く事も可能 ・将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進可能性有 ・海外勤務(北米,欧州,台湾,中国など)も希望があれば可能

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テス・エンジニアリング株式会社
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サービスエンジニア

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円～900万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

名古屋支店にて、サービスエンジニアとして、同社が設備を納入したユーザーに対してのアフターサービス業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検（法令点検、メーカー推奨点検）、メンテナンス・・・計画の策定、点検における部品調達や施工業者の手配、施工管理 ※自身で作業することはほとんどなく、基本的に作業は協力会社・施工業者に委託します。 ・設備の運用・管理サポート・・・操作方法や故障時の対応方法のアドバイス ・設備点検やリプレイスの提案 ■対象設備：コージェネレーション設備、LNGサテライト設備、空調設備、ボイラー設備、太陽光発電設備　等 ■働き方について ・対象エリア：中部全域。社用車での移動が主となります。担当案件・エリアによっては週1～3回ほど宿泊を伴う出張が発生します。 ・夜勤は基本的に発生しません。

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東証プライム上場　SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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基盤IP開発

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
744万円～1,052万円
勤務地
愛知県

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・論理cell、メモリー、IOcellの開発全般業務及びエコシステム(調達IP)の受入れ(品質確認)を担う ・リーダーとしての役割も担っていただきます

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ハーマンインターナショナル株式会社
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Engineer, Requirement and Change Management

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
900万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市名東区

以下業務をご対応頂きます。 【具体的には】 ■顧客との連携 ・顧客要件仕様書の入手可能性を確保する ・要件管理プロセス、特に要件合意プロセスについて合意する ・参照文書（GCSR、ISO、規範、規格など）の入手可能性と取り扱いについて確保する ・不明確な変更依頼の前提条件を明確にし、回答期限について協議する ■要件管理 ・定義された要件管理ツールにおいて、すべてのプロジェクト関係者が顧客要件仕様書を利用できるようにする ・要件プロセスの流れを管理し、要件ステークホルダーチームを率いて要件スケジュールを策定し、確実な成果物提供を確保する ・顧客要件をプロジェクトのステークホルダー（例：機能オーナー、プロジェクトマネージャー）に配布し、分析およびシステム要件の導出を行う ・正式な評価結果（DOORS / DNG）を顧客に提供 ・エンジニアリングチームを率い、顧客への納品に向けた要件合意が完了するよう確保する ・要件管理ツールにおけるデータメンテナンスを確保する ・要件仕様のベースラインを作成する ・KPIデータに基づき、要件管理に関するリスクを上位のプロジェクトステークホルダーにエスカレーションする ■変更管理 ・変更依頼プロセスの責任者として、カスタマイズされたプロセスを通じて顧客要件が確実に実現されるよう推進する ・エンジニアリングチームに対し、要件に関する技術的分析および工数見積もりを依頼する ・要件およびシステムの観点から、見積書を精査・検証する ・変更要求（CR）の全体的な状況を可視化し、KPIの最新情報を関係者に共有する ■追跡およびモニタリング ・定義されたKPIに基づき、プロセスのパフォーマンスを測定し、報告する ・不足している分析情報を追跡し、報告する ・トレーサビリティ／リンクの完全性を追跡し、報告する ・顧客との要件合意の完全性を追跡し、報告する

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エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業

プロジェクトマネージャー＜モデルベース開発＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
780万円～1,000万円
勤務地
愛知県

モデルベース開発およびシステム導入/改善コンサルティングにおける以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①プロジェクト総責任者業務 プロジェクトの成果目標や範囲の定義 プロジェクト計画、スケジュールの立案 チーム体制の調整 プロジェクトのけん引 プロジェクト遂行に必要なリソースの調達計画の策定/実施 ステークホルダー（クライアント/協業先など）との交渉 リスク/品質/予算/スケジュールなどの管理 リスクやインシデントの予見および発生時の適切な対策の考案/問題解決の実施 プロジェクトリーダーおよび現場の支援、技術指導など ②人材育成業務 次期プロジェクトマネージャーの育成 ※いきなり全てをご担当いただくのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。

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株式会社鈴鹿
株式会社鈴鹿

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特高変電設備技術者（経験者）

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
300万円～1,200万円
勤務地
東京都中央区　他

特高変電設備に関する業務を担当いただきます。 「具体的には」 ■特高変電設備の改造図面の作成、指示業務 ■顧客（電気主任技術者）との折衝 ■リレー継電器関係の設計及び改造指示業務

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SCSK株式会社
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車載開発の現場改善コンサルティング

