■同社が契約を結んだ案件(賃貸マンション・工場・病院・オフィスビルなど)の構造設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■契約済み案件の実施設計（平面図、断面図、立面図作成）、確認申請業務等をご担当いただきます。 ■同社が携わる建築物の構造設計、構造計算等をご担当いただきます。 ■携わる案件：S造、RC造の建築物(マンション・工場・病院・オフィスビルなど等) ■案件比率：S：RC＝5：5 ■構造図面の作成（社内チェック後、建築事務所に提出） ■使用部材の荷重計算など ■同時に複数案件をご担当頂く事があり、案件の同時処理能力が必要となります。
■同社の特徴である、完全自由設計の物件（賃貸マンション・高齢者施設・オフィスビル等）の設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ご担当いただく案件は50～60％が自社開発マンション（7～8階建て中心）です。大きなもので10億円超の案件もあります。 ※病院・高齢者施設・工場・倉庫などの案件も増加しています。 ・同社は自由設計が特徴です。案件例：https://www.takamatsu-const.co.jp/construct/achievements ・土日休みで振替休日の取得も徹底しています。
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【業務のやりがい】 ✓自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ✓セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍をしていただきます。
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ご経験に応じて画質設計の業務を担当いただきます。色や画質の経験がある中堅～ベテランの方には、小さなチームを見ながら全体を統括するリーダー的役割を担当いただきます。プログラミング・コーディングのスキルがある若手の方には、色設計や画質設計のアルゴリズム開発などを担当いただきます。数学的な素養がある方には、理論的なアルゴリズム開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ◆インクジェット画質開発設計 ・ハーフトーン処理設計 ・色変換設計 ・インターレース設計 ・画質評価 ・ソフトツール設計 【将来的なキャリアパス】 同部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーになる。 【仕事の魅力・やりがい】 顧客に「綺麗だね」と直接言ってもらえる最終アウトプットを設計でき、社内でも上流工程の人たちが「絵作り、色作りをしてみたい」と思うような魅力的な仕事であり、顧客の評価に直結する仕事ができます。
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■同社における管工事受注案件の現場施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・施工図の作成・必要機材の発注、施工会社の手配、書類作成 など ・工程管理、品質管理、安全管理、予算管理 ・案件内容：クリーンルームや病院・デパートなどの空調設備、給排水衛生設備 ・案件：製造業や物流業が中心 ・施工単価：数十万円～数億円規模 ・施工期間：1ヶ月～12ヶ月（平均3～6ヶ月） ・月間担当件数：1件/1人 ・現場間の距離：車で60分～90分圏内 ・直行直帰：可能 ・社有車支給 （※マイカーでの通勤は不可です。） ■施工管理としての働き方 基本的には直行直帰で、自宅から現場が離れている場合は、現場近くに会社負担でアパートを借りることも可能です。休みに関しては、日曜は固定で休みとなっておりますが、土曜は現場によって出勤となる場合があり、1つの案件が終わったタイミングでリフレッシュ期間を取ってもらっています。実際に、社員の中には、9連休を取って家族旅行に行かれるケースもあります。
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■コンクリート構造物（メタル含む）の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ※エリア限定希望など、場合によってはグループ会社の中部化工建設株式会社での採用可能性もございますが、年収・待遇は同様です。 ＜具体的には＞ ・工事種類：県・市発注の橋梁、道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・工事規模：数千万～1億円前後 ・工期：数週間～数ヶ月がメイン ・職務内容詳細：施工計画作成、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理等 ・担当エリア：基本愛知県内の案件でエリア限定できます。場合により岐阜、三重県内の工事が発生します。 ※中部化工建設株式会社 参考URL：http://www.chubu-kako.co.jp/ ＜ショーボンド建設と中部化工建設の違い＞ ショーボンド建設は主に国交省・NEXCO案件を担当しエリアは支店管轄全域になります。 中部化工建設は主に県・市発注案件を担当しエリアは基本本社がある県内になります。
