■同社のソフトウェア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 物流情報ソフトウェアを始め、自動倉庫や無人搬送システムなどマテハン機器の制御ソフト設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（顧客先）での調整（実機動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関する全てを担当いただきます。 ※入社後はまずプログラマ業務から担当いただき、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。仕事はプロジェクト単位で進め、要件定義から稼働立会まで一貫して手掛けることができます。 【主要言語】C++、C#、C言語、Java 【主要OS】UNIX、Linux
■同社のソフトウェア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 物流情報ソフトウェアを始め、自動倉庫や無人搬送システムなどマテハン機器の制御ソフト設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（顧客先）での調整（実機動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関する全てを担当いただきます。 ※入社後はまずプログラマ業務から担当いただき、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。仕事はプロジェクト単位で進め、要件定義から稼働立会まで一貫して手掛けることができます。 【主要言語】C++、C#、C言語、Java 【主要OS】UNIX、Linux
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同社が行うリニューアル工事をメインに施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■主に会社/官公庁/大学/倉庫/商業施設、マンション等の改修工事においての施工管理業務を担当いただきます。 ■職務内容：塗装（外装・内装）、防水工事が主となります。 営業、現場管理が1チームを組んで案件に臨み、現場毎に決められた予算や工程通りに作業が進んでいるか、工事状況の監理や現場の職人の方々の管理を担当いただきます。 【働き方】 PCを1人1台支給しており、事務仕事をどこでもできる環境 がございます。週に1、2回定時帰社も可能です。現場までは直行直帰が可能です。 お休みについては、繁忙期に土曜日に出勤した場合は、案件引渡し後にまとめて一週間程度の連休をとることも可能です。 【教育制度】 月2回外部メーカーによる研修や、定期的にテーマを決めて役員、管理職が社内セミナーを実施します。 ※豊富な福利厚生制度として、社有車・ガソリンカード・ETCカードは貸与されます。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 営業がヒアリングをした顧客のニーズをもとに、製品の外形、電気部品の配置、を検討し、CADを使ってレイアウト図面、電気図面を作成します。 主に電源盤や制御盤内の配線・レイアウト設計・試作・評価など、産業用装置や半導体製造装置向けの「電源盤・制御盤」の回路設計業務をご担当いただきます。 取扱製品 ：安定化電源装置、海外規格適合制御パネル等、各種電源機器等 主要納入先：半導体製造装置メーカー、工作機械メーカー、産業用機械メーカーなど 【求人の魅力】 ■製品の組付けやトラブル対応については、社内別部門が対応するため、土日出勤がほとんどありません。 ※設計段階の不良の場合、一部確認作業等の可能性はございます。 ■半導体関連メーカーとの安定した取引がありながらも、年間休日123日・月平均残業時間は20ｈ程度と働きやすい職場環境です。 ■UL規格やEN規格といった海外での安全規格に適合した乾式変圧器及び制御盤の製造販売を行っており、同様の技術力を持った企業は殆ど存在しないため、半導体製造装置に使われる同社製品の世界シェアは50％にも及ぶ安定企業です。
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■同社にて、図面や仕様書から見積書を作成する積算・購買業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■スタッフや業者様と連携しながら図面や仕様書から必要部材の数量・単価を算出し、見積書を作成します。 ■適正価格で顧客へ提供するために、メーカーと原価の交渉を行うこともあります。 ■新製品や新しい工法などのセミナー等にも参加できるため、新しい知識を増やす機会もあります。 【キャリアアップについて】 ■一般社員→主任→課長代理→課長（所長）→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 ■経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。
