生産技術の根幹を支えるプロフェッショナル・エンジニア集団
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愛知県／メーカー（機械・電気）／技術職（機械・電気）／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人1054件中 201〜250件表示
生産技術の根幹を支えるプロフェッショナル・エンジニア集団
生産技術の根幹を支えるプロフェッショナル・エンジニア集団
電気制御エンジニア
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
350万円～600万円勤務地
愛知県■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 大手自動車メーカー・大手工具メーカーの生産設備の電気制御プログラムを作成いただきます。 設計がメイン業務になりますが、その後の据付や、試運転調整まで行いますので自身が組んだプログラムによってどのように動くのか善し悪しが決まるやりがいのある業務です。 ・現在は現場（実機）での作業が大半を占めていますが、実機がなくても検証できるソフトを購入したので机上業務のみで完了させる取組みをしています。 ・量産設備がメインになります。 ■使用言語： 現状はPLC（シーケンサー）ラダープログラムのみですが、今後はラダープログラム＋ストラクチャーテキストプログラムになる予定です。 ■入社後の流れ： 社内での基礎研修後、派遣先に常駐。派遣先での同社の先輩社員がOJTとしてつきますので未経験からでも安心して挑戦可能です。 具体的な流れとしてはおおよそ下記を想定しております。 1年後・・・機械動作の少ない単体装置のプログラム作成 2年後・・・機械動作の多い単体装置のプログラム作成 5年後・・・機械動作の多いライン装置のプログラム作成 7年後・・・製品検査・測定機械のプログラム作成 ■キャリアパス： 客先に配属されてから派遣先が変わることは少ないです。長期的に就業頂き、プロとなり、客先常駐から社内請負にしていくことを想定しております。
高砂電気工業株式会社
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国内技術営業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 機械部品・金型年収
400万円～520万円勤務地
愛知県名古屋市緑区同社製品の技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ユーザーや代理店からのニーズを自社の開発・製造部門へフィードバック ・顧客に対して技術面からのソリューション営業 ・技術的難易度の高い案件は社内エンジニアを巻き込み顧客へ製品や価値を提案営業 ・既存マーケットの新規顧客開拓など メール、電話、Web会議、出張等により、顧客とコミュニケーションを図りながら、社内のリソースを活用・部門連携をして受注確度を最大化していただきます。 地域毎に担当スタッフがおり、国内企業をメインに担当して頂く方を募集します。 案件をこなしながら、ぜひ営業のエキスパート人材になっていただきます。 【求人おすすめポイント】 ■充実した社内教育 スキルに応じて半年から１年程度、プロダクト及びデザイン研修があります。スタッフは他にもいますので、困った時いつでもフォローしてもらえる体制です。 ■マーケティング力も研鑽 カスタマイズ製品を手掛ける同社の営業は、提案営業です。技術面について、顧客と議論することで、製品だけでなく様々な業界事情にも精通することができます。
「医療・環境・健康・研究」の分野で貢献する少数精鋭メーカー
「医療・環境・健康・研究」の分野で貢献する少数精鋭メーカー
機械設計＜バルブ・ポンプ＞
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
450万円～600万円勤務地
愛知県同社にて、バルブ・ポンプの機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験を鑑み決定いたします。 ・開発（顧客ニーズに合わせた独自性の高い製品の開発） ・製品設計、試作、量産化に関する業務全般 ・既存製品の改良、品質向上 【入社後の流れ】 入社後10日間の座学研修の後、2週間程度の工場実習に行っていただきます。一通り、製品や製造工程を理解した上で、配属となりますので、同社の製品、製造体系を理解した上で、お仕事をはじえめていただけます。 【将来のキャリアパス】 まずは、新製品の開発・設計を経験してもらい、1年を目途にプロジェクト案件を担えるまでに成長していただきます。その後は、将来同社の設計陣の中核を担っていただくエキスパートとして活躍いただきます。
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
設立70年以上を迎える愛知に根付く自動車部品メーカー
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
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生産技術（リサイクル自動機開発）
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
愛知県豊田市■セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといいます。大きく分けると、パックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。 【具体的には】 （1）セルのリサイクル自動機の開発： セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。 （2）モジュール・パックのリサイクル自動機の開発： 現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションです。手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。 【やりがい】 ・電池の自動リサイクルは新しい技術分野につき、ゼロベースからアイデアを盛り込み、その分野のパイオニアになれる ・電気自動車が大量に廃車になる2030年以降の将来技術の開発に携われる ・資源循環やCFPに直結するリサイクル技術を通し、自業務による社会貢献を実感できる
世界シェアトップの製品を持つ自動車軸受メーカー
世界シェアトップの製品を持つ自動車軸受メーカー
品質保証
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
430万円～600万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車産業向けの国際的な品質マネジメントシステムであるIATF16949の認証、維持に関する事務局業務を担って頂きます。事務局として、各サイト（工場）及び関連機能（開発、設計部門）とも関係を持ち、広くコミュニケーションを取って頂きます。 品質マネジメントシステムの強化に伴う、各種方針に対する改善業務の立案、実施を計画的に推進頂きます。 また、各工場が生産する顧客別の品質保証業務（例：立上げプロセスにおけるイベントの理解と支援、品質クレーム支援等）も行います。 実際に工場に訪問し、品質イベントにおける顧客の受入対応も実施頂きます。 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容 IATF事務局業務（品質マネジメントシステム監査、マネジメントレビュー、等の担当。加えて、必要最低限の国内、海外顧客を担当頂きます。 ・2～3年目の仕事内容 担当顧客を拡充、各種方針に対する改善業務の強化を図り、徐々に力量アップを図って頂きます。 ・4年目～の仕事内容 キャリアアップについては半期毎の面談でも明らかにし、希望を十分に考慮した上で業務内容を決めて参ります。