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同社の製造現場における業務改善/効率化、データ、IT活用を推進いただける方を求めています。 製造現場における現状を可視化し品質を維持したまま効率化を図り、受注～納品までの一連工程をERP（Enterprise Resource Planning）で管理することを目指しております。 今回募集している人材に期待していることは、「製造現場の実態の把握/可視化」です。 具体的には、現KPI、配置/人員数の蓋然性を明らかにし品質を維持しつつ効率を上げるシステムまたは目標数値の設定、システム等の導入に対し現場と合意形成を行っていただきたいと思っております。 技術的な基礎素養を持ち、ものづくりを理解しつつ現場⇔当部署との橋渡しを担える方を求めています。 【同部署について】 ・技術開発部隊に紐づく製造DX・IT活用・効率改善をミッションとした組織です。 ・全社横断で製造部隊を横ぐしで管轄し、ERP（Enterprise Resource Planning）の実現、取得したデータの活用を目指してます。 ・同部署には、IT（PM、PL）知見がある人材、システムの保守運用経験者が在籍しており、製造現場（技術）の理解がある方に仲間に加わっていただき、製造DXを推進したいと思っております。 【仕事の魅力・やりがい】 業務効率化、IT戦略、データ活用は当社の中でも重要なテーマです。当部署はその中でも一番製造現場に近い部分を担います。 同社のものづくりを支えている製造部隊の実態把握・協働をし、ゆくゆくは全社横断していくことを目指しております。 効率を良くするためだけにただITを導入するのではなく、同社のこだわりである「ものづくり」「品質」を意識しつつ最適解を見つけにいくフェーズのため、時には課題や困難に直面することもありますが、その分やりがいが感じられます。
同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。次世代（10年後以降）に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術の車室内への適応検討、実現（製品化等）に向けた方策立案等、製品へ具現化するための構造計画や機械要素設計等、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。製品化以降は、別部署の機械設計部隊などへ業務を引き継いでいきます。 ＜開発テーマの例＞ ・内装だけにとどまらない全体構造を想定した軽量化・エネルギー・熱効率化の技術開発（同社の主力の内装以外の製品も組み合わせた技術開発や空調システムと連動した効率的な省エネルギーシステムの開発等） ・新しい観点でのエネルギー創出システムの開発（車内振動を利用した発電等） ※既存のテーマだけではなく、新しい技術テーマの検討、アイデア出しなども対応いただきます。 ＜業務の魅力＞ カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。同部内でも新しく進められた領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域です。また、カーボンニュートラルだけではなく、顧客にとって価値のある空間づくりのために、ウイルス対策等の時代のニーズも同時に取り入れていく必要があり、難しいですが非常にやりがいを感じられます。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーになりますので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。
同社にて、植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はスケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。 【具体的には】 ・バイオポリマー創製 ・モノマー合成・高分子合成 ・ポリマー成型・物性評価 ・研究成果まとめ ※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。 ＜業務の魅力＞カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。
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■顧客のニーズをヒアリングし、最適な提案を行うアカウント営業ポジションです。 【具体的には】 ネットワーク、クラウド、セキュリティといったIIJサービスを中心に、コンサルティングから運用に至るまで顧客のあらゆるニーズに応えるソリューションを総合的に提案します。 【ポジションの魅力】 同社は大手・中堅企業や官公庁を中心に約16,000社を超える顧客基盤を持ち、幅広いサービスラインナップの中から、最適なIT環境の提案をワンストップで行うことが可能です。 また独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。
■コンサルタントとして、各領域に対するお客様へのヒアリング、各種資料の理解を通じて業務・システム面の課題を抽出し、それらの課題を解決するためのソリューションを提案し、それを高効率、高品質で実現するためのアイデアについてお客様に説明・合意するとともに、実行計画を立案いただきます。もしくはそれらの実行計画に基づいてシステム構築～運用保守に至るまでを推進いただきます。また、業界特性に応じて、標準化領域は当社ソリューションやパッケージを組み合わせて、なるべく安価でコンパクトにサービスをデザインしながら、戦略領域については顧客の差別化戦略を実現すべく、顧客・サービスの未来を考えデザイン・システム実装、サービス展開までを支援します。 【案件事例】 ・渉外融資業務に関する業務コンサルティング、システム構築 ・大手スーパーマーケットのサプライチェーン改革の実現 ・物流関連システム（配送、WMSなど）構築に向けたグランドデザイン～設計～構築 ・大手ホームセンターのグランドデザインからプロジェクト推進支援 【働き方について】 ■フルリモート前提の採用ポジションになります。 ～実際の働き方の事例を紹介～ ・フルリモートでの勤務になり、案件によっては月1～2回の出張はあるものの客先常駐は存在しません。また社内でのコミュニケーションはチャットでのコミュニケーションをメインとしますが入社から約半年間はウィークリーで1on1を行うなど手厚いサポートがありますのでご安心ください。