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■契約をしていただいた顧客と“直接”お打ち合わせを実施いただき、配置図、平面図、立面図、展開図の基本設計および実施設計を担当いただきます。 CADソフトは『ARCHITREND（アーキトレンド）』を使用。作図に関してはCADオペレーターが在籍しており効率化をはかっております。 デザイナーとして、契約前プラン打合せをしていただく場合もあります。 〈詳細な内容〉 ■基本設計（意匠設計） 顧客やプロジェクトメンバーと打合せを行い、営業・施工管理・インテリアコーディネーターとも連携しながら、自由発想で木造戸建住宅を設計・提案します。力量等によりますが、平均で月に1～2棟ほどを担当します。受注の100％が自由設計案件のため、やりがい十分です。 ■ボリュームチェック 法律や条例で定められた道路斜線・採光斜線・北側斜線・日陰規制などをチェックし、その土地に建物が建てられるか書類や現地調査を通して確認します。 ※案件や配属拠点によっては設計担当が行わない場合もあります。 ■プレカット図作成 CADオペレーターさんなどの協力のもと、躯体の概要図面製図、構造解析を依頼します。 ■確認申請関連業務 確認申請は専任担当・外部パートナー企業が担当しているため必要な資料を作成します。同社は業務効率化の観点から確認申請に必要な項目を図面に併記します。サッシの種別、窓の種類、換気計算など、他社では資料を分ける内容も基本的には1枚の図面に描き込みます。 ■CADによる設計および製図 間取り全体の設計、建具や棚などの配置および色の決定、電気・ガス・水道の配線および配管図なども製図します。先述したとおり業務効率化の観点から、基本的には1枚の平面図に全て併記していきます。設計する図面は大きく分けて5種類。平面図、配置図、屋根伏図、マテリアル、仕様表。同業他社と比べて、作成する図面は少ない方だと思います。
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■同社にて、注文住宅・分譲住宅の内装・設備・家具・照明などのコーディネート業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計に関する顧客との打合せに同席し、顧客のイメージやご要望をヒアリング。 ■内装マテリアル・住宅設備・家具・カーテン・照明などのスタイリングを提案します。 ■デザインを仕上げるサポートがメイン業務となります。 ■予算に関しては営業担当、設計図書に関しては設計担当が担うため、顧客との内装打合わせやマテリアルボードの作成に専念いただけます。 ■各種住宅設備メーカーのショールームで打合せを行ったり、メーカーが実施する新商品の研修に参加するなど、意見交換する場も多いため様々な知識を身に付けていただけます。 【キャリアアップについて】 ■一般社員→主任→課長代理→課長→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 ■経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。 【仕事の魅力】 ■ワークライフバランス ・同社はデザイン性の高い住宅を手掛けることで顧客と一緒にこだわりのある家づくりが実現出来ます。 ・各セクションに専任担当がつくことにより顧客との家づくりを楽しみつつ自身の業務に集中できることでワークライフバランスの改善にも繋がっています。 ■評価制度 物件ごとに賞与とは別で月次手当があるため頑張り次第で給与UPが目指しやすい環境となっています。
■常駐先で車載システムの車輌制御ソフト開発・設計と各種技術支援などをご担当いただきます。 【具体的には】 仕様検討～設計～評価までの全工程 車載関連部品、制御システム開発 ・走る・曲がる・止まる制御 ・安全・快適・マルチメディア ・車載プラットフォ－ム ・組込みソフトウェアの開発プロセス、品質管理、SQA、機能安全 【ご入社後について】 入社後しばらく（最大3ヶ月間の研修）は基礎知識・スキルを身につけていただきます。身近に必ず上司、先輩、同僚がいますのでサポートは万全です。
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■自社分譲住宅「アールギャラリー」の入居者へ定期的に訪問するアフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社施工の住宅に住む顧客を定期的に訪問し、不具合の状況など、住まいに関するヒアリングを行います。 ・訪問のスパンは入居後半年、1年、2年、5年、10年です。時期が近づいてきた顧客へ電話やメールで可能な訪問日時をお伺いします。 ・担当物件は1週間に10〜15棟程度で、1日に換算すると2棟ほど。配属営業所近隣のエリアを担当します。 【キャリアアップについて】 一般社員→主任→課長代理→課長→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。
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■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 ＜研修・入社後のキャリア＞ 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
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経験・適性に応じて同社グループで使用する各種システム開発を担当していただきます。 ※入社後、同社100％出資の子会社「株式会社ゲオネットワークス」社へ出向となります。 【具体的には】 ■店舗システム開発課 店舗システム開発（国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化＜バーコード印刷＞、在庫管理システム） ■物流システム開発課 本部システム開発（自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム） ■ECシステム開発課 ECシステム開発（ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携） ※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理 ■情報システム課 本部システム開発（バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証） 【開発環境】 OS： Windows ／ Linux 開発言語： VB.Net／ASP.Net／C#／VB6／ACCESS／PHP、他 DB： Oracle ／ SQLServer ／ Redshift ／ Postgres /MySQL ソース管理：VSS,GIT クラウド：AWS 他：JP1、各種ハンディ ※ユーザー数：10～5000名弱規模 ※対象ユーザー：同ホールディングス、各事業会社、グループ1800店舗（エンドユーザは全国の店舗の顧客、同社グループ社員）