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

同社にて、自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題（プロジェクト管理・開発プロセス）抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援（PMO） ・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援（EPG） ・製品開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など） 【役割・ポジション】 現場課題解コンサルティング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。

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SCSK株式会社
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製品開発エンジニア＜車載システム＞

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
400万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

SDV化の流れの中における自動車部品制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ■「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 ・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証 - プラントモデル構築 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパスです。 また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

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SCSK株式会社
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製品開発マネージャ＜車載システム＞

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer（システムインテグレータ）
年収
400万円～1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 - プラントモデル構築 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。 将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

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SCSK株式会社
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ビジネスクリエーター

職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer（システムインテグレータ）
年収
450万円～1,100万円
勤務地
東京都江東区　他

■経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 ・モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 ・新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 ・グローバルマーケティング、戦略的プロモーション ■ このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・グローバルな活躍の：大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。 ・豊富な経営リソース：同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。 ・キャリア成長：プロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが可能です。

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三菱重工業株式会社
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システム化推進＜防衛装備品（飛昇体等）＞

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、飛昇体(ミサイル)増産に向けて製造プロセスの変革に対応するため、バリューチェーン全体を俯瞰したシステム開発を担っていただきます。また、AIやXR等の最新技術の適用も急務であり、新しい仕組みの導入を推進していただきます。 【具体的には】 製造プロセスに必要なシステム開発における企画立案/要件定義からシステム導入・維持までの全般を担当いただきます。 【役割】 飛昇体(ミサイル)増産に向けて製造プロセスの変革に対応するため、バリューチェーン全体を俯瞰したシステム開発を担っていただきます。また、AIやXR等の最新技術の適用も急務であり、新しい仕組みの導入を推進していただきます。 【使用ツール】 各種オフィスツール、RPA、BIツール

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三菱重工業株式会社
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設計・開発エンジニア＜将来防衛航空機（次期練習機等）プロジェクト＞

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ①次期練習機の提案活動や受注後作業にあたり、ご自身のスキルに応じて特定の分野をリードあるいは担当として推進いただきます ②将来の防衛用小型航空機（戦闘機含む）に関する企画検討、開発効率化などに関する研究をリードあるいは担当として推進いただきます 【具体的には】 ①次期練習機に関する提案書作成（インテグレータとしての全体計画、全体構想の検討、客先・パートナ企業との折衝などを含む）、受注できた際は開発事業における技術作業 ②将来の客先ニーズの分析、海外マーケット調査、シミュレーション検討によるシステム構想検討、キーテクノロジー・開発効率化に関する研究・試作など 【役割】 ①次期練習機の提案活動や受注後作業にあたり、ご自身のスキルに応じて特定の分野をリードあるいは担当として推進いただく ②将来の防衛用小型航空機（戦闘機含む）に関する企画検討、開発効率化などに関する研究をリードあるいは担当として推進いただく 【使用ツール】 ①Microsoft Office（Excel、 Word、 PowerPointなど） ②担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。 　プロジェクト管理ツール，MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール、 　各種解析プログラム（FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します）

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三菱重工業株式会社
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電子システム開発＜防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 【具体的には】 次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。 ① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査) ② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整) ③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整) ④ 納入後の客先支援(客先調整) 【役割】 ・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 【使用ツール】 ・プロジェクト管理： Redmine, MS Project 等 ・開発言語： C，C++，Python，JavaScript 等 ・使用ツール：Qt，Coverity 等 ・開発環境： Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等 【キャリアパス】 設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。 【研修体制（OJT体制）】 入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・最新動向や最先端技術に触れながら業務を進めていくことができる。 ・システムインテグレーターとして複数他社を取り纏める立場であり、業界をリードしている実感を持つことができる。 ・国際情勢と業務戦略が密に連動しているため、自身の仕事にグローバル性と社会的意義を感じることができる。

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三菱重工業株式会社
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電子システム、電子機器、ソフトウェア開発＜防衛装備品＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・防衛装備品(飛昇体/宇宙機器/レーザ/制御機器/サイバーセキュリティ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 ,【具体的には】 次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。 ① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査) ② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整) ③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整) ④ 納入後の客先支援(客先調整) 【役割】 ・防衛装備品(飛昇体/宇宙機器/レーザ/制御機器/サイバーセキュリティ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 【使用ツール】 ・プロジェクト管理： Redmine, MS Project 等 ・開発言語： C，C++，Python，JavaScript 等 ・使用ツール：Qt，Coverity 等 ・開発環境： Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等 【キャリアパス】 設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。 【研修体制（OJT体制）】 入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・最新動向や最先端技術に触れながら業務を進めていくことができる。 ・システムインテグレーターとして複数他社を取り纏める立場であり、業界をリードしている実感を持つことができる。 ・国際情勢と業務戦略が密に連動しているため、自身の仕事にグローバル性と社会的意義を感じることができる。