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同社にて、工作機械における購買業務を担当いただきます。同部署では、ニーズ把握・サプライヤー選定～発注・支払い対応までを担当しております。 ご入社後はまず、同社で扱う製品を学びながら購買実務（発注・支払い対応）を担当いただき、購買業務を理解いただき、その後、製品ごとのサプライヤー最適化（選定）や適正価格での見積もりか否かの判断・交渉を担当いただきます。購買経験はなくてもご入社後に学んでいただける環境です。 「買う」だけの購買ではなく製造・ものづくりを理解した購買業務（ニーズ把握、サプライヤー最適化・選定）に責任もって従事できる方を求めています。 【具体的には】 ・部品の発注と納期管理，品質管理対応業務 ・生産用部品（機械部品）、電気・電子部品のQCD管理 ・新部品の発注先および価格決定 ・設計変更にまつわる新旧部品の切り替え号機管理 ・コストダウン活動 ・取引先管理，新規取引先開拓 ●将来的なキャリアパス サプライヤーおよび他部門との交渉を通して質の高いコミュニケーション力を着けて頂きます。また、購買業務や基幹システム（SAP）を使いこなすことによりモノの流れ全体を把握して頂くことで、部門全体を見通せるバランスの取れた人財に成長して頂きます。 【仕事の魅力・やりがい】 同部署で求めている人材は「図面を理解できる/読める」方です。 部品を最適な価格で買うだけではなく、取り扱っている部品が何に使われているのか、図面でみるとどの部品にあたるのかを理解した上で、購買業務（ニーズ把握、サプライヤー最適化・選定）に責任もって従事しております。 自身の取り扱う製品・部品が何なのか、責任と理解を持っていることが魅力であり、やりがいだと感じていただける方を求めています。
■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般 ・欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。 ・日本国内にて、海外OEM向け車種開発を担当。オーストラリアの顧客開発拠点や同社開発拠点および、複数の同社海外と共に、開発のリーディング、3D/2D設計を行う。 ・需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。 ＜入社後のキャリアイメージ＞ 日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。
■同社にて、組み込み系開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発及び組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォーム、アプロリケーション開発を実施いただきます。 【特徴】 同社の特徴・強みはモデルベース開発になります。同社ではソフトウェア領域のみならず、メカ・ソフト・エレキを含めたシステム領域で機能を抽象化/モデル化することにより、製品開発効率及び品質に訴求する手法をお持ちの方に参画をいただき、ビジネスを牽引していただきます。
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■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 ＜雇用形態＞ 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース：支店間の転勤の可能性有り（頻繁に転勤がある環境ではありません） ・地域コース：支店間の転勤の可能性無し（年収は全国コースの92％となり、地域限定職としては高年収です） ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。（地域から全国への変更も可能）
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■産業用／商業用インクジェットプリンターの新規インク開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆新規インク組成設計 ・水性インク、UVインク、捺染インクなど、それぞれのインクに求められる性能・品質を理解し、の要求品質を満たすインクの組成設計業務。 ◆新規インク組成開発に必要な機能性材料の開発 色材：顔料及びその分散技術、染料 樹脂：さまざまな基材への定着及び吐出性向上などを狙った機能性樹脂 その他各種インク原料の調達及び新規設計開発 ◆インク試作、及び試作インクの評価、分析 ・ビーカーなどを用いたインク試作。ろ過・精製などの追加加工も必要に応じて実施。 ・インク物性の評価、及び化学構造分析、不純物分析などの分析業務。 ・試作インクを用いた印字試験、印字物の解析評価業務 【キャリアパス】 インクジェット用インク開発のマネジャー、関連する技術の専門職系上級職、インクジェット関連製品開発のプロジェクトリーダー