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ITエンジニアとして、各種プロジェクトの設計・構築・開発・運用業務を担当します。「モバイル・Web系」「業務系」「組込み開発」など、経験やスキルを考慮し、希望のプロジェクトを調整します。要件定義や設計などの上流工程や、プロジェクトマネージャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）などのマネジメントに早い段階で携われるチャンスがあります。またエンドユーザ向けのITのコンサルもおこなっていきます。 ■配属プロジェクト例（下記以外にも活躍できるプロジェクト多数あり）： ・モバイルアプリの自社開発 ・質や買取や販売店向けIoTとAI開発 ・警備システムのWebアプリの刷新、機能追加 ・家電量販店向けの顧客情報管理に関するe-コマース開発 ・入学を促進するためのプロモーションアプリ ・ミュージシャン向けコミュニティアプリなど 【 SEやPGが担当する開発内容（※一例） 】 ■スマホやWebアプリの開発 ┗使用言語：Flutter、React、Angular、TypeScript、Node.Jsなど ■Unityを使用したVR・ARなどXR開発 ■Webシステムやクライアントサーバの開発 ┗使用言語：Java、C#、PHP、VB.netなど 【 受託開発のプロジェクト（※一例） 】 ■警備会社向け警備システムの刷新及び機能追加（サービス業） ■質や買取・販売店向けIOTとAI（画像診断システム）開発（流通業） ■学校向けのプロモーションを目的にしたスマホアプリの開発（文教）
■同社にて、駆動用バッテリーパック再利用における性能評価をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 駆動用バッテリーの電池における充放電の劣化カーブ調査、試験によるデータ収集・ビックデータ解析・再利用のための基準検討などを担当して頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用バッテリーパックの冷却性能及びNV評価をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの冷却性能とそれによる振動・騒音の評価及び解析業務をして頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用大容量バッテリーパック内の高圧配線の仕様設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ワイヤーハーネス設計向けの仕様書を作成して頂きます。 車両の情報を見ながら変化点や確認すべき点を読み取り、関係各所に確認を取りながら仕様を固めていきます。 また、出来上がってきた設計データが要求事項を満たしているかの確認をしながら、車両開発を進めて頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用バッテリーパックの制御仕様一式をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両や電池の種類に合わせた、電池パックの電力入出力制御、SOC制御、冷却用ブロワー制御、異常検知（ダイアグ）制御の仕様開発を担当して頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
■同社にて、駆動用大容量バッテリーパックの機構設計及び車両搭載設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 機構設計： 各車両向けの駆動用バッテリーパック（ケース）を設計します。 構造設計・生技要件などを盛り込み、最適化設計をして頂きます。 搭載設計： 車両要件・性能を満足するための駆動用バッテリーパック搭載検討を実施頂きます。 また、搭載用ブラケット及び周辺部品（板金）を設計します。 空冷ダクト設計： バッテリーパックへの空冷用ダクトを設計します。 必要な要件（容積・レイアウト）を満たした最適なダクト形状（樹脂）を設計して頂きます。 ◇ポジションの魅力 EVに対して全方位戦略を敷く完成車メーカーをクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。 バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。