三菱電機ソフトウエア株式会社
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モデル＆シミュレーションエンジニア
職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機年収
600万円～900万円勤務地
愛知県名古屋市中区大手自動車メーカー、 ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人 などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、 ソフトウェア開発、解析業務を担当するメンバーを募集しています。 以下2つのどちらかの業務の素養を有する方を幅広く選考しております。 入社後は固定の業務を続けるのではなく、①と②それぞれの業務を幅広く経験する機会があります。 中途入社した社員には、モデル＆シミュレーションの経験がない方もおり、長期プロジェクトとなりますので、長期プロジェクトでしっかりとご経験を積みたい方にはキャリアアップが叶うポジションです。 ①物理モデルや制御モデルのモデリング、シミュレーションによる解析評価 （例：MATLAB/Simulinkを利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデル開発など） ②物理モデルや制御モデルを応用した、アルゴリズムおよびソフトウェア開発 （例：C/C++, Python, JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェア開発など） 【プロジェクトの例】 ・モデルベース開発を適用した運動制御モデルと機体モデルの開発、および搭載ソフトウェア開発 ・次世代エアモビリティ関連技術の研究開発支援 （空飛ぶクルマ） ・雪氷モニタリング技術の社会実装に向けたシステム開発 ・ブロック線図によるモデリングUI、シミュレーションエンジン、連成シミュレーション機能の開発 本募集では、既存プロジェクトを一緒に経験して、テクノロジーソリューション技術部が持つ技術や仕事の進め方をチーム内で共有・進化させることを計画しています。
ニデックモビリティ株式会社
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ソフト系開発＜二輪向けECU＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
459万円～872万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗／課題／業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
愛知県小牧市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
ニデックモビリティ株式会社
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メカ系開発＜二輪向けECU＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
459万円～872万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
ニデックモビリティ株式会社
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エレキ系開発＜二輪向けECU＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
459万円～630万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかの回路設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
ニデックモビリティ株式会社
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工法技術開発
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
697万円～872万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の工法開発のリーダーを募集いたします。今現在は接続工法と塗布技術中心ですが将来的には必要な新しい工法の開発も取り込む予定です。 【具体的には】 ＜接続工法開発＞ 開発部門と連携し開発製品の競争力となるような接続技術を開発する。基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。基板間の接続に関しては基板間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。レーザー半田付け:半田レス化の為に従来の半田付けに変わる接続技術としてレーザー半田付けを開発する。 ＜塗布技術開発＞ 商品開発部門と連携し商品開発に必要となる塗布技術を協力メーカーと協力しながら開発を実施する。高精度コーティング技術:電子部品の高密度実装化により基板コーティングはますます重要な技術となる塗布機メーカーと連携し高精度コーティング技術の開発を目指す。FIPG:電源系製品、EPSなど防水環境にさらされる製品は防水機能を実現するためFIPGなどを使用する場合が増えておりその密着性を確保する塗布技術を開発する。
ニデックモビリティ株式会社
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ニデックモビリティ株式会社
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ニデックモビリティ株式会社
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機構設計＜ボディ系スイッチ・ECU＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
459万円～630万円勤務地
愛知県小牧市ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）をご担当いただきます。 【製品例】 車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU
ニデックモビリティ株式会社
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ニデックモビリティ株式会社
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ニデックモビリティ株式会社
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ニデックモビリティ株式会社
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メカ系設計・開発＜モーターコントロールユニット＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
459万円～630万円勤務地
愛知県小牧市モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務をご担当いただきます。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発して頂きます。具体的には以下の設計領域をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・筐体設計／車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立性についても配慮する。 ・熱設計／発熱部品を放熱材を通してヒートシンク等に放熱し温度上昇を許容範囲内に抑える。 ・部品設計／アルミダイキャスト、樹脂成形、プレス成型などの部品製造工法、金型等の生産性を考慮し、部品サプライヤと連携し、最適な形状や材料選定を決定する。 【製品例】 電動2輪車駆動用インバータ、電動パワーステアリングコントローラ