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■同社が納入した業務用空調機器等における設備メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件に関しては、同社が卸売り業として納入した設備機器案件のメンテナンス業務となります。（空調・給排水・衛生設備） ・複数の現場を巡回で管理して頂きます。 ・その他リプレイス等の工事もあります。 ・工事予算としては数十万～数千万円程度 ・担当エリア：愛知を中心に三重、岐阜などの東海地方となります。 ・案件内容：クリーンルームや病院・デパートなどの空調設備、給排水衛生設備 ・案件：製造業や物流業が中心 ・現場間の距離：車で60分～90分圏内 ・直行直帰：可能 ・社有車支給 （※マイカーでの通勤は不可です。）
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■以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に製造業を中心とした開発、設計、製造、調達の領域において、顧客と一緒になって課題を抽出し業務改革／変革を、IT活用を軸とした課題解決として行います。課題抽出、課題解決の先には、標準化や定着化の対応も行います。 これらを通じて得られる課題解決力は、製造業のみならず、あらゆる業務領域においても発揮することのできる能力となります。現場の課題解決からスタートし、経営課題の解決にもつながる経験ができます。 現在は製造メーカーB社を中心に業務改革、改善を実施していますが、製造業に限らずアビームグループの顧客企業への支援案件を拡大していきます。 【マネージャー】 経営アジェンダから重要テーマの構想策定から現場実行支援までをマネジメントします。 【リーダー・メンバー】 構想策定から設定された課題を顧客とともに解決するシナリオを設計・提案・実行支援をします。 【案件例】 ①メーカーB社の商品開発戦略立案支援 ②メーカーB社の商品開発プロジェクト支援 ③メーカーB社の製造戦略立案支援 ④メーカーB社の製造DX推進プロジェクト支援 ⑤メーカーB社の調達戦略推進プロジェクト支援 【仕事の魅力】 私たちが提供するサービスの魅力は、顧客のニーズを深く理解し、その本質的な課題解決に取り組むことにあります。単なるシステム導入ではなく、システムを活用した業務プロセス全体を検討・設計し、顧客体験の向上や業務の効率化、省力化を実現します。 顧客の目指すゴールに寄り添い、システムを最大限に活用した変革を支援することで、確かな成果を生み出すプロセスマネジメントを実践しています。顧客に信頼されるパートナーとして、価値あるソリューションを提供するやりがいのある仕事です。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ■マネージャー 専門性を活かしながら、顧客との信頼関係を構築し、課題解決や業務改革を推進 プロジェクト全体を俯瞰し、方針検討や重要な意思決定を行いながら、スケジュール・コスト・品質・リスクを意識したプロジェクトマネジメント SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守デリバリーにおいてリード役として顧客折衝、品質管理、スケジュールを推進 SAPに限らず、AI活用や他部門との協業を通じた複合的なソリューションによる価値提供 チーム体制づくりやメンバー育成・評価などのマネジメント業務を通じた組織力強化 ■リーダー SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守業務において、3～10名規模のチームリード 構想策定や要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画し、業務要件・システム要件の整理、設計・運用方針の検討を行いながら、プロジェクトの方針を現場に落とし込み、メンバーの役割分担や作業整理 顧客との折衝、品質管理、スケジュール推進など、プロジェクト運営の中心的な役割を担い、進捗確認や成果物レビューを行いながら、必要に応じて自身も主担当として対応 また、メンバーへのフォローや他チーム・他リーダーとの連携を通じたチーム全体の成果最大化 ■メンバー SAP導入プロジェクト、ロールアウト、保守業務 要件定義のサポート、設計書作成、SAP設定、開発、テスト、データ移行、運用作業などを、経験やスキルに応じて段階的に担当 SAP標準機能や業務フローを学びながら、過去事例や対応履歴を活用し、顧客対応力およびシステム実現力を身につけていくことができます。先輩社員のサポートを受けながら業務を進められる環境のため、不明点や懸念事項を共有しつつ、着実にスキルアップできる点が特長。キャリア志向に応じて、上長と相談しながら上流工程や新たな役割へ挑戦する機会も