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■同社にて、原動機（ガスタービンエンジン、ガスエンジンなど）や空調機器のメンテナンスをご担当頂きます。 取引先はグループの川崎重工系列のみならず三菱重工やIHI、ヤンマーなどで、業界幅広く信頼頂いています。 商業施設,工場などに設置された原動機の定期点検・修理が主業務です。点検・修理だけでなく機械設置案件もあり、出張対応が発生する場合もあります。 【具体的には】 ■担当案件…ガスタービンやエンジン、発電機、空調機、排水ポンプ等。 ■案件に応じて1～6名以上で担当し、顧客とコミュニケーションを取りつつ、漏れなく正確にチェック作業を進めて頂きます。 ■依頼内容の確認、訪問…顧客からの依頼で年4回の定期点検を実施。依頼に従って現場に訪問します。 ■点検、作業…チェック項目に沿って、点検箇所の確認を実施。故障の場合は、症状、機械の構造やタイプから原因の仮説を立て、工具類を使い点検。その場で修理や部品交換が可能であれば対応し、難しい場合は別途メーカーに連絡・引き継ぎを行ないます。 ■作業報告書の作成…対応日時や修理箇所・原因などを記載し、顧客にサインをもらいメーカーに報告して頂きます。 ■機械の設置工事の案件もあります。 ■基本的には1日1現場です。1台あたり点検に3～4時間かかるため、点検台数が多ければ数日同じ現場に通うこともあります。 ■残業は月20～30時間程度です。 ※繁忙期は45時間程度 【入社後の流れ】 ■入社後は先輩の案件に同行し、仕事の流れや工具の名前・使い方、機械の仕組みなどを学んで頂きます。一通りの基礎知識を覚えるまで1年ほどになります。同時並行で、各種講習も受講して知識を深めて頂きます。 ■その後、2～3年目も基本的には先輩のサポートを担当して頂きます。戦力として案件を担当できるようになるのは、3年目以降です。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 インフラエンジニアとして各種インフラ（オンプレミス、クラウド）の設計・構築・ドキュメント等の資料作成をご担当いただきます。 ■配属プロジェクト例： ・製造業向けのネットワーク構築案件（L2スイッチセットアップ）、ドキュメント（手順書・設計書）の作成 ・通信教育会社向けのオンライン教室予約システムのインフラをAWS、RHEL、PostgreSQLにて新規構築 ・クレジット会社向け各種サーバ増設移設対応、仮想化（WindowsServer、VirtualPC、VMware、SystemWalker、JP1など） ・歯科医院向け予約システムのインフラ構築（AWS、Azure、GCP、RedHatEnterprizeLinux7、Apache、MySQL） ・工場ネットワークやセキュリティポリシーのガイドライン作成、設計・構築
■同社にて、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 自動車・産業用装置・半導体製造装置向けの「変圧器・電源盤」のルート営業で、既存顧客を中心に要件定義・仕様検討・納期の調整など折衝業務をご担当いただきます。 【求人の魅力】 ■入社後2～3ヶ月ほど製品理解のための研修期間がございますので、業界未経験の方でもご活躍されております。 ■半導体関連メーカーとの安定した取引がありながらも、年間休日123日・月平均残業時間は20h程度と働きやすい職場環境です。 ■UL規格やEN規格といった海外での安全規格に適合した乾式変圧器及び制御盤の製造販売を行っており、同様の技術力を持った企業は殆ど存在しないため、半導体製造装置に使われる同社製品の世界シェアは50％にも及ぶ安定企業です。
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■同社が受注する案件の新築・改修における機械設備や配管工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主にビル、マンションや商業施設、学校、オフィス等の新築・改修工事においての機械設備や配管工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ■施工エリア（目安）：名古屋市内の案件が8割程度。宿泊や出張が必要な遠方の現場は原則ありません。 ※犬山本社に行くことは月に1～2回程度。（全社会議と工務部の会議がある場合） ※社有車を1人1台支給されて、ガソリン代も会社からETCカードを渡されますので全額会社負担です。 ※支給されたsurfaceでリモート受講できる為、効率よく知識を身につける事ができます。また、手厚い資格取得支援制度がある為、安心して資格取得を目指すことができます。
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■同社が受注する案件の新築・改修における機械設備や配管工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主にビル、マンションや商業施設、学校、オフィス等の新築・改修工事においての機械設備や配管工事の施工管理業務を担当していただきます。 ■施工エリア（目安）：名古屋市内の案件が8割程度。宿泊や出張が必要な遠方の現場は原則ありません。 ※犬山本社に行くことは月に1～2回程度。（全社会議と工務部の会議がある場合） ※社有車を1人1台支給されて、ガソリン代も会社からETCカードを渡されますので全額会社負担です。 ※支給されたsurfaceでリモート受講できる為、効率よく知識を身につける事ができます。また、手厚い資格取得支援制度がある為、安心して資格取得を目指すことができます。