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三菱重工業株式会社
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新型飛しょう体開発＜エンジンシステム＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

飛しょう体は高速化、長射程化を求められており、次世代飛しょう体のシステムの設計・開発のうち推進性能に優れるエンジンに携わる各種技術者を募集します。 【具体的には】 　①飛しょう体用ジェットエンジンの開発 　②飛しょう体用ラムエンジンの開発 　③飛しょう体用ロケットモータ（固体推進薬）の開発 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、構造、機構、熱、破壊などの管理ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、構成品とりまとめ、製品とりまとめ、基幹技術とりまとめとステップアップのパスなどがあります。 【研修体制（OJT体制）】 主要製品またはその将来製品向けの各種エンジン／ロケットモータ開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした全社教育プログラムも利用することが可能です。

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三菱重工業株式会社
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新型飛しょう体開発業務＜システムエンジニアリング-ウェポンシステム＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

次世代ウェポンシステムの設計・開発のうち、指揮統制システム/発射装置のシステムエンジニアリングに係る各種技術者を募集します。 関連するアセットを含めたウェポンシステムの全体成立性を検討し、より効果的なシステムとしての分析・評価を実施頂きます。また、システム成立への寄与の大きい最適化技術/予測技術や運用者視点にたったユーザビリティについて、検討頂きます。発射装置設計では、飛しょう体との電気的インタフェース／機械的インタフェース／シーケンス設計等を担当頂きます。 【具体的には】 ①指揮統制システムの設計、シミュレーション、システム性能検討 ②最適プランニング/高精度予測技術 ③UMLモデリング/ヒューマンセンタードデザイン ④飛しょう体発射装置の設計、製造、試験評価 【役割】 次世代ウェポンシステムの設計・開発のうち、指揮統制システム/発射装置のシステムエンジニアリングに係る各種技術者を募集します。関連するアセットを含めたウェポンシステムの全体成立性を検討し、より効果的なシステムとしての分析・評価を実施頂きます。また、システム成立への寄与の大きい最適化技術/予測技術や運用者視点にたったユーザビリティについて、検討頂きます。発射装置設計では、飛しょう体との電気的インタフェース／機械的インタフェース／シーケンス設計等を担当頂きます。 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、各種プログラム言語、MATLABなど様々な専門ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、構成品とりまとめ、製品とりまとめ、基幹技術とりまとめとステップアップのパスなどがあります。

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三菱重工業株式会社
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新型飛しょう体開発業務＜システムエンジニアリング-飛しょう体＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

飛しょう体は各種構成品からなるシステム製品であり、次世代飛しょう体の設計・開発のうち全体システム・エンジニアリングに関わる各種技術者を募集します。 システム成立性検討、サブシステムへの配分ならびに各種システム分析・評価を実施頂きます。また、システム性能への寄与の大きい制御系設計、画像処理、空力設計について、システム検討を実施します。 【具体的には】 ①飛しょう体誘導制御の設計、制御系設計、飛しょうシミュレーション、システム性能検討 ②飛しょう体試験業務 ③画像処理のアルゴリズム開発 ④飛しょう体の空力設計 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、各種プログラム言語、MATLABなど様々な専門ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、設計とりまとめ、製品とりまとめ、事業とりまとめとステップアップのパスなどがあります。 【研修体制（OJT体制）】 主要製品またはその将来製品の開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした全社教育プログラムも利用することが可能です。

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三菱重工業株式会社
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新型飛しょう体開発＜プロジェクト/エンジニアリングマネジメント＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

飛しょう体システムにかかわるステークホルダは多岐にわたっており、次世代飛しょう体の設計・開発のうちプロジェクト管理に携わる技術者を募集します。 【具体的には】 ①飛しょう体の開発プログラムにおけるプロジェクト管理 ②飛しょう体の量産プログラムにおけるプロジェクト管理 ③海外メーカとの共同開発プログラムにおけるプロジェクト管理 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、MSProject、Redmineなどの管理ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、製品とりまとめ、工事とりまとめ、事業とりまとめとステップアップのパスなどがあります。 【研修体制（OJT体制）】 主要製品またはその将来製品の開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした全社教育プログラムも利用することが可能です。 【ポジションのやりがいや魅力】 ■業務の魅力① 社内、社外（国外を含む）の多数の関係者を束ねる大規模プロジェクトの管理業務を通し、モノづくりの初めから最後までに関わることが出来ます。 ■業務の魅力② 防衛領域において同社は多くの実績を持ち、中でも飛しょう体分野は国内シェアがトップであり、最上流で開発に臨める環境です。また、エンジニアリングを通し国家単位で人々の生活を守るというミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。