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メーカーの製品に搭載される製品ソフトウェアを、顧客と一緒に開発しています。 製品ソフトウェアの開発にとどまらず、「開発効率を高めるCI（Continuous Integration）システムの構築」や、「品質を担保するテスト自動化システムの構築」など、製品ソフトウェア開発に必要な各種環境を新しい技術を活用しながらお客様とともに構築することができ、顧客のReal Partnerとして事業の成長に貢献するとともに、エンジニア個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。 【マネージャー】 案件創出および製品ソフトウェア開発プロジェクト・チームをマネジメントするポジションです。 ・案件創出 ・開発計画の策定 ・顧客との仕様調整および技術折衝 ・メンバーの育成、チームマネジメント 【リーダー】 技術の専門性を活かし、開発を技術面からリードするポジションです。 ・技術選定、アーキテクチャ設計 ・製品ソフトウェア開発環境の設計・改善 ・技術課題の解決、メンバーへの技術支援 【メンバー】 製品ソフトウェア開発を担当するエンジニアポジションです。 ・設計、実装、単体テスト・結合テスト ・開発ドキュメント作成 ・製品ソフトウェア開発環境の構築 【案件例】 ①メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト ②メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の業務の業務ニーズ・業務課題を起点として、インフラ、セキュリティツールの導入・開発・保守だけでなく、ユーザ要望に応じた業務システムのインフラ構築等、幅広いプロジェクトを担当いただきます。クラウド（AWS、Azure、GCP）を利用した サーバレスへのシフト やOSS、 Microsoft365を利用した自動化 、これらを支えるネットワークやセキュリティ対応など、あらゆるインフラの要素で改革構想、要件定義など上流工程から支援することが可能で、エンジニアとしてだけでなく、 コンサルタント、アーキテクトとしてのキャリア を積むことができます。 【案件例】 ①DX推進プロジェクト IaaS基盤構築だけでなくマイクロサービスを活用したデータレイク構築やChatbot、機械学習基盤等の導入顧客や、アプリケーションコンサルタントと共に推進しました。 Microsoft365をはじめ様々なクラウドサービスを検証し顧客のニーズに沿って、提案から導入、その後の保守運用まで一貫して推進しています。 ②保守運用コスト削減に向けた自動化プロジェクト OSS、マイクロサービス、デジタルレイバー等活用による保守運用コスト削減と自動化を実現しました。顧客の新たな改革テーマへの取り組みをコストと時間の両面で貢献しています。 ③インターネットセキュリティ インターネットセキュリティを一元管理するソリューションの検討を実施し、国内・海外の拠点、在宅・社内に関わらず、一定のセキュリティ維持が行える体制と基盤を構築しました。これにより、拠点のITスキルに依存せずに統一された品質でセキュリティ対応が実施できる環境を実現出来ました。
■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル 【組織構成】 ・年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。自動車業界のみならずIT業界等の異業種からの転職者も多く(4割程度)、活発にスキル交換が行われる職場です。
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【概要】 グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案 車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、同社の調達は「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。 顧客の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。 またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。 【具体的には】 ・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント（カローラ、ヤリスなどの中・小型車 もしくは レクサス・GR・電動車を担当） ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等) ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
同社にて、先進運転支援システムの評価環境の構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ■オフラインシミュレーション ・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド） ・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ) ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計 ■実車評価環境 ・既販車両や試作車両と、開発品センサ・ECU、ラピッドプロトタイピング用ECU／PC等を組み合わせて、実車評価をラピッドプロトタイピングする環境の構築（組み込み／汎用系ソフト開発） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術1部の同室は、先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいます。