■フルオーダー木造住宅の施工管理（安全・スケジュール・品質の管理など）をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼設計とミーティング 図⾯を⾒ながら、設計と⼀緒に打ち合わせを行い、図⾯では分かりにくい詳しい仕様や、⾊の確認などを現場目線で⾏ないます。 ▼スケジュール作成や各種⼿配 「何⽇から何⽇まではこの⼯事をする」という予定を組みます。同時に、⼤⼯など職⼈も⼿配していただきます。 職⼈は基本的に社内ですが、⽔道や電気といった設備⼯事は外部の協⼒会社へ依頼します。 ▼現場管理 ・1現場につき、週に1～2回現場を巡回し品質や進捗などを確認していただきます。 ・引き渡しまでに現場に足を運ぶのは、およそ16回くらいです。 ・現場に行った時は、グループチャットを使い、お施主様へ進捗の報告をしていただきます。 その際に、お客様からご質問があればお答えして頂き、お客様に満足してもらえるような施工を行います。 ▼引き渡し 完成後、お施主様に家を引き渡します。 完成までは4～5ヵ月ほどです。 ◎直行直帰可能 工程表の更新や業務連絡など、 現場でも作業ができるので直行直帰もが可能です。 【エリア】 各支店から車で30～40分の範囲をご担当頂きます。 【案件について】 ・案件：注文住宅（完全注文・ゼミオーダーなどプランに合わせて商品を展開） ・案件金額：上下はあるが、だいたい2500万円くらい ・工期：4~5ヶ月 【職場の雰囲気】 離職率が低く、⻑く働く社員ばかりです。チームの意識があるため、誰かの業務が終わっていない時は、声をかけてみんなで⼿伝い合う⾵⼟があります。 社員同⼠の交流も活発で、テニス部、ゴルフ部、野球部、ビューティー部、ランニングサークル、筋トレサークルなどもあり、 社員同⼠の集まりの時には、費⽤を会社が⼀部負担しています ◎時短勤務可能
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■フルオーダー木造住宅の、お客様への提案や資金計画の立案、現場との調整などをご担当いただきます。 ◎ノルマ無し 営業なので目標はありますが、ノルマはありません。 数字に追われて契約を取るための営業よりも、本当にお客様に喜んでもらうための営業を大事にしています。 そのため、上司や同僚は常にフォローをしてくれる環境です。 ◎インセンティブ制度有り 棟数によって金額は異なり、営業1人あたりの平均は年間7棟です。 引き渡しの翌月に振り込まれます。 【具体的には】 主に展示場にお越しのお客様に対し、受注に向けたアプローチをしていただきます。 ▼初期接点 まずは展示場のモデルルームを案内し、売ろうとするのではなく、 家づくりに対する前提知識の共有と、お客様にとっての「幸せ」を確認していただきます。 ▼ライフシミュレーション お客様に合わせたライフシミュレーションを行うことで、お客様に生涯、満足していただけるような提案をしていただきます。 ▼予算策定 ライフシミュレーションをもとに、具体的な予算を策定していただきます。 将来のことを考えて、家族が笑顔であり続けられる資金計画を策定します。 【案件について】 ・案件：注文住宅（完全注文・ゼミオーダーなどプランに合わせて商品を展開） ・案件金額：上下はあるが、だいたい2500万円くらい ・工期：4~5ヶ月 【職場の雰囲気】 離職率が低く、⻑く働く社員ばかりです。チームの意識があるため、誰かの業務が終わっていない時は、声をかけてみんなで⼿伝い合う⾵⼟があります。 社員同⼠の交流も活発で、テニス部、ゴルフ部、野球部、ビューティー部、ランニングサークル、筋トレサークルなどもあり、 社員同⼠の集まりの時には、費⽤を会社が⼀部負担しています。 ◎時短勤務可能
■同社が受注した案件の建築施工管理を現場代理人としてご担当頂きます。 【具体的には】 ・携わる案件：ホテル・病院・福祉施設・保育園・注文住宅・事務所・工場・分譲住宅・集合住宅等 ・エリア：愛知県内が7割、その他エリア：東海（三重県・岐阜県・静岡県） ・新築：改修＝8：2 ・官公庁：民間＝0：10 ・案件金額：1000万円～15億円 ・元請：下請＝10：0 ・工期＝3ヶ月～12ヶ月がメインとなります。 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでおります！】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。
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■上下水道設備や水処理プラントなどの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備：メーカーから送られてくる浄水処理設備、下水処理設備、排水機場設備の全てをご担当いただきます。 ■新築・改修＝5：5 ■立場：官庁からの案件に対して、一次下請けとして担当する。 ■案件金額：5000万～1億 （中心価格帯） ■工期：3～6ヶ月のものを1年に3～4件 ※4月～9月は閑散期、10月～3月は繁忙期の下期集中型 ■エリア：名古屋⇒愛知を中心に、岐阜、三重、静岡など ※案件を各事業所で棲み分けしているので、ある程度のエリア限定が可能です。 上記のエリアで出張あり。 ※転勤はございません。
■同社が受注した案件の土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・携わる案件：土地区画整理・道路・下水施設・河川・護岸工事等 ・エリア：愛知県内が9割 ・官公庁：民間＝3：7 ・案件金額：1000万円～3億円 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【働き方改革にも取り組んでおります】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間： 46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、お客様への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 ＜1日の平均対応台数＞ ・車検：4台/1人あたり ・点検：8台～10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 ＜1日の流れ＞ 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日のお客様の準備等 ※残業時間：月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期：年末・年度末 ＜接客について＞ 受付～引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備：接客＝7：3 ※目安の割合です。