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三菱重工業株式会社
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新型飛しょう体開発＜軽量耐熱設計-構造/装備＞

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

飛しょう体は高速化、長射程化を求められており、次世代飛しょう体のシステムの設計・開発のうち軽量耐熱に優れる機械設計に携わる各種技術者を募集します。 【具体的には】 ①飛しょう体の構造設計 ②飛しょう体の構成品設計（アクチュエータ製品） ③飛しょう体の構成品設計（火工品） ④飛しょう体構造材料開発 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、構造、機構、熱、破壊などの管理ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、構成品とりまとめ、製品とりまとめ、基幹技術とりまとめとステップアップのパスなどがあります。 【研修体制（OJT体制）】 主要製品またはその将来製品の開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした全社教育プログラムも利用することが可能です。

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三菱重工業株式会社
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アフターサービス開発＜防衛航空機＞

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 【具体的には】 ①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案（テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等） ②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 ③顧客（防衛省）及び共同開発会社（海外含む）との調整 【使用ツール】 Ｍicrosoft関連ソフトウェア(一般事務ソフト) RPA:Robotic Process Automation(Biz Robo) Python（プログラミング言語） SAP S等 【キャリアパス】 防衛省の航空機を支える後方支援の現場で、プロセス改善に取り組む中核メンバーとして活躍していただきます。実際の問題解決を通じて経験を積み、その後はプロジェクトリーダーとしてチームを牽引。最新の技術と同社の総合力を活かしながら、新機種の後方支援プロセス開発にもチャレンジできます。自分のアイデアを形にし、成長し続けられる環境がここにあります。 【研修体制（OJT体制）】 スキルアップを全力でサポートする、多彩で充実した研修プログラムをご用意しています。さらに、経験豊富な先輩社員があなたの成長をしっかりサポートする、きめ細やかなOJT教育も実施。実践を通じて着実にスキルを磨ける環境があります。

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三菱重工業株式会社
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システム開発および解析業務＜次期戦闘機の整備・補給＞

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

次期戦闘機開発における、地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務、または整備計画の解析業務のいずれかをご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①～②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しています。 ① 地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務 整備・補給などの後方支援用地上システムに関する要件定義、設計、実装、評価、およびそれらに係る調整・折衝など ② 整備計画の解析業務 整備計画の立案、解析、評価、およびそれらに係る調整・折衝など 【具体的には】 ・整備・補給業務の業務フロー分析およびシステム化検討 ・後方支援用地上システムの要件定義・設計・開発 ・予防整備に係る解析作業 ・顧客や関連部門、英伊パートナー企業との調整・折衝　等 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーをご担当いただき、業務範囲を広げていただきます。 【役割】 次期戦闘機開発における、地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務、または整備計画の解析業務のいずれかをご担当いただきます。 【使用ツール】 単に既存のツールを使用するだけでなく、開発に必要なツール自体の設計・開発も担当していただきます。

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三菱重工業株式会社
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設計／プロジェクト業務＜防衛航空機整備器材＞

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

同社製品の防衛航空機の整備器材に関するプロジェクト業務をご担当頂きます。 防衛航空機は、高い信頼性と安全性が求められ、なおかつ防衛航空機特有の任務を達成することが求められています。これは、優れた整備器材によって航空機の性能を日々維持していくことで成し遂げられます。これら整備器材は、防衛航空機に搭載されている様々な機能向けのものが必要となっており、数多くの整備器材の企画・提案を行い、設計から運用のサポートをする業務をチームの一員となって実施頂きます。 【具体的には】 ① 整備器材の新規開発／改修事業の企画・提案 防衛航空機の能力向上に伴い、整備器材の改修事業が増えています。また、老朽化した整備器材の更新事業も活発になってきており、これらの事業について顧客への提案および開発・設計業務になります。 ② 整備器材の設計要求の作成・取り纏め 整備器材の開発・設計は、関連するセクションとの協業が重要であり、設計仕様を開示するための資料作成が必要になります。 ③ 整備器材を開発・改修して納入、部隊運用サポート計画の立案・実行 整備器材を顧客へ納入後、トラブルシュート、修理、改修など整備器材を維持するためのアフターサポート業務でも設計作業が必要になります。 ④ 業務に必要な客先（防衛省）およびパートナー会社との調整（出張を含む）　など 顧客との仕様調整、パートナーへの発注仕様など、関係先と協議が必要になります。 【使用ツール】 Microsoft関連ソフトウェア、C言語、CAD