同社にて、リラックス＆セーフティシートの開発をご担当いただきます。 ※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【具体的には】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■当ポジションの魅力： 自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届ける顧客が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、顧客の喜びを実感できる仕事です。 ■キャリアパス： 拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートに大事な部分を一緒に勉強してもらい、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただきます。
同社にて、エレクトロニクス製品の品質保証業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品初期流動活動（品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進） ・市場クレーム対応（不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進） ・品質データ活用システム構築（車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等） ・信頼性評価手法の構築 【業務のやりがい】 モビリティコンピュータやゾーンECUといった次世代の大規模ECUへの機能再配置といったパラダイムシフトが加速しており、エレクトロ事業部ではこの「変化」を先取りする新製品開発や要素技術開発を進めています。 製品品質保証室では、従来製品に加え、上記のような次世代製品や事業部を跨いだ要素技術開発の初期流動活動や市場品質改善活動を行っており、最先端分野で全社品質をリードすることで、大きなやりがいと責任感を感じることができます。 また、ソフトウェア・半導体・電子部品・実装技術・構造設計などエレクトロニクス分野の幅広い知識とスキルを積めることで、プロジェクトマネジメントと問題解決スペシャリストを目指すことができます。国内外15拠点で生産されており、グローバルに活躍頂けます。 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般について取り組んでいる部署です。部署としては総勢48名が所属しております。 従来の作り手志向から顧客志向の品質保証へ変革し、良品100%出荷で顧客ブランドに貢献していきます。
同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【業務のやりがい、身につくスキル等】 ・生成AIのR&D技術、車載システム開発のスキルアップ ・自分の開発した技術が、トヨタ自動車や同社を通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる ・将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる ・国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる
同社にて、カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション設計 ・プロジェクトマネジメント ※A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。 【業務のやりがい・魅力】 ・世界シェアNo1の電動コンプレッサの設計を通じ、国内外の拠点と繋がり世界中の30社以上の顧客と共に仕事ができる ・高付加価値な製品で顧客の電動車両開発へ貢献するやりがい ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる ・A-SPICEやサイバーセキュリティ等の最新要求に対するスキルの習得 【組織ミッション】 車両の電動化、BEV化の加速により熱マネシステムの重要性が高まってきています。そのシステム性能を最大限引き出すためのキー製品である電動コンプレッサへのニーズは高まるばかりです。電動コンプレッサは、メカ、エレ、ソフトを融合させた機電一体製品であり、バランスの取れた競争力ある製品開発・展開を強化し、熱マネ事業の成長を図っていきます。室としては27名が所属しております。風通しの良い職場を目指しており、年齢や役職にとらわれず言いたいことを言い合える風土があります。
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各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。 【具体的には】 ・制御パラメータの最適化（キャリブレーション）：テストベンチや実車（シャシダイ、テストコース）を用い、エンジンの挙動を調整 ・システム開発：排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築 ・シミュレーション開発：MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発 【担当車種】 ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等 ※将来的にフォークリフト等の産業用エンジンにも携わるチャンスもあります ＜使用言語・環境・ツール等＞C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS 【仕事のやりがい・魅力】 ・ダイナミックな評価環境：室内でのシミュレーションだけでなく、テストコースでの実車評価を通じて、自分の調整が車の走りにどう影響したかを肌で感じることができます。 ・「一体開発」のスピード感：ハード設計・評価・適合が同じ職場で一体となって開発を行っているため、自分の意見やアイデアが製品に反映されやすい環境です。 ・新規制対応対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行開発から量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。 ・未経験からの挑戦を歓迎：適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます。