ニデックモビリティ株式会社
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エレキ系設計・開発＜モーターコントロールユニット＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
459万円～630万円勤務地
愛知県小牧市モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるエレキ設計業務をご担当いただきます。社内外の関係者と協力しつつ、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【具体的には】 ・電気回路設計／制御部およびパワー部の回路設計、電子部品選定 ・基板レイアウト設計／性能、量産性を考慮したレイアウト設計 ・熱設計、EMC設計 ・設計担当部に関する実機評価 【製品例】 電動2輪車駆動用インバータ、電動パワーステアリングコントローラ
株式会社ハイレックスアクト（旧三井金属アクト）
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機械設計＜車載用システム部品・ドアラッチ＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
560万円～930万円勤務地
愛知県豊田市■同社にてドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるメカ設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の開発 ■新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画～設計～評価～製品化に至る一連の業務 ■3DCADを用いた構想設計から詳細設計、机上検証から実機検証にわたる設計検証 【同社の魅力】 ・同社は三井金属グループの3つの中核事業の1つであり、三井金属の100%子会社でありながら、三井金属と同格・同列の存在と位置付けられ、人事制度、賃金体系、教育・研修制度なども三井金属と同じ体制をとっています。 ・世界で流通している自動車のうち、5台に1台は三井金属アクトの製品が使われており、世界トップクラスのシェアを有しています。 ・キャリアステップ・スキルに合わせて、各種の研修を用意し、個々の可能性を伸ばせる体制を整えており、同社の研修だけではなく、三井グループの研修も充実しています。
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
開発＜HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサ＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県刈谷市HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
愛知県尾張旭市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
愛知県豊明市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
愛知県みよし市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
愛知県名古屋市港区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
西尾レントオール株式会社
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サービスエンジニア＜技術専門職＞
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～500万円勤務地
愛知県豊橋市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
三菱電機システムサービス株式会社
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サービスエンジニア（家電・住設機器）
職種/業界
サービスエンジニア / 総合電機年収
470万円～760万円勤務地
愛知県名古屋市東区 他■親会社（三菱電機）製品の家電、住設機器のサービスエンジニア業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客：一般家庭や店舗・オフィスなど ・商品：三菱電機製の家電製品や業務用空調（エアコン）メンテンス業務が中心となります。 ・商品イメージ：http://www.mitsubishielectric.co.jp/products/ 【配属について】お住まいから近い下記いずれのサービスステーションに配属となります。 ・中部支社 商品部 名古屋SS(名古屋市東区大幸南1丁目1番9号) ・中部支社 商品部 岐阜SS(岐阜市宇佐3-14-18) ・中部支社 商品部 三河SS(岡崎市羽根町字小豆坂180) ・中部支社 商品部 松阪SS(松阪市久保町猿楽682-7) ・中部支社 商品部 四日市SS(四日市市新正4-13-15)
実験・CAE解析
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～650万円勤務地
愛知県豊田市同社にて、製品の安全性と性能を設計初期段階でシミュレーションを用いて調査・提案する業務をご担当いただきます。 ・要求性能達成に向けた製品開発提案 ・塑性加工解析等による生産技術課題解決 ・製品開発における新たな解析手法の開発 【具体的には】 ■開発設計部門の製品要求事項を受けて、G長の指示のもと業務を推進 ■製品開発する上で必要な性能を判断するための評価手法を開発、標準化 ■CAE解析は主に金属製品の構造計算（線形Nastranや非線形Abaqus等）を用いる ■結果考察、形状提案をExcelやPowerPointなどにまとめ、関係者に報告 ■海外事業体への技術支援（製品課題の客先説明、解析手法の説明）
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー
急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
540万円～960万円勤務地
愛知県名古屋市中村区同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証（PM、PL） ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA
トヨタ・デンソー出資の老舗自動車部品メーカー
トヨタ・デンソー出資の老舗自動車部品メーカー
カワサキロボットサービス株式会社
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システムアップ・PLCエンジニア＜塗装用ロボット＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
450万円～600万円勤務地