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■商業施設やオフィスビル一棟の設備管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社設備管理URL：https://www.setsubikanri-taizen.com/ ・商業施設やオフィスビル一棟での監視業務、電気・空調設備等の点検、法律に基づく法定点検、日常の顧客対応を行なっていただきます。 ・基本的に自宅から通勤可能な案件をご担当いただきます。また、受注前の案件による採用の場合は、通勤可能範囲の大型物件等でご経験を積んでいただきます。 ※基本的には1つの物件に常駐していただきます。 ※物件のエリアは名古屋市内がメインです。 ＜仕事の特徴＞ ・ITBMセンターという受託物件の現場を遠隔にてバックアップするシステムがあります。 ※常時数名のスタッフが待機しており、現場とリアルタイムにiPhone、iPadで連絡をとることができるシステムになっています。 ※設備管理のスタッフが現場で判断に迷うような事象にあった場合、防災センターに戻らなくても、こちらに連絡し、すぐに適切な指示を仰ぐことが可能です。 ・勤務形態はシフト制となり、所定労働時間内で勤務していただきます。 基本的には常駐かつ日勤の勤務となります。
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■医薬品、食品、化成品などの産業プラントにおける空調・衛生設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ※自宅を転居する必要はなく、中部支店（愛知）に籍を置いて、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 【具体的には】 ・支店管轄エリアの案件を担当（中部エリア：静岡、愛知、岐阜、三重） ・空調・衛生設備の施工管理業務を経験に応じて担当※一部電気設備の施工管理も担当、 ・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの管理 ・施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外） ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ※ご経験に応じて担当いただく業務が決定されます。 ※残業：平均34時間／月 ※案件：数億～数10億円 ※改修工事メイン ※工期：半年～2年程度
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◆登録済未使用車含む軽自動車メインの販売営業活動をお願い致します。 【具体的には】 お客様との会話の中からニーズを見つけだし、お客様にとって最適な車種を提案したり、また定期的なメンテナンスに向けての提案等様々な確度からのご提案をお願いします。 ※入社後は現場にて、先輩と一緒に頑張っていただきます。 ＜同社業務の特徴・魅力＞ ■「自動車業界の経験を活かし営業にチャレンジ」や「未経験からだが接客が好きなため頑張っていきたい」そんな方も大歓迎！ ■職場は20～40代メインで活躍中！頑張りをきちんと評価して頂ける職場で、30代で若くして店長、工場長になられている方もいらっしゃいます。 ■完全予約制で入庫のスケジュールをきちんと管理しているため、無理なく取り組んでおり、基本19時迄には退社しています！ 水曜以外のシフト休みはほぼ希望が通りますので、火・木曜休みなどで連休も取得できます！
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■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定します。 【仕事内容】 1日に2～5台、土日は8～15台の対応です。 また、同社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、顧客とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。
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■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品取り付け ・各種部品の取り付け ・コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【仕事内容】 1日に2～5台、土日は8～15台の対応です。 また、当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。
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〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えられる環境があります。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・最先端技術の研究もあるなど、専⾨性を活かし研究スタッフとしてレベルアップすることができます。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
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