■DBスペシャリストとして、戦略を策定するだけではなく、その実現までクライアントと共に成し遂げることを目的として推進いただきます。 主に、上流から下流の全工程において技術的なリーダーシップを担っていただきます。 【具体的には】 ・ミッションクリティカル（24-365無停止）かつ高難易度な非機能要件を実現するためのDB基盤検討、PoC、Database選定（Oracle, MySQL, PostgreSQL etc） ・企業内のシステム全体をデータ視点で俯瞰して、データとシステムのあるべき配置の検討 ・大規模データ分析について新技術の選定・検証などを通じて費用対効果の高いシステム基盤の検討 ・短時間で安全にシステム切替を実現するためのデータ移行検討 ・（上記例において）プロジェクト構築フェーズにおけるDB技術面におけるプロジェクト内のリーダーシップ
■IoTスペシャリストとして、IoTやビックデータおよびAIなど、最新IT技術をエンタープライズ領域で使いこなし、最新IT技術で世の中や業界をリードいただく業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客およびグループ全体で実現したいミッションを理解し、ITシステムの機能配置やデータ配置および処理方式のデザインを行う また、小さく・シンプルなインターフェースや移植性・再利用性の高いアプリケーションの実装デザインを行う ・デザインしたモノを実際にインテグレーション（環境構築やプログラミングおよび評価）、場合によっては、インテグレーション前の評価（PoC：Proof of Concept）を計画し、評価のための環境やアプリケーションおよびデータを準備して、具体的な評価を行う ・自社サービスの検討および試作品の作成からプロダクトの作成および自社サービスの維持管理を行う
■プロジェクトテクニカルリーダーとして、顧客がビジネス上の競争優位に如何に立つかを一緒に考え、それを実現するために最適なテクノロジーの選択を、中立的な立場で行っていただきます。 また、選択だけではなく、その後の導入から稼働まで、責任を持って推進する役割をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・顧客の次期IT構想の立案に参画し、深く広い先進テクノロジーにおける知見をもとに、選定の最適化、提案、導入支援を行う ・顧客の既存システムに対して、「ＩＴ基盤・アーキテクチャのあるべき姿」の提案、「全体最適に向けた実現計画」の作成、実現効果を顧客へ示す ・ミッションクリティカル・システムを支える堅牢なＩＴ基盤・アーキテクチャの要件定義、設計、実装、運用設計までをトータルに実施 ・既存システムのコスト分析・削減をするため、多角的な改善提案を行い、高効率で安定した基盤・アーキテクチャへ改善 また、これらの実施をスムーズに行うために、PMOとしての支援、CIO補佐としての支援等を適宜実施
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・開発業務】 ・画像処理SoCや高速通信回路を搭載するECUの回路設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 【組織ミッションと今後の方向性】 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。 社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。 メンバーは30～40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分野に飛躍していただけるよう支援していきます。
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コネクティッド技術及び診断通信技術を活用し、車両データを収集する機能の開発に取り組んでいます。 技術の深掘り、専門性の拡大、社内外との活発なコミュニケーションを通して学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・各国法規に適合した診断通信仕様書、BSW、車両データを収集するシステムの企画・開発 ・次世代診断通信技術SOVD(Service Oriented Vehicle Diagnostics)の企画・開発 ・故障診断通信に関連するISO・SAE等標準化活動や各国当局との渉外活動の推進 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