愛知県弥富市■産業用ロボットのシステムアップおよび、関連業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装ロボットシステムのオフラインプログラム検討 ・PLC制御設計 ・現地工事・試運転・引渡し ・ユーザーへの技術指導 ・メンテナンス、カスタマーサポート、セールスサポート など ※オフラインプログラムの検討は社内業務となりますが、システムの立ち上げ時には客先での作業となり、出張業務が発生します。（月に3回程度、期間は1泊～2週間程度） また、海外出張も年3～4回程度発生するため、グローバルにご活躍頂ける環境です。 ※入社後は一定期間（3ヶ月程度を想定）は業務・製品理解を深めていただくため、サービスエンジニア職のメンバーと共にフィールドサービス業務にも携わっていただきます。 上記期間終了後は川崎重工業の設計部門（兵庫県明石市）とも連携して、より幅広い業務を担当いただく予定です。また、それに伴い転勤が発生する可能性があります。 【主要顧客・業界】 自動車メーカーおよび関連企業をメインに担当
AZAPAエンジニアリング株式会社
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自動車MBD開発＜ECU、MATLAB/Simulinkモデル＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
愛知県名古屋市中区■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発（MBD）における仕様作成、評価環境構築～評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【プロジェクト事例】 ■自動運転の制御システムの開発 ■ハイブリッドシステムの制御開発 ■自動ブレーキシステムの制御開発 ■FCVの制御開発 ■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5～6名でチームを組んで取り組みます
開発設計＜自動車外装・シール部品等＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～600万円勤務地
愛知県大府市■同社にて以下業務をご担当頂きます 【具体的には】 自動車の外装部品やシール部品の設計をご担当いただきます。入社後研修最長半年ほどを経て、徐々に企画・仕様検討から設計・納入に至るまで幅広く担当頂きます。 【身に付くスキル・仕事のやりがい】 同社では長年の顧客関係のもとに開発構想段階から顧客先の完成車メーカーに訪問・共同開発を行っています。単に指示された図面を描くだけでなく、より良いものを開発する提案が求められるため製品の設計力だけでなく顧客への提案力も身に付きます。開発構想段階から設計に関わるため自分のアイディアが具現化されるやりがいがあります。
AZAPAエンジニアリング株式会社
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ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～700万円勤務地
愛知県豊田市■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 【具体的には】 ・ECU開発日程立案～部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 （搭載３Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等） 【キャリアパス】 ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。
シンフォニアテクノロジー株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜ロケット搭載装備品／電動アクチュエータ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～750万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 ＜働く魅力＞ ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。
カワサキロボットサービス株式会社
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生産技術＜産業用ロボット＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
450万円～600万円勤務地
愛知県弥富市■塗装用ロボットのシステムアップおよび、その周辺業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装ロボットのシステム新規開発案件の立上げおよび試運転/現地工事/引渡し ・ユーザへの技術指導 ・メンテナンス、カスタマーサポート、セールスサポート など ※また、入社後は一定期間（2～3年程度を想定）は業務/製品理解を深めていただくため、サービスエンジニア職のメンバーと共にフィールドサービス業務にも携わっていただきます。 上記期間終了後は川崎重工業の設計部門（兵庫県明石市）とも連携して、より幅広い業務を担当いただく予定です。 ＜主要顧客/業界＞自動車メーカーおよび関連企業をメインに担当
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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半導体商社エンジニアリング業務 （FAE）
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
540万円～830万円勤務地
愛知県名古屋市中村区同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を行います。 具体的には顧客の実現したいアプリケーションを理解し、それを同社の商材を用いて実現するためのソリューション（ハードウェア・ソフトウェア）を検討し、顧客への提案・拡販を行います。ソリューションを検討する際に、PoC (Proof of Concept) を用いた試行を行うこともあります。顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。 ＜仕事の魅力＞ 電子部品業界は技術の変化が早いため、その最前線で最新の技術を捉えて市場へ投入できるという喜びがあります。商材の仕入先と顧客を技術でつなぐ懸け橋として、半導体・電子部品のビジネスにはなくてはならない存在です。外資系の商材を数多く取り扱うため、グローバルな視点で業界に関わることができます。
大手総合商社グループに属する日系エレクトロニクス専門商社
大手総合商社グループに属する日系エレクトロニクス専門商社
半導体製品担当CQE
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
600万円～890万円勤務地
愛知県同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 ・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 【役割】 ・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応（不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉） ・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応) ・顧客や仕入先との品質会議等 【魅力】 ・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、同社品活動の重要なポジションです。 ・仕入れ先の協力や同社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。 ・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。 ・社内教育によるスキルアップも可能です。
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