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三菱重工業株式会社
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製造全体統括／プロジェクト推進＜飛昇体（ミサイル）＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・飛昇体製品のバリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与するポジション ・製造部門のプロジェクト取り纏めとして、ものづくりをリード 多岐にわたる関係部門(設計、調達、生産技術、現場)と連携し、バリューチェーン全体を企画・管理していく役割を担っていただきます。 【役割】 ・飛昇体製品のバリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与するポジション ・製造部門のプロジェクト取り纏めとして、ものづくりをリード 入社後は実務を通じて製品・工程理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。 数年後には、複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。 【使用ツール】 各種オフィスツール、RPA、BIツール 等

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三菱重工業株式会社
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将来民間機向け複合材構造の生産技術開発・製造向け設計＜民間航空機＞

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区　他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者（試験計画立案、試作・評価の推進など） ・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役 【具体的には】 ①生産技術開発 ②製造向け設計（Design for Manufacturing) ■使用ツール： ・Microsoft Officeの一般的なソフト。 ・CATIA V5が使えるとベター。 【魅力】 自分が搭乗することのできる新しい民間機の開発に携わるチャンスは大きな魅力です。 将来の飛行機に必ず求められる軽量複合材構造に関する技術を習得できることも、将来性やキャリアアップの面で有利です。 【働き方】 リモートワーク：有　原則、出勤勤務ですが、個々都合による不定期なリモートワークを許容します。 出張の有無：有　数日単位の国内・海外出張はあり得ます。 夜勤の有無：無

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三菱重工業株式会社
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生産技術／製造設計（製造設計・工場立上げ・治工具設計・NCプログラミング）＜防衛装備品（飛昇体等）＞

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・飛昇体を中心とした防衛製品の開発/量産の生産技術の確立 ・製造ラインの立ち上げ 【具体的には】 ・ものづくりに必要な生産技術の開発/確立、工程設計、治具製作、作業手順書作成等の各種プランニングを担当いただきます。 【使用ツール】 各種オフィスツール、CAD/CAMソフト、RPA 等

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三菱重工業株式会社
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開発・製造・修理の品質保証（電気・機械・ソフトウェア・複合材・非破壊検査＜防衛航空機＞）

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円～1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町　他

同社の品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務をご経験いただきます。 【具体的には】 (1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務 航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。 ・海外共同開発航空機における品質管理体制の構築 ・開発試験やソフトウェア試験における品質保証（検査含む）計画の策定 ・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー (2) 製造・修理の品質保証業務 防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。 ・防衛航空機製品の各工程（購入～部品製造～組立・修理～飛行試験）の品質保証業務 ・バリューチェーン全体におけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。 ・設計や工法のレビュー、品質保証（検査含む）計画の策定 ・品質管理業務（品質傾向分析や変更/不適合品管理等）の推進、とりまとめ ・顧客（防衛省等）監査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明。 (3)非破壊検査（NDI）プランニング業務 ・航空機部品や構造体に対する非破壊検査（NDI）の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。 (4)複合材製品の品質保証業務 ・炭素繊維強化プラスチック（CFRP）等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。 ・製造プロセスや部品試験の評価業務。 【使用ツール】 パソコン、MS Officeソフト、各種社内システム　等

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三菱重工業株式会社
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業務プロセス革新・DX推進＜ 防衛航空機・飛昇体事業＞

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円～1,200万円
勤務地
愛知県小牧市　他

同社にて、防衛航空機・飛昇体事業における「業務プロセス革新」・「DX推進」・「プロジェクトマネジメント」のいずれかの分野で、他部署・関係者と協力して、デジタルトランスフォーメーション（DX）を推進する役割を担って頂きます。 【具体的には】 希望や適性を踏まえ、以下いずれかのうち、担当業務を決定いたします。 ①業務プロセス革新：　設計～製造～運用の業務効率化・変革を推進します。新しいアプローチでソリューションを導出します。 ②DX推進：　社内外のデジタル技術を駆使したDX戦略の立案・実行。競争力ある事業への施策を推進します。 ③プロジェクトマネジメント：　業務プロセス革新・DX推進のプロジェクトを計画的に実行・管理。関係者とのコミュニケーションを密にし、円滑にプロジェクトを運営します。 【使用ツール】 ・Redmine ・Teams

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