■ITコンサルティング案件の中で、特にシステムインフラの提案・設計から構築・非機能評価まで、インフラ（サーバー・ネットワーク・クラウド・データベース・その他）領域先任としてリードするポジションを経験と希望に応じてご担当いただきます。 【具体的には】 ・各製品ベンダに囚われない構成やソリューションを選定し、顧客にとってベストプラクティスな提案や計画を立案 ・ミッションクリティカルな基幹業務システムからビッグデータを扱う情報系システムまで、様々なシステムインフラの要件定義（機能／非機能）、設計、構築 ・ 既存システムの品質やコスト等、多角的なアセスメントを行い、安定したシステムインフラへの改善提案 ・インフラアーキテクトの知見を活かした、顧客の技術アドバイザリやCIO支援といったコンサルティングの実施 【ポジションの魅力】 ・各製品ベンダに囚われない構成やソリューションを選定し、顧客にとってベストプラクティスな提案や計画を立案できる ・ミッションクリティカルな基幹業務システムからビッグデータを扱う情報系システムまで、様々なシステムインフラの要件定義（機能／非機能）、設計、構築が可能 ・ 既存システムの品質やコスト等、多角的なアセスメントを行い、安定したシステムインフラへの改善提案ができる ・インフラアーキテクトの知見を活かした、顧客の技術アドバイザリやCIO支援といったコンサルティングの実施が可能
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顧客の業務や経営課題・ニーズを理解し、構想策定からIT導入・効果の刈り取りまで、顧客のパートナーとして共に進めます。 顧客が目指す価値創造や改革実現を共に検討するだけでなく、最適な技術の活用と適切なプロセスの検討を行います。 業務検討が得意な方は企業のDX推進のための構想策定を対応し、技術素養があったり、技術が好きな方は、技術検討・PoCの対応を行いながら企業の変革、新しい価値創造をリードする人材を目指します。 【具体的には】 ①顧客ニーズをまとめ、構想策定をお客様と共に推進する活動 ②技術調査を行い、業務課題を技術で改革するための検討する活動 ③DX推進活動として、様々な生成AIを活用し顧客の全社の生成AI活動を推進する活動 ④構想策定したものの開発を行い、開発後の活用支援を実施する対応 ＜利用する技術の一例＞ ◆生成AI全般（Azure OpenAI、Claude、Gemini 等） ◆Microsoft Azureに関連するサービス全般 ◆データ活用基盤（DWH・データ仮想化基盤・ETL各種） ◆BI、予測（Tableau・Power BI・機械学習モデル） ◆コーディング（Python・C#） ◆その他（業務に応じ、適合率が高いSaaS）
■顧客のデジタルトランスフォーメーション（以下、DX）を強力に推進するTIGチームメンバーとして、手がけるDXは顧客企業の未来価値を高めることを目的にした実行力のあるコンサルティング、企画から実装・展開まで一気通貫で踏み込んだ顧客併走型支援をご担当いただきます。 【具体的には】※以下のようなポジションを想定／各ポジションの詳細については、面談・面接の場を通して同社より伝達予定 ・深く広い先進テクノロジーにおける知見をもとに、最適な技術・開発手法の選定、提案、導入展開支援を実施 ・デザインシンキングによる新規サービスの立案からそのデザインとPoC、実装・展開まで一気通貫で顧客併走型の踏み込んだ支援を実施 ・新規サービスの実現までのロードマップの策定、ITアーキテクチャの策定、実現効果を顧客へ示す ・現行システムやデータに関する課題を整理し、データを軸にした早期に効果のある活用
■同社にて、回路領域の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜業務例（一例です）＞ ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発 ・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発 ・電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
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カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を担当いただきます。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行していただきます。 【具体的には】 ・顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務 ・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行 ・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築 ・不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施 【ポジションの魅力】 同社のカーエアコン用コンプレッサは国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます。
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100年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、販売店オペレーション分野において、システム企画・開発・導入を行い、現場を改善します。 その中で、AIや自動搬送などの新技術の検証・オペレーション適用も行い、新しいことにもチャレンジしています。 また異業種プロジェクト(同社の特命業務)において、ITを用いたオペレーション改善も行っています。 【具体的には】 ・システム要件検討・導入 ・システム設計/テスト ・システム開発管理（スケジュール、課題、予算など） ・新技術検証（IoT、自動搬送、AI活用） など ■本求人の想定役割：チームリーダー
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